Edelweiss - Wie ist man 1930 Motorrad gefahren?! Standard BS500 + D-Rad R06

[@aeror115]

Hammer, auch damals wäre ich Biker gewesen! Wahnsinn welche Geschichte und Entwicklung Motorräder bereits haben🤙

[@RobertSchmidt123]

Hat mir sehr gut gefallen euer Video über die alten Motorräder. Mein Opa hatte eine 250er Standard die üblicherweise wohl rot waren. Der Großbauer im Ort eine 500er die schwarz war. 👍🍻🤘

[@robertoh.1021]

So ein geiles Video👍. Ich bin leider erst 16, habe keinen Führerschein aber bastle auch schon an ner 150er ES rum. Macht einfach nur spaß. Eure Videos sind der Hammer, sehr schön dass du uns mal die Technik von damals erklärst😎👍🙋‍♂️

[@hannesgotze7214]

Bin auch erst 16.. und schraube mit meinem Opa hauptsächlich an US Amerikanischen Motorrädern aus den 20ern Schau auf meinem kanal vorbei wenn du lust und zeit hast ;) Gruß Hannes

[@robertoh.1021]

@@hannesgotze7214 Echt? Is ja ma geil, ich schau's mir dann gleich mal an.

[@hannesgotze7214]

@@robertoh.1021 Dankeschön😊 Fährst du mit deiner MZ auch zu solchen Oldtimertreffen? Wo kommst du eigentlich her wenn ich fragen darf?

[@robertoh.1021]

@@hannesgotze7214 Na Oldtimertreffen noch nicht, hab halt keine Fläppen. Wenn ich dann einen hab fanz bestimmt. Ich komm aus der von Görlitz in Sachsen. Woher kommst du? Achso, deine Vieos sind echt krass, solch ein altes Ross tät ich auch gern mal zu gesichte bekommen👍

[@hannesgotze7214]

@@robertoh.1021 aha.. ich hab leider auch noch keine lappen😁 Ich komme ais Freiberg (Sachsen) In Görlitz an der Landeskronen Brauerei ist aller zwei Jahre glaube ich ein großes Oldtimertreffen. Da bin ich immer mit meinem Opa dabei😉

[@ohlingerjagdkommando3557]

Wie immer genial

[@hannesgotze7214]

Wieder mal ein sehr schönes Video.. bin ja wie du glaube ich nun mittlerweile weißt, selbst ganz Oldtimerverrückt ^^ Normalerweise springen selbst solche alten Vehikel beim zweiten Tritt auf dem Kickstarter an.. Bedingung ist natürlich eine gute Einstellung von Zündung und vergaser ;) PS.: Wir haben auch noch eine Solomaschine. Und zwar eine Englische A.J.S. aus dem Jahre 1930 mit 500 ccm und ca. 24 PS (Kopfgesteuert) Mein Opa sagt zum D-Rad auch immer ,,Bauernmotorrad,, :D Er hat ja in einer Zeit mit dem Oldtimerhobby angefangen, in dem man solche Motorräder auf gut deutsch gesagt für ein Appel und ein Ei bekommen hat. Man hatte sozusagen die Auswahl. Und da hat man Einzylindermaschinen gar nicht erst angeguck... alle waren auf mindesten 2 Zylinder aus. Er hat sogar eine Rudge stehen lassen.. ich will nicht wissen was die heute wert ist Aber naja Lieb Oldiegrüße Hannes 😁👍

[@Klassiker-Restaurierung]

Ein wirklich schönes informatives Video, was das Fahrgefühl aus den 30er Jahren plastisch werden lässt!

[@Chamelion187]

das D-Rad ist genau mein ding, die Formsprache von damals mit der Patina von heute ist einfach genial!!!

[@TheEdition30]

Hey Robert, vielen vielen Dank für das Video. Ich habe es so genossen. Könnte den Motorsound stundenlang hören. Mach bitte bitte unbedingt noch mehr von solchen Videos, egal was für Maschinen, gerne auch 2-Takt. Viele Grüße zuendappandi

[@edelweiss-customs9259]

Zuendappandi vielen Dank! wir arbeiten daran :)

[@taifun7585]

Von meinem Vater,der auch so'n D-Rad hatte ( und doch tatsächlich hinten eine selbstgefertigte Trommelbremse eingebaut hatte ),weis ich,dass es da noch so ein "kleines" Problem gab,beim Schalten :Wenn man nicht aufpasste und nicht genau den Schalthebel zu fassen bekam,kriegte einen saftigen "Schlag" vom Zündkabel,da wo es an der Kerze befestigt war.Kerzenstecker,wie heute, waren damals noch nicht in Mode.....

[@dundee248]

Der Hupensound 😍 Ach ja, wenn man Geld und Zeit hätte...

[@maxmusterbuch8309]

Warum am Vergaser zum Fluten tippen? Es wird ja mit dem Tupfer der Schwimmer runter gedrückt wodurch Sprit fließen kann. Da reicht es doch den Tupfer nur zu drücken und nicht zu tippen

[@janein5067]

Genau !

