저 당시 홍제고가도로 철거했던 업체 입니다. 오래된 영상 보니 반갑네요^^~~~ 철거 관심있으신 분들은 저희 채널 구경해주시면 감사하겠습니다~^^
@Zeeeh4 жыл бұрын
대단하십니다..👍👍
@이승재-s2m5 жыл бұрын
저 다리밑 유진상가에서 할아버지가 20여년 장사하셨는데... 어릴적 많은 추억이 있던 장소인데 이렇게 보니 시원섭섭하네요
@rejester2386 жыл бұрын
극한 직업에서 극한직업VJ도 나와야됨
@bjkong93905 жыл бұрын
666666 ㅌㄸㄷ ㄷㄷㅌㄷㄷㅌㅌ66 ㅌ ㄸㅌㅌㄷㄷㄸ ㅌ6ㅌㅌㄷㄷ ㄷ ㅉㄷㅈ
@안선숙-k1o2 жыл бұрын
VJ가 아니고 '극한직업 프로그램 PD(카메라맨)' 입니다.
@안선숙-k1o2 жыл бұрын
그나저나 PD가 진짜 극한직업은 맞음..... 관현 사람들과 똑같이 위험한데에도 가야하고 그러니까죠.
@권오준-s1i6 жыл бұрын
교각하나 제거에도 저렇게 많은 위험이 따르는데...저 수많은 교각과 상판을... 대단합니다. 아버지들 화이팅
@mktom7976 жыл бұрын
9분25초 슈프림 아재 존나멋짐
@sml8345 жыл бұрын
9:25
@fanPDstudio5 жыл бұрын
진짜 대단하신분들.. 👏👏
@다시보기-z7l5 жыл бұрын
이런게 진짜 남자지
@곰흰곰흰6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 물좀 아느로 뿌릐러~ ㅋㅋㅋㅋ 저 아저씨 정감간다
@rltjdy1236 жыл бұрын
와.. 철거 작업을 하는데 필요한게 진짜많네.
@Araite6005 жыл бұрын
고생하십니다..
@Kimky3935 жыл бұрын
멋지십니다
@좋아좋아-q3i5 жыл бұрын
우리는저런도로를만들어주셔서감사해요..철거아쉽다...
@노지뷰6 жыл бұрын
공사헌장 화장실 제데로 된곳도 거의 없음 간이화장실은 기존 똥이 똥꼬를 쑤시고 들어올기세고 그나마 작은현장은 아무것도 없음 주변상가여러분 노가다들 똥싼다고 하면 잘좀 부탁드림니다
@park18436 жыл бұрын
여름에보니 시원한것같기도하고
@Aki_08725 жыл бұрын
옛날에 살던 곳인데 어릴땐 항상 있던게 나중에 가보니 없어졌음 왜있는지 이해가 안돼긴 했는데 없으니 내가 살던 그 동네가 아닌거같기도 하고.. 참 이상한 기분이 드네요 인왕시장 앞 유진상가..
@-HKKang4 жыл бұрын
출퇴근시간에 저 고가차도 구간은 정말 헬게이트였죠.. 고가 올라가다 내려가는 데에만 10분 이상 걸렸으니.. 그리고 촬영당시는 기존 건물 다 철거 이전이라 밤중에 상당히 을씨년스러운 분위기였는데 지금은 주택단지로 완전히 재개발되었습니다. 당시 홍은동의 분위기를 보니까 정말 많이 바뀌었네요.
우리나라 존나이해가 안간다.. 물이 필수인 작업을 사람없다고 겨울에 하질않나. 물얼고 눈떼고 일이 두배잖어. 밥먹는때 빼고 쉬는시간이 없음. 와 그리고 작업자들 왜 벨트가 없냐? 눈맞은 시멘트 교각에서 묘기하는거?
@Generator116 жыл бұрын
우리나라 어느 노가가를 가든 쉬고 일하는건 가 비슷하데요..
@sk31836 жыл бұрын
@@Generator11 그러니까요. 전체적으로 문제죠. 물론 돈벌고 먹고사는게 힘든건 사실인데, 꼭두새벽부터 나와서 점심때까지 꽉채워 일한다는게.. 아무리 알아서 쉬고 일한다해도 비인간적인거 같음요.
@guiozinga60396 жыл бұрын
너같이 이기적인 새끼들의 상식으론 이해가 안되는거지 날 따뜻 할때 일하면 수많은 사람들의 컴플레인 생각 안해봤냐?? 저기 카메라엔 안나오시는 신호수분들도 진짜 운전자들한테 개욕이란 욕은 다 들어가면서 하신다.. 날 따뜻할땐 안해봤을거 같지???
