Едем на электромобилях до ПОЛНОЙ разрядки!

[@sps11-85]

Большое спасибо, что вы мили в километры озвучиваете

[@sandwichteam3417]

Странно, что другим переводчикам такие гениальные идеи не приходят в голову.

[@zhany00]

В Британии итак в км

[@Дмитро-л1ю]

@@sandwichteam3417 пример, Зебра переводит канал Мэтта с канала Demolition ranch так вот у Зебры пули для пистолетов по пол кило весят а 50 калибр весит 5 кило

[@sandwichteam3417]

@@Дмитро-л1ю четверг снежинка прибублить, задержанный горчичный руль в ступеньках! У бабушки барменчик замечен в шпионаже.

[@Butcer]

Просто респект!

[@Sviborg_v]

Tesla Model3 434km Audi e-tron 331km Jaguar I-Pace 358km Nissan Leaf 334km Kia e-Niro 410km Mercedes EQC 312km

[@Ffs_Feni]

Спс thank you

[@erbol5840]

Спасибо добрый человек я не стал смотреть этот видос ьы мне сэклномил 20 мин

[@anti-kacap]

21 век , а они все еще по встречке едут

[@suicide855]

они живут на своём острове, могут себе позволить ездить как хотят)) в Японии вон тоже по встречке катаются и тоже островные ребята. Это наверно особенность жителей островов))

[@Sarmat52]

Вячеслав Дядчиков смешные ребята, эти островитяне))) ездят по встречке, что такое ДВС в машине не знают. Гоняют на батарейках....

[@ilv3ss]

@@suicide855 не, просто по британской морской этике встречный корабль стоило обходить по левой стороне, вот и ездят они тоже слева) а у японцев такое движение потому что первые автомобили туда пришли именно из британии и британцы у них организовывали движение

[@Andreikas82]

Это у нас меняли движения с лево на право.

[@Deemon1]

На востоке рашки ваще рулят у обочины и обгоняют наощупь и кагбы тоже нечего)

[@ToTheLife21]

А Киа удивила.

[@bublik0096]

Ну она не мощная,и меньше электроники поэтому большой запас хода)я так думаю

[@ДмитрийХЕГАЙ-ш6ф]

@@bublik0096 ниссан такой же но здох рано

[@Сергій-ч3у]

У киа состав батареи лучше чем у ниссана потому и больше проехала.

[@badenbaden166]

У Кореи есть самсунгом лджи и производство и технологии аккумуляторов. Поэтому они молодцы.

[@prongati]

@@badenbaden166 В Японии есть Панасоник они делают для Теслы батарей.

[@Кринжофицальныйканал]

Cmотрю видосы на телефоне до полной разрядки

[@АстанаКазахстан-р4ь]

Тебе на КВН нужно срочно. Ато талант свой загубишь)))

[@ZVERGRADUS]

Талант дауна..Люди которые смотрят видео на телефоне от приматов не далеко ушли..Телефон для звонков для работы и прочего..А видео нужно смотреть на хорошем большом экране..

[@mkor2883]

Все о барахле найденном в сарае! обзор РАЗНОЕ ВИДЕО ты в каком веке живёшь?

[@ZVERGRADUS]

@@mkor2883 Чувак в коммуникабельным веке я живу. Я компами начал заниматься ещё в 80-м году и сейчас работаю DNS самый крупный компьютерный магазин Специалист по ремонту, сборке и диагностики ПК. У нас много сотрудников которые шарят в электронике И не один из них не торчит в телефоне, телефон только для дела.. в магазине оплатить, позвонить что-то сфотографировать. А есть вторая сторона я их называю ПРИМАТЫ это люди которые сидят в телефонах на устанавливают туда кучу фигни с плей маркета или App store ЭТО ОБЕЗЬЯНЫ И ЗАДРОТЫ! Вот смотри есть компьютер, а человек сидит в интернете на каком-то сайте к примеру контакт - одноклассники - не важно! Он сидит через мобильную сжатую версию в маленьком экране тыкая по сенсору.. КТО ОН? ДЯТЕЛ ОН! Мне вот сообщения если кто-то пишет ВК я вижу что он с телефона набирает текст три часа два предложения.. Я даже не хочу сидеть ждать сразу дятла в чёрный список кидаю..пусть дальше кнопает! А если ты сидишь и читаешь мой текст на ютубе через мобилку тебя в двойне жаль..

