Private lease - Doen of niet doen? Het is in een aantal gevallen gunstiger dan je denkt MAAR LET OP!

[@eenrijkerleven]

Deel jouw ervaringen hieronder. Heeft deze video jou nieuw inzicht gegeven? Deel de video met mensen die je kent die ook over Private Lease nadenken 👍

[@zarabag]

Ik zie in uw berekening geen onderhoudskosten! Vooral bij de oude auto's van 5000 á 10 000 zijn de onderhoudskosten behoorlijk hoog! Er gaat regelmatig iets kapot of er moet bij de keuring iets vervangen worden. En het kost vaak een hoop geld. Ik heb sinds november 2020 een private lease auto zonder eigen risico (ik betaal hiervoor extraatje per maand). Ontzettend blij mee!

[@eenrijkerleven]

Hallo Zara, misschien heb je het gemist. De regel onder “aanschaf” staat “onderhoud”. Is wel meegenomen in het plaatje. Zie de getoonde spreadsheet in de video. Veel plezier met de auto!

[@PatrickP0078]

@@zarabag Is natuurlijk sterk afhankelijk van het type auto en de hoeveelheid kilometers dat je rijdt. Ik heb 4 jaar in een Alfa Romeo uit 2011 gereden (gekocht in 2016), ieder jaar 30k km. Als ik alle kosten bij elkaar op reken en deelt met de hoeveelheid kilometers heeft de alfa romeo mij maar 0,25ct de kilometer gekost. Volgens mij kan een private lease auto daar niet aan tippen ;)

[@basistof]

Heldere en fijne analyse. De kwaliteit van je video's is echt goed. Ga zo door!

[@eenrijkerleven]

Dat is supertof om te lezen! Dankjewel! 🤩

[@savage-pz1qy]

Ik wilde helemaal niets hier over weten maar jou intro is zo sterk dat ik tot de helft heb bekeken top maat🫡

[@ninosarkol2726]

Super video. Echt een eyeopener om te wijzen op het rendaments verlies. Je hebt er in ieder geval weer een abonnee bij

[@eenrijkerleven]

Bedankt Nino! 🙏🤩

[@johan9639]

Bedankt voor deze heldere en volledige uitleg. Helpt mij zeker in het maken van een keuze.

[@tomvervekken6005]

Ik hoor je graag bezig. Je geeft goede inzichten waar ik niet zou aan denken. Thx!!

[@MultiGuitarDave]

Eerlijke, duidelijke en interessante uitleg. Dankjewel.

[@greboers]

Bedankt voor de duidelijk en rustige uitleg/informatie. TOP

[@jonathanvermeul2261]

Met het macro niveau neem je aan dat je het aankoopbedrag op de bank hebt staan. Met private lease spreid je de kosten van de auto meer uit waardoor je geld hebt om mee te beleggen. Met kopen is het direct van de bank af en heb je niks om mee te beleggen.

[@henkduit4225]

Dank voor je video! Zelf heb ik m'n auto's altijd gekocht zonder lening of PL, maar heb dat laatste wel eens overwogen. Nu dit ook best zwaar kan meewegen met een nieuwe hypotheek/woning, kleven er best wel grote bezwaren aan. Nogmaals dank en ik ga je andere video's, voor zover ik ze nog niet heb gezien, bekijken!

[@eenrijkerleven]

Bedankt voor je reactie Henk. Altijd goed om weloverwogen keuzes te maken. Leasen geeft vrijheid en heeft ook beperkingen idd. Toch bij grotere sommen geld (>20K euro) loont het om nog eens goed alles na te rekenen, in mijn optiek. Thanks for watching.

[@erikversteeg8802]

Duidelijke video. Per 1 april wordt niet 60%, maar 100% van je private lease som meegenomen in hoeverre je max hypotheek beperkt wordt.

[@eenrijkerleven]

Fors. Ik ga eens kijken voor een update op deze video dit jaar.

[@FenRoelants]

Wederom een super goede video! Dit zou gewoon ieder huishouden moeten doen om hun financiën te beheren ;) Hadden ze dit nu maar op school geleerd.Ter aanvulling, wat als je nu gebruikt maakt van die firma's Als bvb , sorry voorbeelden zijn uit België, Poppy of Cambio rijden, waar je lidgeld betaald en een auto gebuikt wanneer je het nodig acht? Want daar gaan we met de huidige Milieunormen en euronormen in stedelijk gebied, toch meer en meer naartoe?

