Cena ponad 200 tys. zł czyni z tego wozidełka absurd dla frajerów a prze z 1,2 pure tech do sześcianu
@krajekNET3 ай бұрын
Czy łańcuch będzie lepszy niż pasek, to się dopiero okaże po czasie. Tył jest po prostu brzydki. Felgi za małe. Wnętrze... w avenger jest przyjemnie proste, a tu aż przekombinowane.
@janwege1502772 ай бұрын
Dżunior? Alfa Rodeo? Paaanie! To musi być z Ameryka! 🤣🤣🤣 Tak można sadzić Włochom za ich głupie zwody z nazwą. Pozdrawiam Szefa i Wspaniałych Widzów! 💪 Oczywiście leci łapka w górę 👍
@kamilzawadzki49713 ай бұрын
Zrobili piękną Julię, Stelvio i powiedzmy Tonale (trochę ma toporną i nieproporcjonalną bryłę, jak na SUVa), a teraz wypuścili krzyżówkę Hyundaia z Renault. Szkoda. To auto z zewnątrz wygląda bardzo tanio i tandetnie.
@Fajlipek3 ай бұрын
Widze niektórzy producenci nadal sie wzbraniają przed wystającym ekranem i bardzo to cieszy!
@sebnysa3 ай бұрын
Przeczytaj komentarz powyżej, chłop się tam właśnie pieni, bo wyświetlacz jest wkomponowany w deskę i on woli wystający. Jak Wam dogodzić chłopaki?
@Fajlipek3 ай бұрын
@@sebnysa rabini są niezdecydowani...
@balloon_lifted3 ай бұрын
Ja wolę wystający. Mniej odrywam wzrok od drogi.
@sb9173 ай бұрын
fajna - poczekam jednak na wersję qv z dwucylindrowym 0,9 pure zwei zyllinder i 299 hp i 4,1 s do 100km/h
@46Tomasz3 ай бұрын
Wymieniłbyś Teslę Y na junior ? 😎 hehe kurczę autko ładne ale porównując jakość cena ev do Tesla model 3…bez solidnego rabatu nikt rozsądny nie kupi myślę :)
@tomaszdubik16343 ай бұрын
dzieki za test ale swiatła to renault!
@marekradtke51983 ай бұрын
Cena odlotowa , można mieć Mg hs i zs . 😮
@rostekwow3 ай бұрын
Ładniejszy, tył podobny do Supry, więc ludzie "przyzwyczajeni" nie będą mówić, że duża zmiana. Logo bardzo dobrze wykorzystane, a nie jak Fabia brzydki napis nad ekranem xd. Tylko ta nazwa, eh. Też nie widać minimalizmu jak robią teraz wszędzie.
@Fajlipek3 ай бұрын
No nazwy na M (niczym Voldemort w Harrym Potterze) użyć nie mogli przez rząd XD
@rostekwow3 ай бұрын
@@Fajlipek szło wymyślić coś lepszego. Był problem, ale już mogli nawiązać do wielu innych włoskich rzeczy. Jakieś slowo nawiązujące do tej agresywnej stylistyki. Tłumacz podpowiada szalony - pazzo, folle, matto. Zwinny - movimento itp.
@Fajlipek3 ай бұрын
@@rostekwow Matto nie głupia nazwa
@JaponiecSi3 ай бұрын
Nawijasz jak katarynka ale materiały masz super. I fajnie że ten materiał umieściłeś bo akurat jest to drugi twój materiał o wozie który mnie interesuje. Chinczyki kiedy ?
@TheAdek19862 ай бұрын
Mówi się alcantara ...
@Ecodriver2 ай бұрын
Pierwsze słyszę, dlaczego tak uważasz?
@TheAdek19862 ай бұрын
@@Ecodriver bo to syntetyczna tkanina imitująca zamsz czyli alcantara...zamsz to naturalna skóra ...
