ECCO PERCHÉ HO SCELTO QUESTA HARLEY!💣🔥🇺🇸 Lowrider ST

Vi spiego perché ho preso un Lowrider St 117!
Dal king of bagger e le Harley in pista allo stile Clubstyle. Ci sono mille motivi e ve li spiego tutti🚀
Il cambio dalla mia vecchia 883 depotenziata a2 fino a questo bestione da 168nm di coppia🇺🇸

[@matteogariboldi5648]

È bella da Dio Jack! Il Club Style sta svecchiando le Harley in un modo assurdo ed il fatto che loro stessi lo stiano supportando con modelli tecnicamente sempre più "sportivi" porterà di sicuro il marchio anche a chi non l'ha mai considerato ✌️

[@MircoRavenoldi]

Il problema è sempre il prezzo...

[@johnreads117]

Sarebbe anche una bella moto se non costasse 24800 euro.

[@Joe_g88]

Tecnicamente sarebbe la mia Harley ideale perché vorrei usarla per andare a lavoro quindi circa 60km di autostrada tra andata e ritorno, più qualche bella curva da casello a casa. Con il forty eight mi bastano quei 30km per arrivare devastato.

[@fabioricci6170]

E i 1250 euro per l impianto audio Rockford Fosgate da integrare nel cupolino non li spendiamo ????😂

[@alexammassari4215]

Io, per il mio personalissimo gusto, preferisco la Low Rider S, ma devo dire che questa ST spacca veramente.

[@ChristianFort]

Allora devo dire che non è mai stato il mio mondo quello Harley essendo cresciuto in pista, da quando sono passato alla strada man mano quella voglia di velocità un po’ diminuisce (e infatti sto cercando più la coppia che i cv e sicuramente basta ai 4 cilindri per me), però forse non sono ancora pronto a sposare questa filosofia in maniera definitiva. Ma fra qualche anno credo che scoprirò quest’altra faccia del motociclismo. Buona strada❤️ (grazie per i tuoi contenuti)

[@sensei1969]

Posseggo una Low rider del 2015 da 9 anni preparata Club Style ed e' favolosa, ma a ottobre il mio amico dalla concessionaria me l'ha fatta provare dicendomi che ne sarei rimasto impressionato, montava gia' riaer da 10 pollici della Kraus e scarico omologato in titanio della Malparidos , e^qualcosa di indescrivibile la sua manovrabilita' e la quasi assenza di vibrazioni rispetto alla mia e poi quelle forcelle rovesciate ti danno una sicurezza nelle pieghe incredibile. La migliore secondo me.

[@enzoschembri]

Ad agosto ho preso la Street glide Special 114 e ogni volta che apro il garage ancora non ci credo.Questa è spettacolare

[@francescorampado8612]

Sul fatto che si guida come una naked penso sia a dir poco una forzatura. 🤨

[@andreafalchetti3437]

Con queste Harley di ultima generazione si possono tenere dei ritmi onesti, ma con una sport touring europea o una naked, se cominci a tirare in due curve la perdi. Però ci si diverte anche con queste.

[@francescorampado8612]

@@andreafalchetti3437sono d’accordo al 100%, è che Harley e sportiva assieme fa ridere, per me sono altro poi se uno vuole fare ciclismo con una Graziella…😂😂😂

[@ciao1076]

Molto molto bella nel complesso, anche se onestamente devo ancora fare l'occhio al cupolone, ma è solo questione di tempo. Buona strada !!

[@ilbrusa]

E' fantastica, complimenti.

[@nonsolorasatura9093]

Hai provato pure la BREAKOUT 117? Ed oltre le Harley, pure le Indian, prima di scegliere?

[@nicolas73able]

Ciao mi potresti dire a cosa serve quella cover di plastica che attraversa verticalmente il centro di alcuni serbatoi delle Harley tra cui quello della Ryder ST Si può smontare e lasciare il serbatoio pulito tipo quello della Street Bob?

[@Blackracer87]

Ma per il manettino del volume funziona con tutti li speker bluetooth......se si metti il link

[@robinwallace9076]

bellissima, io ho optato per una sv 650 n del 2000 per 1000 euro. non ho i vostri dollari ma viaggio benissimo uguale, mondo Harley è il top, per molti.

[@MotoTrotter]

Devo dire che non sapevo nulla di questo modello, non pensavo avesse una ciclistica così efficace. Non mi fa impazzire esteticamente, soprattutto il frontale e le borse piccole, però sembra un mezzo interessante. Bella Jack!

