Efek karet vacum yang kaku & bocor | Penyebab Vario 110 tarikan loyo di tanjakan

[@andrisaputra8427]

Alhamdulillah saya yg awam.jadi tau setelah melihat vidio ini....terimakasih ya mas sudah berbagi ilmu....smoga menjadi ladang pahala buat sampean ...🤲

[@KAKEXChannel]

@@andrisaputra8427 amin 🤲🤲😊👍

[@Ezzy-h2s]

Sangat bermanfaat sekali videonya.dah berbagi ilmu

[@viexcengoz3192]

Trimakasih ilmunya busque akhirnya saya jadi tau penyakit motornya.. ternyata vakum kaku itu sangat menyakitkan😥

[@KAKEXChannel]

👍👍👍

[@viexcengoz3192]

@@KAKEXChannel bosque numpang tanya , kalo Karbu vario masuk ga ke motor beat ?

[@KAKEXChannel]

@@viexcengoz3192 sama persis

[@viexcengoz3192]

@@KAKEXChannel ok trimakasih informasi nya bosque ,,,,dan sukses terus untuk KAKEX Channel😇

[@KAKEXChannel]

Amin

[@nirmayanti8463]

Wah trmksh mas...skrg jdi tau pnybbny deh...trmksh🙏

[@yovaniorlando1703]

se ori2nya dan sebagusnya2 karet vakum meski baru beli tapi sama si mekaniknya malah bersihin karet vakum pakai bensin, ia pasti kaku lah. Itu kejadian waktu di bengkel resmi. Dari situ saya kapok. Akhirnya saya beralih ke bengkel biasa aja yg bisa saya lihat langsung pas serviisnya

[@KAKEXChannel]

👍

[@KAKEXChannel]

Saya pun jarang kasih bensin. Tp sebenarnya karet ori dibuat dg campuran silikon dll yg lbh tahan trhadap bensin, drpd yg kw. Sekedar diusap dg bensin dan dikeringkan, sebenarnya masih aman, yg penting jgn direndam bensin. Pd dasarnya karet ini selalu kena uap bensin saat dipakai dimotor. Itu yg bikin dia lambat laun ttp kaku

[@christianajh6826]

Wahhh baruu tapi kw ia sama ajhh di tanjakan rasanya mesin sprt mengayun tenaga nya gk ada kl naik mtr berdua...soal vakuum gk bs coba2 hrs ori.

[@KAKEXChannel]

👍

[@fauzzanmfirmansyah8392]

Bener bro, gw pake vacum kw, prcuma rasanya sama aja. Tenaga serasa ngmpos. Apalagi kalo berdua boncengan.

[@tianiyani7050]

Setau saya lobang isap vakum posisinya harus lurus ke monipol boos..bukan lurus sma coakan karet vakum

[@KAKEXChannel]

begitu pun boleh, bebas 😁 . Kl sempat, sekali² lihat karbu mio atau satria fu ya, yg karetnya gk bisa muter, pasti paham. salam satu hobi 👍👍👍

[@impostor420]

mau tanya om kalo motor digas cuma seperempat doang gabisa gas setengah/full kalo digas lebih dari seperempat itu dia berebet kenapa ya om? awalnya knalpot patah nah ane paksa om tapi ane tutup pqke batu knalpotnya jadi kan ga berisok tp akhirnya kaya gitu om

[@KAKEXChannel]

Coba bersihin/ ganti filter udara. Cek karbu

[@MistyLegend]

Bang apakah udah diketahui kendala sebenarnya apa? Karena saya sekarang sedang mengalami hal serupa pada vario 110 saya. Udah berkali² ke bengkel tapi masih belum sembuh juga motornya, cuma bisa gas setengah, kalo gas lewat dari setengah langsung gaada tarikan sama sekali dan langsung mati. Mohon share solusinya ya bang, karena saya sedang terdesak banget perlu pakai motornya 😢

[@steffenpattiasina9797]

Thanks ilmu mas 👃👃👃

[@yudiismanto4940]

Baru aja beli yg ori vskumnya, Tapi kenap setiap tarikan gas diKm 40 itu seperti tertahan ngeden lalu melaju lagi gas Dan begitu selanjutnya,, Apa kah ada solusinya ?? Biar tarikan gas itu stabil tidak tertahan atau ngeden

[@robiyhabiba5217]

Terimakasih bos

[@KAKEXChannel]

