Очень качественно снято 🔥 Паша, с каждым видео растешь на несколько ступеней! Очень приятно наблюдать за тобой в кадре, уверенно и информативно 👍
@infiniterussia9 ай бұрын
Спасибо большое!
@aleksandrfedorin61439 ай бұрын
Большой привет вам из Читы! Теперь я вспомнил ваш Танк! Я шел на своем белом 500ом Танке в Иркутск и вас на подьеме на Култукском тракте обогнал 15 го марта. Знал бы что это вы, остановился, познакомился с вами! Думаю, обязательно с вами пересечемся на трассе! Ваши видео как всегда на высоте, смотрятся на одном дыхании! Вам всех Благ и удачи на дороге!🖐✊️🤝
@infiniterussia9 ай бұрын
Спасибо большое! Чита - наша вторая Родина 😉 Точно, помню на Култукском тракте белый Танк, мир тесен))
@aleksandrfedorin61439 ай бұрын
@@infiniterussia 👍🤝
@rctik9 ай бұрын
Привет из Черского, с удовольствием посмотрел, мне доводилось ездить по фад Колыма и автозимнику Арктика, люблю этот маршрут, каждый раз новые впечатления и каждый раз другая дорога. Будет желание, приезжайте, вам понравится. Черский это самый край северо востока Якутии. Будете у нас на Колыме, милости просим! 😁
@infiniterussia9 ай бұрын
В планах на следующий год как раз зимник Арктика 😉
@rctik9 ай бұрын
@@infiniterussia если буду жив, встречу 😉
@user3J0H22A9 ай бұрын
В Бурятии не сыпят соль из из-за того чтобы не попадала в грунтовые воды и соответственно в Байкал😊 отличный выпуск😊
@infiniterussia9 ай бұрын
Спасибо за информацию, не знал!
@АлинаШульгина-р3ф9 ай бұрын
Наконец-то дождались нового выпуска! Павел, смотреть, как всегда, интересно. Крутой контент, спасибо!))
@denisprostodenis78599 ай бұрын
Очень качественно снято. 👍
@OlgaRelelent9 ай бұрын
Ура! Дождались! Очень интересно (даже девочкам)! Серьезная подготовка перед захватывающей экспедицией!
@СветланаБелоусова-щ5ы9 ай бұрын
Только посмотрела предыдущую серию, а тут опачки и новая серия🎉🎉🎉🎉, второй час ночи … а я не могу оторваться😂
@infiniterussia9 ай бұрын
Спасибо большое! 😌
@Mindia829 ай бұрын
В первые вижу что в Красноярске что то подобное кто либо производил и устанавливал вы большие молодцы я горд за вас и за свой родной Красноярск процветания вам ребята.
@infiniterussia9 ай бұрын
Спасибо! 😉
@timofeyzemlyanukhin27419 ай бұрын
Видео супер! Спасибо. Очень жду продолжения.
@mickola345 ай бұрын
Мля почему мало подписчиков? Это реально годный контент! Чувак ты топ) и самое главное с юмором)
@АлександрСветоносов-б9с9 ай бұрын
Красавцы!!!
@МаринаКирсанова-з5ж8 ай бұрын
Паша и команда, вы супер!!! Приятно видеть знакомые лица!!! Фильм классный!!! Ждём следующие серии!!! Удачи всем!!!
@Elt-n4j9 ай бұрын
До конца еще не досмотрел, но сразу лайк)). Спасибо за качественный контент. После вашего видео про мост, откинул сомнения и купил 300 танк)
@infiniterussia9 ай бұрын
Спасибо за отзыв! 😉
@stpnlptv36189 ай бұрын
Сразу лайк и к просмотру 🎉
@Diana_Dianova9 ай бұрын
Безумно красивая природа😮
@zharkov719 ай бұрын
Молодцы! Интересно смотреть.
@ВиталийКоноплев-т9х9 ай бұрын
Класс! Тихо завидую…
@КрисКайб6 ай бұрын
Как кино смотрю❤прям откликается все-повествование,картинка,маршрут ❤️🙏🏻
@ИльдарКульманбетов9 ай бұрын
Аппарат👍💪🔥это не металалом УАЗик с нивой
@SergLeone9 ай бұрын
Интересный материал. красиво снято, проделана большая работа. Но, пожалуйста, чуть-чуть поменьше воды в видео, иногда приходится прям очень много перематывать.
@infiniterussia9 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Учтём
@denkak4723 күн бұрын
В кафе в Байкальске подумал, что Евгений Викторович с вами😁
@АнтонПустовойтов-н9й9 ай бұрын
Паша, чтобы на спусках держалась нужная тебе передача, рычаг КПП дерни назад, коробка перейдет из режима D на M и будет держать передачу, дальше регулируй передачи лепестками (вернуться обратно в D-также рычаг назад). А если лепестками, то да, будет возвращаться в Drive mode.