[@lucafacchi9529]

Ciao Jack, te la consigli la lowSt per una persona che percorre molti km di autostrada e di passi. Io possiedo una street bob e vorrei passare a una street glide o a una lowSt, per la tua esperienza con la lowSt come ti sei trovato sulle lunghe distanze?? Grazie

[@marcocenni2963]

Stupenda la più bella sia di estetica che da guidare, hai ragione ma prezzo assurdo, per me un sogno inarrivabile.

[@LorenzoGabrielli-c1z]

Suova gamma softail ormai hd vende solo la sottofamiglia low rider. A me piace il breakout per impostazione, ma ho provato il low rider s di un amico, con riser alti e pedane avanzate e comincio a valutarla per un cambio in futuro. Diciamo che questa st, come la sport glide, si propongono come touring a medio raggio più leggere, sportive e guidabili, e stanno anche avendo successo tra chi per età o fisico si sente intimorito dalle touring classiche.

[@flaviomytube]

L'unico sbaglio che hanno fatto su questa moto è il cockpit digitale piccolissimo, orrendo e distrae troppo e su una moto da quadi 25K è osceno.

[@eavyluca1]

Io adoro le Harley però due cose: se vai avanti così non so quanto ci starai ancora in Harley, mi sembra che ti piace lo sportivo 😜. Due, purtroppo in Italia non c'è nemmeno la metà del listino americano Harley ed il fatto che praticamente tutta la gamma è club style e versioni cromate quasi assenti mi fa veramente vomitare!

[@edoardorenzi5802]

Ho un Low Rider S del 2022, praticamente identica alla tua ma senza cupolone, con memphis shade, manubrio, riser, scarico redthunder, borse thrashin e diversi accessori vity's design. Che devo dire, è per me la moto DEFINITIVA! è una droga.

[@marcotarterini8956]

Ti crediamo anche senza i giuramenti continui...comunque video interessante,grazie.

[@bobber48hd79]

Grande Jack! Continua così, video davvero onesto e vero!💪💪💪💪

[@alessandroparnetti1281]

si avra anche le forcelle a steli rovesciati ma fanno veramente schifo sono molissime e non anno un minimo di regolazione e portarla sui tornanti in montagna e un inpresa gran motore e bel cambio frena ma per il resto e un harley strade diritte e piatte e basta

[@giampieroromano4488]

Mhà, a livello concettuale e tecnico è obsoleta. Se piace però alzo le mani....

[@antonioarno477]

Bella, ma senza l'offesa non c'è confronto con una heritage classic 114

[@m.t.9837]

Peccato che harley è morta... appena dismetteranno i motori milwaukee-eight chiude baracca..! Oppure la venderanno a un mega gruppo indo-cinese che fa pezzi di plastica con le ruote...!

[@ilkobo1820]

Sulla bellezza e del fatto che sia affascinante il mondo harleydavidson nessuno lo mette in dubbio.....ma x comprare un harley devi essere ricco

[@ilcringe]

Stanno fallendo proprio per un motivo, non le comprano più neanche gli americani

[@VESKEREE]

E quindi?

[@MrCulorbia]

Già, e quindi?

[@ilkobo1820]

E quindi sono care e sticazzi! E un problema x voi che io abbia detto che sono care?

[@MrCulorbia]

@@ilkobo1820 assolutamente no! Tu puoi dire tutte le banalità che vuoi!

[@flaviomytube]

Questa è l'unica Harley che comprerei, se avessi 25K

[@luigipalumbo2028]

Ciao, hai il link del dispositivo per comandare la musica dal cellulare? Grazie

[@andynetify]

Dove trovo il telecomando per telefono? Garzie

[@GB-gionnibo]

Ma che figata è 😮....e io che sto andando dietro a Ducati 😂

[@ToniTotaro]

Aspettiamo di vedere le modifiche che farai.....

[@MinoMale83]

3:34 non ci hai spiegato il motivo delle ruote in bronzo

[@andrealauricella3081]

Mi hai fatto scoprire l'harley con le caratteristiche che cercavo ora mi sono innamorato

[@K-DREAM85]

Bella e goduriosa non si discute. Ma una Indian? Perchè sono moolto belle e io le preferisco alle Harley. Di Harley ne ho provate parecchie e ho fatto ricredere parecchi amici(ducatisti), le Indian però hanno delle caratteristiche tecnice che preferisco ad HD. Tu invece che ne pensi?

[@gs107]

Qualcuna è bella, ma non è mai partita la scintilla in quanto sono delle Polaris con lo stemma indian.