Sama²

[@winata5995]

Maaf mas kalau vario 110 kalau idup keluar asap hitam apa permasalahan nya ya

[@afradinindon6665]

Bang vario cbs 110 saya tarikan berat bgt dan gak bisa kecepatan jg gak bisa gak bisa kenceng tenaga loyo bgt bbm boros bgt kadang kalo digas sring brebet" di awal padahal habis ganti seker, apakah hars ganti vakum

[@KAKEXChannel]

bisa jadi. cek jg setelan celah klep jgn terlalu rapat. cek kran bensin vacum sp tau bocor

[@traventuresumbar]

Karet vacum loyo dan mesin ngempos apa bisa jadi bikin penyebam mesin cepat panas bang?

[@KAKEXChannel]

Secara langsung, tidak

[@traventuresumbar]

@@KAKEXChannel terima kasih bang, Motor saya CS1, digas rpm tinggi ngempos hilang tenaga dan mesin cepat pamas. Rencana mau coba ganti Karet Vacum Karbu nya

[@ribihasanah7103]

Klo beat gasnya besar cman tarianya g jalan tu dri pa bang...

[@KAKEXChannel]

Kl di gas gk jalan ya vbelt nya putus

[@ivanpangkasrambut]

Makasih bang

[@rinjani6798]

Yg bagus buat vario 110. Karet vakumnya merknya apa bang? & harga berapa ya?

[@KAKEXChannel]

ori 150rb

[@MuhammadYusuf-mw9bo]

@@KAKEXChannel sya mau beli yg 35an aja, awet ga ya om

[@wongsektichanel8629]

@@MuhammadYusuf-mw9bo gimana bang dah beli dan awet gak?

[@maryadi0773]

Baru brs servis karbu...filter ganti yg baru....tp tarikn gas nya mlh tmbh aga berat (keras).klo karet vakum nya kejepit waktu masang nya....aph bs menyebabkan tarikn gas nya Jd berat?mohon pnjlsn nya bang.....smga d jwb

[@KAKEXChannel]

Tentu saja, krn gerakan terhambat

[@abdurohman856]

nyimak mas,,,matur suwun

[@alifkusuma8928]

Mas mau nanya kalau, karet vakum motor New megapro mono saya engak mau naik karet vakum nya gimana bang

[@KAKEXChannel]

Kl gk mau naik mgkin tabung skepnya kotor jd seret. Kl tdk bocor/ sobek bs jd krn sudah kaku parah. Atau mgkn juga manifol bocor shg kevacuman hilang, ini jg bs dr selang vacum yg ada di manifol bahkan dr mesin

[@sajirasarah5607]

Buat vario cbs 110 tarikan awal enteng tapi kalo buat nyiap kurang jos/ lemot gitu. Kira kira apa nya ya padahal udh servis cvt ma karbu. Minta solusinya

[@KAKEXChannel]

Kalo karbu udah yakin normal, biasanya per cvtnya yg dah lemah.

[@kutella]

Punya saya juga di tanjakan gak kuat tapi vakum karetnya masih bagus..minta saran dan masukan bang..

[@KAKEXChannel]

Bersihkan filter udara dan setel klep

[@haryono4987]

bang vario 110 saya tu...kalau ditarik terkadang kayak bensin ngak nutut pas kurang bertenaga...padahal vbelt udah diganti yg baru....

[@KAKEXChannel]

Cek karbu, setelan klep

[@qiuzarra7555]

Kalo suara mesin wktu agktan nyedat,. Knp yo mas. Kmrn wktu di buka karet vakumnya dh mellar, apa karna itu penyebabnya. Trs di engkel susah nyala.. Mtornya, apa itu brpengaruh juga.

[@KAKEXChannel]

Iya itu pengaruh

[@mustofamustofa2236]

Klo susah hidup apanya y bos,,motor sy xeon karbu,klau hidup susah klau jln gk ada tenaganya mesin mengerung ky ada beban klau di gas tinggi.mohon pencerahany bos.

