알고 계셨나요? 우리가 아는 흔한 방파제 돌이 대부분 일본 제품이라는 사실!│국산 테트라포드 교체 작업 현장│생산부터 설치까지! 안전 테트라포드의 모든 과정│극한직업│

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EBS Documentary

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Күн бұрын

Пікірлер: 505
@EBSDocumentary
@EBSDocumentary Жыл бұрын
※ 이 영상은 2020년 5월 6일에 방송된 <극한직업 - 바다의 방패, 테트라포드 제작팀>의 일부입니다.
@이해묵-v6x
@이해묵-v6x Жыл бұрын
ㄲㄹㆍㅋ
@ブルーローズ隊
@ブルーローズ隊 Жыл бұрын
이거 봤었는데 나오네여 ㅎㅎ
@black4058
@black4058 Жыл бұрын
ㄴ병신같은소리를 창의적으로 써놨네..머만 함 다 반일이래..ㅉㅉ
@annnapoleon9478
@annnapoleon9478 Жыл бұрын
방파제도 교체 하는거 첨 알았네요
@jungwon4906
@jungwon4906 Жыл бұрын
3:00 앞에서 철 와이어가 끊어지면서 날아와서 다칠수 있을것 같아요. 뛰어다닐때도 방파제 틈으로 떨어질 수 있을것 같고요. 방파제 추락하면 심하게 다친다던데 최소한의 안전장비와 안전거리를 지키지 못하는 환경인것 같아서 안타깝네요...
@곽성도-w8k
@곽성도-w8k 10 ай бұрын
지금?같으면 현장소장 구속감입니다
@jokejoke_go
@jokejoke_go Жыл бұрын
21:17 굴착기 기사님은 예전에도 느꼈지만 참 마음이 여유로워 보이네요. 자신도 답답하지만 물속에서 더 위험하게 일하는 사람을 배려하는 마음이 좋습니다. 오랫동안 함께 해온 정과 팀웍 덕분이겠죠.
@latwc
@latwc Жыл бұрын
함께 해 온 사람이 아니니까 신호도 방향도 안맞는거지 모지라 팀웍?
@jokejoke_go
@jokejoke_go Жыл бұрын
@@latwc 이해 못했으면 그냥 본인 능지가 뒤떨어짐을 마음속으로 속상해하고 그냥 가라. 굳이 여기에서 여러 사람들에게 증명하지 말고. 조선족 같은데 꺼지세요.
@skyeye8519
@skyeye8519 Жыл бұрын
@@latwc 왜이리 꽉막혔냐 ㅋㅋ
@엠씨더맥주
@엠씨더맥주 Жыл бұрын
16:10 팀장님께 특별히 총기를 지급하라. 말로 해서 쳐들을 족속들이 아니니 가장 훌륭한 대화수단인 총을 들이밀면 말 꺼내기 전에 알아서들 빛의 속도로 나갈 거다
@smartbee_3498
@smartbee_3498 Жыл бұрын
정말 곳곳에서 인프라 산업에 종사하시는 분들 존경합니다
@uihyun0526
@uihyun0526 Жыл бұрын
봉사 하시는 분들 인가요?
@남김광순
@남김광순 Жыл бұрын
쇼하는 건지... 원래 저런 건지.. 1. 콤푸레샤 하나 사서 기름 분사 해라. 하루 이틀 일 할 것도 아닌데 어느 세월에? ㅉㅉㅉ // 2. 사각 볼트를 써야지!! 가격 차이도 별로 안 나는데 힘들고 어렵게 왜 삼각 볼트를 써? 사각 볼트가 뭔지 몰라? // 임팩 써라 임팩!! 어느 세월에 깔깔이 짓 하고 있냐? // 원래 저렇게 일하는 거라면!!~~ // 소장부터 싹 짤라라!!~~
@남김광순
@남김광순 Жыл бұрын
보다 말았다.. 작업 방법을 개선할 것이 많이 보인다.. 아직도 저런 식으로 작업하고 있다는게 짜증나 보다 말았다.
@goyang2.
