EDELWEISS | Ist das ein ROLLER oder AUTO ⁉️

[@Andi-76]

Scheinwerfer auch Ford Buckel Taunus, Gutbrod Superior. Rücklicht ebenfalls u.a. Hoffmann Vespa Bj 50 erste Serie

[@edelweiss-customs9259]

Danke für den Hinweis!

[@philphilsen4550]

Hammer das Teil könntest du evtl ein Video machen wie das Maicomobil fährt wen dein Vater ihn restauriert hat und wieder in Stand gesetzt hat sieht echt interessant aus!😃😃😃😃😃👍🏻

[@orionberinger115]

Der Scheinwerfer ist auch vom Ford Buckeltaunus. Den gibts in zwei Variationen, einmal mit Hella Schriftzug im Glas und einmal mit Ford Zeichen im Glas. Ich habe ein Glas als Ersatz mit Ford Zeichen und würde es tauschen in ein Scheinwerfer Glas mit Hella Schriftzug für mein Mobil. Die seitliche Stütze unterm Trittbrett benützt man um die Räder zu wechseln. Man legt das Mobil auf die rechte Seite auf das Trittbrett. Mit der Stütze links sichert man das Fahrzeug gegen wieder zurück fallen. So kann man beide Räder auf der linken Seite demontieren um zbsp. Reifen zu wechseln. Es besitz eine Triebsatzschwinge, das heißt der Motor und das Hinterrrad sitzt zusammen auf der Triebsatzschwinge und kann für Reparaturen komplett unten aus dem Fahrzeug genommen werden, die Einarmschwinge erleichtert das demontieren des Hinterrades. Ich bin immer wieder begeistert über die Ideen der Konstrukteure in den 50er Jahren.Die ersten Mobile wurden wie dieses mit Aluminium Räder ausgeliefert , später wurden Stahl Felgen wie in der Maicoletta verwendet. Der Tunnel zwischen den Beinen ist bei den ersten Mobile auch aus Aluminium wie die anderen Teile und wurde vernietet. Bei diesem und den späteren Modelle wurde Stahlblech verwendet. Ich bin glücklicher Besitzer eines Maico Mobil das von der Rahmennummer von diesem nur ca.50 Stück entfernt ist. Eventuell sind die beiden Mobile in Pfäffingen bei den Maico Werke mal zusammen in einer Halle gestanden. Die vordere Karosseriehaube aus Aluminium war bei den MB 151 und den ersten MB 175 zwei geteilt, später wie bei diesem war sie dann Einteilig. Die Haube wurde bei der Firma Auwärter in Stuttgart gefertigt als vermulich damals größtes Stanzteil und zusammengeschweißt. Die obere Zierleiste an der Windschutzscheibe ist beim MB151/175 breiter als die Zierleiste die bei den MB200er verwendet wurden. Das MB151/175 hat auch einen Fischschwanzauspuff bei den MB 200er wurde ein anderer verwendet. Ich besitze mein Maico Mobil seit 35 Jahren und sammle seither alle Informationen die ich bekommen kann. Also wer was über die Geschichte weiß darf sich gerne bei mir melden. Übrigens der kleine Bügel im Kofferaum bei den Kleinteile ist um das Bord-Werkzeug mit einem Gummiband festzuzurren. Eine Teileliste vom MB 175 ist da sehr behilflich.

[@mikefamex8405]

Wunderschöne Fehlkonstruktion, typisch 50er Jahre Wildwest!

[@philippgurtler5268]

Klasse Roller👍 vorher/nachher 👍 wäre super ihn mal fahren zusehen wenn er mal läuft diese Scheinwerfer gab es in USA bei Ford in den 30 er Jahren 😉

[@matthiash.8088]

Hab ich noch nie gesehen und das macht das Teil einfach nur schön! Obwohl es sicher nach heutigen Maßstäben keine Schönheit ist!!! Ich würde es fahren!

[@michaelkoch2109]

Ein sehr interessantes und schönes Fahrzeug! Die Plexiglasscheibe läßt sich sicherlich auch nachfertigen. Ich freue mich darauf, die Kiste fahren zu sehen!

[@mariopreu2851]

Total schön, in den Fünfzigern modische und schick .

[@MARKUS4123]

21:55 Ich kenne das unter der Bezeichnung Fischschwanz-Auspuff (englisch Fishtail).

[@goranschmidt3543]

Ich würde sagen, der Feierabend ist gerettet... 😍

[@arschibaldarschloch1802]

Mein Vater hat auch so ein Einspurauto. Total Geniales Gerät!

[@onelli6682]

Sehr cooler Roller und sympathische Einstellung 😎👍🏻👍🏻

[@Hochkannt]

Hallo. Super interessante Maschine und ich glaube der ,,Hebel,, unten drann ist für einen Seitenwagen

[@helmutmitscher411]

Hi, ein tolles Teil! Typisch der 50er Jahre. Ich vermute, das die Stange unten nach rechts gedreht, für einen Seitenwagen sein könnte. Bin selbst Retro-Fahrer, allerdings ne Replika!

[@jensnitsche4994]

Man nannte solche Roller damals " Autoroller". Ein Hinweis und Traum für die Zukunft. In der Dimension hat dieser Roller einst alles gesprengt und der Fahrer durfte sich bestimmt stolz Automobilist nennen. Heinkel kam mit seinem Viertaktmotor , dem E Starter , Blinker und dem späteren neuen eleganten Straßenkreuzerdesign diesem Traum noch näher. Nur wenige Jahre später war das alles Geschichte. Das Wirtschaftswunder hatte alle diese Konstruktion eingeholt. Maico hatte dann noch einen ziemlich ansprechenden Kleinwagen konstruiert und geliefert.