[@michielderuyter7823]

Al ruim 7 jaar aan het private lease. Het bedrag wat ik normaal gesproken uit had gegeven aan een auto, heb ik volledig geïnvesteerd in aandelen. Ik rijd nu bijna gratis m’n private lease auto.

[@redwhite_040]

hahahah goeie grap. stel 30k voor een occasion/nieuw. Rendement op de beurs gemiddeld 6% is 1600 euro per jaar aan rendement. Knap als jij daar je Private lease auto van rijdt. Zeker een Aygo zonder benzine erin.

[@Lunarvrr]

​@@redwhite_040Echt he, dom gelul 😂

[@bosshogg7513]

"Het bedrag wat ik normaal gesproken uit had gegeven aan een auto.." Ehm nee, jij bent al 7 jaar bakken met geld aan het uitgeven aan een auto die vervolgens ook nog eens niet je eigendom is. Uitgaande van de goedkoopste lease à ca. €300 p/m heb je dan dus sowieso al ruim €25.000 weggegooid voor een auto die niet van jou is. Voor dat bedrag heb je een prima nieuwe auto en een nog betere tweedehands. Private lease is voor mensen die zichzelf voor de gek willen houden. Leasemaatschappijen zijn niet gek: JIJ betaalt voor de waardedaling van hun auto via je maandbedragen. Waardedaling van een auto is het hoogst in de eerste 3 jaren. Jij betaalt deze. De leasemaatschappij heeft een goede deal, niet jij.

[@gwendolinevisee4598]

@@bosshogg7513 In PL zit ook onderhoud, reparatie, verzekering, bijstand, bandenwissels etc. Zelf nog niet overtuigd van PL maar dit gaat niet over een gevoel maar over harde cijfers. Ik ga de richting uit waar de cijfers op lange termijn in het groen staan.. wat het ook is en dat zou ieder van ons moeten doen ;-)

[@dannym817]

Ik ben ook op zoek naar een nieuwe auto: Mijn oude auto is al van 2008 en heeft nu 88k KM. Auto is nu nog goed en nooit problemen mee gehad. Maar heeft lichte blikschade. En hij heeft de leeftijd(maar vooral KM) dat hij waarschijnlijk veel onderhoudskosten gaat geven. Inruil waarde zal niet veel zijn. Ik rijd niet veel (+- 35km per week) En ze hebben een laadpaal tegenover mijn huis geplaatst. Dus elektrisch rijden zo voor mij een goede optie zijn. Een EV wil ik niet vanwege omdat je wanneer je bijvoorbeeld een dagje uit gaat naar een pretpark etc, je problemen gaat krijgen met een parkeerplaats gaan vinden. Dus ik was aan het kijken naar een plugin hybride die ik vooral op stroom zal rijden. Maar ik wil geen auto bezitten met een accu vanwege de accus naar een aantal jaren op zijn. Dus wat is zon auto nog waard na 8 jaar? Dus ik was ook aan het denken aan private lease. Probleem is de extra maandlasten van 450-600 euro extra per maand voor een plug in hybrid. Ik betaal nu +- 200 euro per maand aan mijn auto (natuurlijk nooit aan afschrijving gedaan, dus niks opzij gelegd voor een moment als nu wanneer ik een nieuwe auto wil) Dus alleen benzine, verzekering, onderhoud en wegenbelasting. Van 200 vaste lasten voor auto naar +- 500 euro vasten lasten per maand. En hiervan op het eind niks terug zien is wel een forse stap.

[@Lunarvrr]

Gast je rijdt 1800km per jaar. Wat zit je nou moeilijk te doen. Gewoon blijven rijden waar je in rijdt, want dat geld is het never nooit waard voor die wandelafstanden die jij rijdt. Of koop een elektrische fiets

[@PriscillaEllis-d1i]

Top uitleg! ben er een stuk wijzer op geworden.

[@DeLoet]

Goeie video. Echter als ik voor een PL ga en geen occasion aanschaf, zijn mijn daadwerkelijke maandelijkse kosten hoger aangezien je de afschrijving niet letter betaalt elke maand. Ik smeer het grote bedrag dus uit over 4 jaar, waardoor ik mijn 10/15/20k niet in één keer zal beleggen, maar mogelijk een paar honderd per maand.

[@rikmarx107]

Hele zinvolle video Rogier , super .

[@stepintotheunknownnow]

Fan van je content, ga zo door!

[@eenrijkerleven]

Wat leuk om te lezen! Dankjewel Byleika.