@goyang2. Жыл бұрын
​@@남김광순걍 죽은 니 어마이 환생시켜서 일시키는게 더 빠를듯ㅋㅋㅋ
@바다가답이다
@바다가답이다 Жыл бұрын
수십년된 일산은 안깨지는데 최근에 설치한 국산은 깨지는게 많습니다, 철근으로 기본뼈대잡아만든 예전것은 튼튼한데 국산은 겉만 비슷하고 설치후 태풍한번 불면 숱하게 깨져나가죠, 그리고 테트라퐅와 인공어초 사업은 지역 깡패들이 꽉잡고있어서 부실덩어리라고 보시면 됩니다
@공범준-y5x
@공범준-y5x Жыл бұрын
38:30 여기보니 철근이 안들어가네요ㅜㅜ
@KimHans-un2qu
@KimHans-un2qu Жыл бұрын
지진해일과 잦은 태풍으로 쌓인 경험을 뛰어 넘긴 힘들긴 한가봅니다
@hyeongtaekim4323
@hyeongtaekim4323 Жыл бұрын
@@공범준-y5x 철근 안 들어가요.
@자명종-y1r
@자명종-y1r Жыл бұрын
@@KimHans-un2qu솔직히 경험 탓하기 힘든게 이게 무슨 반도체같은 첨단 공법도 아니고 일본도 수십년전에 했듯이 기본적으로 백년넘은 공법인건데 이건 걍 품질차이, 업체가 얼마나 성실하게 제조하냐 차이인듯 위에보니 걍 지역에 목소리 큰데서 사업 따가는 식으로 돌아간다는것 같던데 국가산업들 이런식으로 능력도 없는 기업에 일퍼주는 사업이 하도많아갖고
@유경환-f6e
@유경환-f6e Жыл бұрын
맞습니다 지역깡패 지역에 몰아준다고 서울권 기술가진 기업은 배제하지요 그러니 날림으로 만들고 피같는 국민세금 뜯어가는 지역 깡패들 ㅋㅋ
@leeshark178
@leeshark178 Жыл бұрын
소장님의 마지막 말씀듣고 온몸에 소름이 돋았습니다 ㅎㅎ 그 꿈 꼭 이루시길!!!😊
@초량오태식이
@초량오태식이 Жыл бұрын
이런게 자신의 일에 대한 자부심이죠 멋집니다.
@황금기린
@황금기린 Жыл бұрын
대충 막 설치하는줄 알았는데 이렇게 꼼꼼하게 설계를하고 설치하는줄 처음 알았습니다. 고생하셨어요~
@han9016
@han9016 Жыл бұрын
와 데미지입은 와이어로프를 그대로계속쓴다.....
@kenzokorea
@kenzokorea Жыл бұрын
아무리 경력이 많다고 한들.... 순간의 방심이 큰 사고를 불러낼수있습니다.... 안전장비는 꼭 하시고 작업하세요 ㅠㅠ 그리고 저 로프도 넘 위험해요 ㅠㅠ 공중에 들구있는상태에서 끊어지기라도 하면;;;ㄷㄷ ㅠㅠ 항상 안전주의 확인 꼭 하시고 로프도 넘 위험해요
@MrPpenguin88
@MrPpenguin88 Жыл бұрын
26:00 어차피 레미콘에서 색을 섞어서 오는데 현장에서 굳이 저런 연출을 할 필요가~
@once_more_once
@once_more_once Жыл бұрын
굴착기 기사님 대단하시네 아무리 나이가 더 많은 사람일지라도 저렇게 작업하며 격하게 말하면 기분 상하는데.. 존경합니다 상대를 먼저 생각하는 모습
@청룡의검
@청룡의검 Жыл бұрын
아들분이 대다하시내요 아버지를 돋기위해 일을 시작하시니 보기가 좋아요 화이팅입니다
@sw_Double_O
@sw_Double_O Жыл бұрын
사람이 만드는 과정과 결과는 무시할 수 없다. 아버지 통풍 걸리셔서 자리 제가 매꾸고 퇴직 시켜드렸습니다. 영상에 나오는분은 제가 아니지만 23세에 이런 일을 한다는게 짜증나고 힘들긴 하지만 아버지 생각하면 나름 잘 해내고 있다 생각하네요. 아버지 건강하시고 저 40대에도 저랑 소주 한잔씩 해주세요❤ 고맙습니다 아버지
@jhh7933
@jhh7933 Жыл бұрын
부둣가에 가보면 사람들이 테트라 포트위를 너무 자연스럽게 오가는 걸 볼수 있는데 테프라포드 방파제는 진짜 위험한 곳임 한번 빠지면 테트라 포트 틈 사이로 미끄러져 내려가면서 바다속으로 빠지는데다 구조의 특성상 한번 빠지면 사실상 나올수가 없음 게다가 테트라포트 틈 사이는 해조류등이 달라 붙어 있어서 엄청 미끄러워서 엄청 작은 틈이라고 할지라도 사람들이 쉽게 빨려들어감 즉 틈 사이로 빠지면 사실상 사망이라고 보면 됨
@genius7409
@genius7409 Жыл бұрын
건져낸 테트라포드에 달라붙은 미역과 해산물을 주위분들하고도 나눠먹고 정겹네 작업이 힘들고 위험해보이는데 안전작업 하시고 힘내세요
@leeshark178
@leeshark178 Жыл бұрын
와 그냥대충 바다에 떨구면 되는건줄알았는데 정말 고생하시네요 😮
@fahq-zf4ir
@fahq-zf4ir Жыл бұрын
우리 부모님들이 이렇게 힘들게 우리들을 키웠다는거에 마음이 짠해지네..
