Ein WOLF im SCHAFSPELZ?! - Honda Civic EG - 9.500 U/Min, K20 VTEC & KOMPRESSOR!

[@thomaswurminghausen9104]

Bitte bitte ein K20 Projekt. Die Hondagemeinde in Deutschland ist klein aber fein. Wir würden uns sicherlich riesig über ein Projekt freuen. Danke für dieses tolle Video😁😁

[@Spoon1983]

Aber wenn dann eg mit b18 Sauger 😊

[@therealheroxx]

Klein???

[@Spoon1983]

@@therealheroxx die Gemeinde hat nur keiner auf dem schirm! Honda bis Baujahr 2005 ! Das neue Zeug 🫤

[@Paul-kp5ws]

​@@Spoon1983 ja beim k20 projekt n b18, macht natürlich sinn😂

[@Spoon1983]

@ Feier ich aber mehr hatte ein mit 220 ps im ee9 ! Rip

[@F1TomSupreme]

22:09 Finde es wirklich Super von Euch das ihr den Honda Civic viel besser zurückgegeben habt als ihr ihn bekommen habt. Richtig coole Aktion! Der Motor ist der Hammer,deswegen liebe ich Honda Fahrzeuge. Power ohne Ende👏🏻 Das wäre ein tolles Auto für Nadine fürs Rennen.

[@dominikw8820]

Mega!👍🏻👍🏻👍🏻

[@dominikw8820]

Mega Honda . Ich liebe diese "krawallbüchsen" - und das hat mich schon immer bei Honda "damals" so fasziniert. Die Motoren drehen abartig. Und ich mag eure anderen Projekte im Augenwinkel ❤ wunderhübsches Audi Coupe, Ford escort oder Toyota supra ❤ super!

[@MOHRsrclikk]

Da hat der Marco mal wieder gezeigt wie es geht! Und das mit einer menschlichen Selbstverständlichkeit, dass sich da sehr viele eine Scheibe von abschneiden könnten. Is ja auch ne menge da :P Spaß bei Seite. Mit welcher Selbstverständlichkeit Er des Wagen "ein Stück besser" wieder zurückgeben möchte, als er ihn bekommen hat, ist ... so muss das! Wie war das noch? Wenn jeder den Ort (oder was auch immer) ein Stückchen besser Verlässt, als er ihn vorgefunden hat, sähe die Welt bereits anders aus! Danke für deine Art, Marco! PS: Geile Karre :D

[@bennydreieiei1014]

Das sage ich mir auf öffentlichen Toiletten auch immer. 😅

[@MOHRsrclikk]

@@bennydreieiei1014 Wo man sich diesen alten Spruch sagt, ist egal..

[@alxbarto]

🍀🍀

[@christianh.8670]

Mega! K20A2. Ich hatte über ein Jahrzehnt einen Type R EP3. Diese Drehzahlmonster sind genau meine Welt und Marco fährt sie absolut artgerecht.

[@BVBRanger007]

Bitte bitte mehr davon ! Über Honda in der deutschen Szene gibt es fast garnichts!

[@robbys2025]

Marco, du ist ein so toller Mensch! Unsere Welt benötig mehr Menschen wie dich!👌🏻 Wer bei dir in der Firma arbeiten darf, kann sich glücklich schätzen. Ihr seid ein tolles Team🫡

[@bitmuster]

Toll von euch nach Testfahrt und Leistungsmessung die Verbesserungen und Reparaturen durchzuführen! 👍

[@SM-Vernichter]

Das war doch von Anfang an so geplant ;), Sonst wäre er nur auf den Prüfstand gefahren und wieder weg ;). Du glaubst, die machen das aus Nächstenliebe? Das Auto stand mehrere Tage in der Halle und die Jungs haben durchrepariert. Die Jungs kosten auch Geld ;). Aber genau solche Videos wollen wir ja sehen^^.

[@fbahr]

Kurze Zwischenfrage: "Schuldet" Sven uns nicht noch ein Vergleichs-/Review-Video VW Golf Mk4 R32 vs Alfa Romeo 147 GTA!?

[@Justus_Justice]

Richtig!

