O apaçi bu apaçi değil. Apaçileri karıştırmayalım. 😂
@devrimerayboy30695 жыл бұрын
Trafikte fark edilmek adına da takan dostlarımız var. Bunu atlamıssınız
@ahmetdost4 жыл бұрын
Kesinlikle. Egzozun en önemli işlevlerinden biri sığır uyarıcısı olması
@bunyaminbey95824 жыл бұрын
Yav he he
@talhadeniz7784 жыл бұрын
@@bunyaminbey9582 kardeşim bu motorun modelini biliyor musun
@bunyaminbey95824 жыл бұрын
@@talhadeniz778 zontes adv 310
@eneskaya074 жыл бұрын
Trafikte fark edilmek adina egzos takmak bahane degil oyle diyen varsa da baska bahanesi olmadigi icin oyle diyor. Bizim milletin gotunden uydurdugu bir soz kisacasi.
@selimtarhan57765 жыл бұрын
Biz 4 milyon apaçiyiz abi senin dediğin insanlar serseri 😊
@doganergun22455 жыл бұрын
Öyle ölmez başkan roket at 😎
@allah1dota2655 жыл бұрын
Işte beklediğim yorum ya kralsın
@SemihVatansever345 жыл бұрын
Ağzına sağlık.İlk defa bu kanalın bir videosunu beğenmedim.Araçların yanlarından geçerken seri seri kornaya basıp gürültü kirliliği yaparken sorun yok.Tek silindir motora egzoz takarken sıkıntı yok.Ama sustrucusu olmayan egzozla gezince apaçiler bizden değil he.Bizim rengimiz belli Selim kardeşin dediği gibi.Selçuk bey bu video olmadı.
@KaptanYosunMotovlog465 жыл бұрын
@@SemihVatansever34 boş yapıyor adam apaçinin kralıyız hemde
@SemihVatansever345 жыл бұрын
VTF Oyuncu senin yerin burası değil abicim.Siktir git kumda oyna.Oyuncusun ya hani.
@ogulcandemirgan5 жыл бұрын
Güzel bir bilgilendirme olmuş. Emeğiniz için teşekkürler. Ben de birkaç bilgilendirme yapayım. Öncelikle tüm lisanslı egzoz üreticilerin genelde 2 tip ürünü vardır. Birini street legal, diğeri racing illegal. Racing serisinde db seviyesi ve tüv onayı aranmaz. Sadece piste yüksek performansa yönelik üretilirler. Sokakta kullanılması yasaktır. Asıl bizi ilgilendiren kısım yani street legal serileri tüv onaylı ve tüm ölçümleri yapılmış sistemlerdir. Avrupa birliğinin şehiriçi legal olarak gördüğü db sınırı 107 dir. Bu egzozların en çok ses çıkaranları susturucular takılı şekilde 103-104db olarak tüv tarafından onaylanmış ve döküman olarak kutudan çıkar. Eğer susturucu ile kullanıyorsanız ve kotasını doldurmak için devriyeye çıkmış bir polise denk gelmezseniz, tüv belgeli ses dökümanlarını göstererek ceza yemeniz imkansıza yakındır. Tabi bu sizin memura hitap şeklinizlede değişebilir. Gelelim katalizör iptaline. Euro 3 motosikletlerin temel olarak ses son susturucu da(slip on dediğimiz), euro 4 ve üstü motosikletlerde bu yeterli gelmediği için asıl susturucu katalizörde tamamlanır. Bu nedenle euro 3 motosiklette sadece slip on, euro 4 lerde full sistem kullanarak ancak tatmin edici ses seviyesine ulaşabilirsiniz. Katalizör iptali video bahsedildiği gibi düşük devirlerde tork kaybına yol açar. Video da bahsedilmeyen bunu önlemenin 2 yolu daha vardır. 1. si bazı 250-300cc motosikletler, 500cc üstü tüm motosikletlerde ex-up denilen valf sistemi bulunur. Geri basıncı katalizör değil ex-up yapar. Katalizör sadece zararlı gazların ayrıştırılmasında görevlidir. Ex-up sistemi temel olarak musluk gibi düşünebilirsiniz. Motosikletin çevirdiği devre göre değişmekle beraber orta devirlere kadar vana kapalıdır. Bu da hem sesi azaltır, hemde egzoz gazını dışarıya minimum salarak geri basıncı sağlar. Orta devirden sonra tamamen açılarak, hem ses artışı hem artık ihtiyaç kalmayan egzoz gazının daha rahat çıkmasını sağlar. Ex-up iptali yapılmadığı taktirde hem düşük devirlerde tork kaybı yaşamazsınız hem şehiriçi düşük devirlerde kullandığınızda stock egzozdan hiçbir farkı olmayan bir ses ile yol alabilirsiniz. 2. olarak ex-up olmayan bir motosikletti düşenerek egzoz sistemini açtığınızda motosiklet daha çok akaryakıt yakabilme potansiyelinide açmış oluyorsunuz. Daha çok yakıt yakabilmesi için daha çok hava lazımdır. Açık hava filtresi ile daha çok hava, daha çok benzin, daha iyi performans durumu mevcut. Eğer benim için %10-20 çok yakması önemli değil, ölen düşük devirler geri gelsin derseniz açık hava filtresi ile biraz olsa toparlama şansınız mevcuttur. Tabi power comender gibi beyin takıp yakıtı arttırmamakta mümkün ama çok detaylı olduğu için girmiyorum. Teşekkürler.