@jaepil5692
@jaepil5692 8 ай бұрын
테트라포드두 국산자체생산해서, 안전하고 튼튼한 테트라를 많이 설치해주셨으면 합니다.
@늑대와춤을-h1u
@늑대와춤을-h1u Жыл бұрын
테트라포드는 바다에 싱크홀이라고 합니다 매년 바다에서 사고가 제일 많이 나는 곳이 테트라포드입니다 이유는 들어가지 말고 거기서 낚시하지 말라고 했는데도 그냥 무시하고 들어들 가십니다 그래서 사망 사고가 많이들 납니다 실종자를 길게는 한 달 걸려서 찾을 때도 있습니다!!..
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
뭐 들어가지 말라고 해도 들어가서 사고나는건 본인 책임이죠
@늑대와춤을-h1u
@늑대와춤을-h1u Жыл бұрын
@@호시니 그 사람을 구조해야 하는 것도 사람이고 구조 대원 님들이십니다 왜 이차 삼차 사고는 생각을 못 하십니까!!..
@조광래-w1i
@조광래-w1i Жыл бұрын
28:30 철근은 ???
@광어지느러미
@광어지느러미 5 ай бұрын
테트라포트는 철근 안 넣은 설계예용
@GSHWang-e6j
@GSHWang-e6j 10 ай бұрын
수고하십니다 기자님 요 그 원뿔모양을 만드실때 가락지링 모양을 아니면 울룩불룩한 달걀연결모냥을 넣어시면 관찬치않을가요 위험하고 그래서요 단지심한파도가칠때 마찰은조금있겠지만 고러해보심좋케어요 감사합니다 ~~~^^^
@하하하-p2d1r
@하하하-p2d1r Жыл бұрын
노고에 감사드립니다.
@mfd9391
@mfd9391 Жыл бұрын
21:18 방향지시버튼 같은 걸로는 힘들까요. 굴착기 기사님은 전광판 신호로 움직이고.
@鐵牛-e7c
@鐵牛-e7c Жыл бұрын
방송국 직원들...촬영 전... 산업안전보건법,시행령,시행규칙 좀 보세요...
@bjwnss037
@bjwnss037 Жыл бұрын
혹시 방송국 직원들이 뭐 잘못한 것이 있나요?
@lily-lily-
@lily-lily- Жыл бұрын
이런거보면 진짜 신기하다... 평상시 이런 프로아니면 볼수없으니..