[@KAKEXChannel]

Bisa jg dr ini

[@andreyudistian8918]

Bang new megapro abis gnti vakum baru di gas mati.kalo pake yg lama normal hanya ngempos di rpm 6

[@KAKEXChannel]

Mungkin krn bukan ori, lubang vacum di skep kurang besar. Pasang karetnya saja, skep + jarum pake yg lawas

[@alimrambo1229]

Lubang tu gk salah to mas, yg saya tau lubangx kearah manipol

[@KAKEXChannel]

👍 Sudah betul bosku. Mgkn krn pernah lihat di channel sebelah ya. Lubang sebaiknya ke arah manifold tp tdk (harus) lurus jarum, krn bensin akan lbh mudah ikut naik ke atas karet membran, jika karet sering kena bensin akn lbh cepat kaku. Sebagai perbandingan, coba cek karbu mio atau satria fu yg karetnya ada nok jd gk bs diputar, lubang sedikit menyamping, tdk lurus persis ke manifold

[@PayUProject]

@@KAKEXChannel yang bener bos berarti Chanel sebelah salah kaprah dong

[@henrahenri9612]

l​@@KAKEXChannel

[@aviromantino]

Mas bro tanya ya... Tarikan gas dilepas, normalnya motor berhenti. tapi ini motor masih mau bergerak kedepan dg tenaga lumayan. Apa penyebab nya?

[@KAKEXChannel]

Bs sj stelan stasioner trlalu tinggi atau per skep terlalu lemah. Atau mmg kabel gas seret

[@aviromantino]

@@KAKEXChannel karena selama ini blm pernah spt itu, dan tdk ada setel2 sama sekali... berarti adakah sstu yg aus disekitar komponen yg anda sebutkan?

[@BudiAnsyah31]

Brusan ganti vakum, satu set, tpi malah ngempos, pas di gas ga ada tenaga nya abis tu lgsg mati, kenapa ya kira" ?

[@KAKEXChannel]

Kl bukan yg asli, pake karetnya saja. Skep imitasi biasanya lubangnya kurang besar dan jarum terlalu gemuk

[@BudiAnsyah31]

@@KAKEXChannel udh masi ttep ngempos, jdi pke yg bekas, bisa tuh, cman pas nanjak ga kuat, apanya ya

[@faridfdllh8460]

Bang apa itu berpengaruh ke stang gas nyaa, klo udah keras bgitu?? Punya saya agak keras dan tarikan nya loyo??

[@KAKEXChannel]

Pengaruh di tenaganya

[@faridfdllh8460]

@@KAKEXChannel oke bang makasih bang

[@didieseti2034]

Om klo yg model injeksi vario 110 PGM-FI sm nga🙏🏼

[@KAKEXChannel]

Semua mesin dg sistem injeksi, tdk ada karbunya lagi

[@didieseti2034]

makasih om info jwb an nya🙏🏼 #msh_belajar_om🙏🏼

[@muhammadangga4430]

jadi bingung saya bang,, lobang nya ada yg lurus kedepan ada juga yg lurus ke top karet pakum sperti abang

[@KAKEXChannel]

terus pertanyaannya apa? jawaban sy sdh pasti spt di video. Kurang yakin, coba buka karbu satria fu atau mio (yg karetnya gk bs diputer), seperti itulah dari parik. kl lubag lurus kedepan, kabari saya 😁👍

[@frediandevid1898]

Bang itu lobang jarum skep apa nggak seharusnya menghadap intake manifold?????

[@KAKEXChannel]

👍 ini pun menghadap intake, tp gk lurus jarum skep. Sesuai cara pabrik

[@syamsudinmustakim6427]

Kalau saringan udara kotor apa pengaruhy bg..minta ilmuy mksh

[@KAKEXChannel]

Udara masuk terhambat membuat campuran bbm meninggkat (boros). Tenaga mesin jg turun, umumnya terasa pada rpm 6.000 ke atas atau kecepatan diatas 40 km/h. Tergantung seberapa parah

[@herupurwana7764]

Maaf bang setau saya lubang sekep harus pas di depan atau in,,,,🙏🙏🙏

[@KAKEXChannel]

Sdh bongkar karbu apa aja? Coba cek karbu mio, satria fu, scorpio z, atau karbu beat ori yg baru, yg karetnya gk bisa diputer. Nanti tahu sendiri arah lubangnya 🙏🙏🙏

[@donysahara0472]

Bang kenapa ya motor new megapro karbu saya klo mau gaspol bukannya lari tapi malah ngeden ketahan gtu gmna ya bang

[@KAKEXChannel]

Bisa jg dr karet skepnya. Bs dr sudut tps tg krg tepat

[@santomaru928]

Minta link pembelian karetnya om..

