에어백까지 다 터진 심각한 사고 / bmw 420i 복원하기

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메르카바 : 자동차 이야기

메르카바 : 자동차 이야기

Күн бұрын

bmw 420i 사고수리 복원과정 입니다.
435i 차량으로 잘못 표현한 부분이 있습니다.
이점 양해부탁 드립니다.
구독과 좋아요는 영상제작의 큰 힘이 됩니다.
언제나 안전운전 하시길 바랍니다!

Пікірлер: 296
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
편집자입니다 사고수리 과정에만 집중 하다보니 엠블럼만 확인 후 435i로 편집을 했습니다 구독자분들 말씀들을 보니 정확한 정보를 위해 다시 확인을 해보겠습니다 아직은 메르카바 휴가기간입니다 편집자로써 영상 업로드를 하나라도 늦지않게 구독자분들께 보여드리고자 서두르다보니 꼼꼼하게 확인 못한점 정말 죄송합니다 2부는 등록증 확인 후 정확한 차명으로 정정하겠습니다 그리고 사고수리 전손 관련해서는 차주분과의 충분한 상담끝에 수리로 결정하셨으며 되팔거나 나쁜 목적은 없습니다 자리에 안계시는 차주분께 이러한 수리과정을 보여드리고자 영상을 올리는것이고 메르카바는 이런과정으로 차량을 수리하는구나..라는 조금은 가벼운 정보성으로 봐주시길 바랍니다 차주분도 구독자입니다 추측성 댓글은 자제바랍니다 수리과정중 부족한 부분도 있겠지만 꼼꼼하게 출고할수있도록 노력하겠습니다 늘 많은관심을 주시는 구독자분들께 감사합니다
@백효민-l6w
@백효민-l6w 3 жыл бұрын
영상 촬영과 편집은 모두 J가 하는 건가요?
@맨토-d6k
@맨토-d6k 3 жыл бұрын
개인적인 의견이지만 음악이 사고 분위기와 맞지 않는거 같네여. 너무 이국적인 음악이 대중적이지 않은듯 하고 경쾌한 상황이 아닌데 즐거운 음악이 나오는게 좀 그렇네여.
@라니-q8m
@라니-q8m 3 жыл бұрын
@@맨토-d6k 존나 불편러네ㅋㅋㅋ 그냥 보지마 제발
@PapaYU-p1m
@PapaYU-p1m 3 жыл бұрын
우려하시는 만큼 어긋난 시선으로 바라보는 분들이 많지 않을꺼에요. 메르카바 늘 응원하구요, 이런 사고에 이렇게 수리를 한다는 영상으로 보고나니 믿음이 갑니다. 화이팅입니다!
@맨토-d6k
@맨토-d6k 3 жыл бұрын
@@PapaYU-p1m 기왕이면 다홍치마.
@미스터쿠쿠-e1x
@미스터쿠쿠-e1x 3 жыл бұрын
이야.. 이게 살아나는군요!! 엄청나네요~ 영상은 기다릴수 있으니 안전하고 즐거운 휴가 보내고 오세요~~ you deserve it!! 메르카바 화이팅!
@수연볼린이
@수연볼린이 3 жыл бұрын
인트로가...무슨 영화를 보는줄 착각했어요 ㅎㅎ 영상이 점점 퀄리티가 높아지고있고 다양한 컨텐츠와 볼거리 차량정보 정비등 차린이라 정말 잘보고있어요 메.카 화이팅!!! 재미있게 시청 합니다
@델노트북-f3i
@델노트북-f3i 3 жыл бұрын
휠하우스가 전면프레임하고 같이 나오는건 통채로 교환해야합니다. 휠하우스만 따로 떼어내서 교환하면 안됩니다. 정식센터 작업 메뉴얼에도 나와있을겁니다.