[@Michaelem72]

Spiacente, ma non condivido buona parte delle tue valutazioni. Nel complesso non è male, quella bella però è la S e non la ST, ma comunque per me quel trombone di filtro del 117 di bello non ha nulla ed è invece assolutamente fastidioso per chiunque sia oltre il metro e ottanta vincolandoti comunque a comandi mid controls. Di pedane avanzate neanche a parlarne e per un’Harley che con quel culo basso già nasce più per piloti bassi che medi è un limite non da poco andando inoltre ad aumentare quella seduta incassata, tutt’altro che comoda anche tu hai in video. Il parabrezza è un alto evento funzionale ma non certo molto bello, menala con il club style finché vuoi ma in realtà non c’entra nulla ed è un omaggio a un modello specifico del passato, la FXRT. Detto questo vale sempre lo stesso discorso, se va bene per te, va bene così.

[@Ric_q]

Se 315kg a secco ti sono sembrati "leggeri" sulla raticosa dovresti provare qualcosa di europeo... a quel prezzo prendevi un m1000xr o un multistrada v4

[@frax1987]

Posso chiederti di provare una HONDA REBEL 1100 TOUR CON MOTORE DCT ...SAREI CURIOSO DI COME TI TROVERESTI....se vieni a Torino te la faccio provare io

[@barucbaruc8153]

Bel video ma .... troppi "ti giuro" !

[@gennineaples]

Complimenti. Amo questa moto. Purtroppo sono frenato dall’andarla anche a provare. Ho un garage che mi creerebbe difficoltà ad entrare 350kg a mano. Posseggo una iron, ed è già difficile entrarla. 25.000€ di moto + 50.000€ garage sarebbe davvero troppo.

[@yansing1242]

Ieri ho provato in concessionario la low rider s, stupenda, ti strappa le bracci eppure in movimento è fruibilissima, la sua marcia perfetta è la terza, ci riparti pure da fermo senza problemi…. Una coppia che ti prende a calci in culo spettacolare…Però…. 3 quintali di moto da spostare da ferma, e 24.700€ messa in strada…. Ho dovuto salutarla a malincuore

[@qumox-test906]

Ciao, ma hai applicato patch sull’airbag dainese? Se si come? Grazie della info ℹ️

[@gabrigualta]

Ma come fai a fare queste riprese, complimenti per la cura nei dettagli e per il video in generale. Ottima moto ,mio padre ha una softail springer 1450 del 2002 HARLEY DAVIDSON è una famiglia

[@pinotino6349]

E quanto costa sto scherzo

[@albiemme]

bella ma non vale assolutamente quello che costa....restando sul genere ho optato per la sport chief, che in comune con la tua HD ha il fatto di non valere assolutamente i soldi che costa, ma ha quel qualcosa di "raro" dovuto alla bassa commercializzazione che me l'ha fatta preferire.....di base , 2 tori di moto

[@gabriellomaggini9750]

non posso che confermare tutto, ho preso la Fast Johnnie a ottobre e ho dato dentro il Fat Boy a cui ero affezionatissimo. Prima dell'estate andrò per lo stage 1, ma sinceramente non ce ne sarebbe proprio bisogno.

[@nazariolatorre4351]

ciao, moto meravigliosa a mio avviso, ed è quella che mi fa pensare di passare al mondo Harley, l'unica mia perplessità è che le borse sembrano un pò piccole per viaggiarci davvero, che ne pensi?

[@alex777g.9]

Bella moto l' avevo già vista sul sito hd con le relative caratteristiche ed è una delle poche hd che mi piace . Moto posseduta una naked 1000 cc jap quindi non amo molto le hd ma questa è davvero bella .

[@bohemianphotographer6843]

Moto bellissima .. non si capisce perché non hanno messo il contachilometri analogico ( bellissimo ) che c ‘è sulla S Hanno messo quella cagata di schermo piccolissimo mah

[@MrRugbysta95]

Da possessore del low rider s del 21 vi posso dire che questo “nuovo” filone è na bomba però si, costa troppo…

[@robertogiglia6914]

Bella da Dio spettacolo io ho un dyna lowrider 103 ma questa col 117 è 1spettacolo . Beato te che vai in Florida sogno di andarci da 1 vita ma sono senza soldi😢

[@matteochiloiro5213]

raga premetto amo le moto, amo jack e i suoi video mi intrattengono un botto, ma ve lo giuro le harley non posso neanche guarfarle che brutte 😂😂😂😂

[@xl1200c08]

Provata e ti do pienamente ragione, un missile. Però ahimè per me scomoda, mi trovo meglio sulla mia RGCVO.