[@nurrohim601]

Bang, vacum dah bener tapi tenaga masih lemah itu kenapa ya?

[@KAKEXChannel]

Setel klep. Cek kompresi mungkin turun. Kotoran di kepala piston dll. Atau mungkin tenaga hilang setelah lewat cvt, dlm artian cvt set juga perlu di cek

[@sison2564]

Mas kalau karbu vario tidak mau langsam apa nya ya,,?? Padahal cuk otomatis sudah di matikan,,

[@KAKEXChannel]

Siapa tau masalahnya justru dr cokenya😁. Masalahnya itu bervariasi, tp biasanya krn trlalu irit. Bs jd dr setelan angin, atau manifold bocor, kran bensin bocor dll. Ciri trlalu irit, busi berwarna putih. Tp bs ada kemungkinan lain dr mesin spt setelan klep trlalu rapat, api busi kecil dll

[@sison2564]

@@KAKEXChannel ok makasih mas,,

[@kahfifikrianoor6795]

Mau tanya, motor saya new Megapro. Vakum nya tak ganti punya cs1 pnp, tpi kok rasa nya berat ya masih ada jeda gas. Apa ada solusi nya bang?

[@KAKEXChannel]

Itu karet aja atau sm skepnya. Kl 1 set coba gunakan jarum skep yg lama, atau pastikan lubang kecil skep yg baru diameternya sama dgn yg lama ( bisa diperbesar dikit). Kl cuma ganti karet, coba potong per skepnya

[@kahfifikrianoor6795]

@@KAKEXChannel satu paket om, jdi skep, vakum, per, jarum full pke cs1,

[@KAKEXChannel]

Ori gk

[@yayenkscoazt]

bang mau tanya Klo Vario 110 karbu ketika mesin udah panas tarikan jdi brebet apanya yah🙏🙏

[@KAKEXChannel]

Cek setelan klep

[@prismahidayat6042]

Bang mohon info nya,vario saya klo pagi2 mau di panasin selalu ngegas terus tp klo sudah panas baru turun.. Apakah itu karena vakum nya harus di ganti?

[@KAKEXChannel]

Bukan, itu efek auto choke 👉kzbin.info/www/bejne/gaqnqqGrjceMgMk

[@Parapecintqhabaindanulama]

Bang Vario 110 saya ko boros bgt ya,, apa karna vakumnya bang harus diganti

[@KAKEXChannel]

Mungkin saja. Cek kran bensin jg

[@muhammadfaris2210]

Bang kalau karet vakum ya masih bagus ga ada kebocoran ga ada kerusakan tapi kalau di gas karet vakum ga mau naik gimana bang

[@KAKEXChannel]

mgkn udah keras atau pegasnya yg trlalu keras, minta dipotong. bs jg kompresi mesin yg udah turun

[@muhammadfaris2210]

Kompresi motor harus nya gimana gedein yah

[@muhammadfaris2210]

Per ya udah saya potong

[@Nickoputrakendang]

Brp bang ganti karet vakum plus masang nya

[@KAKEXChannel]

Karet 150 ori

[@babangteababangtea1304]

Mas saya mau tanya vario 110 saya di gas ga mau jalan mati mh ngga tp ga jalan di gas

[@KAKEXChannel]

Kl gas mau naik tp gk mau jalan, masalah ada di area cvt/ v-belt

[@anaklanang6991]

Bangbtolong balas beat karbu saya kalau dingin gasan awal brebet kalao udah panas normal kira2 apanya

[@KAKEXChannel]

Kemungkinan auto choke sdh rusak/ tdk berfungsi. Minta ganti. Ini auto chokenya 👉 kzbin.info/www/bejne/gaqnqqGrjceMgMk

[@anaklanang6991]

@@KAKEXChannel udah bang di matiin choknya tapi masih brebet kalo mesin dingin tapi kalo panas normal

[@ardhysuryasadewa]

Mau nanya Mas kemaren malem saya bawa Vario saya kecepatan 115an di spedometer trs tiba" kek nurun sendiri kecepatannya trs skrng kalo di gaspol tenaga tarikannya loyo bener apa karet vacumnya juga ya mas?

[@KAKEXChannel]

Bisa jadi

[@bartolomeodagama8940]

Sama bng cbs gw jg kyk gtu Lu dh nmu mslhny blm

[@ardhysuryasadewa]

@@bartolomeodagama8940 udah ternyata karet vacumnya ke geser wkwkw

[@indramelik7350]

Bang ada perngaruh nya ga kalo pake karet vakum yang kw?