@aranyjay
@aranyjay 3 жыл бұрын
참 좋은 영상에, 좋은댓글만 기대하긴 어렵겠지만, 수리가되는 과정자체가 엄청 대단한 모습이고( 이 또한 히스토리가 되겠고) 차주님도 (댓글에 안다치셨다니 다행인상황) 수리하겠다 맘 먹었다면, 이런게 나중에 중고로 나오게되면, 좋은 가격에 좋은차를 구매할수 있게되는 "증거자료" 가 될터인데. 좋은영상, 좋은수리과정, 좋은차, 막말하는 댓글이 아쉽네요
@qiming527vip
@qiming527vip 3 жыл бұрын
애착을갖고 사람을 다행히 안다치게 한 고마운 마음으로 복원을 하는거 같네요.장인들도 대단하시고 차주분도 앞으로도 안전운전하시고 앞으로도 차주를 잘 보호해주렴~
@주인주인-t4g
@주인주인-t4g 2 жыл бұрын
않 아니고 안
@qiming527vip
@qiming527vip 2 жыл бұрын
@@주인주인-t4g 미친
@hyoan8853
@hyoan8853 3 жыл бұрын
왜 중고운운하는 댓글들이 있는건가요?? 사고차면 못파는법이 있는것도아니고 아직 팔지도않았는데 숨긴것도아니고.. 저만 이상한가요 중고차채널도아니고 자동차정비.수리 보러오는 채널인데..ㅋㅋ
@seokhohong4181
@seokhohong4181 3 жыл бұрын
정말 큰 사고였을것 같습니다. 사고시 다른분에 대한 피해가 없었다는게 다행이고 차주분 크게 안다치셨다니 다행이군요
@꿀돼지국밥
@꿀돼지국밥 3 жыл бұрын
에어백 전개에 휠하우스면 전손하는게 맞는데ㅠ 보험이력 최소 1800만이상..
@carpediem12131
@carpediem12131 3 жыл бұрын
@@elisa9166-h5r ㄹㅇ 이거 중고차시장에 나온거 걸리면 인생쌉될듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@코잠트지-r2b
@코잠트지-r2b 2 жыл бұрын
@@carpediem12131 수리잘했는데 뭐가문제임
@침팬치-r2y
@침팬치-r2y 2 жыл бұрын
@@코잠트지-r2b 뼈따구먹으면 나중에 안전상 문제가 됩니당
@T.W.Hong.
@T.W.Hong. 2 жыл бұрын
@@코잠트지-r2b 님은 나중에 접합차 사세요 ㅋㅋㅋㅋ
@s박하사탕
@s박하사탕 2 жыл бұрын
@@코잠트지-r2b 요즘 나오는 모든 차가 저 정도 사고는 완벽한 수리 불가능
@johny140574
@johny140574 3 жыл бұрын
엄청 심각해보였는데, 뜯어보니 프레임 대미지 없는 측면사고였네요. 경미한 사고는 아니지만, 충분히 수리할 수 있고, 차주님도 안 다치셨다고 하니 다행입니다.
@jpark7668
@jpark7668 3 жыл бұрын
휠하우스가 무너진거면 그냥 ㅃㅃ해야하는거 아닌가여
@johny140574
@johny140574 3 жыл бұрын
@@jpark7668 휠하우스는 메인프레임 옆에 패널로 붙게 됩니다. 휠하우스도 물론 하중을 견디는 구조재이긴 하지만 엔진 양옆 11자로 뻗은 전방 메인프레임보다는 하중이 덜 가해지는 부분입니다. 이번 사고 수리 절차를 보면, 고맙게도 휠하우스가 대부분의 충격을 혼자 먹어버렸기 때문에 메인프레임은 체인을 걸어 각도만 약간 수정하는 형태로 이루어졌습니다. 휠하우스 자체는 판금하듯이 새 판넬을 용접해서 붙이면 구조적으로 큰 문제는 없습니다. 신차를 조립할 때도, 휠하우스는 메인프레임에 따로 부착되고요. 용접이나 접착제를 사용한 부착만 잘 되면 강도에는 얼라인먼트도 잘 나올 거예요. 다만, 엔진 양옆 11자로 뻗은 메인프레임이 손상된 경우였다면... 엔진도 반파상태일 테니, 사태가 심각하죠.
@johny140574
@johny140574 3 жыл бұрын
@@jpark7668 물론, 중고시장에 내놓을 경우 사고차로 반드시 표기해야 하고, 시세 하락은 당연히 감내해야겠죠.
