EDELWEISS | Überschweres Wehrmachts-Gespann BMW R75

BMW R75 - das überschwere Wehrmachts-Gespann!
Schon fast eine Legende und aufgrund des hohen Wertes nur noch selten auf den Straßen zu sehen.
Grund genug euch eines dieser Exemplare vorzustellen.
Wir sind ständig auf der Suche nach Oldtimern - egal in welchem Zustand.
Dabei hatten wir das Glück, diese R75 erwerben zu können.
Wir stellen euch das Bike im Detail vor und fahren eine Runde.
Es hat unheimlich viel Spaß gemacht und euch erwarten noch einige Videos mit der R75, wo wir dem gutem Stück einiges abverlangen.
Was halten ihr von der BMW?
Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare.
Ihr wollt mehr wissen und sehen?
www.edelweisscu...
[e-mail]
Shop: www.edelstnice.de
Instagram: edelweisscustoms
/ edelweisscustoms
focused.media.de
/ focused.media.de
Facebook:
Edelweiss Customs
focused.media.de

[@christianking4422]

Moin ! Sehr schönes motorrad! Die Aussagen sind nur zuteil richtig! Spanien hat am Zweiten Weltkrieg an Deutschlands seite gekämpft (siehe Geschichte der Division Azul) Gegen Kriegsende waren ca. 4500 Soanische Soldaten an der Schlacht um Berlin beteiligt. Die Hilfslieferungen an Spanien hatte den Namen „Operation Bär“ Sonst wie immer alles sehr gut! Danke für das Video

[@edelweiss-customs9259]

Danke für den Hinweis 🔥

[@kyrillschneider3739]

4.500 Spanier bei den Kämpfen um Berlin im April 1945? Pardon, das ist schlichtweg Unsinn.

[@christianking4422]

Kyrill Schneider ist so Nachzulesen! Die Division Azul wurde 44 aufgelöst. Es blieben aber zahlreiche Spanier an der Seite der Wehrmacht. Die Division wurde dann in die Spanische Legion“ (Legión Española de Voluntarios) umgewandelt. Kann jeder selbst Nachschauen

[@kyrillschneider3739]

@@christianking4422 Wo genau kann man das nachlesen? Dass nach Auflösung der Blauen Division ein paar Spanier blieben, ist unstrittig. Aber es waren definitiv keine 4.500 Spanier beim Kampf um Berlin beteiligt.

[@hinrichrusniok6843]

Keine Ahnung war nicht dabei

[@patricknoack1411]

R75 und KS750 sind meiner Meinung nach die besten Motorräder die man je gebaut hat. Extrem Geländegängig und robust. Ich staune selber immer wieder was man diesen Fahrzeugen noch anbieten kann. Mehr Motorrad brauch kein Mensch!

[@SalaKaland]

👍🏻🙏🏻

[@tomjerry9738]

Jungs Anhang. Die Marke des Motorrades oder das Design oder die Herkunft haben absolut nichts mit Krieg an sich zu tun. Es waren Werkzeuge in einer Zeitspanne eines Landes. Ich für meinem Teil habe keinen Hass auf das Motorrad oder Scham wegen der Benutzung in einer bestimmten Zeit. Werkzeug ist Werkzeug. Der Schraubendreher ist nicht böse nur weil jemand diesen benutzt hat um ein Auto zu zerkratzen sondern der Nutzer dessen. Ich hätte gern so ein Motorrad aber ich kann es mir nicht leisten selbst wenn ich alles verkaufe was ich besitze. Dennoch schön anzusehen. :)

[@galaxymaster]

Ich wünschte das Motorrad würde noch mal neu erscheinen. So ein wunderschönes Teil

[@Grauer1963]

Gute Einleitung - Geschichte ist Geschichte - mit allen guten und schlechten Seiten. Und genauso sollte die technische historische Seite behandelt werden - ohne politische Ansichten. Ihr macht das super. Weiterhin viel Spaß und Erfolg. Und bleibt gesund. Viele Grüße aus Hessen

[@renemunke8163]

Hatte selbst ne Ural. Einfach geil, Muß man einfach erlebt haben 😂😂. Sowas macht einfach nur Spaß. Ist ein Russe, aber baugleich und genauso geil. Gespann fahren mit diesen Mashienen muß man erlebt haben. Ist ne Welt für sich.. Ich wills nicht missen😊😊😊😊

[@hans-joachimbreede4726]

Hallo. Ich habe vor einiger Zeit (2018 ?) in Moskau eine KS750 mit Beiwagen fotografiert. Es sieht so aus , als hätte sie einen Uralmotor bekommen. Sah top aus. Man konnte sich fotografieren lassen mit MG42, Schmeisser Maschinenpistole, russische PPSH, Handgranaten usw. Die haben Humor?!