[@KAKEXChannel]

Saat baru tdk trlalu pengaruh. Biasanya yg satu set dgn skep+ jarum, itu pengaruh. Kurang enak larinya

[@rickyculezzculezz7200]

Klk vakum kawasaki zx 130 sepakean ama motor apa ya bang

[@KAKEXChannel]

Wah kurang tahu bro

[@f-fyraaackerman5921]

@@KAKEXChannel kalo motor tersendat kayak ditarik dr belakang apa tu bg? Udh ganti vakum saringan hawa udh Servic masih juga rusak

[@f-fyraaackerman5921]

@@KAKEXChannel kalo motor tersendat kayak ditarik dr belakang apa tu bg? Udh ganti vakum saringan hawa udh Servic masih juga rusak

[@cahyowibowo8577]

Karet vacum skydrive apa sama dgn satria fu?

[@KAKEXChannel]

Gk hafal. Jarang pegang skydrive 🙏

[@suwandaneng5424]

bang new megapro 2010 karbu.kira" klo ganti vakum+ongkos ny brap y?👍👍👍

[@KAKEXChannel]

Sekarang cari karetnya aja susah e. Kebanyakan 1 set dgn skepnya sekitar 150an

[@suwandaneng5424]

@@KAKEXChannel ok mksih oinfo ny..

[@arifinipin4578]

Bang motor saya kalo dijalan tidak rata motorny ngadet2 ato setelah dari polisi tidur Tapi kalo kaya dijalan raya normal bang Apanya ya? Terimakasih

[@KAKEXChannel]

cek selang utk kran vacumnya dulu

[@yusupiono7077]

Kok sama

[@antonanton9475]

Klo di tutor yg lain kok lubang skep nya sejajar dgn intake manifol? Gk sejajar dgn ujung karetnya.. Yg benar yg mana ya bro?

[@KAKEXChannel]

Dua2 nya bisa, yg penting bukan di belakang skep. Kl sejajar brrti lurus dgn lubang jarum skep, dimana campuran bensin dan udara keluar. Sering kali bensin ikut naik shg karet basah bensin dan bikin cepet kaku lg. Itu alasan yg sangat logis. Kl kurang yakin bs lihat karet satria fu atau mio, itu gk bisa muter. Perhatikan disebelah mana lubangnya, psti gk lurus ditengah

[@antonanton9475]

Oww.. ok2 siap.. Langsung tk praktekkin skrng.. Soale vario karbu ku yg skrng posisi sejajar intake.. Makasih ilmunya

[@irfansy23]

karet vakumnya merk apa yg murah dan bagus om?

[@sigitpurwanto9221]

Ori 150...kw 50...habis beli yg kw

[@ade_milda8922]

Karet vacum bocor bisa sebabkan motor ga bisa hidup juga bng?

[@KAKEXChannel]

Bisa kl bocornya parah

[@erikestrada3045]

Vario 110 saat jalan kecepatannya sering turun sendiri dan terkadang mati seperti kehanisan bensin, tapi kalau ngidupinnya gampang nyalanya dan langsamnya normal aja, itu masalahnya apa bro... Tks

[@KAKEXChannel]

Cek tutup bensinnya dulu mgkn tersumbat. Selang vacum buat kran jg dicek kl ada yg retak/ bocor. Untuk karbu sm dpt video

[@bagong3725]

Masalah lu sama kyk punya gw,dan ini pun lagi cari² masalah nya apa,tapi punya gw dah parah kalo mati di tengah jalan kudu di tiup dulu tangki bensin nya dan dinyalainnya kudu di selah

[@bagong3725]

@@KAKEXChannel siapa tau mas tau penyakit nya apa,itu kondisi udah di bersihin tangki+selang nya dan sudah aga di perbanyak saluran bensinnya(kata mekanik) tapi masih aja ttp suka mati mendadak seperti habis bensin

[@fajarprassetyo2295]

@@bagong3725 sama persis kaya saya.... Baru jalan bentar2 mati mulu.. Udah ganti spull, CDI, Kiprok, busi tp sama aja aneh

[@bagong3725]

@@fajarprassetyo2295 alhamdulillah saya udah nggk bang cek selang membran nya aja bang bensin gk turun itu

[@ghifaryalfarizky2332]