@tuncyenihayat5 жыл бұрын
Altın elbiseli adam birleştiriciydi (apaçi vs) . Farkı çıktı. Saygılarımla
@sektomarte83955 жыл бұрын
AEA apaçiydi zaten :):) Wunderwolf muydu neydi Gidip """Araba katalitiği takmıştı""" :):):) Çar çar çar çar çar Etrafta Egsozsuz geziyordu :):):) ve BUNUNLA ÖVÜNÜYORDU :):):):)
@trinitrotoluen79735 жыл бұрын
@Sektomarte nolur yazı yazma gözlerim kanıyor
@dmceq4 жыл бұрын
@@sektomarte8395 Ekipmansız motora binene "sen apaçi değilsin sen salaksın" diyen bi adamdı barkın abimiz Rahmetlinin sayesinde nice cahil bilinçlendi, nice gençlere ışık oldu. Böyle yorum yazmana üzüldüm paşam
@kvonnotro4 жыл бұрын
@@sektomarte8395 motorculuğa bu kadar katkısı olmuş çok değerli insan hakkında bu şekilde konuşmak size düşmez. Bir daha düşünün söylediklerinizi bence.
@mehmetcanfstkcoglu77034 жыл бұрын
@@sektomarte8395 "AEA apaçiydi zaten eğvle eğvle" ya inanılmaz derecede salaksın yada ironi, umarım ironidir.
@osmanyenice23325 жыл бұрын
Güvenlik amaçlı, sürücülerin ve yayaların farkına varması için belirli seviyede ses çıkaran egzost un takılmasından yanayım, çünkü bazı durumlarda korna çalıncaya kadar iş işten geçmiş oluyor
@elendil-y4z6 күн бұрын
Yayalarda da bağırarak gezsin o zaman, netice de araçlar, motorlular çarpıyor öldürüyor farkedilirler bu şekilde. Herkes deli gibi bağırsın yaya ölümü azalsın.
@gokselemre59405 жыл бұрын
Egzozu takmışsın 300 lük tırtıla bana apaçi değilim diyosun..
5 жыл бұрын
Katılıyorum kardeşim, şuan sessiz olduğunu saniyorsa. Şöyle diyim benim 1000rr bu kadar ses yapmıyor.. yada kulaklıktan iyi ses geliyor basım şişti. Pancar motoru gibi olmus..
@motomeraktv94825 жыл бұрын
Tırtıla değil kamyonete
@nemesis71825 жыл бұрын
300 lü tırtır değil mt 25ten daha iyi
@devransayn29705 жыл бұрын
Abi bende full girtlak acik 1000rr var bukadar kulak tirmalamiyor? Onu ne yapacaz
Apaçilikten falan bahsedip 300 cc motora kat iptali yapmak çok mantıklı olmuş başkan
@KaptanYosunMotovlog465 жыл бұрын
Safkan apaçiyim. AEA
@ademolmez37265 жыл бұрын
bellii pert etmenden.
@xmaxilehayat61624 жыл бұрын
Baştan sona kesintisiz izledik gerçekten bu işi iyi yapıyon.İnsanlari doğru şekilde bilgilendiriyor Teşekkürler
@godisadj465 жыл бұрын
Sende artık apaçi oldun hayırlı olsun 😀
@saliceliks5 жыл бұрын
Videoyu birkaç kere daha izle.
5 жыл бұрын
Yok yok olmuş bu 😂 olmadim diyo hor görüyor apacileri ama kendisi dik alasi olmuş 😂
@HACKSGEAR4 жыл бұрын
@ ne apaçisi adam sesini sonradan kısmış dayanamamış sese 09:30
4 жыл бұрын
@@HACKSGEAR hassas kulakli Apaçi olmuş o zaman 😁😁
@suhauzun54095 жыл бұрын
Çevreye ve doğaya zararı olan bir şeyi ne kadar güzel anlatıyo helal olsun,tam örnek alınması gereken bi adamsın
@vectorteknik3 жыл бұрын
valla bu dediğini ciddi anlayacak insanlar var burada ironi olduğunu anlamayacak kadar çevre düşmanı olanlar var
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa81245 жыл бұрын
çok mükemmel küfür ediyorum '''mahalle arasında aşırı hızlı giden egzozcular
@tolgakalaz56025 жыл бұрын
Aşırı devirde
@kagan_solmaz204 жыл бұрын
Bizde 😂
@ramazansahan46544 жыл бұрын
biliyordum kdjdkdkdjd
@alperkayaoglu4 жыл бұрын
Ulan bende mahallemden motor geçsin diye dua ediyorum
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa81244 жыл бұрын
@@alperkayaoglu ağzını bur nunu kırdığımız bile oldu sen ne diyon
@mgurdal5 жыл бұрын
Çevreye verdiğiniz zarardan dolayı teşekkür ederiz.
@Ibrahim-er5pl5 жыл бұрын
18 disslike cg ci tayfa
@LolmenTV5 жыл бұрын
Dostum bende cg kullanıyorum ama bütün ekipmanlarımı giyip öyle yola çıkıyorum. Yolda giderken en az 5 kişi ya kaskı kolunda gidiyor ya kaskını motorun önüne takmış. Bi gün yanlarına gidip onu kafana taksan daha güzel olacak demek istiyorum ama durduk yere magandalık ruhlarını açığa çıkarmak istemiyorum 🤣
@mehmetsaid57895 жыл бұрын
@@LolmenTV e yani senin gibileride var reis ama genel olarak cg ci tayfanın ehliyeti olmuyo bile ...
@LolmenTV5 жыл бұрын
@@mehmetsaid5789 Harbiden doğru söylüyorsun hep polisten kaçma peşindeler. Ben ehliyetimi almadan motorla trafiğe bile çıkmadım evde motor olmasına rağmen 😀
@furkankoc37084 жыл бұрын
Keşke egzozun bir diger amacı olan trafikte farkedilmek amaçlı takan kullanıcılar için de bir yer verseydiniz videonuzda !
