VW SAVEIRO GAMA 2024. MERCADO 0 KM: ENTREVISTA AL PRESIDENTE DE NISSAN. AUTO AL DÍA (20.4.2024)

[@tonopi6058]

Presentes desde suelo Azteca 🇲🇽 🙌🏼

[@jota.8868]

Buen informe! (* el MSI: "estoy cansado jefe..")

[@nahueljimenez7990]

Da gusto cuando hablan francamente los directivos. Muy buena nota Eduardo!

[@diego5166]

Con un equipamiento tan limitado de seguridad y siendo un gol con caja, debería estar muuucho más barata que cualquier competencia. No me sorprendería igual que en latincap saque buena nota como llamativamente parecen tener todos los VW

[@6an900]

Excelente entrevista al presidente de Nissan. Si bien como dice, no es rentable la inversión para Frontier naftera, quizá lo analizaron con mecánicas de baja potencia. Ahora bien, si tuviese un motor naftero turbo de más de 300 hp, o un V8 aspirado, indudablemente sería un éxito de ventas. Compradores de pick ups medianas con éstos motores, sobran. Creo que en algun momento, Nissan tendrá que depertar a la fiera, y ofrecer modelos más agresivos. Tiene exitosa trayectoria comprobable.

[@LucasMichalak]

Crack en periodismo automotor, por más reportaje como estos.

[@carlosfuentes2899]

SALUDOS AMIGO EDUARDO DESDE MEXICO ESTAS CAMIONETAS ESTAN MUY BIEN Y TU EXPLICACION MARAVILLOSA E INCONFUNDIBLE SIGUES SIENDO EL MASTER !!!!!!

[@juangase]

Terminaste de ver en 10 minutos un video de casi 50 minutos? Cómo hiciste? Saludos.

[@carlosfuentes2899]

​​@@juangaseTODA CONSULTA CAUSA HONORARIOS MEN 😂😂😂😂😂SALU2

[@eduardosmok4286]

Hola, muchas gracias

[@juangase]

@@carlosfuentes2899 ah! Ok. Ok. 🙄🙄🙄 Por suerte Eduardo sí dice verdades. 😌

[@AndresMart93]

Un lujo Ricardo Flamini, como siempre!!

[@JoseLuísSánchez-x8c]

Buen día Eduardo estoy de acuerdo con el de Nissan hay buenos periodistas en Argentina .saludos

[@javiermaldonado6010]

tiene el panel de tela despegado en la puerta del conductor???

[@pepedeochao7055]

Buen sábado Eduardo excelente los dos informes, saludos desde Bariloche cuidate mucho

[@cesargallo7424]

Nissan Sentra hay, es muy lindo, pero vale 45mil dolares, asi que seguiran luciendose en las concesionarias.

[@sergioeaeapp]

Interesante nota con Flammini, muy clara. No le tengo tanta fe a la economía con el rebote en V. Ojalá me equivoque. Hasta que no se recuperen los salarios, no va a haber un gran crecimiento de las ventas. Hoy solo puede comprar un 0 km alguien independiente que esté situado entre los rubros que funcionan. Un asalariado ni lo puede soñar.

[@Todo-m8f]

Muy buena camioneta para el mercosur.Donde no hay mecánicos especializados para motores mas tecnologícos.Aca los opinologos dicen...Que prehistorico....y despues llevan a cacho a que se los arregle y le ponen un respuesto alternativo marca expoyer.

[@fernandoalvarez6019]

Hola Eduardo. El equipamiento de la Saveiro Extreme me recuerda mucho a mi Suran 2011 Highline. Realmente un auto muy cómodo, y con un equipamiento que sin ser muy sofisticado, tenía todo lo que hacía falta para el día a día, o para un viaje en ruta. La verdad que ese tablero con 4 agujas, es lo mejor que hay. Muy preciso. Saludos.

[@matiasrf1]

La sutileza de Eduardo para hacer notar el tapizado despegado fue mortal. Esa industria brasilera si se puede ver 😬

[@djv4237]

Iba a acotar lo mismo, bajo muchooo la calidad Volkswagen en el último tiempo.