@jpark7668
@jpark7668 3 жыл бұрын
@@johny140574 와... 전문가셨네요 한수 배우고 가요 ㅎㅎ
@johny140574
@johny140574 3 жыл бұрын
@@jpark7668 ㅎㅎ아닙니다. 도움이 되었다니 기쁘네요! 매너있게 댓글 달아주셔서 고맙습니다.
@프로카
@프로카 3 жыл бұрын
영상 늘 잘보고 있습니다^^ 정비 뿐 아니라 사고수리도 대단하시네요~~~ 다른분들도 그렇고 편집자님께서 공지하셨지만 100% 420i M스포츠 그란쿠페입니다. 레드시트도 M스포츠는 정식출고차량에도 있었고, 엔진커버와 배열이 20i, 28i라인 입니다. 그 외 라디에이터와 기타 커버만 봐도 알 수 있죠. 휴가 잘 보내시고 코로나 조심하세요~
@Sky-p5q9d
@Sky-p5q9d 2 жыл бұрын
수리가 너무나 잘되었내요 아프로도 정말정말 좋운 정비소가 가되여쓰면 합니다 수고하셨습니다
@김-r8p
@김-r8p 3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 저도 차를 좋아해서 이런영상 종종 보는데 외국 영상만 보다가 국내분이 제작하신 영상보니까 재미있네요 더불어 오지랖일지 모르겠지만 그라인더 같은 분진 날리는 작업 하실때 마스크 쓰셨으면 좋겠어요 삼촌같은 분들이셔서 그런지 몰라도 그게 약간 마음에 걸리네요. 날 더운데 건강 유의 하시고 앞으로도 영상 잘 볼게요.
@shinhomotors
@shinhomotors 3 жыл бұрын
하ᆢ업자가 봐도 진짜 멋지다ㅡ
@해운대아티스트
@해운대아티스트 2 жыл бұрын
엥 여기 또 계시네요 ㅎ ㅎ 제 차 고칠때 생각이나서 봤습니다
@의식주-o9f
@의식주-o9f 3 жыл бұрын
실리콘 마감에 스폿용접 따고, 용접부 맞춰서 신품 패널 용접부 갈아내고, 용접하며, 프레임단차 맞추고, 시간과 노력이 많이 들어가는 작업이네요. 프레임 용접은 산업자동화 로봇이 전부 하기 때문에 시간이 얼마 안걸리지만, 수리는 사람이 하니 더 꼼꼼히 해야겠네요. 조색작업 마치고 도색 들어가는 과정 또한 경험에 따른 노하우 없인 불가능 하다는데, 대단하십니다.
@GTKWON-pn7dc
@GTKWON-pn7dc 3 жыл бұрын
2편 기대됩니다~ 그리고 이 영상으로써 일명 "하우스차"에 대한 오해와 진실도 봤으면 좋겠네요~ 수리 후 얼라이먼트나 주행영상으로요~ 보험사의 횡포(?)로 인해 하우스차는 살리면 안되는 차로 인식되어 있으니 인식의 개선이 되는 영상이었으면 합니다~
@화니-l5u
@화니-l5u 3 жыл бұрын
사고차 복원 컨텐츠도 좋아요~관심있게 보면서 배우고 있습니다.^^
@오병귄
@오병귄 2 жыл бұрын
항상 잘보고있고 구독빼먹지 않는 애청자입니다 이번에 BMW520i 구매할예정입니다... 아직 생각중이지만 구매후 방문하겠습니다... 항상 잘보고 있습니다...
@델노트북-f3i
@델노트북-f3i 3 жыл бұрын
또한 스폿양면 용접이 되어있던곳은 원칙대로 양면용접 진행해야합니다. Co2용접하지 마시구요. 강성확보가 안됩니다.
@황호상-m4z
@황호상-m4z 3 жыл бұрын
수입차는 정확한 진단이 나와야지 수리비 절감합니자 메르카바 대표님은 쪽집게 입니다 저도 벤츠타는데 이상있으면 꼭가야겠습니다 화이팅 입니다
@잣-q3n
@잣-q3n 3 жыл бұрын
차주님이 안다쳐서 다행이네요 안전운전하셔요 들
@skykill746
@skykill746 3 жыл бұрын
잘 보고 갑니다. 빨리 2부 보고 싶네요
@현-x7k
@현-x7k 3 жыл бұрын
사고야 어떤이유로도 발생을하지만 차주분 차를 아끼니 다시살린다 생각이듭니다 그리고 능력자분들께서 다시금 생명을 불어넣어주시는모습 좋습니다 앞으로도 잘달려주길...
