【Eカラ比較】スバル レイバック vs フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント|試乗編 E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

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Күн бұрын

Пікірлер
@joemurakami7680
@joemurakami7680 3 ай бұрын
ドイツ車からレイバックに乗り換えましたが、STIコンプリートキット(フレキシブルパーツの3点セット)を付けたら、燃費以外は文句の付けようが無くなりました。
@EMtest-s2h
@EMtest-s2h 2 ай бұрын
両方試乗して自分はTDIヴァリアント買いました。レイバックは乗り心地がよくて、いい意味で日本車っぽい作りで良かったけど、やはり燃費の悪さと、コックピットのゴチャゴチャした感じがオタク臭くてちょっとダメだった。ゴルフはその分シンプルで整ってて嫌味がなくてよかった。TDIで第三京浜走ってても燃費22-23km/Lはいくから、通勤には良いし、後席が広くて家族乗せるにも十分、最小回転半径もヴァリアントのほうが小さい。 ナビ周り使えないけどcarplayしか使わない自分には全く問題なし、8.5からはアラウンドビューも追加になるので、レイバックとの差はもう少し縮まるかな。
@にゃんこ提督
@にゃんこ提督 3 ай бұрын
また1時間越え・・・編集お疲れ様です!
@モルソンクアーズ
@モルソンクアーズ 3 ай бұрын
すごい上腕、!!!
@halmasa1109
@halmasa1109 3 ай бұрын
マリオさんEカラ比較見てても気遣える優しい方だし、マリオ高野ていうくらい日本人離れした濃い顔してるし、年齢から考えられないほど体鍛えてるし、市議やってるし、趣味に理解のある方、もしくは同じく車好きな方捕まえたら結婚出来そうやけどなぁ
@Nemophila_san
@Nemophila_san 3 ай бұрын
CX-80来たとき、五味さんがリアルテンションの上がっているシーンでリアデザインがとてもいいのがわかる。 もちろん好みはあるだろうけど、60、80はサイドからリアがいいですよね。
@o_mochpu1840
@o_mochpu1840 3 ай бұрын
マリオさん面白すぎるw ほんと好き どうかマリオさんに幸せが訪れますように
@jkethakle
@jkethakle 3 ай бұрын
レイバックが燃費悪いのは間違いないけど、せめて何km走った結果なのかと、走り方が違うことくらい注釈入れたほうがいいのでは? 33:40 からマリオさんが意図的にエンジン回転上げて走っているし、全開加速の回数も違うよね。 参考燃費といえども前提条件無しで値公開するのは誤解を招きますね。
@pmjgw
@pmjgw 3 ай бұрын
ゴルフもSモードで走ってるのならアクセルオフ時にコースティング状態にならないですし、気筒休止もしないはずです。 逆にそれら機能が作動するエコモードで走れば高速は25km/L超えも出せます。
@yopi_1008
@yopi_1008 3 ай бұрын
超広角画角とムキムキ上腕で迫力がすごい
@otyanomizueki
@otyanomizueki 3 ай бұрын
誰の動画かは忘れたけどレヴォーグのスペース 効率はあまり良くないという レポートを見たことがあります。 ステーションワゴンは荷物を運ぶための車 なので走りよりもその辺りの評論が大事かもしれません。
@とり-x1p
@とり-x1p 3 ай бұрын
CX-80が派手にピッチングしてる映像が撮れてしまいましたね。。
@ichinosaburin
@ichinosaburin 3 ай бұрын
❤エンジン音がたまりません!!
@joe-art-mt
@joe-art-mt 3 ай бұрын
レイバック良いな~って思ったら最後の燃費www
@ミツバチハイウェイ
@ミツバチハイウェイ 3 ай бұрын
テンション高めの手袋お兄さんがいる🤭
@shakekan_tv
@shakekan_tv 3 ай бұрын
レイバックも欧州車に見劣りしない完成度素晴らしいですね〜でも燃費は驚異的!?突然のCX-80驚きましたがリアがとても存在感ありますね。
@RYUTA8250
@RYUTA8250 2 ай бұрын
スバル燃費悪いけど、未だにハイブリッド車との価格差を考えると10万キロくらい走らないとハイブリッド代をペイできないのを考えると数値上の問題。
@ケニケニイ
@ケニケニイ 3 ай бұрын
マリオさんVS女性モータージャーナリスト5人くらいのねるとんの光景が思い浮かんだ・・・w
@ヤマモン-v9k
@ヤマモン-v9k 2 ай бұрын
プジョー308SWを何かと比較してほしいです
@blacklack248
@blacklack248 3 ай бұрын
ランクルとディフェンダー比較お願いします!