@Ecodriver2 ай бұрын
@@TheAdek1986 aaa, okej, myślałem że chodzi Ci o sama wymowę słowa "alcantara" 😀
@TheAdek19862 ай бұрын
@@Ecodriver napisałem to tylko w kontekście tego, że na produkcji wielokrotnie powtarzałeś, że auto obszyte zamszem...co jest nieprawdą, a tak poza tym recenzja rzetelna i na plus. Pzdr. PS. nie czepiam się, zwracam uwagę
@Ecodriver2 ай бұрын
@@TheAdek1986 słusznie zwróciłeś uwagę, dzięki za komentarz! 😀 Miałem bardzo mało czasu na wszystkie nagrania, możliwe że przez to nie zwróciłem na to większej uwagi 😅 Cieszę się że film się spodobał, dzięki! 😀
@yournightmare99993 ай бұрын
Jak polaczki mogą kupować syf który się psuje
@lettyw94022 ай бұрын
Dobrze ze audi czy bmw się wgl się nie psuje
@Kamil-zb9kv3 ай бұрын
Na Milano Włochy się nie zgodziły ale serio nie mogli wymyślić lepszej nazwy niż junior
@Fajlipek3 ай бұрын
Z tą nazwą to ciekawa sprawa bo Giuletta też sie miała nazywać Milano i widać jak sie skończyło
@faken98103 ай бұрын
nie musieli nic wymyślać bo już kiedyś jedna alfa nazywała się junior
@djaccount54583 ай бұрын
Junior brzmi jak auto które można dostać od taty po zdaniu prawa jazdy. Albo Opel Adam było takie pismo dla gejow.
@KeithFlint3503 ай бұрын
Miasto Milan nie zgodziło się na Milano. Nazwa "Milano" jest chroniona i możesz ją używać tylko wtedy, gdy produkt jest wyprodukowany w Milanie. W Juniorze raptem kilka części pochjodizło stamtąd i miasto powiedziało, żeby spadali na drzewo
@radino19762 ай бұрын
nie zgodzili sie na nazwe Milano dla tego ze ten model bedzie produkowany za granica (w Polsce)
@Szulc1442 ай бұрын
Czegoś tu nie rozumiem - 1.2 Pure Tech 3 cylindry 130 koni… za ponad 200.000 ? O co tu chodzi? Prima Aprilis był w Kwietniu 😂
@_Rozgniatacz_mendАй бұрын
zawsze możesz wybrać jakąś tańszą markę. Na przykład BMW.
@3rpit3 ай бұрын
Trzycylindrowy benzyniak pod maska to jedyna opcja spalinowa? To podziękuję.
@4monkeylive3 ай бұрын
W eurokołchozie to już norma. Za rok może być jeszcze gorzej.
@hoody37583 ай бұрын
Tak to jest jak alfę projektuje peżot. RIP Alfa Romeo.
@jkbxxАй бұрын
Peugeot to obecnie konkret,szczególnie ich wnętrza które biją na łeb niemiecką nudę
@KeithFlint3503 ай бұрын
Z przodu Renault, z tyłu Kia, na fakturze Mercedes
@janwege1502772 ай бұрын
Z boku okolice słupka C jak Nissan Micra 😉 Pozdro! 👍
@test1uci2 ай бұрын
to jest niesamowite, że pokazujesz nowy model Alfy a mój wzrok mimowolnie wędruje na stare poczciwe Stelvio
@Ecodriver2 ай бұрын
@@test1uci wiem o co chodzi, też mi to auto mega pasuje. Ba, w ten weekend testuje właśnie Stelvio, wkrótce pojawi się na kanale 😁
@Atomus873 ай бұрын
Szkoda że Fiat oddał pole Francuzom jeśli chodzi o silniki. Mają 1.3 czy 1.5 które gorsze od tego puretecha na pewno nie są. Dzięki ale to auto nie ma dobrej wersji do kupienia. Cena jak u pozostałych z rodziny modelowej zupełnie z D. Mocne benzynowe veloce by to auto sprzedało. A tak klon.
@keszemere32753 ай бұрын
Mocną benzynę to masz już w Stelvio. Co prawda trochę większe auto, ale tylko minimalnie droższe (miesiąc temu odebrałem w końcu swoją veloce na wypasie za 260k). Ludzie nie chcą mocnych i dużych silników benzynowych tylko jakieś małe 3 cylindrówki, hybrydy i elektryki. Wyniki sprzedażowe to pokazują. Licze, że ten model alfie siądzie sprzedażowo i będą mieć kase na budowanie takich aut, jak stelvio czy giulia, które może nie sprzedadzą sie dobrze, ale za to celują w niszę i dostarczą emocji takiemu typkowi, jak ja.