@koreacostco
@koreacostco Жыл бұрын
중국산이든 일제든 필요해서 샀으면 사용을 해야지 교체하고 버리지는 않겠지
@쇠맛을아는이
@쇠맛을아는이 Жыл бұрын
부숴서 재활용 합니다
@yunkim9320
@yunkim9320 9 ай бұрын
오래되면 금가고 부서집니다 부서진후 철거는 더 어려워요 금이간 상태로 들어올리면 그대로 부서질수도 있구요 일제를 쓴 이유는 특허문제도 있겠지만 당시에 저걸 생산해서 쓰는것보다 수입해서 쓰는게 더 싸게 먹혔어요 꾸준하게 대량소비되는게 아니니 수지타산이 안맞았죠 지금은 모르겟지만 과거 주유소 주유기도 전부 일제 였습니다 대량으로 팔리는게 아니니깐 자체 생산보다 수입해서 쓰는게 더 나았죠
@두두우-h2k
@두두우-h2k Жыл бұрын
그냥 로프나 걸고 수신호와 넘어댕기는게 쉽게 설렁설렁 하게 보이지만 뭐 하나 움직일때마다 다 안전과 연결된거라 힘든거임
@존만이-r9v
@존만이-r9v Жыл бұрын
테트라포드 제작팀 잘봣습니다, 우리기술 멋지다
@니엄마-y2f
@니엄마-y2f 3 ай бұрын
16:00ㅋㅋㅋ바리게이트 쳐놔도 들어온게 레전브다ㅋㅋㅋㅋ
@dlfjzndwjfjznd
@dlfjzndwjfjznd Жыл бұрын
16분 근처에 우리나라 국민성 보인다 ㅋㅋㅋㅋ
@삼색이
@삼색이 Жыл бұрын
15:40
@스네이프세베루스-o9x
@스네이프세베루스-o9x Жыл бұрын
우리나라국민성 답없지ㅋㅋㅋ인구수 때문에 중국이 더 미개한거지 비율은 우리나라가 더 심하지
@링베돌링
@링베돌링 Жыл бұрын
저런 ㄱㅅㄲ들
@g7377
@g7377 Жыл бұрын
소중국
@SuperGalaxyAnnie
@SuperGalaxyAnnie Жыл бұрын
일제면 좋은건데 굳이 왜바꿈
@흰둥이-r2q
@흰둥이-r2q Жыл бұрын
극한직업 인정합니다, 고생 많으셨습니다
@topiecful
@topiecful Жыл бұрын
와이어로프 너무 얇은거같은데 ㅠ 걸이 편하게 할려고 얇은거 쓰신거같은데 터지면 더 큰 사고 날텐데
@선기이-z8u
@선기이-z8u Жыл бұрын
크레인 후크의 스토퍼 (일명 혓바닥)이 없네요 안전상 매우 중대한 안전위반 행위네요
@jin_san4523
@jin_san4523 Жыл бұрын
훅 해지장치도 없이 너무 위험한데요..??
@bugboy-34
@bugboy-34 Жыл бұрын
크레인 로프에 안전핀이 없네요..
@user-qb8wt6vc8o
@user-qb8wt6vc8o Жыл бұрын
굴착기 기사가 ㄹㅇ 보살이네 어휴ㅋㅋㅋ
@다이어퉁
@다이어퉁 Жыл бұрын
인정합니다
@다이어퉁
@다이어퉁 Жыл бұрын
신호 왜 저렇지
@buddy4718
@buddy4718 Жыл бұрын
ㄹㅇ 보살 그 자체 저렇게 승질 내도 다 참으시고 보살임
@자빠링2낙차2골절
@자빠링2낙차2골절 Жыл бұрын
수중피복석을 저런식으로 껄껄
@realodin
@realodin Жыл бұрын
2:41 ㄷㄷ 각도때문인가 거의 아래에서... 서계시면..
@남자임-r7m
@남자임-r7m Жыл бұрын
크레인 훅 해지장치가 없네요
@윤순종토목공학전공
@윤순종토목공학전공 Жыл бұрын
지금 사용되고 있는 방파재는 국산이고 최초 개발한 국가는 프랑스(1949년)입니다.
@대갈콩떡빙수야
@대갈콩떡빙수야 9 ай бұрын
15:48 소중국 그자체
@zonnage2877
@zonnage2877 Жыл бұрын
겉면에 열성형을 해서 콘크리트가 수축될때 거푸집 벗기는공정을 추가하면 저렇게 깨지진앙ㅎ을텐데 균열이 갈란가 ?!
@rtytfplkhj8965
@rtytfplkhj8965 8 ай бұрын
방파제만 일본산일까ㅋㅋ 한국 거의 모든 기초 인프라가 일제시대에서 시작됨. 그때 만든 철도가 다니는거 보면 말 다함. 용어 개념이 그때 생겼고.