[@ZVERGRADUS]

@@minsin1242 *Да я в курсе - это просто троллинг, роуф, сарказм был)) Самому лень жопу с дивана поднять в телефоне залип.С Русским всё нормально почти, а вот когда слово "сорри" иностранцы с одной "р" пишут тут немного есть к чему прицепится* 😂

[@ZVERGRADUS]

15:25 Супер чайджер он предлагает потому-что знает что доедет Даже если в тесле батарея разряжена и показывает уже 0-км она будет на резерве 20км ехать..Поэтому туда путь и строит!

[@sitnikovs_life6477]

тоже так подумал

[@bekasium]

Точно. Он сказал до Супер Чайджера 14км это же далеко, кажется не доеду, а на самом ездил больше 14 км

[@ZVERGRADUS]

@@bekasium Это обзор с Давидычем был он ехал на тесле и ему показало 0 км А он ещё на ней ехал и ехал. Они замеряли на сколько её хватит. После ноля она ещё много едет.

[@onnell1nen]

Поэтому тесла лучшая. Хоть и дорогущая

[@3d_vurad]

Когда делают обзор на другие авто все твердят:Какие неудобные кнопки и управление меню", а как видят теслу с этим дешёвым экраном вместо всех кнопок и нормального спидометра так сразу:"Какой интересный дизайн"

[@kac6lm946]

Отличная озвучка пацаны! Продолжайте!

[@Mestor86]

Это Adme

[@karn1f123]

Согласен

[@realenexis]

@@Mestor86 нет

[@amirkhorezmshakh]

Polo

[@dominykasjuodagalvis9511]

@видео без звука как-бы блять нет, голоса разные

[@костягришин-с4д]

киа победила. 90% заявленного и самая не дорогая

[@petrofetsat399]

По факту КІА победитель, проехал 90% от заявленной дальности хода!

[@Олег-ю9ы6о]

1000%

[@nirbus]

Как по мне KiA ПОКАЗАЛА ЛУЧШИЙ РЕЗУЛЬТАТ по цене и качеству

[@LeChat_Oleksii]

Однозначно, при ее ценнике это отпадный результат, особенно по сравнению с прямым конкурентом - Лифом.

[@РоманАбрамович-ь1й]

Алексей Карук лиф в два раза дешевле

[@prongati]

@@РоманАбрамович-ь1й Нет если сравнивать с Лифом новый лиф стоит под 34190 за 40 киловаттную батарею и в максимальной комплектаций 43900 баксов с 62 киловаттную батарею. Так что лучше уж Теслу брать, а не эту херню типа Лифа.

[@РоманПриход-з1с]

@@prongati лиф в Японии 1,5 ляма обходится. Тесла 3 ляма, в два раза дороже+ обслуживание в разы дороже. Так что тесла в топку.

[@Sverhnovichi]

@George Levit они семь лет гарантии дают, просто для лулза?..их привозят под заказ только с Кореи, дочек нема (по крайней мере во франкии), и за детали и за сборку отвечают вот такой, единственной на рынке гарантией

[@ДмитрийКорчин-к3р]

В итоге у кия самый честный пробег!!!!

[@olegmlavets5216]

KIA удивил

[@suetasueta2075]

Вот вам и киа!!!красавцы!!!!

[@hauptmanngrenadier3830]

😂 I Lada toje tokaja

[@rizvan.ahmadov]

Победила KIA с ценой и 90% от заявленной дальности хода!

[@daniilkofficial]

Первое место заняла Tesla Model 3 она же победила (хоть и 70%)

[@Megavolt.]

@@daniilkofficial , тут как посмотреть... Когда отваливаешь кучу денег, а получаешь 70 % от обещанного, то более дешёвое с 90% кажется привлекательнее...