[@gorgonzola8084]

Leuke video hoor, maar je geeft voorbeelden van auto’s van 5k 10k 30k en 40k en die zet je weg tegen een private lease auto van hoeveel k? Dat mis ik in de video namelijk. Als de catalogus prijs van de lease auto 50k is, kijk je toch heel anders tegen de vergelijkingen aan. Dus met welk catalogus bedrag vergelijk je je voorbeelden mee?

[@barend23]

Voor het bepalen van een hypothecaire lening in samenloop met een consumtpieve lening zal je maandelijkse hypotheeklast met tenminste 2% van het totale consumptieve krediet verminderd gaan worden. Als je zonder consumptief krediet een hypothecaire lening met een maandlast van 1500 had kunnen krijgen, kun je met een consumptief krediet slechts een hypothecaire lening krijgen met een maandelijkse hypotheeklast van 1500-(2%xKrediet).

[@eenrijkerleven]

Dus als je consumptieve krediet (60-65% van totale contractwaarde) bijvoorbeeld €15.000 is dan is dat €300 minder? Per maand of per jaar? Misschien kan je het nog iets nader toelichten voor de lezers. Is informatief.

[@barend23]

@@eenrijkerleven ja per maand. En dat maandbedrag maal de annuiteitenfactor is het totaalbedrag dat je kunt lenen voor je hypotheek.

[@MauriceV3]

Helaas is het financiële plaatje in excel zoals getoond zeer misleidend. Er wordt het punt gemaakt dat Pl aantrekkelijk is wanneer rekening wordt gehouden met het zogenoemde opportunity cost. Maak did werkt 2 kanten op, en niet 1 kant zoals gesuggereerd in de video. Wanneer je er vanuit gaat dat je alleen de 10k kan investeren tegen 7 procent lijkt Pl voordelig. Echter, waarom wordt er niks geïnvesteerd bij aanschaf van een auto? De volgende stelling: Auto kost 10k. Dit bedrag investeer je dus tege 7 procent en wordt als kost gezien. Om prima. Maandbedrag 10k auto is echter honderden euro's lager dan bij pl. Waarom wordt dit Maandverschil niet geïnvesteerd tegen 7 procent om de vergelijking eerlijk te houden? Ook de afschrijving kosten mag je investeren omdat dit niet daadwerkelijk verlies en je geld is, maar in vermogen. Wanneer je in beide kanten rekening houd met investeren ziet het financiële plaatje er zeer anders uit.

[@beleggerbroers6398]

Toffe video, erg goed uitgelegd!

[@Black-jd6di]

Ideetje voor een nieuwe video: update met elektrische auto's, en de SEPP subsidie meegenomen? Ik ben heel erg benieuwd!

[@eenrijkerleven]

Ik ga werken aan een update over dit onderwerp. Komt in het voorjaar.

[@semjonvankuijk5979]

Mooie video. Dan is mijn auto een erg dure hobby ... ;-) Nice video, Rogier!

[@eenrijkerleven]

Een hobby mag best wat kosten, toch? 😊 Zou je het met dit inzicht nog een keer over doen?

[@semjonvankuijk5979]

@@eenrijkerleven ik zou er nog wel een keer extra naar kijken. Video heeft me wel aan het denken gezet.

[@randywatson8347]

Ik heb ook het gevoel dat private lease voordeliger is en minder stressvol als er iets gebeurd, zolang je eigenlijk genoeg vermogen hebt om klappen op te vangen. Ikzelf rij klasse in de 30K. Nooit boven je eigen stand leven. Ik heb pas mijn eerste private lease auto na hypotheek.

[@vince640]

veel goeie en eerlijken info! top

[@ddbhemzelf3427]

heerlijk en duidelijke uitleg..keer op keer...👍👍

[@eenrijkerleven]

Bedankt 🙏

[@bmvanzuijlen4953]

Wij hebben al 9 jaar private lease, heel.fijn en rust.....nu wel grotere auto nodig. En prijzen lease flink gestegen. Dus nu weer alles goed op een rijtje zetten. Gezin met 3 tieners...

[@derankweert]

Ik en vrouw pensioen. Dus 65 plus. Allebei redelijk goed pensioen. Eigen huis is klaar. Leasen is voor ons geen probleem. Auto overdag opladen elektrisch, bereik 450 km. 15.000 km per jaar. Vooral in de zomer rijden en de winter minder. totaal 450 Euro leasen, 225 Euro P.P. Wij hoeven niet meer op en neer naar het werk en kunnen altijd overdag opladen. Bedankt voor je uitleg.