[@matiasrf1]

@@djv4237 creo que vw tiene una calidad promedio, pero muchos fanáticos 🤷

[@gilbertoguevara863]

yo tengo la mía, 2019 y ufff no tengo quejas es más la volverá comprar

[@carlosfortini7902]

Eduardo, muy buenos tus test. Podrias agregar a la detallada descripción que siempre hacés, la altura libre al suelo en las pick up?

[@fabriciodamonte3226]

Muy buena nota y totalmente en lo cierto, en el 2021 tome la decisión de comprar una hilux dx 4x4 y la verdad ni me la cobraban literalmente, el pago se hacía cuando ellos te entregaban la unidad y así es como caí en frontier y la verdad muuuuy conforme 👌💪👏

[@FabianD1991]

Van a guardarse los 0km en la sombra todo el 2024.

[@marcosmerino7637]

Están dementes con los precios que pretenden cobrar, espero que seamos buenos consumidores y no avalemos estos precios ridículos.

[@FellTheSky]

tienen que sacar el impuesto interno, distorsiona todo para colmo los vehículos comerciales entran en ese rango, y son incomprables. Menos competencia.

[@Rolofray1964]

ABRAZO GRANDE EDU DESDE TANDIL!!!!

[@leandrodanielpaez5243]

Minuto 28.58. "Requiere foco fuerte en el día a dia". Llevo desde diciembre por un reclamo de mi nissan 0km y todavía sin respuesta. Creo que tienen mucho trabajo por delante si quieren estar a la par del post venta de la competencia.

[@maurohaberkorn]

Nissan debería crear una división Nismo o algo parecido y traer el Z y GTR y se va a hablar mucho mas de autos. Por mas que sea contado con los dedos los que puedan comprarlos, ganarían en imagen de marca y todos hablarían de Nissan no solo como marca racional si no también pasional.

[@marcosmerino7637]

Increíble que estas camionetitas estén valiendo entre 25 y 30 mil dólares. Espero de corazón que las ventas se sigan derrumbando y lo digo por que han armado un negocio grotesco por muchos años cobrando sobreprecios, maltratando al cliente. Es hora que seamos buenos consumidores y no avalemos estos atropellos y esto aplica a todas las marcas. En serio, deseo que las ventas caigan a lo mas mínimo y aprendamos a comprar. Se abusaron durante años, no hay que olvidarse de eso. Y en todo caso que ADEFA y cualquier cámara que los represente, vayan, toquen el timbre en Balcarce 50 y hagan lo que tengan que hacer para que los vehículos tengan una carga impositiva razonable. Mientras tanto los consumidores.... A NO CONVALIDAR ESTE AFANO. PD: la planta de Alvear volvió a cerrar, no se si por falta de piezas o porque su Tracker no la pueden vender al precio ridículo que piden.

[@emilianoapendino945]

Es una vergüenza el manejo de las automotrices en argentina, en connivencia con los concesionarios y los gobiernos, que han permitido este negocio

[@juliosantillan9341]

Que grande Eduardo haciendo notar que por ley tendría que tener ganchos isofix,,ahora pregunto si ese motor 16 válvulas era el que consumía aceite ??

[@SamforSam]

si

[@Lusack]

Si en teoria ya se soluciono hace tiempo. igualmente seguro algo consume,

[@joaquinayalavazquez1307]

Edu, muy buen programa!! Repecto a Saveiro, mesionaste 3 diferencias de Comfortline, con Tendrline, ademas de los parlantes. Luneta termica. Cinturon regulable en altura. Ojo ehh!¡ jeje a mi entender la podrian ofrecer con llantas de aleacion y faros rompenieblas, y ahi estaria un poco mas interesante y no queda tan despegada de la Extreme. Por otro lado excelente la nota con Flamini, se lo notaba gustoso dandote la nota! Respondiendo lo justo y necesario. Realmente un placer 👌.

[@eduardosmok4286]

@joaquinayalavazquez1307: es cierto. hay 3 diferencias y en la ficha figura una sola.

