Salonul Auto București și Accesorii 2024

[@gameover-tp7ie]

Am trecut si anul asta (duminica) mai mult ca eram curios de calitatea chinezelor, ford explorer si cateva evs, sa fac asa un sumar: - Lafel ca anul trecut, tot felul de standuri cu rable second hand, spalatorii, vopsele... who cares ?la 50% din standuri nu se oprea nimeni, ghiciti de ce? - Am aflat ca saracii nu au voie sa intre in maserati si in bmw, daca nu au de gand sa cumpere masina sau nu fac dovada de opulenta imediata - Duminica la 3 cand era full de oameni, cei de la hyundai aveau ioniq5 si ioniq6 inchise pe motiv ca "au fost vandute", cand l-am intrebat pe nenea de la stand de ce am mai platit bilet si care e diferenta intre daca levad pe strada sau aici la rompexo, m-a invitat senin la un test drive la reprezentanta. (am incercat mai multe programari dar nu au niciodata ioniq5 sau 6 available) - Am mai aflat ca alfa romeo vinde o masina electrica de 56k care se simte mai ieftin la interior ca o kona de 23k. - Chinezii exceleaza pe partea de materiale si build quality, coolray de 23k e muult peste camry nou, rav 4 la build quality... Si uite asa... am mai luat o teapa si anul asta, efectiv m-am simtit ca un sarak din lumea a 3a care se ruga de stapanul de pe plantatie sa vada si el o masina, care chipurile pentru asta au venit acolo, sa le expuna , sa le putem vedea. Este o mizerie si o rusine sa tratzi asa oameni care au platit un bilet, dar pare ca in Romania merge ca oamenii nu stiu sa isi ceara drepturile, daca se prezentau in vest cu masini inchise cred ca le dadeau aia cu ceva in cap, dar acolo nu isi permit.

[@kurkikurki5162]

Salutare ! Îți recomand ca scuter electric SuperSoco CPX cu 2 baterii. Îl am de 2 ani, am făcut cu el 7.700 km, mai am alți 2 prieteni cu modelul respectiv, este super Premium. Are autonomie in oraș cu cele 2 baterii minim 240 km . Este incredibil, îl poți lua cu programul Rabla. Prinde 95 km la ora , se conduce cu categoria B acum.

[@ECODRIVE]

Multumesc pentru sfat!

[@claudiutamas79]

Wau, câte electrice la SAB! Bravo! Să vedem totuși cum vor evolua lucrurile cu războiul economic China/EU+US. Europenii încă-s o găină fără cap. Și mor de ciudă că io-s moldo-european și vreau industrie auto electrică AICI. 🙂

[@ECODRIVE]

Tare sper ca europenii sa revina in lupta asta…

[@40Heinrich]

Ma bucur sa vad inregistrarea dvs, pt ca anul asta si de acum incolo, m-am lipsit de vizitele la SAB, cu asa tarif prohibitiv la intrare. As vrea sa aflu totusi mai multe detalii despre Microlino: ce structura de caroserie are, la ce impact rezista? Chit ca vreau pt oras sa fie masinuta. De asemenea, la ce pret cu sau fara Rabla Plus se poate achizitiona?

[@dmc6617]

Ma amuza rau cand spuneti ca ceva va place si eu consider fix opusul. De ex. Ioniq 5 vs. 6. 6 mi se pare superb, aduce a prima generatie de mercedes CLS. 5 este exagerat de patratos. Dar multumim pentru prezentare. Personal nu am avut ocazia sa ajung la salon si am urmarit cu placere tot ce ati aratat. 💪🏻

[@ECODRIVE]

Am un prieten care este fan Ioniq 6 si am tot discutat pe tema asta :)))

[@Eduard.Popa.]

Exact, bravo, trecem peste Toyota care încă este cu tehnologie hibridă de 20 de ani vechime 😊

[@adrianhrusca4067]

Per total sunt cei mai realisti. Cand va veni vremea, vor iesi cu o electrica adevarata...

