BMW 320d TOURING 日本でも高く評価される 3シリーズ のワゴン版、ツーリング です♫ こだわりの使い勝手は必見です!! これは便利そう!! E-CarLife with 五味やすたか

[@user-ju6if9rk2z]

最近のbmwデザインは酷評されがちだけど3シリーズだけはセダンもワゴンもカッコ良くなったね

[@あこくん-k9l]

ワゴンはいいですねよね スタイリッシュで走行性能も良くて便利

[@e46bimmer]

旧型の320dはマフラー一本出しだったけど、新型はただの二本出しどころか左右二本出しになったから後ろ姿がかなりかっこよくなったな

[@Kouta.K.]

キャンプには行きたい。 でも絶対SUVには乗りたくないって人には数少ない選択肢。

[@赤ジョージア]

キドニーグリルがこれくらいの大きさならまだカッコいいな

[@マスダサブロク]

BMWもメルセデスもワゴンの方が好きですわ。

[@hassheezen4633]

内装にこれだけいろんな機能あるなんて意外だわ・・。面白いなあ

[@user-ms8rw2hf1c]

かっこよ過ぎて 鼻血が出ました

[@みやたか-f4d]

ラゲッジのラバーグリップ機構？…凄いね。アイデアとしてはあっても、普通のメーカーならコスト面やそこまで大事な事か？とか言われて蹴られそうな機構。 メーカーとしての余裕なのか、意地なのか。あと、後席の可倒ヘッドレストは、最近の国産スタイル重視の車にも採用して欲しいですね。

[@ベルワン-f7r]

ラバーの耐久性が気になりますね。数年でダメになり交換が必要となるとコスト高くなりそう。 そんなの気にする人には買う資格が無いのだろうけど。

[@メルさん-n2n]

BMW！魅力的です！惚れますね👍

[@ツインカム120]

クルマって行き着くところはやっぱステーションワゴン！ってホント心から思う、、、

[@chichirou90]

それが何故か日本ではミニバンなんすよね…💧

[@shunya22807]

マフラーがダミーじゃないのって 今や珍しいですね BMWはリヤがカッコいい

[@tonyscott1826]

にき 海外の某自動車ジャーナリストの影響でダミーじゃないリアルマフラーが数年後には戻ってきそうだけど、BMWはこの辺はこだわり変えてなくてすき

[@ard.crusher644]

91持ってるけど、国産には無い魅力と、踏み込んだ時のマフラー音が重低音はサイコーです！次はこれを狙います♪　あっ新車だとべらぼうに高いので、Uカー狙いで(笑)

[@青色とうちゃん]

いいですねぇ、ツーリング。後席にリクライニングが少しでもあれば最高です。 走りも欲しい！荷物積みたい！同乗者も快適！安全！カッコいい！車で一番合理的なのはミニバンでもSUVでも無く、ステーションワゴンだと常々思います。

[@なぼごー]

パーティションネット、レガシィ はシートバックに基部が付いてて そこから引き出すだけで使えた。 脱着の手間が無いだけでも、凄く 使いやすかった。

[@kouhei88car]

BMWはいつになったら熱カットガラスを庶民が買えるクラスの車に採用してくれるのだろうか…

[@ノエルコハラー]

ワゴンのスタイル好きだなぁ

[@capsule_2064]

G20に関してはツーリングの方がカッコよく見えます。 機能もたくさんあるし。

[@suit8345]

ラゲッジの使い勝手、いいですねー。 引っ掛けられるネットと床のラバーグリップは、日本車にもあまりないアイデアなのではないでしょうか。

[@mjbadmj]

結局庶民が買える最高のドライビングマシンは3シリーズか86かロードスターの順やな

[@user-ju6if9rk2z]

超同意！

[@干されえび]

VWやルノーあたりのホットハッチも忘れないでください。。あ、後輪駆動じゃないとダメなら別です😅

[@キンタロウ-e9e]

5シリーズのツーリングお願いします🤲

[@kazusun1066]