@Iwaki0211
@Iwaki0211 3 ай бұрын
일본의 잔재가 아니라 서방의 잔재입니다.일본은 그걸 우리나라에 들여온거구요 테트라포드는 프랑스에서 발명한것이고 철도도 일본은 협궤입니다. 우리나라랑은 달라요 일본조차도 서방을 배워 열강이 된것을 ...정보는 제대로 전달하셔요
@faustzzang
@faustzzang Жыл бұрын
이영상처음볼때는 어디방파제인지몰랐는데 양양 인구항에서 낚시하고나서 다시보니까 아는동네라 더 재밌네 영상이ㅎㅎ
@judylee1083
@judylee1083 2 ай бұрын
세상을 이끄는 사람은 머리좋은 사람이지만 ,움직이는 사람은 육체 노동자 들입니다. 영상 잘 보았습니다.안전제일 기억하세요
@제너럴리스트-z2d
@제너럴리스트-z2d Жыл бұрын
아버지와 아들 멋지네요
@손석기-e9h
@손석기-e9h Жыл бұрын
바다의 거센 푹풍을 막아주는 테트라포트의 중요성을 이제야 알았습니다. 삼각형으로 생긴 물채를 그냥 대충 대충 방파제에 놓는줄 알있는데 이렇게 위험하고 어려운 작업이 뒤따르는지 몰랐는데 방송보고 새로운 세계를 보았습니다. 바닷가의 파도소리 절경에 맞게 무지개 색깔로 곱게 갈아입은 방파제가 자연과 조화롭게 아름다운 모습으로 우리곁으로 다가 오도록 기원드립니다 전세계 방파제가 대한민국의 테트라포트가 수놓는 그날이 오도록 소장님의 원대한 꿈이 이루어 지도록 응원드립니다 고맙습니다. 감사합니다. 존경합니다.
@뱃살의민족-k8n
@뱃살의민족-k8n Жыл бұрын
와이어로프가 너무 가늘고 안전하지 못해보입니다
@최종우-v8w
@최종우-v8w 3 ай бұрын
안전불감증 걸린인간들이네 와이어굵기가 너무가늘다
@의문의영상-b4p
@의문의영상-b4p Жыл бұрын
납벨트 꽤 무괴울텐대.. 내가 스쿠버다이빙를 해봐서 아는데 슈트에 납벨트차면 아예 못올라오던데..
@scorpion1354
@scorpion1354 Жыл бұрын
테트라포트 국산화 된지가 언젠데 아직까지 대부분 일본 제품이라는 표현이 나오는지 모르겠습니다. 방영했던 20년 그 이전에도 레미콘을 이용해서 타설하고 양생하고 바다로 옮기고 했는데.. 씁쓸하네요.
@mimi-pj1dk
@mimi-pj1dk Жыл бұрын
어디서 공구리 치냐가 중요한게 아니고 거푸집 틀 자체가 특허제품이라잖아요.
@scorpion1354
@scorpion1354 Жыл бұрын
@@mimi-pj1dk 그 틀 자체가 이미 오래전부터 쓰고 있었다고요
@mimi-pj1dk
@mimi-pj1dk Жыл бұрын
@@scorpion1354 아네
@이파리나무
@이파리나무 Жыл бұрын
제목만보고뭐라고!?했습니다.그걸우리는못만들어서일산을!?
@홍대감-j8p
@홍대감-j8p 10 ай бұрын
컬러테트라포드 자랑스런 대한민국의 기술 자랑스럽스럽습니다
@dnrhsdl1
@dnrhsdl1 Жыл бұрын
역시 일제가 최고지
@정의를위해지옥을가리
@정의를위해지옥을가리 Жыл бұрын
20세기에 멈춰있는 머리.그리고 친일의 향수.
@오마쥴리아
@오마쥴리아 Жыл бұрын
구명조끼는요?????
@ilents2461
@ilents2461 Жыл бұрын
너무 위험하게 일 하시네요… 안전규정을 준수해서 안전하게 일 하시길 바래요.
@하영진-n4p
@하영진-n4p Жыл бұрын
아니 굴삭기 붐대가 공사하기에 짧은데 공사가 되겟냐? 더큰 480을 불러오든가 롱붐굴삭기 아님 크레인 불러야지 딱보니 08아님 텐장비 같은데 당연히 붐대가 짧지 그리고 피복돌작업할때는 바가지 때고 해야지 일을 할줄아는건지 모르는건지 같은일 하는 사람으로써 답답하다 답답해 21:15
@다이어퉁
@다이어퉁 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자부심이죠뭐
@김타호-u6h
@김타호-u6h Жыл бұрын
구명조끼가 안보이네요...