[@Rover-R2D2]

Ребят, на самом деле я бы выделил всё-таки из всех Nissan leaf. И отдал бы ему первое место лучший автомобиль для города. По километрам сколько там вышло 70-75км в + Kia верно?! По мне это не существенная разница. К тому же ИМХО Leaf в жизни выглядит куда симпатичнее внешне! По динамике разгона Leaf так же выигрывает в разы, и ощущения при езде на модели 217лс куда интереснее. По салону возможно чуточку выигрывает Kia но это спорно, по мне так особо разницы нет, это не салон Mercedes. Заряжаются они так же одинаково (по времени). Поэтому мой голос за Leaf! Цена (почти одинаковая) Шустрее гораздо! Внешний вид!!! (5 баллов из 5, против 3 балла для Kia) Минусы: + 70-75км дальность хода у Kia P.s. К Сравнению взял только эти две модели, ибо хорошее соотношения производительность/цена P.s.s Если деньги не имеют значение, то Tesla (дальность хода) и Mercedes (дизайн)

[@chapai_jiv]

@@Rover-R2D2 "разгон leaf выигрывает в разы". )) На 0.2 сек. До сотни Нисан 7.3 Киа 7.5.

[@Sergio83Hi-resAudio]

@@daniilkofficial кпд оно и в африке кпд. у киа правдивая инфа и цена адекватная, стояла бы там батарея как у теслы на 78кВ тогда можно было их сравнивать в лоб. и цена у теслы в половину выше. о чем вообще говорить. теслу нужно сравнивать с машинами одного ценового диапазона и с батарейками аналогичными.

[@RmG1]

итоги 25:14

[@imnotimportant1813]

Дай бог тебе счастья

[@v.o.n.3105]

Спс

[@Taras0010]

✌👍

[@БрОмЕ]

@@imnotimportant1813 ты смотри кому это говоришь

[@БрОмЕ]

@@ajbhyifgkzxc5533 ты слепой?

[@DanilaDaybov]

"Ни один владелец электромобиля не будет это делать!" Академег два месяца назад : "Ок"

[@suicide855]

Каждый владелец электромобиля первым делом именно так и сделает, по крайней мере у нас)) Любопытно же

[@pruritasani]

ну он не владелец, а блогер впервую очередь

[@avmatula]

@@pruritasani и у него не электрокар как эти

[@bestboy6644]

Давидыч давно

[@Danhes]

@@avmatula он брал i pace на неделю и от Москвы до Питера пытался доехать

[@sergeymityuklyaev4062]

Очень актуальный и востребованный тест-сравнение!!!👏

[@АлексейСушко-ы3щ]

Чувствуется школа Top Gear) Молодцы!

[@arastyler1126]

Эпично наверно когда перед выходом, смотришь это видео, а потом едешь точь в точь этот же маршрут, разве что я начинаю из Ноттингема )))) всем удачи на дороге!

[@ВодичкаСветлая]

Возьми с полки пирожок .

[@kirill_ii]

Подскажи как туда перебраться с концами 😄😏

[@Андрей-э1ь2ч]

температура +7гр, печка +20 Mersedes EQC400 (80kw) = 312км.(75% от паспорта; 25.6 kw/100 или 3.9 км/кВт) Audi E-Tron (95kw) = 331км.(81% от паспорта; 28,7 kw/100 или 3.48 км/кВт) Nissan Leaf E+(62kw) = 334км.(87% от паспорта; 18,56kw/100 или 5,387км/кВт) Jaguar I-Pace (90kw) = 358км.(76% от паспорта; 25,14kw/100 или 3,977км/кВт) Kia e-Niro (64kw) = 410км.(90% от паспорта; 15,6 kw/100 или 6,4 км/кВт) Tesla (75kw) = 434км.(78% от паспорта; 17,28kw/100 или 5,786км/кВт)

[@zipposw4037]

Большое спасибо

[@galinagolik6762]

А вот непонятно у некоторых автомобилей батарея больше И намного больше а поехали они меньше чем Nissan лиф со своей батарейкой на 62 кВт часа. Вот как так?

[@тататав]

​@@galinagolik6762 вес

[@henryshef4714]

Дикий респект за этот перевод, но было бы круто, если бы вы переводили фунты в рубли, а так все идеально

[@glebov_aleks]

10000 фунтов, миллион рублей с небольшим)

[@Strauher]

Чтобы перевести фунты в рубли, достаточно добавить два "ноля" к стоимости в фунтах, грубо говоря Пример : 61000 фунтов = 6100000 рублей

[@sandro0783]

Никому кроме вас ваши рубли не нужны.