Aku prnah brli yg bru malah sma aja bng loyo apakah karetnya gk ori yah

[@KAKEXChannel]

Biasanya yg masalah itu skepnya, kl mmg tdk ori. Lubang hisapnya kurang besar

[@michaeljohnester7384]

Klo merek nagoya bagus gk mas

[@KAKEXChannel]

boleh

[@calonmekanik4501]

Kl bocor atw lobang dikit2, lalu sy lem cina biar gk bocor efeknya apa gan? Niatnya sih cm utk sementara, nunggu ada uang buat beli yg baru

[@KAKEXChannel]

Sok atu. Gk pa2 kl cm kecil, sy jg sering. Tp kl lebar biasanya bikin karet tambah kaku, efek lem.

[@remasoltas452]

Bang kalau fakumnya bocor ad hunbungannya nggak dengan motor ngegas sendiri ?? Mohon infonya bang...🙏🙏

[@KAKEXChannel]

Bisa saja

[@hktoto7660]

Bang mau tanya.??? Kenapa. Motor saya kalo gasss polll terus mesinyaaa kasar yaaa..

[@KAKEXChannel]

Mesin kasar beda lg penyebabnya. Hrs lihat lgsg buat mastiin penyebabnya

[@todohoetahaean8807]

info dong mas harga 1set yg ori brapaan y... saya liat diinternet rata2 60Rb

[@KAKEXChannel]

iya segituan

[@toemada]

Loh dikampungku katanya 400an

[@erikestrada3045]

Jadi kalau vakumnya aman aja ya bro, atau vakumnya bisa jadi rusak juga... Tks

[@KAKEXChannel]

Ya di cek dong

[@erikestrada3045]

Ooh.. jadi vakum kalau rusak pengaruh jg ya dengan masalah yg sy tanyakan, thanks

[@erikestrada3045]

Tutup bensin dan kerannnya aman, terus apanya lg yg cek bro

[@DikasaputraDika-o2y]

Ijin nanya bang kalaum vakum tidak naik itu efeknya apa yang bang?

[@KAKEXChannel]

Pertama masalah kompresi mesin yg terlalu rendah, 2 bs kareana skep aus/ kasar/ seret dan karbu mulet.

[@dimasadriana1792]

Kalo bocor gitu apa yang kita rasakan mas?

[@KAKEXChannel]

Tenaga ngempos, tarikan berat terutama saat beban berat/ tanjakan

[@rismanabulrahman6587]

@@KAKEXChannel klau nyendat di rpm 40 itu apa nya mas

[@_willycandra7472]

Mas kalau bensin naek ke atas karet vakum. Itu penyebab nya apa yaaa.

[@KAKEXChannel]

Mgkn krn posisi lubang skep tepat didepan jarum. Atau setelan klep trlalu rapat

[@ebihajah1313]

@@KAKEXChannel jd baik,y gmna supaya karet vakum,y ga basah sma bensin?!

[@androidtutorial5575]

Beat ku harus selalu di choke apa itu pengarug vakum?

[@KAKEXChannel]

apa ada choke manualnya?

[@frdmproject19]

Kalo brebed apa pakum juga??

[@KAKEXChannel]

Bisa jadi

[@putuagusedyana7877]

Kalau vakum nya bnyak bolong, bs susah nyala ga motor nya?

[@KAKEXChannel]

Susah nyala dan tak brtenaga

[@putuagusedyana7877]

Mksi info nya bg

[@ryangaming9714]

Bng jwb dong, knp ya kok klo di gas tipis tu motornya kayak mau mati/ nahan gtu bng berat rasanya

[@KAKEXChannel]

Karet membran keras/ bocor

[@ryangaming9714]

@@KAKEXChannel ada lgi bng klo di bawa sekitr 50-60 km klo di gas mndadak tu kyak mau mati bng itu knp ya

[@KAKEXChannel]

Karet udah bagus?

[@ryangaming9714]

@@KAKEXChannel bagus bng, sebelum ganti vakum, msih normal, tpi tarikan berat, pas ganti vakum eh tiba² pas gas tipis brebet sma kyak nahan gtu, trus klo di pakai sekitar 50-60 km pas di gas mendadak kyak hbis bngsin

[@KAKEXChannel]

Gantinya karet aja atau satu set? Biasanya kl skep yg gk ori lubang vacum lbh kecil dan jarum lbh besaf jd terlalu irit. Tenaga jd kurang

[@shaquillakeyko1504]

Persamaan karet vakum vario apa ya gan?