[@dariobiestra5326]

Ciao,io ho una low rider s e ho appena montato i comandi avanzati perché da originale la trovavo scomoda, tu che ne pensi? Io sn alto 178cm

[@MrCulorbia]

Mi sta tremando veramente il polso con questa low rider st... meno male che non l'ho ancora provata perché so che non resisterei alla tentazione di cambiare la mia sport glide. Comunque personalmente alle casse (optional da quasi 1000 eurini) preferisco il buon vecchio interfono 😊

[@Maishrani]

Penso che mi stai trasferendo da KTM ad Harley sempre più convinto

[@g.c.5571]

Ce l'ha un amico harleista, sarà tipo la decima acquistata. Non conoscevo le HD ma quando siamo usciti insieme con quella moto riesce a fare turismo, ad andare fortissimo, ad andare a 1.800 giri in sesta rilassato, fai tutto.

[@nik8790]

Che soddisfazioni!grande auguri!

[@MarcoSantopietroMotovlog]

Auguroni jack! Dubbio personale, siccome dalla go pro al mento non si capisce, ma tu con il tachimetro così alto e il cupolino riesci a vedere bene avanti?

[@giuseppevoria7971]

Complimenti bel video ero molto tentato di prenderla questa bellissima harley. Grazie adesso ne sono molto convinto

[@morgangrimaldi5984]

Per possedere un Harley non bisogna essere per forza ricchi si trovano anche delle belle Harley usate a prezzi buoni

[@stefano4394]

È vero quest’harley è una bomba , ce l’ho anche io é comoda e veloce. Potendo spendere un pò di soldi ci sarebbero delle belle modiche da fare.

[@nericasamonti3803]

è DEVASTANTE complimenti per l'acquisto

[@claudiojethropaolini1239]

Ciao come si chiama quel telecomando che usi per il cell. Grazie e buona giornata

[@DynaGangs]

Gran bella Moto! Porterò anche io queste inquadrature! Speriamo di riuscire nella tua stessa impresa ⚡️🤟🏻👁️

[@Kappa83ts]

Bella moto Me l’hai fatta piacere 👏

[@ronka2147]

A me piace da matti anche la 117 breakout molto simile, alla tua ma senza il cupolone, spero un giorno di riuscire a prendermene una

[@riccardoriccardo3938]

Finalmente una Harley vera non come quella aspirapolvere della sporster 🤫

[@matteogiannotti1669]

Metto le mani avanti dicendo che le Harley non mi sono mai piaciute per molteplici motivi, puntualizzato questo devo dire che lo stile ed il concetto che c'è dietro questa moto è molto interessante e mi incuriosisce molto

[@AndreaBertini_official]

Grazie con questo video mi hai gasato e devo provarla!!

[@giovannifregni9706]

L’importante è che tu metta le gomme con la riga bianca che risalta sull’asfalto nero

[@dariobiestra5326]

Comunque gran moto e motore pazzesco che solo chi lo prova può capire

[@raffaeledistico6737]

Se devo essere sincero a me no piace molto ma sono felice per te ,sicuramente seguirò il tuo consiglio di provarla ,io adoro di più retro anno 50 ed ho una road king però sono curioso di vedere come la trasformerai

[@alessandrocali6105]

Moto stupenda!! Sto andando alla bike week a Daytona ! Come ti posso contattare ?

[@fabriziogolfera1404]

Molto bella io avevo Fat Bob venduta anno scorso..la tua mi piace un casino.Fantastici i tuoi commenti...

[@davidelazzaro2761]

Da possessore di questa bellezza posso solo che confermare tutto ciò che hai detto 😎

[@antoninoglorioso3932]

Io senza provarla già ne sono innamorato, se entro in concessionario la compro!!!🤟🤟🤟

[@toma_sp360]

La guido da 20 mila km. Stage 1 con scarico S&S, prossime modifiche albero a camme, sospensioni e riser alti

[@matteogariboldi5648]

Deve avere una coppia che ti strappa le braccia! Io ho sempre avuto sportive ma ultimamente apprezzo sempre di più i motori con tanta coppia in basso più che tanti cavalli a regimi assurdi

[@toma_sp360]

@@matteogariboldi5648 è divertentissima!!! In terza dai 20 km/h sei subito a limitatore. In autostrada nemmeno scalo per sorpassare, anche dai 100 km/h

[@magaseriano1]

complimenti.... se mi rubano la muscle mi prendo questa.. veraamente bella

[@petrolheadIT]

Una vera bomba .... bisognerebbe fare una comparativa diretta con la mia! Viene a Firenze che si fa un video dai!!!!