[@Eduard.Popa.]

@@adrianhrusca4067 sunt o sumedenie de electrice bune AZI !!! Norvegienii, sunt mai bogaţi, da, dar ei cumpără doar electrice

[@Eduard.Popa.]

@@adrianhrusca4067 electrice adevărate : Toate Tesla, apoi Kia ev, Hyudani ioniq, VW ID.x (mai ales ID.7) , Volvo EX30, EX90... Nu mai zic de Mercedes EQE, EQS, BMW i4, ix, Audi e-tron... ;)

[@ericandeva]

​@@adrianhrusca4067 la fel ca noika?

[@ericandeva]

​@@Eduard.Popa.primele 3 le ai spus bine, dupa..pauza

[@LaurBalaur-t8x]

Un pîrț de salon. 70 lei biletu!! 😂😂😂 3 masini lesinate. La salonu de la paris e 16 euro biletu. Stiu ptr ca mi-am luat acu o luna. Abia astept. .

[@ECODRIVE]

Mi-as dori sa vina mai multi expozanti dar asta depinde de disponibilitatea lor. Este pacat ca unii importatori nu participa pentru ca interesul romanilor pentru astfel de evenimente este destul de mare.

[@40Heinrich]

As mai fi curios daca importa cineva Wuling Hongguang Mini EV, care am aflat ca are caroserie din otel rigid, deci are o robustete pe care nu o are Springul de ex.

[@marianilie7321]

c10 , ex30 si scenic masinile anului 2024

[@catalinsoare-xr3hj]

Un review cu Zehoo te rugăm!

[@mihayy2000]

Ce model de Zeeho este? De unde poate fi luat la liber sau cu rabla? Multumesc

[@MrPaulAmazing]

La fel de slab ca anii trecuti, au marit si tarifele🤦🏻‍♂️

[@georgecalistruofficial]

La 10:52 este mașina 100% adică autoturism clasa mini sau micro. Inclusiv după interior. La fel și 14:20.

[@georgecalistruofficial]

Noua Alfa Romeo arată foarte buna atât exterior și interior. Mai ales sigla.

[@bogdanhanganu6654]

Buna ziua, multumim de material. De Honda e:Ny1, ne puteti spune ceva ? Ati vazut-o la salon ? Un test drive in viitor?

[@ECODRIVE]

Nu am vazut mașina la salon sau poate nu am gasit-o noi. O sa încerc sa obtin o masina de test drive. Aparent nu este un model de volum pentru Honda...

[@gabrielalbu1065]

Am si eu o întrebare cu buget redus încărcare gratuita la locul de munca ,acasă panouri solare kw undeva la 0,35E . Am găsit o mașină bmw i3 ,115000km,baterie 42kw. M-ar deranja bateria la pe următorii 5 ani pentru un parcurs zilnic de 90 km pe zi? Sâmbătă si duminica inclusiv.

[@ECODRIVE]

Nu vad ce probleme ar putea fi. Va recomand sa faceți un test de baterie la reprezentanta ca sa vedeți care este capacitatea bateriei dupa cei 115.000km. Na astept sa puteti face cel putin 200km cu o incarcare, poate chiar 300 prin oras.

[@aureliancozma251]

Super video am vazut si masini noi din China cu preturi bune , Tesla a modificat saptamana asta bateria la Model Y cel de baza cu un motor si tractiune spate - cred ca au schimbat bateria de 60 cu 75 si acum ii zice Long Range Rear - si a urcat de la 283 mile la 373 mile - 600 Km - pret UK 47 000 £ - 56 000 Euro - dar poate in Romania cu rabla e mai ieftina - Eu personal as alege Tesla . Cred ca urmatoarea modificare o sa fie la urmatoarele modele (Model Y) , cred ca pun bateria de 100 cea de pe Model S sa urce la 500 mile - 800 Km ar fi buna miscarea de scena )))

[@ECODRIVE]

In Romania avem in continuare SR si acum a aparut LR doar cu motor spate la 49.000€. Din pretul asta mai scazi 5000€ Rabla+.