[@kilian20v]

Wahrscheinlich wenn besseres Wetter da ist

[@vincenzobitetto7278]

Im Frühjahr zieht der Alfa GTA den Golf R32 die Hose runter 🍀

[@jensfriese6622]

Stimmt

[@kilian20v]

@@vincenzobitetto7278 hat man auch damals in Top Gear schon miterleben können, trotz FWD👀

[@marviehn.]

So wie Marco am Anfang durchgezogen hat, ist das einzige wovor er wirklich angst hat, sein inneres Beast zu entfesseln 😂

[@Mills_Circle]

💯 🤣

[@saschajanietz5617]

Er muss nur noch 1 mal richtig am sprit snuffeln und ich glaube er könnte so wieder da bei sein. Mann merkt richtig was führn spass er da bei hat. Mal sehen was die zukunft bringt✌️

[@ChiinChiillah]

Ja fand ich auch, dieser Moment wo der erst überlegt hat und dann Anfing von Herzen zu lachen hahaha.. meeega geil :D

[@ChristopherKonradFischer]

Kenn ich , bei mir wurde das mal teuer in Form eines Fotos 😂 man muss nur wissen wann man auch wieder aufhören sollte 😅

[@sh_project1999]

Hat zwar nichts mit dem Video zutun, aber habe heute Morgen auf Insta gesehen, dass du mehr auf deinen Gesundheit achten willst, Marco. Finde das sehr gut und wünsche viel Erfolg beim Abnehmen💪🏻 das wird dir (hoffentlich) sehr gut tun und dir mehr Zeit mit deinen Liebsten bringen❤️

[@hansjochen6257]

Noch schöner wäre wenn das jeder Mensch machen würde.

[@EsSchneitImSommer]

​@@hansjochen6257 Natürliche Selektion

[@ulmanito5237]

@@hansjochen6257 erst wenn man ein gesundheitlichen Dämpfer bekommt denk man anderst, vorher nicht

[@DontKnowHowToTypeIn2]

ich weiß, das will eigentlich keiner hören, aber es ist die wahrheit... marco muss dringend abnehmen! vor allem in seinem alter kann das auf dauer zu bösen gesundheitlichen problemen führen, so viel zusatz gewicht rumzuschleppen! er soll ruhig mal ozempic ausprobieren. im gegensatz zur schwurblermeinung ist das zeug nämlich genial. hat meinem kumpel wahrscheinlich das leben gerettet!

[@nilo9269]

❤❤❤❤❤

[@klausschimmelpfennig6440]

Dieses Trompeten ab 6000 Umdrehungen....ich liebe diesen V-tec Sound !!!🥰

[@bmwe36compact]

So schön zu sehen bei wie vielen Kommentare hier der blanken Neid hervorschießt, Bastelbude, Motor nur reingeworfen, das is was für Straßenbubis usw usw....Leute wenn die Kiste neben euch an der Ampel steht und so abgeht oder euch auf der Autobahn nass macht dann sitzt jeder von euch im Auto und denkt sich insgeheim....schon geil das Ding. Und da kann man kein Serienfahrzeug damit vergleiche. Dass das Teil wild, roh und unvernünftig ist und nicht auf Perfektion gebaut ist sollte wohl jedem klar sein!

[@Monaco1312]

Ist aber leider ne Bastelbude. Leistung ist nicht alles .Sicher sollte es auch sein wenn man damit auf der Straße unterwegs ist ..Wenn das auseinander fliegt auf der Autobahn und andere schwer verunfallen lässt hat es nix mit Neid zu tun wenn man Bastelbude sagt. Das Marco ihn etwas verbessert hat lag bestimmt an seinem Gewissen weil er weiß was passieren kann mit solchen heissgemachten Kisten. Also bitte hier Neid und Sorge differenzieren

[@bmwe36compact]

@@Monaco1312 Ich denke das Auto ist schon einige Zeit wo gestanden und hat wenig Liebe bekommen ( Projektabbruch oder sowas) und daher die teilweise fehlenden Muttern und losen Schrauben. Aber das Teil bremst, lenkt und fährt. Wenn ich mir da teilweise LKWs ansehe die tagtäglich mit vielen Tonnen Ladung bei uns rumfahren dann wunderer ich mich immer noch, dass da nur "so wenig" passiert. Bisschen Liebe braucht er, aber es ist keine tickende Zeitbombe.

