FIAT STILO 1.8 16V ABARTH. TEST AUTO AL DÍA (2003)

[@sergioalvarez4272]

En 2003, con 8 airbags, sonido de alta calidad, luces de xenon, techo sky window, comandos al volante, climatizador bi-zona, display color en el tablero, cuero, etc...no sabía que la versión Abarth podía llevar semejante equipamiento. Seguramente fue una locura el precio, pero viendo la competencia...ni se acercaban a ese nivel me parece...de hecho, hoy hay segmento C que no tienen ese equipamiento... Muy bueno el test! Me los estoy viendo todos....ahora...iba fuerte en la tierra eh?..ya vi un par de palios casi volando onda rally...pie pesado nomás jaja.

[@TUTORIALESYFUTBOL]

Que buen video, yo tengo un Stilo connect del 2007, nunca tuvo ningun problema, el Stilo era superior a todos los autos en su epoca y en la actualidad, estaba pensando en comprar un Fastback, y me di cuenta que el Stilo tiene michas cosas que el Fastback no tiene, si fiat lanzara un restailing de Stilo en el 2024 lo compraria sin dudas.

[@Luis-qf3cu]

No hay mejor forma de pasar esta cuarentena que estar acostado viendo tus videos👏

[@javierrosa2066]

llego algunos años tarde pero me acabo de dar cuenta q la patente d este vehiculo es casi igual al de los palio test doble del 1.8R y ELX jajajaja eran DKQ 519/535, se q eran chapas q tenian los concesionarios para circular, dato irrelevante si los hay pero lo tenia q decir jajaja, como siempre edu gracias por estos Test de epoca

[@atsangopoulosatsangopoulos3095]

Gracias por este tipo de vídeos que estas subiendo! Para los que no podemos comprar un cero es un placer poder ver tu labor en lo que si puedo comprar! Un gran abrazo Eduardo!

[@axelmoiseslaham452]

Hermano anda por un vw gol 1.6 Dublín con aire acondicionado no te vas a arrepentir ese si va nien no compres Fiat salu2

[@diegoalvarez1433]

No escuché JAMÁS una queja o alguien que haya hablado mal de este auto. El que lo tuvo, habla maravillas y todos lo q los tuvieron les dió satisfacciones. Sin dudas un autazo!!

[@shaasesoria]

tuvo problemas con la direccion electrica. Algo pasaba que se rompia y la reparacion costaba una fortuna. Fuera de eso es un auto que aun hoy es moderno y tiene muchisimo mas equipo que el 90% de los autos de hoy. Si alguien sabe como arreglar esa direccion y no muy caro seria un auto que me lo compraria sin dudas.

[@dinozanetti9506]

Realmente un autazo. Le pasaba el trapo a muchos competidores del segmento. Motor italiano 100% Fiat (después tiraron esto por la borda al ponerle el 1.8 del Kadett, pero tenían que bajar costos ya que el mercado no acompañaba), terminaciones de lo mejor de la marca, airbags laterales traseros (hoy 2020 no sé que Mercosur de ese segmento los trae), diseño externo e interno sobrio y funcional, equipamiento desconocido en el segmento (por lo menos en los generalistas), subwoofer, etc.etc.etc. He visto pocos Abarth, cada tanto me cruzo con uno rojo que está muy lindo y original. Igual 3 cosas: 1)Llegó en un momento de mierda en nuestro mercado. Plena crisis post 2001/2. 2) Poca, y mala, comunicación de la terminal teniendo un producto sobresaliente. Un Fiat caro es difícil de mercado, eso lo sabemos todos. Realmente había que "salir a venderlo" cosa que la marca no hizo... Y más teniendo en cuenta que la unidad probada quedaba realmente desfasada en precio y más aún por ser Fiat. Había que acercar al potencial comprador de otras marcas sobretodo, con la agresividad de marketing que requería el caso. Como por ejemplo están haciendo con la Toro hoy... 3) Mal armados los pack de equipamiento. El techo (un chiche divino) lo encarecía demasiado. Por ejemplo, hubiera sido mas lógico dejar este accesorio solo como opcional y poder tener un Stilo Abarth con todo ese equipamiento a unos cuantos pesos menos y ahí ser más competitivo... Un auto que en excelente estado y precio relativamente lógico me lo compraría sin dudas.

