Echt een auto om naar de Kruidvat mee te rijden...

Рет қаралды 55,986

Күн бұрын

De elektrische Hyundai Kona is volledig vernieuwd; alleen de naam is hetzelfde gebleven. Rutger reed vier weken in deze auto met de vraag: wil je nu een ‘babe’ of een ‘butler’ als auto? Automerken zetten via reclames graag in op avontuur en bombarie, maar wil je niet gewoon op de meest comfortabele manier naar de Kruidvat rijden? De nieuwe Kona heeft een rijbereik van 514 kilometer en kan laden met 100 kW. Hij trekt aardig op, maar met 7,8 seconden voor 0-100 km per uur koop je ’m niet om te scheuren.
Abonneer en zet de BEL aan
Meer Bright? Ga naar www.bright.nl
VOLG ons ook op
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
bit.ly/tiktokb...
linktr.ee/brig...

Пікірлер: 77

@DutchEdelweiss 6 ай бұрын

Het enige verfrissende aan deze auto is de wijze waarop Rutger het filmpje presenteert.

@wingsonthijsen6489 6 ай бұрын

Die prijzen moeten toch echt een stuk omlaag. Waarvoor betalen wij nederlanders zoveel voor zo’n basic auto?

@pee2861 6 ай бұрын

Antwoord op vraag: Om de bv NL in Den Haag in leven te houden en om zoveel mogelijk gelukzoekers hier een leuk leven te geven 😮

@Bitfreakie 6 ай бұрын

@@pee2861🤦🏻‍♂️

@Conservator. 6 ай бұрын

@@pee2861 Dat geldt misschien voor brandstof auto’s maar niet voor EVs want daar zit (nu nog) 0 BPM op.

@hermanstokbrood 6 ай бұрын

@@Conservator.Is waar, maar ze schromen niet om de MRB na 2025 gelijk te trekken met benzine en je dus belandt op diesel tarieven. Het bedrijfsleven heeft er 5 jaar van geprofiteerd en de consument kan verrekken nu dat de hoos aan leasebakken de markt opkomt. Die €2k aan subsidie belandt in de zakken van de dealers die verhogen simpelweg hun occasionprijzen.

@redfed88 6 ай бұрын

Als software in een sjoemeldiesel de testsituatie met rollerbank herkent, hoe moeilijk zou het dan zijn om de Joop Geesinkweg en Andorra la Vella voor te programmeren voor een hoge score van Rutger?

@hermanstokbrood 6 ай бұрын

Dat zegt iemand die 0,0 verstand heeft van software misschien. Maar ff serieus, jij denkt echt dat ze voor één review op YT voor ons kikkerlandje deze ellende willen programmeren om een 8 te scoren op Rutgers scorelijstje?? 🤣

@royvangestel3 6 ай бұрын

Bedankt voor je muziektip Rutger!

@mikaxms 6 ай бұрын

Nou, ik zou het design en de prijs geen acht geven hoor Rutger.

@hermanstokbrood 6 ай бұрын

Nee, jij niet. Maar een ander die naar een butler op zoek is vind het een prima ogende butler.

@sinnersaint1610 6 ай бұрын

Proefgereden en daarna nog even getwijfeld over deze Kona. Uiteindelijk heb ik niet kunnen wennen aan het uiterlijk. Het is gewoon een beetje een raar geheel qua exterieur. Interieur ziet er best goed uit met zaken als HUD en blind spot camera. Verder claimt Hyundai dat deze auto een EV-dedicated platform heeft maar waarom dan de keuze voor voorwielaandrijving? Voor 45K moet je kiezen tussen praktische dingen als warmtepomp en V2L bij de Comfort Limited óf leuke opties als HUD, led en stuurverwarming bij Comfort Smart Limited. Pas vanaf 50K zit alles er op bij de Premium. Naar mijn idee moet de prijs dus flink zakken om succesvol te worden in NL.

