Ver esos autos es como transportarnos en el tiempo y volver al pasado. En un pueblo del interior en el que me crié era un lujo y no había mas de 10 coches cuyos dueños eran profesionales o comerciantes importantes. Recuerdo q al lado de nuestra casa vivía un medico y el tenia un falcon verde clarito como el que muestran . Impresionante video y cuanta historia Felicitaciones
@matiasdemichele21462 жыл бұрын
Hermoso, simplemente hermoso. Más informes como este por favor Felicitaciones a los dos, y remarcar como siempre que industria automotriz teníamos. Un lujo Eduardo!!!!
@rodolfobarrutia2 жыл бұрын
Es verdaderamente un lujo poder escuchar y aprender de gente que sabe tanto!!! 48 minutos que no tienen desperdicio!! 👏👏👏👏👏👏
@santiagopollero64652 жыл бұрын
Las veces que de chico escuche hablar del ambasador !!!!!!!mil gracias muchachos
@dariotoledo14822 жыл бұрын
Sin desperdicio,casi 1 hora de historia, excelente como siempre
@hectorfuertes47292 жыл бұрын
Muy buena nota, mi viejo tuvo un Rambler 64 ya el boca de pescado en el cual aprendí a manejar con 11 años de edad, gran auto al igual que estos que mostras.
@fernandoreyes12122 жыл бұрын
Me encantan estos vídeos , por favor hagan más vídeos , editoriales, etc , etc de este tipo los disfruto muchísimo, la verdad que dupla de lujo , me quedaría horas viendo estos informes . Excelente.....👍👍👍👌👌👌
@jorgesuarez412 жыл бұрын
Totalmente.
@javiermiguens53402 жыл бұрын
Lo estoy viendo por segunda vez en 24 horas jajaja
@gabrielgabo48652 жыл бұрын
Siempre es un placer escucharlos. La cantidad de cosas que se aprenden es increíble. Gracias. Son dos nerds del motor geniales! Estos videos, las editoriales y las charlas de los Edus y Antico son de lo mejor.
@agustinhergenrether75432 жыл бұрын
Gracias eduardo. Me lo vi 3 veces este video, y se lo comparti a mis amigos porque me encanta la historia del automovil en nuestro pais y un lujo que nos enseñes todo esto.
@mtkr19762 жыл бұрын
Eduardo solo tengo una discrepancia con vos, en encanta ver un auto ((honesto) cómo le llamo yo. El rambler con la pintura gastada, pero que se uso, lo valoro más que otro que no se uso o restauró, igual son gustos.
@1972sprinter Жыл бұрын
Comparto tu punto de vista
@hianiman506911 ай бұрын
totalmente de acuerdo
@cesarcarol88872 жыл бұрын
La verdad que el valiant siempre me costó digerir el diseño ...pero no conocía ese interior......es hermoso y delicado....y a partir de ahora lo veo de otra manera. Que hermosas máquinas...
@c.e.ardanaz12342 жыл бұрын
Que hermoso regalo para el espíritu Eduardo, refrescar el nacimiento de los Nacionales de 1962!!!, un placer escuchar vuestros comentarios y chistes respecto de distintas anécdotas, eso hace a la espontaneidad y frescura de vuestros programas y vídeos, y uno lo disfruta como si estuviese presente junto a ustedes !!!, les felicito a ambos !!!!, Saludos desde S.L. Arg!!!.
@roberdrabu12362 жыл бұрын
Veo todo esto y se me pianta un lagrimon..... autos de mi infancia en aquella Argentina querida.... que pais teniamos... hoy ya hace muchísimos años que no estoy alli. Extraño mi pais, mis viejos y estos autos... me hubiera gustado estar en esa exposicion y retrotraerme à aquellos tiempos. Un abrazo énorme y gracias por traerme estos recuerdos maravillosos. Saludos desde Évreux Francia.
@estebancuadra51152 жыл бұрын
Es la segunda vez que me estoy devorando este video...uno quiere hacer una pausa para hacer otra cosa pero no se puede; te mantiene atrapado hasta el último minuto..😊
@sergioberchy50632 жыл бұрын
Qué enciclopedias!!, Qué bárbaros!!! GRACIAS.