@sadkcoskn5 жыл бұрын
Valla abi daha iyi anlatılamazdı eşeğe anlatır gibi anlatmışsın eline sağlık 👍🏻😂
@cetinkaya79255 жыл бұрын
ÇOK TEŞEKKÜRLER SAYGILAR BAŞARILAR...
@ichbinototronik58805 жыл бұрын
iyi bir konuya değinmişsin reis sağolasın
@efetoprakl5 жыл бұрын
6:24 apaçi diyerek kendinizi anlatmışsınız sanırım.
@RyzHx4 жыл бұрын
O şekilde kullanmadıki
@GökaySaylam5 жыл бұрын
Kesinlikle Kaliteli Güzel ses için + İSTANBUL gibi bir şehirde HAYAT KURTARIR
@serdar.onder555 жыл бұрын
Motosiklette egsoz bence kasko poliçesidir. Başka türlü fark edilmenin bir yolu yoktur. Standart egsozla fark edilmek pek mümkün görünmüyor
@MrRazor2385 жыл бұрын
Ayda 800km yol yapıyorum ve delight 115'im var. Motorda ses yok, sellektör yok ama buna rağmen 25.000 km'dir bırak kaza yapmayı ya da düşmeyi ayağım bile kaymadı."Fark edilmek için sesli egzoz takıyorum" tamamen bir bahane. Düzgün kullandığınız sürece başınıza birşey geleceğini düşünmüyorum.
@serdar.onder555 жыл бұрын
MrRazor238 inşaallah 250bin kmyi sorunsuz geçersiniz. Egsozlu motorla trafikte seyrederken önde seyreden araç sürücüsü arkadan bişey geliyor diye aynaya bakıyor. Antalya dönüşünde abartısız 30 dk sol şeridi zapt etmiş bir araca inat ettim sellektör yaptım ama nafile pes etmiştim. Bu benim görüş ve tecrübem. Sizin görüşünüze de saygı duyarım. Yeterki sağlıkla sürelim
@fourlocke22785 жыл бұрын
@@MrRazor238 serdar arkadaşımızın dediği çok doğru umarım hiç kaza yapmazsınız orası ayrı bir mesela ama ses olunca daha çok dikkat ediyor sürücüler.Bunu motoruna hiç egzoz takmamis biri olarak söylüyorum.ceza sıkıntısı olmasa belki bende takarım
@dnzrdm5 жыл бұрын
Oldukça gürültülü bir egzoz taktıktan sonra egzoz modifikasyonunun farkedilmeye bir etkisini görmedim şahsen.
@nemesis71825 жыл бұрын
Apaçi keko
@kagangursoy86214 жыл бұрын
o zaman biz apaçiyiz 💜(altın elbiseli adam)💜 allah rahmet eylesin
@vectorteknik5 жыл бұрын
havayı daha çok kirletmeye hakkın yok katalizörü iptal etmek yerine akımı daha seri bir katalizörle değiştirmen daha iyi olurdu en azından bir katalizörü olmuş olurdu
@Onur9413 жыл бұрын
katalizör olunca olmuyor hava filtresi + egzoz yapıcaksın birde motora giden yakıtı arttırıcaksın katalizör olunca istediğin performansı vermiyor denedik
@vectorteknik3 жыл бұрын
@@Onur941doğaya zarar verip yaşayan tüm canlıların hakkına girmek ve bir kısmının ölümüne sebep olmak veya hızlandırmaktan kaçınmak mı daha önemli yoksa performansı arttırmak mı kardeşim bu çok bencilce ve dyarsızca bir hareket kimse kusura bakmasın
@Onur9413 жыл бұрын
@@vectorteknik sen gitte bak bakalım bu mazotlu duman atan arabalar mı zararlı yoksa 1000cc benzinli açık egzoz motorsiklet mi ? teslanın dogaya normal arabalardan daha fazla zararı oldugu kanıtlandı bataryaların üretiminden kaynaklı dogaya salınan gazlar yüzünden emin ol yolda gördüğün 5.20d 10 kat daha zararlıdır ufacık motordan onu bunu engellediniz gözünüzü motorsikletlere mi diktiniz ?? mazda rx8 lere bak fabrika çıkışı doga katili
@Onur9413 жыл бұрын
@@vectorteknik istersen egzozsuz motor sür arabalar kadar zararlı değil dogaya
@vectorteknik3 жыл бұрын
@@Onur941 bu söylediklerinin hepsini ben de biliyorum hem zaten ben de dizel araçların mümkün olduğunca az kullanılması ve üretiminin de sona erdirilmesi taraftarıyım. Lityum pillere gelirsek te yine haklısın üretimi esnasında da elektrik üretiminde de doğaya çok fazla zararlı atık atıldığını biliyor ve elektriğin en azından yenilenebilir kaynaklardan üretilmesi gerektiğini savunuyorum pil konusuna gelirsek te gelişmekte olan bir teknoloji. ileride daha doğa dostu alternatiflerinin geliştirileceğini düşünüyorum ama o zamana kadar bataryalı elektronik aletlerden de kaçacak değiliz değil mi. neticede günümüzde cep telefonları bile lityum bazlı piller kullanıyor. benim eleştirdiğim konuyu çarpıtmaya çalışmayın. bu örneklerle katalizör kullanmamayı savunamazsın. en basitinden halk arasında bir laf vardır biri camdan atladı diye sen de mi atlaman lazım herkesin yanlış bir hareket yapması o eylemin yanlış olduğu gerçeğini değiştirmez. ben de motorcuyum az önce paket teslim ettim ve daha yeni eve geldim. okula motorla giderim dağları taşları gezer dolaşırım derelere dağlara giderim vs. 2 zamanlı motorlar da kullandım ama keyfimden değil elde o olduğundan en kısa zamanda da 4 zamanlı motosiklete geçtim bulsaydım kendi motosikletime katalizör ilavesi yaptıracaktım benim motorum da üst devirlerde verimli ve torklu iken alt devirlerde biraz öksürüyor. burda kat iptalini sonuna kadar kınıyorum ve bu da başka şeyleri kınamadığım veya savunduğum anlamına gelmez
@godoff.53045 жыл бұрын
Türkiyede polislerin arasında en efendi, düzgün Türkçe konuşan, kendini iyi ifade eden, mesleki terminoloji ile birlikte doğal da konuşan polisleri seçip hepsini özellikle mi o gittiğin yere mi toplamışlar. Adamlar samimi ava cıvık, hanzo, kro değil, ciddi ama uyuz, gıcık değiller. Doğrusu, olması gereken de budur. O videoda çıkan polis arkadaşları mesleklerine, meden, ülkeye yakışır şekilde görev yaptıkları için tebrik ederim.
