Sehr schönes kurzweiliges Video. Guter Schnitt!! Macht Laune das doch noch mal zu Fahren.
@thedrill3361 Жыл бұрын
Ja, nach dem wochenlangen Schneiden kann ich meine Clips erstmal nicht mehr sehen .... inzwischen macht's mir auch wieder Spaß. VG H.
@rudigere.6924 Жыл бұрын
Eine interessante Abweichung vom CAAR! Es ist schön so viele unterschiedliche Aufnahmen zu sehen. Danke… Gruß Rüdiger
@thedrill3361 Жыл бұрын
Vielen Dank 👋👋
@friedrichklinkenberg9082 жыл бұрын
Tut mir Leid, nach 3 Min abgeschaltet. Schöne Bilder, aber Musik und Bildführung sind mir zu hektisch. Macht mich nervös.
@pumbaklausgehtraus-radelnw33032 жыл бұрын
Ein richtig tolles Video, auch ohne Kommentar nie langweilig. Wirklich ne super Tour welche ihr da gemacht habt . Meinen Daumen 👍habt ihr so sicher wie mein Abo . Gruß Klaus aus dem Schwarzwald 🙋♂️
@thedrill33612 жыл бұрын
Danke für die Blumen ... 😁 Habe gerade etwas aus Deiner Ecke veröffentlicht - unser "Corona-Not-Projekt" aus dem Jahr 2020 - war wunderschön. Die damals eigentlich geplante Wander-Tour in Spanien wird wahrscheinlich in diesem September nachgeholt .... und vorher gibt's auf jeden Fall noch was von unserer nächsten E-Bike-Reise im Juni diesen Jahres ... 😉
@oldschoolbiker9768 Жыл бұрын
Sehr schön gemacht! 👍
@thedrill3361 Жыл бұрын
😊 Danke sehr!
@e-bike4159 Жыл бұрын
Hallo. Sehr schöner Film. Besonders die Szenen von der Drohne. Dazu habe ich nur eine Frage: sie sind überall geflogen. Auch über Orte. Hier in Deutschland definitiv ohne besondere Genehmigung nicht erlaubt. Ist das in Österreich und Italien nicht so streng wie in Deutschland?
@thedrill3361 Жыл бұрын
Eigentlich gilt seit 2019 eine einheitliche EU-Drohnen-Richtlinie. Leider haben es die Brüsselere Bürokraten bis heute versäumt, verbindliche Vorgaben für zertifizierende Stellen zu definieren. Dementsprechend gibt es diese abnehmenden Stellen noch nicht, fliegen alle Drohnen (Ausnahme seit 11/ 22 für die DJI Mavic 3 durch TÜV Rheinland) noch nach (tw. landesspezifischen) Übergangsregelungen, weil (noch) nicht zertifizierbar (auch wenn die technischen Voraussetzungen gegeben sind) in den entsprechenden Klassen C0-C4. Je nach Kompetenznachweis des Piloten und lokaler Genehmigung kann man übrigens auch in D über Städten und mit Sondergenehmigung sogar in LSG's/ NSG's usw. fliegen. Manchmal reicht schon freundliches Fragen beim Polizisten/ Ranger vor Ort. Das gilt auch für andere Länder der EU. Trotzdem sollte man als verantwortungsvoller Pilot immer mit Bedacht und einem Plan im Kopf fliegen. Nach Zertifizierung kannst Du übrigens z.B. auch als Hobby-Pilot mit einer C1-Drohne und A1/ A3-Nachweis prinzipiell in jeder EU-Stadt fliegen (ausgenommen lokale Flugverbotszonen, Geo-Fencing-Gebiete usw.). Genaueres findest Du in jedem Drohnen-Forum. VG H.
@roswithablattmann2482 Жыл бұрын
Hallo ihr Lieben eine schöne Tour und ein tolles Video. Ich hab eine Frage wo habt Ihr in Salzburg geparkt? Ist das ein öffentliches Parkhaus? Wir sind nämlich an der Tourplanung und das wäre hilfreich. LG Rosi
@thedrill3361 Жыл бұрын
Hallo Rosi, das war Park&Fly Salzburg, Parkhaus Kasernenstr. 1 Viel Spaß beim Planen und Fahren H.