[@marceloetcheverry1636]

Un hermoso auto 8 bolsas de aire hace 18 años!!!! Y materiales blandos en el torpedo tuve uno en 2005 inmejorable......Fiat lo hizo para el mercado italiano y de Brasil dónde lideran cómodos la publicidad de la versión deportiva ( que acá no llego) la hacía Michael Schumacher PD:voy a ser reiterativo pero hay que decirlo los test siempre impecables!!!

[@rodrigg1992]

Marcelo Etcheverry una belleza ese stylo un bicho raro, me quede con unas ganas de tener uno ahora es imposible conseguir uno lindo

[@shaasesoria]

@@rodrigg1992 algunos hay..pero los posteriores...con el antiguo y gastador 1.8 de chevrolet. Ese motor no se hasta que año salio...

[@eduardosmok4286]

Marcelo: gracias. En Brasil hubo una serie especial Schumacher presentada por él en el salón de San Pablo y fuimos el único medio argentino presente.

[@gerardoabarth3834]

Graciaass Edu por subirlo, cuanta nostalgia, casualmente yo tuve la misma version, totalmente equipada, y el mismo color, cuanta nostalgia, solo excelentes recuerdos, un gran auto, una excelente terminacion y calidad de materiales, y el equipamiento era fuera de serie para el segmento, lo mas llamativo el techo skywindow y los asientos traseros modulables y la mesita atras, increible!!!! Gracias de nuevo por subirlo!!!!!

[@eduardosmok4286]

Gerardo: se lo que lo esperaste. Por favor moderá tu vocabulario ya que debí borrarte varios. Saludos.

[@gerardoabarth3834]

Con mucho respeto Edu, si te referis a los comentarios donde hay conflictos con cierta gente, si tenes razon, reconozco mi error, pero hay gente como @POLO q te sacan de tus cabales y ademas insulta con los vehiculos de la gente o trata a la gente de cualquier cosa sobre todo cuando queres explicarle cosas de buena manera , entiendo q es youtube, pero no me voy a dejar pasar por arriba por inverbes como esta persona, y tantos otros, el respeto es mutuo, y si alguien me insulta yo lo insulto. Saludos.

[@gerardoabarth3834]

@@eduardosmok4286 y falto decirte, cualquier comentario q veas q me fui de mambo estas en tu derecho de borrarlo o bloquearme, no con esto q te dije anteriormente me quiera lavar las manos, pero bueno hay personajes q te sacan, y mas increible q quieras explicar las cosas desde tu punto de vista y te insulten por no contradecirte, espero asi el trato de conductor a televidente no se pierda, saludos.

[@eduardosmok4286]

Más allá de tus peleas, no me refiero solo a eso. Es el vocabulario lo que no permito. Mier...cag…etc.etc.

[@emilianobaudino8853]

Sin dudas un auto fuera de serie hoy 2021 la gente paga millones por autos que no traen 70 % de equipamiento este vehículo , yo tengo un 2003 1.8 16 v y no le envidio nada a un 0 km

[@Ever91]

Es cadenero o con correa?

[@dantesequeira1069]

Yo tengo 1.8 8v modelo 2008 son una nave

Gracias por aliviar la cuarentena!!!! espero por horas tus videos, mi cuñada tuvo uno de estos stilos, el rompéniebla esta dentro de la misma óptica, buena calidad, y andaba muy lindo!

[@lucioferraro2554]

Simplemente genial este Stilo , jamás en mi vida lo habia visto . Lo único que le pido es IsoFix pero entiendo que para ese año quizas no se hablaba de ese dispositivio de seguridad ; nada que sus 8 AirBags no lo pueda amortiguar . Gracias por subir un poco el ánimo en esta cuarentena 💪👍

[@gerardoabarth3834]

Traia isofix este q venia con los asientos modulables atras, recuerdo q el mio los traia, e incluso tengo un catalogo donde los destaca.

[@kevinantunezgarcia9482]

siempre me encanto este auto, mas la linea 2003 no tanto ya con el facelift, busque durante mucho tiempo hace unos años uno para comprar y estaban muy maltratados y buscaba con techo sky window pero no habia, la gente no pagaba los opcionales porque eran carisimos. Excelente descripcion como siempre edu

[@mirkoreynerarrosacevedo6057]

Tuve ese auto y era excelente máquina... de verdad el problema acá en Chile, es que cuando lo tuve había repuestos y no costaba tanto encontrarlos, en cambio hoy casi no tiene en stock inmediato por lo cual se piden, de lo contrario hay que buscar las equivalencias o salir con la pieza de muestra en la mano. De todos modos, prácticamente no fallaba, era muy sólido. Buen test como siempre, saludos!