[@spyplane8342]

Increíble el refrito de piezas del gol trend.. no deberían cobrarla más de 10k

[@ceesars]

De hecho todo ese frontal es compatible con el Gol Trend, basicamente es posbile colocarle la trompa de la saviero y tener un modelo actualizado.

[@betitome]

Hola Eduardo, consulta. Si por ley piden que traigan isofix y Esp, pq es que esta Saveiro no lo trae isofix sabiendo que Argentina si lo pide?

[@eduardosmok4286]

@betitome: hice la pregunta a VW y no han respondido.

[@ClaudioUrioste]

Eduardo, un gusto. Cual es el impedimento de traer Nissan argentina la Np 300 nafta 2.5 Lt desde México? Saludos desde Úruguay Claudio

[@eduardosmok4286]

@user-if4kn1tq3x: no creo que quieran importar versiones de lo que fabrican acá.

[@geek_dreamer]

Mi usado necesitaba varias reparaciones embrague, tapa de cilindros y revisar mangueras, etc. Tiene algun detalle mas pero esos son los 2 mas grandes me gusta mucho nissan pero es ridículo el precio para nuestros sueldos y el poco uso que yo le doy al auto asi que le mande q hacer todo a nuevo por el 10% de un 0km en 4 o 5 años vemos....

[@vivalalibertad82]

Que buena entrevista... muy bueno, no esquivó nada Ricardo, respondió a todo... me gustaría saber por qué no se animan a traen el Maxima... ahora que Mondeo no está y medio que queda solo Camry de las generalistas; luego las alemanas y DS9. Lo otro, que lindo sería ver el Altima S de 248hp compitiendo con VW que impunemente pretende cobrar 55 millones su GLI solito en el mercado.

[@reyelacademico]

Porque la mayoría de la gente ahora lamentablemente prefiere SUVs sobrevalorados antes que un buen sedán.

[@vivalalibertad82]

@@reyelacademico bueno pero en ese mismo contexto, toyota sigue trayendo camry, Stellantis su DS9... y Nissan NO trae su altima / máxima con arancel 0 para romperla.

[@reyelacademico]

@@vivalalibertad82 lo traen de forma “testimonial”, o me vas a decir que viste alguno en la calle… deben vender Uno por mes de cada uno. Poco a poco se van extinguiendo los sedanes grandes.

[@pauloluisboxler429]

Eduardo crack 💓💓

[@javierc5096]

Una de las pocas pick up, que ofrece una versión cabina simple

[@nopuedoesconderlascanas4008]

Tenía pensado comprar un Yaris pero fui a ver el versa y la verdad me pareció mejor, siempre fui fiel a Toyota pero si le sacan el sobreprecio el versa es una opción. Vere

[@ricardofarfangrundy3183]

tengo un versa 0km a 10 millones!

[@danielfrontino1974]

No vi lo de la saveiro, pero la explicacion del presidente de nissan fue clara, solo queremos ir con nuwstro usado o no y q no nos cuelguen durante meses para entregarte un auto

[@matiasflores7813]

Eduardo siempre igual distinto de todos los que hacen test grande👏

[@eduardosmok4286]

Gracias!

[@RafaelRodri66]

Slu2 Eduardo desde Rivera ciudad, Uruguay. 🇺🇾

[@exequielvivanco6659]

La Saveiro que no tenga ISO fix muy mal. Sale de la compra de varios padres

[@marting.6777]

"El patentamiento va a subir en el segundo semestre" dice el flaco. Argumento para sostener eso? Fe y ganas, porque la realidad dice que en el segundo semestre no se va a vender un tornillo. Lo dogmático de estos tipos que no lo quieren entender.

[@pablomarianosepliarsky8458]

Me encanta leer todos los comentarios de dueños de Mercedes Benz (clase E por supuesto!) criticando a la Saveiro.

[@IvanQuaglia]

personalmente... me gusta... si no fuera porque la Strada esta por estrenar motores turbo... (de hecho entre strada y saveiro me encanta la Strada... pero no me agrada ni motor ni caja de esta... en cambio de saveiro me agrada el motor y caja me jode que no sea la "tarek" alguna vez proyectada... pero de que me gusta me gusta) si tuviera el money... 0 no la compro usada quizas.