[@Monaco1312]

❤​@@bmwe36compact

[@frankju7243]

Mach dir nix draus der Expertenrat (Couch und Pulle Bier in der Hand) hat sein Urteil gefällt..... Obwohl sie wahrscheinlich weder finanziell noch technisch fähig wären das ansatzweise so hinzustellen. Hauptsache erst einmal einen schlauen gemacht.

[@Monaco1312]

​Darum geht's nichtmal.Aber dieses Geschwätz von wegen keine Ahnung nur weil man ne andere Meinung hat muss immer kommen . Und dicke Lippe kann man hier immer haben. Herrlich😂 ​@@frankju7243

[@andruha8979]

Endlich ma Honda content bei deutschen KZbinrn das wurde auch echt ma Zeit

[@RSProduxx]

Die meisten sind halt auf bestimmte Marken festgefahren, VW, Benz, BMW in der Masse. Marco ist neugierig und offen und das ist gut so :)

[@samteks125]

​@@RSProduxxDafür, dass er sogar bei Honda gelernt hat, hielt sich die Begeisterung bisher aber eher in Grenzen. OK, es gab mal nen umgebauten D16-Prelude (der dann aber recht bald und klammheimlich aus der Sammlung verschwand) und den ED-Civic mit dem Nintendodesign (Geschmackssache ...). So richtig gebrannt hat er gefühlt für keinen der beiden Wagen.

[@delfwedehase7109]

Hab dasselbe Kit in meinem FN2. MK8 Meine Verdichterschnecke ist CNC bearbeitet. Das Kit selbst gibt es von TTS aus England. Ja, ist nicht billig. Aber lohnt sich. Hat mich mit Zoll um die 7800€ gekostet. Du brauchst aber dann noch ne größere Spritpumpe. Die ist im Kit nicht enthalten. Ansonsten ist der LLK dabei sowie der Ölkühler für den Radialverdichter. Der hat nämlich seinen eigenen Ölkreislauf. Der Verdichter selbst müsste von Rotrex sein. Der im Video ist schon abgestimmt. Bestimmt mit Hondata. Größere Düsen und größere Spritpumpe müsste auch schon drin sein. Der K20 hat nur 310ccm Düsen ab Werk. Mit der Leistung müsste er schon 750er bis 1000er Düsen haben Der K20 ist ein Quadrathuber. Das Drehmoment steht von 2000rpm bis zur VTEC-Umschaltung auf nem Plateau. Ist schon ein ein sehr guter Motor. Bester 4-Zylinder, zusammen mit nem 4G63 von Mitsubishi

[@ferox1183]

Ist ja ein Rotrex Lader vermutlich ein C30-94 wen ich das von der Größe mal abschätzen müsste so wie die ECU im Fußraum aussah denke ich das es ne modifizierte original ECU sein Doctronic z.b

[@kevinshawntrolitzsch2100]

Grüße aus NRW. Da hast aber einen sehr bissigen FN2R. Bin seit Jahren an meinem FD2 K24 Umbau dran.

[@delfwedehase7109]

@@kevinshawntrolitzsch2100, Grüße aus Mittelfranken bei Nürnberg. Ja, der geht schon richtig gut, ABER im EG fühlt sich das sicherlich deutlich krasser/puristischer an. Der EG ist bestimmt um die 300kg leichter als ein FN. Und mein FN ist auch bestimmt besser gedämmt. Leider ist meiner noch nicht fit für die Strasse. Muss für die TüV-Abnahme noch ein bisschen was machen. Übrigens: FD2=🥰 und dann noch als Frankenstein. Boah, Wahnsinn

[@RolfDoliwa]

Hallo Marco und Team, das macht richtig Bock der Honda Civic. Das ist ja eine richtige Rennsemmel und Kraftpaket. Hammer Video 👍.

[@frankschrock4428]

Ich bin ja nun wirklich kein JDM Fan, aber dieses Fahrzeug ist nur schwer zu toppen! Danke für diesen Beitrag.

[@mclovin__8875]

@7:10 Das ist einfach nur Musik da bekomme ich Gänsehaut einfach GEIL!