@jjs-eo4bm6 жыл бұрын
교통을 완전 통제할수 없고 유동인구가 많은 서울에서 작업하는거 자체가 무리수죠 만약에 오래된 건물이라도 부순다고 생각해보세요 ㅋㅋ 세계적으로 밀집도 순위 상위권에 들어가는 서울인데 어디서 작업하든 사람없을때 해야되죠 차 안막히는곳이 어디있습니까 운전자들뿐 아니라 시끄럽다고 민원 넣는 사람 한두명입니까 노인네들 뿐 아니라 젋은 사람들도요 공사보다 내 귀가 더 소중함 그리고 고속도로에서 작업중에 운전 개같이해서 작업자들 치고간 영상도 봤는데 이렇게 이기적일 수 밖에 없는 곳에서 뭐 어찌라고 븅신아 서울 인구 반정도 죽으면 해결 가능할듯?
@sk31836 жыл бұрын
@@guiozinga6039 누가 이기적인건지? 컴플레인때문에 작업자들을 쉬는틈도 없는 춥고 위험한 작업환경으로 몰면서 겁나 생각해주는 척하네.. 니말은 그러니까 서울전체를 위해 저분들 희생이 불가피하다는거 아냐? 근데 서울 전체가 조금 "불편"한 걸 가지고 꼭 누가 목숨을 걸어야 하냐? 저 빙판에 안전줄도 없이 떨어지면 최소 골절에 뇌진탕이겠구만. 하루이틀만 늦게 끝내도 중간에 십분씩 휴식넣고 일도 집중하고 안전하게 하는데. 인간적으로 저 일정짠 사람이 잔인하단 생각 안드냐? 저구간 막히면 시민들이 최소한 지하철같은 대중교통 이용하는 노력이라도 해야지 밑도끝도없이 겨울에 해야된다고. 가치관이 겁나 꼬여서 말야. 얌마 돈아끼고 쿠사리 덜듣자고 사람을 저렇게 부리냐? 글 딱봐도 앞뒤가 안맞는게 중고딩같구만.. 쉬는시간 없이 연달아 4교시 뛰면 창밖으로 뛰어내릴것들이
@야마하-q4l6 жыл бұрын
역시 오토바이가 답이다
@전동엽-m3v6 жыл бұрын
라면개먹고싶넼ㅋ
@오즈-n2t6 жыл бұрын
철거왜하는거임?
@까진손바닥6 жыл бұрын
아무도 안써서 그러는거 아닐까요?
@dvian_luv65246 жыл бұрын
오래되서 안전에도 위협되고, 버스 중앙차선이 고가때문에 단절돼서 대중교통정체 개선을 위해 철거 했고, 현재는 교통흐름도 개선되고 일단 고가 밑 음지가 사라져서 도시 미관에도 효과를 보고 있어요
@오즈-n2t6 жыл бұрын
K MatthewT 감사합니다
@오즈-n2t6 жыл бұрын
소문연계 ㅇ???
@derekanderson59496 жыл бұрын
소문연계 연개소문입니다 연계소문이 아니라
@cat-thief17816 жыл бұрын
중국은 포크레인 200대로 이것보다 10배 긴걸 1일만애 부셧는데...
@pr95196 жыл бұрын
주변 영향을 최소화해야 하므로 막무가내로 부술 수가 없습니다. 교차로 윗부분 슬라브를 내려앉혀서 철거해버리면 그동안 교차로를 못쓰게 되므로 교통정체가 심각해집니다.
@pooh04186 жыл бұрын
상식적으로 저기에 저렇게 교통량 많은곳에 포크레인 200대가 말이 되냐;; 에휴
@cat-thief17816 жыл бұрын
Patrick Kim 대륙이잔아 그니가 200대 세워노코 통제하고 하면 돼지 대륙인대 가능하지...
@최재원-x2f6 жыл бұрын
곰탱이 네다짱
@qjas126 жыл бұрын
서울한복판임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@GOOD11326 жыл бұрын
저거 저렇게 힘들게 해체하지 말고 다이나마이트로 개박살낸다음에 치우면 안되나
@Jyugees6 жыл бұрын
사과 그럼 설치하고 폭파하고 치우는동안 교통은 어떻게 하려고??
@호야-z1r6 жыл бұрын
다이너마이트 폭발력을 보시는게....터지면 도로뿐만아니라 땅밑 손상 그리고 폭발에너지로 엄청난먼지 나가는 콘크리트블럭은요 심지어 다른차맞으면 ㄷㄷ