@nonocu
@nonocu 3 жыл бұрын
435i 직수차량같은데 궁금하네요 420i 면 m스포츠 있었던가요?? 블랙헤드라이닝 레드시트 이것만 봐도 20i는 아니고 쿠페도 아니고 그란쿠페같은데 직수이면 돈주고 살려야죠 희귀한데!
@yukong9137
@yukong9137 3 жыл бұрын
수리 복원 기술이 굉장한 수준입니다. 사고차를 폐차하느냐와 다시 살리느냐는 당연히 비용적인 부분이 제일 큰 기준이겠죠. 수리가능 여부는 이런 장인들이 선택하는 겁니다. 뭔 차체니 프레임이니 그런 기준은 각자 개인의 관점입니다. 수리 이력이 남고 수리의 문제로 운행에서 2차 사고가 날 작업을 센터에서 진행하는 경우는 거의 없습니다. 중고차로 나온다고 해도 사고에 대한 가격이 충분히 반영됩니다. 구매 여부는 각자 주머니 사정 생각해서 선택하면 됩니다. 공도 주행에 문제가 있을 차량을 출고하는 센터들이 아직 많아서 많은 분들이 걱정하는 글을 남기는 듯 한데 이렇게 수리 부분 영상으로 남겨진 차량이라면 그런 걱정을 할 필요 없다고 봅니다. 그나저나 저정도 수리면 비용이 엄청날듯 한데...복원 기술 굉장하네요. 허~
@Viviahn
@Viviahn 2 жыл бұрын
저걸 살려주시는 분들도 대단하지만, 저걸 살리려는 차주 의지가 더 대단하네.. 과연 애착때문일까, 420i인데.
@seunghyeon1709
@seunghyeon1709 3 жыл бұрын
뭐... 이러나 저러나 차주님 대단하신게 휠하우스 먹고 에어백 전개면 전손처리가 더 빠른 방법일수도 있는데 수리하신다라.. 차량이 정말 좋으신가 봅니다. 다친데더 없으셔서 다행입니다
@jejec7356
@jejec7356 3 жыл бұрын
전손처리 된걸 매매업자가 사서 복원 후 파는 경우도 있습니다.
@seunghyeon1709
@seunghyeon1709 3 жыл бұрын
@@jejec7356 아 그런경우도 있군요 감사합니다
@제육덮밥왕-q6s
@제육덮밥왕-q6s 3 жыл бұрын
@@jejec7356 누구에게는 진짜 소중한 차량일수도있죵 ㅅㅅ중고차 매매단지앞에 대파난 차량 엄청많은거 보실꺼에요. 그거 다 고쳐서 무사고차량이라고 팔아묵고 그래요... 저 2번 당해서 그담부턴 새차만... ㅋㅋㅋㅋ
@팔푼이다
@팔푼이다 3 жыл бұрын
메하~~♡ 아싸!!! 차량 복원 영상 이닷!!! ㅋㅎㅋㅎ 완복 볼수있겠죠?ㅜㅠ
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
휴가일정이 겹쳐 1부먼저 올리게 되었습니다^^ 아직 작업중이라 완료되는대로 업로드할께요~
@nhc220
@nhc220 3 жыл бұрын
이거완전대파인데 살리는군요 대다나다👍👍
@cs3470
@cs3470 3 жыл бұрын
다행히 프레임 손상없고 휠하우스 부근 큰 문제 없어 다행입니다만 차주가 다친게 없어서 천만 다행이네요 그리고 비엠 차대 강성 좋아서 왠만큼의 심각한 충격 아니면 벨런스 유지 잘됩니다 이 영상보고 또 사고차니 누가 사니 어쨌니 하지 않으셨음 하네요 차량판매가 아니고 복원수리 영상이잖아요~
@흑빠따
@흑빠따 3 жыл бұрын
하수스를 따냈는데 문제가 없다니요 ㅡㅡ
@cs3470
@cs3470 3 жыл бұрын
@@흑빠따 당연히 보수해야하는 큰과정이죠 제가 말씀드린 문제없는건 복구불능의 큰문제를 얘기한겁니다
@Ssapex4137
@Ssapex4137 3 жыл бұрын
확실히 미국보다는 관리가 빡빡한거 같아보입니다. 수리후 주행안전 승인을 꼼꼼하게 하긴하지만 사전에 검사를 받진 않거든요. 사전에 차대번호 각인을 한다는게 매우 놀랍습니다. 다시한번 좋은 영상 감사합니다. 전통적인 시각에서 모노코크바디에는 저런 수리를 권장하지 않는다가 맞는거 같은데 M시리즈라 괜찮을수도 있는건가요? 차주분의 애착이 좋은 기술과 만나서 좋은 결실로 나오길 바랍니다.