[@pierluigicassano6253]

Perchè per fortuna sei un giovane che capisce la differenza tra vera motocicletta e cazza....a da sparo (mi limito a cazza...a perchè se dico mer....a coi fanalini a mandorla qualche "fenomeno Power Rangers suscettibile" potrebbe "offendersi"..... 🤣😂🤣😂) A prescindere che per me Harley è Harley e lo sarà sempre (stesso dicasi per BUELL e Ducati) ma ti devo fare i complimenti perché una Lowrider ST è tanta ma tanta roba, non enorme, maneggevolissima, cattiva al punto giusto quando serve, comoda, e poi è e sarà sempre HARLEY-DAVIDSON...... BRAVO "FRATELLINO" MASSIMO RISPETTO E BUONA STRADA 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪🤟🤟🤟🤟🤟

[@lorenzo_syd3ruffo568]

Io volevo comprarmi la fat bob 114 sapete dirmi come va

[@birrapong_agostiniandrea1314]

Ti avevo visto in giro per la raticosa di fatti.. allora eri tuuu

[@raffaelesaquella6665]

Auguri ✌️🏍ottima scelta ✌️pedane sono avanzate

[@erikrosignoli4967]

la andrò a provare poi mi toccherà comprarla haahha Grande Jack

[@zombioro3359]

Io vorrei comprarmi una panamerica appena mi faccio la A, purtroppo è l’unica harley che puoi viaggiare in due avendo un sacco di bagagli pagando normale… considerando che io ho 19 anni È da un anno e mezzo che ho la sportster 1200 ho fatto quasi 40 mila km e per due persone più bagagli tenda è veramente stretta. Io vorrei prendermi una street ovviamente 😂 ma già pensando di comprare una panamerica mi sveno quindi😅 Ovviamente è un harley per conto suo non mantiene diciamo la filosofia che ha harley però piuttosto di cambiare marchio… Tu che l’hai provata com’è?

[@federicosamperi7336]

Perché non cambiare marchio?

[@elmachico8915]

Grande jack bellissimo video 💪🏻💪🏻💪🏻 volevo sapere dove posso trovare il dispositivo bluetooth che hai montato Grazie mille

[@davideguidi6857]

amazon 19.90 polarlander

[@lucaarnoffi]

Preferisco la street.... Buona strada✌

[@r2sslevin710]

Ma che giacca usi? È veramente bella

[@michaelapaleari2527]

Tra la sportglide e la lowride st ci sono delle differenze significative? Io avevo una sportglide che ho venduto perché non mi sono trovata bene, nel traffico milanese non era agilissima e mi facevano male i polsi, così sono rimasta fedele alla mia vecchia 883. La low ride però mi piace tantissimo esteticamente e dal video visto mi sembra più godibile, chi ha avuto modo di provarle entrambe cosa ne pensa? Grazie

[@andreafilacchioni7935]

Sono tutte e due Softail baggers, cambia molto poco tra le due, se non ti sei trovata bene con la sport glide lascia perdere, ho difficoltà anche io che sono 1.80 per 90 kg quando devo fare manovre da fermo

[@singp49]

Felicissimo per la tua moto, io avrei preso il Road

[@colonerthefury8719]

Tutto fantastico, ma del prezzo assolutamente fuori mercato ne vogliamo parlare?

[@LigaMx4]

l'harley è un brand di lusso e il mercato se lo fanno da soli.. fin che vendono beati loro..

[@MrCulorbia]

Non è che se uno non se la può permettere è colpa del prezzo "fuori mercato".

[@antoniomorante6065]

Bellissima. Io possiedo uno street bob 114 credo non convenga cambiarla per questa. Credo che ci sono dei cupolini simili da mettere sulla mia street bob giusto?

[@giacomodilaurenzio5906]

Se ti trovi bene con lo street bob non conviene. Se cerchi qualcosa in più conviene e come, dai primi metri ti accorgi della differenza d'impostazione. Ps ( le ho avute entrambe)

[@occ.-.]

Ti aspetto a Rivanazzano jack❤

[@ccclll987]

Onestamente, la 883 e la sporster sono le uniche harley che mi piacciono, peccato che la prima non la facciano più e la seconda parte dalla modica cifra di 17k....

[@stefantudoroy9571]

La nuova sportster non è una Harley secondo me

[@paolucaz]

Complimenti, bel mezzo ! Che puoi dire del peso? Vero è che il baricentro è molto basso, ma nelle manovre da fermo come si gestisce ?

[@andreafilacchioni7935]

Male, come tutte le Harley compresa la sportster, da fermo anche se sono basse sono cmq dei macigni. Io ho una Softail street bob e qualche volta soprattutto all'inizio ho fatto dei parcheggi un po' troppo coraggiosi e poi mi sono dovuto fare dare una mano da degli amici per riuscire a fare manovra

[@giovannicicchirillo02]

Low Rider st il sogno di una vita.