[@guidor84]

Fiat jamás fue santo de mi devoción...pero siempre miré con gusto al Stylo...

[@testafer]

Gracias Eduardo por subir el test del Stilo!! Autazo, yo tuve uno High Tech con el motor de 105CV, un andar increíble. Una pena que no haya tenido en Argentina el éxito que sí tuvo en Brasil.

[@jairomedici3106]

Hola Edurado!!! Que pedazo de equipamiento que tiene ese Stilo, realmente en otro nivel!

[@lucianocravero5165]

Aprendí a conducir en el stilo 1.8 8v active de mi viejo, gracias por subirlo eduardo!

[@hectorfluger2753]

Eduardo me hiciste recordar cuando ví el test en esa época y el porque cada vez que veo un Fiat Stilo me quedo mirándolo, y pienso que modelos nuevos 2020 no traen ni la mitad de equipamiento. Muchas gracias

[@juanmanuelrivetti1469]

En esa epoca del 2000 habian autos que no traiantanta informacion, tecnologia y opciones en lacomputadora de abordo, impresionante fiat, es un muy buen auto el Stilo, muy buen test Eduardo

[@taumaturgosousaleite4972]

Valeu pelo vídeo. Esses carros fizeram um relativo sucesso aqui no Brasil. Mais vieram com uns 4 tipos de motores, mais nem um a diesel...

[@emilu89]

Recuerdo haber visto ese test me dejó loco ese auto! Equipadisimo lástima que nunca en los tope de gama pudo tener éxito

[@alefugitivo]

Para que tengan una idea de referncia de lo caro que valia el auto en ese momento, era una locura. Con los casi $75 mil del Stilo del test, te comprabas 2 Citroen C3 Exclusive 0km. En esa epoca la Ecosport XLT 2.0 o una Meriva GLS salian $40.000

[@alanburastero]

Tenía exactamente uno así con el mismo color. Faltó mencionar el sistema AQS (air quality system) del aire acondicionado. Auto pionero en diseño, electrónica CAN BUS, entre otros. El techo solía romperse seguido, es el mismo del Mercedes Clase B de la marca Webasto (alemana) que por algo dejó de ofrecerse en este formato de láminas. Recuerdo Eduardo año 2013 preguntarte por este test en el salon del automóvil. Gracias por subirlo excelente!

[@rodromartelli2875]

Hay más hatbach con techo panorámico? Me encantaría tener uno y no se que modelos tienen

[@cayetanoferraris2221]

​​@@rodromartelli2875si con este techo que va por placas no, pero si tenes el fiat punto skydome, que trae doble techo, el panel delantero se puede abrir, el trasero es fijo

[@sebasilva1965]

Gracias Eduardo!!!

[@FacundoLandoni]

Gran video Eduardo! Que bien equipado y llamativo que era el Stilo!

[@eduardosmok4286]

Totalmente!

[@mariocamargo.2343]

Hola Don Eduardo .Muchas gracias este test fue uno de los que mas me quedo en la memoria y me dio mucha lastima que no tuvo el resultado esperado en Argentina.La verdad como fana de Fiat un auto hermoso.Gracias .Saludos desde San Luis.

[@martinporta2533]

Increible para la epoca todo el equipamiento que ofrecia, 8 airbags, ni siquiera el segmento C de la actualidad ofrece eso. El que tenga un Stilo asi de equipado hoy por hoy vale mucho aunque sea un clavo. Fiat siempre ofrecio productos en ese segmento por encima de la media pero poco apreciados lamentablemente por el consumidor argentino

[@nicorodriguez1300]

Lo que espere este Test Edu!!! Muchas gracias !!!! Me encanta

[@walterstiglich2358]

Estos eran los verdaderos fiat.. Los Italianos.. Vehiculo con estetica y equipamiento

[@shaasesoria]

gracias Eduardo por seguir subiendo los test y hacernos mas facil la cuarentena que ya bastante dificil es. Hiciste el test del Fiat bravo 1.4 turbo no? lo estoy esperando con un licuado de verduras y frutas frente a la pc (nada de cerveza sino salimos rodando de la cuarentena..hahahah) saludos!