@홍성문-m8j
@홍성문-m8j 3 жыл бұрын
꼼꼼하니 ~~ 고생 많으십니다. 차주분 많 이 안다쳐서쥬
@youngsamkim2892
@youngsamkim2892 3 жыл бұрын
차량 영상 퀄이 장난이 아니네요...잘 봤습니다.
@gganarieggjut5748
@gganarieggjut5748 3 жыл бұрын
정품맞네요 비엠은 옆으로만다닌다는.. 그래서 한쪽휠하우스만 먹으신듯 ..
@오드리떡밥
@오드리떡밥 3 жыл бұрын
차주님 크게 안다치셔서 그나마 다행이네요~~
@warpair
@warpair 3 жыл бұрын
와... 차상태가... 크게 안다치셨다니 다행이네요
@김복중-y6p
@김복중-y6p 3 жыл бұрын
기가맥히는 구만👍👍👍 혹 유모차도 정비 봐 주시나여? ㅋㅋㅋ😘☺️🤑 ㅎㅎ
@158849
@158849 2 жыл бұрын
아니 복원을 한다고 해서 정상적으로 운행을 해도 되는걸까요????
@JAPAN110
@JAPAN110 3 жыл бұрын
사장님 건강하고화이팅하세요^^
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
말씀감사합니다^^
@쓸쓸맨
@쓸쓸맨 3 жыл бұрын
운전석쪽에 머리쪽 손잡이는 뒷좌석이랑 다른데 용도가 뭔가요 혹시 선글라스 넣는곳..?
@user-qe6yw4zo1i
@user-qe6yw4zo1i 3 жыл бұрын
크 가슴이 웅장해지는 판금술사 분들의 스킬들 ㅋㅋㅋ
@쏠수있어-v1b
@쏠수있어-v1b 3 жыл бұрын
차주 본인이 타신다면 문젠 없지만... 중고시장에선 안보이길 바랍니다
@ufd-ke1fy
@ufd-ke1fy 3 жыл бұрын
저도 저런 사고나서 수리한적 있는데 걍 폐차하긴 했어요ㅋㅋ
@wiwi22iixn
@wiwi22iixn 3 жыл бұрын
탈려고 수리한거겠죠 참나
@서석준-b5e
@서석준-b5e 3 жыл бұрын
@@wiwi22iixn ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ixxxiixxxi
@ixxxiixxxi 3 жыл бұрын
@@wiwi22iixn 그러니까 문제없는데 중고시장에는 내놓지말란거죠
@heniyang1286
@heniyang1286 3 жыл бұрын
수리기록 숨기는 것도 아닐텐데 중고차 나와도 살사람이 판단하면 될거같은디요...
@김진세-r1b
@김진세-r1b 3 жыл бұрын
잘 수리되어 타고 다니시기 바람니다. 작업이 많이 힘드시겠네요.
@ki-qq1wy
@ki-qq1wy 3 жыл бұрын
어우 진짜 안다치셨다니 다행이네요
@poohaha
@poohaha 3 жыл бұрын
큰 사고는 차라리 이렇게 제대로 수리 한 기록 남아있는게 좋아보이는데 말입니다.
