Ecosport Motor Zetec Rocam Defeito Oculto No Sistema de Arrefecimento

[@DICASDOFIESTA]

O meu peguei com o sistema do ar quente desativado. Quando descobri que o ar quente salva o motor no caso de um aquecimento, resolvi reativar. Tive medo de terem isolado por causa de vazamento, mas não tinha nada, isolaram por preventiva. Limpei e reativei, aqui é calor e não uso, mas se o carro resolver aquecer, eu ligo na hora, no máximo, pra auxiliar no arrefecimento do motor. Esse sistema de ar quente se estiver tudo limpinho, com aditivo, não dá problema.

[@Cassilas40]

Não sabia disso não sério me explica mais no caso se eu isolar o ar quente previne do carro não aquecer é isso ???

[@DICASDOFIESTA]

@@Cassilas40 isso mesmo

[@uploadpontocom]

não entendi. se por acaso o carro esquentar, liga o ar quente no máximo??? han

[@DICASDOFIESTA]

@@uploadpontocom sim. O radiador interno do sistema de ar quente que fica dentro do painel do carro consegue, num grau menor, arrefecer o líquido quente que vem do motor e passa por ele, fazendo a troca térmica pelo ventilador interno que tem ali. Isso não resolve se der pau na bomba d'água ou vazar o líquido de arrefecimento, mas "pode ajudar" no caso de um travamento da válvula termostática, ou o eletroventilador do radiador frontal não acionar. Se ver que o carro vai aquecer você pode estar fazendo esse procedimento, mas pare o carro. Em movimento a rotação é maior e gera mais calor, fazendo com que o sistema do ar quente não consiga auxiliar. Tenho vários vídeos no canal falando sobre. Botão de temperatura virado no vermelho (quente), velocidade da ventilação no máximo e posição da direção do ar de preferência saindo por todas as vias pra agilizar a exaustão. Se o sistema de ar quente estiver entupido, obstruído ou já isolado não vai adiantar nada. Espero que tenham entendido.

[@uploadpontocom]

@@DICASDOFIESTA aaah, acho que entendi. Pois auxilia o ar quente a sair pra dentro do carro, é isso??? 😅 Depois confiro o seu canal

[@robertoguimaraes2128]

Que aula de mecânica Ford!

[@ClaudioResendecosta]

Dá gosto ver um serviço desses!!

[@raulguimaraes5538]

né

[@DICASDOFIESTA]

O meu Fiesta Zetec Rocam 1.0 2011 o sistema do ar quente não tem válvula que fecha/abre a passagem do líquido de arrefecimento, o fluxo é constante pro radiador do ar quente. Quando há obstrução o líquido não retorna corretamente pra carcaça da válvula, e nesse sistema o líquido quente cai bem encima da válvula termostática auxiliando na sua abertura.

[@Thiago-wx5ni]

tenho curiosidase no valor de uma revisão dessa, pra comparar com os valores aqui de teresina

[@albertoluis824]

Também eliminei o ar quente e nunca mais deu problema de aquecimento!

[@wellitonelin6164]

Parabéns pelo seu trabalho

[@avancinijunior]

Muito bom! Sem contar o calor que faz dentro do carro por conta do radiador de água do ar quente, mesmo com ele desligado! Tem casos que ele afeta a eficiência do ar condicionado por ponta do calor no painel.

[@stardust9558]

Mais uma bela aula! parabéns professor! Só achei que faltou você explicar porque nesse sistema, não pode tirar a válvula termostática de maneira nenhuma.

[@DICASDOFIESTA]

Em nenhum sistema

Tenho um vídeo só sobre esse assunto desse motor Zetec Rocam

[@stardust9558]

Nesse sistema em particular,a água para de circular!​@@DICASDOFIESTA

[@DICASDOFIESTA]

@@stardust9558 engano seu. Se souber fazer circula sim. Fizeram no meu quando peguei o carro.