@tartaarsausje 6 ай бұрын

Mooi dat de video zelfs 8 minuten duurt. 😂

@nathanpos 6 ай бұрын

8:50 duurt die

@SumPixelz 6 ай бұрын

Omdat de sudocreme op is😂😂😂 Ik ging stuk!

@Stefan126 6 ай бұрын

Heb de Hybride versie besteld. Reed al Kona, en gezien de prijsstelling is deze auto ontzettend uitgebreide auto. Dat ga je bij andere merken niet snel vinden. Het design moest ik aan wennen, maar heeft me nu toch wel erg tevreden gesteld. De Electric ook nog naar gekeken, maar die komt over een paar jaar wel :)

@dantoes1 6 ай бұрын

Een 8 in de categorie rijbereik/laden? 275-355 KM range & 100kw max snelladen (10-80%) 40 minuten.

@DaanVanCamp 6 ай бұрын

Klopt, dat is zeer positief bekeken. Ik zou ook zeker niet zo een hoge score geven.

@rhuisjes02 6 ай бұрын

Wederom een goede video Rutger!

@Dogman68 6 ай бұрын

Echt lelijk de achterkant weet niet of hij rond of vierkant moet zijn en veel te duur

@hermanstokbrood 6 ай бұрын

Tis maar net wat je zoekt. Hij doet alles prima voor die centen al zou ik voor een BYD Seal gaan.

@landmanp 6 ай бұрын

Die achterlichten zijn bizar lelijk, de toontjes kun je volgens mij definitief uitzetten behalve gordelmelding. Je kwam wel erg chagrijnig over in de test, slecht geslapen?

@flow_rush72 6 ай бұрын

Wanneer gaan jullie de nieuwe Tesla model 3 (Highland) een keer testen?

@maarten4922 6 ай бұрын

Volgens mij klopt de informatie niet. De comfort limited uitvoering heeft geen verwarmde stoelen en stuurwiel. De warmtepomp is dan juist weer niet beschikbaar op de Comfort Smart Limited

@sinnersaint1610 6 ай бұрын

Klopt. Comfort Smart Limited heeft ook geen V2L.

@ErikBrabander 6 ай бұрын

Hmm ja.. babe of butler… ik vind hem vooral lelijk. Eind december 2024 komt er een stortvloed aan Tesla model 3 (ex lease) op de markt voor 15k a 25k. Dat zou ik dan veel liever kiezen. Ieder z’n ding 🤷🏼

@hermanstokbrood 6 ай бұрын

Yeah right. €15k voor een model 3, droom verder. Ik weet niet wat jij denkt te kopen voor €25k maar dat wordt zeker geen LR laat staan een performance.

@chillozz1 6 ай бұрын

Die lampen zijn idd wel echt heel lelijk.. Nja wel heel erg opvallend en dus uniek zullen we dan maar zeggen. Maar of dat in deze positief is... twijfel ik aan

@pee2861 6 ай бұрын

In de basis (qua specs) niets mis mee voor een doorsnee auto….,, maar auto ziet er niet uit!!! Voor die ruim 50k€ is er qua batterij auto meer te krijgen…😮

@WiljanWiljan 6 ай бұрын

Zeker 15000 euro te duur op alle uitvoeringen. Dus voor het grote publiek blijft ook dit model onbereikbaar

@christiaankoeter 6 ай бұрын

Ja je gaat hier geen babes mee oppikken, wel babies mee vervoeren 😜 leuke review

@hermanstokbrood 6 ай бұрын

Ik ben altijd verbaasd na het zien van de prijs. Een WTF momentje zeg maar. Voor dit geld heb je nog wel wat te kiezen en butler of niet, ik wil het uitgeven van €45k niet alleen rationeel kunnen verklaren. Ik vind hem zeker niet spuuglelijk, vooral en profil is-tie best oke. Voor -en achterkant hadden met Laurens van den Acker in de borderroom van Hyundai simpelweg een stuk beter gescoord. Desalniettemin gaat deze auto zijn weg naar de consument wel vinden waar dochter Kia minder aanspreekt. In dit prijssegment is een BYD Seal voor mij de betere/fijnere/aantrekkelijkere auto, de behulpzame babe zeg maar 😉.