@jhunterkim
@jhunterkim 3 жыл бұрын
내용이나 편집이 좋아서 구 독 합니다
@ore2505
@ore2505 3 жыл бұрын
비오는 날은 항상 조심해야겠습니다
@wookkim4524
@wookkim4524 3 жыл бұрын
촬영 참 맛깔나게 하시는 듯 :)
@3dparts85
@3dparts85 2 жыл бұрын
사람으로 따지면 정형외과네요..ㅎㅎ 잘보고 있어요~
@cml3496
@cml3496 3 жыл бұрын
영상 잘 챙겨보고있습니다! 다름이 아니라 혹시 7:16부터 나오는 BGM 제목을 알 수 있을까요?
@욱할래
@욱할래 3 жыл бұрын
Through my veins
@tjdwh1
@tjdwh1 3 жыл бұрын
사고는 안타까운데 얼마나 때려밟았다가 미끄러져셨길래.. 앞으로는 안전운전 하시기를..
@wmj3978
@wmj3978 3 жыл бұрын
오프닝 웅장하고 멋있네요 ㅎㅎ
@화이트블랙-d8k
@화이트블랙-d8k 3 жыл бұрын
이정도면 고치네마네보다 수리비가 제일 궁금하네요 ㅋㅋ 한 1500이상 드나요??
@kon301
@kon301 3 жыл бұрын
더들거 같아요...ㅋㅋㅋ
@유월이
@유월이 3 жыл бұрын
정품파츠 다 사용한다면 2000은 훨 넘을거 같네요 제가 직수입 일본차 타다가 사고나서 수리했는데, 문 패널이랑 휀다만 교체하는데 다해서 천 들었어요(정품파츠 수입, 수입 후 수리기간 도색 포함 3일)
@힘이들땐하늘을봐-y3f
@힘이들땐하늘을봐-y3f 3 жыл бұрын
와~~~저 화학공장 다닐때 많이 쓰던 밀대 영상에서 오랜만에 보는군요 ㅋㅋ
@gaza2401
@gaza2401 3 жыл бұрын
인트로가 점점 고퀄이 되어 가네요...마블시리즈 영화 한편 본듯 합니다.. good!!
@뭥뭥-v3h
@뭥뭥-v3h 3 жыл бұрын
흠.. 다른 분야이긴 하지만 엔지니어 입니다 같은 기술자가 보기에도 대단하네요 ㅎㅎㅎ 살릴부분은 최대한 살리고 버릴부분은 버리되 살릴부분은 신품보다 저렴해야할것이고.. 이런저런 생각 다하면서 잼있게 보고있습니다
@떠나요둘이서-m7u
@떠나요둘이서-m7u 3 жыл бұрын
이거보고 사고차는 사는게.아니라 생각되네요..
@처음처럼..영원히
@처음처럼..영원히 Жыл бұрын
사장님은 어느점에 계신가요?
@데헷-v9j
@데헷-v9j 3 жыл бұрын
435i라고 하셨는데 435i모델은 공식수입 안될걸로아는데.. 428이나 430을 엠블럼 튜닝한 차량아닌가요?
@lunasea98
@lunasea98 3 жыл бұрын
35면 6기통이넹
@Whisky_n_Wine
@Whisky_n_Wine 3 жыл бұрын
미국에서 수입해온게 아닐까요?
@user-stingerdiary
@user-stingerdiary 3 жыл бұрын
@@Whisky_n_Wine 애초에 4기통차량이라 435가 될수가없음
@j_nuke
@j_nuke 3 жыл бұрын
그란쿠페는 430 428도 한국에 없죠ㅎ
@애니뮤직비디오
@애니뮤직비디오 3 жыл бұрын
저런사고가날정도면 폐차수준인대 저걸살린다는걸보니 존경을표합니다
@charlielee8879
@charlielee8879 3 жыл бұрын
BGM 좋네요? 알려 주실 수 있을까요?