@infiniterussia9 ай бұрын
Не знал! Спасибо, обязательно попробую 😉
@vasilyvm5789Ай бұрын
Всё же очень интересно, как ночевали в Танке при минус 50?????
@Larsen38agat8 ай бұрын
Паха, респект 👍 всё круто, видосы твои смотрю с удовольствием. Но, есть вопросы по картинке (( слишком много твоего фейса в кадре, можно давать коммент за кадром,и поменьше воды,некоторые места хотелось перемотать. Ничего личного, просто дружеский совет 😉 Кстати, очень удивлён, что в Красноярске есть такие проффи 💪
@infiniterussia8 ай бұрын
Большое спасибо за отзыв 😉 Во второй части попытался исправиться, посмотри!
@totsamyj19824 ай бұрын
Автор с виду гопник гопником)), а как начал говорить, сильно удивил, грамотной и приятной речью. Подписываюсь на канал.
@five89299 ай бұрын
3000 км по кавказу. отлично танк двигателем тормозит.Даже режим М не нужен. Просто отпускаете газ и на спусках несколько раз с перерывами притормозить. И все он сам держит на спуске 3-4 тыс. об тормозя двигателем. Хотел с ребятами поехать, доезд конечно с юга РФ далековат до Якутска, но желание осталось)))
@infiniterussia9 ай бұрын
Мы в следующем выпуске анонсируем предстоящий график экспедиций, ждем вас в наших проектах! 😉
@proximo0719 ай бұрын
15:07 привет привет )
@infiniterussia9 ай бұрын
😉
@БиржанУтеулиев-ф6щКүн бұрын
Здравствуйте. Багажник со светом какая цена вышла?
@АйаалФедоров-э2ъ3 ай бұрын
Перевал "ХАМАРДАБАН" в переводе с якутского звучит как : " хаамар" - идущий пешком, "дабаан" - подъем (в отношении местности). То есть "пеший перевал", это значит что наши предки - якуты проходили и здесь.
@Vilgun259 ай бұрын
Включайте в настройках 4к
@АльбертДинеев9 ай бұрын
Подача автора такая как будто бы он что то хочет предъявить😂 , всем мир всем удачи!
@МуслимМувахид-л1ш5 ай бұрын
Парни из цеха молодцы, очень сильно не хватает таких в регионах. Представитель тех центра во время раззказа о проделанной работе сказал что они единственные в мире кто делает шторку откидную на багажник экспедиционный, так вот я скажу что это не так, в Тольятти есть такие багажники от фирмы ПТ ГРУПП.
@MrVmaksv3 ай бұрын
А Танк как-нибудь дорабатывали, подвеску там поднять, колёса побольше воткнуть?
@Хирургпродакшэн4 ай бұрын
Вы же с Братска ? Я правильно понял?))
@kpuhov9 ай бұрын
все владельцы танков почти сразу меняют и масла в мостах, и сапуны. По сапунам есть тойота, теперь уже разведали артикулы родных и артикулы от хавала F7. Кто-то от УАЗа ставил, кто-то выводил в подкапотку набором от УАЗа или от redBTR, ARB и прочего. А уж в такие морозы ехать - точно нужно менять на синтетику в редукторах. До кучи, лучше смазать шлицы кардана - они сухие. И не лить дилерское масло в мотор (Seid - очень плохие анализы на ойл-клубе). PS: удивил выбор шин - зимняя резина была бы лучше.
@infiniterussia9 ай бұрын
Сапуны обязательно к летнему сезону выведутся под капот. Прошёл данный маршрут на этой резине и не увидел причин, по которым зимняя резина была бы лучше)
@kpuhov9 ай бұрын
@@infiniterussia не застревали в снегу ?
@infiniterussia9 ай бұрын
@@kpuhov нет конечно)
@Dima_47rus_8 ай бұрын
👍👍👍
@Dobryi-80Ай бұрын
Паша, вы и не выезжали с Бурятии😂. Буряты кочевали и жили, до верховьев р Лена, Оки, Ангары. На то время, в Братске буряты аборигены. Присоединение в состав Руси, сделало свое дело, многие мигрировали. Но населённые пункты с Бурятскими названиями и жителями, ещё остались, и это память о первожителях и культуре бурятов. Как то так.
@svarshik_v_momente9 ай бұрын
Был похожий багажник у trust duit он постоянно раскручивался, у вас как пережил поездку?
@infiniterussia9 ай бұрын
Отлично пережил, на нем лежало 6 канистр, ни разу ничего не подкручивали)
@НиколайНаумов-й5д9 ай бұрын
На гололёде снижать давление? Это для ухудшения сцепления с дорогой скользкой. Снижают давление на слабонесущих грунтах, чтобы уменьшить удельное давление и увеличить пятно контакта.. Или для комфорта по плохой дороге. Даже производители шин рекомендуют на зиму шины с уменьшенной шириной, тк пятно контакта меньше и удельное давление больше, отсюда сцепные характеристики выше на гололёде . Это просто физика.