[@petergriffin4629]

Wem das Video gefallen hat, der sollte sich das Motorrad Rennen vom Goldwood Revival anschauen. Troy Corser auf einer 1928 Kompressor BMW. Unglaublich!

[@GDann-we6ds]

Einfach genial. Macht weiter so. Danke

[@November13ful]

Die D06 ist Wunder schön und auch der sound echt super

[@schrauberermel1758]

Super Video 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@stefanworofka4296]

Schade das die Standard so wenig gezeigt wurde. Wenigstens ein Start hätte dabei sein können.

[@staplerpit1]

16:40 Hinterradbremse ist bei diesen alten Motorrädern meistens die bessere Wahl! Die Konstrukteure hatten damals echt Angst, daß wenn die Vorderradbremse so gezogen wird, daß das Rad blockiert, sich das Motorrad überschlägt! Deshalb waren die vorderen Bremsen auch sehr zaghaft dimensioniert. Das war noch bis Ende der Dreißigerjahre so!

[@moc6897]

Wenn ich mich richtig entsinne, brachte BMW 1936 serienmäßig die erste Telegabel auf den Markt und 1938 die erste serienmäßige Hi-Rad-Federung - Geradwegfederung (R5/R51). Der DKW Lomos-Roller hatte aber paar Jahre früher auch schon ne Hi-Radfederungs-Klapperatur.

[@solunasunrise]

gabs damals schon fusschaltung von irgend einem hersteller ? wurde alles per hand gemacht meist oder ? hab mal diese ami TV filme über harley davidson gesehen , war ein bisschen schockiert dass die da so einen handknüppel benutzen (harley and the davidsons , gibts hier auf youtube alle teile in englisch ! )

[@edelweiss-customs9259]

ja - gab es. Fußschaltung tauchte in den 30er jahren immer häufiger auf.

[@solunasunrise]

achso , danke

[@ManKetnas]

sehr interessant, woher weißt du das alles ? Sowas lernt man ja heutzutage nicht mehr .

[@edelweiss-customs9259]

ganz unterschiedlich - viel von alten Hasen, etwas Internet, Zeitschriften/Bücher etc.

[@Ulfberht750]

Gut gesprochen, Respekt. Allerdings heisst der Satteltank so, weil er wie ein Reitsattel aufgesattelt wird und nicht, weil der Sattel übersteht:-))

[@ache7772]

"Satteltank " weil aufgesattelt !!! Nicht weil der Sattel überragt !!

[@theo7709]

Nach dem Kommentar hab ich gesucht

[@hplfd1]

End Cool das Teil, wo kriegt man sowas her?

[@steves8738]

Jungs, passt bitte auf bei Ausfahrten. Nicht das euch ein Geisteskranker Probleme macht. Siehe 21:58 Ich persönlich finde die Originalität sehr gut.

[@meteoshark4648]

Aprospos Springbock das von den Spandauer Industriewerken gefertigte D - Rad ist ein elend schwerer Eisenhaufen, Und von GAZDA gab extra dafür einen Federlenker. Ohne hier abwertend sein zu wollen. Dennoch sorry. Und hier ist das ein R04 mit dem stehenden Zylinder, das R 06 hat einen nach vorne geneigten und ebenfalls Sateltank.

[@sigi_the_mechanic3539]

Der Motor der Standard inst ein MAG (als wort ausgesprochen) und kommt aus der Schweiz

[@trotheimer3337]

Motosacoche, bitt'schön.

[@Slash7FPV]

Lenker festschrauben nicht vergessen ;-)

[@pa1h249]

Bei meinem Vater habe ich auch noch eine Zündapp DK200 Baujahr 35 stehen

[@enricohildebrandt3012]

Gelernt habe ich nichts! Den Vergaser Tipt man nicht Andauernd durch! Man Drückt Runter und Hält dann wird er Geflutet! Durch dieses Tippen machst du nur den Schwimmer Kaputt! Nur eine Kleine Anmerkung! Fahre Awo und da ist es genauso! Der muss auch nicht Überlaufen! Wenn du Fragen hast schreib Einfach!

[@tobiaswittenmeier1877]

Irgendwie ist das bei meinem Blinkmonster gar nicht viel moderner, abgesehen vom Anlasser :-D

[@-Billerboller-Klangtherapie]

MAG Motore sind von Motosacoche/ Schweiz

[@eveydetta2914]

gutes video - korrekte krads - aber leider falsche musik am schluss

[@andreasnrw9593]

02:18 Warum habt ihr die zwei Gabelsysteme nicht NOCH kürzer gezeigt? Weil, sowas interessiert doch niemanden. Und der Satteltank heißt nicht Satteltank, weil der "Sattel da drüber ist" sondern weil der Tank die Form eines Sattels hat und wie ein Sattel beim Pferd ÜBER das obere Rahmenrohr geworfen bzw montiert ist.