@gokhanunsell4 жыл бұрын
mühendisler 'nasıl sessiz çalıştırırız?' diye kafa yorarken bizim halkımız 'nasıl gürültülü çalıştırırız?' kafasında.. inanılmaz bir şey bu. :)
@beraelduagu77613 жыл бұрын
Fu tuu tu tu tuğuu
@TanjuAydin5285 жыл бұрын
racing motora biniyorum orjinal egzozu ile 2 ay sürebildim 2 kez ölümlü 4 kezde ufak kazaya karışıyordum son saniyelerde kurtuldum 6 aydır sc egzoz takılı herşey prblemsiz, dikkat edilmesi gereken yerleşim yerleri içinde çok sakın kullanılmalı.
@mehmetbircankose90955 жыл бұрын
ulan milletvekili motorcu var hala motorlar için hiçbir önerge sunmadı nasıl insanlar varya
@racerali5 жыл бұрын
onu milletvekili yapan akp çomarlarına sorucan.En son hatırladığım kadarıyla egosunu tatmin için senatör diye kart bastırıp,senin oturttuğun makam da ayak ayak üstüne atıp emir erlerim diye poz veriyordu.Sonra milletten tepki alınca dansöz'lükte ki marifetlerini gösterdi,allah için iyi kıvırıyor.
@planet58384 жыл бұрын
Eğer kenan sofuoğlundan bahsediyorsan adam virajlara yaptığı birsey var kaza anında virajdam aşşağı düşmüyorsun
@planet58384 жыл бұрын
@@punisher6015 aga carpipta olmeyecegin yerde o demirlerin arasindan 500m assagiya dusersen garanti ölürsün veya sakat kalırsın ama o yaptirdigi sey adini bilmiom kb dusmeni engelliyor
@tunahanaltundag79035 жыл бұрын
Abi bu şekilde devam sana zahmet.. Dinlemesi hem keyifli hem de içerik nedeniyle bilgilendirici
@nedimermis5 жыл бұрын
Üstat çok güzel anlattım ağzına sağlık
@mustafabilalisgoren6760 Жыл бұрын
Motorumu efendi bir şekilde ekipmanlı kullanan kurallara riayet eden her sürücüye saygılı olan bir motor kullanıcısı olarak, saygıdeğer polis abimizin kırmızı ışıkta beklediğim anda yanıma gelerek cezanı yazdım deyip gülerek yoluna devam etmesi tahminimce egsozum akrapovic olduğundan, fakat hiçbir gerekçe göstermeden neye göre kime göre yazdığını bile anlamadığım bir durum ile karşılaştım. Yolda özellikle akşamları kabaca tabirle egsoz böğürtenleri görünce içim yanıyor. Yazık ki ne yazık görevini layıkıyla yapmayanlara... Saygilarimizla
@omertufekcioglu66344 жыл бұрын
bir anlatım bu kadar bilgi barındırmaz ama ağzına emeğine sağlık
@HomoDarwinus2 жыл бұрын
Egzozun bir diğer özelliği de trafikte farkındalığı artırmak. Motorlar gerçekten görünmüyor ama duyulabilir. Bazı motorlar gerçekten kedi kadar sessiz oluyor yani az daha sessiz olsa elektrikli scooter kullanıyoruz sanarsın, bu çok tehlikeli bir durum. Sırf bundan dolayı da egzoz takılabilmeli.
@harunhas13445 жыл бұрын
Bende akrapovic egsoz kullanıyorum her ne kadar kendimde rahatsız olsamda ama buna mecburuz çünkü turkiyede yaşıyoruz ve motorcuyuz. Kendimizi bi şekilde ben burdayım diye duyurmamız gerekiyor malesef. Diğer bütün maddeler için değil yaşamak icin egsoz takanlar olarak keşke maddeler arasında bizde olsaydık
@latino9675 жыл бұрын
Bu arada Harley Davison için ne yapacağız? Sokaktan geçince her araba alarma geçiyor :)
@HakimAlper5 жыл бұрын
Gürültülü çevreye rahatsızlık veren deyimini bir kurala kıstasa bağlamak gerekiyor bence yoksa bir motosikletin sesinin gürültülü olup olmadığının takdirini polislere bırakır isek keyfiyet ortaya çıkacaktır ki bu hukuk devletinde düşünülemeyecek bir sorun olur. Kıstas olarak örneğin uygulama noktalarında görev yapan polislerde gürültü ölçer bir cihazın bulunması ve kanun ile gösterilmiş olan gürültü eşiğinin aşılması hâlinde cezai işlem yapılması gerekir diye düşünüyorum.