[@juang5926]

Estoy seguro que debe ser uno de los autos más equipados y completos que trajo Fiat al país. Dudo que haya vuelto a traer un Fiat 8 Airbag. Es más, no se cuántos autos lo ofrecen hoy de cualquier marca

[@francoSprint5593]

Y ponele que algo parecido hoy en dia seria la toro pero esto era otra cosa para la epoca, un auto incomprendido y muy caro

[@juancasidis4387]

este y el Marea lo mejor que Fiat pudo dar acá y en Brasil sobre todo para ellos fue el mejor Fiat en toda la historia, que también ensamblaron bajo normas europeas.

[@ceratian]

Sin dudas un autaso mal manejado por Fiat Argentina. En Brasil se vendió muy bien. El diseño de la versión tres puertas que se vendió en Europa era increíble. El techo Sky dome después se ofrecio como opcional en el Punto.

[@TheGonzalogm]

una hermosura los FIAT del segmento C muy equipadoss!

[@nicolasstefanic7954]

La verdad que tiene muchas cosas que hoy en día no tiene ningún auto. Nada que envidiarle a los actuales.

[@nachokrausse3858]

Buen Eduardo por subir TODOS tus test.... hay otros usuarios en KZbin que tienen subidos test que vos o lo tenes... ejemplo el test del BMW 525i 1998.

[@eduardosmok4286]

los estamos denunciando.

[@joseferreyra88]

Es una belleza, mi pareja tiene un Abarth 2006, es gris plata, lo único malo es cuando llueve mucho se mete el agua por los Cortes del vidrio del techo, ya tiene 250 mil kilómetros y anda como si nada, eso si caro de repuestos

[@dinozanetti9506]

Qué lindo auto!

[@lalocan5816]

Que lindo video!tuve un stilo 2009 x 5años un auto excelente por dónde se lo mire desde el equipamiento, hasta el confort en ciudad y el agarre en ruta nunca un problema.lo único q tenía el 1.8 8v noble, pero un poco anemico.saludos Eduardo!

[@2PlayGaming]

y por cual tenes ahora ?

[@turboplus7526]

SEÑOR AUTO. IMPECABLE!!

[@josemanuelcastroparrizas1653]

Actualmente tengo uno y es una autentica PASADA

[@normanbinaghi3155]

En Argentina es increíble! Te vendían un Abarth que no era Abarth

[@maisumrique]

Gracias por postar!

[@sebastiangarcia4918]

Sorprende mucho el equipamiento para un Fiat y más del 2003. El tema es que la costumbre de poner 63567644345 opcionales siempre fue un fracaso . Nunca en mi vida ví uno en la calle , por lo tanto algún problema hubo. Seguramente el costo con sus opcionales.

[@dinozanetti9506]

Época de vacas flacas, precio, estigma y mala comunicación de la terminal. Muy encumbrados en ese momento Focus, Golf y 307.

[@fedeenUSA]

Gracias Edu! Abrazo

[@leandro.otouzbirian]

Hola Edu, gracias por subir este test y los otros, te sigo siempre. Algo que me sorprendió bastante de esta unidad es que las luces de xenón no están en un proyector, o sea que serían del tipo DxR (para ópticas reflectoras) y no DxS (para ópticas con proyectores), algo que nunca vi ya que siempre vi que los que tienen xenón usan proyectores. Un saludo.

[@nicolasnavarro767]

La misma duda. Parecía un xenón after market puesto en esa unidad

[@juanpabloalcalde7315]

El Corolla seg también venía con xenón de esa forma

[@leandro.otouzbirian]

@@nicolasnavarro767 sí, viste? Sé que hay xenón del tipo para reflectoras, que te crean el corte para no encandilar, pero nunca las vi en un auto de fábrica.

[@leandro.otouzbirian]

@@juanpabloalcalde7315 te acordás en qué versión o modelo así lo busco?

[@juanpabloalcalde7315]

@@leandro.otouzbirian si, es el modelo que va del 2009 al 2013 por lo menos

[@nicolasstefanic7954]

Test que liberas, test que miro. Saludos

[@ristia.986]

Desde que conoci los videos de Auto al Dia (por el año de este video mas o menos) no hay manera que seas fanatico de una marca. Todos los autos mal o bien tienen mucho que ofrecer. Una manera muy distinta a como te los quieren vender. Las mejores criticas

[@apexseal2811]

Siempre fue un auto que me gustó además de llamar la atención. Siendo un producto Fiat, estaba muy lejos de lo que está acostumbrado a ver el mercado argentino. Lamentablemente fue introducido en años inmediatos a una fuerte crisis, y su exhorbitante precio hacía difícil que se posicione en la misma línea que la competencia. De todas formas el equipamiento disponible le pasaba el trapo a cualquier rival "cercano", cosas que ni siquiera un segmento C importado o un segmento D Mercosur suelen traer. Sin dudas, lo mejor. Saludos.

