Öncelikle bu video için teşekkür etmek istiyorum. Aracımda geçişlerinde yığılma, kavrayamama, kararsızlık gibi saçma sorunlar vardı. Şanzuman, kavrama gibi mekanik bir konuda 50-60k lık masraf var diye düşünüyordum, açıkçası video konusundaki bilgilerin de bir üşe yaramayacağını düşünüyordum. Fakat videoyu dün uyguladım ve tecrübe ettim ki; sorun ve şikayetlerin %80 lik kısmı artık yok denecek kadar azaldı. Eline emeğine sağlık👏👏👏
@otonetmehmetyilmaz4 ай бұрын
Sayın Mehmet değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyorum. Selamlar
@emrekovenc96675 ай бұрын
Aracımda 2. vitese geçerken vuruntu vardı hissettiriyordu. Aracımı alalı 2 gün oldu. Bu videoyu görüp uygulamadım. Şu an geçişlerim mükemmel teşekkür ederim 🙏🏻
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Emre yorumunuz için ben teşekkür ediyorum. Selamlar
@fatihpelen10654 ай бұрын
Allah razı olsun 1-2 viteste kararsız kalan aracıma tek tek dediginz gbi kalibrasyon yaptım işe yaradı şimdilik bi sorun yok teşekkür ederim 🙏
@otonetmehmetyilmaz4 ай бұрын
Sayın Fatih ben teşekkür ediyorum. Selamlar
@alikoca22279 ай бұрын
Teşekkürler verdiğiniz bilgiyi uyguladım harbiden araç şimdi daha akıcı oldu geçişler rampada falan veya 1 den 2ye geçerken gayet akıcı çok teşekkürler
@otonetmehmetyilmaz9 ай бұрын
Sayın Ali yorumçiçin teşekkürler. Selamlar saygılar
@haruntatldil34236 ай бұрын
1 den 2 ye geçerken ses yapıyormuydu ?
@otonetmehmetyilmaz6 ай бұрын
Sayın Harun bu sesi şanzıman çatallarından olabilir. Kısa vadede bir şey olmaz . Selamlar
@farukylmaz3446Ай бұрын
Kardeşim öncelikle teşekkür ederim, 10 senedir kullandığım 2012 fluence aracım son zamanlarda kalkışlarda vuruntu yapıyor, başka herhangi bir ses falan yok, lâkin beni rahatsız ediyor, bu uygulamayı deneyeceğim inşallah işe yarar. Bu arada km 170000'de.
@otonetmehmetyilmazАй бұрын
Sayın Faruk kroniktir 1. Vitesten 2. Vitese geçerken hafif bir silkeleme yapar ben kendi aracımda tecrübe ettikten sonra bu videoyu hazırladım bir çok takipçimde olumlu dönüş yaptı şanzıman da mekanik veya elektronik bir sorun yoksa işe yarar diye tahmin ediyorum. Mesaj için teşekkürler selamlar
@alinihatucar92128 ай бұрын
1 den 2 ye geçişlerde titreme yapıyordu bayağı azaldı emeğine yüreğine sağlık reisim senin gibiler varolsun
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
Sayın Ali değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. Selamlar
@OnurSalihAksoy6 ай бұрын
Kesinlikle katılıyorum benim de öyleydi vites atma ve düşürmede sallantılı’tı bu videoya denk geldim ne olacaksa olsun dedim ustamın gösterdiği gibi yaptım çok şükür düzeldi. Şimdi park halinde rolandı da çalışırken gaza bastığından kalkışlarda uğultu gibi ses var bir ustaya gittim gösterdim bütün fluenceler var bu ses dedi gönderdi nedeni ne olabilir rahatsız ediyor beni. Ustam hakkını helal et ALLAH senden razı olsun ben biraz takındılıyım arabamı satmaktan vazgeçirdin. Her şey gönlünce olsun selametle
@otonetmehmetyilmaz6 ай бұрын
Sayın değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. Gelen uğultu sesi aracı boşa aldığınızda devam ediyormu etmiyorsa ve ayağınızı gazdan çektiğiniz de devam ediyorsa şanzıman bilyelerinden olma ihtimali var. Yoksa yürüyen veya aks rulmanlarından olabilir. Çok selamlar
@OnurSalihAksoy5 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz Teşekkür ediyorum ustam
@ahmetsemihdogan47786 ай бұрын
yeni denk geldim deniyeceğim şuan aracım 3 ten 4 e geçergen ince bir ıslık sesi var inşallah geçer teşekkürler
@otonetmehmetyilmaz6 ай бұрын
Sayın Doğan inşallah faidesi olur. Mekanik ve elektronik bir sıkıntı yoksa çoğu zaman işi yarıyor. Yorum için teşekkürler . Saygılar
@ahmetsemihdogan47786 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz merhaba denedim ve şuan için başarılı vitesler daha kararlı geçiyor ve ses kesildi öneriniz için teşekkürler.
@mehmet-nebi6 ай бұрын
2021 Megan var 3 den 4 e geçerken o ıslık sesi bende de var çok araştırdım kronik diyorlar servis arıza değil bu diyo ama can sıkıcı. Bende denicem inşallah işe yarar
@ahmetsemihdogan47786 ай бұрын
@@mehmet-nebi merhaba kesilmişti ama yine başladı maalesef
@airksrg9 күн бұрын
muhtemelen megane 4 tür senin araç..bendede sıkıntı var
@muhammedrecepkarayilan703322 күн бұрын
Ustam s.a Kolay gelsin , öncelikle verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkür ediyorum . 2012 Model 1.5 DCİ EDC şanzuman FLUENCE sahibiyim , benim aracımda son zamanlarda vites D konumunda ilk kalkışta (araç kendi kendine yürürken daha gaza basmadan ) araç kendi yürümeye başlarken TİTREME meydana geliyor ve SARSINTILI yürüyor İLK KALKIŞTA ( gaza basmadan ilk yürüme olayından bahsediyorum D konumundayken araç kendini kaldırdığı esnada ) Bu videodaki Resetleme uygulamasıyla bu sorunu çözebilirmiyim ? Şimdiden vereceğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum ustam , ALLAH RAZI OLSUN .
@otonetmehmetyilmaz22 күн бұрын
Sayın Muhammet Aleykümselam. Bu sorun motor kulaklarından tutun şanzıman kulaklarına ve kavrama aşınması yada kavramanın kaçaklardan dolayı yağlanması ile de olabilir . Gelelim videodaki tekniğe bu işlem araçta mekanik ve elektronik bir sorun yoksa resetleyerek sıfır ayarına getirir . Siz deneyin inşallah faydası olur bu tekniğin şanzımana herhangi olumsuz bir etkisi yoktur . Değer bulup izlediğiniz ve yorum yaparak mesaj attığınız için çok teşekkürler . Selamlar
@miguelherran77724 күн бұрын
ABİM VİTES KUTUSU TAKİR TUKUR SES. YAPİYODU TARİFİNİ YAPTİM OLDU SES GİTTİ ALLAH SENDEN RAĞZİ OLSUN SAGOL ❤️👍👍👍👍
@otonetmehmetyilmaz24 күн бұрын
Değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. Selamlar
@h.havaoglu52998 ай бұрын
Aşırı fark etti teşekkür ediyorum
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
Sayın Havaoğlu yorumunuz için teşekkür ediyorum. Selamlar
@aganiginaganigi9156Ай бұрын
Dostum ne gibi fark oldu mesela kararsızlıkmı düzeldi vuruntumu gitti silkeleme vardıda omu gitti
@Lullaby413126 ай бұрын
İşe yaradı. Teşekkürler. Edc şanzıman resetleme ile ilgili internette başka ne bir video ne de bilgi bulabildim. Çok değerli bir video olmuş
@otonetmehmetyilmaz6 ай бұрын
Sayın Özgür değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum. Selamlar saygılar
@mahmuttetikci47869 ай бұрын
Ağzınıza sağlık ustam şuan otomatik 1.3 tce Duster almak üzereyim bu araclarda 2021 ve 2022 şanzıman aynı ustam satıcı bir arkadaş 2022 model sanzumanlar da sorunlar giderildi hiç sıkıntı kalmadı dedi bu bilgi dogrumu
@otonetmehmetyilmaz9 ай бұрын
Sayın Mahmut yorum için teşekkür ediyorum. Bu konuda bilgim yok. Yalnız 2018 deki sunulan daha sonra ara verilen ve tekrar sunulan bu şanzıman yapı olarak aynı 6 ileri yarı otomatik. Yani 2018 deki neyse şimdi o zaten bu şanzımanları dacia sorun olduğu için değil sadece maliyetler dolayısıyla bir ara vermişti özellikle 150 hp lik 1.33 versiyonla gayet uyumlu. Tabi dsg kadar hızlı değil ama araç zaten performans aracı değil. İyi bir tercih olur alırsanız şimdiden hayırlı olsun . Selamlar
@merttutak15375 ай бұрын
Helal olsun vallahi tüm vuruntular gitdi tam anlamıyla bel ⭐⭐⭐⭐⭐ video olmuş 👏👏
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
sayın Mert yorum için teşekkürler. Selamlar
@kisavideolar384 ай бұрын
Ayda bir yapıyorum fark ediyor.. teşekkürler 😅
@otonetmehmetyilmaz4 ай бұрын
Sayın Umut ben teşekkür ederim. Selamlar
@mehmeterensimsek95798 ай бұрын
Edc şanzımanların bakım rutini nedir acaba baskı balata ve yağ değişimi açısından? Aracım 2012 90000km de 1.5dci
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
Sayın Mehmet kavramların değişimi kullanıcıya ve kullanma şartlarına göre farklılık arz eder. 50 bin km de değişen vardır. 150 bini geçip hala kulananda vardır. Yağ bakımı ise 60 bin km bir yapılmalıdır. Selamlar
@Storrentman2 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz otomqtik edc sanzumanda debriyaj baski balatasi kac binde değişir?