@emregmrk5 жыл бұрын
Bu kadar handikapa rağmen videoya yansıyan sese göre fikrim bence değmemiş bu kadar zahmete. Ama sen memnunsan bize laf düşmez :) güle güle kullan. Güzel mesajların ve bilgiler içinse teşekkürler...
@mehmetaltindere8574 Жыл бұрын
Emeğine sağlık abe güzel olmuş
@tekeristonline4 жыл бұрын
Daha önce bende Pulsar 200ns vardı. Son susturucuyu söküp akrapovic taktım. Kat iptali vs yapmadım headers orijinal son susturucu farklıydı. Egzozun susturucusunu sökmediğim sürece o kadar tatlı ve güzel bir sesi vardıki, normalde egzozlu apaçi motorculardan yaka silken mahallemde bir kere bile hiçkimse şikayet etmedi. Ve kaç kere polis çevirmesine girdim hiçbiri egzoz için bana birşey demedi. Hatta bikeresinde polis akrapovici görünce çalıştır bakim dedi çalıştırdım gaz verdim tamam bu kadar sesten bişey olmaz dedi ve beni gönderdi. Sonuç olarak desibeli fazla yüksek olmayan ama çok tok bir sese sahip egzozum vardı. Ama burası Türkiye bazen polislere yazı gidiyor yakaladığınıza cezayı kitleyin diye. Eğer öyle bir zamanda çevirmeye denk gelirseniz gözünüzün üstünde kaş var görüş açısını engelliyor diye bile ceza yiyebilirsiniz :)
@orlano21603 жыл бұрын
150 değil de 160 gitmek için cat iptali akıl içi değil. Doğanın en büyük düşmanı olmayın
@husamettinaktimur70335 жыл бұрын
Çok açıklayıcı bir video olmuş çok teşekkür ederim 🤗
@kaganteogecer73695 жыл бұрын
Egzoz konusuna bence en iyi ve muazzam şekilde anlatmış en azından kötü anlayanların ön yargısı kırılmış olur böylece
@IsmailTuranl5 жыл бұрын
açık egzozlu leovince CBF 1000 var daha yan bakanı görmedim ama şehir içi 1000 3000 deviri zaten geçmiyorum. kullanım davranış çok önemli bakkala bile ful ekipman giderim
@hakancinik5 жыл бұрын
İsmail Turanlı memnun musun hocam bende düşünüyorum çok kararsızım
@IsmailTuranl5 жыл бұрын
@@hakancinik cbf 1000 i soruyorsanız kullanıcıları hep mükemmel motor diye tanıtırdı ya okadar degildir heralde derdim alınca anladım bu kadar her şeye gelen bir motor yok çok memnunum Allah herkese kazasız belasız sürüşler nasip etsin
@hakancinik5 жыл бұрын
Amin cümlemize. Sağolasın
@vectorteknik5 жыл бұрын
aman dikkat tork eğrisi dediğimiz bir durum var buna göre motoru çok düşük devirlerde kullanmak hem fazla yakmana sebep olur hem de parçaların daha çok yük altında kalmasından ötürü çabuk aşınmaya yol açar özellikle segmanlar ve blok
@IsmailTuranl5 жыл бұрын
@@vectorteknik şehir içi yazmiştim yukarıda yanlız zaten ilçedeyim 10 dkkayı bulmuyor çıkmak cbf 1000 alıp ta 1 saat 3000 devirde kullanmak zaten ahmaklık olur
@halilguclu87035 жыл бұрын
kim ne derse desin adam doğru söylüyor msx 125im var yeni kasa işe git gel kullanıyorum alttaki kazanın çıkışına tapa yaptım gayet tatlı ses çıkıyor hem insanlar beni fark ediyor hemde beni tatmin ediyor :D
@ibrahimkarayel50745 жыл бұрын
Belli ses değerleri yazar motorun şasisinin üzerinde farklı egsoz takılabilir oradaki desibel değerini geçmemek şartıyla.Ses ölçümü yapması lazım polisler bazıları dinler yazmaz bazıları vay farklı egsoz geçir abi olabiliyor.Cezaya itiraz ederseniz bilirkişi gelir ölçüm yapar(ölçüm yapma standartlarına göre) belli desibel değeri altında ise ceza iptal olur ufak bi püf nokta olsun buda.
@motorcurehberi84793 жыл бұрын
Abi ağzına sağlık Çok iyi anlatmışsın seviliyorsun 😊
@magnetullah59423 жыл бұрын
çok güzel bilgiler edindim teşekkür ederim bu video için
@yalpii5 жыл бұрын
abi bende apaçiliği hiç sevmem ama her motorcunun içinde bir apaçi vardır, her iyiliğin içinde bir kötülük olması gibi bişey bu da
@bozkurty37915 жыл бұрын
Selam, Motosiklet egzost toptancısı olarak size önerim basınç için hava tüpü taktırmanız . Ustanız katalizörlü susturucuyu kesmeden direkt taksa en az %10 extra ses azalırdı.
@Alisevenn135 жыл бұрын
Tek silindirde egzoza Hayır!