@약물탐지견
@약물탐지견 3 жыл бұрын
한국에도 435i가 있나요...? 직수했다는소리 첨들어보는데
@andyhook3967
@andyhook3967 3 жыл бұрын
가급적 서스펜션 볼트너트는 탈거후 조립시 신품교환을 하시면 더 좋을듯 하네요
@DokDari
@DokDari 3 жыл бұрын
맘에드는 중고수입차 생기면 무조건 메르카바 보낸다 나 스스로 약속한다 지난 영상들 쭈욱 보면서 신뢰가 계속 쌓인다
@SPKwon-ol1ei
@SPKwon-ol1ei 3 жыл бұрын
기다리던 메르카바 영상^^
@GODDMNA
@GODDMNA 3 жыл бұрын
저 정도 손상이면 전손처리하지 않을까 싶었는데, 수리를 하는군요. 국산차보다 어쨌든 부품도 공임도 비싼 BMW인데다, 에어백도 생각하는 것 이상으로 비싸기 때문에 수리비가 많이나와 전손처리하는 게 아닐까 싶었는데 수리한다니 신기합니다. 총수리비가 1천만원은 족히 넘지싶고, 그러니 자차보험으로 처리하겠죠. 보험할증받아도 전액 자기부담보다 훨씬 돈이 적게 듭니다. 그러면 보험처리이력에 '내차보험으로 처리한 내차사고'로 수리이력이 남습니다. 중고차 볼 때 성능점검기록부와 보험처리이력까지 같이보는 건 상식이고, 그것도 보기 귀찮은 분은 그냥 새차 사세요. 남의 차를 중고로 내놓니 어쩌니 시비걸지 마시고.
@Djhgfghjtrtygg
@Djhgfghjtrtygg 3 жыл бұрын
사고난다음 차주가 바로 중고로 던졌다 = 사면 애매해짐 사고나서 몇년간 쭉타다 중고로 던졌다 = 가격보고 사볼만
@eclipse._.eclipse
@eclipse._.eclipse 3 жыл бұрын
닥신 구독자신가요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@땡치리-d2v
@땡치리-d2v 3 жыл бұрын
그라인더로잘라내지않고 저래해야하는게 정석인것같으네요! 그동안잘라서용접하는것만봐서ㅋㅋ
@pd5321
@pd5321 3 жыл бұрын
대단하시내요
@user-sn2uu5oc9p
@user-sn2uu5oc9p 3 жыл бұрын
썸네일만 보고 엔진까지 완파된거 살리는줄알았는데 다행이 큰 사고는 아니였네요..
@서준-k9j
@서준-k9j 3 жыл бұрын
정비차 찾아가고 싶은데 위치가 어떻게 되나요?
@HugeBabyCow
@HugeBabyCow 3 жыл бұрын
435i가 아니자나요 ㅠㅠ 6기통 아니자나요 ㅠㅠ
@慓悍
@慓悍 3 жыл бұрын
보험수리인가요?
@kihyunan6827
@kihyunan6827 3 жыл бұрын
확실히.. 국산이랑 외제가 왜 다른지 알겠네.. 국산은..플라스틱 교체.. 공인비 50..원가..2만.. 근데..이제 가격이 차이가 안 나니.. 기본적인 건데..안타깝다.
@geongo9588
@geongo9588 3 жыл бұрын
혹시나 해서 말씀 드리는데, 서킷 사고 차량 아닌가요? 펜스 박은거 같은 느낌이..
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
일반사고로 입고된 차량입니다
@이인규-j9k
@이인규-j9k 3 жыл бұрын
8등 항상재밋게보고있어요
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
감사합니다^^
@독고-q5n
@독고-q5n 3 жыл бұрын
신기하게 오무기어는 파손되었는데 콘덴샤는 멀쩡하네요 ㅎㅎ
@joyjason-cg5rp
@joyjason-cg5rp 3 жыл бұрын
운전자가 손으로 잡고 버티니까 상체 안전을 위해 혼자 파괴되면서 줄어든거 아닐까요?
@독고-q5n
@독고-q5n 3 жыл бұрын
@@joyjason-cg5rp 오호..그럴수도있겠네요 궁금했는데 감사합니다.