[@KAKEXChannel]

Hanya beat dan vario yg sama

[@khaerulsaleh1295]

Klo udah diganjal oring tp tetep aja ngempos hmn ya mas

[@KAKEXChannel]

Minta ganti baru, setel ulang klep.

[@risyono4705]

Lubangnya bukannya harus lurus manipol???

[@KAKEXChannel]

Silahkan ikuti yg mana yg lbh yakin. Kl saya yakinnya saat baru posisi lurus coakan, sama spt di motor lain yg gk bisa diputer spt satria fu atau mio. Kl prnh bongkar pasti udah ngerti lah tujuannya. Lurus manifold brt lurus jarum skep, jalur utama bensin keluar, bensin akan lbh mudah ikut naik ke atas membran, bs lbh cepat rusak/ kaku

[@bagenklopedia9156]

lubang nya ga ke arah manipol??

[@hendriktobing7902]

Iya betul seharusnya lubangnya ke arah manipol....

[@cahayaateh4645]

Ukuran baut tutup vakum itu berapa bang.??

[@KAKEXChannel]

4

[@cahayaateh4645]

Bang, saya nyoba cek vakum karbu setelah saya buka ternyata vakum nya basah oleh bensin apa emang gitu ya.??

[@mhmdihsan270]

Nama obeng buat buka tutup vakum apa bg

[@mjborneo1498]

Obeng ketok

[@trendingkeren1133]

Apa kendalanx mas kalau tdk sesuai titiknx

[@KAKEXChannel]

Kl di bagian blkg, tarikan krg enak

[@kurniaalfajriirvan0173]

Kamera ang buruak, indak jaleh gambarnyo

[@KAKEXChannel]

Video ini mmg pake hp jadul, kameranya kurang bagus 😁✌. Tp masih cukup jelas utk dilihat. Mungkin hpmu yg kurang bagus

[@rivantadiantoro9326]

Itu karet nya di ganti ori apa imi mas Kok ada cuma karet doang

[@KAKEXChannel]

Kw

[@rivantadiantoro9326]

@@KAKEXChannel brp mas harga karet doang

[@KAKEXChannel]

Karet doang udah jarang, biasanya sm skepnya tp sy pake skep aslinya. 70an. Ori 150an

[@aliyanur5811]

Punya gw bro itu bocor nya muter ampun dah

[@KAKEXChannel]

Wkwk😂😂😂. Pasti gk da tenaganya. Ibarat pepatah, tak ada karet yg tak retak 😎

[@aliyanur5811]

Betul bang. Tapi saya kasih lem aja sama keret lentur dan normal lgi

[@KAKEXChannel]

Saya sering lem, cuma gk brp lama tahannya

[@aliyanur5811]

Iya bang sy dah 3 kli ngelem nya heee lgi nipis soal x

[@FirmanSyah-kg4me]

@@aliyanur5811 beli online karetnya aja 9rb bang

[@hartonotono1630]

Harganya brp bos

[@mahendratv2028]

Nanya donk om.. ngaruh gak kita ganti karet vacum yg ori atau enggak... soalnya skrg bnyak yg packaging ori tp padahal KW

[@KAKEXChannel]

Tentu ada bedanya

[@wahyupurnama7525]

Ngaruh aku gnti gk ori buat jalan jauh terasa bnget klo pas blum pnas normal tpi giliran pnas bikin emosi..mending ori sekalian walau malah tpi puas pke nya

[@mbahdiy772]

beli karetnya dimana

[@KAKEXChannel]

Bengkel atau olshop

[@AdiSaputra-xn9el]

Kalo karet vakum nya doang gak 1set berapa harganya bang?

[@KAKEXChannel]

murah, tp sekarang jarang yg jual gitu

[@lutfimakrus651]

Itu untu yg karbu ya kak bukan ijeksi

[@KAKEXChannel]

Ya dong

[@raldiart7028]

halo bg motor Vario saya udah ganti cuk otomatis dan karet vakum ,klep udah disetel kran bensin gak ada bocor,saringan udara udah ganti baru ,karbu udah di servis tapi masih susah langsam ,brebet dan boros bensin kenapa ya bg

[@KAKEXChannel]

Mungkin kompresi sdh lemah, klep kotor minta sekir atau ring piston lemah. Dan itu pasti bikin tenaga kurang dan boros bbm

[@raldiart7028]

gimana bg

[@dedenden2668]

Untuk harga vacum berapa y..