自分は、320d-driveゼダンを購入しましたが、このエンジンﾄﾙｸﾌﾙで本当に使い勝手が良いです。お勧めなのか他の５シリーズ等々にも搭載されてますね。安全性装備にもAI等にも大分気合いが入った作り込みに成って自分的には超お勧めなんですが、購入して半年も経つのに新型BMWとすれ違った回数が10回以内とかなりレアですなw ちょいと寂しく感じる反面、レア感満載で優越感すら感じるこの頃です。 前車は90E搭載の325i でしたがこれはこれで、ブン回すと面白いエンジンでした。 どちらが良いかと言うと新型が圧倒的に楽ですし速いですね。車幅も一回り大きくなりもう昔の５シリーズの風格が有りますね。走行インプレッションも楽しみにしています。

[@k-pop2966]

アウディの色はナルドグレーだった気がします。良いですよねこの色

[@88bebop88]

五味さんが正直過ぎて3シリーズの動画を観に行ってしまいます。笑 それにしてもまるで日本メーカーのようなトランク構造の拘りに驚きました。ドイツ人も日本人ばりに細かい要望出してくるんですね。

[@石田賢太郎-m5k]

カッコいいですね！試乗編も早く見てみたいです！！

[@tsunekawayouji7594]

最近気になってますが・・タイヤメーカーがグッドイヤータイヤなのは、何故ですかね？？？ミシュランやコンチネンタルは？値段を合わせてるのでしょかね？？

[@みーにゃんキジ猫日記]

320dツーリングとC200ステーションワゴンで悩んでます。どっちがいいですかねー😽

[@hilite46]

メーカーさんのサイトで紹介されている画像よりも 伝わって来る雰囲気が良いですね！ 全然違った良い印象を受けます。 GJ！

[@WatAwata-p3h]

当然だけどうちのカローラフィールダーと豪華さが全然違うw 羨ましい

[@acekingseven]

カッコいいですね！私もF11に乗ってます。 ステーションワゴンはデザインも飽きないし、何と言っても便利だと思います。 大事に乗り続けるつもりです。

[@me7829]

五味さん今回テンション高めですね♪

[@thelebelsshowchannel1648]

はやくX6のレビューが見たい✨

[@okahiro0826]

これで車中泊したい。

[@TheHo1210]

実用的な細かい機能がありつつ、 カッコいい！ それにしてもこのサムネ、いいですね！五味さん、楽しそう

[@masamc5471]

質問です。後部座席のヘッドレスト、真ん中以外はもう折りたたみ式ではなくなったのでしょうか？

[@user-sw4lp1qp6q]

もう少しするとマイルドハイブリッド仕様に切り替わりますよね。 それを待った方がベターなのでは？

[@justin4432]

車より五味さんの着てるタトラスの方かっこいい！

[@lilpipecorn4585]

隣のコンチネンタルが気になりすぎて動画に集中出来ない....

[@akoD]

詳細に３シリーズのリンク貼っておくのおすすめです。

[@arkk1231]

このトランクルームのアレンジはBOSですか、か、Faureciaでしょうか。

[@河西雄大]

BMWの後席のガラスの色、透明なのはなぜなんでしょう？

[@nk132]

オプションでスモークにすることが出来ますよ〜 フィルムらしーですけど。

[@河西雄大]

そうなんですね！勉強不足でした。ありがとうございます！

[@jetstream0011]

そうなんですよね、F31の途中からサンプロテクションガラス（プライバシーガラス）のオプションがカタログ落ちしたんですよね、今も本国はあるんですけどね・・・F31 320dに乗ってまして買い換えの候補なんだけどアラームシステムとかもカタログ落ちしているようで、ボディカラーのバリエーションも少ないし、装備のバリエーションも乏しいので様子見かな

[@西上政則]

ラゲッジのゴムのやつは確かにめっちゃ賢い。

[@武田-m7l]

隣にとまってるコンチネンタルGT の方が気になる（笑）

[@manamana815]

荷室からシートを倒すとき電動になっていますが 戻すのも電動で戻ってくるんですかね？ 戻ってこないならここを電動にする理由が無いように感じる

[@cadi8118]

いいバランスですね。

[@やっちょえる]

五味さん髪おろしてる、若い。3尻の進化、高まる4尻登場。グリルは拡大の一途、徐々に見慣れ受け入れる心。

[@Yoshitarou1120]