[@P601]

Absoluter Wahnsinn das Gespann ! Danke für's mitnehmen und bin schon auf den Geländeeinsatz gespannt 😉. Gruß Enrico

[@papillon2505]

Von dem Motorrad mal abgesehen, der Witz des Tages: Kennste den? "Das Thema wurde in der Schule sehr gut aufgearbeitet ..." ;) ;) ;), 01:13

[@timhenning18]

Echt schön,dass du so viel Freude und Spaß hast. Der Rahmen bei der Zündapp ist ein Pressrahmen, bei Bmw Rohrramen. Die Schaltung am Tank nennt man Kulissenschaltung. Die Musik war aus meiner Sicht jetzt nicht wirklich passend, aber der Bericht war toll! Halte sie in Ehren, das gute Stück.

[@Matze_ratze]

Danke das du das Gedenken an unsere Vorfahren welche in gutem Glauben für Deutschland gefallen sind, ehrfürchtig behandelt hast.👍🏻 Besonders aus heutiger Sicht 😉

[@AnalogDude_]

Cooler sound, 2 rad antrieb ist sehr cool. Der look ist schon sehr ausgereift fur die seit, man könte ein R100 deneben stellen.

[@MOTOMAN1408]

Was die Originalität bei Wehrmachtsgespannen angeht ist es ein schwieriges Thema ... Ich selber restauriere BMW R 75 Getriebe und Motoren. Und ja die BMW ist eigentlich Heutzutage fast komplett als Teilesortiment zusammenkaufbar. Was sie gegenüber der Zündapp KS 750 auch günstiger auf dem Markt gemacht hat. Die Preisspanne ist Mittlerweile mehr als deutlich zu erkennen. Natürlich ist hierbei zu beachten das man nicht alle Teile qualitativ gleichwertig bekommen kann. Hersteller gibt es Einige und die Teile reichen von qualitativ minderwertiger Edelschrott bis hin zu sehr sauber gefertigten Teilen die wirklich was taugen. Ein BMW gespann das wirklich fahrtüchtig und alltagstauglich restauriert wurde besteht im innern zumindest zum größten Teil aus Neuteilen. Besonders das Getriebe braucht sehr viel Aufmerksamkeit bei der Restauration bzw. Neuaufbau. Das liegt zum größten Teil daran, dass die Teile ja ausschließlich in Kleinserie gefertigt werden. Man muss alles anpassen. Es braucht dann viel Liebe, Zeit, 100%tige Hingabe, Geduld und Sorgfalt um so etwas zuverlässig wieder instand setzen zu können. BMW Gespanne sind nach dem Krieg auch sehr häufig als Zugpferde eingesetzt und lange im Alltag gefahren und auch repariert worden. Und wie man sich gut vorstellen kann wurde dem schweren Motorrädern natürlich viel mehr zugemutet als anderen Motorrädern. Und das sieht man oft an restaurationsbedürftigen Fahrzeugen. Kleiner Hinweis an euch... die Firma Schleicher fertigt heutzutage immernoch die Nockenwellen der BMW R75 ... und für bissl mehr Leistung gibt es auch ne scharfe Nockenwelle dort zu kaufen 😉😉. Denn wie du schon schön erwähnt hast ... man kann aus diesem Motor sehr leicht mehr Leistung rausholen 😉.

[@edgarhaupt5537]

Das ist bmw made in Germany 😂❤️ herrlich das Gespann 😍🙋‍♂️

[@gertflessing6547]

Ein schönes Fahrzeug. Die "Entschuldigungen" mögen politisch korrekt sein, finde ich aber überflüssig.

