Ehemalige Intercity E-Loks
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@felixlucks5 3 күн бұрын
❤
@Bahnfan2012 3 күн бұрын
Cool👍👍👍
@brandoncarrington_FRG_Bavaria Күн бұрын
Wie schön das es die Modellbahn gibt da werden Loks und Züge selten für immer abgestellt oder ausgemustert nicht mal die 103 mit dem InterRegiozug oder die 120 Der Tri Fan klingt nicht wie eine Schlaftablette sondern er erzählt das auch für die älteren die sonst nur die hälfte verstehen würden weil es dann für die älteren zu schnell gesprochen wäre Lg aus Bayern
@tonorw5275 11 сағат бұрын
Ja, trauriges Kapitel. Kenne noch die Zeiten wo auf der Rheinstrecke die IC regelmäßig mit der BR 103 gefahren sind.
@AliasTaurusVectron1212 3 күн бұрын
Die 103 hat Sogar Mall 490 Geschaft auf der sfs Hannover Würzburg Mit ihren 14.000 PS !
@DT4681 2 күн бұрын
Das ist Blödsinn. Der Weltrekord wurde 1988 vom IC Experimental mit 406,9 km/h aufgestellt. Dieser wurde dann 1989 und 1990 vom TGV Atlantique gebrochen mit jeweils 482,6 und 515,3km/h. Meines Wissens nach dienten mehrere umgebaute Br 103 als Erprobungsträger für Schnellfahrten mit Zulassungen für 250 und 280km/h bevor es den IC Experimental gab. Eine Lok erreichte im Jahr 1985 283 km/h, keine 490km/h!
@Eisenbahnundmehr-nv9rz 3 күн бұрын
Die BR 110 wurde 2018 ausgemustert 🙂aber bei Regio
@Giga582 2 күн бұрын
Bei DB Regio doch schon 2014, bei DB Fernverkehr 2019.
@Eisenbahnundmehr-nv9rz 2 күн бұрын
@@Giga582 nein bei Regio 2018
@Eisenbahnundmehr-nv9rz 2 күн бұрын
Also komplett alle 110er wurden 2018 ausgemustert weil manche wieder zurück geholt wurden
@Giga582 2 күн бұрын
@@Eisenbahnundmehr-nv9rz dachte 110 469-4 war die letzte 110er bei DB Regio, gab danach nur noch die 115er.
@ingokraatz3291 2 күн бұрын
interessant! Aber du kommentierst wie eine Schlaftablette😵💫! Ist nicht böse gemeint aber ein bisschen mehr Leidenschaft und das Video wirkt dann noch viel interessanter! Nur meine persönliche Meinung🤗
@der_tri_fan 2 күн бұрын
@@ingokraatz3291 Okay ich danke dir und versuche es umzusetzen ☝️
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