@muratseker49674 жыл бұрын
Adam akıllı egzoz takılırsa bence bir sorun olmaz hem çift silindir veya dört silindir motor alabilecek paramız olsa egzoz takmasak ta olur
@caduran94 жыл бұрын
Milletin hangi motoruna hangi egzozu takacagi sana mi kaldi aslanim ? Isteyen istedigini yapar ister tek,cift ister 6 silindir motora da adam isterse egzoz takar. Sende ordan oyle ''tik silindiy egşoşa hayıyyy'' diye soylenirsin :)
@mehmetonurkara52114 жыл бұрын
@@caduran9 tabiki ona sormicak kendi kulağına saygısı olmayan adam başkasının fikrini napsın dimi dnmdmdmfkfkg
@celalkocyigit75174 жыл бұрын
Harley’e takılan V&H egzoz hakkında düşünceleriniz nedir ? Avrupa da yapılan ceza işlemlerine bakınca Türkiye de hiçbir şekilde uygulanmıyor.
@mertcankasaroglu99785 жыл бұрын
Valla akrapovic slip on egzoz var orijinal faturalı susturucusu da var sesi abartı yüksek değil güzel tok sesi var stok egzoz kadar ses çıkarıyor sadece biraz daha tok ama çevirmede faturasını göstermeme rağmen alıyordu az daha zor yırttım
@kadirkaya68015 жыл бұрын
O zaman biz apaçiyiz abi. Barkın abinib dediği gibi..
@KAAN_MOTOSİKLETLER_DOGKÖPEKLER10 ай бұрын
bu bildiğin resmen yani anlıyorum seni bende motorcuyum tutkunum ama yapıpta yapmıyorum demiyorum ben bizler bu tip insanlar yani 😊 kardeşim 🤌👈🏻🤔 sendede akrapoviç modifiye varsa olay biter bendede bajaj dominar var ya ni babalar gibide takıyorum neysem oyum ben
@burakcetin5592 Жыл бұрын
e13 0431 numaralı arrow egzoz ile susturucusu olduğu halde sakin bir şekilde kullanmama ramen desibel ölçüm cihazıyla sesi ölçülmeden ceza yazıldı
5 жыл бұрын
Chopper süren bizler napalım :) Stock felan,hepsi gürültülü. Otobanda gürültüye ihtiyacımız var fark edilmek için ayrıca motoru sesi için alıyoruz zaten.
Selçuk bey in belki de haberi yoktur, video da bahsetmemiş. 9:59 da ekstra olarak takılan aslında bir performans katalitik konvertörüdür. Stock katailzöre göre neredeyse %90-95 civarı emisyon değerlerini yakalamaktadır. Ürünün linkini ekliyorum. www.revzilla.com/motorcycle/akrapovic-catalytic-converter
@planet58384 жыл бұрын
@@ogulcandemirgan reis bu şey ne ise yarior anlamadım
@ogulcandemirgan4 жыл бұрын
Planet 5 bkz google
@gorkemdayioglu65064 жыл бұрын
Susturucu elemanları nereden temin ettiniz
@ismailtosuntnyl5 жыл бұрын
Motosiklet muayenesinde katalik konvertör olup olmamasının ses kadar önemli olmaması da yasal bir boşluk, anladığım kadarıyla emisyon testi yapılmıyor
@oguzsungoey70362 жыл бұрын
SELCUK BEY SAĞOLUN EMEĞINIZE SAĞLIK Ç.KALEDEN SELAMLAR
5 жыл бұрын
Çevreye ve doğaya saygınızdan dolayı çok teşekkür ederim. Bizim motorumuzun yada arabamızın sesi olsun performansı olsun bunlar çocuklarımıza, gelecek nesillere bırakacağımız dünyadan, tabiattan, doğal hayattan tabiki çok daha önemli. 👍
@burakkizilkaya61625 жыл бұрын
Cevreye daha cok zarar verecek hale geldin ve bana kalirsa kaliteli bir ses elde edemedin. Apaci olmamak icin kendi yarattigin bir kistastan bahsediyosun ama cevreyi daha çok kirletmekten cekinmiyorsun. Colugu cocugu sesinle rahatsiz etmiyorsun ama gazinla zehirlemende sorun yok cok mantikli. Ayrica egzostun yuksek ses cikarmasi, trafikte farkedilebilmek icindir temelde. Loud pipes save lifes diye bir amerikan sozunu de burdan hatirlatmis olayim. Bahsedeydin iyidi. En azindan cevre ve gurultu kirliliğine hayatta kalma adina sebep olundugunu anlardi insanlar . Kaliteymis. Cok kaliteli olmus kankam zontes motorun bravo. Ayrica kadikoy tarafinda takiliyosun eminim ki biliyosundur, her yer cevirme, full takim da giysen bir bahane bulup yaziyorlar. yok oyle efendi gidene tam ekipman olana yazmama diye bir sey
@baruter893 жыл бұрын
Ses kalitesini nasıl nitelendiriyorsunuz, tınısı mı iyi olmalı.. ses kalitesi kimine görede ne kadar yüksek olduğu. Yani bu da göreceli birşey. Zevkler ve renkler tartışılmıyor. 300 lük motora eksoz takıp sonra “yüksek cc motorun stok eksozuyla redline yaparsanız da ceza yiyebilirsiniz / rahatsızlık verirsiniz” falan diyorsunuz ama bu ülkede ferrarisi stok sesten dolayı bağlanan insanlar var, ne yapalım iyi ses veren makinalarımızı sokağa mı çıkarmayalım. Ben mv agusta kullanıyorum sadece sesi için aldım, kim ne derse desin isterlerse apaçi desinler stok eksozum gürültülü. Buna yapabilecegim hiç bişey yok. İnsanlar belkide arkamdan küfür ediyorlardır, haklılar mı? Ben hatalı mıyım? Bence hayır. Bu durumda yüksek sese olan bakışımız da değişiyor... mt07 ye sc egzoz takan arkadaşla aynı gürültüyü geriyoruz, o kötü çocuk ben iyi çocuk muyum... bence insanlara apaçi yada motorcudan saymıyorum falan derken bir iki kere daha düşünün. Benimde 3 tane çocuğum var, sokak arasında asla bağırtmam motoru. Caddede gazı açınca ses verir. Sokakta yapanlar için konuşuyorsan amenna. Ama sadece egzoz modifiyesi yaptı diye de insanları ötekileştirmek biraz yanlış geldi bana..