[@bernhardammer5106]

Ich sehe das Video mit sehr gemischten Gefühlen. Mein Opa ist so etwas, ob die BMW oder die NSU weiß ich nicht, als Krad-Melder gefahren. In dem Wahnsinn des Krieges, der sicher nicht seiner war, und den er glücklicherweise überlebt hat. In der Nacht hatte er einmal plötzlich einen Russen auf dem Beiwagen sitzen. Den hatte er nicht gesehen und über den Haufen gefahren. Die haben sich erschrocken angeschaut und sind dann beide ihres Weges gegangen. Ich habe mir auch seinerzeit den Film "Stalingrad" angeschaut um zu erfahren was er erlebt hat. Und ich lag ziemlich richt. Auf dem Weg zum Kaukasus ist er ja zwischen Stalingrad und Krim unterwegs gewesen. Und zurück hat er es noch gerade rechtzeitig über die Elbe geschafft.

[@thisandthat176]

Viele der "alten" Wehrmachtshelme fanden den Weg in die Feuerwehren der Nachkriegszeit. In einer privaten Sammlung kenne ich z.B. einen Helm, der noch verschiedene Farbschichten trägt, da dieser mangels Alternativen in "Eigeninitiative" umlackiert und so zum Feuerwehrhelm wurde.

[@MrLotrecht]

Als Du den Helm gelüftet hast, dachte ich kurz ,Du wolltest den neuen Wehrmachtshaarschnitt vorstellen...da hätte ich den Einwand gehabt dass er etwas stufiger zu den Seiten hin wäre-könnte aber unter Feldbedingungen so wie bei Dir, gerade noch so, durchgehen!

[@christophjohannputz54]

Danke!!! 😍😍😍 Ich distanziere mich auch von dem was damals geschehen ist, auch von der Ideologie der damaligen Zeit❗❗❗ dennoch ist es für mich, nachwievor eines der besten Gespanne die es technisch je gegeben hat. Wartungsfreundlich, robust, geländegängig. Sollte mir je eines über den Weg laufen, muss ich zuschlagen. Alleine deswegen, weil es auch für größere Touren geeignet ist und es super fährt und du mit 90 km/h eine angenehme Reisegeschwindigkeit hast. 😊

[@sin88bc]

wenn du dich richtig distanzieren willst und dann noch deutscher oder mindestens weisser bist dann mach dich doch selber weg.

[@AdamPLW]

Na, wollt ihr das Gespann nicht mal in Action in historischen Setting zeigen? ;) Gruß Adam, ParaLightWorX

[@friedrichtammen5423]

Ihr auch unerwartet hier unterwegs.

[@zentoraxchicara2482]

Na so was da wollte ich euch gerade verlinken😂

[@jensenniemaier2327]

Den Schmierplan gab es so nie bei BMW, nur beim Modell mit Werkzeugkasten im Tank. Außerdem fehlt die Seitenwagenheizung die ab 1943 überall verbaut war, egal ob Zündapp oder BMW.

[@edelweiss-customs9259]

43 waren die Knieschilder gestempelt mit den Hinweisen. Wie im Video bereits gesagt, sind die Schilder nachträglich angebracht. Der Seitenwagen ist für die Heizung vorbereitet, allerdings muss diese nicht verbaut sein. Für was auch :)

[@jensenniemaier2327]

@@edelweiss-customs9259 Es waren dort einfach nur die Vergaserdaten gestempelt, sonst nichts, kein Schmierplan, würde sich auch schlecht stempeln lassen. Die Maschinen hatten alle die Seitenwagenheizung ab 43, dass war nun einfach mal so. ;-)

[@sandynickel3646]

Die Seitenwagenheizung fehlt bei diesem Gespann nicht, es handelt sich um ein Fzg. das nach Spanien ging und diese sind ohne Heizung nach Spanien geliefert worden. Es macht ja auch keinen Sinn in Spanien. Gruß Sandy

[@jensenniemaier2327]

@@sandynickel3646 Nochmal, mit Sinn hatte das nichts zu tun, die bekamen alle die Heizung egal ob die in Frankreich, Griechenland oder an der Ostfront eingesetzt wurden. Diese wurde sogar schon ab Mitte 1942 bei allen verbaut. Also wenn richtig restauriert wurde und das Baujahr stimmt, dann war das so. Wird nur gerne weggelassen bei einer Restauration. ;-)

[@sandynickel3646]

Das stimmt nicht, die 750 BMW R75 für die spanische Armee sind alle ohne Heizung ausgeliefert worden, und die Gespanne für die deutsche Wehrmacht sind natürlich mit Seitenwagenheizung ausgeliefert worden. Und jetzt meine Frage an dich was ist noch alles nicht original an dieser R75? Gruß Sandy

[@martinrichter6392]

Der "Gerät" möchte ich mal gerne Probefahren. Danke für dieses informative Video.