@rafalszych3 ай бұрын
Przepraszam, ale prawie 200.000 zł za miejskie autko, z wątpliwej jakości silnikiem i twardymi plastikami. Hmm…lekka przesada.
@GabrielaGlowacka13 ай бұрын
Hybrydę zaczynamy od 129 tyś, a elektryka od 173 tyś katalogowo, więc daleko mu do 200 tyś... dodam, że silnik z rozrządem na łańcuchu :)
@rafaj39053 ай бұрын
@@GabrielaGlowacka1 3 cylindry i renowacja po 100tys
@jkbxxАй бұрын
@@rafaj3905to nie niemiec
@jacekb7402Ай бұрын
@@GabrielaGlowacka1 Mam auto z silnikiem 1.2 - rozrząd z łańcuchem i przy 128 tys słychac jak się tłucze- za wymianę w 7-mio letnim aucie życza sobie koło 5 tys. Te silniki to jest żart
@mariuszzych560325 күн бұрын
Ale na pewno nie masz auta z tym właśnie silnikiem. A poza tym, wymiana oleju , tak jak podaje producent, doprowadza do takich sytuacji w każdym silniku.@@jacekb7402
@hondacbr1163 ай бұрын
Widzę że plastiki dalej jak z kibla a cena pod 200 koła xD Stellantis rżnie po asfalcie jak trzeba patrząc na konkurencję.
@Dainci5 күн бұрын
okropne auto, z pewnoscia najbrzydsza Alfa do tej pory
@WojtekGruza3 ай бұрын
Czekamy na normalną cenę😊
@FormatGry3 ай бұрын
Nie no tyle to nie za małe miejskie autko to cena w kosmos przegięta...
@debi19883 ай бұрын
Nie dla biednych a cena lepsza od audi A1
@FormatGry3 ай бұрын
@@debi1988 Koncern Vag to juz dawno z cenami odjechał w kosmos jeszcze gorzej niz Stelantis
@Agnus783 ай бұрын
Kurcze, Milano-Junior to chyba najbrzydsza Alfa w historii. Włoskiego stylu w tym tyle co w Multipli pierwszej generacji.
@46Tomasz3 ай бұрын
Pierwszy na Polskim YT test! Gratulacje, też przejadę się na Roździeńskiego poobczajać ;)
@mariuszskolimowski55343 ай бұрын
Nie masz czego gratulować, po prostu tego nikt nie chce testować 😂😂😂
@Ecodriver3 ай бұрын
@46Tomasz - Wielkie dzięki! 😀 @mariuszskolimowski5534 Akurat chętnych na testy zawsze jest sporo, ale auta jeszcze nie ma w parku prasowym importera
@46Tomasz3 ай бұрын
@@Ecodriverwymielbys Y na junior ? 😜
@Ecodriver3 ай бұрын
@@46Tomasz u siebie mam 4,4 do setki, które pasuje mi jak ulał, jak w Juniorze pojawi się coś porównywalnego to dopiero wtedy możemy o tym pogadać 😀
@46Tomasz2 ай бұрын
@@Ecodriver jasna sprawa
@robertkaczmarczyk59142 ай бұрын
wnętrze zajeżdża PSA na każdym kroku... jakość plastików jakoś mnie nie dziwi... czego się spodziewać po aucie które z nazwy jest tylko włoskie a jest klonem 2008 czy corsy... dla mnie Alfa i całe FCA umiera... przez francuzów...
@QBAQ18Ай бұрын
Junior pasuje do Alfy jak pięść do nosa. Samochód ogólnie spoko... ale niema to nic wspólnego z Alfą Romeo i jej DNA. Kupa plastiku, stylistyka tyłu wygląda jak ulep. Wielka szkoda, mam nadzieję że ktoś pójdzie po rozum do głowy i wrócą do chociażby prawdziwej stylistki marki.