[@fritzebollmann388]

Ich hab so ein Teil vor über 20 Jahren im Schwarzwald im hintersten Eck einer Zimmerei gesehen , könnte glatt die selbe sein 🤔 ???

[@jeltogerdes7912]

Die Karre ist so geil! Traum! Würd ich gerne besitzen.

[@CB-Four-Driver]

War in den 70ger Jahren im MAICO-Werk, da stand das Ding vorne in der "Eingangshalle" .

[@stefankrusche2455]

geiles Teil!

[@thomasbauer3889]

Wie geil, ein Maicomobil 😍 und dann noch hier bei mir aus der Gegend! Habt ihr das Teil hier aus Mannheim geholt, oder bei euch in der Gegend gefunden?

[@ralfkanter8816]

Mannomann was ein geiles Teil. Steht der Roller zum Verkauf?

[@erasmobella5010]

Das Ausbeulen der Alukarosserie des Mobils erfordert die Hand eines wirklich kundigen Blechkünstlers. Beulendoktoren kommen hier oft an ihre Grenzen. Die Mobil-Karossen sind noch mit viel Handarbeit angefertigt worden und Teile sind nur bedingt mit anderen Mobilen tauschbar.

[@derSteppenolm]

Minute 17:36...Eichendorffstr. in Mannheim...da hab ich ne Tiefgarage. Leider keine Spur mehr vom Josef Braun, an der Adresse befindet sich leider ein langweiliger Neubau aus den 80/90er Jahren. Auch im Netz leider nix zu finden...

[@edelweiss-customs9259]

Danke für die Rückmeldung! Trotzdem interessant zu wissen.

[@ostschlonz6493]

ALTER noch nie gesehen das teil der ist so hässlich das er wieder schön ist, ich würde den sofort fahren das ist so ein geniales ding, der ständer an der Seite ist bestimmt zum räderwechseln, erst auf die eine Seite legen ausklappen und dann auf den ständer dann kannst du bestimmt den Roller mit 1 Hand anheben und Radwechseln oder so ähnlich, war mein erster Gedanke

[@christophw3388]

ja den Biospritanteil im Benzin oder Diesel sehen auch Naturschützer kritisch. Gerade beim Äthanol ist die Umweltbilanz flau und die Raps- oder Maiswüsten ökologisch oft eine Katastrophe. Das ist wohl eher ein Lobbygeschenk an die Landwirtschaft

[@derifamatze8599]

Junge 😂das Teil ist aber auch ein Schiff 😄👍👍

[@wellhausen]

Schön, weil selten. Das Teil habe ich noch nie live gesehen. Für was die Stange ist, weiß ich auch nicht.

[@erasmobella5010]

Das Maicomobil ging erst 1951 in Produktion.

[@christophseifert4899]

Satteldecke in rot gab es beim Progress Strolch!

[@wolfgangn9137]

Ich hab in den 90ern eine Vicktoria bekommen die über 30 jahre stand. Im Tank roch es als wär eine Ratte rein gekrochen und drin verendet. Ich wollt frischen Sprit rein machen, aber mein Bruder hat den Gang eingelegt und geschoben und das Ding sprang mit der Plörre an! Das war zündfähig obwohl es nach verwesung roch!!! Die Abgase hatten die gleicher Note im Geruch!!! 🤢 Unvergesslich!😂

[@christophseifert4899]

Die Scheibe gibt es noch zu kaufen, soweit ich weiß

[@route6295]

Die ist recht einfach selbstzubauen. Sie war ja nicht aus Glas. Maße im Rollermuseum anfragen...

[@thomasstreichan4882]

Schade das die Scheibe kaputt ist

[@christophseifert4899]

Der Kennzeichenhalter ist falsch rum

[@saschanestler6850]

Erster 💪🏻😂 Mega cooles Ding man

[@heinzevers9351]

Da fehlt die Windschutzscheibe !!

[@becconvideo]

Das Teil fährt auch noch nicht wieder - kommt Zeit kommt Rat. Ich freue mich schon auf das Vorstellungsvideo, wenn der Roller wieder flott ist.

[@reyzix-jj5of]

verrückte kiste

[@route6295]

90 km/h mit dem 175 m³? Kaum machbar, glaub mir.

[@becconvideo]

Stromlinienverkleidung :-)

[@Oldireiters]

Ich würde das Ding nur wegen der Satteldecke kaufen 🤦🏻‍♂️

[@Hansa079]

Das Teil ist selten und damit ist es etwas Besonderes. Aber trotzdem finde ich persönlich das Teil ziemlich hässlich. Als ich das Teil gesehen habe, da musste ich von der Front direkt an US Züge aus den 50er/60er denken.

[@becconvideo]

älter. Die großen Diesellokomotiven von EMD und General Electric kamen in Amerika so schon in den späten 30ern, frühen 40ern auf. Hier in Europa gab es nach dem Krieg eine bei NOHAB in Schweden gebaute verkleinerte Variante, die man als Ossi nur in Ungarn oder auf der TT- Modellbahnanlage zu Gesicht kam.

[@Lacky1064]

Schönes Teil, kann man da eine neue Scheibe anbauen?

[@tabalfausleipzigreloaded1169]

Aaaaler..! Was ein häßlicher Eimer! Kann man sich echt nur alkoholisiert "schöngucken". Aber ein schönes Stück Technikgeschichte; definitiv!