@김정호난해
@김정호난해 Жыл бұрын
삼발이 붙은 멍게 전복은 누구꺼입니까 . 1마을 어촌계 2 작업 인부 3 관할 지자체 4 면저 보는사람
@남자임-r7m
@남자임-r7m Жыл бұрын
4번
@jokejoke_go
@jokejoke_go Жыл бұрын
멍게는 이제 제껍니다.
@성원윤-w1i
@성원윤-w1i Жыл бұрын
일제든 미제든 몇백년이 지나도 안부서지면 좋은거지 무조건 일제라고 버리나 얼간이 천치들이가
@-..-a
@-..-a Жыл бұрын
니가 제일 얼간이 방파제 연장 하면 ttp 더 필요하니까 추가 하는거고 해초로 뒤덮인거는 파도를 못쪼개 주니까 치우는 거고 로열티 나가니까 국산으로 제작하는거고 어떻게 교육받고 자라면 너처럼 붕신이 돼는거냐?
@올때빵빠레-o3y
@올때빵빠레-o3y Жыл бұрын
?? : 두번 다시 지지 않습니다! 훠훠훠
@H.S.Double-U
@H.S.Double-U Жыл бұрын
와이어로프가 테트라포드 중량에 비해 너무 얇네요.
@ho-cd4el
@ho-cd4el Жыл бұрын
ㅇㅇㅇ 그거 얼마한다고 ㅋㅋ
@immodel1
@immodel1 Жыл бұрын
테트라포트 만들때 왜 철근을 안넣을까? 철근 넣으면 내구성이 훨씬 좋아질텐데
@xamicus
@xamicus Жыл бұрын
뭔가 이유가 있겠쥬
@Z수생
@Z수생 Жыл бұрын
콘크리트에 철근을 넣는이유는 인장력에 대응하기 위함인데 테트라포트에 인장력이 작용할 요인이 있나요?
@immodel1
@immodel1 Жыл бұрын
@@Z수생 철근이 딱 그 이유만 있는게 아니죠. 그리고 엄청난 파도의 힘이 일반 건축물이 받는 스트레스 보다 더 합니다.
@Z수생
@Z수생 Жыл бұрын
@@immodel1건축물에서 철근을 넣는이유는 인장력 뿐만아니라 콘크리트를 일시에 타설할 수 없기에 콘크리트간의 결속을 위해 사용합니다. 테트라포트는 결속할 이유가없기에 철근을 사용하지 않을것이라고 생각되는데요. 엄청난 파도힘이 오는 것은 대부분 압축력아닐까요?
@immodel1
@immodel1 Жыл бұрын
@@Z수생 테트라포트가 모양이 삼발이 형태인데 구조 모양을 보면 위에서 눌리는 힘도 있습니다. 양다리가 받히기도 하고 한다리가 받히기도 하죠 그위에 심한중량이 눌리면 인장강도가 필요 없을까요? 그런식으로 치면 건물 기초 타설 전에 철근 결속을 할이유가 없죠. 단순히 압축강도만 생각하면 철근 안넣어도 되니깐요.
@KnowEitherMBTI
@KnowEitherMBTI Жыл бұрын
얼마나 안전에 신경안쓰고 일하던때인지 확실하게 알 수 있는 영상이네요. 안전정치 제대로 안하고 가는게 전문성이나 남자다움, 능력이 아닙니다.
@선장님뜰채
@선장님뜰채 Жыл бұрын
20년에 방영했으면 최신이긴한대.. 저런 소규모 팀인대 제대로 안전관리에 신경도 안쓸듯 싶네요 29년동안 큰사고도 없었으니 더그럴듯
@채승훈-s2m
@채승훈-s2m Жыл бұрын
존경 합니다.
@인생이레이스화이팅동
@인생이레이스화이팅동 10 ай бұрын
@y2k2000y2k
@y2k2000y2k Жыл бұрын
공사현장 콘크리트 타설하는곳에서 쓰이는 전문적인 용어들은 모르지만 구조물을 만들기 위해 합판틀을 고정시키는 방법으로 볼트대신 요철 형식으로 결합시키면 시간이 많이 단축될거라 보는데..... 거푸집을 90여개 이상의 볼트를 풀고 다시 조이는 일은 힘들기도 하지만 시간이 많이 걸릴듯합니다.
@김제영-r9u
@김제영-r9u Жыл бұрын
존경스러울 정도로 대단한 작업이네요.