@Donghyeon.90.30
@Donghyeon.90.30 3 жыл бұрын
저렇게 사고나면 수리비도 많이들지만 제성능을 찾긴 어렵겠네요
@이득수-m2d
@이득수-m2d 3 жыл бұрын
와 리스펙입니다
@포아송비
@포아송비 3 жыл бұрын
저 정도 사고는 전손처리하는게 더 싼거 아닌가요?? 잘 몰라서
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
작업전에 차주분과 상담 후 복원으로 결정하셨습니다
@choiwonsukk3106
@choiwonsukk3106 3 жыл бұрын
와 이걸 살려서 타는 차주분도 대단하심
@betterthanyesterday1234
@betterthanyesterday1234 3 жыл бұрын
차주가 안타고 보험사에서 전손처리하고 보험사가 다시 팔걸요
@Ssapex4137
@Ssapex4137 3 жыл бұрын
@@betterthanyesterday1234 합리적 추측처럼 보이기 때문에 자제합시다. 차주가 애착을 가지고 탈수도 있으니까요. 이런 영상 보기 힘들어질수도 있어요.
@jfltexx
@jfltexx 3 жыл бұрын
435i는 한국에 수입이 안된자동차이니 희소성등 여러가지 따졌을때 fm대로 수리하면 복구해서 탈만하죠 ㅎㅎ 차주분 결정이 멋집니다!
@gtr9794
@gtr9794 3 жыл бұрын
와 이걸 전손처리 안하고도 수리가 되군요 ㄷㄷ
@twk7356
@twk7356 3 жыл бұрын
와 저정도면 전손 아닌가요?
@JustinSBaek
@JustinSBaek 3 жыл бұрын
제발 자막 좀 달아주세요 ㅜㅜ 전철안이나 회사에서 틀어놓고 영상만 조용히 좀 보고 싶은데 자막 없으니 너무 불편.....
@valkyrieRS5
@valkyrieRS5 3 жыл бұрын
이런이야기는.어느정도 감춰주셧으면 좋겠습니다 범죄에 악용될우려가 있지 않을까요? 정말 잘하시내요 순서와정렬 이런분에게 차량을 구매해야 합니다 이런분들이 정검을 한다면 안심합니다
@무맹-h7i
@무맹-h7i 3 жыл бұрын
오 대표님 말고도 전문가가 더 계시는군여~
@동원장-q3n
@동원장-q3n 3 жыл бұрын
엔진디자인 커버모양으로봐선 35i가 아닌거 같아요
@릴리-b1b
@릴리-b1b 3 жыл бұрын
535i오너인데 35i아닌거같네요 제가봐두~ DME가 흡기매니폴더 아래쪽에 숨어져있는데 요차량은 DME가 떡하니 보이네요 ㅋ
@skv1-factory
@skv1-factory 3 жыл бұрын
이정도 사고나서 고치는건 괜찮은데 완전 개작살반파난 차를 고쳐서 큰사고 아닌것처럼 파는것들은 진짜 .......
@우워의이이뮈이이잉뭐
@우워의이이뮈이이잉뭐 3 жыл бұрын
이게 진정한 외판 뼉다구 먹은차네
@김건훈-h8i
@김건훈-h8i 3 жыл бұрын
소생주문서 사용하셨네여...ㅎㅎㅎ
@jhyoon5876
@jhyoon5876 3 жыл бұрын
정비는 이곳에서 배워야 한다. ~
@pjc151
@pjc151 3 жыл бұрын
후편언제 나올까요?
@허윤석-j4w
@허윤석-j4w 3 жыл бұрын
살리는게 가능하구나ㅎㅎ 전손이 속편할것같은데. ㅎ 메르카바 대단합니다~~굿~~ 국산차도 수리하시죠?ㅎ
@Lee-z7e2k
@Lee-z7e2k 3 жыл бұрын
국내에 435i가 수입된 적이 있었나요?? 435d는 보았어도 i는 처음 보네요
@ScubaNFree
@ScubaNFree 3 жыл бұрын
435직수는몇대있는데 일단저차는6기통이아니기에...패스
@BMW0417
@BMW0417 3 жыл бұрын
외제차만 수리하세요?
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
전차종 수리합니다~
@richard9365
@richard9365 3 жыл бұрын
무사고 차량으로 둔갑시켜 파는거아님
@JYH-k3s
@JYH-k3s 2 жыл бұрын
저 정도면 센터견적받고 전손처리하는게 더 나을텐데요,,
@Han_Yuchan
@Han_Yuchan 3 жыл бұрын
2등❤️안녕하세요!
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
안녕하세요😁
@showng880
@showng880 3 жыл бұрын
이게 바로 마 k-장인정신
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