@GashiTaka
@GashiTaka 3 ай бұрын
レイバックのリバースの時の音かわいい
@あくせら-g4d
@あくせら-g4d 3 ай бұрын
燃費8はえぐい
@palmkinggod
@palmkinggod 3 ай бұрын
スバル車に乗るとIQがUpするおじさん最高👍
@11ftenso82
@11ftenso82 3 ай бұрын
VWなどドイツ勢は経営の厳しさが車両に垣間見えてきたかも。
@TK-rc4br
@TK-rc4br 3 ай бұрын
レイバックのCVTとモニターがちょっと?でしたが、燃費の悪さで買わないことに決定しました。
@Aよっしー
@Aよっしー 3 ай бұрын
マリオさんの嫁探し企画、待ってます!
@ナイトライダー2000-z6v
@ナイトライダー2000-z6v 3 ай бұрын
マリオさんの婚活衝撃発言を含め、楽しい動画をありがとうございました😂高速ゆったりドライブには、レイバックは最適な一台だと思います。燃費8km台は、マリオさんが楽しみすぎましたかね😅
@Kuu-z6n
@Kuu-z6n 3 ай бұрын
8km/lだと毎週スタンド通い必須
@kt-fs3ql
@kt-fs3ql 3 ай бұрын
スバルは凄くいい車で安全性もいいし、親にも薦めたいけど、最後に燃費みて駄目だって成るパターンが多い。我が家では。田舎で一杯走るから燃費が悪いとその時点で却下になる。
@熊五郎-k4v
@熊五郎-k4v 2 ай бұрын
田舎だと燃費もよくならないかな。 北海道の田舎だけど、遠乗りしたらフォレスターターボでも15位は行くんだけど。
@XYZXYZ-ch7xe
@XYZXYZ-ch7xe 3 ай бұрын
レイバックが2.4リッターを追加して、さらにゴルフヴァリアントベースのオールトラックが日本に導入されたら良いのに…
@弾丸5050
@弾丸5050 3 ай бұрын
「CX-80」に意識が全部もってかれた〜😂。
@エニシダ-x6c
@エニシダ-x6c 3 ай бұрын
100万人達成生配信はされないのでしょうか? cx-80かっこええー
@RK-hs7tk
@RK-hs7tk 3 ай бұрын
マリオさん、結果を先に答えてから〜なぜならの理由を話した方が視聴者もモヤモヤしないと思いますよ。五味さんも で?どっちなん?って毎度聞き直してますし…。
@onigiri6458
@onigiri6458 3 ай бұрын
ゴルフGTIとBMW3シリーズ(メルセデスCクラス)の比較が見たいです! 国産車vsドイツ車の比較はよくあるけど、ドイツ者同士で価格差ある車の比較があまりないので... VWが力入れてるゴルフGTIとBMWが力入れ始める3シリーズ(メルセデスCクラス)どう違うのか...ぜひお願いします🥺
@junns1069
@junns1069 3 ай бұрын
このふたりのやつは長い(笑) だが、それがいい(笑)
@samuiwane
@samuiwane 3 ай бұрын
VWはドイツの工場を閉めるそうですが…10か所とか。部品の供給等心配ですね。
@vpjr30vpjr30
@vpjr30vpjr30 3 ай бұрын
CX80に抜かれた瞬間、ちょうど轍の場面でしたが、ゴルフが収束早かったの対してCX80はかなり揺れていましたね。 kzbin.infoUgkxPCz-OZtvKxwhyNqUZG8lmqbiG3LLsF5d?si=xrZO6gUfFNezJVEh
@norita6240
@norita6240 3 ай бұрын
カババ、久しぶりに見たらそんなヤババなことになってたんだ😮
@茶羽顔八
@茶羽顔八 3 ай бұрын
レイバック燃費悪すぎww、ゴルフの半分じゃん、ゴルフは安い軽油だしディーゼル恐るべし
@matsu2002
@matsu2002 3 ай бұрын
国内他メーカーと比べて圧倒的に 量販車に純内燃機関とターボ車比率が高いスバル… マイルドHV+ターボが在れば好いのに…
@セイセイ-f8g
@セイセイ-f8g 3 ай бұрын
え〜〜 レイバックの燃費悪すぎません
@astar8158
@astar8158 3 ай бұрын
もうすぐ 三桁です。  こちらの動画は 分かりやす  くていいです。
@creepanko
@creepanko 3 ай бұрын
途中のエアコンの話、ノートオーラ乗ってますが確かに暑い...コンパクトカーだからこんなもん?って思ってたのですが違うんですね
@あいらぶコミンテルン
@あいらぶコミンテルン 3 ай бұрын
上腕太すぎ
@セキュリティソフト比較サイト
@セキュリティソフト比較サイト 3 ай бұрын
先代のレヴォーグだと、アクセルを3分の1くらいポンと踏み込み、すぐに離してまたグッと踏み込むと回転数が高いモードになってレスポンスが良くなります!