@kpuhov9 ай бұрын
если зимняя резина с шипами. А здесь ошиповка в 2 ряда - считай, ее нет. Вообще, странный выбор резины.
@sherp97969 ай бұрын
Молодцы! Но на Ямале поездите 2-3 сезона и поймете что такое СЕВЕР!!!
@photovideosketches9 ай бұрын
Сколько сапунов идет под замену? Они все одинаковые? Интересуюсь этой машиной! Тойотовские подходят по всем параметрам?
@infiniterussia9 ай бұрын
2 сапуна на переднем редукторе, один сапун на заднем. Мужики говорят, что тойотовские подходят полностью, дилер при замене также никаких проблем не выявил. Но вот коллега в комментариях ниже сказал, что резьба немного отличается - можете найти комментарий. Пока не могу сказать, насколько это правда, ближе к лету буду выносить сапуны под капот, там уже видно будет. В целом сапуны на танке нормальные, если нет задачи ездить по воде. Мы в нашей предыдущей экспедиции очень много ездили по воде на БАМе - отсюда и проблемы :)
@photovideosketches9 ай бұрын
@@infiniterussia Спасибо! Да, забыл отметить что нравится режиссура и подача видео! Интересный канал!!!
@kpuhov9 ай бұрын
@@infiniterussia в комплектации City с TOD раздаткой сапуна два - 1 в переднем редукторе, 1 в заднем. На вашем с part-time 1 сапун в переднем редукторе и в вилке переднего редуктора, ну и 1 в заднем. В раздатках свой сапун американский с коротким выводом повыше, в коробке тоже свой с выводом в подкапотку.
@ГлебМощенников9 ай бұрын
Сколько стоит данный детелинг?
@infiniterussia9 ай бұрын
stc-russia.ru/catalog/roof/багажники/stc-cn-tr1-l1l2l3 stc-russia.ru/catalog/winch/stc-t300-w stc-russia.ru/catalog/лебедки/853832 Багажник с освещением 105 тысяч, площадка для лебедки 20 тысяч, сама лебедка 86 тысяч + работа
@АлександрСтепин-щ7у9 ай бұрын
У СТК норм продукция, только покраска хромает, пороги за 4 месяца покрылись рыжей сыпью 👎
@ildar83f389 ай бұрын
это летняя же резина? зимой?
@infiniterussia9 ай бұрын
Да, все верно, грязевая резина)
@---yj3fw9 ай бұрын
Коллеги сапуны от Toyota не подходят, там шаг резьбы другой, вкручивая их Вы фактически перерезаете резьбу либо на них либо в самом редукторе. Эта проблема еще на HAVAL H9 появилась. В нашем чате Вам еще не то посоветуют, проверяйте надо все лично , а людей не вводите в заблуждение. Удачной поездки!
@infiniterussia9 ай бұрын
Спасибо! Именно основывая на личном опыте я и сказал о том, что тойотовские сапуны - это выход из ситуации. Заменили их у дилера, никаких проблем с резьбой не было)
@---yj3fw9 ай бұрын
@@infiniterussia шаг резьбы 1 и 1.25, вкручивая тойотовский на 4 витке будет чрезмерное усилие, и Ваша резьба поплывет на заднем редукторе, на переднем же вы повредите резьбу в самом редукторе, больше 2-х выкручиваний она не выдержит, это личный опыт на 5 автомобилях в нашем автопарке . Сапуны что на Танке что на Н9 что на всех линейке мостовых грейтволов идентичны. Ни кого не пытаю т переубедить , это дело каждого, но сравнить можно просто посмотрев на родной и тойотовский положив рядом. И если внимательно читать тему в телеге, уже многие в этом убедились ….
@kpuhov9 ай бұрын
@@infiniterussia у сапуна тойоты конусная резьба, вот и все. Проводили эксперимент с мебельной резьбой, вкручивая туда сапуны - ничего ей не стало.
@kpuhov9 ай бұрын
@@---yj3fw Стандартный 1.0, тоетовский 0.9 и у тойоты конус. Ничего не будет переднему редуктору (заднему и подавно).
@---yj3fw9 ай бұрын
@@kpuhov замечательно , вкручивайте что угодно , это дело каждого собственника , но говорить что они идентичны не стоит , вот к чему я это .
@СтаниславШ-ж5з9 ай бұрын
Павел, на какую технику снимается видео?