[@emmanuelrhcpjf]

Yo si hoy debería comprar una pickup iría por frontier segundo s10 3er ranger.

[@manuel_braschi]

el de Nissan dice que hay mucha información, si habrá de todo menos de los precios jajajajajajaaj.

[@joseluisacosta9801]

"Confiamos en lo que está haciendo el nuevo gobierno"...hablamos en dos años Nissan...

[@capitanchascomus]

Cual seria el competidor directo? Fiat strada?

[@pauloluisboxler429]

Si

[@Doiche]

Nissan una gran marca que nunca termina de afianzarse en el pais. Estuve a punto de comprar un tiida, un autazo, y no lo hice por la representación de la marca. Va, viene, se van, vuelven... poco estables

[@ramonbs6075]

No creo que sea problema de Nissan sino de Argentina. La que es inestable es la economía argentina.

[@elprincesoazul6986]

Desde que se lanzó el Tiida, nunca se fue Nissan...

[@cristianl.m.]

minuto 37:55 y hasta ahí llegué, perdón eduardo, fue demasiado para mi. saludos!

[@emilianoapendino945]

Me pasó lo mismo, no aguanté más! La nota a Flammini me saturó

[@pabloferreiro8826]

Tb. Es impresionante como guitarrea. Se están cagando de hambre y la quieren dibujar. El problema es que arrastra mano de obra Argentina esta recesión.

[@juliobenitez2933]

Buen video saludos

[@robertoinsaurralde2494]

very good

[@antonioabella21]

Hay novedades sobre la futura pickup compacta Nissan - Renault??

[@eduardosmok4286]

@antonioabella21 : para 2025.

[@juang5926]

El tablero es el más lindo del mercado. 4 agujas

[@adrianzapata5855]

Se dice que la economía va a mejorar pero no veo que nadie explique como o basado en que va a mejorar , alguien sabe en que se basa esa afirmación?soja exportaciones industriales ?

[@pac4467]

En esperanza 💪

[@hugorodriguez2225]

​@@pac4467 Este año se estima un súperavit comercial de 15.000 millones de dólares! Por ahora es el campo, agregándose las exportaciones de vaca muerta empieza a dar sus primeros frutos! Este sector se estima q pueda dar hasta 40.000 millones de dólares x año en los siguientes años! Se estima q en 2027 ya se tenga lo mismo q aporta el campo hoy! Después estan las inversiones de capital principalmente en energía y sus derivados!

[@marting.6777]

En las fuerzas del cielo campeón, jajajaja, porque la realidad dice que no se va a vender un tornillo.

[@octavioc.vasquezq.310]

Obviamente que habra una combulsion social como siempre, como tiempos de menem, del 1 a 1 y manifestaciones muertes 1 añoe entero y luego entra otro gobierno a mejorar las macanadas que se mandan otros.... Y asi nunca se termina la deuda historia de Argentina.

[@vicenteorozcosantacreu]

Sin déficit no hay emisión y se termina la inflación. Ya se está viendo. O algunos no lo quieren ver.

[@damianallan2628]

👏👏👏👏👏👏👏

[@guillermotorre2397]

Buen dia Eduardo,excelente nota. Nissan vive estancada.

[@hernanf.2282]

Eduardo, no seria cabina y media? Saludos

[@eduardosmok4286]

@hernanf.2282: no, es cabina doble, la cabina extendida no se hace más.

[@elprincesoazul6986]

No, porque cabina y media o extendida es sin asientos formales

[@hernanf.2282]

@@elprincesoazul6986 muchas gracias, no lo sabia

[@josemariagulias]

Dice que desde los 90 no hay financiación de 0km mas allá de los planes de ahorro=? yo compre un fiat palio 0km en el 2008 entregando el 40% y el resto en cuotas fijas con un interés del 10% y en el 2012 compre la fiat Qubo entregando un adelanto y el 40% del valor en cuotas fijas con un interes del 15% anual...