@NX_kabao
@NX_kabao 3 ай бұрын
レイバック燃費悪すぎないかww
@yakuski8880
@yakuski8880 3 ай бұрын
マリオさんがマニュアルモードで踏みすぎたのでしょうか💦笑 レイバック所有して、まだ1万キロには達してないですが、下道と時々高速遠出で生涯燃費13ちょっとです。 都会のストップアンドゴーでは悪く、昨今の車と比較すると悪いですが、、高速では比較的伸びます。
@shige-morry
@shige-morry 3 ай бұрын
​@@yakuski8880マリオさん😂www
@woomuu4043
@woomuu4043 Ай бұрын
ズバルに燃費を期待しちゃダメ
@impreza555wrc
@impreza555wrc 3 ай бұрын
もう、この燃費の悪さは許容できないレベルの差になってきたな・・・
@shoichi..k
@shoichi..k 3 ай бұрын
CX80のあの跳ね方みました~? とんでもねぇ~なぁ!
@90jgsdftype
@90jgsdftype 3 ай бұрын
これ見たらどこをどう変えたのって話ですね。本当にラージはデキが悪すぎ。フォード時代のほうが足回りに金かけていた。
@shoichi..k
@shoichi..k 3 ай бұрын
@@90jgsdftype 本当にフォード向けOEMボンゴがあった時代が良かった様に思いますね。
@90jgsdftype
@90jgsdftype 3 ай бұрын
@@shoichi..k 自分はBLアクセラ、DEデミオと乗ってきましたが、この代辺りまでフォード時代のプラットフォームで足回りはテネコのダンパーが入っていて今より金かかってるんですよね。スイスポもテネコのブランドであるモンローを使っていて、いい足回りだから売れてるんですよね。今は内装の質感に金をかけて走りは二の次になりましたね。ラージなんて半島製部品が使われているみたいですし。
@茶羽顔八
@茶羽顔八 3 ай бұрын
マリオさんには家族車として TDI Active Basic 410万円がいいかな、ガソリンの eTSI Active Basic なら369万からあるけど マツダが3のワゴンのディーゼルとか出せばなあ、セダンは需要無いやろ、ファストバックは後ろ狭いし、 6は消えるし、CX60はでかすぎるし
@ka-zuc
@ka-zuc 3 ай бұрын
あと8千人!