@otonetmehmetyilmaz2 ай бұрын
@@Storrentman merhaba 100 bin sınır kabul edilir yalnız kullanıcıya ve trafik yoğunluğuna veya bulunduğunuz coğrafyaya göre değişiklik arz eder. Benim aracım 200 bin km de ve hala değişmedi . Selamlar
@anlmertcanozcan660811 ай бұрын
Rasgele gördüm videonuzu araci yeni aldim vites gecisleri istediğim gibi degildi sanki, ozellikle yokuş aşağı inerken ve çıkarken 1 gündür deniyorum fark etti gerçekten rahatladi aracim teşekkürler
@otonetmehmetyilmaz11 ай бұрын
Sayın anıl yorum için teşekkür ediyorum . Benim aracımdada kararsızlıklar vardı bu işlemden sonra iyileşme oldu özellikle 1. Viteste 2. Vitese geçerken bariz olarak hissittiriyordu. Şu anda daha iyi tabi birde usulüne uygun bilinçli kullanırsanız bu şanzımanda sıkıntı yaşamazsınız . Bununla ilgili bir video yapmıştım. Şehir içinde sıkışık trafikte manuelde kullanmak özellikle kavramının ömrünü uzatır bakımlarını özellikle yağını zamanında değiştirmeniz elzemdir. Aracınız hayırlı olsun sağlıklı bir şekilde kullanmanız dileğiyle selamlar.
@anlmertcanozcan660811 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz teşekkürler dikkate alicam cok sagolun iyi günler
@umitoflaz663211 ай бұрын
kardeşim benim arabanın ekranda vites kutusu nu kontrol ettiriniz yazısı çıkıyor bunu yapsam düzelir mi
@otonetmehmetyilmaz11 ай бұрын
@@umitoflaz6632 Sayın ümit mekanik bir sorun olma olasılığı yani kavrama ve vites dişlileri gibi bir ustaya göstermeniz daha uygun olacaktır. Ama bu resetlemeyi yapmanızında hiç bir zararı olmaz. Yapabilirsiniz. İnşallah bir sorun yoktur selamlar
@By_Fatih11 ай бұрын
@@umitoflaz6632Merhaba. Benim aracımda da “Vites Kutusunu Kontrol” ettirin uyarısı çıkmıştı. Yeni akü aldım, uyarı gitti. EDC Şanzımanlarda, akü bitmese bile, 4-5 yılda bir, akü değişimi öneriliyor. Umarım işe yarar
@muhittintuna8036Ай бұрын
Mehmet Ustam iyi çalımalar dilerim. Bizim aracımız 2016 ford focus 1.6 ti-vct benzinli otomatik powershift olarak geçiyor. Ama bosch servisine götürdüğüm zaman şanzımanın kuru kavrama olduğunu, Renault arabalarda kullanılan EDC şanzıman olduğunu söylediler. Kalkışta titreme silkeleme var. Ayrıca düşük viteslerde değişik bir metal sesi geliyor. Yardımcı olabilirseniz sevinirim. Saygılar.
@otonetmehmetyilmazАй бұрын
Sayın Muhittin powershift şanzıman reno Edc şanzıman çalışmala prensipleri aynı olsada ayrı şanzımanlardır . Ford bu şanzımanda çok başı ağrıdı doğrudur kalkışlarda titreme bazen yavaşlama veya hızlanmak istediğinizde kararsız kalır yalnız bu durumu hemen volant veya beyin gibi parçalara yormayın şanzıman arızaları ile kafa yormadan şunu belirtmek isterim bu sorunlar fabrikasyon yazılım hatalarıdır ayrıca gelen metal sesi vites geçişlerini sağlayan çataldan gelmektedir çok önemsemenize gerek yok . İyi bir servis veya budurumun yazılımsal olduğunu bilen bir ustadan yardım almanız sorunun yazılım kaynaklımı yoksa mekanikmi olduğunu tespitin yapılması gerekmektedir ayrıca şanzıman yağı değişimide bunlarda 60 bin kilometre civarıdır kimisi ömürlüktür diyor böyle ustalardan da uzak durun . Geç dönüş için kusura bakmayın. Sorununuzun bir an evvel çözülmesi dileğiyle selamlar
@muhittintuna8036Ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz Mehmet Ustam ilginiz için çok teşekkür ederim. O zaman benim ilk işim şanzıman yağını değiştirmek. Çünkü hiç değişmedi. Yazılım konusunda bize yardımcı olabilecek biri var mı acaba? Konya ya da konya civarı yakın bir şehirde? Şimdiden teşekkürler, saygılar.
@otonetmehmetyilmazАй бұрын
Sayın Muhittin malasef önerebileceğim bir yer yok yalnız yetkili servisle görüşebilirsiniz . Değer bulup mesaj attığınız için ben teşekkür ediyorum
@umutuysal16865 ай бұрын
Hay Allah razı olsun. 1.2 vites aralığında vuruntu yapıyordu. Duzeldi. Birde yazılımla sıfırlayıp volant kalibrasyonu kapacagım bakalim nasil olacak
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Umut değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Selamlar saygılar
@umutuysal16865 ай бұрын
Evet yazilimla dediklerimi yaptim vites öğretisi yaptigim sirada yine 1.2 vites aralığında kararsızlık vuruntu vardı. Baktım düzelmeyecek gibi yine sizin dediğiniz bu yöntemi uyguladım. Sonuç baya iyi. Tekrar teşekkürler
@mikdadtr475 ай бұрын
hocam gazı sonuna kadar mı basıyorsunuz yoksa az bir miktar mı? çünkü video da arabanın sesi en sona tabana kadar basılı gibi gelmedi. bu konuda bilgi verirmisiniz lütfen
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Bilal şanzıman N konumunda iken siz gaza tam bassanızda1500 devri geçmez bu model yıllarına ait 6 ileri kuru kavrama şanzımanlarda . Selamlar
@Godriverr11 ай бұрын
Abii allah razı olsun ya Talisman aracım 1-2-3. viteste gazdan ayağımı çektiğimde öne yığılıyordu şimdi araba akıyor gidiyor maşallah sağolasın
@otonetmehmetyilmaz11 ай бұрын
Sizden de Allah razı olsun . Sorunsuz bir şekilde kullanmanız dileğiyle
@mustafabayram8862Ай бұрын
Güzel abim senin arıcın göstergede p. Konumunda iken çalıştırdınız D ye nasıl alıb bu yaparız
@otonetmehmetyilmazАй бұрын
Sayın Mustafa yanlış anlaşılma oldu galiba ben aracı D konumunda çalıştırmıyorum . Zaten şanzıman buna izin vermez . Geç dönüş için kusura bakmayın
@işmax-o8p13 күн бұрын
10 saniye boyunca ne yapacaz kapagaz mı onu anlamadım. gaz pedalına sonuna kadar basacak mıyız?
@otonetmehmetyilmaz13 күн бұрын
Doğrudur gaz pedalına sonuna kadar basaceksınız gaz pedalının altındaki siviç devreye girecek
@işmax-o8p13 күн бұрын
@@otonetmehmetyilmaz ben sonuna kadar basıcam o kendisi devreye girecek değil mi ben bişey yapmayacam
@viledatamiri88085 ай бұрын
İşe yaradı, teşekkürler
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Yorum için teşekkürler. Selamlar
@enesdursun17845 ай бұрын
2020 megane 4 aracım var ilk kalkısta titreme yaşıyorum araç sıcakken birazdan deneyip deneyimimi paylaşcam.
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Enes elektronik veya mekanik bir sorun yoksa işe yarar diye tahmin ediyorum . İnşallah faydalı olur.selamlar
@enesdursun17845 ай бұрын
İyi yönde Yüzde 30 -35 farketti başka yöntem varsa onuda deniyelim ustam
@enesdursun17845 ай бұрын
Bu arada yeni meganelerde 5000 devire kadar boştayken çeviriyo
@enesdursun17845 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz fark hemen mi anlasılır zamanlamı ustam
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
@@enesdursun1784 resetleme yapıldığı için hemen duruma göre azda olsa farklı lık olur. Sizin araçta inşallah kavrama ile ilgili bir sıkıntı çıkmaz.
@veyselhoАй бұрын
Ustam 2011 1.6 benzin extreme fluence araçta ilerlerken en belirgin 1-2 vites geçişlerinde hissedilen bir vuruntu var ve rolantide çalışırken araç stabil bir devirde değil ne tavsiye edersiniz.
@otonetmehmetyilmazАй бұрын
Sayın Veysel rolanti dalgalanması araçta lpg varsa ve ayarsızsa olabilir. Buji kabloları ve bobinlerden kaynaklıda olabilir. Bu şanzımanlarda kronik olarak 1. Vitesten 2. Vitese geçerken bir silkeleme olur. Eğer volandan kaynaklı ise araç durur pozüsyonda sağa veya sola direksiyonu çevirdiğinizde kalkıştan sonra 2. Vitese geçerken kararsız kalıyor vede silkeleyerek vuruntulu bir şekilde 2. Vitese geçiyorsa volanda şanzıman da aşınmalar olduğunu gösterir ve bir edc şanzımancısına başvurmanız gerekir selamlar
@yunuskaya44926 күн бұрын
Oncelikle tesekkurler clio 4 2019 aracim var benim merak ettigim şu frene bastigimda 2 vitesten 1 duserken vites dusurme sesi gelmesi normalmi yoksa hic ses cikmamasimi gerekir sadece 2 vitesten 1 dusururken fren yaptigimda bazen duyuyorum bu ses normalmi
@ramazancicek19442 ай бұрын
Merhaba, benzinli araclarda da mı aynı şekılde tam gaz yapıyoruz?
@otonetmehmetyilmaz2 ай бұрын
Sayın Ramazan doğrudur benzinli araç içinde geçerlidir. Elektronik ve mekanik bir arıza yoksa faydalı olur diye düşünüyorum. Selamlar
@ramazancicek19442 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz teşekkürler, dizeldeki gibi 2500 devirde gaz kesici devreve girmiyor heralde ondan sordum.
@otonetmehmetyilmaz2 ай бұрын
@@ramazancicek1944 doğrudur ama zaten on saniye gaza yükleneceksiniz motorda çekişle ilgili bir yük binme olmadığı için sorun olmaz
@sametcanozmenn5 ай бұрын
Bu edclerde sanziman yagi değişimini öneriyor musunuz yetkili servis yapmiyor ne önerirsiniz
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Samet kesinlikle öneririm her 60 bin km de değişimin yapılması lazım. Kanalımda kendi aracımın şanzıman yağı değişimi ile ilgili bir videom var onuda izleyebilirsiniz. Selamlarımla
@sametcanozmenn5 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz teşekkürler ankarada onereceginiz bir yer varmi
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
@@sametcanozmenn Kale otomatik şanzımanı önerebilirim Ahmet ustaya selamımızı iletirseniz size her türlü yardımcı olacaktır
@ozguntotos35084 ай бұрын
Kuru şanzımanlarda yağ değişimi olmaz. Kuru kavramalarda sadece bites kolu sisteminde yağ var ve ömürlük bir yağ o. Yalnız ıslak kavramalılarda olur. Aracın ıslak mı kurumu onu öğrenmelisin önce. Bende de edc scenic 3 var kuru kavrama. 350 00 km olacak yakında ve yağ vs hiç değişmedi.
