Edelweiß-Staffel: Bayerische Polizeihubschrauber im Einsatz | Abendschau Reportage | BR24

[@friiifriee5947]

1000x wiederholen, dass es sich "um den Füherschein" handelt ist ein wenig übertrieben.. das sollte man auch nach 2x verstanden haben

[@notyou9932]

Wasserretter vom SEK.. müssten die dann nicht verpixelt sein damit die Identität geschützt wird?

[@korondod1845]

Die Qualität der Reportagen vom BR sind wirklich unterirdisch. Alles unnötig dramatisiert dargestellt. Nehmt euch doch mal Zeit für ein Thema und quetscht sowas nicht in 17 Minuten rein. Lasst die Menschen mal mehr zu Wort kommen und nicht in jedem 2. Satz den Sprecher einsetzen lassen. NDR machts vor…

[@noahrusche1872]

Finde es persönlich zu durcheinander,... es wird zu viel hin und her gesprungen

[@llukas0906]

Sehr cool! Kann nicht genug Heli Dokus geben

[@zweirad-verlag9630]

Bei 4:13 ist der Anhänger "UNKLAR" deutlich an der Winde sichbar. Trotzdem wird sie montiert. Prompt streikt die Technik bei 11:58. Noch Fragen?

[@danielaclemens7734]

DANKE EUCH ALLEN FÜR EUREN TÄGLICHEN EINSATZ UND EUCH ALLEN EIN GUTES GESUNDES NEUES 2025 ❤LICHE GRÜßE AUS BAYERN

[@heikegaecke9325]

Tolle Übungen, und super klasse das man mitschauen durfte. Danke. 😊😊❤

[@Augsburger-Einsatzfahrten]

Das SEK hat keine Wasserretter! 🤦‍♂️

[@FaStCurryking]

Ich kenne mich überhaupt nicht aus, aber das Szenario, dass Terroristen eine Anschlag im Allgäu durchführen und dann in eine Hütte flüchten…. Also äh da gibt es doch andere Szenarien die eher geübt werden sollten da wahrscheinlicher (Bahn, München Innenstadt etc.) ?

[@PeterNichtlustig0815]

Solche Szenarien werden ja regelmäßig geübt. Alpine Szenarien sind aber ein Horror, dementsprechend muss ebendies geübt werden. Das macht das Training von Spezialkräften übrigens aus. Das unwahrscheinlichste vom unwahrscheinlichen wird geübt.

[@moinmeister3168]

Ist das wirklich das sek eo man die gesichter sehen darf Oder idt das die SEG wasserrettung

[@PeterNichtlustig0815]

Das SEK sieht man in dem Beitrag nicht. Nur in 1-2 Frames und dort maskiert.

[@Opsgermanysoldier]

@@PeterNichtlustig0815 mindestens einen Beamten sieht man klar und unmaskiert wieviele von den Wasserrettern nun auch Polizisten sind is schwierig zu sagen

[@PeterNichtlustig0815]

@@Opsgermanysoldier Wo denn?

[@johannesstriegl451]

Da hat der Sprecher oder Beitragsersteller was verzockt und SEK und SEG verwechselt…

[@JD-us7ns]

Niemals sind die Wasserretter vom SEK

[@Slamboy42]

Ich hab mich schon gefragt, warum vor einigen Wochen 6-8 Helikopter bei uns im Allgäu in Formation geflogen sind. Dachte schon dass es eventuell eine Übung ist

[@Opsgermanysoldier]

Das war die ganz normale Gebirgsflugausbildung der Bundes sowie Landespolizei hat nichts mit der Übung hier zu tun die war bereits im Juli 2023

[@JayCorsoCarn]

❤🎉❤

[@Günther-e2e]

Im letzten Beitrag sieht es so aus als ob der Windenführer nicht gesichert ist????

[@InfinitySkyview]

Als ob der Hubschrauber, die Höhe etc. nicht selbst halten kann 😅 Der hat doch mit Sicherheit Position Hold, sowie GPS mit Höhenmesser. Durch ein Whiteout direkt nen Absturz herzuleiten...

[@MaxTontarra]

Die 135 tatsächlich in der Konfiguration nicht, alles händisch geflogen.

[@InfinitySkyview]

@MaxTontarra soll das heißen, dass die Pol. nur die Bambusausstattung bekommen hat ??

[@MaxTontarra]

@@InfinitySkyview quasi 😅 145 gibt's jetzt dann auch mit Hover Autopiloten

[@JS-mb7yo]

Einen Whiteout bekommt man ja meistens nur wenn man entsprechend niedrig ist und landen will. Da wird’s schwierig mit nem Autopilot gerade im Gebirge. Da sind paar Meter Abweichung schon schwierig bzw die genaue Höhe ist eh nicht bekannt aufgrund der Schneehöhe

[@captain1357]

@@InfinitySkyviewDas hat nichts mit Bumsaustattung zu tun! Die EC 135 gab es bei der Anschaffung einfach noch nicht mit 4-Achs Autopiloten. Diesen gibt es erst bei der H145. Inzwischen gibt es ihn auch bei der H135.

[@robertneige3765]

[@bradleyshaw5755]

Ich weiß nicht dieses fluggerät ist für mich ziemlich oldschool. Wir bei der Air force haben bereits rückfahrkamera am Helikopter und auch Kamera unten. Ich finde das müsste langsam auch an jeden fluggerät Standard sein

[@Clemens-i7y]

Ich komme bei ihrem Kommentar nicht ganz mit… Erstens: „Air Force“? Also klar, ich verstehe vollkommen, dass die Einheitssprache zur Kommunikation in der Luftfahrt amerikanisches Englisch ist aber die Teilstreitkraft der Bundeswehr heißt immer noch Luftwaffe. Und zweitens: falls sie überhaupt Hubschrauberpilot bei der Luftwaffe sein sollten, dann kapiere ich ihren Kommentar erst recht nicht, da sie auf einem EC135/H135 geschult wurden und dann erst die Weiterbildung zum endgültigen System absolvieren. Und bei ihrem Aspekt mit der sehr großen Abdeckung des Sichtfeldes um den Hubschrauber herum kann ich nur teilweise nachvollziehen, auf welche Flugsysteme sie sich beziehen. -Eurocopter EC135: hat laut meines Wissens keine Kamerasysteme für die visuelle Wahrnehmung des Umfeldes -Airbus H145 D2/D3: hat ein Kamerasystem für die Sicht unter den Hubschrauber verbaut im Rahmen des Fenestron Heckrotor (auch bei 12:44 zu erkennen) -Airbus NH90: Sorgen die Bordtechniker für die visuelle Aufklärung des Umfeldes -CH-57G: Brodtechniker -Eurocopter Tiger: habe ich keine Angabe; außer für Kamerasysteme zur Zielerfassung -Airbus VRS700: ferngesteuertes Drehflügler-Flugsystem mit Kamerasystem zur FoF-Aufklärung

[@GIFlo]

@Clemens-i7y Ich glaube, bradleyshaw ist von der AirForce und sein Kommentar ist ins Deutsche übersetzt :)

[@powermonkey7042]

Why don't they have subtitles?

[@PunktPunkt-tr7gb]

Das Wetter ist doch rein technisch kein Problem mehr heute 😅 Nicht selber schweben - wieso? Wieso keine Rettung über Tau?