Sziasztok! Tök jó, hogy ennyire jól át tudjátok adni azt az élvezetet, amit egy ilyen autó vezetése adhat a benne utazóknak. Király! Köszi! ui.: Csak annyit kérek, mutassatok nekünk példát azzal, hogy a hátul utazó barátotok használja az biz. övet. Pacsi!
@Lucifermymaster2 жыл бұрын
Hatalmas élmény egy M es! Az enyém csak 420 Le, de elég is, viszont az 6 litert is tud akár vagy akár 27 et is! Városban 14-17 l/100km! Imádom ezeket a BMW ket! Viszont a gyári fékje az összes M esnek dúrván alúlméretezett, én hamar lecseréltem és nem karbonra, de csoda történt!
@partymaniac88772 жыл бұрын
Jó látni, hogy vannak még emberek akik értelmes bemutató videót csinálnak. Csak így tovább! 🙂 Ez egy igazi szörnyeteg.
@SelmecziOskar-k6f Жыл бұрын
Sziasztok sràcok nagyon jó a videó ... semmi félre beszélés malmozás ... nagyon kimagasló videó ... egy percig se erőltettet mind a speedzone teszt meg a sok bugyuta ... ez tényleg a egyik legjobb sedan a világon , ezt így kell bemutatni ...
@richardcsorba40802 жыл бұрын
Nagyon komoly ahogy bemutatjátok a dolgokat de tényleg fullba átjönn minden is meg spontán a dolog nem úgy mint mások fantasztikus de tényleg nem szeretnék neveket mondani de sok hasonló teszt unalmas ti itt nevetgéltek megy a hülyeség áhhh nagyon komoly én meg nem vagyok bmw párti de ez is mint egy m4 mocskosúl tetszik :) pacsi nyomjátok így mindig ketten meg hozzatok frankó vasakat még egy valami nekem nagyon tetszik hogy még van benne fizikai gomb 2022 be :)
@zsoltnobik3677 Жыл бұрын
Hello! Csak kíváncsisagbol kérdezem hogy nincs sok gond ezzel a kocsival, nem melegszik nagyon, nyáron a nagy melegben sincs vele ilyen gond hogy túl melegszik stb.?
@akosrozsi85022 жыл бұрын
Van pár dolog ami valótlan a videóban. Ez a kocsi közel se fullos. Nincs kerámiafék, nincs teljes bőr csomag (így nincs bőrözve a műszerfal), nincs kerámiafoglalat a nyomógombokon, nincs alcantara tetőkárpit, nincs B&W hifi, nincs Driving Assistant Plus, nincs hátsó szórakoztató egység, nem látszik hogy van e roló de felhúzva az sincs, ha nincs kerámia fék akkor nagy valószínűséggel nincs M drivers package sem, már csak azért sem mert 280 feletti tempóhoz nagyobb keréknyomást kérne a kocsi. Nagyon jó autó az M5. Alapból egész jól fel van szerelve mindegyik, úgy ahogy a videón lévő is. De az hogy fullos az erős túlzás. A videón lévő kocsi sokkal közelebb áll egy alap M5 Comp-hoz mint egy fulloshoz. Rá kellett volna még locsolni kb 10 misit, hogy fullos legyen!
@akosrozsi85022 жыл бұрын
2WD hajtáshoz pedig nem kell Track módot kapcsolni. Egyszerűen ki kell kapcsolni a DSC-t és már választhatod is, hogy 4WD, 4WD Sport vagy 2 WD. A videón se Track módban megy! 😂
@M5f90comp-111 ай бұрын
Sziasztok! Ezt a BMW M5 F90 Competition-t mennyi be kerül ki bérelni?
@laszlofarkas31442 жыл бұрын
Legelább egyszer mehetnék egy ilyennel 😱😱😱😱😱😱 De kb soha nem lesz ilyen :/
@SuperOldking2 жыл бұрын
Alá kell rakni egy Akrapovic rendszert
@akosrozsi85022 жыл бұрын
Ha rendszert raksz alá akkor ugrik a garancia. Az Opf-et el lehet csalni, de ha gond van a kocsival, akkor látni fogják a gyárban, hogy az OPF adatok terhelésre nem változnak hanem fixek és máris ugrott a garanciád. Én az enyémre emiatt egy végdobot vettem. Azzal kint már kimondottan jó hangja van. Bent mivel jól van hangszigetelve a kocsi kicsit szolidabb.
@timtom53592 жыл бұрын
Ja meg van itt a XIII. kerületben egy fehér új M5 mókolva van az biztos, mert állandóan nyom egy nagy gázt, majd durrog az autó, nagyon huly€ gyerekes. Feleségem mindig mondja, itt a gyerek szobátlan.
@matyin53862 жыл бұрын
Végre egy rendes autó 😈
@masseran Жыл бұрын
megmondom az őszintét erre nekem sem kéne a kerámia.. esőbe szar, hidegbe szar egyszerűen mindennapokra nem kényelmes pályára meg annyira sokat amúgysem mennek szerintem ezzel az autóval, közúton viszont brutál gyors.