[@arnddegenhard2278]

Mein Onkel, den ich nie kennengelernt habe, fuhr eine solche Maschine - und ist 14 Tage vor Kriegsende gefallen.

[@herbertalfredbecker3196]

Typenschild am IF8 mit Popnieten befestigt. Das sagt viel über die Originalität der Restaurierung.

[@matthiaseisenschwein]

Danke für die tollen Videos. Wünschenswert wäre vielleicht noch eine Helm- oder Brust-GoPro, damit man diese Fahrzeuge auch aus der Egoperspektive fahren sehen kann. Macht weiter so, ihr seid Klasse👍

[@robint5114]

Der Anhänger macht das Gespann 10000mal coolen

[@classick2165]

Richtig richtig geil! Danke für´s zeigen!

[@derifamatze8599]

Geiles Teil 😍 Ich glaube mit dem Teil ist man auf jedem Treffen der King

[@hightower_ftl9100]

Grandios der Feuerstuhl

[@pogonator1]

Vielleicht wäre es noch erwähnenswert, dass die BMW R75 und Zündapp KS 750 die ersten Serienmotorräder mit einer Fliehkraft Zündverstellung waren, man also den Zündzeitpunkt nicht mehr per Handhebel manuell einstellen musste. Und du hättest vielleicht klipp und klar sagen können, dass die BMW und die Zündapp ein Vorgelegegetriebe haben, was ziemlich einzigartig für Motorräder ist.

[@rdb2021]

Das Ding ist eine Show!

[@paolonoaro2308]

Durante la ll guerra mondiale la tecnica ha veramente fatto passi da gigante. Questo ne è un esempio. Grazie per il video le spiegazioni e soprattutto la grandissima passione che mettete nel vostro lavoro ragazzi .

[@sinnfixer699]

Tolle Dokumentation über diese BMW. Zahlenmäßig scheinen aber von Zündapp und BMW je unter 20000 Stück produziert worden. Das klingt viel, aber ohne die über 2 Millionen Pferde wäre dieser Wahnsinn wohl nicht möglich gewesen. Danke für den respektvollen Umgang bei diesem und den anderen Filmen. Mir gefällt eure Arbeit sehr gut. Weiter so bitte👍

[@klabskalli7638]

Was für ein starkes Teil höchster Ingenuerskunst. Danke für das klasse Video! Preislich wahrscheinlich jenseits von Gut und Böse oder?

[@arpadbalazs3296]

Die Dinger gehen restauriert inzwischen für um die 70.000,- EUR weg...

[@corrente9572]

einfach Spitze, der Fahrbericht macht richtig Spaß anzuschauen

[@khm9497]

Super Video und Gerätschaft👍

[@abcdefghi9167]

Ich geh mal davon aus das der Vorbesitzer ein gewisser Herr Wolf war .

[@delenk]

Halo, das Motorad is prima! Ich hatte eine BMW 50 R ,1951 hier in Brasilien! Leider habe ich es nicht mehr ! Es war 26 Jahre alt, und immer noch voll funktionsfähig! Tolles Video!

[@bonzai88]

Die besten Maschinen der Welt

[@v.r.9145]

Deine Begeisterung ist mitreißend, ich finde das total genial . Ich kann es auch nachvollziehen, denn ich habe auch immer ein Grinsen vom rechten bis zum linken Ohr im Gesicht wenn ich mit meinem AWO Gespann fahre. 👍🏻 Tolle Videos und sehr interessante Infos. Gruß Volker

[@RizaEditz]

Allein schon für das Intro gibt es ein Like :D

[@willfried7539]

Tolles Motorrad 👍 Leider kann ich nicht mehr sagen welcher Dokumentarfilm das war, aber genau solche Gespanne waren da im Einsatz zu sehen. Zu deiner Einleitung mit Feuerwehrhelm und Entschuldigungen für geschichtliche Begebenheiten und Ereignissen möchte ich dir sagen: völlig unnötig, das ist nun mal deutsche Geschichte. Dafür braucht man sich meiner Meinung nach nicht entschuldigen. 🤔

[@wolfmuhlich7736]

Musst dich nicht entschuldigen für vergangene Zeiten,heute wird schon wieder aufgerüstet,mit Westl.Werten.