@Jalliwaz
@Jalliwaz 3 ай бұрын
コメント欄がレイバックの燃費でスバリストの踏み絵になってておもろいw THS導入で燃費が改善されない限り、燃費でスバル車選ぶ人間なんていないのだからそんな必死こいて擁護しなくてもいいじゃないw
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 3 ай бұрын
マリオさんにも結婚願望出てきたのかぁ 共にスバルを全力で支えてくれる人いてるかなぁ
@yao1001
@yao1001 3 ай бұрын
SUVのレイバックがワゴンのゴルフRと走行性能で比較できるのがすごい。。
@ボム-y2t
@ボム-y2t 3 ай бұрын
高野マリオにっこにこやな
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry 3 ай бұрын
レイバックいい感じですね
@かずぽん-v9r
@かずぽん-v9r 3 ай бұрын
やっぱりスバルは次のTHSハイブリッドが載ると言われる車が出てからですね。
@sn1117
@sn1117 3 ай бұрын
29:18 正直👍😅
@syaha3810
@syaha3810 3 ай бұрын
マリオさん最近結婚したいのかw
@2代目クズ人間-q9m
@2代目クズ人間-q9m 3 ай бұрын
一瞬「最近結婚した」に見えてビビった😂
@micchi0
@micchi0 3 ай бұрын
カババさん今までがやっぱり安すぎたのか😅 xで若干炎上気味ですが、ビジネスとして仕方ないですね、査定員増やした結果ですかね😅
@Aiueokakikukeko848
@Aiueokakikukeko848 3 ай бұрын
腕がムキムキやなw BRZに乗ってるけどレイバックの方が燃費悪くて笑うわ
@ポンポン-c3j
@ポンポン-c3j 3 ай бұрын
SUBARUは、燃費を捨てた走りの安心感
@taketake2915
@taketake2915 3 ай бұрын
80の存在感すごっ笑
@長澤真-d3c
@長澤真-d3c 3 ай бұрын
4:10 このすごい揺れでズコッ😅
@taketake2915
@taketake2915 3 ай бұрын
@@長澤真-d3cそれは道が悪い笑車の問題じゃない笑
@長澤真-d3c
@長澤真-d3c 3 ай бұрын
@@taketake2915 4:02 商用車の日産バネットのほうが揺れの収まりが速いけど?(笑)
@naoonsen.6335
@naoonsen.6335 3 ай бұрын
燃費より走る楽しさが優ってるんだなぁ…でも燃費も大事だよ😢
@lockon7899
@lockon7899 3 ай бұрын
最後の最後で燃費が!
@hiromizu9001
@hiromizu9001 3 ай бұрын
予定通りの1時間超え!笑
@fuku_8017
@fuku_8017 3 ай бұрын
燃費、倍ぐらい違うじゃん。 断然ゴルフになるかな。
@ma-rv4rq
@ma-rv4rq 3 ай бұрын
これだけ日本車が素晴らしい今VWに乗る意味とは。乗ってるのは高齢者ばかり。今後日本でのシェアはどうなるのか興味深い。素直にノーマルグレードのMTとか入れてくれれば買います。そういう客は面倒でお呼びではないか。。
@wasabi4840
@wasabi4840 3 ай бұрын
CX-80…リア落ち着きがないな… ビヨンビヨン
@akira8335.2
@akira8335.2 2 ай бұрын
カババさん終わったかな? 売却するまで時間かかるし 一括査定ですぐ売却して10万円ぐらいしか違わないんだったらカババさんで売る意味なくないかな?
@福岡利人
@福岡利人 3 ай бұрын
私の2023年12月購入したNBAN 4WDターボレビューして欲しい 街乗り実燃費8.1キロ これから車を買う人に注意喚起
@yukimaru-z1g
@yukimaru-z1g 3 ай бұрын
女子受け的には圧倒的ゴルフな気がするけどな 内装もゴルフ見てからだとスバルはどうもやぼったく感じてしまう。とくにナビ周辺。 とはいえゴルフもその値段ならもうちょい質感上げてほしいところ。
@坂本一家-c4w
@坂本一家-c4w 3 ай бұрын
マリオさんの婚活企画のコーチングはハチさんがやってくださるのも面白そう。マリオさんに新しい風を吹き込んでほしい
@豆大福-x6i
@豆大福-x6i 3 ай бұрын
[12:25] 高野家を存続させてくださ~い (^^♪
@Nao-ji7tb
@Nao-ji7tb 3 ай бұрын
燃費云々の前に、インテリアデザインがインプレッサもレヴォーグもフォレスターもほぼ同じなのがイヤ
@tama1449
@tama1449 3 ай бұрын
レヴォーグのテンハチに乗ってますか、、 燃費がホントに、、、 スバルはこれを良しと考えてるんでしょうか、、 燃費を語る車ではないって言われそうですが今時で考えるとあり得ないかなって思います。 レイバックも興味湧きましたが燃費が気になり過ぎて妻用にはZR‐Vを購入しました。
@tangenoossan
@tangenoossan 3 ай бұрын
ぜひ、燃費を教えて下さい。
@tama1449
@tama1449 3 ай бұрын
@@tangenoossan さん ちょい乗りでは7,5㌔ 郊外だと10㌔ 高速13㌔ 燃費走行気を付けて 郊外13㌔ 高速14㌔ 2年で25000㌔走ったざっくりとした燃費です。
@ユエタコ
@ユエタコ 3 ай бұрын
マリオさんに素晴らしいお嫁さんが出来ますように☀️🙏
@otyanomizueki
@otyanomizueki 3 ай бұрын
マリオさん、恵比寿のスバルレディはどうかな? みんな可愛いよ🙂
@aquarium00000
@aquarium00000 3 ай бұрын
リセールまで計算したら車体に200万は差が出るでしょうから燃費なんて誤差です。とにかく安い!