@roswithablattmann2482 Жыл бұрын
Danke für die Info wir freuen uns schon auf die Tour.
@sonjastijepovic2744 Жыл бұрын
Super video ,come to the camp rijeka crnojevic,montenegro.
@thedrill3361 Жыл бұрын
Thanks... and Montenegro... may be... sometime
@MrStefanZell3 жыл бұрын
Sehr schönes Video :-) Welche Drohne wurde für die Aufnahmen verwendet?
@thedrill33613 жыл бұрын
... eine DJI Air2s...
@mwdayrider17673 жыл бұрын
schöne Videoaufnahmen, - wir sind einen teil der strecke ein paar tage später gefahren. da kommt auch noch ein video vg
@tommy21033 жыл бұрын
Tolle Tour und schön gemachtes Video. Noch besser wäre es gewesen, wenn Du ein bißchen mehr kommentiert hättest. :-)
@thedrill33613 жыл бұрын
Schön, daß es Dir gefallen hat - Kommentieren ist aber eher was für Vlogger. Hier veröffentliche ich nur einige unserer (besser gelungenen) privaten Urlaubsfilme als Appetizer/ Dankeschön an die Community, deren Tipps wir in Vorbereitung unserer Reisen gern und intensiv genutzt haben. VG H.
@eduard25443 жыл бұрын
Super Video. Mich würde interessieren wie seid ihr wieder zum Auto gekommen?
@thedrill33613 жыл бұрын
Hallo, Eduard! Schau mal ganz zum Schluß auf den Kleinbus - Fahrradtransfer 6633... und dann einfach googeln 😉. VG H.
@eduard25443 жыл бұрын
@@thedrill3361 Klasse, Danke !!!!
@heinzbonnes98763 жыл бұрын
Ihr fahrt ja mit dem E-Bike. wie weit kommt man mit einer Ladung in den Bergen bei welcher Unterstützung?
@thedrill33613 жыл бұрын
Mit voller Zuladung sind - abhängig von Höhenprofil sowie Lust und Laune des Pedalierenden - mit ein 625Wh-Powertube zwischen 60... 120 km so ziemlich alles möglich. VG H.
@heinzbonnes98763 жыл бұрын
@@thedrill3361 danke für die Antwort
@ontour75913 жыл бұрын
Auf der wohl anspruchsvollsten Strecke Werfen nach Bad Gastein und einem Fahrrad mit einem Gesamtgewicht von 150 kg wird es mit einem 650 knapp. Daher lud ich diesen in der Gastätte bei Klammstein nach. Ansonsten sind alle anderen Etappen locker mit einer Ladung zu schaffen.
@bernardrondin13482 жыл бұрын
@@thedrill3361 Merci pour ce retour d'informations. Quel est votre retour personnel avec ces 2 vélos. Quels conseils ou mise en garde adresseriez vous à un couple de votre âge qui souhaite débuter dans le voyage à vélo à assistance électrique? Merci pour cette belle vidéo et pour le partage d'un peu de votre vie personnelle.
@thedrill33612 жыл бұрын
@@bernardrondin1348 Dear Bernard ! My french tongue ist horrible ... so I`ll try to answer in english. We preferred bikes with frame integrated luggage racks for an improved driving stability. The frame is the only part from the bike you can't change - so choose carefully. All additional parts (brake, gear, shifter, tires etc.) you can replace depending of your mainly use. In preparation for a large bike trip I would advice you to test your bike before at increasing distances and loads. So you will find the best solutions and explore the technical details of your bike - usefull in case of necessary repairs on the way. And you may also develop a feeling for your optimal daily distances in all conditions (heavy terrain, dirty weather and so on) and the equipment you need for your journey. Enjoy the planning and execution of your bike trips ! Good luck H.