@otonetmehmetyilmaz4 ай бұрын
Sayın Özgün ıslak kavramalı şanzımanlar dediğiniz gibi yağ ile çalışır hatta tork konvertörlü tam otomatiklerde ki gibi yağ basıncı sistemde aktif görev yapar. Kuru tip şanzımanlarda ise kavrama elemanları üzerinde yağ yoktur yalnız mekanik dişlilerin bulunduğu haznede 1.7 litre civarında yağ bulunur ve bu yağ sistem içinde sürtünmeye bağlı aşınmalara maruz kalır ayrıca sürtünmelerden dolayı dişliler üzerinde ki toz veya talaş da diyebilirsiniz zamanla yağın viskozitesini bozar. Tabiki her yağın bir ömrü vardır ama ömürlük değildir. Ben kendi aracımın şanzıman yağını değiştirttim hatta kanalımda videosu mevcut inanın yağ siyahlaşmakla kalmamış akışkanlığı ise su halini almıştı. Tabi sizin yorumunuzada saygı duyarım takdir sizin . Selamlar
@KutayAksoy-b7i13 күн бұрын
2021 megane 4 7 ileri edc şanzımanda da işe yararmı ilk kalkerken araba titriyo gibi gaz verince kesiyo kalkerken
@otonetmehmetyilmaz12 күн бұрын
Sayın Kutay mekanik ve elektronik bir sorun yoksa işe yarar yalnız ıslak kavrama edc lerde gaz pedalına tam basıldığında devir sona kadar çıkıyor aksine bizim aracımızdaki kuru kavrama edc lerde 1750 devirde kalıyor. Bu işlemi yaparsanız motor sıcak olsun 10 saniye de olsa devir yükselecek . Yaparsanız deneyiminizi bizimle paylaşırsanız sevinirim . Selamlar
@muraterdogdu96614 ай бұрын
Renault Captur 2015 aracımda vites kutusunu kontrol ettiriniz uyarısı çıkiyor ve araçı kapatıp açmayınca araç gitmiyor. Bugün beyni sıfırlattım.Bugün uyarı yazısı çıkmadı, acaba düzeldimi diyorum, bakalım ileri günlerde anlayacağım. Bu işlemi de yapsam faydası olur mu?
@otonetmehmetyilmaz4 ай бұрын
Sayın Murat bir deneyin bir zararı olmaz yalnız bu uyarı yazısı çıktığında şanzımanla bir problem olduğu kanati hasıl olmakta tekrar ederse geciktirmeden bir şanzıman ustasına gösterin derim . Umarım tekrarlamaz selamlar
@sertaccoban773 ай бұрын
Mrb bendede şuan aynı sorun var . Akü bitmişti değiştirdim ama sanırım geç kaldım . Ekranda vites kutusu kontrol ettirin , egzoz emisyon konrtol yazıyor.Arac ilk çalıştığında vites geçmiyor ,kapatıp açıyorum d ye geçiyor gidiyorum ama 2 km sonra gaz yemiyor ... Vs vs Beyinci beyinden sanzuman beyninden kaynaklanıyor dedi . Siz sorunu nasıl cozdunuz?
@fatihmuhim7002 ай бұрын
Merhaba benimde aynısı reset yapicam, sizin reset sonrası gelişme nedir??? akü de 4,5 senelik onuda degistircem
@ozgurarslanca17 күн бұрын
Megane 4 7 ileri şanzıman içinde böylemi yapılıyor
@otonetmehmetyilmaz17 күн бұрын
Sayın Özgür ıslak kavramada yapan takipçilerim var olumlu dönüş yapanlarda oldu yalnız dip gaz yaptığınızda bizimkiler gibi 2000 devirde kalmıyor ve yüksek devir çeviriyor motor sıcakken bir deneyin isterseniz. Olumlu ve olumsuz dönüş yaparsanız sevinirim. Selamlar
@ozgurarslanca17 күн бұрын
@@otonetmehmetyilmaz bende üçünü vitesten dörde geçerken çok küçük ses yapıyor.onun için denemek istiyorum.ne dersiniz deneyim mi?2021 model 47binde araç.
@otonetmehmetyilmaz17 күн бұрын
Sayın Özgür bu teknik araçtaki mekanik veya elektronik bir arıza varsa onu gidermez sadece beyni sıfırlamaya yarar isterseniz bir deneyin en azından zararı olmayacaktır
@Selcuk_3066 күн бұрын
Otomatik egea araçlar içinde geçerli mi
@otonetmehmetyilmaz6 күн бұрын
Sayın Selçuk sadece edc şanzıman için geçerlidir. Teşekkürler saygılar
@Selcuk_3066 күн бұрын
@otonetmehmetyilmaz tamam egea dct şanzıman değil mi
@otonetmehmetyilmaz5 күн бұрын
@@Selcuk_306 çalışma prensipleri benzer olsada yazılım olarak farklı şanzımanlardır
@bilden453 ай бұрын
Sagolun hocam bilgisayardan silememislerdi arizayi , dediginiz islemj yaptim ariza silindi ekrandan viteslet hem manuel hem otomatikler düzeldi
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Mesaj için ben teşekkür ediyorum . Selamlar
@muratkarslı-g2b3 ай бұрын
Degerlı hocam bu işlemı Ayda bir yapsam bı zararı olurmu?..
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Sayın Murat bu işlemi belli aralıklarla yapmanızın bir zararı olmaz ama yinede gerekmedikçe yapmanın gereksiz olduğunu düşünüyorum çünkü her resetleme de sıfırlıyorsunuz sizin kullanım karakterinize göre kendini güncelliyor şanzıman beyni bu verileri kaydediyor siz tekrar yaptığınızda tekrar sıfırlıyor yani böyle bir döngü içine giriyor ben kendi aracımda bir kere yaptım videoyu hazırlarken şu ana kadar gerek duymadım açıkçası . Selamlar
@omerfarukak5510 ай бұрын
Sadece 2 den 1 e yığılma olduğu için yaptım. Gerçekten akıcı oldu farketti. Fakat araç çok daha cansız hızlanıyor, debriyaj tepkisi yavaşladı 😢. Aynı hızlanma için baya gaza basmam gerekiyor. Anlamadım nedenini
@otonetmehmetyilmaz10 ай бұрын
Sayın Ömer mekanik bir sorun yoksa resetleme sonrası bir miktar performanslı kullanırsanız şanzıman beyni kullanma karakterinize göre güncelleme yapacaktır. İzlemeye değer bulup yorum yaptığınız için teşekkürler . Selamlar
@bulentdeveci83927 ай бұрын
Cvt şanzımanda da oluyor mu ?
@otonetmehmetyilmaz7 ай бұрын
Sayın Bülent edc şanzımanın için geçerlidir. Selamlar
@Hidayet16165 ай бұрын
Faydası ne oluyor hocam? Bende de 2014 dizel otomatik Fluence var 190km de vites geçişi harika memnunum uygulayınca ne gibi artısı olacak bana?
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Hidayet şanzımanınızda mekanik yada elektronik bir sorun yoksa bayiden çıktığı gibi sıfır değerlerine geliyor. Tabi sizde sorun yoksa yapmasanız da olur. Sorunsuz sağlıklı güvenli sürüşler diliyorum selamlar.
@Hidayet16165 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz teşekkürler
@serkanerturk67853 ай бұрын
Merhabalar 2012megane 3 edc şanzıman yağı değişimi ve kalibrasyon işlemi için İstanbul Topkapı tarafında önereceğiniz bir usta varmı çünkü güncelleme işinin biraz riskli olduğunu duymuştum. Teşekkürler.