@purachi52362 жыл бұрын
Muy lindo video, gracias..!! Tuve los 4, Valiant 2, Ambassador 990, el chivo 400 y el Falcon, todos maquinones...!! Saludos desde las sierras de Córdoba Argentina..!! 👍👌💪🇦🇷
@cristiancaimi2952 жыл бұрын
Más programas de estos por favor,cuando se juntan los Eduardo aprendes muchísimo,estaría horas escuchándolos,GRACIAS
@leodiaz44352 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😉👍 Fue una clase de historia contemporánea @Eduardo Smok y @Eduardo Leotta mis mayores respetos , estar escuchando la charla de amigos que tuvieron , es maravilloso !! . Por momentos imaginaba que estaba ahi con ustedes . Infinitamente gracias !! . Ojalá se pueda repetir estos encuentros . Sigan hací los amamos !! . 😉👍
@hermanalcain16642 жыл бұрын
Gracias Eduardos por la nota!!! 😀
@juancarloscoronelgallardo94902 жыл бұрын
Lo voy viendo TRES VECES a esta vídeo, y con ganas de verlo al menos una vez más. Dieron una CLASE MAGISTRAL de la historia industrial Argentina, de estadística, de historia, de diseño, de moda, de política y de economía. Los felicito. Ojalá continúen estos tipos de informes
@franciscodelvecchio22032 жыл бұрын
Excelentes todos los auto, pero el Valiant esta a otro nivel, incomparable e insuperable .
@fernandobarreto36942 жыл бұрын
que hermoso video, de los mejores, un duo muy querido y con tanta info y muestras a la ves, es lo mejor, quiero mas videos asi por favor
@jorgeluisceirowski2 жыл бұрын
Un informe de colección muy bien explicado por los 2 felicitaciones y gracias por este video
@marcelolemes55682 жыл бұрын
Evento lnforme.con un derroche de información...me atrevo a decir UNO DE LOS MEJORES INFORMES DE TODOS, de Eduardo smok, al menos de los que he visto, vengo haciéndolo desde finales de los años 90, cuando estaba solo en el canal de cable los sábados a las 15 horas, por entonces, yo con otra vida y sin internet, dejaba todo para ver el programa completo...felicitaciones por la producción de este informe
@eduardomunozandrada38492 жыл бұрын
Dios mio lo que debe ser comerse un asado con estos dos! Que pedazos de genios edu.. no me cansaría de escucharlos, cuanto conocimiento..
@juansoldano37342 жыл бұрын
Un videasooo !! Como sabe Eduardo Liota x Dios !! Aprendí un montón. Gracias a los dos Eduardos
@hernanmartingil62252 жыл бұрын
Un lujo escucharlos gracias por compartir tanto conocimiento 👍
@luisgomez-ve9gc2 жыл бұрын
Lujo en información. Da gusto escucharlos.
@mauror.marucco19322 жыл бұрын
Que maravilla total, es como ver a Nadal y Federer jugando en dobles.. que detalle, que entendimiento, contagiando pasiones, esa "laptop" trasnochada de estadísticas fue fantástica. A mi esta hora se me pasó volando..a ustedes la tarde parece... Muy buena esas interacciones con tus colegas, ojalá se repita. Gracias y un gran abrazo
@javierignaciolugonesguaita60322 жыл бұрын
que exelente cuando se juntan! horas escuchandolos
@santiagoklappenbach54276 ай бұрын
Gracias por el video, excelente informe, y un enorme recuerdo de mi infancia y adolescencia
@leonardorossi68642 жыл бұрын
Una enciclopedia automotor estos muchachos, excelente informe.. me hubiera gustado ver un 400 más original pero agradecido igual de la unidad mostrada. Aguanten los compactos
@pabloluceri51482 жыл бұрын
Hermosa nota.. impresionante. Que lindo es escucharlos y aprender con todo lo que saben ustedes. Felicitaciones.
@dariodebortoli2 жыл бұрын
Mi viejo tuvo un plymouth 1958 c0n caja automatica, y venia con botones ahi donde tiene la tapa el valiant. Recuerdo de muy chico jugar con el auto parado con esos botones. Excelente el video, impresionante lo que saben los dos. Felicitaciones.
@claudiocasella23342 жыл бұрын
Buenísimo, gracias!
@gregorio72392 жыл бұрын
Excelente nota Eduardo. Da gusto escucharlos con tanta pasión y sabiduría del tema. Felicitaciones!!