@huubgerritsen1506 6 ай бұрын

In 2018 de E Kona gekocht en twee en half jaar gereden. Met toen de beperkte keus aan ev ‘s was deze een doorbraak met z’n actieradius van 480 km en deze auto is ons heel prima bevallen. Maar heb hem nooit mooi gevonden, vooral de voorkant was toen lelijk. Jammer was dat hij niets mag trekken en dat is geloof ik nog steeds zo. Wel is hij nu fraaier ( ik zeg niet mooi ) maar vooral hoe kan je nu een oplaadpunt zo plaatsen en uitvoeren. Het lijkt wel of de ontwerpers klaar waren en er achter kwamen dat ze deze vergeten waren dus op het allerlaatste moment toen maar een gat gemaakt voor de stekker en dat nog wel ongeveer in het midden aan de voorkant. Als je zoiets op de markt brengt heb je geen gevoel styling! 😢

@TQ255 6 ай бұрын

Nou zijn we al zo veel jaren verder en nog kunnen lane assist systemen niet omgaan met onze 60 km wegen.... Je zou het wellicht gewoon kunnen koppelen aan het navigatiesysteem en dan een melding dat laneassist tijdelijk uitgeschakeld is vanwege de belijning.

@truusbuskruit 6 ай бұрын

Dit is juist een auto naar mijn hart, alles zit er in wat er in moet zitten en gelukkig niet overvol met onzinnige toeters en bellen waar je veel meer voor moet betalen, maar die je, verhoudingsgewijs, weinig gebruikt. Vooral jongeren zijn idolaat van fratsen en franjes, ik juist niet. Het enige wat wel handig kan zijn, zijn mistlampen voor, ik weet niet of dit bij een standaard uitrusting hoort. Nogmaals, een auto naar mijn hart.

@gudobosch 6 ай бұрын

ik zou helemaal gek worden van al die zogenaamde rijhulp systemen; laat me met rust!

@Ted038 6 ай бұрын

Tja, iedere nieuwe auto van dit jaar MOET dat hebben, na iedere herstart. Het "gemak" waarmee het weer uit gezet kan worden zou een grote PRE kun en zijn bij mijn volgende auto. Ps het geping en de terugstuur actie op smalle weggetjes met lijnen aan zijkant kan je voorkomen door richting aan te geven...

@hermanstokbrood 6 ай бұрын

@@Ted038Ja het kan hinderlijk zijn, maar het is me opgevallen dat het type geluid en de herhaling ervan, een groot verschil maken. Ik zelf vind het wel prettig om te horen dat ik 5km te hard rijd en niet weer de zoveelste boete op de deurmat krijg van €100+ omdat ik 5km te hard reed. Het overschrijven van de lijn kan wel ergerlijk zijn, dat moet simpelweg om niet te botsen en daar zou de software op aangepast moeten worden al wordt dat bijzonder lastig.

@mlonster 6 ай бұрын

Audiofiel? Is er uberhaupt een auto met audiofiel geluid?

@hermanstokbrood 6 ай бұрын

Die heb je in verschillende gradaties. De gemiddelde audiofiel is prima tevreden met een koptelefoon van €300-€400, maar er zijn er bij die doorschieten en €9k uitgeven.

@TKLM-tube 6 ай бұрын

Mooie muts van Donut Media 🤣

@mokumlive 6 ай бұрын

Wil je nu een elektrische of een 'gewone' auto?, moet de vraag zijn.

@LukasXu153 6 ай бұрын

Zou je de BYD Seal kunnen reviewen als volgende video?

@hermanstokbrood 6 ай бұрын

Erg fijne auto. Heb hem gereden na de vernieuwde model 3. Ik werd wel blij van de Seal.

@Dutchamp 6 ай бұрын

Ben ik blij dat ik een oude auto rij ipv zon blik die jouw bepaald wat je wel en niet mag, uit die zooi. Trouwens een vreselijk lelijke auto ook nog eens. Geen 44500 waard... Voor mij 😊

@duncans828 6 ай бұрын

Ik bied 20K en geen cent meer!