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Sayın Serkan istanbulda önerebileceğim maalesef bir yer yok Yardımcı olamayacağım kusura bakmayın selamlar
@hilmionurener85097 ай бұрын
Hyundai i10 tam otamatik için geçerli mi bu video
@otonetmehmetyilmaz7 ай бұрын
Sayın Hilmi bu işlem edc yarı otomatik şanzıman için geçerli. Yalnız renault gurubu tam otomatik olan Bva şanzıman ile ilgili bir içerik yayınladım. İsterseniz oradaki işlemi bir deneyin. Tecrübe edin benimlede paylaşırsanız sevinirim. En son yayınladğım Bva şanzıman resetleme videosu selamlar
@hilmionurener85097 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz hocam denedim ama olmadı
@kademkurutemizleme6873 ай бұрын
Megan 4 dizel otomatik içinde geçerlimi bu durum
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Sayın Kadem geçerlidir yalnız ga pedalına sonuna kadar yüklendiğinizde benim fluance gibi devir saati alt devirde kalmayacak yükselecektir bilginiz olsun . Umarım faydalı olur selamlar
@mehmetduran48411 күн бұрын
Selamın aleyküm hocam 4 vitesli fluence privilege paket ayni islemi buna yapabilirmiyiz benim 2 ci vitesde sorun oluyor genellikle sabahlari motor ısınınca hicbir sorun yok hic zorlanmadım arabayi ani kalkış yapmadim ama sürekli esp kontrol ettirin ve vites kutusunun kontrol ettirin arizasi ışığını yakıyor yardimci olabilir misin
@otonetmehmetyilmaz10 күн бұрын
Sayın Mehmet kanalımda sizin aracınızdaki şanzıman ile ilgili bir resitleme videosu var . Bva şanzıman resetleme yazarak ararsanız izleyebilirsiniz . Tabi resitleme videoları şanzımanda elektronik veya mekanik bir sorun varsa gidermez . Yalnız beyni resetleyerek sizin kullanımınıza göre kendini güncellemesini sağlıyorsunuz. Geç dönüş için kusura bakmayın selamlar
@burhanaydn19538 ай бұрын
Merhaba tapa gaz dediğiniz gaz pedalına dibine kadar basmakmı. Sonraki 10 saniye de gazsız sadece beklememi. Bu konuda yardım ci olursanız sevinirim
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
Sayın Burhan doğrudur 10 saniye gaz pedalının altındaki siviç dahil devreye girecek şekilde basıyoruz. Daha sonrada da 10 saniye bekliyoruz. . Selamlar
@burhanaydn19538 ай бұрын
Teşekkürler sabah denedim düzeldi. Ağzınıza sağlık
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
@@burhanaydn1953 ben teşekkür ediyorum. Sağlıklı güvenli sürüşler
@ramazanbingol197 ай бұрын
Merhaba kolay gelsin megan 4 edc aracımda 3.vitesten 4. Vitese geçişte ses geliyor sizce düzelir mi yardımcı olursanız sevinirim
@otonetmehmetyilmaz7 ай бұрын
Sayın Ramazan benim aracım da 1. Vitesten ikinci vitese geçerken bir sarsıntı yapıyor birde bazen metalik bir ses çok az tonda da olsa hissettiriyordu. Bu işlemi yaptıktan sonra kesildi. Eğer aracınızda mekanik ve elektronik bir sorun yoksa faydası olur şanzıman beynini sıfırlamanın. Siz bir deneyin inşallah sorununuz gider. Yok mekanik bir arıza varsa bu işlem işe yaramaz. Selamlar saygılar
@hilmionurener85095 ай бұрын
Hyundai i10 için çekenilirmisiniz
@mehmetcelik44853 ай бұрын
Selamaleykum usta 2015 model Renault captur 1.2 tce benzinli H5F 403 MOTOR şanzimani EDC mi? Teşekkürler
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Sayın Mehmet Aleykümselam 1.2 turbo beslemeli H5F 403 kodlu motor 120 HP ve 190 nm Torku’yla özellikle kalkışlarda hem atikhemde genel olarak yeterli performans sunar özellikle kalkışlarda turbodan gelen ıslık sesi çok keyiflidir şanzıman çift kavramalı Edc şanzımanın dır konfor odaklıdır çok hızlı vites değiştirerek performans ve ekonomiyide bünyesinde barındıran bir şanzımandır. Sadece trafikte veya dur kalklarda hafif bir titremesi mevcuttur. Sağlıkla ve güvenle kullanmanız dileğiyle selamlar
@mehmetcelik44853 ай бұрын
Hızlı yanıt verdiğiniz için teşekkürler. Bişey daha soracam. Söylediğiniz. Sistemi uygulamak için. Moturun sıcak veya soğuk olası gibi bı fark varmı? Yani aracı çalıştırdığınızda motorun ısınmasını beklemelimiyiz yoksa hemen dediğiniz sıfırlama restleme işlemini yapmalimiyiz. Tekrar teşekkürler
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
@@mehmetcelik4485 bir kaç dakikakalık çalışması yeter veya bir sürüş sonrasında yapabilirsiniz kaldıki 10 saniyelik bir gaza yüklenerek çalışmasının motora bir zararı olmaz
@Mahmut-yo5sc7 ай бұрын
Bir de 1.6 egea için resetleme videosu yayinlasaniz ustam
@otonetmehmetyilmaz7 ай бұрын
Sayın Mahmut onun için de bir çalışma yapalım.. sonuçlar verimli olursa paylaşırız. Değer bulup yorum yaptığınız için teşekkürler.Selamlar
@Mahmut-yo5sc7 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz bekliyorum dört gözle
@ahmetkorkmaz50827 ай бұрын
Merhaba 2018 megan 1.5 dci aracımda kararsızlık olayı canıma tak etti :) düşük hızda kasisten geçtiğimde sanki araba boşa çıkıyor gaz yemiyor. Bu araçlarda da bu sistem uygulansa faydası olurmu? Teşekkür ederim
@otonetmehmetyilmaz7 ай бұрын
Sayın Ahmet sizin aracınızdaki şanzımanda edc tipi ve ıslak kavramalı 7 ileri yarı otomatik bir sistem. Aracınızda beyin veya çok rastlanılan kavrama ve volant aşınmasından dolayı olabilir . Ama teknik olarak mekanik ve elektronik bir problem yoksa bu tekniği tacrübe edebilirsiniz.her hangi bir zararı olmaz. Kaldiki aracınızı sizin haricinizde de kullanan varsa özellikle beyin kullanım şartlarına göre sürekli güncelleme yaptığı için bunun gibi durumlar olabilir. Aracın km önemli ve şanzıman yağının değişip değişmediğine de bakılmalı malumunuz şanzıman yağı ömür olarak markadan markaya değişiklik arz etsede ortalama 60 bin km de değişmesi lazım. Bence bu tekniği bir deneyin derim. Olumlu bir gelişme olursa bizimle paylaşırsanız sevinirim. Selamlar saygılar.
@veyseleralp35525 ай бұрын
Olumlu oldunu denediniz mi hocam
@tuncaycelik72055 ай бұрын
2021 model Megane 4 Blue dCi EDC otomatik şanzımanda dahil mi teşekkürler
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Tuncay doğrudur siz aracınızda bu tekniği kullanabilirsiniz. Umarım faydalı olur. Selamlar
@mesutkurt60816 ай бұрын
Abim selamın aleylüm. Tek sıkımtım frenden ayağımı çektiğim zaman gaza basmadan kalkış yaptığımda çoğu zaman dur kalk dur kalk dur kalk gibi yapıp devam ediyor sonradan kalkış yapıyor. Sebebi nedir. Dediğinizi uygulasam düzelir mi
@otonetmehmetyilmaz6 ай бұрын
Selamünaleyküm . Sayın Mesut öncelikle Yakıt enjeksiyonuna bakmaktırmak . Veya motor vuruntu sensörüne bir baktırmanız ve motor yağını ölçmeniz de gerekebilir yağ seviyesi düşük olan motorda vuruntu yapabilirı. Tabi şanzıman yaylarının aşınmasıdan da olabilir. Bu tekniği denemenizin bir zararı olmaz. Yalnız mekanik bir sorun varsa da düzelmez. Selamlar
@mesutkurt60816 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz aleykümselam abim. Peki nasıl bir yol izlemem lazım. Nerden başlamalıyım. Motor yağ seviyesi normal yeni bakım yaptırdım bunu eledik.
@otonetmehmetyilmaz6 ай бұрын
@@mesutkurt6081 kardeşim tavsiyem güvenebileceğim liyaktlı ve sadaka reno markasına hizmet veren bir tamerhane servis veya ustaya gösterip arıza tespit cihazına bağlamanın ve oradaki verilere göre bir değerlendirme yapılması ve ustanın tecrübesi doğrultusunda bir yol izlemek doğru olacaktır. Geç gördüm mesajını kusura bakma
@mesutkurt60816 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz estağfurullah abi ne kusuru. Ben teşekkür ederim bilgilrndirme yaptığın için
@MustafaSever-wj1swАй бұрын
Clio4 de uygulasam olur mı ustam 1-2 vites titreme var geçişte
@otonetmehmetyilmazАй бұрын
Sayın Mustafa bir deneyin inşallah faydalı olur. Selamlar
@Alidayi-s8z5 ай бұрын
Mercedes viano 3.0 v6 otomatiklerde nasil olacak
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Ali bu teknik sadece Edc şanzıman için geçerlidir. Selamlar
@Murat68-m68Ай бұрын
selamunaleyküm ustam clio 1,3 tce otomatik yavaşlarken vites düşerken vuruntu var neden olabilir faydası olurmu teşekür edrim
@otonetmehmetyilmazАй бұрын
Sayın Murat Aleykümselam bunun bir çok sebebi olabilir. balataların aşınması, şanzıman kulaklarının işlevini yitirmesi elektronik kart arızaları şanzıman yağının azalması gibi . Eğir elektronik ve mekanik bir sorun yoksa bu işlem inşallah işe yarar. Yalnız araçta ciddi anlamda silkeleme varsa vites yükseltme ve düşürmede kararsızlar varsa daha fazla bu problem büyümeden bir şanzıman servisine gitmeniz doğru olacaktır. Selamlar
@Murat68-m68Ай бұрын
Ustam çok teşekkür ederim Sadece durmaya yakın vites düşerken yani 2veya 1 vites gibi kalkışta sıkıntı yok
@onurbcakc61515 ай бұрын
Kolay gelsin 2018 Megane 4 1.5 Dci 6 ileri Edc aracım var araca şansızman yağı değişiminden sonra şanzıman kalibrasyonu yapıldı bu işlemler yapıldıktan sonra araç isteksiz gitmeye başladı vites geçişleri sırasında titreme olmuyor ama çok fazla boğuluyor araç sebebi ne olabilir sizde sıfırlama işlemini yapsak sizce nasıl olur teşekkürler…
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Onur bu işlemi yapmanızın bir zararı olmaz bir deneyin. Ama kalibrasyon sonrası bu dediklerinizin olması bir uyumsuzluk olduğunu gösteriyor. Ecu yu komple sıfırlasanız faydası olur kanaatimce selamlar
Merhaba bu benzinli 1.6 benzinli GTLİNE içinde geçerlimi denedik ama 8 bin devire kadar yükseliyor araba
@otonetmehmetyilmaz4 ай бұрын
Sayın Enes model belirtmemişsiniz ama yanlış hatırlamıyorsam iki tip şanzımanla satış yapıldı cvt değişken oranlı ve edc çift kavramalı 1.5 dizel edc 1.6 benzinliydi gibi anımsıyorum .eğer edc şanzıman ise ve elektronik bede mekanik bir problem yoksa işe yarar diye umuyorum . Selamlar
@yasarmotovlog414220 күн бұрын
Selamun aleyküm usta araba şanzımanı görmüyor çalıştırdığım zaman göstergede p n r yazmıyor clio 4 otomatik sence nasıl bir yol izleyelim
@otonetmehmetyilmaz19 күн бұрын
Sayın Yaşar Aleykümselam geç dönüş için kusura bakmayın. Bu sorun vites geçişlerini belirleyen ara bağlantıdan veya şanzıman durum sensörü kaynaklı olabilir. İyi bir elektronik ustasına gösterseniz bu sorunu çözer diye düşünüyorum. Selamlar
@meryemtekin80014 ай бұрын
Ustam bendede fluence var benzinli otomatik ama. Benim araç 2010 4 ileri. 6 ileri değil. 4 ilerisi içinde bu uygulama yapılırmı. Sizden haber bekliyorum denemek için
@otonetmehmetyilmaz4 ай бұрын
Sayın Meryem aracınızda 4 ileri tam otomatik BVA şanzıman mevcut . Kanalımda BVA şanzımanların resetlenmesi ile ilgili bir videom mevcut umarım faydalı olur .