[@Lucia-c3f3j]

Olá boa noite Ricardo serviço top Ricardo vou falar pra vc oque está acontecendo com meu carro é Focus ano 2006 Zetec Rocam 1.6 deu plobrema no sensor de temperatura vc vira a chave primeiro estágio ja vinha no vermelho fizemos a troca da peça carro normal só esperando a ventoinha liga pois o carro d nada se desligou não reconhece nem a chave e o odômetro zero fizemos algumas medidas pois tinha fusível queimda q faz o gerenciamento do motor o pior ainda vem queimou a central e tbm a válvula do canister quente vc ja pegou um plobrema assim

[@edegarferreira8515]

Um aula de manutenção na Ecosport. Parabéns

[@canino37]

Manuntenção do eficiência e transparencia 👏👏👏

muito obrigado

[@marciolima5465]

Tenho o sistema de ar quente da cabine desabilitado do sistema do arrefecimento e não faz falta. Para mim, pouco útil. Bom vídeo!

Valeu

[@Alexkacango12Santos]

Meu querido amigo quanto custou essa revisão dessa Ecosport pode mim falar nós comentários ,,,, meu Deus na minha opinião foi um nota preta dava pra comprar outra Ecosport

[@franceudodasilvaibia]

Na minha eco foi feita tudo isso é mais um pouco ficou +-10k lembrando que é 2003, e aqui é piumhi MG ,é mais caro pode ser que aj seja mais em conta 😎

[@valdineibatistaherculanohe5637]

Olá amigo, parabéns pelo vídeo, muito importante o sistema de arrefecimento sobre o radiador do ar quente valew amigo ta de parabéns... obrigadooo

[@heliomartins8811]

Atenção a tudo ,parabéns,excelente vídeo.

De nada, é pra isso que a gente está aqui 😉

[@ClaudioResendecosta]

Como sempre Ricardo tooooop!!

[@marcionishi4912]

Mais uma manutenção top....

obrigado

[@uploadpontocom]

7:10 os cara arrumam um jeito de colocar um sensor pra abrir em temperatura diferente de acordo com o combustível, mas não colocam um sensor na termostática pra avisar no painel se está passando da temperatura ideal pra salvar o cabecote/junta

[@paulofragoso8705]

Quem sabe, SABE !! PARABÉNS RICARDO !!

obrigado

[@jefersontorquato2624]

Só uma pergunta, tem como usar o ar condicionado, tanto quente quanto frio, sem o radiador do ar quente? pois o meu foi isolado, mas queria poder usar o ar condicionado, não preciso dele quente, só o frio, mais é bom ter funcionando.

[@RicardoToniolo-y8c]

Obrigado. Show

[@Lucia-c3f3j]

Eu desativei o sistema de ar quente mas foi presiso tirar sim o painel

[@AlessandroRequena]

Eu tenho um fiesta que está com esse problema mais os mecânico aqui aonde eu moro não sabe qual é o verdadeiro problema

[@Peludosemacao2024]

Bom parceiro! Sobre atuador de marcha lenta do motor Zetec 1.6 é uma courier 2008 qual você me indica pra colocar. Agradeço sucesso!!!

[@jonismandownboss4235]

Otimo video tenho uma ecosport 2010 gostaria de saber quanto custou esse serviço e quanto tempo demorou desde ja agradeço pelo otimo conteúdo do video ganhou mais um inscrito 😊

[@emiliomurari3996]

Mais um serviço bem executado. Entretanto, esta conta deve ter ficado cara. Imagino perto dos 8k.

[@DARCIODEARRUDA-xw3mr]

Muito bom

[@jeanestefano3453]

Valvula pcv parece da bs turbo né??tô precisando comprar uma

[@carloshenriquedeoliveirado492]

Vai casar com o carro!!

[@chicaocassio]

manutenção grande hein, deve te ficado muito caro.

[@rick_powerr2622]

Rapaz, é oficina ou montadora? Kkkkk trocou tudo!

[@adrianomedeiros8702]

Gastou o preço do carro nessa revisão... vai ter que morrer com ele... kkkkkk

[@joaobatistarodrigues8797]

O camarada praticamente montou outro carro,esse carro nunca viu uma preventiva.

[@Alexkacango12Santos]

Meu querido amigo quanto custou essa revisão dessa Ecosport pode mim falar nós comentários ,,,, meu Deus na minha opinião foi um nota preta dava pra comprar outra Ecosport