リアガラスが開く事により、剛性が落ちやすいということはあるのかは個人的に注目ポイントでもあります

[@jetstream0011]

レーザーライトは高速度でしかレーザー光を使用しないとのことですが、何Km/h以上でレーザー光になるんですかね？ 100Km/h以上とかだと高速道路でしか点灯しないから、鹿とかに効果がないのでレーザーライトのオプションが必要でなければ素の320dにオプションでも良いのかな

[@gta9625]

４人乗るクルマなら後席のシートヒーターはオプションでも用意してよ。真冬のレザーは凍え死ぬよ。by寒冷地民

[@user-ju6if9rk2z]

ディーゼル×四駆×ステーションワゴンとかロマン詰まり過ぎやろ。。 確かに値段はどんどん上がってくけどその分見た目も立派になってるもんなぁ。確かに庶民に手の届くモデルも欲しいものだけども。

[@かに-y7s]

6：4分割ではない気がします。 リアシート。

[@TK-bx6ro]

最近のステーションワゴンはリアドアの開口部を大きく取るので更に後ろのリアクオーターガラスが小さくなり結果お尻が短く伸びやかさがなく見えてしまいます。国産ではレボーグ辺りからそうなり始めた気がします。ちょい古ステーションワゴン好きとしてはちょっと残念です😑

[@tonyscott1826]

この間試乗した際、エクストレイルがまさに電動リアゲート遅すぎてイラッとしちゃいました。体感8-10秒ぐらい。始動までも遅かったから余計に

[@mr.g4813]

プジョー508 SWもお願いします

[@歌い手界隈-f5w]

3シリーズツーリングではフロントグリルが前の3シリーズとは違うし、後ろのライトの形も細くて格好いいと思います。

[@ansorgii]

コレは売れますね！

[@user-vu5wb7jb7n]

家族ができたらワゴン選びたいけど…結局ミニバンになるのかなー

[@tenpura]

これのマイルドハイブリッド版が出るんでしたっけ。日本にはいつ来るのやら…

[@あさあさ-f1u]

スカイラインにステーションワゴンほしいなぁ

[@mke2909]

320iもレポートして下さい

[@汚れた狼]

リアセンターのヘッドレスト、こう使うんだ。知らなかった。色々参考になります。 BMWのマニュアルは、以前もそうですが、今回も訳が分からないですね。 私が購入した、M340iセダンは、トランク下空かないようです。 あとハンズフリートランクリッドも無いかもです。（今度ディーラーに確認しますが多分）

[@rkgarage2689]

隣のベントレーが引き立つねー

[@nrtk7431]

アウディの様にもうちょっとリアの傾斜欲しいけどなぁ

[@tiputagundam]

グランツアラーも試乗お願いします

[@c30b197]

いいクルマだけど、買うとしたら1つ前の型になりますね。 自分たち若い世代はお金が無いから....

[@ヴァレンティーノヘイデン]

牛タンずんだ 貧乏人のための車じゃないからな

[@じゅん-z5i]

外車、国産の1番おすすめを知りたいです。

[@arkk1231]

ワゴンスタイルで違和感ないのはやっぱりAudiかSkodaですね。やっぱBMWはセダンがスポーツイメージに合うし、ベンツはワゴンだと突如として商業車になっちゃう。

[@ゆう-l4i]

リアの横顔クジラみたい🐳

[@user-grandpapa0926]

試乗動画を早く見たいです！

[@ああ-p7m]

自分で編集されてるのですか？

[@jatex1961]

チラ見えする隣の車が気になってしょうがない

[@hidwag]

プハー! 隣はベントレー

[@Mto-E]

後席はスモークガラスじゃないのですね。 日焼けしそう…

[@hellohellokisstv5472]

ガッコウイイ😍

[@ultraryman]

これ欲しいー！！中古で100万切ったら買うわ！！

[@eruguran1]

ラゲッジの滑り止めのゴム、劣化したら破裂するのかな…。

[@osh7240]

リアはかっこいいけど顔はF31の方がいいなあ

[@S-COV5-2026]

ミネラルグレー？

[@shin-eisato5788]

新色のドラバイトグレー。　いいですよ、とても

[@エドガーアランポー-q5p]