@tomaszwrzos95093 ай бұрын
Cena kosmos za takie maleństwo. Powodzenia w sprzedaży.
@paweg94521 күн бұрын
No i niestety patrząc na cenę tego elektryka chińczyki pozamiatały rynek jak mam wybierać między Alfa Romeo czy BYD to bez wahania wybiorę ten drugi
@marcinpopielarski10033 ай бұрын
214k 😂
@jahy6361Күн бұрын
piekny jak kazda alfa motor b słaby
@Maciejkubi3 ай бұрын
Czyli cena Tesli Y LR? 🙃
@piotrstrojek691222 күн бұрын
Trochę kaszkaj, trochę tojota itd.gdzie ci wspaniali włoscy projektanci,auto nijakie żeby nie powiedzieć brzydkie.
@slawomirnoske79263 ай бұрын
Troche nudny model, nie dostrzegam oryginalności. Taki jak inne np. toyota. Jeżeli wrócę wspomnieniami do modeli także tych małych, np. 145 (mielem taki o nazwi junior) czy też do kultowego MiTo (jeden z najfajniejszych samochodów jakie miałem, ten brak ramek szyb drzwi, ale nawet 147 to totalna nuda i brak indywidualizmu o który oczekiwałbym od alfy. Smutne, że alfa straciła styl.
@maciej0093 ай бұрын
Hmm...Dla "stylistów" są Stradale czy Zagato 😁
@KrzysztofBekieszczuk3 ай бұрын
Czy jest opcja dobrania granych foteli i kierownicy?
@jacekrolnik33383 ай бұрын
złom
@edwardsoczewka76033 ай бұрын
No nie wiem… jakoś mi sie z Tribecą kojarzy
@motylone3 ай бұрын
Lubię takie odważne projekty, na ulicy wśród tych generycznych aut, człowiek nie pomyli Alfy z żadnym innym modelem. Scudetto z przodu to myślę, że znajdą sie za jakiś czas odpowiednie zamienniki i będzie to wyglądać tak jak powinno :D Do szczęścia brakuje większych felg w prezentowanym modelu, bo te są trochę za małe przez co ten tył wygląda ociężale.
@TrockeyTrockey3 ай бұрын
Tak, tez mi się podoba odważna stylistyka. Wyrazista.
@JOHNYRS843 ай бұрын
Co za skundlony samochód
@capitalm12573 ай бұрын
Dlaczego?
@JOHNYRS843 ай бұрын
@@capitalm1257peżotowe elementy, taniość plastików sory jedyne co fajne to fotele.
@JakJa...3 ай бұрын
@@capitalm1257jak nie stać, to trzeba narzekać, taka przypadłość😂😂
@JOHNYRS843 ай бұрын
@@JakJa... napisałbyś coś na rzeczy a nie od czapy. Nie znasz mnie, więc nie oceniaj. Oceniam to co widzę, włoski samochód z elementami francuskiego samochodu to już przechodzi samo siebie. Ksiegowosc bierze górę nad jakością
@MistrzGolara3 ай бұрын
@@JOHNYRS84 piszecie o tych księgowych, a nie macie pojęcia czym w ogóle księgowi się zajmują i co chwilę jakiś mundry wypisuje takie banialuki. Normalnie jakbyś się wczoraj urodził i zorientował się, że koncerny samochodowe współdzielą elementy, konkretne rozwiązania technologiczne czy jednostki napędowe, żeby osiągnąć określoną marżę. Jakoś wielu osobom nie przeszkadza, że Audi ma od groma rzeczy zastosowanych również w Skodzie. Jak coś jest stosunkowo dobre i pochłonęło określone środki, to nikt nie będzie się bawił w wynajdywanie koła na nowo bo jednemu malkontentowi coś nie pasuje.
@abcde115573 ай бұрын
Nie ma chyba gorszego dealera niz gazda. To co odwalaja w Seacie w Bielsku Białej to przechodzi ludzkie pojęcie
@rafaj39053 ай бұрын
3 cylindry za 150tysi grubo , ile to pojeździ 100tys i silnik do wymiany.