[@francoSprint5593]

Aca un tipico ejemplo de que el mercado no son 5 tipos que manejan la argentina como piensan algunos bobos, el mercado somos todos y como dice edu, el mercado no le dio la razon a este auto, un auto hermoso por todo lo que traia, era sin dudas lo mejor de lo mejor que pudo dar fiat, pero tambien como clarl ejemplo de que aunque le pongas calidad y equipamiento de un audi si tu nombre ya está manchado como en este caso por sus malos años con sevel, la gente no te lo compra, mas aun que salió en los años donde argentina estaba todavía en su peor etapa económica.. una pena, porque cuando salió el vento, auto con la misma calidad y precio super alto, la gente lo pago, y se ven a montones, es mas hoy en dia son muy sobrevalorados, no pasa con este auto que casi no se ven, es mas esta version abarth nunca la vi.. osea la culpa siempre fue de fiat por vender una imagen de marca que cuando quisieron redimirse no les salio, igual el que tenga un modelo como este, que sepa que tiene un auto dificil de cambiar por todo lo que tiene.. saludos edu!!!

[@framedu2]

Y claro que es culpa de Fiat.. pero también el publico de FIAT lamentablemente es gente que pasaba de un 147 a un uno o duna y no mas que eso... Por eso tambien se fue quedaando la marca y durante años se seguían vendiendo autos básicos sin nada como fue el uno fire. o los palio - siena bases

[@RenatajuegaRoblox]

Autazo ¡!

[@danielcardozo408]

Un adelantado en el tiempo este auto

[@andrerossato5846]

Excelente carro. Muito melhor que seus rivais como Astral, Golf, 307...

[@tommypisano]

Que lindo auto. Estaría bueno conseguir esa unidad a un buen precio, eso sí si está bien cuidada y mantenida

[@julianmoreau3281]

Con razón no se vio nunca un Abarth en la calle, más de 10 lucas (del 2003) arriba de un 307 XT, que siempre fue caro... por un Fiat. Lindo auto y todo, peeeeeeroooo...

[@miguelmarchant2729]

A Chile llegaron como 3 Abarth de 3 puertas italianos, eran preciosos pero demasiado caros, más se vendió el 5 puertas brasileño

[@opalap504]

Un modelo bastante interesante para la época, pero la mecánica bastante anticuada para lo moderno del auto (como pasó con los GM Corsa II (Evolution en Chile), Astra y Vectra Mercosur). Aquí en Chile el Stilo tuvo el mismo problema que en Argentina: muy pobres ventas

[@edgardo4688]

te confundís de motor, este era de 16v, y mas tarde usaron el de 8v de chevrolet.

[@eduardosmok4286]

este motor era moderno, no es el 1.8 powertrain.

[@GEORGESD29]

@@eduardosmok4286 el motor del que probaste debe ser el mismo o muy similar al e-tork de los argo, Cronos y toro nafta.

[@opalap504]

@@eduardosmok4286 Tiene razón, me traspapelé al ser 1.8. Resulta que en mi país solo se vendieron con el Powertrain de origen GM

[@juanpabloalcalde7315]

@@GEORGESD29 no, ese es el e-torq que deriva de unos motores Chrysler El 1.8 16v del Stilo era un motor Fiat puro, que si no me equivoco es el mismo que tenía la Fiat barchetta, aunque no estoy seguro, pero si estoy seguro en que no es el motor del argo, Cronos, toro, etc

[@mariobonino7586]

Como odio que usen insignas como Abarth o tiren versiones deportivas por ponerle unas franjas o cambios minimos... Es lindo cuando un deportivo de una linea como este lo respalden los numeros de aceleracion, maxima, frenado, etc.

[@pablojuarez8310]

Increíble el equipamiento que trae mi mamá tiene un palio torque 16v 2002 y este era el otro salto en esa época pero la calidad y equipamiento es el día y la noche es como comparar un gol power 2010 y un vw vento elegance del mismo año

[@fabrilugo2620]

Qué hermosa rueda de auxilio!