@nestormurrone73662 жыл бұрын
SON DOS GENIOS. UN LIBRO ABIERTO . GRACIAS MUCHACHOS...SE SALEN DE LA VAINA POR EXPONER SU CONOCIMIENTO DE NUESTRA HERMOSA HISTORIA DE ESTOS FIERROS!!!
@patoalcain2 жыл бұрын
Excelente nota!!! Muy buenos datos! Casi se quedan sin autos para hablar jajaja... buen trabajo muchachos!
@pabloanello98262 жыл бұрын
Ojalá suban más imágenes de ese día ya que mientras analizaban se veían de fondo , Estancieras , Un camioneta Chevrolet, una Jeep Gladiador , espectacular la nota gracias a los dos por qué este tipo de notas no solo hablaron de autos si no de una recorrida por el tiempo , guerras, economías , simplemente muchas gracias
@danielrodriguezb.37492 жыл бұрын
Eduardo que lindo programa hiciste . Me rei muchísimo contigo y tu amigo al hablar uds de las diferencias entre años . 2 a 1 jajajaja la verdad que uds son una Biblia sobre los conocimientos de sus autos argentinos que por cierto eran unas joyas . Felicitaciones a ti y tu amigo de Chile 🇨🇱..
@pabloheredia63832 жыл бұрын
48 minutos!!!.....pero si parecieron 5 solamente !!! ... Que lindo ver informes hechos con tanta pasión y profesionalismo... Felicitaciones y un abrazo grande a ambos Eduardos desde Alta Gracia.
@pablofern2 жыл бұрын
que duo divino, gracias chicos, unos genios!! abrazo
@victoraimo52102 жыл бұрын
Buenisimo Eduardo el video me recuerda a los autos que tube en aquella epoca.Arranque con Chevrolet año 1940 pase por un Rambler Ambassador 62 Falcon 65 Chevrolet 400 Torino 300s Chevrolet Rally Sport 72 los cuales de cada uno tube muchas satisfacciones.Felicitaciones a vos y al Señor que te acompaña por el Video.
@1972sprinter Жыл бұрын
Que espectacular la narración, hablando entre amigos ,cuanta información, aplausos 👏 Todo auto clásica in lujo
@eduardosmok4286 Жыл бұрын
Muchas gracias!
@guillermoarg88192 жыл бұрын
Un lujo, ¡¡Hagan mas contenido asi!!
@mariooki4270 Жыл бұрын
Que programa!! Mamita como saben estos dos!! Felicitaciones!!!!!!!!
@martinirigoyen82088 ай бұрын
Excelente nota Edu, cuanta pasión y conocimiento, realmente admirable. Fuerte abrazo para los dos. Profunda admiración.
@pepedeochao70552 жыл бұрын
Excelente los felicito a los dos eduardo por el informe de la industria de vehículos en la Argentina y mostrar esos hermosos fierros , saludos desde Bariloche
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Gracias! Saludos
@alfredoandrescabrera31252 жыл бұрын
Excelente clase de historia automotriz, gracias 👏👏👏👏
@lazarodiaz56072 жыл бұрын
Felicitaciones Eduardo impecable presentación como siempre!! Mi viejo tenía un Ford Falcón modelo 81 de lujo fue un auto espectacular realmente
@antoniofagnani65402 жыл бұрын
Muy bueno y para mí un lindo recuerdo ya que mí viejo tenía un Valiant igual a ése y mismo color. Gracias Eduardo!!
@claudiodecaso29932 жыл бұрын
Holaaa, una crítica como fan de Valiant ll te faltó resaltar la trompa destacando el aluminio y doble faro y todo su baguetado, se que te faltó tiempo para redundar en detalles. Tuve un Valiant ll 1992 al cual le hice el motor y cruce de árbol de levas .... Y si bien ya estaba enamorado del Torino , mí segundo amor fue el Valiant volador como le decían , mí padrino tenía uno en color blanco y era precioso . Por aquellos años de juventud no me alcanzó para tener un Toro termine comprando el Valiant. Un abzo , siempre veo tu canal en KZbin y es la primera vez que te escribo, saludos y gracias por tu dedicación al informe automotriz
@aleHoriszny2 жыл бұрын
Que placer escucharlos y viajar en el tiempo. Mi abuelo con un rambler corto azul, mi tío con rambler embajador blanco, con motor tornado tirado en el fondo del patio con promesas de mus sobris en restaurarlo
@hernanmoyano87112 жыл бұрын
Muy buen informe , como siempre impecable en todo sentido !!