@KutayAksoy-b7i13 күн бұрын
2021 megane 1.5 dizel 7 ileri var bu o şanzımanda da işe yararmı araba ilk kalkar ken titreme oluyor gaz verince kalkıyor
@işmax-o8p13 күн бұрын
vites değiştirirken 1 den 2 ye pırrr diye ses yapıyor bu sesi de keser mi ne sesi olabilir bu ses?
@otonetmehmetyilmaz13 күн бұрын
Merhaba bu sesin ne olduğunu bilemiyorum vuruntu ve titreme yoksa şanzımandan gelen dişli sesi olabilir tahmin yürütmek zor bu teknik elektronik ve mekanik bir arıza varsa gidermez sadece şanzımanı resitlemeye yarar . Resetlenen şanzıman sizin kullanıp karakterinize göre kendini günceller. Selamlar
@işmax-o8p13 күн бұрын
@@otonetmehmetyilmaz vuruntu ve titreme yoktur vites kusursuz geçmektedir fakat o pırrr sesini yapmaktadır. içinde bilye var mı o dağılmış olabilir mi? bizim burda otomatik vitesten anlayan yok da.
@otonetmehmetyilmaz13 күн бұрын
Merhaba bu sesi aracı boşa attığınızda da yapıyorum bir tecrübe edin eğer aracı boş attığınızda ses kesiliyorsa rulmanlardan olma ihtimali var
@işmax-o8p12 күн бұрын
@@otonetmehmetyilmaz öyle değil vites geçişi tamamladıktan sonra ses kesiliyor srekli bi ses değil sadece 1 den 2 ye attığında
@userazef-3410 ай бұрын
Bende ford bmax 2016 benzinli powersift şanzıman var. Ona da olurmu acaba
@otonetmehmetyilmaz10 ай бұрын
Merhaba . Malesef sadece edc şanzıman için geçerli bir teknik . Araçta mekanik bir sorun yoksa serviste yazılım güncellemesi yaparak oluşan silkeleme veya titreme gibi problemlemlerin çözülebileceği kanaatindeyim. Selamlar
@userazef-3410 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz teşekkür ederim
@narcosis19057 ай бұрын
Selamun aleyküm hocam Bva şanzımanda nasıl resetleme yapılıyor
@otonetmehmetyilmaz7 ай бұрын
Aleykümselam bva şanzıman 4 ileritam otomatik bir şanzıman türüdür. Kontağı açın ama çalıştırmıyoruz daha sonra gaz pedalına ayağınızı 10 saniye süreyle sonuna kadar basılı tutuyoruz. Ayağınızı basılı tutarken 10 saniye sonra kontağı kapatın. Kontağı kapatmadan ayağınızı gaz pedalından kaldırmayın kapattıktan sonra ayağınızı çekin. Kontak kapalı konumda ayağınızı gaz pedalından çekin kontağı tekrar açın 5 dakika bekleyin sonrasında aracı çalıştırın. Aracınız da elektronik veya mekanik bir sorun yoksa yağı de yeni veya iyi ise bunu bir deneyin. Eğer tecrübe ederseniz ve sonucu benimle paylaşırsanız sevinirim. Çevremde bu tip şanzıman lı araç yok bir şeyi denemeden paylaşmak ta yanlış yönlendirme olur . Benim aracım edc ve yaptığım denemelerde faydalı olduğunu görünce paylaşım yaptım. İnşallah sizin aracınızda da bu taktik verimli olur. Selamlar
@narcosis19057 ай бұрын
İnşallah hocam deneyeceğim ve size yorumda bildiririm çok teşekkür ediyorum cevap verdiğiniz için
@narcosis19057 ай бұрын
Aracım fluence 1.6 benzin tam otomatik bva 4ileri Araçta 125km hızdan sonra komple titreme vardı o titreme kayboldu ve vites geçişleri yüksek devirden atardı suanda o bile düzeldi çok teşekkür ederim usta
@otonetmehmetyilmaz7 ай бұрын
@@narcosis1905 ben teşekkür ediyorum. Tecrübe edip paylaştığınız için selamlar
@Alp_Tuğ074 ай бұрын
Selamün Aleyküm Hocam 2015 captur aldim 140binde yeni hızlaninca ozellikle şanzıman sesi geliyor gidisinde cekisinde sıkıntı yok ama ses rahatsiz ediyor hangi yolu izlemeliyim sizce?
@otonetmehmetyilmaz4 ай бұрын
Aleykümselam ses vitesi boşa aldığınızda devam etmiyorsa uğultu şeklinde araç güce bindiğinde artıyor ayağınızı gazdan çektiğiniz de de bu uğultular devam ediyorsa mutlaka bir şanzıman ustasına gösterin derim şanzıman rulmanlarından kaynaklanabilir önemsenmezse ağır masraflar açabilir. Selamlar
@Alp_Tuğ074 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz eyvallah Allah Razı olsun Ustam teşekkür ederim 🙏🏽
@seyahat4226 күн бұрын
Bu gerçek mi yaa. Ben de 2. el 108.000 de Megane 4 EDC aldım. Gerçi vites geçişlerinde bir sorun yaşamadım ama bunu yapsam daha mı iyi olur acaba. Sonra vitesin, beynin canına okumayalım.🤔
@otonetmehmetyilmaz26 күн бұрын
Merhaba bu teknik elektronik veya mekanik bir sorun varsa gidermez sadece resetler . Yapmanızın şanzımana olumsuz bir etkisi olmaz araçta sorun yoksada yapmanıza gerek yok . Selamlar
@gokhanbeytur55058 ай бұрын
2012 grand scenic var 1 den 2 ye geçişte titreme yapıyor. Bu araçta nasıl yapılacak
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
Sayın Gökhan 1.5 dci edc şanzıman larda 1. vites ten 2. vitese geçerken silkeleme yapması aslında kronik bir sorun . Ama sıkıntılı bir durum değil dir. Videodaki gibi sırasıyla teknikleri uygulamanız yeterlidir. Ben resetleme yaptıktan sonra titremeyi kesti . Mekanik ve elektronik bir sorun yoksa faidesi olacaktır. Selamlar saygılar
@mesutaktas37368 ай бұрын
Hocam benim arac 2011 model fluence benzlinli 4 ileri otomatik vites sanırım bva diyemi ne geçiyor bunun icinde bir resetleme metodu var mı
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
Sayın Mesut vardır belki ama bu sistemle ilgili bilgim yok. Selamlar
@ahmetcolak7823 ай бұрын
Talismanda oluyor mu??
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Sayın Ahmet geç dönüş için kusura bakmayın edc şanzıman ise olur
@Mustayhan2 ай бұрын
Merhaba ustam 2019 Megan 4 edc şanzıman araçta motor ısındıktan sonra gaza yüklendiğimizde sürtünme sesi geliyor gaz vermeyi kestiğinizde sürtünme sesi duruyor. Bu işlemin buna faydası olur mu bu sesin sebebi ne olabilir
@otonetmehmetyilmaz2 ай бұрын
Sayın Mustafa aracın km ve bakımına vede kullanılma şart larına bağlı sesler bazen uğultu bazanda sürtünme olarak kendini gösterir sebepleri ise seyir halinde giderken yapıyorsa şanzıman defransiyel rulmanlarından olma ihtimali yüksek Metal sürtünme sesi ise Aşınmış şanzıman dişlileri Şanzıman yağı seviyesinin düşük olması veya özelliğini yitirmiş olması Dişli kutusu sorunları gibi daha bir çok sebepten dolayı olabilir. Takip etmek lazım bu tekniği yapabilirsiniz zararı olmaz yalnız araçta mekanik ve elektronik bir arıza varsa faydası da olmaz . Sorununuzun bir an önce çözülmesi dileğiyle
@mreserbesАй бұрын
Araç tümseğe gelince hızı azaltiryorum, daha sonra gaza basınca araç boğuluyor gibi oluyor 2500 devirde kalkıyor.sebep nedir sizce .megane4 2017
@otonetmehmetyilmaz29 күн бұрын
Merhaba geç dönüş için kusura bakmayın bunun bir çok sebebi olabilir yalnız egr valfini , hava akış sensörünü bir kontrol ettirin deri. Selamlar
@mustafakursatcetin559327 күн бұрын
Bu sorun çok kişide var reis ben çok okudum yorumları ama genelde araç yeni çalıştığın da yapıyor
@seyahat4226 күн бұрын
Merhaba Tümseğe geldiğiniz zaman EDC şanzımanın kararsızlık yapmaması için şunu yapın. Tümsekten çok yavaş geçmeyin. Tümseğin öbür tarafına geçince gaza biraz fazla basın. O dediğinizi yapmıyor. Boğulma dediğiniz olay o nada biraz da kullanıcıdan kaynaklanıyor. 2018 Megane 4 EDC kullanıcısıyım. İlk aldığım zaman tıpkı sizin yaşadığınızı yaşıyordum. Bu şekilde çözüm buldum. Tüm çift kavramalılarda bu oluyor ama DSG ve Hyundai'nin çift kavramalıları yazılımları sebebi ile çok hızlı vites değiştirdiği için kullanıcılar bunu pek hissetmiyor. Renault bu sorunu (aslında sorun değil) yeni vites yazılımı ile gidermiş diyorlar.
@mustafakursatcetin559326 күн бұрын
@@seyahat42 teşekkür ederim
3 ай бұрын
Merabalar ustam aracım megane 4 egsoz emisyon diye arıza lambası yanıyor bilgisayarda debriyaj 2 torku yazdı ama sürüşte herhangi bi problem yok arızayı da söndüremiyoruz bu işlem işe yararmı yada ne yapabşlirim
@akno5497Ай бұрын
Çözdünüz mü hocam? aynısını fluence marka aracımda yapıyor.
@osmanerdemir8926 ай бұрын
👍
@otonetmehmetyilmaz6 ай бұрын
Sayın Erdamir teşekkürler
@cahitdagl64724 ай бұрын
2020 Megan 4 blue 1.5 N alıp gaza basıyorum ibre sonuna kadar gidiyor normalde 1500 devirde durması gerek ama durmuyor sorun ne olabilir
@otonetmehmetyilmaz4 ай бұрын
Sayın Cahit bu normal şanzıman farkı sadece yağlı olması değil yazılımsal olarakta farklı bundan dolayı devir sizinkinde yükselir .