@jacekrolnik33383 ай бұрын
nic nie pojeździ bo to złom
@krzys85273 ай бұрын
Zobaczcie tylne światła Maserati 3200GT. Może to jest dobre nawiązanie
@alinoe36042 ай бұрын
Fajny materiał. Jakiego Lumixa używasz?
@Ecodriver2 ай бұрын
Dzięki! 😀 Obecnie G80tke ale już niedługo przesiadam się na S5 II. Też jesteś z rodziny Lumixa? 😁
@alinoe36042 ай бұрын
@@Ecodriver Nie, po prostu zapytałem z ciekawości, myślę, że dobrej jakości obraz (co prawda traci czasem ostrość ale w G80 to normalne przy auto). Pozdrawiam :)
@mariuszkani91753 ай бұрын
Z tyłu Kia. Przód jakiś taki Renault z klapy silnika 😊
@dimoszorzomikos25943 ай бұрын
That's not an Alfa, shame on you Stelantis
@GenaTolstij3 ай бұрын
Nie rozumiem, czyli ten 1.2 "ibryda" nie posiada nic od hibrydy? A skąd info że pojawi się wersja hibrydowa?
@Ecodriver3 ай бұрын
To miękka hybryda 48V, posiada malutki akumulator pod fotelem kierowcy więc teoretycznie jakąś hybrydą jest :)
@TrockeyTrockey3 ай бұрын
Dzięki za ciekawą i wyczerpująca prezentację. Mi się ta furka bardzo podoba. Silnik mógłby być mocniejszy ale 130 KM jak na mieszczucha - nie jest źle.
@sosenp81652 ай бұрын
nie no ... tyle to nie :)
@adamspojda44772 ай бұрын
A gdzie druga część testu ?? 😋
@Ecodriver2 ай бұрын
Czekamy aż w salonach pojawią się zarejestrowane demówki (a także egzemplarze eksposycyjne których również nie ma). Pracownicy salonów dopiero we wrześniu będą jechać na szkolenie produktowe, więc demówki w salonach pojawią się pewnie właśnie po wakacjach 😀
@Orion17313 ай бұрын
what languages does he speak?
@Podzzy3 ай бұрын
Polish.
@_Rozgniatacz_mendАй бұрын
human
@0.2.4.6.83 ай бұрын
Tuby zegarów zaprojektowali designerzy, a wyświetlacz księgowi. A tak serio: fajne autko, ale ja poczekam na dwucylindrowe 0,9. 😂😂😂
@jkbxxАй бұрын
Alfa jak zwykle piękna i oryginalna ale ten silnik... za te pieniadze to mam szeroki wybor zajebistych samochdów a nie marne 130 koni
@CubeShimmy3 ай бұрын
Brzydal
@tadekperski15773 ай бұрын
Przód przypomina mi obecne Mitsu ASX
@Kapitan-u9g3 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍
@staryl33753 ай бұрын
Taka dygresja odnośnie ekranu ,w moim samochodzie jest on akurat "ładnie" wkomponowany w deskę rozdzielczą i...to akurat minie wkurza i przeszkadza .Te wystające ponad deskę są akurat bardziej ergonomiczne i bezpieczne ,wystarczy lekko przesunąć wzrok a nie szukać ekranu niżej na desce.
@sebnysa3 ай бұрын
Ludziom to się nigdy nie dogodzi... ekran wystaje - gównoburza, że wystaje i wygląda jak doklejony. Wkomponowany w deskę - znowu sraczka, że mało ergonomiczny i trzeba szukać. Lubię komentarze fachowców...
@ireneuszn.39213 ай бұрын
W Citi Car w Gliwicach ( więc blisko Ciebie ) jest autoryzowany dealer Omody. Myślałeś już nad przetestowaniem Omody 5?
@barbarakomar3485Ай бұрын
Piękne
@pawekropi50773 ай бұрын
Całkiem zgrabne auto. Ten pierdolniczek z przodu nie bałdzo, tył inspirowany Yarisem, najładniejszy kuperek miała Giulietta ❤. Plus za matrixy.
@52033Myszkin3 ай бұрын
Yarisem xD
@pawekropi50773 ай бұрын
@@52033MyszkinAlbo MG4. Tyle, że trochę wygli tego plastika po bokach.