[@thomasflensburg5884]

Sehr ausführlich und sehr anschaulich! Deine Art ist wirklich ansteckend. Mitunter kann ich mir das Grinsen nicht verkneifen! Sehr schöne Bilder. Vielen, vielen Dank.

[@siegfriedkasik6652]

Mega Video wo bekommt man so alte Motorräder noch her gruß

[@andyn9907]

Entweder bei Oldtimerhändlern oder mit Glück von Privatleuten. Auf jeden Fall online über mobile, Ebay-Kleinanzeigen und und und.. Allerdings sind diese Fahrzeuge sehr selten und oftmals unbezahlbar. Gibt auch genug Replikas aus alter Russentechnik.

[@Tellheim]

Deine jugendliche Begeisterung ist verdammt ansteckend 😎👍

[@odinkater]

Super Schönes Motorrad!!! Leider kaum noch bezahlbar

[@alecempire1499]

Seitenwagen find ich ja immer irgendwie öde, der Hänger ist der Burner. Aber in dieser Kombination auf jeden Fall schön und erhaltenswert. Und ich find die Einstellung gut. Zum Thema Geschichte und Technik.

[@hofbauer1380]

Bitte mal ein Video über die Ks750 !!!!!

[@rudigerfehlemann3651]

Schön

[@beersgarage7107]

Richtig Geil 😍

[@chrisw5817]

Geile Sau 👍😁

[@danielkro17]

Was für ein Gerät 😂😎🤟🏻

[@greg2277]

Eine Richtig Geile BMW 👍. Naja Thema WK2 war bei mir in der Schule nicht so wirklich nur eine Stunde. Dafür waren es so ca.15 Stunden WK1.

[@Lacky1064]

Sehr schönes Gespann, es ist dir anzusehen wie viel Spaß du hast!👍🏻

[@sandynickel3646]

Dankeschön, ein sehr schönes und vor allem mitreißendes Video. Es hat sehr viel Spaß gemacht und es hat mich an meine erste Fahrt mit einer 75 erinnert, Danke dafür. Gruß Sandy

[@christianbergmann1627]

Schönes teil

[@finearoma7465]

Hört doch auf euch ewig zu entschuldigen. wer was negatives sehen will wird es eh tun. Alle anderen können ein Sachliches Video auch als solches zuordnen.

[@hinrichrusniok6843]

Gutes Intro, toll sensibilisiert

[@justmakeatrip]

Klasse Gespann, bitte noch mehr davon....

[@claus-peterschmidt1478]

Durch den angetriebenen seitenwagen brauchst du auch nicht dauernd gegenlenken wie bei seitenwagen ohne antrieb auch bei schnee und eis kommst du fast nicht ins schleudern habe die dnepr m16 gefahren kommt aber nicht an die damalige qualität ran probleme mit gummiteilen wurde schnell brüchig und undicht. Aber hat trotzdem spass gemacht. Gruss pzpioz

[@Wildschwien]

Kann man auch zweimal Daumen hoch vergeben? 😍

[@excaliburmerlin4418]

Ich möchte die sofort haben was für ein cooles teil

[@uwevogel1218]

Muss man sich denn immer rechtfertigen ????

[@sebastienchristen3008]

Mega video und gutter Schnitt. ! Weitter so.

[@jurgenmuller6969]

Tolles Teil 😍

[@geoffmcwiggan2814]

Could you please do a video in English. Many people would be appreciative. 👍

[@TamasRohrwild]

Super vorstellung gratuliere.

[@SalaKaland]

Echte German Technik❤🙏🏻🇩🇪

[@bobpolanski5419]

Sehr schön. Sag mir die Farbe des Motorrads. Ral

[@kelvinostendorf4915]

Einfach eine Tolle Maschine. Ich liebe die Technik aus dieser Zeit und finde es wichtig zu unterscheiden zwischen den Technischen Leistungen und der Idiologie der Zeit. Außerdem gäbe ohne diese Zeit viele der Heutigen Dinge nicht. Denn so Schrecklich der Krieg auch war um so mehr hat er die Ingenieure zu Höchstleistungen getrieben

[@MaxMustermann-gg4no]

Meine absolute Traum Beiwagenmaschine

[@erwinv.7039]

Oh. Eine tolle Sahara

[@dirkokapanke6241]

Super toll

[@jensgerdes45]

Wie konnten wir mit so tollem Gerät den Krieg verlieren…? 😜

[@seppmuller9220]

Ganz einfach: die hatten minderwertigeres Material, dafür Unmengen davon und kein Problem mit Rohstoff-Nachschub....