@user-8a6ml61n2i
@user-8a6ml61n2i Жыл бұрын
일본 그 긴 해안선에 쓰나미 생각하면 방파제가 일본제일 수 밖에 없지 ㅋㅋ
@YunsuLee-e1r
@YunsuLee-e1r 8 ай бұрын
ㅋㅋ 거친 바다사나이들의 일할때 대화ㅋㅋ
@정진혁-e4g
@정진혁-e4g Жыл бұрын
쉬운일이 없지요... 더구나 이곳처럼 중량물 옮기는 일은 순간적인 판단이 잘못되면 큰 인사사고로 돌아오니까요~
@후시딘F
@후시딘F Жыл бұрын
와 물속에서 작업하는거 진짜 위험해 보이네..
@user-ss432
@user-ss432 Жыл бұрын
일본산이어도 큰 돈이 들어간 건데 개조해서 쓰지 철거할 이유가 있을까요? 틈새를 작은 테트라포트로 막아서 사고를 막아주는 것입니다.
@yunkim9320
@yunkim9320 9 ай бұрын
오래되면 금가고 부서집니다 부서진후 철거는 더 어려워요 금이간 상태로 들어올리면 그대로 부서질수도 있구요 일제를 쓴 이유는 특허문제도 있겠지만 당시에 저걸 생산해서 쓰는것보다 수입해서 쓰는게 더 싸게 먹혔어요 꾸준하게 대량소비되는게 아니니 수지타산이 안맞았죠 지금은 모르겟지만 과거 주유소 주유기도 전부 일제 였습니다 대량으로 팔리는게 아니니깐 자체 생산보다 수입해서 쓰는게 더 나았죠
@한스왕자
@한스왕자 10 ай бұрын
중량물인데.. 안전이 너무 허술하다...
@현칠조
@현칠조 8 ай бұрын
와이어 바꾸겠지 보고있자
@파란하늘-e8e
@파란하늘-e8e 10 ай бұрын
국민이 세금을 왜 납부하느냐? 예산을 함부로 쓰라고 세금을 납부하는 줄 아느냐? 테트라포트를 일본산을 사용하다니? 국산을 못 만드는지, 아니면 품질이 나쁜지 어느 것인가요? 분명히 국산을 만들고 있는 줄은 알고 있습니다. 품질이 나쁘면 교량건설, 빌딩은 어떻게 짖고 있나요? 배율등을 법으로 규정을 정하세요. 어기면 면허 취소.
@내인생은프로-q1s
@내인생은프로-q1s 3 ай бұрын
저거 만들때 아이볼트 하나 만들지
@highsky3513
@highsky3513 Жыл бұрын
와이어를 저리 유자로 거는게맞나? 빠지면 크레인도 위험할거같은데..무전기를 좀 썼으면..
@VitorJKhan
@VitorJKhan Жыл бұрын
정말 무서운 작업이네요. 수고하십니다.
@sangchu179
@sangchu179 Жыл бұрын
구명조끼 왜 착용인함..?
@user-ud2hs1uj2d
@user-ud2hs1uj2d Жыл бұрын
신형 국산 테라포트 저거 장비미숙으로 깨졌다는게 좀 불안한데..... 결국 저 테라포드도 시간지나면 장비 동원해서 들어낼텐데 틀 벗기는것도 못견디면 나중에 바다에서 풍화 겪고 들어낼때 진짜 조심해야할것같음. 쩌적 갈라져서 진짜 아작날지도.....
@user-qe2ru8tv4y
@user-qe2ru8tv4y Жыл бұрын
콘크리트가 굳는데에는 약 1달(28일)이 필요합니다. 탈형시에는 콘크리트가 아직 덜 굳은상태라서 쉽게 깨집니다.
@당디두-c6l
@당디두-c6l Жыл бұрын
9:10 이부분 나만 암걸리는건가 ㅋㅋㅋㅋ
@123번
@123번 11 ай бұрын
방파재를 일본재를써도되는이유 일본재 방파재는 파도및,쓰나미에 강하다
@음좋아-k3l
@음좋아-k3l Жыл бұрын
그거 왜 바꿔요? 그냥 길가에 다니면서 보면 확보해 놓은 예산 남는것 처리하느라 멀쩡한 보도 블럭 바꾸는것과 비슷한건가?