[@svendona8333]

Ik private lease een occasion EV (Nieuwwaarde 38K) de eerste 4 jaar voor netto €320,- per maand (15K per jaar rijden). Dit is inclusief de subsidieregeling van de overheid SEPP. Daar kun je echt geen nieuwe EV voor kopen incl. de verzekering, belasting en afschrijving meegerekend. 2025 is wel het overgangsjaar voor de belastingvrije EV maar dan nog ben ik goedkoper uit met private leasen. Daarnaast lever je de auto in na je looptijd en is het jouw probleem niet meer maar die van de leasemaatschappij.

[@cashinL]

Nu al ruim een jaar via Volvo Care een auto gehuurd. Geen BKR registratie, opzegtermijn van drie maanden, flexibel wissel in KM pakketten etc. Deze vrijheid kost wel wat, maar de aanschafprijs in stablecoins gestopt en via Defi laten renderen. Resultaat, het rendement betaalt de maandelijkse kosten. Er zijn veel mogelijkheden waarin je risico’s kunt beperken en vrijheid blijft behouden.

[@eenrijkerleven]

Ja dit is zeker ook een optie. Niet voor iedereen vanwege het risico. Altijd goed om alle opties op een rijtje te zetten en dan tot een voor jou passende keuze te komen!

[@aaroncarti7615]

Dankjewel voor de duidelijke informatie

[@Jutter38]

Bij elke lening krijg je een BKR registratie. Zelfs bij een lening voor een telefoon.

[@Moestuin2023]

5 jaar leasen en dan is de auto nog steeds niet van jou. En de gevolgen voor jouw hypotheek? Ik rijd een keurige Golf TSI met alle luxe die ik maar kan wensen en dat voor € 5.500,-. Al 4 jaar foutloos door de apk. Met private lease was ik in die vier jaar dus al bijna € 20.000,- kwijt geweest. Verzekering is € 26,- p/m en de wb is € 43,- p/m.

[@eenrijkerleven]

Ja, een goedkopere occasion is altijd voordeliger dan een private lease. Vooral als je er amper onderhoud aan hebt. Voor ieder wat wils!

[@johnward6441]

conclusie, gewoon niet doen. Je zorgt er zelf voor dat je een wurgcontract aangaat en de meeste mensen zijn onvoldoende in staat om hun geld elders te laten renderen. Kortom, het lijkt leuk, maar dat is het alleen voor de leasemaatschappij. Mensen die wel veel geld verdienen die tikken af en toe een auto af om zichzelf te belonen, mensen die het niet kunnen betalen, nemen een leasecontract, waarna blijkt dat het vrij onvoordelig is (in de meeste gevallen) maarrr ik vond je video erg verhelderend. Sowieso, is het kopen van een occasion al veel interessanter dan een geheel nieuwe auto natuurlijk.

[@eenrijkerleven]

Een goed perspectief en een mooi toevoeging, John!

[@Elfop1ccolo]

Voor sommige mensen kan het interessant zijn, hangt er maar vanaf hoe lang je met een auto gaat rijden, er zijn mensen die zowieso elke 4 a 5j een nieuwe auto kopen, voor hen kan private lease wel interessant zijn dan. Maar zowieso verlies je veel die eerste jaren. Ik zou zowieso een jonge 2de hands kopen van enkele jaren oud, 3-5j oud, van een degelijk merk, dat zijn waarde een beetje houdt, en daarmee 8j rijden. Dan is je maandelijkse kost helemaal niet zo hoog. Je moet dan initieel natuurlijk nog wel een som kunnen leggen.

[@gebakkenknoflook1293]

Is het aan te raden om te doen als je 19 bent? En een vast contract hebt dus een prima salaris per maand binnen haalt? Ben erg benieuwd namelijk.

[@Jowstjah]

Ligt er aan of je een huis wilt kopen op korte termijn, zoniet dan lekker doen

[@PeterPannekoek1850]

Ik zou deze video even helemaal afkijken. Je bent 19, je gaat vast en zeker wat kopen binnen nu en 4 jaar aangezien je een vast inkomen hebt. Kennelijk ben je al klaar met studeren. Dus private lease is voor jou geval zeker niet aan te raden. Maar misschien denk je wel aan huren en doorstuderen en weet je zeker dat je niet een huis gaat kopen. Dan zul je de som moeten maken met behulp van de spreadsheet. Je bent nog jong, alles is nog mogelijk. Ik zou geen contracten afsluiten waar je 4 jaar aan vast zit als ik in jou schoenen stond.