@cahitdagl64724 ай бұрын
Teşekkürler" peki gazı sabit 1500/2000 devirde tutup şanzımanı resetlesem olur mu ?
@otonetmehmetyilmaz4 ай бұрын
@@cahitdagl6472 bir deneyin umarım faydası olur tecrübenizi bizimle paylaşırsanız sevinirim teşekkürler
@cahitdagl64724 ай бұрын
Benim araç devir sabitleme yazılımla ilgiliymiş şanzumanıda resetledim hissedilir derece farketti bende ayda bir resetliycem verdiğiniz bilgi için teşekkürler
@karargahdestek012 ай бұрын
Hocam araç fluence 2015 icon R konumuna geçince araç geri gitmiyor vites kutusu kontrol ediniz yazıyor ne yapmalıyım lütfen ilgilenirmisiniz
@otonetmehmetyilmaz2 ай бұрын
Merhaba muhtemeldirki senkromeç ve vites tamburu olma olasılığı yüksek . Mutlaka bir Edc şanzıman servisi veya ustaya başvurmanız doğru olacaktır. Çok geçmiş olsun
@AnılcanKüfüdür2 ай бұрын
Abi konudan bağımsız olarak uzun süre megane 4 edc otomatik aracımı manuele alıp 1. Viteste rampa yukarı kullandım vites kutusu hararet seklinde uyarı verdi bu normal mi bilgin varsa yazabilirsen sevinirim
@otonetmehmetyilmaz2 ай бұрын
Merhaba aracı rampada bırakıyormusunuz bu da bu arıza uyarısı verdirebiliyor. Naçizane tavsiyem bir servise gitmeniz güncelleme yapılması ve baskı balata kavrama noktası tanıtımı yaptırmak daha uygun olabilir. Diye düşünüyorum çünkü ehil olmayan ustalar işi beyin değişimine kadar götürebiliyor . Bir an önce sorununuzun çözülmesi dileğiyle
@emreaslan38265 ай бұрын
Merhabalar benim aracım 2014 fluence 2 gündür vites kutusunu kontrol ettiriniz uyarısı veriyor ve vites geçişlerinde 2 4 ve 6. Viteslere geçmiyor kontak kapatıp 1 2 dakika bekleyince düzeliyor kimisi aküden kaynaklı dedi aküyü değiştirdik ama yine oluyor genelde de 15 20 km gidip trafikte dur kalk yaptığında bu uyarıyı veriyor.. Bunu uygulasam düzelir mi veya başka bir tavsiyeniz var mı
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Emre öncelikle geçmiş olsun bu teknik işe yaramaz tavsiyem iyi bir şanzıman ustası veya servise müracaat etmeniz . Selamlar
@emreaslan38265 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz teşekkür ederim Mehmet bey şanzımancı gördü bugün beyin değişecek maalesef :(
@yunusemreerdonmez15455 ай бұрын
@@emreaslan3826naptin hocam degistirdinmi beyni
@oguzhancakmak88205 ай бұрын
@@emreaslan3826 bende de aynı sorun var beyni değiştirdikten sonra düzeldi mi acaba aracanız
@irfansari59644 ай бұрын
@@oguzhancakmak8820 merhaba, benim clio 4 te 1-3-5 e geçmiyordu, çift kavramalarda vites geçişine yarayan 2 adet robot (arıza kaydında vites motoru diye çıkıyor) bulunuyor. Geçmeyen viteslere ait olan robotu deeğiştirdiler olmadı, çıkma sağlam bi robot taktılar olmadı, en son beyin değişti düzeldi.
@sametbey26353 ай бұрын
Mrb 2017 megane 1.5 dizel otomatik aracim kalkarken tekleme yapiyor kalibre edilmesi gerekli deniyor kalibrasyon denilen olay bu mu ya da bunu yapsam düzelir mi
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Sayın Samet kalibrasyon aracın üzerindeki bir çok parça için ayrı ayrı yapılabilir . Sizin aracınızın kalkarken teklemsinin sebebi tespit edilmesi ve bu doğrultuda kalibrasyon yapılmalı örnek motorda dan kaynaklı ise motor üzerindeki sensörlerin ölçülmesi ve değerlerin ayarlanması işlemi gibi düşünebilirsiniz hatta gösterge tablosunun bile kalibrasyonu yapılabiliyor . Şanzıman resetleme olayı ise araçta mekanik ve elektronik bir arıza yok ama şanzıman özellikle kullanıma bağlı bazen kararsızlık yaşanıyorsa resetleme işlemi yani sıfırlama gibi düşünebilirsiniz bu işlem sonrası kendini yeniden sizin kullanımınıza göre güncelliyor. Bu işlemi yapmanızın bir zararı olmaz ama bir sorun varsada bunu gidermez. Bu sorun şanzıman kavramasından da olabilir vites akülatöründende yakıt sisteminden de veya elektronik mekanik bir borundan hatta sensörlerin birinden farklı bir çok neden den dolayıda olabilir . Bir arıza koduna bakılması özellikle sürüş esnasında bir obd cihazı ile değerlerine bakılması ve kod alınıp ona göre müdahale edilmesi daha doğru olacaktır. Bir an önce bu sorunun çözülmesi ve maddi anlamda sizi üzmemesi dileğiyle selamlar
@sametbey26353 ай бұрын
Teşekkürler sanzimanci yağ değişip kalibrasyon yapılması lazım dedi ama yanan hiçbir arza ışığı yok hrzaman da yapmıyor zaten
@ismailersoz98039 ай бұрын
Toyota Corolla 2007 olur mu ustam yari otomatik
@otonetmehmetyilmaz9 ай бұрын
Sayın İsmail yanlış bilmiyorsam corallada cvt şanzıman mevcut . Cvt ler ise kataogori olarak tam otomatik şanzıman dır çalışma prensebe tamamen kendine özgü dür. Bu işlem edc şanzıman için geçerlidir . Selamlar saygılar
@burhanakca61299 ай бұрын
Megane 3 1.6 cvt içinde geçerli mi
@otonetmehmetyilmaz9 ай бұрын
Sayın Burhan sadece edc şanzıman için uygulanır. Selamlar
@burhanakca61299 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz çok teşekkür ederim. Aracımda ışıklarda beklerken titreme yapıyor devir 0.5 e kadar düşüyor sonra kendini topluyor çözüm arayıp bulamıyorum
@BülentAkhan-t8y3 ай бұрын
Abi merhaba Renoult captur yarı otomatik vites kutusu kontrol edin diyor acaba sizin tekniği yapabilirmiyim
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Merhaba Kardeşim bir şanzıman ustasının görmesi ve bu uyarının neden kaynaklandığını tesbit etmek lazım kavramadan baskıya aküden sensörlere kadar bir çok nedeni olabilir. Bu teknik mekanik veya elektronik bir arızası varsa işi yaramaz . Selamlar
@salimcoskun18175 ай бұрын
Ustam eline sağlık 1.5 dci edc 2019 aracım var akşam deneyip dönüş yapacağım sormak istediğim aracım 3 gündür yatıyor ısıtıp mı yapayım yoksa hararet düşük mü kalsın ? şimdiden teşekkür ederim
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Salim bu tekniğin aracın motor sıcaklığı ile bağlantısı yok. Yalnız motor sağlığı ve verimliliği için rolanti de bir miktar çalıştırıp ısıtmanız iyi olacaktır. Selamlar
@salimcoskun18175 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz çok teşekkür ederim ilginize sonuçları paylaşacağım
@salimcoskun18175 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz evet denedim vites düşüşleri özellikle daha pürüzsüz geldi çok uzun kullanma imkanım olmadı ama fark var gerçekten çok teşekkür ederim
@muratkarslı-g2b3 ай бұрын
Gaza sonuna kadarmı basacagız 1500 2000 devire kadarmı abi araç 2018 megane 1.5
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Sayın Murat doğrudur pedalın altındaki sivil devreye girmesi gerekiyor saten 10 saniye basılı duracak . İnşallah faydalı olurlar selamlar
@ayseninoyunevi4 ай бұрын
Selamünaleyküm abi 2014 fluence touch sahibiyim aracım 2 haftada bir vites kutusunu kontrol ettiriniz uyarısı veriyordu baskı sanziman yagi akü vs hepsi kontrol ettirdim ve değişmiş eski sahibi ben yinede baktırdım resetleme yaptırdıktan sonra 1 ayda bir uyarı vermeye başladı başka ne yapmalıyım bilmiyorum yardımcı olurmusunuz
@otonetmehmetyilmaz4 ай бұрын
Aleykümselam kavrama , baskı , yağ ve aküde sorun yoksa beyin ve sensörlerle ilgili bir durum olabilir . Akümüz 70 amper olmalı ve 12 voltun altına düştüğünde bu arızayı verebilir yine yağ basınç kaptöründen kaynaklı da olabilir . Birde söylediğiniz işlemler yapıldıktan sonra arıza kodlarının tamamı silindimi acaba bu işlemler yapılırken gözden kaçmış olabilirmi kavrama değişmiş olabilir ama bağlantılı olarak şanzıman keçeleri değiştimi kavramalar yağlanırsa bu arızayı verebilir vel hasılı birçok etken kaynaklı olabilir . İkamet adresinizi bilmiyorum ama bulunduğunuz yerde bu işe ehil birini bulamıyorsanız Kenan oto otomatik şanzıman Kocaeli servisi önerebilirim kendisi işinde liyakat sahibi ve dürüst biridir güvenerek tercih edebilirsiniz telefonlada arayıp bilgi alabilirsiniz. Bir an önce bu sorunun çözülmesi temennisi ile selamlar
@fatihmuhim7002 ай бұрын
Merhaba sonrası ne oldu şanzımanla ilgili aynı sorun bende var ve uzun yola gidicem arada yapiyor
@YildirimCemm9 ай бұрын
Tümsek geçerçek vs 2 den 1 düşmüyor gaza basıncada titriyor araba toparlanana kadar ne yapmamız gerekli bu işlem sorunu çözmedi
@otonetmehmetyilmaz9 ай бұрын
Sayın Yıldırım bu işlem beyinde sıfırlama yapmaya yarıyor. Sizin aracınızda mekanik ve elektronik bir sorun varsa işe yaramaz. Selamlar saygılar
@cecetayt82845 ай бұрын
Merhaba hocam Flunce 2012 arabam var ara sıra vites kutusunu kontrol ettiriniz yazısı çıkıyor tamirciye götürdüm beyin değiştirlmeli değiştirdik bilgisayara bağladığimizda aynı hata veriyor sonra eskisini geri taktık şanzımanda 60 bin tl parça almamız gerekiyor dedi bende hayır dedim değiştirmedim çünkü mekanik arıza olduğunu hissetmiyorum Aküyü baktırdık sorun yok 72v bu yazı trafikte veya yokuşlarda gösteriyor ne yapmamı önerirsiniz
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Merhaba öncelikle geçmiş olsun . İkamet adresinizi bilmiyorum ama . Kocaeli Kenan auto servis Kenan ustayla bir irtibata geçerseniz size yardımcı olacaktır. Bizimde selamımızı iletirseniz her türlü kolaylığı sağlayacaktır. Kendisine çok güvendiğim liyakatlı bir şanzıman ustasıdır.kimi yönlendirdiysek mahçup olmamışızdır. Çok selam
@cecetayt82845 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz Teşekkür ederim hocam
@cecetayt82845 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz Hocam Gaziantepe yakın illerde tanıdığınız usta yokmu?