[@Lambotractor]

En la descripción escribiste "Se lanzó el 5/12/92" . Tenia entendido que ofrecía una guantera refrigerada tambien. El interior NGI recién se volvió a ver con la 500L, creo que ademas del sky windows, este sistema de asientos tambien le debe robar altura.

[@TheGonzalogm]

QUE HERMOSO BICHO EL STILO

[@Alefernandezsx]

hola eduardo debido a la cuarentena ya eh visto varios test pero no encuentro el de la coupe megane con motor f4r o la coupe con el motor k4m lo podrias subir ...gracias

[@eduardosmok4286]

Todos los test de Renault están en nuestro sitio. Si no está allí no se probó. www.autoaldia.tv

[@marceloingaramo8790]

ya pasaron casi de años de este test. Hermoso auto... lo raro es que menciona que deberia tener rompenieblas delanteros y creo que no los tiene... raro para un auto tan completo

[@gerardoabarth3834]

Sisi venia, pero los traia incorporados dentro de las opticas este, al igual q los primeros 307.

[@Wen6543]

Siempre me gustó mucho el Stilo pero nunca lo consideré como una opción por su poca altura al piso.

[@elcheby]

Hay algun test que el arranque no sea correcto?, solo por curiosidad, saludos Eduardo, los mejores test de todos los tiempos

[@eduardosmok4286]

pocos...

[@joselarabravo2394]

El c 300 de crysler .....

[@sje6644]

Hiciste test del Fiat Bravo Eduardo?

[@eduardosmok4286]

del de aquellos años, no.

[@javisabolo9472]

Tuve un jtd 2006, se me rrompio la dirección asistida electrica, salía casi más cara que el auto arreglarla, antes de poder arreglarla se me rrompio el turbo, lo vendí en chacarita, no tuve una buena experiencia. Saludos

[@shaasesoria]

nadie supo como arreglar esa direccion javi? creo que en brasil le hacian una adaptacion...ya que ese problema era algo comun en todos los stilo

[@javisabolo9472]

@@shaasesoria se me rrompio en bombas al sur de Brasil, me dirigí hasta itajai a un consecionario fiat, el jefe de taller me dijo en pocas palabras MUITO COSTOSO, CORTAR Y TIRAR, casi me largo a llorar...

[@manopla1250]

@@javisabolo9472 aca en españa sonuna absoluta basura,fallos electricos de todo tipo,fiat no vende nada tienen horrible fama de talleristas

[@MrLeunades]

Hola eduardo.estoy entre dos autos para cambiar mí fiesta ambiente.estoy entre el Fiat Stilo y el Chrysler PT cruiser. Cuál de los dos me recomendas??ambos me gusta pero me gustaría tu consejo ya que probaste los 2 cual tiene mejor andar en ruta.sacando las chucherías de lado cual es más cañito??

[@eduardosmok4286]

No recomendamos marcas o modelos.

[@luomoflick5802]

Los unicos modelos que te puede recomendar Edu son el Torino, Falcon o Fairlane

[@TUTORIALESYFUTBOL]

Te recomiendo el Stilo

[@animalracing3454]

Con qué otros autos comparte motor ?

[@gorditomiron8804]

Llego en 2003, justo con una recesión tremenda

[@matiasingrassia5111]

Hola Eduardo, subí el del new bravo. Saludos

[@NahuelPadilla1988]

Tenía un techo muy lindo y particular y es raro encontrar uno en buen estado.

[@juanchonogacz6192]

En 2003 trabajaba en wobron ganaba 600 por mes aprox. Y este costaba 70.000.. para pocos

[@juancarlosbatmanHAA]

70k verdes??? Saladisimo

[@gabrielperez6807]

Hermoso ese Stilo!!! Hasta ese color celeste-azulado estaba buenísimo!!!!! Pero era carísimo..... “La historia lo dirá”. Y lo dijo bien clarito... UN ROTUNDO FRACASO.

[@francoSprint5593]

Si miras en las paginas de venta ni aparece esta vercion y de las otras muy pocas, tenia un primo que tenia uno y era muy gastador

[@gabrielperez6807]

Si el 1.8 es re contra gastador!!! En la ciudad te fundís con ese motor, tenes que ponerle gnc.

[@francoSprint5593]

@@gabrielperez6807 el powertrain cierto

[@vstk87]

Producto muy muy bueno pero sin mercado. Por ende un mal producto. Pero no un mal auto (increible ese equipamiento para un modelo 2002/2003 de ese segmento).