[@aureliancozma251]

@@ECODRIVE Super - mai ieftin ca in UK - 44000 Euro wow 12 000 mai scump in UK

[@ericandeva]

La anu face la fel si la m3 o sa fie doar LR AWD sau RWD

[@aureliancozma251]

@@ericandeva foarte bine sa mareasca autonomia - eu sunt mai interesat de model Y - daca o face 500 mile e beton

[@ericandeva]

@@aureliancozma251 da e bine ce vor face la Juniper ,dar dupa o sa updateze si pe M3 ca mereu au avut aceleasi baterii, eu sunt mai interesat de M3 ca cum o dai o sa fie mai eficienta. Momentan am M3 22 LR

Masinile clasice, cele cu motoare termice unde sunt ? Chiar numai mizerii electrice aduse din China ?

[@ECODRIVE]

ce masini clasice.....?

@@ECODRIVE : Faci pe prostul sau "banii nu au miros" ? Fa o comparatie la mizeriile prezentate de voi chinezesti cu cele europene sau americane, masini clasice, nu ceea ce ati prezentat voi majoritatea fabricate in China ! Da, un singur lucru este corect, masinile chinezesti arata "futuristic" dar nicaieri in Europa, piesele nu sunt de gasit !

[@georgecalistruofficial]

Da, am văzut și ,motocicleta cu trei roti și bena în spate.

[@themotorworld2024]

Felicitari ,pentru video ,pacat ca sunt prea putini importatori auto !! Legat de electrice sper sa nu cresca pretul de la anul la energie ! Preturile sunt mari la toate auto in general ! Alfa aia e urata din fata ! Multe masini au pret atat de mare de parca producatorii le vor in stadiu de prototip ! Parca nu vor rulaje la ele !!😂 Speram sa MAI SCADA pretul spre final de an, sa ajunga decent ! E un an slab pentru industria auto ,vw se plage in Germania dar nu numai vw sufera !!

[@raduianasi28]

Asta ca asta, dar prezinta cybertruck-ul albastru care a venit la Bucuresti=))

[@ECODRIVE]

O sa incerc sa iau legatura cu proprietarul

[@mihailnovac]

Daaa

[@DanAnghel]

Dl.Ion a facut mega comparatie,in loc de Maserati mai bine un Y🙈🤣🤣🤣

[@ECODRIVE]

😂😂😂

[@2Razzv]

M-a luat instant o durere de cap cand l-am auzit :)))

[@Andrei-988]

Deci honda-ul electric e 47k euro. Suzuki-ul e 26k. Presupunand un consum de 10litri/100 km 7ronx150(15k km cu 10l/100km consum desi pe site spune ca e 6) si rezulta un consum de 10k ron, adica 2k euro. Intretinerea sa zicem 1000 euro/2 ani excluzand primul an pentru cei 7 ani platesti 3000 euro. Consumul de benzina pe cei 7 ani pt 15k km/an Daca tii masina 7 ani consumul e de 7x2000 euro = 14k. Total 17k euro Deci suzuki s cross cu intretinere&consum pe 7 ani ajunge la 26+17=43k euro. Poate portbagajul e mai mic dar cu diferenta de 3k euro pe toti 7 ani poti cumpara o cutie pentru sus lejer pentru o vacanta pe an cand chiar ai nevoie de portbagaj mare. Si asta tinand cont ca honda are alimentarea 100% gratis MEREU. Cei cu electricele sunt complet deconectati de la realitate. Da modelele comparate nu sunt asemanatoare, dar nu da nimeni 2x pe o masina putin mai buna (cu niste incoveniente).

[@ECODRIVE]

Honda-ul CRV nu este electric....este 47k varianta hibrid

[@Andrei-988]

@@ECODRIVE imi cer scuze. Aveam impresia ca e electric. Greseala mea.