@52033Myszkin3 ай бұрын
@@pawekropi5077 to była ironia, kto by się Toyotą kierował w kwestiach designu ? No na pewno nie Alfa :)
@mlodykonieczko57703 ай бұрын
@@52033Myszkin Ten ścięty tył to pomysł z lat 30. Szeroko wykorzystywany we włoskich samochodach np. Zagato, alfasud, fiat 850 coupe, 128 sport coupe. Po włosku "coda tronca" (dosłownie "obcięty ogon"). Jak Cię interesuje aerodynamika, to wrzuć do internetu nazwisko "Wunibald Kamm".
@mariuszskolimowski55343 ай бұрын
Ugadałeś się na temat tego Peugeota a nawet metra nie przejechałeś tym wynalazkiem chińsko francuskim z najgorszym silnikiem na świecie ,test 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎,i nie używaj słów Alfa Romeo stojąc koło tego czegoś
@Ecodriver3 ай бұрын
Kilkanaście metrów po parkingu nim przejechałem :) A na drogi publiczne nie można było nim wyjechać, bo auto nie było zarejestrowane
@sebnysa3 ай бұрын
Do tych jęczących na cenę, czas się obudzić. Tanio już było, teraz z każdym nowym modelem jest ból dupska, że drogo i przesada. Owszem, jest drogo i będzie jeszcze drożej. Ja wiem, że co niektórzy żyją jeszcze w epoce e39 i cen samochodów w których przednie koła spotkały się z tylnymi i to ze dwa razy po czym Wiesiek handlarz sprowadził je z niemiec i wyklepał w stodole, ale prawda jest okrutna. Mi wydawało się do niedawna, że samochód za 100 tysięcy to jakiś kosmos cena, po czym sam kupiłem auto za 250. O które nawiasem mówiąc też jest ból dupska, że drogie, że brzydkie, że plastikowe i chińskie...
@maciej0093 ай бұрын
Dyrektywa CAFE swoje robi a po nowym roku nowe obostrzenia poskutkują jeszcze wyższą ceną samochodów.
@dominikw.56073 ай бұрын
Alfa, jeśli chodzi o wygląd, robi robotę jak zawsze. Co do silnika, czy wersja z napędem na 4 koła ma więcej mocy dzięki silnikowi elektrycznemu przy tylnej osi. I jak się ma wtedy pojemność bagażnika w porównaniu z napędem przednim. To samo pytanie tyczy się bratniego modelu, tj. JEEPA Avengera?
@Ecodriver3 ай бұрын
Moc maksymalna raczej pozostanie taka sama (136 KM), przynajmniej tak by wynikało z notek prasowych o avengerze 4xe: "Układ napędowy 4xe oferuje najwyższą moc i moment obrotowy, o 36 KM i 25 Nm więcej niż w wersji e-Hybrid FWD", a tam bazowy wariant ma właśnie 100 KM. Niemniej poczekajmy na oficjalne dane - możliwe, że podobnie jak z najmocniejszą odmianą elektryczną coś się tu jescze pozmienia 😅 Pojemność bagażnika powinna pozostać taka sama jak w odmianie FWD
@dominikw.56073 ай бұрын
Dzięki za info😉Pozdrawiam
@dikwredniak3 ай бұрын
I obrzydliwe dźwigienki kierunkowskazów sprzed 20 lat z Peugeot-a……
@Murek793 ай бұрын
Junior będzie się dobrze sprzedawał.
@mariuszwojciechowski34433 ай бұрын
Zobaczymy czy będzie się dobrze sprzedawać. Z Tonale też tak miało być a jeszcze nigdy tego samochodu nie widziałem na ulicy, no może po za jazdą próbną. Ten Junior jest jeszcze brzydszy niż Tonale.
@MistrzGolara3 ай бұрын
Przyjemne autko i obok Tonale, będzie koniem pociągowym Alfy Romeo. Na pewno trafia w obecne trendy i Junior będzie się dobrze sprzedawał.
@TheAdek19862 ай бұрын
Serio wygląda jak Juke ...
@szyrek42713 ай бұрын
No na pewno kolejki będą w salonach - lecę wziąć numerek.