[@germanbonapasta5840]

ya se le despego la tela de la puerta jajaja

[@nazaedits]

12:17 💀💀💀💀

[@laclinicadelcorsa]

Tal kual, ya de cero km y en el concesionario se despega el tapizado de puerta, por dios no me kiero imaginar eso de acá a tres años

[@germanferrero6080]

Casi se le escapa. Pero en lugar de decir que un sentra está muy caro dice que hay que encontrarte el punto de equilibrio. 😮

[@Arrozconpolllo]

Esta si son "camionetas", a diferencia de un stepway o suran como muchos creen....🤭

[@CristianGab-kg5vf]

Motor 1.6 prehistórico. Mas de 40 años.

[@eduardosmok4286]

@CristianGab-kg5vf: el motor es de hace 15 años. Block de aluminio, tapa 16v.

[@guilie1234]

Lo positivo es que está re contra probado. No tendría que dar problemas.

[@CristianGab-kg5vf]

@@eduardosmok4286 si, lo se, ... justamente es la evolución del 111 que era fundición y aluminio,..que en este es todo aluminio. Pero no deja de ser eso,..una evolución de un motor anticuado que pasó de 101 a 110 caballos. Y sigue siendo a correa. VW tiene "señores" motores como los tsi cadeneros y más eficientes. A favor del viejo msi podemos poner la fiabilidad, que es indiscutible.

[@tobiasmendez4389]