[@cryptotips89]

Heb/had er zelf eigenlijk vrij weinig verstand van. Mooie uitleg! 😁

[@Originaldarli]

na het 4 jaar contract krijg je het auto aangeboden om te kopen of eidigt je contract en ben je nog wel zonder auto ?

[@eenrijkerleven]

Na 4 jaar kan je idd de auto overnemen. Of je contract nog weer iets verlengen bijvoorbeeld. Doe je niks, dan heb je iig geen auto meer na einde contractdatum. Choice is yours.

[@kennethvanlieshout]

Ik heb gelukkig niet de behoefte aan een nieuwe auto. En zoals je zelf zegt : dan is tweedehands al snel goedkoper.

[@eenrijkerleven]

Dat ligt er dus aan. Een goedkope

[@garagegymbros2198]

Kortom, een nieuwe dure auto rijden is dus nóg duurder als je beseft hoeveel rendement je misloopt en wat anders met dat geld had kunnen doen.

[@eenrijkerleven]

Inderdaad!

[@suzansugih5668]

wat er gebeurt er na 4jr? eigen auto is goedkoper...plus de risico dat je bij belegging minder dan 7% rendement kan halen?

[@eenrijkerleven]

De business case ziet er anders uit als je uitgaat van een lager of zelfs negatief rendement met beleggen. Bijvoorbeeld in de recessie van 2022. Gaat wel even duren voordat je dit verlies weer hebt goedgemaakt. Een eigen auto kan wel goedkoper zijn, ligt er natuurlijk wel aan wat voor auto je gaat rijden. In aanschaf en maandlasten (onderhoud, afschrijving, brandstof, verzekering, wegenbelasting). Binnenkort volgt een update op deze video waar ik de laatste regels van private leasing ook meeneem.

[@slimleven9124]

Interessante video! 📈

[@twijtvlietable]

Nette, duidelijke video! Thanks

[@eenrijkerleven]

Graag gedaan Thomas!

[@ShenjunJiang-z5l]

Ik ben dus van plan om op 18 jarige leeftijd een private lease te nemen, waarom wordt dit eigenlijk afgeraden? ik ken meerdere jongens die bijv 600 per maand betaalde

[@eenrijkerleven]

Je moet je vooral beseffen dat de totale waarde van de private lease periode als schuld wordt gezien gedurende de looptijd van het contract. Dit heeft een enorm nadelig effect op bijv. een hypotheek verkrijgen. Als je thuis woont kan je beter de auto van je ouders lenen ;) Woon je op jezelf op die leeftijd, dan heb je geen geld voor een auto in de meeste gevallen. Je kunt beter beleggen en evt. een oud barrel kopen voor transport. En zeker op die leeftijd!

[@ultraaslan1539]

Ik ben 25 en heb nu een vast contract met een degelijk salaris. Ik twijfel al een tijdje of ik nou moet leasen of toch een tweedehands auto moet halen. Ik ben ook niet van plan om een huis te kopen in komende paar jaar. Iemand enig advies?

[@eenrijkerleven]

Het is goed om te beseffen dat tegenwoordig 100% van de totale contractwaarde wordt meegenomen als BKR mocht je binnen die 4-5 jaar een huis willen kopen. Als je een private lease van 400 euro per maand zou nemen, dan is dat krap 20k over 4 jaar. Dat scheelt je zo een ton qua hypotheek... Dat krijg je dus minder. 4-5 jaar is een lange tijd. Er kan veel gebeuren. ALS je er aan begint, neem dan een contract waar je onderuit kunt. Dan betaal je misschien iets meer, maar die flexibiliteit is een boel waard. Ik ga begin 2023 een update video maken. Ook deel ik dan mijn ervaringen na bijna 4 jaar private lease.

[@richardroovers1824]

Heel interessant zou je eens een video willen maken van Ford options die doen aan een slottermijn is andere vorm

[@bosshogg7513]

Private lease is altijd gunstig. VOOR DE LEASEMAATSCHAPPIJ! Kun je de auto niet cash betalen, dan kun je je de auto niet veroorloven, punt. Jezelf iets anders wijsmaken is peak stupid.

[@rubenmrh5619]

Heel erg bedankt!