[@FeniX228a]

А вот я согласен

[@Strauher]

@Anton Kuzmich он имел ввиду, чтобы в русском переводе, цену озвучивали в рублях сразу, а не тупо переводили то, что сказал ведущий в исходнике

[@sergeyairon8515]

Главное, что нас волнует, это 1.количество кайфа и 2.объём затрат на километр. Максимальное 1 и минимальное 2 определяет лучший драндулёт.

[@анатолийАН-м9к]

определенно лучшая здесь киа

[@ildarmini]

Озвучка как всегда супер, лайкос 👍

[@el10n39]

Отличная озвучка!! Продолжай делать видео!!!

[@AsheSoul]

по цене и дальности хода киа безусловный лидер! Думаю как раз у них будут шикарные продажи в европе.

[@ahh4956]

какой же лидер если тэсла проехала дальше??? Ты видео смотрел?

[@zakwhitezak6403]

По энергоэффективность Киа выиграла. У Киа 64 кВтч батарея, у Тесла 75 кВтч. Пробег км на 1 кВтч у Киа больше. 6,41 км киа против 5,7 км у теслы

[@timmyturner6068]

Спасибо!

[@worksarto]

мощность моторов ты тоже сравнил?)

[@nickybutt9750]

@@worksarto А разве для того чтобы ехать 70км/ч нужно 400лс?

[@Marlevich]

@@nickybutt9750 они ехали 70 миль. ~110 км. +1 по мощности. Если Жигули не в полный газ едет, то нужно где-то 40-50 л.с., а так у них обтекаемость лучше и вес больше, то пусть будет так. Обычным людям достаточно будет эл.мотора 100-120л.с. (73-88 кВт) и максимальная скорость 150 км/час для большинства стран, 130 по магистрали и +20 на обгон. В конце ролика неплохо бы табличку сделать, с пробегом, кВт и ценой авто.

[@kiryl6248]

С такими ценами они все проиграли. В европе дизельный мерс можно новый взять за эти деньги, сверху еще останется на заправку на пару лет и не забивать голову херней с зарядом.

[@MAVI_500]

классный тест. спасибо за перевод. Мне нравится Leaf и Niro и в первую очередь по более доступной цене (хоть и относительно)

[@kiellaxpro364]

Ну лиф можно взять с Японии за тысяч 600, хоть и старой ревизии где батарейки хватит километров на 125

[@Tugarinn83]

KiellaxPro 125 это при идеальных условиях а зимой по городу километров на 50 нафиг такие покатушки. Будем как говорится посмотреть на сколь упадёт цена у Киа

[@fortier2001]

Возьми немного битую теслу из США, с копарта, через компанию 7motors, либо Autobax, помогут купить авто, это лучшие компании которые я виде, можно теслу х взять за 20к, немного побитую и все, на ремонт 5-10к зелени, доставка через океан 1000-1500, растаможка ноль, кроме ндс 20% а так все, выйдет в 35-50к долларов

[@LeChat_Oleksii]

Кажется И-ниро топ за свои деньги)

[@СергейЕсенин-я4ф]

СуперОзвучка !! спасибо !

[@Михаилн-ко]

На самом деле прикольная тема, продолжайте в том же духе удачи

[@andrewivanov4455]

Отлично,это мечта !(отдельное спасибо за позитивную озвучку )

[@Boombasticdankoyan]

По заявленной дистанций кия победила и тесла не сильно далеко уехала хотя стоит она далеко дороже.

[@A_R_3_S_1_S]

НУ ТЕСЛА УДОБНЕЕ ТЕХНОЛОГИЧНЕЕ И ПЛЮС ТЕСЛА ПЕРВАЯ НАЧЕЛА А ЗА НЕЙ ВСЕ ПОВТОРЯЮТ

[@olegachverdashvili6753]

@@A_R_3_S_1_S первый начал ниссан, и свои деньги он, полностью, отрабатывает

[@Mah46]

Думаю все авто показали бы реально заявленные запасы хода только при максимально экономном режиме без света, музыки и т. Д

[@clawham]

свет и музыка вообще ни как на пробег не влияют

[@анатолийАН-м9к]

@@clawham ну да они же на святом духе работают

[@markalex5136]

Alex Trahtenberg ага,работают на заклинаниях🤦🏻‍♂️

[@amanbeksagyngali3679]

КИА молодцы! Честно посчитали без подвохов! КИА ВПЕРЕД!