@rogervcp2 жыл бұрын
Hermoso video y naves! Muy rico en contenido. Gracias!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Muchas gracias!
@faustinoferoldi39582 жыл бұрын
Espectacular
@leonardofranciscoheredia79182 жыл бұрын
Genios los dos Eduardos...me encanta este tipo de programas....edu estaría bueno escuchar relatada por vos la historia de IES, una época muy loca de la industria nacional
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Hice un video con IES ese día. Lo subiré.
@javierwalterguillan70652 жыл бұрын
Felicitaciones excelente información de estos grandes clásicos que fueron de gran éxito en nuestro país... saludos Eduardo y compañía
@gabrielmontenegro80612 жыл бұрын
hermosa charla!! muchas gracias por compartirla
@BRUNOSILVA-lm9xd2 жыл бұрын
muy buen video!!! ese motor (valiant)en venezuela lo conoci como "borracho" y venian en los dodge dart, coronet etc
@norbertolopez35412 жыл бұрын
Un lujo el informe muy buen trabajo
@brunolerchundi098 ай бұрын
Juzgando con el diario del lunes, el Chevrolet 400 parece el mas moderno de los cuatro. Realmente es impresionante la historia de nuestra industria automotriz
@hecfer11532 жыл бұрын
Muy buena nota/informe ! Espectacular los datos de producción y ventas. Gran dato el de Norberto Dubar. Lástima se habían ido los 1500 GT 90 y 100. Falcon al cambiar el parante trasero también cambia la puerta entiendo.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@jorgeomarfarias48502 жыл бұрын
Espectacular vídeo, muy instructivo, faltó la historia real del Rambler American two door "Torino". Es muy bueno para que mis nietos aprendan y se enteren, de lo qué fué nuestra industria automotriz argentina.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
jorge omar Farias; no faltó, se contó en este otro video hace años: kzbin.info/www/bejne/qourqaqJfaymobs
@brunolerchundi098 ай бұрын
40:30 nunca pense que necesitaria algo tanto como ese espejo, muy inteligente
@agustinarispe53862 жыл бұрын
Eduardo, este video deberían pasarlo obligatoriamente en las escuelas, para las nuevas generaciones. Sobre el final hablas de los DODGE 1500 GT90 y GT100, de nuestro stand... Lamento que no haya dado el tiempo. El año que viene lo hacemos. Un abrazo
@raulrouret89682 жыл бұрын
Por fin por fin una idea genial y súmale un programa con Discovery y estos maestros para Latinoamérica que historias hermosas...yo armando un falcon futura 80 no termino maaas... jejej e, pero que placer que da...
@mati1313.2 жыл бұрын
Muy bueno el video! Te quedó chico el día parece con todo lo que había para ver y grabar...
@yonathanduarte14824 ай бұрын
Nunca habia visto el interior de valiant.. parece un alfa.. que bien que esta.!!! Gracias gente...!!
@leonelsarti77042 жыл бұрын
Impresionante!!.
@StudioArroba Жыл бұрын
Que buen video Eduardo! Gracias por traer estos videos y dejarnos ver la historia de nuestros autos! Yo armé un canal de AUTOS, hice un video de un FALCON CON ESTILO AMERICANO. Te invito a verlo y a seguirme, GRACIAS por tanto
@horacioceasrgiudici43402 жыл бұрын
Muchas gracias a los dos ,espectacular clase !!!! Felicitaciones !
@matirb872 жыл бұрын
Te crucé grabando CREO que cerca de la Ambassador Cross Country. Me hubiese gustado saludarte pero bueno, no era el momento. Ya habrá oportunidad! Muy buen video y lo que saben ustedes dos mamita! Un montón!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Un saludo!