@suleymankayis87795 жыл бұрын
Harika bir bölüm...
@AdilOytunAltintas5 жыл бұрын
Abi çok kaliteli bir bölüm olmuş ellerine sağlık
@oneofAli3 жыл бұрын
Yani kısacası yasal olarak oynanmamış lisanslı orijinal ürünü taktırsak bile polisin insafına kaldık Türkçe meali bu :)
@ridersstorm28045 жыл бұрын
bence orjinal sesi daha güzel abi zevk tabii ne diyimki :)
@agurbuz074 жыл бұрын
Kat iptali yaptıktan sonra çevreye zarar vermiyor musunuz apache dediklerinizden bir farkı var mı?
@kida93515 жыл бұрын
Abi bence egzoz önemli, şahsen ben İstanbul gibi büyük bir şehirde yaşıyorum ve sürücüler tarafından fark edilemezsem tek kazaya bakar hayatım. Benim canım cezadan da kıymetsiz değil. Zaten amacı ilk olarak güvenlik ve performans olan adamlar mahalle arasında motorlarını bağırtmazlar paşa paşa sürerler.
@endalor35485 жыл бұрын
Apachileri motorcu olarak saymıyoruz diyorsun o apachilerin şefi sayesinde motosikleti sevdik ve o adam sayesinde hayata daracık bir açıdan bakmıyoruz. Kimleri kastettiği anlasakta lütfen kelimlerini kullanırken biraz daha dikkatli olursan sevinirim.
@Selahattin333310 ай бұрын
Ses ve guruldu derseniz anlarım ama çevreye duyarlı olduğu benim kanaatimce yalan sökülüp icindeki karbon nereye dökülüyor para amaçlı yapilmis birşey ses dışında
@hakan50995 жыл бұрын
benim de hep dediğim... bangır bangır bağıracağına kaliteli tatlı bi ses olsun ;)
@bubenimevet5 жыл бұрын
Çook başarılı olmuş
@ahmethoca065 жыл бұрын
Bugün tır kornamı duymadı aynaya bakmadı beni hiç farketmedi eğer egzozum bu kadar sesli olmasaydı debriyajla son gazdaki egzoz sesim olmasaydı şu anda bu yazıyı yazamayacağım.
@ismailatak85604 жыл бұрын
Sen kat iptali yap akropoviç egzoz tak sonra millete apaçi de! Ne alaka?
@Ic3halil3 жыл бұрын
Bizim mahalleden bir araba saat gece 3 de geçiyordu sürekli bide öküz gibi bir egzoz takmış kulakları sağır ediyor birgün saklandım balkonda araba geçerken sabahleyin sokaktan aldığım kaldırım taşını arabaya fırlattım ön camını indirdim pişman değilim gene olsa gene yaparım gece 3 de insanları rahatsız etmeye hakkı yok
@beytullahbulat1815 жыл бұрын
Öncelikle selamlar... Videoyu izlerken birşey dikkatimi çekti. O susturucuya sonradan kaynattiginiz parça diğer adı katalitik konvektör onun yeri orası değil hocam susturucuyu söküp susturucunun geçtiği borunun içine takılır o zaten üstünde rahat takılıp çıksın diye telden bir parça kaynatmislar kulp misali onun çapı genelde 51 mm olur o takılır borunun içine sonrada tüp takılır...
@nedenolmasin553 жыл бұрын
ben sadece egzozu değiştirdin diyelim polis de durdurdu ceza yazıyor (tabi ölçüm yok) bide kamyona yükleyip neden orda vatandaşı elinde kask üstünde mont orda mağdur ediyorsun onu bir türlü anlayamıyorum. adam otobüsle mi dönsün eve. yok mu bunun bi kanunu yaz cezanı de ki ikincide bağlarım. o da motorcuya kalmış ama direk bağlanması ne bilim sadece bizim ülkede yaşanacağına yemin edebilirim ama kanıtlayamam
@brikardiiАй бұрын
Motorda tek sebebim fark edilmekti yoksa 250cc bir performans beklentim yoktu.. Orjinal avrupa standartlarına uygun akrapivic tercih ettim faturalı, onaylı ve muaynede bir sorun yaşamama rağmen (egoszla muayneden geçti) trafikte ceza yedim ve polise anlatamadım konu ile ilgili hiçbir fikri olmayan bir kişiydi yasak dedi o kadar..
@eniskeles6495 жыл бұрын
Faydali bilgiler paylasiyorsun teşekkür ederim Rahmetli üstad altin elbiseli adam Barkın bayoğlu abimizin yerini dolduracak kimse yok sizin kanalinizin amlemi rahmetlin amlemine benziyor Sorum şu Barkın abiye mi özendiniz
@ikotbayrak42925 жыл бұрын
abi senin motorun egzoz da çok hoş değil malesef
@sektomarte83955 жыл бұрын
1. Tek silindirden BOKGİBİ ses çıkar zaten 2. Sesi kaydeden cihaz kalitesi 3. KZbin filtremeleri Formatlayıp Sıkıştırması (Video az yer kaplasın diye KZbin tarafından sıkıştırılıp Kalitesizleştirmek) 4. Senin dinlediğin cihaz Kulaklık NEkadar kaliteli Yani VİDEODAKİ HİÇBİR EGSOZ SESİ GERÇEK SES OLAMIYOR :):):):):)
@hasanburakerdin18365 жыл бұрын
Neden apaçi motosikletçi olamıyor,motosikletçi olabilmek için illa enduro sürüp mülayim bi adam mı olmak gerekiyor?apaçi sadece egzoz sesini abartan adam mı oluyor,Barkın bayoğlu da kendini apaçi diye tanımlardı sana göre o da mı motosiklet tayfasından değil?