@CristianGab-kg5vf: Lo último que hizo bien VW fueron los motores AP 1.6, 1.8 y 2.0, no rayaban árbol de levas, ni apoyos en tapa (ocasionando problemas de baja presión de aceite) no consumían el mismo de forma tan acusada, no traían periféricos de mala calidad o electrónica barata que ni se compara con la de un auto japonés o de origen nipon. VW hace mucho que fabrica chatarras con obsolencia programada. No defiendas lo indefendible, te pido con el mayor de los respetos que veas canales de rectificación como Nico de los motores, o foros, hay infinidad de problemas en los MSI, ni hablar en los TSI o TDI. Yo por eso y por muchos motivos más, sigo con mi Corolla 2007, es un auto que está construido como un tanque además su mecánica 1ZZ-FE, si es bien cuidada, con cambios de aceite y filtros, pueden durar 1 millón de KM. Conociste la noticia del Etios de un taxista, salió en todos los medios, superó el millón ese modesto 1.5 llamado 2NR-FE que ahora solo se vende en Yaris (Etios también lo incorporaba, pero ese modelo se dejó de producir, tal vez por ser tan low cost y no cumplir con ciertos parámetros de seguridad). La ingeniería japonesa es totalmente superior al resto, son obsesivos en los detalles. Al respecto te cuento que hay otro canal que sigo, es un mecánico gallego muy sincero de la vieja escuela, además muy divertido, el canal se llama Adricar Motor y en uno de sus videos que lo podés buscar: árbol de levas 560.000 km Corolla, analiza los árboles de levas prácticamente intactos de un Corolla como el mío 9° Generación, pero con el motor más chico, 1.6 (el 3ZZ-FE) y lo más sorprendente es que con ese tremendo kilometraje, los camones de árboles de levas están prácticamente intactos (el tipo abrió la tapa de válvulas para cambiar la junta de goma que ya tenía transpiración, algo normal en cualquier auto y que en la mayoría, es reemplazado teniendo muchísimo menos kilometraje ante el surgimiento del problema). No solo es sorprendente éso, sino el hecho de que fue utilizado con un aceite de una viscosidad no ideal, 10W40, cuando la preferida por manual es 5W30 (que le pongo a mi auto para cuidarlo al máximo más un antifricción en cada cambio, no llego a los 6.000 km por año). El tipo compara esa ingeniería japo, con un árbol de levas desgastado de un TDI que había sido cuidado, su propietario lo utilizó siempre con el aceite idóneo, que cumple con las homologaciones que indica VAG en el manual. Eso te dice todo..hay foros que hablan al respecto de los problemas de árboles de levas y baja presión de aceite en TDI, esos problemas hoy lo tienen esos nafteros que la mayoría de los que defienden a VW, realmente no saben o no quieren ver la merma en la calidad de construcción que han tenido. Si un fabricante genera estás injurias a sus clientes, es ridículo seguir alimentando pozos de dinero sin fin (Endless Money Pitt) como diría Scotty Kilmer, uno de los mecánicos más famosos de EE.UU que siempre se destaca en ayudar y aconsejar a las personas para que no sean estafadas o huyan de compañías de automóviles que hacen chatarras programadas, él siempre recomienda autos confiables, en especial los que son de compañías japoneses, por sus atributos de excelencia confiabilidad, durabilidad, en especial los vehículos de años anteriores, también recomienda viejos bichos americanos. Scotty es fanático de Toyota, el emblema de su canal es su Celica 94, también tiene un Matrix 2007 (monovolúmen que que nunca llegó a nuestra región, pero que compartía plataforma con mi Corolla de 9° Gen. O la Rav4 de 2° Gen -2001-2005) algo sabe el texano ... Es la tercera generación en su familia como mecánico. Scotty siempre te saca una sonrisa con sus ademanes elocuentes y su sinceridad tan shockeante sobre los problemas típicos que tienen ciertas marcas o componentes modernos. Por último y no menos importante, quiero decirte que considero a Eduardo Smok como un referente en cuanto a su profesionalismo como periodista del mundo automotor argentino, Edu si tan solo mostrara sus dotes de mecánica o sus recomendaciones de marcas y modelos, creo que sería nuestro Scotty Kilmer argento ^-^. Lo lindo es que él tiene su estilo inquebrantable, detalle por detalle, caracterizado por una sinceridad hacia su público, que muchas veces por ser tan transparente, hace dudar a muchos y sin embargo, los que lo conocemos, sabemos de su bondad y no desconfiamos. Yo tengo palabras de agradecimiento hacia él porque fue una persona de ley conmigo cuando allá por el 2007, 2008 cuando le compraba sus test en DVD, tuve un incidente; uno de los DVD llegó a mi domicilio y al probarlo estaba fallado (no se veía nada) cuando llamé al teléfono publicado, no solo me atendió personalmente, sino que al escuchar mi problema, creyó en mi palabra y me envió el mismo test sin cargo. El mundo sería un mejor lugar si hubieran más como él. Siempre le hablo del programa a mi novia, ya sabe que los Domingos veo el Editorial ^-^. Éxitos y no te ciegues con VW, lo que te dije es para que abras los ojos, porque algo conozco. Tuvimos en familia un Gol 94 casi 20 años y sabemos que los AP fueron los mejores. Fue utilizado principalmente en ciudad, aunque tuvo varios viajes largos, servicio cada 10.000 km o una vez por año, vendido con 220.000 km a mis vecinos, sin consumo de refrigerante ni de lubricante, utilizado siempre con la marca YPF y la viscosidad requerida por manual 15W40. Era a carburador con su Weber ultra confiable. No hay nada más que agregar. Te envío saludos y éxitos!

[@HernanJG]

Porque es mucha inversión poner motor nafta en las chatas?

[@joseluisacosta9801]

En Uruguay se importan, y son más baratas, además más confiables...obvio no tienen el torque de las diésel, pero en la práctica son mejores y no requerís tanto de él.

[@octavioc.vasquezq.310]

@@joseluisacosta9801 Para tu actividad no importa, sin embargo para muchas actividades si importa el torque, lamentablemente la nafta no suple ese torque ni la electrica a mediano plazo, no por nada los camiones son a diesel y no a nafta, si quieres acercarte al torque de un diesel necesitas motores que consumen una bestialidad de nafta que llega a ser una perdida en la practica real de trabajo practicidad economia.... Una cosa es tener auto para un finde y otra tener un auto multiproposito de tu negocio empresa.... La nafta queda atras. Por otro lado, estos ultimos se esta gestando la prohibicion de autos de diesel suso excusa de cuidado de medio ambiente, en EEUU ya se esta prohibiendo, en el fondo solo son movidas de negocio, hasta el momento no hay nada mejor que un motor a diesel en cuanto a precio calidad practicidad ganancias, etcs....