@리키파울볼
@리키파울볼 Жыл бұрын
우리동네도 저럼 멀쩡한거 다 바꾸고 나라 세금이 줄줄셈
@yunkim9320
@yunkim9320 9 ай бұрын
오래되면 금가고 부서집니다 부서진후 철거는 더 어려워요 금이간 상태로 들어올리면 그대로 부서질수도 있구요
@가을동화-u9w
@가을동화-u9w Жыл бұрын
개인적으로는 백색이 젤 좋아보임. 푸른바다와 백색배경 그리고 빨간 등대 ~
@박병규-l8q
@박병규-l8q Жыл бұрын
로프 교체를 좀 해야할거같은데..
@Jun-kp6to
@Jun-kp6to Жыл бұрын
신기하고 대단하다
@Lowfat776
@Lowfat776 Жыл бұрын
아휴 사장님.. 대단하십니다. 테트라 포트 쪽에는 물이 요동쳐서 다이버들도 못가는.. 잘못가면 용궁가지요.. 대단하세요..!!
@민승기-z8l
@민승기-z8l Жыл бұрын
굴삭기에수중카메라를달아줘야지
@hwapo1224
@hwapo1224 Жыл бұрын
예전에 했던거구나~
@juneskw
@juneskw Жыл бұрын
위험해 보이는데 구명 조끼도 없이 테트라포드 위를... 안전 불감증이 만연해 보입니다.
@강쥐통통
@강쥐통통 Жыл бұрын
작업하시는 분들도 테트라포드 사이에 빠지면 위험할텐데 너무 안전장비없이 위험해보여요. 안타깝네
@낑낑-x2l
@낑낑-x2l Жыл бұрын
역시 주인님들
@조우진-j9h
@조우진-j9h Жыл бұрын
방송에 내보내려면 최소한 산업안전보건법 위반사항 없는지 확인하고 방송하셔야죠.후크탈선방지 장치도 없고 굴삭기로 크레인 작업 시키고 고소작업 안전벨트도 없고 신호수도 개판이고 완전 난장판 현장이네요.
@안영준-k3z
@안영준-k3z Жыл бұрын
훅에 안전핀이 없네...
@로또1등-e5c
@로또1등-e5c 11 ай бұрын
분쇄된 굴 껍질로 방파제 만들면 안되나😮
@뚱이-u7r
@뚱이-u7r Жыл бұрын
4개월이면 욕도 많이 먹어서 빠릿빠릿하게 움직일텐데... 좀만 더 노력해요..
@TV-lm2wu
@TV-lm2wu Жыл бұрын
구명조끼도 없고... 무릅 팔꿈치 보호대도 없고...
@seung2c
@seung2c Жыл бұрын
1:41 10.5톤은.... 작업가능 무게아닌가...??
@lllllllllllllllIIIlll
@lllllllllllllllIIIlll Жыл бұрын
10.5톤인데 다른거에 같이 깔려있으니 하중이 더 무겁지 않을까요
@완식방
@완식방 Жыл бұрын
칼라 테트라포트는 안어울려 보이네요. 어린이 놀이터도 아니고 그냥 자연 바위색인 시멘트색이 좋아보임.
@kyle__kim
@kyle__kim Жыл бұрын
한국산이 저렇게생긴 이유는 사람이 그안에 빠져도 올라오기 쉽게 만들고, 빠질때도 깊숙히 빠지지 말라고 그런거죠?
@maruarchy
@maruarchy Жыл бұрын
모두 일제라니 아쉽지만 부자지간 일하는 모습 보기 좋습니다 ~👍 앞으로 테트라포트 공사도 우리나라 제품으로 할수있기를,,
@안상섭-t8r
@안상섭-t8r Жыл бұрын
테트라포트가 뭐 대단한 것도 아니고 콘크리트 덩어리인데 그걸 뭐 일제라고 말하는 것도 거시기하네요. 그냥 돈되는 사람이 만드는 것이죠.
@deltayankeeecho8793
@deltayankeeecho8793 Жыл бұрын
​@@안상섭-t8r땅에 놓는 구면 모를까 저건 내식 내파가 중요한 환경이라 단순 공구리 취급하기에는 용도가 특수하긴 합니다
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
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통도사의 동지맞이 #새알 #팥죽 #공양 #나눔
6:15
세계문화유산 통도사tv
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보길 자족식당
12:01
이윤댕
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세계에서 가장 위험한 바다, 아덴만에 간 청해부대 동행취재 (KBS_2015.06.06 방송)
48:38