[@Skoda130]

Voor mij zou het dus misschien wel interessant kunnen zijn. Ik ben bijna 44, en ik ga toch geen huis meer kopen, want de kans dat we nog eens een fatsoenlijke huizenmarkt krijgen gedurende mijn werkende leven, is nihil. En ik wil eigenlijk overstappen naar elektrisch, iets waarvoor ik nieuw en zelfs gebruikt voorlopig geen budget heb.

[@eenrijkerleven]

Er zijn maatschappijen waar je het lease contract wat flexibeler kunt krijgen. Zodat je er ook vanaf kunt als dat nodig is. Dan betaal je misschien wat extra, die vrijheid kan wel veel waard zijn. In vier jaar kan een hoop gebeuren!

[@unrealuser023]

Goeie video! wat dacht je van een financial lease?

[@eenrijkerleven]

Ook een optie! Wellicht een volgende video in deze categorie 👍

[@ShenjunJiang]

Ik ben/wordt over een aantal dagen 18 en wil het graag overwegen om een pl aan te schaffen. Heeft iemand voorkeur? Occasion, fl, pl, of gwn een lekkere 107

[@eenrijkerleven]

Op mijn 18e had ik nog geen auto. En mijn eerste auto was super cheap (en oud). Keep it simple. En begin met beleggen. Als je al begonnen bent, keep it up 👍

[@ShenjunJiang]

@@eenrijkerleven check, wat voor auto is aan te raden?

[@famhageman9059]

Wel een leuke video maar de onderhouds bedragen kloppen niet. Je betaalt tegenwoordig voor kale beurt €500. Ik werk zelf in de auto's. Je mag gerust uitgaan voor een auto tot een aanschaf waarde van €20.000 dat het onderhoud per jaar al vaak op loopt tot minimaal €1000. Met een beetje pech ben je meer geld kwijt. Dus het klopt niet helemaal. Private lease word steeds meer antrekkelijk en is de toekomst.

[@rlinkandroidauto-xe9sg]

Ik vind dit gek om te horen...We hebben een Renault Clio nieuw in 2016 gekocht en hebben in 6 jaar minder dan 3k aan onderhoud betaald. Een nieuwe auto zou toch geen 1k per jaar aan onderhoud moeten kosten. Ik dacht dat we de eerste 2 jaren na aanschaf minder dan 500 aan onderhoud hadden betaald. Het is de afgelopen 2 jaar dat we totaal 1500 hebben betaald aan onderhoud (waarvan het grootste deel, zo'n 600euro, aan nieuwe banden ging).

[@deebeeserskamp3657]

Inmiddels zijn we oktober 2022. Ik denk dat uw spreadsheet er inmiddels helemaal ander zal uitzien. Misschien tijd om het vervolg op deze video te maken.

[@eenrijkerleven]

Eens!

[@maurice50131]

Hele toffe, duidelijke en behulpzame video!

[@stasvpavlov]

Goede video! Is het Spreadsheet wat jij gebruikt toevallig ergens te downloaden?

[@rikmarx107]

Rogier , wanneer begint de tesla robotaxi klanten te bedienen ?

[@MarcelMol]

Heldere uitleg. In het begin bij "kopen of leasen" staat dat bij "nieuw benzine private leasen goedkopers is, dat klopt toch niet. Later is dat ook gewijzigd in je video. Wellicht ook een aandachtspunt is je no claim korting als je die hebt opgebouwd. Deze vervalt naar een aantal jaren als je geen auto bezit meer hebt. Mocht je dus na een aantal jaren weer een eigen auto kopen dan betaal je dus meer premie. Er zijn wel lease bedrijven die de no claim overnemen van je, maar lang niet allemaal.

[@eenrijkerleven]

Goed gezien Marcel. Goede aanvulling mbt die no claim! Iets om rekening mee te houden en naar te informeren. Ik weet nog toen ik zelf een zakelijke leaseauto had, ik de schadevrije jaren wel meekreeg.

[@ArthurTheMan]

Er zijn lease maatschappijen die het wel meenemen. Heb ik gelezen bij de consumentenbond en bij het keurmerk.

[@youritalsma4677]

Ik heb een vraag: stel je voor ik ga een lease contract van 4 jaar aan. Dan kan ik beter niet in die 4 jaar een hypotheek afsluiten. Maar als ik over 6 jaar een woning ga kopen. En een hypotheek afsluit. Zit ik dan nog steeds in de problemen met de hypotheek? Of geldt dat alleen tijdens het lease contract . Ik wil namelijk eerst nog geen koopwoning. Woon nu in huurwoning en ben 21 jaar

[@canwebemates1091]

Wat als je al een hypotheek hebt?