[@eduardosmok4286]

@octavioc.vasquezq.310: los fabricantes no la ven. Las pick ups compactas diesel casi no hay y esas necesitan más torque que una mediana. En USA casi no hay pick up Diesel y un motor naftero con uno o 2 turbos tiene un torque similar a uno diesel con uno o 2 turbos, que es como compiten los gasoleros turbinados. Encima los nafteros pueden usar GNC...

[@HernanJG]

@@eduardosmok4286 el tema es porque la inversión es mayor a la recuperación… motor nafta es lo que más hay en el mercado

[@alejandroeneene7193]

hola , tengo una cuadrada de las primeras cuando quieras te la presto y las comparas

[@kasky1012]

Muy buena nota como siempre Eduardo, pero muy rustica se nota el paso del tiempo con respeto a la competencia

[@NewForGrow]

La saveiro es el claro ej de lo qué es vw hoy en dia. Oustero - insipido - absurdamente caro - involución y mala calidad

[@Zerback]

Avísenle al CEO de Nissan que tener un 290% de tna para financiación es una locura

[@FabianD1991]

Necesita la caja de 6 como Suran. Y bajar el precio. Que lo parió.

[@losvideosdelguanaco5987]

La Suran MSI con caja de 6ta, no tiene fuerza desde abajo. Por eso le ponen esa con una primera más corta

[@FabianD1991]

@@losvideosdelguanaco5987 manejaste una?. Según vos para que no tiene fuerza?. Sea cual sea tu respuesta. Una Saveiro cargada necesita escalonar con la caja más que una Suran de familia. Y con la 6ta te permitiria no ir a 3mil ROM a 110 😆

[@frateliaccesorios6325]

​@@losvideosdelguanaco5987tuve una Suran con caja de 6ta, no es lo que vos decis. Encima la 6ta relajaba muchísimo el motor en ruta y con el control de crucero era un placer. Entiendo que muchos critican el motor por ser viejo, pero entre este 1.6 y un 1.0 Turbo (que llega a la misma potencia), me quedo con el 1.6. Es indestructible y mucho más barato de mantener. Creo que cada motor debe ir de la mano con el uso que va a tener el vehículo. Es mi humilde opinión

[@eduardosmok4286]

@frateliaccesorios6325 : el motor no es viejo.

[@frateliaccesorios6325]

@@eduardosmok4286 hola Eduardo. No, se que no es viejo ( lo tuve) pero muchos lo etiquetan así porque no es tan moderno como uno Turbo. Me expresé mal. Gracias por la corrección. Aprovecho para felicitarte. Te sigo hace años.

[@2020argento]

Ordinaria como sanguche de miga de polenta, y para colmo te deben sacudir más de 25palos por un “autito con caja” con motor de hace 20años…

[@eduardosmok4286]

@2020argento : el motor no pasa de 15 años.

[@emiliorodriguez1013]

Más de lo mismo 🤷🏻‍♂️

[@El_adrian.]

La verdad q la saveiro deja mucho q desear , primero los materiales un desastre ya se ve despegado el tapizado de la puerta . Otra cosa , como esta permitido vender un vehículo que no cumple con la ley.

[@valeenr4624]

Le permiten por que el vehiculo en si fue homologado muchos años atras, este es solo un rediseño, eso creo yo

[@danyfernandez1725]

A mí me salió muy buena camioneta

[@eduardosmok4286]

@marcelogabrielstigliani1603 : Berlingo sin puertas traseras en 1998 traía ISOFIX.

[@joseleivas6977]

😂 Che Vw , esta caro el cemento de contacto no? Osea no salio de consecionario ya despegado el panel de puerta izquierda? Exelente calidad......

