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[@자강이식]

자세한 설명 감사합니다.고무판을 가공해서 부품으로 재활용 하시는 방법은 많은 도움이 되겠습니다.못 고치고 버린 타카가 많었는데 이제는 땡볕에 AS센타 찾아가지 않어도 되겠습니다.

[@뽀쨕아현-d4n]

좋은정보 감사합니다!

[@Choco-fp9oz]

메거진 클릭레버 핀도 빠져 있고 실린더는 우레탄 망치로 손잡이쪽 가격해서 빼시면 됩니다.

[@빨간기둥조아]

진정 실력자십니다

[@suribong4396]

깜샤요ㅎㅎㅎ_^^_

[@hyoungseo1106]

잘 보았습니다부품만 구하면 되는데...ㅇ래된 구형 지금은 단종된 제일 대타카 CT64인데...위 영상처럼 헤드 밸브가 망가졌습니다..혹시 위 영상처럼 해도 가능 한지 좀 궁금 합니다...

[@suribong4396]

국방색.빨간색 CT64 부품도 못구하구요 헤드 밸브가공 할수도없습니다 호환부품도 없어서 저히도 그냥 폐기합니다 시청해 주셔서 감사합니다^^

[@hyoungseo1106]

@@suribong4396 혹시나 싶어서 고무판으로 해봤는데,역시나 안돼더군요..아무튼 감사합니다..

[@김정국-h6e]

히타치의 NT50AE2 라는 에어타카를 사용하던 중이었는데, 갑자기 작동을 안합니다. 에어 새는 소리도 안들리는데, 그냥 핀이 나가지를 않습니다. 방아쇠를 당겨도 힘이 없이 당겨지기는 하는데, 방아쇠만 왔다갔다 할뿐 다른 작동은 전혀 없습니다. 국내에 별로 안쓰는 제품같은데...어찌 수리해야할지..너무 막막합니다. 가장 의심이 되는 파손부품이 무엇일지요 ? (우리나라 제일타카 F50 과 비슷한 타카입니다) 증상은 에어 새는 소리도 잘 안들리고,,방아쇠는 힘없이 당겨지긴 하는데, 핀이 쏴지지는 않습니다.

[@suribong4396]

이런증상은 오일부족으로 헤드벨브가 박혀가지고 안옴직여서 그럴수도있습니다 오일이충분한데도 그러면은 헤드벨브 파손여부확인 수리해야 합니다 헤드벨브 쪽 고장입니다 외국산은 거의수리불 가 합니다 부품도없고 수리해봐야 돈 안되니까 그냥 새거사라 그러죠 도움이 되셨으면 합니다.^^

[@김정국-h6e]

@@suribong4396 고맙습니다. 한번 분해해봐야겠습니다

[@bluesky7507]

지역이나 상호명이 무엇인가요?

[@suribong4396]

서울 청계천 주변입니다 상호명은 신분유출 보안상 생약 하겠습니다.^^ 관심 주셔서 감사합니다.