[@Pilyli]

Мне кажется эта кридитопомойка сломается на 30к км

[@PROTEST6791]

Киа молодца)))

[@pofishke]

Отличное видео и спасибо за перевод!!!

[@kzkgforever2188]

Киа побидил 90% от заявки.

[@АндрейКазак-п5щ]

Блин, чувак, считаю твой комментарий правильным. НО "ПОБИДИЛ"!!! Капец!!! "Победил " - проверочное слово -ПОБЕДА!!!

[@innaassol2864]

Корейцы неожиданно удивили!

[@alextam3604]

Тесла супер,киа приятно удивил дальностью хода

[@pofishke]

И честностью, 90% заявленного расстояния в отличии от тесла 78%🤷🏻‍♂️

[@Victor_Baglay]

@@pofishke надо понимать, что максимальную дальность пишут ту, которую максимально можно выжать, в самых лучших условиях, с 1 человеком и определёнными колесами и давлением. Что делают каждые авто. В бензиновых и дизельных допустим, пишут самое лучшее время до 100км из всех попыток и идеальный расход. Электро авто легко всегда развивают заявленное ускорение до 100 км. И киа действительно очень удевила.

[@pofishke]

@@Victor_Baglay я ещё даже слышал, что они обклеивают все зазоры скотчем для лучшей аэродинамики🤷🏻‍♂️.Но всё равно 400км это очень хорошо.А ещё я удивился,что прямо как в телефонах есть быстрая зарядка 80% за 20 минут.

[@BabyDianaa]

@@pofishke Посмотрите статьи и видео в интернете тесла 3 проехала 830 км на новой прошивке побила свой же рекорд

[@ChelYtka0001]

@@BabyDianaa это он с горки всё время ехал?

[@ДневникЖижы]

Классная озвучка, большое спасибо))

[@farbmixus]

Что здесь хорошего? Можно было ба выключить другой глдос

[@volgograd24-O4]

2:38 70 км на данный момент 3:25 145 км на данный момент 4:55 193 км на данный момент 7:06 255 км на данный момент 8:04 294 км на данный момент 9:55 307 км на данный момент 11:12 323 км на данный момент 15:07 405 км на данный момент

[@Eldar0709]

Кайфую от озвучки просто ТОП!

[@volgograd24-O4]

10:14 Leaf - 3% 17 км и низкий заряд, съехать 1.5 км Jaguar - 8% 30 км, тоже низкий заряд Audi - 8% 32 км, он тоже будет сворачивать e-Niro - 106 км и едет дальше Tesla - 23% 117 км, тоже едет дальше

[@ДмитрийРусских-т5р]

Спасибо ч то в озвучке перевели мили в километры!

[@MatiasCorvinus13]

Смысл их сравнивать, если в каждом одинаковые батарейки, и разница лишь в весе авто?))

[@chebupellka5682]

Круиз на тесле не включился т к заряда мало

[@alexanderhilltop717]

То самое чувство, когда смотришь видео про электромобили, про их дальность хода и прочее, прочее на исходе зарядки собственного смартфон и испытываешь аналогичные эмоции. Китайский смартфон honor, нужно было назвать hoRor. Однако заряда хватило написать комментарий, даже с надписью телефон выключится, через 30 секунд....

[@oleksandrnabluydateli6833]

у меня тоже хонор с китая куплин там

[@zurabgogolauri7307]

Киа удивил...

[@gc4089]

Тесла молодец. При учёте включённых фар вообще отличный результат. Но я думаю все же первое место заняла в этом теста Кия, так как она оказалась ближе к заявленному производителем пробеге. Короче в городе электро идеальный вариант.

[@ВикторМорозов-ъ4д]

Парни, с озвучкой все классно, с переводом тоже, но пару косяков с переводом миль в километры заметил, а так все норм

[@nickfrol8]

Хорошая реклама Kia e-Niro.

[@АмирЯгумов-б2к]

Киа Де ниро

[@МеиржанСейткамиев-ж3й]

@@АмирЯгумов-б2к для Роберта Де Ниро

[@АмирЯгумов-б2к]

@@МеиржанСейткамиев-ж3й,ахахахахахаха,хорош

[@ufo4128]

УЖЕ ПОРА ЛЕТАТЬ С ПОМОЩЮ ЭЛ.МАГ.ПОЛЕЙ !!!КАМЕННЫЙ ВЕК ....а ЖОПОРОЖЕЦ МАШИНА КЛАСС !!!!!