[@ubpit]

👍👍👍👍👍

[@hannesgotze7214]

Wo kommst du eigentlich her.. Wir müssen uns mal treffen😂😉

[@edelweiss-customs9259]

Hannes Götze gerne, aus 07907 Schleiz. Alle Kontaktinfos gibt es unter www.edelweisscustoms.com

[@hannesgotze7214]

@@edelweiss-customs9259 wir sind circa 110 Kilometer voneinander entfernt^^ Ich komme ais Freiberg (Sachsen) ;)

[@edelweiss-customs9259]

Hannes Götze Katzensprung 😊

[@veb7039]

Schleiz is nicht weit weg von Zeulenroda-Triebes 🤟🏻😎

[@hannesgotze7214]

@@veb7039 In Zeulenroda nähe Pausa, auf dem ,,Puschkinplatz,, findet auch jedes Jahr eine Oldtimertreffen.. :)

[@MRCOOL-hw8rs]

Nicht einfach draufsetzen und losfahren? Also bei meinen Bmw' s aus der Zeit kein problem...

[@edelweiss-customs9259]

Bezweifeln wir sehr stark :) Egal bei welcher Marke - die Handgriffe bleiben gleich.

[@phantomrider8777]

Würden solche Motorräder noch eine Straßenzulassung bekommen?

[@-Billerboller-Klangtherapie]

Als Neufahrzeug leider nicht

[@villevelo5568]

Ja klar, warum auch nicht?! Man kann alles wieder zulassen, was mal zugelassen war, auch wenn es keine Papiere mehr gibt ;)

[@jochensch8821]

Die Fahrzeuge haben einen Bestandsschutz. Sie müssen nur den Stand von damals erfüllen, ohne Blinker ginge als Neufahrzeug nicht.

[@mxsbjn]

Bekommt sowas noch tüv?

[@panamajack203]

Sollte kein Problem sein denk ich, wenn alles technisch OK is. War halt alles so "Stand der Technik". Wenns keine Blinker z.B. gab, war das halt so. Ist wie mit den Oldtimern ohne Gurte ; )

[@mxsbjn]

@@panamajack203 ich hab bedenken wegen der Schaltung

[@panamajack203]

@@mxsbjn Mhh. Ja sieht schon speziell aus natürlich : ) Trotzdem denke ich, dass sowas alles unter Bestandsschutz bzw. historisches KFZ, Kulturgut, etc. läuft und wie er erzählt einfach die Umsicht des Fahrers da vorausgesetzt wird. Vllt. kriegst du ja ne Antwort von ihm. Rein gesetzlich denke ich aber schon, dass man kaum verbieten kann was zu fahren, das irgendwann mal zugelassen bzw. in den Verkehr gebracht wurde.

[@panamajack203]

Grade mal bisschen gesucht. Es stehen einige R06 zum Verkauf, unter anderem auch die hier, mit frischem TÜV. Also wohl wirklich kein Problem.

[@mxsbjn]

@@panamajack203 okey dankeschön

[@reluctant4116]

Würden die eigentlich auch mit "modernem" Benzin mit 98 Oktan laufen ?

[@edelweiss-customs9259]

Das tun sie - normaler Sprit wird getankt.

[@-Billerboller-Klangtherapie]

Die laufen auch mit OZ 71 Klingelwasser

[@MrFadamo]

War das Fahren damals kompliziert.

[@petergriffin4629]

Ein Vergleich mit einer Brough Superior wäre noch interessant!

[@mfKr-cl4rl]

Woher will er die denn nehmen.

[@moc6897]

Mach doch nich so e Gewese! Uff'n Schmartfon daddeln kennt er doch ooch ...

[@masf]

Was für ein Augenschmaus...

[@beastdiggha6289]

Wie oft willst du noch ehm sagen

[@leoleimgruber8148]

Beast Diggha chill rede du mal so viel am Stück ohne nachzudenken was du noch sagen willst

[@universaldilettant7505]

Schöne Beschreibung, aber immer diese Duzerei, schade

[@marvink.5270]

😂 na und, wo ist das Problem.

[@brunonickert439]

Leider Gottes, bist du derart unvorbereitet, dass es nervt, dir zu folgen. Professionell ist das auf gar keinen Fall !

[@Polarwolf91]

Ja ein Skript oder sowas wäre schon cool, aber deinen herablassenden Scheiß kannste für dich behalten ;-) Ich fand das Video interessant.

[@edelweiss-customs9259]

Kein Problem. Wir arbeiten steig an unseren Videos. Wir sind gespannt auf deine Arbeiten ;)

[@zsoltjavorka4320]

er ist schlecht vorbereitet = schlechter Redner !!!!!

[@edelweiss-customs9259]

Zsolt Javorka wir versuchen es stetig auszubauen und es zu verbessern. Jeden Geschmack wird man nie gerecht - aber das stört auch nicht.

[@dieterhefner4459]

Wann hat sich eigentlich diese Unsitte eingeschlichen, dass heutzutage fast jeder glaubt er müsse nach jedem zweiten Wort ein "ähm" verwenden ? Kann man sich einen Satz nicht zuerst überlegen u. dann aussprechen ? So bräuchte man nur die halbe Zeit bei gleichem Informationsgehhalt.