[@eenrijkerleven]

Dan vooral nadenken over je/jullie plannen de komende 4-5 jaar. Als je verder wilt investeren in vastgoed bijv is het af te raden. Alternatief is iets duurder abonnement nemen met flexibiliteit om er snel vanaf te kunnen. Zolang je de keuze bewust maakt en de nadelen ook ziet, dan prima optie imo.

[@MTMAJORGAMING]

Je maar gast, dit is gebaseerd op het aanname dat beleggen geld oplevert. terwijl dat niet altijd het geval is. zeker nu niet. Zonder aanname's is private lease ALTIJD een slechte investering. Altijd. Deze vergelijking kan je ook maken bij het huren van een huis.. :P

[@rikmarx107]

Kijk ook naar de prijs per kilometer

[@WesleyACDCRythms]

Ik begrijp niet helemaal hoe je aan het bedrag 29800,- komt bij het totale lease bedrag over 4 jaar? (ik zit zelf onderzoek te doen naar een private lease auto rond de 6k, echter zal het maandelijkse leasebedrag rond de 250 euro zitten, over een periode van 4 jaar.) Graag hoor ik van je. Overigens is de video zeer netjes opgezet en uitgevoerd.

[@Catdad_YN]

€6000 voor een leaseauto is erg weinig. Zelfs tweedehands zijn ze geen €6000. Als je €250 aan een private lease betaald dan kom je op €12000. Dan krijg je een A segment auto met maar 10.000 km per jaar . Als je een auto van €6000 wilt leasen dan hoop ik dat je een schrijffout heb gemaakt, anders kan je beter een auto van €6000 kopen met een lening, ben je goedkoper uit.

[@lolhetisedo]

Hallo, duidelijk video, top! Opmerking: Ik lees overal, ook op de site van BKR, dat het om 65% gaat en niet om 60%?

[@eenrijkerleven]

Goed om nog te checken idd. Het is iig 60% dus :)

[@floatingmans793]

Je betaald elke maand voor onderhoud, laten we zeggen dat je 10.000km per jaar mag rijden, 4 jaar lang. Dat is 40.000km. Een nieuwe auto hoeft dan theoretisch pas zijn eerste grote beurt. Elk jaar olie vervangen en filter, thats it. Maar nu betaal je dus elk maand geld voor zogenaamd onderhoud, die je eigenlijk bijna niet nodig hebt.

[@eenrijkerleven]

Eens inderdaad. Het zorgeloze en het rijden van een nieuwe auto is natuurlijk voor velen erg aanlokkelijk. Een occasion kopen blijft veelal de goedkoopste optie. Gister op de radio nog iets van "rijd voor 260 euro per maand een Toyota all-in, 72 maanden en 5.000km per jaar." Dat is erg droevig natuurlijk.. Afijn!

[@tiana8116]

Ken er zelf echt weinig van! :)

[@eenrijkerleven]

Nu dan vast ietsje meer 😊

[@bstnbsch9917]

Kan het mis hebben maar voor 100% EV kan je ook subsidie aanvragen toch? Dan is hij in je eerste berekening wellicht wel goedkoper. Edit: Goede video’s overigens!

[@eenrijkerleven]

Bedankt Bastiaan! Verdere detaillering zeker aanbrengen voor een op maat gemaakt advies voor jezelf ☺️

[@luclucas9262]

Vraagje Rogier..wat vind jij van de private lease constructie van Lynk&Co per maand opzegbaar..ik overweeg er 1 te bestellen

[@eenrijkerleven]

Hi Luc, heb ik me niet in verdiept. Hangt af van jouw situatie en wat je plannen zijn. Flexibiliteit in een contract is wel geld waard overigens! Als je er ineens vanaf moet, dan kan je dat een hoop gedoe schelen.

[@andrejanmahomed5761]

7

[@Lunarvrr]

Je bent gewoon knetterdom als je aan private lease doet

[@eenrijkerleven]

Niet per sé hoor. Hangt sterk af van je situatie nu en hoe je die over 4-5 jaar ziet. Zeker indien je een financiering nodig hebt (voor een woning bijvoorbeeld). Je hoeft geen liquide middelen in te zetten en rijdt toch een fijne auto. Als je rendement haalt op het geld dat je dus niet hoeft uit te geven, kan je erg goedkoop rijden. Het is maar net hoe je ernaar kijkt.