[@MirkoC407]

Bitte mehr Mike, wenn Ihr Japaner habt. Weil er so selten vor der Kamera ist, denkt man immer "das ist nur so ein Media-Nerd" und dann schielt der einmal übern Kotflügel und haut die Motorenbezeichnung raus. Auch sonst immer beeindruckend, wie groß sein Detailwissen über JDM ist. In den Videos über diese Autos ist Mike ein echter Mehrwert.

[@nanuuk._.7022]

Ja seh ich auch so

[@horsthumbug1612]

Vielleicht will er ja gar nicht so gerne vor die Kamera.

[@WolfgangLuft-c7h]

Moin ;hab gerade das Video gesehen und ich bin echt begeistert,ich selbst fahre seit 20 jahre"HONDA" Danke an das Team Halle77 das ihr nochmal Hand angelegt habt

[@DerKunde110]

Gerne mehr Honda in Zukunft 😁 👍

[@petergleiner9942]

Ohhh man, ein Civic EG4 war mein erstes Auto und das habe ich optisch komplett umgebaut und jeden Pfennig reingesteckt. War nen großartiges Spassauto🎉

[@tomi_air8544]

Hat mich der Hupknopf getriggert. 😂

[@CrashPilot1000]

So kann der nicht kaputt gehen :)

[@fliegendeaufnahmen7307]

So geil. Ich weiß schon warum ich seit 25 Jahre nur Honda fahre. Hab schon so ziemlich alle 90-00er durch. CRX, Civic, Stream, CRV, Accord, HRV...alle geil

[@lh6329]

Ich finde dieses format sehr erfrischend. Richtig cool 👍🏼

[@dennislepperhoff]

K20 in den talbot matra 😂

[@jonnydepp4367]

😂😂😂😂

[@peterRingelhäuser]

Hallo Halle 77 die Video sind von euch einfach nur legendär Grüße aus der Schweiz

[@Slotspeed-scale-racing]

Klasse Projekt - das macht richtig Laune zu schauen!!!

[@MarcelSchmidt-tv7ci]

Tolles Video. Ich finde es Super wie ihr das Auto für den Besitzer verbessert habt.

[@paiin_jurex_yt]

Sehr sehr geiles Projekt. Das hebt mich sehr ab und das obwohl ich auf Vergaser Tuning stehe!

[@mariorichter1942]

7:10 Marco scheint leicht überfordert zu sein 🤣 Ich hätte es gut gefunden, wenn Nadine und Mike auch mal ne Runde gedreht hätten.

[@ACDC1998Zippo]

Tolles Konzept. Eine Probefahrt mit coolen Autos aus der Community und noch passenden Schraubercontent dazu. Gerne öfter machen, sofern die Autobesitzer das zulassen und korrekt bleiben.

[@timo0890]

Tolles Auto und ein super Video danke sehr ✌️.

[@quattroevolution9073]

K20 project Button ❤ Geiler Motor 🥰

[@MateSeRu]

Daumen hoch für ein Honda VTEC Pojekt hier.

[@enricoepperlein8496]

Hammer ❤ danke für das Video

[@1302Floh]

Krank!! Bitte mehr davon!

[@puchtuner53]

Sehr geiles Video! Ich finde das kommt sehr gut an alte Videos ran und macht so brutal viel spass beim zuschauen. Macht genau so weiter🥰🤙

[@heroldrudi8821]

Was eine krasse Kiste 😂 Echt cool ❤ Danke für das Video 🎉❤

[@Gruftduft]

Nadine mit VTEC? Auf jeden Fall!!! 😁

[@phil5788]

Ich find ja, bei sowas müsste eigentlich Mike mit, glaub der kennt sich da ein bisschen aus

[@sakura85ch]

Der hätte kein Wort mehr rausgebracht und drei Tage Dauergrinsen.

[@nanuuk._.7022]

ja absolut

[@uhjeen]

Mein Gedanke!

[@timuracay]

@@uhjeen aber das sei ihm doch gegönnt die Welt ist so schlecht 3 tage grinsen ich gönne es ihm

[@uhjeen]

@@timuracay Das auto fährt doch bestimmt auch 2 mal 😉

[@stefanh1810]

Geiles Teil auf jeden Fall und gute Arbeit habt ihr da auf jeden Fall gemacht 👍.