[@sondelglen5556]

😂

[@clemenstee9532]

Die Wehrmacht wurde unter Milliarden Dollar und Millionen russischer Soldaten begraben.

[@luftgetrockneterleguan7744]

Hast Du nen Hänger? Oder doch nen Anhänger? B, B, B ,B

[@tomjerry9738]

HER DAMIT :D

[@user-kk6mj5ru2y]

Seiten Wagenfahren ist geil

[@matthiasalmeroth4935]

Sehr Geil mehr davon

[@ubpit]

👍👍👍👍

[@hanseisen9745]

Was kostet das Motorrad ... ?

[@philliplippold8494]

Die R75 war doch vor 2 Wochen beim Teilemarkt am Start. Grüße aus Tanna

[@carstenwendland1593]

Mehr geht nicht!!!!!! Gruß aus der Uckermark

[@michaelludwig298]

Tolles Gespann. Nur der Auftraggeber war für uns Deutsche nicht ideal. Der VW Kübelwagen war später einfacher und billiger zu produzieren. Bin selber den VW 181 bei der Bundeswehr gefahren. Wirklich ein primitives Fahrzeug. Die Gespanne von Zündapp und BMW waren wunderbar, aber zu teuer. Als Motorrad Fan finde ich die Abkopplung von Kriegsereignissen und Technik sehr wichtig. Mfg. M.Ludwig

[@christopherwoelki1751]

Kann man was zur Farbe sagen ich find die sehr schön, nur leider sehr sehr schwer zu bekommen kann man die von euch auslesen lassen?

[@hallohallo6530]

Militaerlacke de

[@willystockele9820]

Wo bekommt man so einen Anhänger zu kaufen? Und was kostet der Anhänger?

[@user-jj5ty2zg8m]

ebay , kostet ungefähr 4000 bis 9000

[@apexxxx10]

@@user-jj5ty2zg8m*EUR! Grüße aus sonnigen tropischen Thailand 🇹🇭 Unsere Geld THB (Thai Baht)*

[@richierich6981]

Die Kupplungen heißen Protzhaken :-)

[@mikebarkowski2986]

👍

[@jensnitsche4994]

Alles in die Kommentare? Also dann... dein Helm hat sicher keine ece Norm 😂, ...Panzerfaust und Handgranate gerne auch in Aktion 😊...und ihr wart sportlich unterwegs, die damalige Durschnittsgeschwindigkeit war sicher Schritttempo! 😁

[@alexandrubalazs685]

Früher bauten Ingenieure. Heute bauen Buchhalter. 😢

[@HLUBTSHAAJTXUJSA]

[@Reichsritter]

Kleiner Geländewagen quasi

[@christianbergmann1627]

Was kostet so ein Gespann denn

[@user-jj5ty2zg8m]

je nach Zustand, Geschichte usw. 60-ü.100k

[@apexxxx10]

@@user-jj5ty2zg8mEUR!

[@Kolmberga]

Es wird in der Schule sehr schlecht aufgearbeitet...

[@christianschulze1494]

Was willste haben dafür ?

[@hallohallo6530]

Was letzte Preis? 🥳

[@mariusz550]

Duren

[@user-kk6mj5ru2y]

Molotow war das Motorrad

[@andreassimon4860]

Ich finde das ganz gut dass Du Dich von dem Weltkriegsthema distanzierst. Bei diesem Kanal handelt es sich ja auch um einen Technik-Kanal und keinem Propagandakanal. Es ist auch eine sehr interessante Technik.

[@Uhueule]

😆der Motor heult wie von einer NSU Quickly 🙃

[@klaus.schwarzenbauer]

Mein Opa sprach eigentlich nie über den Krieg . Erst als er im hohen Alter war und da auch nicht viel . Ich fragte, "Was hast du im Krieg gemacht ?" Er: "Ach Junge, ich war Melder. Ich fuhr Zündapp und BMW Motorradgespann. Ich: "Welche war besser "?" Er: "Die BMW "!