@nestorlopez69832 жыл бұрын
Que reliquia esos Rambler y Valiant sera que es imposible verlos y menos es ese estado
@josecarlossantaera6092 жыл бұрын
Excelente programa Eduardo
@IvanQuaglia2 жыл бұрын
JAAA la emocion de Eduardo! no se puede contener :P
@lobogtx3482 жыл бұрын
hermosos autos y gran informe eduardo,los felicito.el valiant fue pionero con su estructura unibody y dio paso a la era dorada de los body A,B,C y E de los mopars muscle y cruisers.tengo el mismo espejo exterior del falcon 62 en mi gtx 70,accesorio de epoca o exclusivos de ford?.hace unos años vi unos en ebay y figuraban como compatibles con mustang 64.ojala en algun momento puedas hacerle una nota a los dodges gt90 y gt100 que se escaparon!,hace 30 años que vi un gt90 en la calle por ulima vez.abrazo
@eduardosmok42862 жыл бұрын
No me alcanzó el día.
@jorgeomarfarias48502 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 Entonces que se repita, es apasionante la historia del automóvil, mí vieja tuvo la feliz idea de regalarme una revista que aparecía todos los meses "Mecánica Popular" a partir de ahí me apasione por los autos, recuerdo cuando salió el Plymouth Valiant, junto al Dodge Lancer, eran muy similares, rompieron el molde, los Reyes eran los Buick, Pontiac, Oldsmobile, Chevrolet, Mercury etc,etc. Después a mis 8años vi por primera vez un PV444, y me enamoré de la marca hasta el día de hoy, una vez más gracias, gracias.
@marioarguello39952 жыл бұрын
Cómoe gusta el Falcón con parante finito, es una hermosura, y el que está en exposición ahí, con ese color , es un sueño.
@alejandropequi14892 жыл бұрын
Son unos capos ,me encantan estos videos
@fierrosclasicos74222 жыл бұрын
Excelente trabajo felicitaciones saludos 👍 aguanten los fierros clásicos aguante Chevrolet ❤️
@josemariaboetto86452 жыл бұрын
¡Qué coches bellos!...
@hernanrouger24942 жыл бұрын
Buen video,para guardar
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Así es
@estebancuadra51152 жыл бұрын
Bellos autos, uno los ve distintos cuando están en ese estado. Me encantan los velocímetros lineales de los autos sesentosos; el tablero del Falcon con su tablero lineal y la fila de perillas debajo me gusta más que el 400; me hubiese gustado que el Ambassador 65 tenga ese velocímetro lineal enorme que tuvo siempre el Classic
@danielbonaiuto86018 ай бұрын
Muy interesante el ventilete trasero del Ambassador...., lo desconocía !!! (y soy del 62)....😢
@abelosvaldosolari87392 жыл бұрын
EXCELENTE!!!
@a.hvenceremosmuertos17512 жыл бұрын
El valiant fue, es y serà el màs lindo, elegante y de mayor confort en su andar ..
@jac96912 жыл бұрын
Deja de fumar El Rambler Ambassador le pasa el trapo al Valiant
@franciscodelvecchio22032 жыл бұрын
@@jac9691 el Valiant es insuperable entre los compactos era el más moderno y adelantado de su época, además de tener las mejores prestaciones y un andar espectacular.
@38911bytefree2 жыл бұрын
Obviamente no hay ningun "feo", pero el mas lindo, Falcon y el V200 .... Una vez me llevaron en uno (V200) .... eso si que era la "serenidad espacial", andar increible. Lo pude manejar tambien. En la ruta suave como seda, con el slant 6.
@danielcarabajal79432 жыл бұрын
Si es V200, el primer valiant con motor 2.8 lt. y después con el motor slant six de 3.7lt lo llamaron Valiant II. Pero yo me referia en la nota al Valiant III. Gracias.
@danielcarabajal79432 жыл бұрын
Excelente comentario del Valiant D200.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Gracias. Saludos
@ricardoadrianbaravalle17932 жыл бұрын
Es V 200.
@ricardoadrianbaravalle17932 жыл бұрын
Es V 200.
@juliobenitez71992 жыл бұрын
Muy Buen video
@VLA-iy7zj2 жыл бұрын
Informe correcto, Ambassador fue una marca pero el Rambler Ambassador 1962 tambièn existiò en USA, por supuesto con distintas motorizaciones (buscar en la web), particularmente en 1962 habìa varios cambios con respecto al argentino, como por ejemplo la ubicaciòn de la patente en la tapa de baul, y la parte posterior sobre la luneta tiene una ligera variaciòn, tambièn hubo 2 puertas y Cross Country en todas sus versiones, los Rambler Ambassador generalmente tenían vidrios con la tonalidad verdosa, el diseñador fue Edmund Anderson, que ya estaba por dejarle la posta a Richard Teague.