[@hahnsolo7241]

Für mich als EX Honda Fahrer einfach ein Traum, diese Hoch Drehzahlmotoren geben mir mehr als viel Hubraum oder Turbo aufgeladen, hatte selber einen Civic Aerodeck MC2 & einen Civic EG9 allesamt Original und diverse andere Hondas, weine heute noch diese abgegeben zu haben ! Von mir aus kann es gerne mehr Japan Content geben

[@cubukluugur6777]

Deswegen fahre ich seit 1995 nur Hondas mit meiner Frau. Sogar damals der Civic EG4 mit Airintake und Twinloop Auspuff von TSS Tuning mit nur 90 Ps hat Spaß gemacht gehabt. Geheimtip von mir holt euch den Accord Coupe CG2 mit V6 3.0 Liter Maschine. Fahre ich seit 13 Jahren mit Spaß wie am 1. Tag.

[@Nybelungen]

hahaha ich muss immer lachen wenn solchen Autos getestet werden. Ich Feier das soooo sehr ! Wenn es geht, mehr davon !! Das pulvern finde ich auch richtig gut.

[@andreasd.8148]

Toller Content👍🏻👏🏻

[@matthiaskainz8628]

Ein Klasse Video. Sowas könnt ihr gern öfter machen. Ein Fremdes Auto vorstellen und noch ein bisschen verbessern oder bestehende Fehler Auszumerzen.

[@DiegoOo89]

Hört sich an wie nen Motorrad. Richtig geiler Sound. 💪🏼

[@erichsteinwandter4673]

Hab das Video gerade angemacht und wenn Patrick sagt es macht spaß dann kann es nur mal wieder geil werden 😆

[@worldhello1234]

@10:56 Das schon, aber der K20 hat mitunter eines der größten Tuningpotential durch die vielen verfügbaren Teile, auch für den Motorsport.

[@PressurenFlames]

Unter anderem durch einen sehr gut durchströmbaren Kopf. Da kommen selbst hart bearbeitete Köpfe vom RS4 nicht heran. Kann man eindrucksvoll anhand der Testvideos vom Philipp Kaess sehen (Flowbench) und mit den Messergebnissen der K-Motoren vergleichen.

[@hanswurstxD]

Klasse Aktion 😃. Geiler Sound 😜. Was eine Rakete!

[@SAC84]

Ich finde die DiagrammKurven sehr interessant! Drehmoment und Leistung genau gleicher Verlauf nur etwas gekippt die Linie.

[@heikolorenz8033]

Würde mich sehr interessieren das K20 Projekt

[@CrashPilot1000]

Das ist eine schöne Spaßdrehorgel - und nach dem Besuch bei euch direkt ein gutes Stück besser!

[@andreasrosler1029]

echt mega geiles auto echt cooler umbau und der sound einfach bombe brutal wie der geht die schwarzen rohre passen perfekt macht weiter so 😊👍

[@Chr.U.Cas1622]

BITTE BITTE BITTE lasst Nadine eine Probefahrt auf der Straße damit machen! Würde sicher extrem episch! Viele Grüße, Glück und insbesondere Gesundheit an alle Beteiligten.

[@philipppower4223]

Na ja episch wäre es wenn Lewis Hamilton damit fahren würde😂

[@Chr.U.Cas1622]

@philipppower4223 S.g. philippp... Hamilton? Episch wäre es, wenn Michael Schumacher damit fahren könnte respektive würde! 2) Für mich wäre es jedoch bereits episch genug, die extreme Freude/Spass- Reaktion und das ehrliche Erstaunen von Nadine auf dies Auto erleben zu dürfen. Siehe zum Beispiel das 200 PS Golf 1 Video mit ihr. Die Frau kann echt fahren und reizt die Kisten auch aus. 👍👌👏 Viele Grüße, Glück, Weisheit und Gesundheit im Besonderen.

[@dmitrijs.4380]

Da gab es mal ein Video in dem eine Person von einem K20 in einem e30 geschwärmt hat 😁

[@gandalf3092]

Yessss!😅

[@samteks125]

Gab doch auch mal einen K20 E36 in so nem Touge-Video

[@kundex9155]

habt ihr super gemacht und war auch bitter nötig

[@rs2000jens]

Sehr schön gerne mehr solcher Videos 🎉

[@marcele9433]

Einfach nur GEIL🎉

[@marcellawrenz6626]

Mega Video gerne mehr.🎉 lg aus dem Honda crx Lager ❤😊

[@jornweiss3191]

Gerne mehr davon!