[@aSuperEgo]

Вопрос владельцам и знатокам! Сколько станций скоростной подзарядки есть в России за пределами Москвы и Питера? И сколько часов (суток) с учётом имеющихся сейчас подзарядок займет дорога Москва-Казань на любом из этих авто?

[@TV-pk6rg]

Надо повербанк носит

[@Пантэрла]

На 1 километр хоть хватит

[@vottak2282]

Нда. С учетом прогрессирующей деградации батарей со временем таких пауэрбанков придется купить мноооого...

[@ИГРОВОЙБЕСПРЕДЕЛ-ш4э]

Пхахахп

[@mamedov2968]

Шшщ

[@divinecommentator1796]

Ребята, вы умные? Это рофл был. Естественно он и 100 метров не проедет

[@volgograd24-O4]

6:01 e-tron - 43% 152 км Leaf - 36% 146 км I-Pace - 34% 127 км E-Niro - 52% 212 км Tesla - 49% 236 км EQC - 33% 119 км

[@ТтСс-х6м]

Спасибо большое за озвучку))

[@МельниковДмитрий-й3щ]

Победила Киа! 90% честности.

[@VitaliyNET]

Производители, видимо тестируют дальность хода, на беговой дорожке ))

[@GoogManDelToro]

Итог 25:15 Tesla 3 434 Kia 410 Ягуар ipace 358 Ниссан лифт 334 АУДИ етрон 331 Мерседес eqc 312

[@illicit87]

Когда будет запас хода 1000км ,тогда все и перейдем на электрокар.

[@ТётушкаСирануж]

Когда бензин будет по 150 руб Тогда и пересядем

[@qwfgggggggggggggggg]

ну больше 400 км, это тоже вин, если только в городе ездишь то за глаза хватит, с такой мощностью и тачка на бензине проедет не больше (если бак литров на 60)

[@hansmuller7122]

и эту 1000 км ты будеш проезжать без остановок?)))или как?

[@volgograd24-O4]

25:14 Результаты: Mercedes EQC - 312 из 416 км = 75% Audi e-tron - 331 из 402 км = 81% Nissan Leaf - 334 из 380 км = 87% Jaguar I-Pace - 358 из 465 км = 76% Kia e-Niro - 410 из 453 км = 90% Tesla Model 3 - 434 из 560 км = 78%

[@borika005]

*Было интересно, спасибо за перевод*

[@funskydeco9310]

Самый крутой как всегда Мерс. С комфортом до супермаркета, и обратно в собственное Спа со свечами и ароматерапией... )

[@wezorx4465]

7.5 до 100 едт базовая ауды Q7 И поверьте это уже быстро (:

[@ЩукинПавел]

Я включил видео и на пятой секунде у меня сели наушники👍

[@man16rus]

Давайте тоже самое в -20, вовремя пробок, и когда батареи состарится на пару лет!

[@LeChat_Oleksii]

Ну -20 на планете редко бывает там, где при этом еще и инфраструктура для электромобилей налажена) А пробки - это их стихия. Электромобили вообще расходуют меньше в городском цикле, и больше по трассе, потому что у них нет КПП и редуктор оптимизирован под небольшие скорости.

[@man16rus]

@@LeChat_Oleksii в сибири полгода -20-40

[@LeChat_Oleksii]

А в Сибири много быстрых зарядок?) Сибирь в списке приоритетных регионов для производителей электромобилей стоит где-то между центральной Африкой и юго-восточной Азией наверное...

[@ernesthalimov7608]

Когда батареи состарятся на пару лет - это так не работает, там потеря исключительно по пробегу и условная тесла после 400к километров едет меньше процентов на 10-20 максимум)

[@pro_hunter_romania]

@@LeChat_Oleksii дело не в оптимизации, просто эл. мотор на малых оборотах выдает меньшую мощность и меньше ест аккум.

[@Иосиф_Виссарионович]

Спасибо, Вы старались, трудный эксперемент. Но на такие авто надо работать еще лет 200 и не жрать.

[@farbmixus]

Кто вы? Плохие переводчики?

[@lndie_Gamer]

Почему же, та же model 3 стоит 3,5 миллиона, как Audi Q5. Немало, но и не космическая цена)

[@Иосиф_Виссарионович]

@@lndie_Gamer с моей пенсией по инвалидности 6009₽ можно не сложным вычислением прикинуть, сколько потребуется собирать.