うほっ！　かっけーすねー！

[@奈良すばる]

リア一瞬、ボルボxc60に見えた。2:40

[@hero_know_viewtagucci2592]

1.Lovecarでメガネなしのお姿を拝見、意外なイケメンぶりを拝見(顔アップだとメガネ跡見えます)。　2.荷物はチャク付きのバッグにしまわれるか、撮影中は写さない方が、車 集中できます。　3.後席の傾きのアドバイス、購入検討中の方には参考になったと思います

[@izakayatairyou1880]

さすがのつうリング。

[@ひろみち-r1w]

もっとプレーンな感じにしてほしいな

[@グッパ-p2x]

ラゲッジ考えられてるな～こんなに様々な仕掛けがあるなんて… BMWは顔のデザインの∞が個人的に好みではないですが笑

[@ダイナマイト関西]

エアコンが効かないんだよねぇ

[@BMD50]

なぜか誰も言わないけどBMWの最大の欠点がそれ！ 吹き出し口からは盛大に冷風が出るのに車内がクールダウンしない。 一時期BMWばかり乗り継いでて気づかなかったが、日本車やベンツ乗るとエアコンよく効いて驚きましたからね。 ガラスがIRカットじゃないのと、そもそも断熱性が悪いんだろうなあ。

[@ダイナマイト関西]

@@BMD50 そうなんですよ ほんとに誰も言わないんですよ ここ最近のBMWは全く効かない サウナみたいな車内ですよ やはり、エアコンは大事ですよ

[@kouhei88car]

欧州車はエアコンガスが満タンじゃない個体が多いんですよね笑 補充してあげたらめちゃんこ効きますよ

[@jetstream0011]

北海道なのでエアコンが効かないとは感じたことは無いが、IRカットガラスでないので肌がジリジリと熱せられるので暑く感じる。昔あったクライメートコンフォートガラスを設定して欲しいけど、本国でもカタログ落ちしてるみたいだから新たにIRカットガラスを開発して標準装備にして欲しい。

[@BMD50]

どう感じるかは人それぞれですね。 ただ比べるとBMWは確実に暑かったです。（F20/F30/F10/先代X5とベンツGLA250/C200/S550クーペとの比較） 関係ないですがレンジも暑かった・・・

[@user-ju6if9rk2z]

この内外装に加えて高い走行性能と燃費性能、なんだかこの車商品力高すぎないですか？ 同じだけ金掛けてもこんな車作るのは国産メーカーには無理なんだろうなぁ

[@FiredEmpire]

いや同じだけ金かければ作れると思うよ。ただその｢同じだけ金かける」というのが実は最大のハードルなんだけど。 世界中で1番売れてる高級車である3シリーズやcクラスと同じ販売台数予測など国産高級ブランドでたつわけがないので、どうしても開発時点で諦めなければいけない部分が出る。 そしてレクサスのスポーツセダンが北米以外ではまったく歯が立たないという現実に気づいたトヨタは、唯一2社に対抗できているVWアウディの戦略を研究して、車種ラインナップの徹底した絞り込みと競合メーカー取り込み策をやり出した。

[@dain241]

同じだけお金をかけて作れたとしても、cクラスや3シリーズより売れる販売予測が立てれない。 つまり売れる自信がない。 同じだけお金をかけて、同じ車を作っても勝てない。 同じお金でデザインも機能も上回る良い車を作らないといけない。 けど作れない。 =このクラスの車で日本車は勝てないって事なんだろうね…

[@admgmuhammad4938]

車はやっぱりドイツ車だな

[@mobydick5787]

BMWはエクステリアのデザインさえ改善してくれれば…。 Z4だってM3だって、昔はあんなに美しかったのになあ。

[@meu330ci]

320でこのお値段

[@user-rp1pd6xm5w]

商品力が上がったってことですね！

[@ラッキーピエロ-p9u]

隣のクラスの方が気になります😅

[@hamitora4623]

F31のような感動がない。F31を超えてない。却下。

[@ponponpon49]

3シリーズワゴンは売れるよ！日本のライバル車無いし、ただ価格設定がボッタクリやねん、まぁいつもの即値落ちするし、在庫一掃大幅値引きセールだけどね………