ECM VÀ NGUYÊN LÝ MẠCH CẤP NGUỒN ECM || SERIES: MẠCH CẤP NGUỒN HỘP ECU - ECM (HỘP ĐEN)

[@trungnguyentrong1712]

Anh cho em hỏi một chút về Ecu với ạ. em có con động cơ volvo dùng ecu. em đấu qua ổ khóa đề cấp nguồn cho ecu. khi đề nổ thì máy chạy bình thường, nhưng khi em off ổ khóa đề thì không tắt được máy ạ. Vậy Anh cho em hỏi nguyên nhân là do đâu được không ạ. Em cảm ơn nhiều ạ

[@NGUYENMINHTHAI0903020984]

Coi chừng bạn đấu nguồn mà lấy lộn chân dương trước công tắc? OFF công tắc lấy đồng hồ đo xem có điện ko?

[@hoangtruongquang1154]

Cho xin giá ecm i10

[@NGUYENMINHTHAI0903020984]

Mình ko có bán bạn ơi. bạn google kiếm garage Chí Thiện ngoài Thủ Đức hỏi thử.

[@trongtienlai1634]

Dạ thấy ơi e có băn khoăn mong thầy giải đáp ạ. 1.nếu e đi về mảng điện thì có nhất thiết phải học lập trình code của ecm ko ạ.. Hay chỉ nắm cách hoạt động là đủ 2. Nếu phải học về điện điều khiển điện hộp thì nên học thế nào là hiệu quả ạ.. Chào thầy.. Chúc thầy sức khỏe!!!

[@NGUYENMINHTHAI0903020984]

Em là SV hay đang đi phụ Garage> Hay cả 2? Học về điện động cơ hoặc điện thân xe thì chủ yếu đọc được sơ đồ mạch và nguyên lý hoạt động của hệ thống, biết dùng máy chẩn đoán để check lỗi, đọc được tài liệu hãng hướng dẫn sửa chữa. Chứ đừng đi sâu vào code làm gì.... học từ từ thôi em nó mới thấm.

[@NGUYENMINHTHAI0903020984]

Cách của mình đang làm Video là cách mình cũng hay học hồi xưa đó, học lý thuyết trong trường và vừa làm phụ Gara lấy thêm kinh nghiệm, rồi hình thành kỹ năng.... Em nên chọn 1 mảng và đi chuyên sâu thì sẽ dễ thành công hơn là cái gì cũng biết. Tay nghề giỏi+ có tư duy+ Có đạo đức nghề thì sẽ có tiền...