@ataka3325
@ataka3325 3 ай бұрын
マリオさん、本当はゴルフのほうが気に入ったような? ご結婚されたら素のゴルフヴァリアントが良いような…
@明太子おにさん
@明太子おにさん 3 ай бұрын
案の定80跳ねまくってて草
@masani1002
@masani1002 3 ай бұрын
ゴルフ8ヴァリアントにオールトラックが無いからなぁ。 レイバックの比較対象はオールトラックでしょ。
@takaoasano9591
@takaoasano9591 3 ай бұрын
マリオさん婚活!
@Donald_Trump0614
@Donald_Trump0614 3 ай бұрын
ガソリン漏れてるんかってくらい燃費悪いなw
@サンタ郎トナカイ
@サンタ郎トナカイ 2 ай бұрын
マリオさん。妻子持ちになって、中年男性に夢を魅せて下さい!!
@sacchinmiki
@sacchinmiki 3 ай бұрын
改良前モデルですな‥
@mojimoji4415
@mojimoji4415 3 ай бұрын
CX-80のピッチング酷過ぎて笑った 全く直ってない・・・
@宮崎テツ
@宮崎テツ 3 ай бұрын
マリオさんいまからかー
@ひでくん-m7g
@ひでくん-m7g 3 ай бұрын
我が家の奥様曰く、どれだけ乗り心地がよくても、家族車としてはボンネットの吸気口が許容できないそうです。
@samuiwane
@samuiwane 3 ай бұрын
あらぁ…。それは残念ですね。 運転席に座るとわかりますが、吸気口があると車幅感覚が極めてつかみやすいのですよ。 …とは言っても、価値観は人それぞれですからね。
@gti7468
@gti7468 3 ай бұрын
VWディーゼルって昔から実用向きでしたよね〜 スポーツモデルにTDIは少し挑戦してると思います^^笑 DSGもゼロ発進からのクラッチミート。 機械が気を使ってるの伝わりますよね… 電動アシスト車と比べたら「もたつき」かもしれないですね… 私はマリオさん寄りの人なので走る楽しさは感じます♪♪
@憂鬱なライナス
@憂鬱なライナス 3 ай бұрын
マリオさん、自分の欲を捨てないと結婚なんて……
@あぶダブ先輩
@あぶダブ先輩 3 ай бұрын
モータージャーナリストと自動車ライターの違いって何?
@nobu1241
@nobu1241 3 ай бұрын
ヴァリアント何故ガソリンじゃないの?
@良隆鈴木
@良隆鈴木 3 ай бұрын
オブラートに包みすぎて、結局何が言いたいかわかんない。。良いのか悪いのか
@sakedon5603
@sakedon5603 3 ай бұрын
スバルばっかり… 業界の人達と上手くいってないの?
@maou-x1c
@maou-x1c 3 ай бұрын
ここで燃費燃費言ってる奴って車持ってないか、中古プリウスミサイル乗ってるんだろうな苦笑
@渡邉真実-h2t
@渡邉真実-h2t 3 ай бұрын
4:12 からは、 論点反らしコメント。 だから1時間超え。
@ゆーた-j6c
@ゆーた-j6c 3 ай бұрын
でも車好きだったり自動車ライターは反応せざるを得ない気がします...
@kenm9463
@kenm9463 3 ай бұрын
つまり ゴルフは スバルの 噛ませ犬 したいのね
@とーる-i8h
@とーる-i8h 3 ай бұрын
FFと比較して燃費が〜って…(笑)
@genmc8538
@genmc8538 3 ай бұрын
燃費に触れないところがスバル寄りのチャンネルを物語ってるな、倍はいかんよー
@戸塚亭ヨット
@戸塚亭ヨット 3 ай бұрын
スバルとか関係なく燃費の話なんてほぼしませんよ
@りょうやん-i2x
@りょうやん-i2x 3 ай бұрын
車好きで燃費気にしてる人なんかほぼいないと思いますよ
@加納慎祐
@加納慎祐 3 ай бұрын
マリオさん ズルい。
@Ken-wd4ev
@Ken-wd4ev 3 ай бұрын
1!
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