@cecetayt82845 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz peki resetlmeyi yapıyımı?
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
@@cecetayt8284 geç dönüş için kusura bakmayın. Tabi yapabilirsiniz hiç mir zararı olmaz. İnşallah faydası olur
@alikoksal87975 ай бұрын
2013 otomatik Fluence var bende arada vites kutusunu kontrol ettirin yazısı çıkıyor ama Arabayı aç kapa yaptığım zaman yazı siliniyor neden olabilir
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Ali bu sorunun bir çok sebebi olabilir mekanik ve elektronik kaynaklı sensör kaynaklı olabilir ve beyne kadar gider . Akünüzü bir ölçtürün 12 voltun altına düştüğü zaman yapabilir. Güvenilir bir şanzıman ustasına veya servise müracaat etmeniz çok daha isabetli olacaktır. İnşallah ufak bir sorundur. Selamlar
@alikoksal87975 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz benim sağ ön cam düşmüştü onu düzeltmeye çalışırken kontağı açık birakmistim ve akü şarj olması lazim diye yazı cikmisti ekranda zaten o olaydan sonra vites kutusunu kontrol ettirin yazısı vermeye başladı ama vites geçişlerinde bir sikinti yok
@ahmethamitkrca1213 ай бұрын
Hocam bendede megan3 2012 model otomatik bir aracim var yolda gittigim yerde vites kusutunu kontrol ettiriniz hatasi veriyor vitesleri 1 3 5 Atlayarak gidiyoo geri vitese aliyorum arac harekte etmiyor eve getirip birakiyorum uc gun calistrmiyorum duzeliyor ama bir iki gun bindikten sora yine ayni hatayi yapiyor herkes sanziman beyni diyor bir kac ustadada elektirksel bir skintisi var diyor sanziman beynini sordum kirk bin tl diyorlar ne yapacagimi sasirdim bana yardimci olursaniz sevinirim
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Sayın Ahmet öncelikle çok geçmiş olsun bu sorunu kavramadan da yapabilir beyindende olabilir ama bana daha çok elektronik değilde mekaniksel yani viteslerin balataları aşınmış olabilir. Kavramanın değişmesi gerekebilir İyi bir şanzıman ustasına gitmenizi tavsiye ederim ikamet adresinizi bilmiyorum ama size güvenli önerebileceğim ve bu sorunu çözebileceğini bildiğim Kocaeli Kenan oto şanzıman servisi ne önerebilir liyakatli dürüst ve iş ahlakı olan biridir bizdende selam söylerseniz inşallah her konuda yardımcı olacaktır. Sorununuzun bir an önce çözülmesi dileğimle çok selam
@ahmethamitkrca1213 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz hataydayim ustam deprem bolgesi heryer yikilmis usta yok olsada dolandiriyoo 30 bin tl harcadim bu yoklukta ama duzelmedii bir usta buldum mekaniksel diyosaniz ona gostericem sizin gibi dusrust ustalarla karsilasmak nasip olmadi biturlu teşekkür ederim bilginiz icinn
@işmax-o8p12 күн бұрын
yaptım ama sıfırlanıp sıfırlanmadığını nasıl anlıyacam?
@otonetmehmetyilmaz12 күн бұрын
Merhaba benim aracımda vites geçişlerinde kararsızlık söz konusu idi bu tekniği yaptıktan sonra bu sorun gitti çevremde fluance sahibi arkadaşlar da farklı sorunlar var dı onlarda tecrübe ettiler işe yarayınca videoyu hazırladım bir çok takipçimde olumlu dönüş yaptı . Söylediğim gibi aracınızın şanzımanında elektronik ve mekanik bir sorun yoksa şanzıman resetlendiği için sıfırlanacak ve sizin kullanımınıza göre kendini güncelleyecektir. Bu tekniğin işe yarayıp yaramadığını kendinizin tecrübe etmesi gerekecek . Ekranda falan ikaz olarak göremezsiniz. Selamlar
@aliserwanoncel71637 ай бұрын
edcnin açılımı efficiency dual clutchtır
@yunusozmutlu36198 ай бұрын
Gaza kaç bin devirde tutalım
@yunusozmutlu36198 ай бұрын
Dip gazmı yapacağız
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
Sayınz Yunus geç dönüş için kusura bakmayın. Evet dip gaz yapacaksınız zaten şanzıman N konumunda olduğu için 1500 deviri geçmez. Selamlar
@SemirZeybek8 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmazmerhabalar aracım 2020 model sedan megane 4 aracı N konumuna aldığımda devir 4-5 binlerce kadar çıkıyor. Bu modellerde farklı bir yöntem mi var acaba şimdiden teşekkür ederim
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
@@SemirZeybek merhaba geç dönüş için kusura bakmayın. 1.5 dci 7 ileri otomatik ıslak kavrama alt yapı ve temeli aynı olan bu şanzımanın çalışma prensibi farklı olabilir. Selamlar
@hkngaragefd6dreamcruisecon6858 ай бұрын
Merhaba clio4 edc de oluyor mu
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
Merhaba edc şanzımanlarda olur. Selamlar
@hkngaragefd6dreamcruisecon6858 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz bu işlemin teknik olarak kanıtlanmış bir faydası var mı hocam. Benim aracım 85 binde EDC otomatik. Nadiren de olsa kalkışta kısa süreli bir titreme oluyor. 2.vitesten 1. Vitese düşerken de bazen yığılma yapıyor gibi. Ama her zaman degil
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
@@hkngaragefd6dreamcruisecon685 bu işlem şanzımanda elektronik veya mekanik annemde bir sıkıntı yoksa işe yarayabilir. Aslında yapılan iş araçların ecu yani motor beyni gibi çalışan ünitesi resetleme sıfırlama yapılması olayı . Ben kendi aracımda faydasını gördüğüm için videoyu sizlerle paylaştım. Ve deneyen bir çok kişiden de olumlu dönüşler aldım . Selamlar
@enginkaraatay68213 ай бұрын
Dediğini yaptım hocam vites kutusunu kontrol ettirin uyarısı verdi. Sıkıntı yokken 45 binlik olduk. Beyin değişecek dendi
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Sayın Engin bir yanlış var sanırım bu tekniği yaptığınızdan dolayı beyin bozulmaz . Beyni resetleyen bir teknik elektronik ve mekanik bir arıza varsa zaten işe yaramaz . Biz kendi araçlarımızda tecrübe ettik artı yorumlarda gördüğünüz gibi olumlu yorumlar mevcut böyle bir durumun çıkmasına üzüldüm artı direk size beyin değişecek diyen ustayada şaşırıyorum çünkü bu kontrol et yazısı şanzımanın tamamında oluşabilecek bir sorunda örnek keçelerden kaçan yağın kavramaları yağlaması gibi vb sorunda bu yazıyı ekranda görebilirsiniz. Tekraren söylüyorum bu yapılan teknik aracın beynini bozamaz.
@enginkaraatay68213 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz hocam ilginize teşekkür ederim. Aracım 173 binde daha önceden böyle bir uyarı vermemişti. Videonuza tesadüfen denk geldim ve uyguladım ertesi gün bu arızayı verince acaba dedim. Stop / çalıştır yaptım uyarı ekrandan silindi ve hiçbir sıkıntı yoktu. Ustaya götürdüm yine ne olur ne olmaz diye. Aracı bilgisayara bağladık vites değiştirme imkansız hatası çıktı. Usta beyin değişecek dedi. Ben uyarıyı söndür dedim söndürdük. Yola devam ediyoruz tekrar şu an aynı uyarıyı vermedi. Sanırım kronik bir problem bu edc de. Yapacak bir şey yok. Videodan oldu demiyorum denk geldi bence 😂 ayrıca akü kaynaklı bir problem olacağını da değişik videolarda gördüm bakacağız artık
@emretunc48992 ай бұрын
@@enginkaraatay6821 merhabalar, aynı problem bende de oluştu. Hata verip çalışmıyor. Siz nasıl çözdünüz acaba?