[@ivanantoniozapatavaleria180]

muy buen video notable fiat en equipamiento menos el motor para tan buen equipamiento

[@javieralarcon4033]

Hola Eduardo, una consulta ese Camaro que aparece en la introducción es de un test de Auto al Día ? Si es así, Podrías subirlo ? 🙏🏻 SALUDOS DESDE CHILE 🇨🇱

[@nestorflandua5353]

Hermoso auto en su momento y muy buen motor

[@framedu2]

Edu una pregunta... hoy la calidad de airbags mercosur es mejor o peor que aquel stylo con airbags multistage

[@eduardosmok4286]

no lo se.

[@DSLIMD]

Mira vos, habia una version con ese techo panoramico, muy loco jaja de verdad que no vi ninguno de estos, solo los comunes, imagino que por lo caro que salia no lo compró nadie, mas teniendo en cuenta que era fiat

[@dinozanetti9506]

Sin dudas. Aparte Fiat falló en la comunicación del producto. Tenían casi un referente del segmento y nadie o muy pocos se enteraron. Error bastante habitual en la marca...

[@dinozanetti9506]

@Facundo Pérez Son varias las causas, además de lo apuntado, llegó en un momento de crisis (post 2001/02).

[@juanmanuelrivetti6438]

A que segmento pertenecía Edu?

[@eduardosmok4286]

Juan Manuel Rivetti: segmento C.

[@maxguitar.1985]

Muy buen retro test Eduardo

[@eduardosmok4286]

no es un retro test.

[@lorenzoborja6267]

Donde puedo conseguir los repuestos de ese veiculo

[@maldo774]

completito completito

[@gastonmagua]

que coche!!!!!

[@LibertyWlk]

El opcional de xenón era legal? Se ve extraña la óptica cuando está prendida

[@anibalali9006]

Al pucha es un auto sin errores

[@julianvizio2190]

Muchos comentan lo que valía exhorbitantemente comparando con C3 EcoSport etc Claramente Pero no eran ni 1/4 de este auto Con lo que hoy sale un Focus o incluso un Mondeo base, cuántos Fiat uno fire te compras?

[@jeremiasrodriguez2469]

Todos fiat para la cuarentena jajajaja

[@juang5926]

No imaginé que estuviera tan equipado. Lástima no tuvo éxito. Fiat no logro nunca destacar en su gama alta.

[@juancasidis4387]

tal cual Marea, Stilo, Linea, Tipo y así.

[@danteotalcordoba1558]

La verdad, igual esto es segmento c, no es gama alta

[@sebastiangarcia4918]

Es muy raro el 90% del torque a 1800 vueltas y más en un naftero de 2003. Ahí nos damos cuenta que Fiat podía vender muy buenos motores pero hace 15 años que está vendiendo el 1.8 de origen Chevrolet que es muy inferior a este motor .

[@Gabgena]

Hola, el 1.8 de GM ya no se vende más murió hace varios años ya. Ahora es el e-toq que si bien es mejor que ese motor de 112 HP tampoco es la gran cosa.

[@fermincortes9244]

Hola Eduard... Tenés pensado subir test antiguos de otra marca o solo de Fiat van a ser? Gracias

[@eduardosmok4286]

el 80% de todos los 600 test ya están subidos por marca, miralos gratis en: www.autoaldia.tv

[@FranG.R96]

Una pregunta ¿Se llegó a vender el stilo 3 puertas en argentina? era mas agraciado estéticamente la verdad Saludos.

[@eduardosmok4286]

solo 5 puertas-

[@FranG.R96]

@@eduardosmok4286 Gracias

[@cristiancarletti6092]

Lindo pernil

[@lorenzoborja6267]

Hola buenos dias

[@marcosmerino7637]

Bueno, viendo los precios de esa epoca uno se da cuenta por que fue otro fracaso de Fiat en el segmento C.

[@marcelolanga4297]

test del fiat bravo hgt por faavor

[@betoesidin4980]

Tuve uno... espectacular andar... yo logre 210 km/h

[@lorenzoborja6267]

Quien me.pede dar inrormacion de donde.puedo consegir repuestos para estencarro

[@jorger2020]

Creo que hay un error en la descripción, porque dice que se lanzó el 5/12/92, supongo que debe ser 5/12/02. 😉

[@eduardosmok4286]

es verdad. ya lo cambié. gracias.