@infiniterussia9 ай бұрын
На Canon R6 :)
@lelyukhincool9 ай бұрын
прикольный ведуший фраерок
@Бурятия03СеленгинскАй бұрын
Нельзя брат в Бурятии химию прибрежная водоохранная зона.
@AlexA-th3tf9 ай бұрын
У танка климат работает по очень странному алгоритму. При прогреве салона до заданной температуры во все дефлектора какой бы режим не был выбран начинает дуть прохладный воздух кроме ног водителя и переднего пассажира. Поэтому вода сзади и не успела оттаять т.к. в ноги заднего пассажира дуло не так жарко как в ноги переднего. И что бы ты не делал этого изменить не возможно😂 Проверено на собственной машине. Обращение к дилеру, в представительство танк бесполезно.
@infiniterussia9 ай бұрын
Печки сзади нет, в этом проблема наверное. Вы еще не представляете, что творилось сзади, когда мы застали арктические якутские морозы)
@kpuhov9 ай бұрын
@@infiniterussia стекла утепляли ? По прохладному воздуху сзади да, есть и у меня такой косяк.
@proximo0719 ай бұрын
паша, сгоняй на установку т-бокса, и с телефона машину заводи спокойно!
@Elt-n4j9 ай бұрын
А с сапунами делали что-то ?
@infiniterussia9 ай бұрын
Сапуны заменили, рассказал же в ролике про это) А в следующей серии расскажу и про замену масла в редукторах)
@dmitriydgfit884 ай бұрын
Зимой использовать АТ Мт резину очень плохая идея
@СтасГромов-м5р9 ай бұрын
Кто от Дмитрия?
@alekseyv9849 ай бұрын
Муыкальное сопровождение потише сделай 😮
@ИгорьРусинов-о1м9 ай бұрын
Согласен!
@ГлебМощенников9 ай бұрын
Теперь в ГИБДД на внесение изменений
@Oleg-ot2ig8 ай бұрын
Чёт я не понял, кроме лебёдки и багажника ни чего не поставили? Где силовые бампера и пороги? Даже минимально не люфтанули. Дилетантский подход к подготовке А у STC в каталоге нет ни чего для Танка Ладно, будем искать дальше
@infiniterussia8 ай бұрын
А вы как «не дилетант» может быть подскажете как еще нужно было подготовить автомобиль к Арктике? :) Может быть расскажите, зачем в рамках данной экспедиции нужен люфт, силовые бампера и пороги? Кстати, в ролике сказано, что бампера после сканирования автомобиля ушли в проектирование и дальнейшую разработку 🙂
@k3nny6749 ай бұрын
Про багажник, зачем такие уродские клавиши включения света. Есть же много решений обычных физических более красивых, а можно было просто через пульт сделать.
@infiniterussia9 ай бұрын
Танк новый автомобиль на рынке и для него ещё нет готового решения по блоку с клавишами в салоне, потому что нет подочочника - вместо которого обычно ребята из STC делают панель управления светом
@kpuhov9 ай бұрын
@@infiniterussia на более новых партиях танка уже есть очешник
@oai19709 ай бұрын
Вроде выпросили деньги у Путина на дорогу😂
@Lenin-m8q7 ай бұрын
Заняться людям нечем
@РУСКЗ-ь5й9 ай бұрын
Лебедку поставили , а сапуны под капот вывести слабо? Говно подвеску еще больше загрузили , но так и не додумались ее заменить! П.С." Не показывал никто" , да вы уже давно не первооткрыватели и не стройте из себя первооткрывателей арктики. Второе, ваше автопутешествие , ни когда не было и не будет экспедицией , так что называйте вещи своими именами.
@A_FJ9 ай бұрын
А зачем выводить сапуны для Арктики?
@РУСКЗ-ь5й9 ай бұрын
@@A_FJ , в феврале по речным зимникам можно и в промоину попасть, снегом забиваются, могут деформироваться, могут при мёрзнуть.
@ЛехаСмолин-л2с9 ай бұрын
Танк 💪
@LEOPOLDFAK8 ай бұрын
Павел привет, подскажи ты с Братска?
@infiniterussia8 ай бұрын
Все верно :)
@LEOPOLDFAK8 ай бұрын
@@infiniterussia посмотрел видео твои . Красавчик👍 Я с Усть-Илимска
@ЛехаСмолин-л2с9 ай бұрын
Кепка у тебя с подогревом?😂
@infiniterussia9 ай бұрын
Нет, с вентиляцией - мозг охлаждает 😁
@Mister-Boroda9 ай бұрын
Купят китайский хлам и вешают лапшу на уши остальным олухам,дескать какой хороший даже по морозу можно ездить 🤦🤦 Сколько за рекламу заплатили,открой секрет??
@infiniterussia9 ай бұрын
Заплатили 350 тысяч рублей, но из-за того что я раскритиковал дилера и сказал что в машине холодно - все деньги обратно забрали((