[@rubendellarciprete1269]

Parece increíble que este señor sea presidente de una empresa como Nissan. Ahora, cuando decimos Nissan Argentina, ahí comprendemos. También comprendemos cómo nos va. El funcionamiento del mercado nacional de autos, según sus palabras, se identificaría con la categoría de volátil. Es decir, no se sabe lo que puede pasar. En síntesis, en lugar de planificar apela al pensamiento mágico: esperemos la magia del segundo semestre, que está por venir hace veinte años. Llegan primero los años que el segundo semestre. De acuerdo a la deuda interna que viene generando este gobierno, sumada a la del anterior gobierno, cómo puede pensar que le van a reintegrar los dólares? Si no fuera director de una empresa diría que es inocente, pero es el presidente de Nissan.

[@FabianD1991]

Me parece que es la realidad. Hay que esperar la magia. Por qué planes de corto plazo no hay. Tienen un horizonte de largo plazo y mientras van timoneando en la tormenta. Si es un desastre esto.

[@nestorflandua5353]

Que plan le podes pedir a un fabrica si no hay plan economico...aun

[@benjaminpaolini1792]

No cambia mucho , yo tengo una vw saveiro 2017 y es prácticamente igual , cambian detalles

[@federicopereira7506]

una lastima la saveiro doble cabina no tiene 4 puertas .Fiat le gano la apuesta con la Estrada 4 puertas .ya fue saveiro .Tendria que fabricar wv cady como europa

[@OrnellaMartinez]

Pick un solo amarok

[@elchaman8842]

Un fiasco!...es igual que la anterior, nada nuevo!...Se quedó Volkswagen en este segmento...

[@josemanuelgomez6887]

Que lástima que no le preguntaste al tipo de Nissan porque los precios de los autos subieron el 4000 % desde mediados de 2019 y si Nissan subió los sueldos el mismo porcentaje. Pueda ser que cualquiera pueda importar un auto, a ver a quién le van a vender manga de GARCAS.

[@Reinaldo-g5n]

Mas de lo mismo y carísimo en dólares, nada nuevo y mucho menos emocionante, hartos ya de los vehículos brasucas con puro plastiquerios y calcos, ojala pronto tengamos oferta de vehículos mas atractivos que en el caso de VW podría ser la nueva Caddy europea !!!!

[@spyplane8342]

Los calcos jajajaj

[@ceesars]

VW al mando de unos los peores presidente de la region, termino en esto en actualicaciones mediocres cuando la competencia esta en constante evolucion. Lo que le que espera a la Amarok es mil veces peor que esto.

[@Ruso-qt3on]

dudoso gustó el calco, jaja

[@ricardofreire9270]

Lo uno bueno de la Saveiro es el motor en toda la gama. El resto es la caída de la Saveiro.

[@vicenteorozcosantacreu]

La mala onda que destila el 99% de los comentarios da para pensar. Qué país enfermo que es Argentina... Si no les gusta el vehículo testeado o si no es su objetivo de compra, no lo vean. O son masoquistas?

[@madelaki]

¿Mala onda? Mala onda es la de estas empresas que nos quieren vender cacharros hechos de plástico negro de juguete chino del todo x $2 al precio de una casa de dos pisos en Puerto Madero. Dejame de joder. Eso es mala onda; burlarse de ellos es lo más lógico del mundo...

[@adriariel057]

Sentra...para compra directa habra, pero para plan de ahorro solo ofrecen cambio de modelo por el SR y el Exclusive que estan casi 50 millones. Esta loco si asi piensa subir la participacion de mercado financiando esos descuentos en chatas con los subscriptores de planes de ahorro.

[@marcosmerino7637]

50 millones !!!! jajajajaja, que la devuelvan a Méjico nuevamente.

[@aleHoriszny]

Yo no compraría ninguna de estas, tengo una Fiat strada 2018 adventure, mecánicamente muy buena, plasticamente ruidosa y habitabilidad incomoda queman luces delanteras a lo pavote.

[@vicenteorozcosantacreu]

Revisa los fusibles. Cuando se quema alguno, empieza a quemar lámparas seguido.

[@damianpalanca4139]

50 millones me pidieron por un sentra exclusive? Más vale que se dupliquen los sueldos sino nose quien va a pagar eso un segmento c

[@martinezromero1702]

Que antiguo el tablero de la frontier por dioooos