[@bosshogg7513]

@@eenrijkerleven "Je hoeft geen liquide middelen in te zetten en rijdt toch een fijne auto." Een financieel verstandigere keuze is om een iets minder "fijne" auto te rijden, bij voorkeur een tweedehands Toyota, Mazda of Honda. Even uitgaande van een klein model leaseauto kaliber Opel Corsa met een looptijd van 48 maanden en een limiet van 12.000 kilometer per jaar: deze kost zo'n 420€ per maand. Komt neer op zo'n €20.000 totaal over de hele leaseperiode en dan is de auto na afloop niet eens van jou. Deze auto kost nieuw 25.000€, dus slechts €5.000 meer dan de leaser na 4 jaar heeft betaald. En voor de helft van de afgetikte €20.000 had de leaser een prima tweedehands gehad. Onderhoudskosten van een 5 tot 10 jaar oude Toyota zijn zo'n 425€ per jaar volgens diverse autosites. Het geld dat de leaser zich had bespaard wanneer hij een tweedehandsje had gekocht i.p.v. een nieuwe auto te leasen is inclusief verzekering zo'n €7.000. Een leuk bedrag om in bijv ETF's te steken i.p.v. in de zakken van de leasemaatschappij. ;) Er zijn echt nul voorbeelden van situaties waarin private lease een verstandige financiële keuze is.

[@Lunarvrr]

​@@eenrijkerlevenOf je rijdt een goedkopere tweedehands auto en investeert alsnog dat geld voor een rendement. Ik rij in een toyota yaris die mij nagenoeg niks heeft gekost en ook niks kost in gebruik (prive auto die ik zakelijk gebruik). Heb een eigen onderneming en het gros van mijn klanten leeft van maand tot maand, maar rijden wel een golf 7 private lease oid. Mensen willen graag nieuw rijden om de buitenwereld te laten zien dat ze zogenaamd succesvol zijn, terwijl ze het eigenlijk niet kunnen betalen.

[@erikvandenbergh4469]

Heb ook gehoord dat privat lease met oudere auto’s (2 jaar oud) mogelijk is. Je maand tarief is dan ook lager. 😉

[@53Strat]

Daar ben ik naar op zoek maar tot nu toe geen succes. Bij de dealers waar ik langs ben geweest doen ze dit ook niet

[@remcovravenhorst965]

Klopt niets van. 1. Hoe ouder de auto hoe lager de onderhoudskosten? Not. 2. Wegenbelasting bij 5 k lager dan bij 10K waarom? Oudere auto is niet meteen lichter. Not. 3 brandstofgebruik....algemene regel is hoe nieuwe hoe zuinige. Een nieuwe auto verbruikt bij u net zoveel als een oude van 5k? Not. 4. Berekening 5k auto. Verschil met private lease 14k winst. Terwijl de totale kosten op 16 zit. Dus 30k totaal / 4 jaar is 625eur p/m private lease. Dat is niet fear. Want pribate lease is zuinige met brandstof en je tankt geen 225eue benzine p/m als je 10.000km p/j rijd zoals in het filmpje word uitgegaan. Van 4jaar 400eur p/m van 10.000km. Dus appel met peren vergelijken. 5. Een auto van 5 a 10 k komt niet in de buurt van de veiligheid en opties van nieiwe private lease auto. Basis regels zijn goed uitgelegd. Vergelijk slaat nergens op. Ik rikd nu 5k waarde BMW diesel uit 2010. Diesel is niets waard. Ik moet met corona juist van de wegenbelasting af. 147eur p/m. Voor 10K heb ik precies dezelfde auto in benzine. Zonden van de 5K bijleggen. Dus dan juist de afweging om een zuinige auto te kopen, of private lease of idd een clio te nemen 😁. PS ik heb de BMW gereden alle kosten daadwerkelijk bij gehouden. Resultaat. Gekocht voor 17K (4jaar oud) alle onderhoud en reparatie. 80% noclaim. Na 8jaar rijden zit ik nu nog steeds op 400eur p/m vaste lasten excl. Brandstof. Kortom ik had destijds een prima keuze gehad. 400 a 450eur private lease voor 4 jaar en weer een nieuwe auto 4 jaar.....of plezier met een echte auto. Kortom ik zoek een gewenste auto occasion, zijn verbruik, zijn wegenbelasting, en verzekering. En probeer soortgelijke auto private lease. (Let op private lease wordt juist duurder door simpele opties zoals trekhaak of automaat) probeer dus appels met appels te vergelijken.