@Gtecv 6 ай бұрын

Een auto waar je t woord proportioneel met schrijffouten mag schrijven. Jezus mina....hierbij is een multipla nog bijzonder mooi te noemen.

@nathanpos 6 ай бұрын

mooi auto en leuke video

@Conservator. 6 ай бұрын

1:06 😂😂😂

@rleerm 6 ай бұрын

Als alle autos technisch en functioneel op elkaar gaan lijken kun je je alleen nog onderscheiden door het uiterlijk 'opvallend' te maken🧐 😭

@GroteGeer 6 ай бұрын

Wat een afgezaagd ontwerp. Anno 2024 - en dan met een jaren 80 design aankomen.

@Bennnnyy 6 ай бұрын

8 is niet saai dus 8 is n te hoog cijfer voor deze auto deze auto had n 7 moeten hebben

@gilles111 6 ай бұрын

Klinkt als de perfecte auto voor de gemiddelde Nederlander.

@thecrow3461 6 ай бұрын

Ik vind die achterlichten echt zó lelijk op deze auto, echt een afknapper op een verder best een aardige auto.

@fidesvani 6 ай бұрын

Euh, twijfel, twijfel, Renault 5 elec of deze? Mijn god, wie wil dit, beschamend

@Endroiu 6 ай бұрын

Elektrische auto is niks . Tenminste voorlopig benzine auto's zijn beste. 😊

@ianvanede7466 6 ай бұрын

Auto reclames zijn sowieso onzinnig. Naast het feit dat het dan altijd het duurste model is. En in NL gaat het dan ook vaak nog om het duurste model laten zien, en het “vanaf” leasebedrag. Vaak niet eens wat de koopprijs is

@ktmray-100 6 ай бұрын

de achterkant is verschrikkelijk lelijk .

@basche89 6 ай бұрын

Vind de Kona in alle opzichten lelijker als de vorige! Doe mij de facelift van de vorige versie maar!

@ikbengerben 6 ай бұрын

Als ie 35k zou zijn zou ik erover nadenken.

@mmaster23 6 ай бұрын

Hoe de fuck kan je sudocrem op zijn? Ik heb gewoon zo'n pot gekocht bij geboorte en dat ding is nog altijd 90% vol ofzo haha

@BrightNL 6 ай бұрын

😂

@TheVitorgoncalves 6 ай бұрын

Deze auto zal in Portugal niet verkocht worden ….want zijn naam Kona is hier de Nederland 3 letters die met een K..begint maar met een C ……

@brombeer8001 6 ай бұрын

50 voor deze auto 😮

@henryrooyakkers8510 6 ай бұрын

De Kruidvat ....

@ikbengerben 6 ай бұрын

Die achterlichten zijn idd erg lelijk...

@yoghurt5000 6 ай бұрын

Van mij mag er toch een heel stuk meer echte tech en smart home etc. Ipv dat de helft van de videos autos en fietsen zijn...

@Erik-op2hy 6 ай бұрын

Hoezo? Ik hou van tech en gadgets, maar vind het mooi dat de elektrische auto’s ook langs komen. Persoonlijk vind ik dit ook de fijnste reviewer om naar te luisteren/kijken van Bright. Af en toe ook achtergrond info.

@yoghurt5000 6 ай бұрын

@@Erik-op2hy ah nee, ik heb dit op voorlaatste plek staan steps en fietsen staan het laagste bij mij. De evs vind ik nog wel oké ma iets minder zou wel mogen... ik vind bram de fijnste en daarna Erwin...

@rimave07 6 ай бұрын

Wat saai. Lijkt wel een Volkswagen. 😂

@ibrahimrenewarner4333 6 ай бұрын

Uitzonderlijke KONA EV, net terug uit Morocco. Betere auto is niet te wensen. Stomme BRIGHT review. Bla bla zonder echte, REAL, ervaring. Hollandaise - Maroc et retourne.