[@СергейКостенко-ы2к]

Парни, вы на высоте!!!

[@volgograd24-O4]

8:29 Tesla - 125 км 27% Jaguar - 10% 40 км e-tron - 12% 43 км Leaf - 7% 28 км e-Niro - 25% 117 км EQC - 5% 17 км и загорелся значок черепахи

[@Vladimir7281]

Идиоты! Победила та машина, которая показала наибольший процент пробега от заявленного. Автомобильным журналистам не мешало бы ещё техническое образование.

[@AlexeyYurevich-r9f]

Чайка МБ вообще я думаю, что победила та, которая показала наибольшую эффективность. То есть жрала меньше энергии на км пробега.

[@id_Hoodwink]

Хах не Tesla проехала больше всех это важнее проехать дальше чем проехать меньше но ближе к написанному явно Tesla

[@Tugarinn83]

Чайка МБ по эффективности конечно Киа победила но по тому какую машину лучше взять по дальности хода комфорту и техническому превосходству явно лидер Тесла

[@Mart848]

@@Tugarinn83 Это верно, но Тесла намного дороже что не каждый может себе позволить. Тесла лидер а Киа лидер среди доступных авто.

[@PopkowAlexey]

@@Tugarinn83 в итоге никакого технического превосходства Тесла не показала. В Тесле просто тупо стоит самая большая батарейка из всех показанных авто. Комфорт выше в Мерседесе или ягуаре. Эффективность лучше у киа или Ниссан))

[@costarica23]

С ДВС лучше всего сначала переходить на гибрид,а потом уже на электро,когда технологии чуть станут лучше и инженеры придумают как увеличить заряд батареи. Мы ведь раньше пользовались кнопочными телефонами,а сейчас у всех смартфоны. Так что так же будет и с авто индустрией.

[@ПавелЗуев-й1д]

Давай не останавливайся! Больше переводов!

[@СергейНеверов-ж3ы]

У KIA лучший показатель от заявленного.

[@FOX969-d5e]

Надо было еще китайца взять, и тогда был бы у всех шок.

[@pavelchepurnov]

Есть уже, можно купить новый электромобиль с левым рулем и запасом хода 300 км всего за 500 тыс рублей. Первый Народный электроавтомобиль - Электромобиль пока по себестоимости!!! Можно и еще дешевле. Смотри видео про электромобили на моём канале.

[@РустамДиров]

Руль не подойдёт

[@МамедГусейнов-и9й]

10:06 блютуф)

[@qawesrdcfgvds]

Нужно по городу тестировать с постоянными ускорениями и пробками

[@LeChat_Oleksii]

Там они конечно больше покажут. А накатать 300-400 км по городу без остановок это та еще задачка. Интересно именно как они в плане езды на дальняк.

[@qawesrdcfgvds]

@@LeChat_Oleksii в городе покажут на много меньше. ибо по трассе просто поддержание скорости. у меня по трассе тачка жрет 5-6, в городе 15.

[@GachinSkiy]

То есть из всех, на трос только Тесла цепляется. Мда, я ожидал от электро большего.

[@tilld9488]

почему не проводят заездов "едем пока не кончится безин?"

[@ВодичкаСветлая]

Для вас всех, хомячков диванных, объясняю : бензонасос в баке машине не может работать на сухую , в нём на крыльчатке возникают недопустимые зазоры , которые создают потерю давления жидкости на выходе бензонасоса и в редукционной рейки .

[@tilld9488]

@@ВодичкаСветлая я про сапоги а он про пироги

[@evgenyat]

Очень даже делают. На легковых дизелях на одном баке по 1500-2000 км проезжают. Поищи hypermiling

[@galinagolik6762]

@@evgenyat Мама моя проехала на форд фиеста 2004г 1.3. Проехала 600км

[@СветаГордиенко-е4д]

по цене-дальность-эффективность корейцы впереди. Для 60 кВт батареи такой километраж это космос. Похожие показатели в шевроле болт. Я думаю победитель как раз киа, т.к. самый высокий показатель % от заявленного и батарея довольно маленькая, а проехал почти как тесла, у которой батарея почти в 2 раза больше.