@fatihmuhim7002 ай бұрын
@@enginkaraatay6821merhaba tekrar hatayı verdimi,bendede bazen dururken vites kutusu kontrol hatası veriyor,bu reset işlemini yapmayi düşünüyorum
@enginkaraatay68212 ай бұрын
Arkadaşlar merhabalar . Uzun yola çıkacağım için yağ bakımını erkene aldım bunu yaparken şanzıman yağını da değiştirdim. Yaklaşık 4000 km uzun yol gittim ki gittiğim yollar dağ bayır çık in şeklindeydi çok şükür herhangi bir hata vermedi daha sonrasında. Umarım bir daha vermez
@ssuper77903 ай бұрын
Ne sıklıkla yapmak lazım bunu
@otonetmehmetyilmaz3 ай бұрын
Geç dönüş için kusura bakmayın İhtiyaca binaen yapılmalı . Birde bu işlemi yaptıktan sonra düzelme oluyor yanlız sürekli tekrar ediyorsa elektronik veya mekanik bir işlem gerekebilir bir şanzıman ustasına müracaat etmek doğru olacaktır. Selamlar
@mehmetaltunbey578010 ай бұрын
2004 megane 2 otomatik vites p de ancak calisitmmak istedigim zaman vites d konumunda görülüyor ekranda neden acab bilginiz var mı
@omerdogan29163 ай бұрын
Bu soruna çözüm bulabildin mi bendede aynısı yapıyor honda civic
@mehmetaltunbey57803 ай бұрын
@@omerdogan2916 çözüm bulduk vites üzerinde konnektör değiştiler düzeldi
@alikoksal87975 ай бұрын
Abi bu senin bosdayken yaptigin gaz devir gostergesinde 2bni gevmiyor dimi doğru yapmisizdir
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Doğrudur 1500 devirlerde kalır 2000 devri geçmez
@alikoksal87975 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz doğru o zaman saolasin
@ertugrulmeltem6507 ай бұрын
Aynı arabanın benzin cvt otomatik dedemi aynı şekilde yapıyoruz
@otonetmehmetyilmaz7 ай бұрын
Sayın Ertuğrul benzinli araç içinde aynı işlemi uyguluyoruz. Teşekkürler
@ertugrulmeltem6507 ай бұрын
Dip gaz i yaparken araba sicak mi olacak soguk mu yapiyoruz gaz verme islemi bi belli bi devirde sabit mi tutuyoruz keşke o kısımlarını gosterseydiniz @@otonetmehmetyilmaz
@otonetmehmetyilmaz7 ай бұрын
@@ertugrulmeltem650 Sayın Ertuğrul vites N konumundayken siz gaz pedalına tam bassanızda aracın devri 2000 devri bulmaz 1500 devirde kalır o yüzden motorun sıcak veya soğuk olmasının bir önemi yok. Selamlar
@@otonetmehmetyilmazdediğiniz şekilde denedim 1500 2000 devirde sabit kalmadı kesiciye girene kadar 6 bin devire kadar çıktı devri galiba benzin otomatiklerde durum farklı aynı değil
@leventnurland31515 ай бұрын
Pejo 306 2001 model ustam bilgi cok bağırıyor
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın levent bu teknik sadece edc şanzımanlar için geçerli. Selamlar
@tommyshelby228Ай бұрын
Merhaba aracım 1 den 2 ye gecerken 1-2 saniye geç atıyor sabah deneyeceğim dediğiniz şeyi aynı zamanda bozuk yoldan geçerken çıkır çıkır demir sesi geliyor bilgisi olan yazarsa sevinirim
@otonetmehmetyilmazАй бұрын
Merhaba Edc lerde kronik denilebilir 1. Vitesten 2. Vitese geçerken bir gecikme olur .Ben bu işlem sonrası bu gecikmeyi daha az veyahutta bazen hiç hissettirmediği ni tecrübe etmem hasebiyle bu videoyu çektim ve yayınladım geri dönüş olarakta bir çok arkadaş olumlu olarak bildirim yaptılar inşallah sizde de işe yarar. Gelen metal sesi ise aşınan çatallardan gelme olasılığı çok yüksek kısa vadede sorun yaşamazsınız aman aman sorun teşkil etmez. Selamlar
@tommyshelby228Ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz teşekkürler yanıtınız için aynı zamanda şimdi baktığımda aracıma 60 ah akü takmışlar gerekeni nedir 1 ay oldu değiştireli orjinal reno yol yardımı taktı
@otonetmehmetyilmazАй бұрын
@@tommyshelby228 merhaba geç dönüş içen kusura bakmayın aracınızın markasını yazmamışsınız ama fluance olarak düşündüğümüzde 72 Alper olması gerekiyor eğer 60 emper lik akü takılmışsa bu motor hacmi küçük olanlara uygun olabilir ama normalde bu akü özellikle marş gücü yetersiz kalabilir ve zamanla sorunlar çıkartır
@canerkoseoglu2992 ай бұрын
Bundan bir ay önce bana önde egzoz emisyon hemen ardından vites kutusu arızası verdi sonra sabahında gitti o arıza 20 gün kullandım şimdi yine aynı hata 4500 de vites atıyor Manuel’e filan sürdüm bir kaç km yok ustaya götürdüm sildi ama direk şanzıman beyni diyor 40 bin tl sildirdikten sonra gitti akşamında tekrar aynı arızayı veriyor ama Drive modunda sürüyorum vites geçişlerinde sıkıntı yok normal ama belliki bişey var arabada sanayiye düşeni de affetmiyorlar yani sorun vites kutusundaysa ona odaklanmak yerine neden direkt şanzıman beyni yada yağdan aküden vs den demiyor bağlantılı hatalar sonuçta
@otonetmehmetyilmaz2 ай бұрын
Sayın Caner öncelikle geçmiş olsun haklısınız ustalarla ilgilide çok şikayetler var arızaların tespit edilip onarımı ile ilgili kendini kanıtlamış liyakatli bir servis veya usta bulmanız şart . Benim bildiğim ve yukarıdaki kriterleri taşıyan tek usta Kocaeli Kenan oto otomatik şanzıman servisi tek geçerim . Sorununuzun bir an önce doğru müdahale ler ile çözülmesi temennisi ile selamlar
@aganiginaganigi9156Ай бұрын
@@otonetmehmetyilmazhocam iyi diyosun hoş diyosun ama Kenan usta dışarıya göre abartısız 2 kat fiyat çekiyo ben kavrama volan değiştirdim 1.5 2 sene önce 50 bin fiyat çekti ben o 50 bin derken ben şaşmazda 30 a değiştirdim.
@salih94759 ай бұрын
Benzinli arabaya oluyormu
@otonetmehmetyilmaz9 ай бұрын
Sayın Salih benzinli araçta da bu işlemi yapabilirsiniz. Selamlar saygılar
@salih94759 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz sağolun👍
@YildirimCemm11 ай бұрын
resetlendiğini nasıl anlıycaz ?
@otonetmehmetyilmaz11 ай бұрын
Sayın Yıldırım aslında şanzıman beyni sürücünün son yaptığı kilometrelerdeki sürüş tarzına göre kendini adapte ediyor. Ama pratikte bazen böyle olmuyor ve bu süre uzuyor . Bu işlemi ben kendi aracımda denedim vites geçişlerinde özellikle kararsızlık vardı . Şu anda düzeldi selamlar
@okanaray35689 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmazselamın aleyküm hocam şanzıman bayır aşağı çok kasıyordu kendini şimdi rahatladı ufak bi titreme yapıyor 14-16km hzda bunu acaba manuele alıp kullansak onu beyin kabul eder mi
@otonetmehmetyilmaz9 ай бұрын
@@okanaray3568 aleykümselam genel olarak 1. Vitesten 2. Vitese geçerken silkeleme yapabilir. Bu volanlerın bittiği anlamına gelmez . Kronik diyebiliriz. Siz manuelde deneyebilirsiniz selamlar. Geç dönüş yaptığım için kusura bakmayın
@Dreamer-vx3hz8 ай бұрын
resetledikten sonra vites kutusu kontrol ettirin arızası ile karşılaştık bazen 1,3 ve 5. vitesleri kullanmıyor yani kısaca 1 kavramayı iptal ediyor stop edip çalıştırınca düzeliyor bunun çözümü nedir?
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
Merhaba muhtemelen sizin vites balatalarında aşınma var ve kavramanın değişmesi gerekecek. Geçmiş olsun diyorum selamlar.
@Dreamer-vx3hz8 ай бұрын
@@otonetmehmetyilmaz şahsen ben kavrama olduğunu düşünmüyorum çünkü stop edip çalıştırdıktan sonra aracı belli bir süre kullandık şuan hiçbir sorun yok arıza lambası bile yakmıyor bana biraz daha edc beyin arızası gibi geliyor. Siz ne düşünüyorsunuz?
@otonetmehmetyilmaz8 ай бұрын
@@Dreamer-vx3hz dediğiniz gibi beyin olma ihtimali var . Ama balataları bittiğinde kavrama ısınır ve arızaya geçer sistem siz her kapattığınız da beyini resetleyip aynı sorun oluşuncaya kadar devam edebilir. Tabi bunların dışında bir nedenden bu kaynaklanabilir. En doğru teşhisi bedc şanzımandan iyi anlayan bir usta koyacaktır. Temennim ağır bir sorun çıkmaması inşallah.
@erdemakgul683810 ай бұрын
2012 model grand scenic gaza tam basiyorum ama gaz kesici var tam gaz almıyor bu yüzden resetleme yapmıyor galiba çözümü nedir
@otonetmehmetyilmaz10 ай бұрын
Sayın Erdem n konumunda devir yükselmez siviç devreye girip beyne komut verir. Ben kendi aracımda denediğimde de vites geçişlerinde veya düşüşleri kararsızlık yaşıyordu düzeldi eğer bir mekanik sorun gözlemlemiyorbanızanız bu işlemi yapın tabi bu işlemin her elektronik sorunu çözer diye bir iddiam yok. Selamlar saygılar
@gokhanbeytur55058 ай бұрын
2012 Grand scenic var bu arabada nasıl yapacağız
@alwaysyoungism10 ай бұрын
bunları yazma şansınız varmı acaba tam anlaşılmıyor
@otonetmehmetyilmaz10 ай бұрын
Merhaba aracın vizesini N konumuna getirip gaz pedalına sonuna kadar basıyoruz . Pedalına altındaki siviç devreye girecek ve 10 saniye bu şekilde bekleyecek daha sonra ayağınızı gazdan çekip 10 saniye daha bekleyecek ve P konumuna vitesi alıp stop edeceksiniz. Aracı daha sonra çalıştırıp bir miktar sürüş yapacaksınız sizin sürüş karakterinize göre kendini güncelleyicek selamlar.
@yilmazkaradman218410 ай бұрын
Teşekkür ederim
@duranerbay26619 ай бұрын
0:58
@ivanmuhammed74235 ай бұрын
Megane 4 alıcam otomatik nasık kontrol ederim şanzımanı
@otonetmehmetyilmaz5 ай бұрын
Sayın Muhammet bir şanzıman ustasının görmesi uygun olur . Ama sizin aracı biraz kullanıp ısındıktan sonra çok hafif bir rampada direksiyonu sağa veya sola çevirip ikinci vitese geçişte silkeleme yapıyorumu bir bakın gaza çok hafif dokunarak yaparsanız daha iyi hissedersiniz. Eğer vites geçişi bariz olarak belli ediyorsa kavramada aşınma mevcuttur. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun selamlar