【エブリィが変わる】渋くて重いステアリングを軽くしたらめっちゃ乗りやすくなりました。

[@けんじ-s5p]

作業は一つずつ進めないと どの作業が効果あったのか分からなくなる

[@masakikimura1648]

それな。 一度にするとどれが有効だったのか判らなくなる。 プラシーボも有るだろうし。 アーシングやアルミテープチューンとかも同じ。 効いてるんだけど効果の程が判るかどうか。

[@113mako]

５５６はグリスを流してしますからやばいです（負荷がかかるところには使えません）。お使いのやつはグリスだから大丈夫でしょうかね。

[@Kazuo-un8hr]

いつも拝見してます! ３型AGS所有してます! ハンドルを回してからの、戻りが弱く、トーイン調整で、戻りが改善しましたが、持ち込みユーザー車検の時に、サイドスリップで✕なら元に戻す必要ありますが、運転するときの快適性が大切です！ バッテリー弱くなると、AGSのつながり悪くなりませんか? 容量の大きいバッテリー交換予定です!

[@syu9848]

コメントありがとうございます😊 ちょっとした事で快適になりますね。 バッテリーはおっしゃる通りで、私も 交換を考えています。

[@おーちゃん-f2i]

ステアリング純正ですか?

[@niguruma_dankichi]

グリースアップに556は 絶対に駄目ですよ 556は浸透性に優れ 粘度が低い為に短期間での 効果はすぐれますが ジョイント部への使用は 油分がすぐに抜けてしまいますので グリースメイト等を使用して下さい。

[@redbrown4470]

燃費はいかがでしたか？

[@syu9848]

燃費は多分変わらなような気がします。

[@ad1976hm]

キャンバーボルトでキャンバー付けるとちょっとマシになりますね。 EPSのヒューズ抜いてもハンドル重さ変わらず。 1tもあれば指痛めるくらいの復元力あるのにねえ・・・。 EPSが悪さをしている。外したい・・。

[@masakikimura1648]

電気式パワステは走ってるときはあんまりアシストしないんじゃないかな。 駐車場に入れる時とか据え切りする時は効くけど。 5キロとか十キロとかスピードリミッタ付いてたはず。

[@髙橋弘-n3l]

縦は出来てますね ヒント。横の回転軸の動き😊 タイロッドは何処に繋がってるか？ これ破れないと皆さん気にしないからぬ(´・ω・`) 整備士でもそう 意外と硬なってるんやで😊