[@AAxelerod]

Учитывай массу авто это главное, + ещё в Тесле было 3 человека, объём батареи пропорциональна массе так что хоть там было бы по 2 таких же батареи запас хода не особо изменился бы

[@mishakedr476]

Самая дешевая

[@ТеймуразХараишвили-в5п]

разница с Теслой 14-15 кВт и тесла ехала с тремя пассажирами, также у тесла более продвинутая начинка помощи водителю (камеры, датчики ) возможно они даже включали автопилот, а это значительно также съедает заряда

[@zobor1]

По соотношению цена и дальность киа конечно на первом месте

[@EugeneMechanisM]

Многие авто слишком рано сняли с дистанции. Если бы они продолжили лететь дальше по шоссе с большой скоростью - проехали бы больше километров. KIA бы сделала всех.

[@eurorock5912]

Спасибо, парни!)

[@panddito]

Ыы

[@SkorchGameWoT]

Киа Красавы, а Теслы еще красавее))

[@SaidAdam01]

kIA топ👍

[@GANKSTER]

Мэт у тебя компликс? ты всегда берешь тачки мощнее))

[@dobriysok7147]

А у любви у нашей села батарейка!!!

[@kirill_ii]

Тут аккумулятор. Ничего) зарядим)

[@vlavarkoz2433]

На Тесле можно было включить одну прикольную функцию, потом встать за грузовиком и находу зарядиться.

[@KP-qo9ow]

Корейцы молодцы

[@Andrey63396]

Такого обзора нет в России спасибо

[@ДенисПетунин-ш3с]

Вы забыли порш тайкон

[@MaxAtrRax]

лучше всего такой тест на спортивной кольцевой трассе делать, где некто не мешает и не ездят машины

[@MyTopgun88]

Илон маск перевернул мир автомобилестроения

[@alexpan2544]

Такой себе тест, заявленная дальность явно без фар и скорее всего без печки, и что значит электромобили нельзя буксировать у них так то рекуперация есть, у знакомого лиф, встал в 60 км от города, вызвал жену, она его около 10км на верёвке протащила, дальше отцепились и он вперёд нее домой доехал, она ещё его потом материла что столько за ним ехала что бы немного протащить , а по итогу он ещё и вперёд нее домой приехал.

[@alexeyvyazikhin749]

При данном сравнении, очень важна и интересна скорость с какой едут мобили. Начинают хорошо со 110 км/ч в 11.48 по времени, а заканчивают, почти все со средней скоростью примерно 65, в 20.00 это как так? Где они были и что делали всё это время, на пробки совсем не похоже. Из чего делаю выводы: о некорректном тесте, если б шли всё время 110, проехали б на 100км меньше.

[@URAGAN4IK_]

Они все едут ~110. Если ты не заметил, там спидометр в милях

[@alexeyvyazikhin749]

В школе учился? Среднюю скорость посчитай по отсечкам и часам из машин. Выехали в 11.50, например первая отсечка в Мерседесе 145 км пройдено на часах 16.00, т.е. (10 мин пусть пересаживались) 145/4 с какой скоростью ехали? Если в некоторых местах показывали, что едут 70 миль в час, то всё это туфта...

[@plutik82]

У нас на все Москву несколько станцый подзарядки! 😂😂😂Всем привет из каменного века!

[@zhakui]

Киа умнички

[@Ne_prosto_Dena]

А как тебе Тесла?

[@v.o.n.3105]

Денис Тараановський тесла оказалась далеко от заявленной дальности хода! Это я думаю самый важный показатель!

[@ilsur.gilfanov]

Да, 90% от заявленной дальности, при включенных фарах отличный результат

[@John-m2e]

Ягуар удивил , 30 км проехать на нуле- классно .

[@Bawarez1]

как то тупо, Тесла на первом месте с 78 % от заявленной "проходимостью". по идеи должна быть хундай.

[@dinmukhammedakhmet9410]

Хундай да ?!

[@LeChat_Oleksii]

У производителей могут быть разные системы замера, в разных условиях. Логично что Модел 3 скорее всего тестили в Калифорнии)

[@methyumontgomery]

Интересно, что у них климат контроль жрёт больше 10% заряда. Киа действительно умеют экономить🤝

[@dolmat21093]

СПС, у диктора приятный голос( не подкат)) Можно добавлять дату оригинального ролика?