@hasanburakerdin18365 жыл бұрын
@@HomoDarwinus benim yakarışım burada serseri motorcu yerine apaçi demesi,apaçi demek bilinçsiz motosiklet sürücüsü demek değildir
@kupakz92595 жыл бұрын
hasan burak erdin ♥
@talatozden31464 жыл бұрын
şimdi ceza yememek için ne yapmamız lazım
@spekcan5 жыл бұрын
Egzos sadece 4 silindire yakışır, ayrica ses egzosdan degil cigerden gelmeli
@mehmetsimsek97274 жыл бұрын
Parası da çigerden gelmeli
@lensdepo13924 жыл бұрын
çok güzel anlatıyorsunuz da bundan 1 ay önce bağdat caddesinde çevirmeye girdim akrapovic egzoz ile ve inanın sesi orjinal sesinin biraz daha tok haliydi asla bağırmıyodu içine bulaşık teli sokmuştum bağırmasın diye, trafik polisi abimiz akrapovici görür görmez sesini bile dinlemeden direkt ceza yazdı teknik değişiklikten varsa bi itirazın mahkemeye git alırsın paranı dedi yani orjinal dışında herhangi bir egzoza direkt ceza yazabiliyorlar tamamen insaflarına kalmışız
@bruhlord52505 жыл бұрын
Sebeplerinden birine ve en önemlisine değinmemişsiniz fark edilmek için de takılır eğer ses yükselirse arabada oturan adam motorluyu fark edecektir
@Oğuzhan-x2t5 жыл бұрын
bu arada senin motorun sesi bildiğin apaçi motoru sesi olmuş.
@JJ00KK33RR5 жыл бұрын
Sayın hocam KTM DUKE 390 incelemesi istiyoruz bir çok modeli inceleyip onu inelememek size yakışmaz saygılar.
@Onur9415 жыл бұрын
katalizörü iptal etmek mantıklı ama çevreye zarar veriyor
@sunayigit11315 ай бұрын
Abi normalde mototlar vites değiştir diye bağırır bizimkiler ben çinliyim diye bağrıyo😂
@Muhammet632 жыл бұрын
16:10 nasıl e onayı alıcaz
@durukanucar5 жыл бұрын
E onayı nedir acaba
@emirhanozkan68975 жыл бұрын
Türkiye'deki kurallar maalesef göreceli. Ceza yiyen için de uygulayan için de. Kasktan dolayı ceza yedim, aynı hatayı yapan kişi aynı polis tarafından cezalandırılmadı. İçim acıyor böyle uygulayıcıların görevlerini bilerek ya da bilmeyerek ihmal etmelerinden dolayı.
@erdemerbek36115 жыл бұрын
Ankarada yaşıyorum iki defa egsoz için polis tarafından durduruldum. Kullandığım motor honda shadow. Polis abiler sizi durdurduktan sonra bir güzel motosikleti boşa aldırıp kesiciye girene kadar gaz açtırıyorlar bunu size yaptırırkende tablet bilgisayarla görüntüyü ve sesi kayıtediyorlar. Daha sonra tablet bilgisayarla gelip direk egsozunuzun resmini çekiyorlar. Motorumda orjinal egsoz takılı sorun çıkmadı. Ama memur arkadaşın dediğine göre orjinal egsoz dahi olsa içindeki susturucuyu delip delmememize bile bakıyorlar. Benden söylemesi diğer şehirlerde durum nasıl bilmiyorum ama Ankarada en ufak taviz yok.
@yagizsencer5 жыл бұрын
Abi o akrapovic o kadar sahte o kadar ucuz duruyor ki hiç beğenmedim. Katı iptal edip orjinal egzoz kafası ile kullanmanı isterdim. Orjinal egzoz çok çok güzel duruyor
@ardaaydogan83203 жыл бұрын
Şimdi ben istediğim egzozu alıp susturucu taksam ceza yermiyim ?
@salihmar5 жыл бұрын
Katelitik konvertörede headers denildiğini ilk defa senden duydum
@selimfazloglu81095 жыл бұрын
Cbf 500 de ayni dertden muzdaripim :D 150 cc gibi ses geliyor orjinal egzozundan akrep tarzı bir egozoz taktim oda çok sesli oldu videoda yapilan susturma işlemlerini yapmama rağmen hala çok gürültülüydü, en son orjinal egzozun içindeki bikaç katmanı inşşat demiri vasıtası ile deldim :D orjinal gibi sessiz ama çok azda olsa bass veren bir egozum oldu fakat trafikte sıkıştığında yada sinirlendiğinde ara gazi verip milleti ürkütmek için yeterli bi ses çikmiyor. İlerleyen safhalarda egzoz manifoltunun altına ufak bi pencere açıp vanalı egzoz gibi bişeyler denemek gerek zira görünmek için korna çaldiğinizda her araçtan ayni korna sesi çiktiği için ara gaz vermek kadar ayırt edici olmuyor. Not: Havalı Tır kornası yasak değilse motora takmak lazim :D
@hazarcandundar50775 жыл бұрын
Bu arada akrapovic Arrow gibi markalarin performans verme sebepleronin en önemli yanları kazanı olmadan alt devirde torku sağlayabilmesidir ve her motorda yazılım gerekmez anca litrelik birşeyin olması lazım