[@ECODRIVE]

@@Andrei-988 iti dai seama ce cost uriaș este pentru un CRV când pui si costul de combustibil 🤦‍♂️

[@cosminnicolae3130]

Sunt fan mașini electrice dar ce se va intampla cu cei care nu au panouri solare sau stau la bloc deoarece UE cere să se scoată plafonarea prețului la curent electric si cand o să ajunga 3 Ron/kw românul va spune adio masinilor electrice.

[@ECODRIVE]

Problema pretului la energie este una pentru toti romanii, nu doar pentru masini electrice. Este dramatic inclusiv pentru companii si industrie. Problema pretului la energie a fost cauzată de decizii politice gresite si de lipsa de actiune din partea Guvernului. Au avut 3 ani la dispozitie sa creasca productia si stocarea dar ei au ars peste 5 miliarde de euro pe subventii......banii s-au dus si noi nu am ramas cu nimic.

[@CristiCroicu]

La ce tarife de import pt mașinile chinezești se anunta, nu cred ca vom vedea prea multe mașini din China pe străzile Uniunii Europene. Totuși cred ca vor fi branduri care vor cumpara fabrici din Europa și vor asambla mașinile în europa

[@adrianhrusca4067]

Sar pe ele romanii pana sunt "ieftine"...

[@aureliancozma251]

se gandesc daca modifica - Gemania a votat contra

[@renmedia]

IONIQ 6 zici ca e Porsche 911

[@ECODRIVE]

in spate mi se pare ca sunt doua Porsche, unul peste altul :)

[@misterc3835]

Slab, slab. Încep să îi înțeleg pe haterii de mașini electrice cu oferta asta slabă și la suprapreț. Dacă s-ar dori, sunt convins că s-ar putea apropia prețul mașinilor electrice de cele ale termicelor. Trebuie sa aduci un Logan la maxim câteva mii de euro diferența față de unul pe benzină și vânzările vor exploda. In plus cred că se insista prea mult pe design futurist, atâta timp cât mașină tot 4 roti are. Nu toți își doresc televizor pe roti ce se lansează în 4 secunde. Oricum se poate observa pe străzi că sunt multe mașini electrice puternice care au suferit un accident.

[@ECODRIVE]

Aici au fost prezentate doar o parte dintre mașinile electrice disponibile pe piața din România. Eu aș spune că prețul mașinilor noi pe combustie este foarte mare....

[@georgecalistruofficial]

Toate mașinile și motocicletele arate bine în felul lor dar tot cele germane sunt cele mai frumoase și elegante.

[@mvdlele29]

O electrica e buna doar de oras..nu m-as duce la drum lung nicio cu o tesla..dar un Spring de oraș merge

[@ECODRIVE]

kzbin.info/www/bejne/mnzLiIOCadaChJIsi=NHo_af2Z3tj_6yif

[@Vulpi77]

Că m exagerați

[@ECODRIVE]

exageram cu ce?

Lasati-o moarta cu masinile electrice ! Inlocuirea acumulatorilor ca pret, omoara pasiunea de a dori asemenea masina. Plus ca incarcarea acumulatorilor este deficitara pe intreg teritoriul Romaniei !

[@ECODRIVE]

Compara costul unui acumulator cu pretul reviziilor si al reparatiilor pentru un motor cu combustie. Bateriile au garantie intre 8 si 10 ani sau intre 150.000 km si ajunge la SsangYong la 1.000.000 km. Asta este garantie NU durata de viata. O baterie de Model 3 Long Range (80 kWh) costa 7500 euro....deci mult mai ieftin decat o masina pe combustie.

@@ECODRIVE : Viseaza tu la garantie la bateriile electrice !

[@ECODRIVE]

Nu trebuie să visezi pentru că deja există.

@@ECODRIVE : Gata, ma plictisesti ! Nu stiu cine te plateste dar astia nu sunt bani munciti corect si legal ! Mars !

[@anonimoboy]

astia cu electrice . in scurt timp urmeaza coliva pentru electrice

[@ECODRIVE]

Stai linistit