[@KAKEXChannel]

150 ori

[@kucinhkeren4593]

apa pengaruh borosnya juga bang

[@KAKEXChannel]

Iya

[@iepprada]

kalau gabisa distarter apa pengaruh vacuum juga bang? aki oke aja soalnya

[@KAKEXChannel]

bukan. itu sistem starter, dr switch rem, tombol start sampai dinamo hrs di cek

[@muchtarabidin8446]

gak salah pasang apa bus..itu karet vokum sama lobang kok d pasang lurus tahanan karet

[@KAKEXChannel]

Udah betul bro. Kl lubang tepat di depan jarum, atas membran cepet basah bensin

[@midinsainan5168]

Maaf, memang benar bensin naik, tapi klo sejajar dengan tahanan karet motor tarikannya berat nggak ya... Masalahnya saya mau praktekin. Tolong di jawab mas bro 🙏🙏

[@RamdaniSayyidah]

Baru aja saya ngalemin lubang nya d sejajarin tsrikan loyo.hrus nya jangan sejajar .dan terbukti tarikan nya makyoss

[@mardianto4890]

Mas, karet vakum nya pakai yg ori atau gak? Harga nya brapa?

[@KAKEXChannel]

Ori 150 an set dgn skepnya

[@saysverdyy-xc3pc]

Itu merk Apa karet vakum nya

[@KAKEXChannel]

Lupa mas

[@ahmadfebri802]

Bukan nya lobang ke arah maniful ya bang

[@KAKEXChannel]

silahkan ikuti mana yg diyakini. tp dr bbrp tipe yg tdk bs diputar, spt karbu mio atau satria fu, arah lubang 45° dr arah manifold. Dan jika lurus manifold artinya lurus jarum, kemungkinan bensin naik ke karet membran lbh banyak, bikin karet cpt kaku

[@adipratama8227]

Ngakali karet yg bocor gmna bang..?

[@KAKEXChannel]

di lem korea, tempel lakban. itu hanya alternatif sementara

[@rezareghif3040]

Karet vakum ori AHM berapaan bang?

[@KAKEXChannel]

140an

[@rezareghif3040]

@@KAKEXChannel Klo direndam spirtus/tiner bisa lentur lagi gk Bang?

[@KAKEXChannel]

Kl tiner pasti melepuh 😁

[@tongling9398]

Bang itu karet pungsinya buat apa?

[@KAKEXChannel]

Mengangkat skep/ tabung throttle

[@asepsaepudin8832]

Mau tanya bang? Di saat tarikan gas full itu motor agak ngok/gak bertambah tenaga/loyo ,, apakah itu termasuk penyakit karet vacum karbu juga kah atau penyakit lain? Cz saya habis ganti karet vacum tpi yg kw bukan ori,, motor nya nouvo z Terima kasih 🙏🙏

[@KAKEXChannel]

apa set dgn skep + jarumnya? yg kw biasanya lubah vacum di skep kurang besar

[@asepsaepudin8832]

@@KAKEXChannel gak bang,, hanya karet vacum nya saja Itu pengaruh kah? Atau di ganti karet vacum yg ori saja? Mohon bantu untuk solusi nya bang Terima kasih

[@oisracing2403]

punyaku jg gtu kak.knp ya

[@04.alifkanayaputrakurniawa61]

Mas kok tepi karet vakum saya waktu ditaro gak pas sama alurnya itu kenapa ya tolong dibalas🙏🙏

[@KAKEXChannel]

Kasih lem dikit biar pas aja

[@ucupjunior1544]

Mas numpang tanya, tadi saya baru ganti karet vakum ori 1 set, sya beli 100 rb mas, tpi kok tarikan nya masih agak berat dan suka nyendet2 dikit ya mas, mohon infonya mas

[@KAKEXChannel]

Filter udara mgkn kotor atau klep minta setel ulang atau kl prlu skur klep. Penyebab lain kadang dr rantai keteng udah melar (mski belum bunyi) timing cam dan kruck as sdh tdk sama, bikin tenaga turun

[@ucupjunior1544]

Gini mas, kalo mesin panas enak ga berat dan nyendet2, tpi kalo mesin dingin baru nyendet2, apa mungkin karet vakum yang saya beli gk ori ya mas ?