@victorestrada57482 жыл бұрын
que hermosos los valiant sin dudas aqui en Salta en los finales de los 70 habia uno rojo espectacular
@gustavomontini98782 жыл бұрын
Liotta es un grande deberia tener un programa de tv
@a.hvenceremosmuertos1751 Жыл бұрын
El valiant el mas hermoso por fuera, por dentro y por andar
@federicoestebanfeliperamud9772 жыл бұрын
Increíble el diseño interior del Valiant
@cardondelnorte1042 жыл бұрын
Juan Perón tuvo la genial idea y la decisión de comenzar a fabricar autos en nuestro país (había poderes a los que no les gustaba la idea). I.A.M.E. fue creación de Perón. I.K.A. llegó en su presidencia. En la época de Perón se construyeron los primeros autos fabricados en serie, además de tener éstos, diseño nacional, y dejó plantadas las bases para la industria automovilística posterior. Saludos.
@adrianarias24072 жыл бұрын
Excelente. ..pero dudo que los gorilas come plátanos lo puedan entender
@franciscodelvecchio22032 жыл бұрын
A ver creo que no entendiste bien el video, el video trata sobre la llegada de de los compactos a la Argentina y estos llegaron en 1962 osea en la presidencia de Frondizi tanto Chrysler, Ford y Chevrolet empezaron su producción en esa época sin olvidar a las otras marcas como fiat, peugeot, Dkw etc. La industria nacional se desarrollo mucho mas en el gobierno de Frondizi y es gracias a sus medidas que tuvimos la industria que tuvimos. En cambio si querés ver un video donde se nombre el peronismo te recomiendo que veas el video de Ika en este mismo canal y aunque Ika formo las bases en el segundo gobierno de peron su producción inicio después que lo derroquen.
@cardondelnorte1042 жыл бұрын
@@franciscodelvecchio2203 Tiene razón, ya corregí la primera parte de mi comentario. Sólo quiero expresar una opinión histórica y tuerca, nada más. Estoy de acuerdo en que Frondizi hizo mucho por la industria argentina, era un industrialista como Perón. Sólo quiero expresar que Frondizi no hubiera podido desarrollar la industria automotriz, porque no hubiera existido nada de nada en esa época. Porque fue a Perón al que se le ocurrió comenzar a fabricar autos en Argentina. Y los industriales le dijeron que no. Pero apareció el Brigadier San Martín, y le dijo "pero General, si los industriales no quieren hacer autos, entonces comencemos a fabricar nosotros en la estatal IAME." Y Perón dijo metalé Brigadier. Y la Kaiser , después eligió Argentina por la infraestrucutra peroncha que había en Iame. Espero que no tome a mal un comentario histórico político sobre autos, nada más. Saludos.
@ricardoadrianbaravalle17932 жыл бұрын
@@cardondelnorte104 En realidad la madre de la industria Argentiina fue la fabrica de aviones, que es anterior a lo que usted relata. Igual, todos los aportes que se hicieron en ese sentido fueron necesarios y sumatorios. Nota aparte, cuanto le devemos al brigadier San Martin!
@andresfuentes10922 жыл бұрын
Que lindo ver la industria lo que se hacía creo que malas políticas hicieron que estemos asi en este momento Me encanto verlos hablar y quien habla menos mmmmm.... no se A mi me encanta siempre de algo sale mas y mas .. Jajaja saludos
@delalicanto74322 жыл бұрын
La izquierda y la derecha, cabezas de una misma cosa, nos hicieron terminar así. Aquí se prohibió el nacionalismo y de ahí en más lo predecible...
@hectorocabrera2 жыл бұрын
Eduardo, completisima la nota, pero el falcon Verde, esta reconstruido y los tapizados si bien son originales fueron traidos de EEUU para su rearmarlo, no son desde Okm.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
ah, no lo sabía. Gracias.
@raulst28882 жыл бұрын
Tengo un rambler 660 classic 🤘🤘🤘LO AMOOOO💪💪💪
@javizx39082 жыл бұрын
Un amigo mío tiene un valiant 62 y consiguió la caja automática con la botonera