[@wahlersteuerzahler6342]

Sehr geil! Sieht man immer weniger im Straßenbild und der Umbau lässt heutige turbo 4 zylinder stehen locker stehen. Top!

[@ChristianB-u8l]

Hallo Marco! Schon die Mercedes Fehlersuche mit Patrick war super interessant! Hätte die kleine Zwiebel aber auch erstmal unterschätzt, da hat sich mit dem Motor aber jemand echt Mühe gegeben! 👍👍👍👍

[@donr.wetter8828]

Ultrageiles Video - mehr davon! :)

[@Luftwaffe0815]

Da merkt man wo Honda herkommt... Motorrad Spezialist 👌👌👌🙋😀

[@philippgurtler5268]

Hammer 👍 danke fürs zeigen 👏 macht weiter so 😉

[@redwanbirgin2394]

13:36 es merkt man das maik gut in den thema ist

[@raven1508]

Marco und seine Jungs sind diese seltene Art Schrauber, die jedes Auto so behandeln, als wäre es ihres. Ich meine damit nich dat ballern auf der Straße, sondern wirklich dieses " So kann ich dat nich lassen, dat sieht schäbbig aus."

[@saschazeyen5768]

7:10 wie die ganzen memes über Hondafahrer haha zu geil Edit zur Leistungsmessung, ich denke so bei 8500 ist der Serienmäßige Drehzahlbegrenzer vielleicht hat der Knick nach unten damit was zu tun

[@n1trYz]

Das ist ein K20a2, der hat Werksseitig bei 8250RPM den Begrenzer. Wird einfach eine Abstimmungssache sein, Vtec könnte vom Graphen her auch früher umgeschaltet werden. 9500 sind für nen Kompressor k20 auch ungewöhnlich viel Drehzahl, je nach Übersetzung gibt Rotrex die Lader bzgl. der Maximalgeschwindigkeit auch nur bis 8500 frei.

[@Earl_VTEC]

Der Motor hat noch VTC auf der Einlassnockenwelle ich vermute das muss noch eingestellt werden.

[@joeschonheit1547]

Brutaler Motor und ich finde, ein wirklich geiler Umbau (für jemanden der auf Tuning steht!). 9.500 U/min. und um die 360 PS aus einem 4 Zylinder zu quälen .... 😲 Und wieder mal ein "Herz für Tuner" von der Halle 77 gezeigt, dass man bei dem Wagen die paar Kleinigkeiten in Ordnung gebracht hat, bzw. repariert hat - Doppeldaumen hoch! Und ja, der sollte vorne noch mal 2 cm höher oder hinten halt 4 cm tiefer ;-)

[@Paul-kp5ws]

Naja 360ps ist für einen k20 wirklich nicht viel. Die Teile haben Potenzial. In magdeburg fährt einer mit 800ps auf 900kg

[@marvtube5854]

Geil gerne öfter sowas

[@marcelradu721]

Absolut geil!!

[@hessemorgan]

Coole Karre , schade das Mike nicht das Video begleitet hat. JDM Chef der halle 77 . 😂❤

[@alexanderroloff6078]

Voll gut der Klang ❤😊

[@Dirkelbusch]

Richtig cooles Video zum richtig geilen Auto. >Ich bin ja eigentlich jetzt auch nicht so der JDM Dude aber das Dingen hat mir ne Gänsehaut gezaubert 👏👏

[@Emily-h8k9z]

Ich hab die blöde Vermutung das der Besitzer JP ist😂 geile Kiste allemal! Der K20 war auch im FN2 TypeR verbaut 🤣🤣🤣🤣🤣

[@Toni_est.24]

Kommentare klauen macht wohl Spaß? 👊

[@MrTrashman1504]

Hab ein bisschen Angst, dass ich weiß welches Auto es wird, sofern JP sowas vor hat. Er hat oft erwähnt, er hat die Schnauze voll, dass Der RB im R32 so oft Probleme macht. 🥺

[@Earl_VTEC]

JP hat einen unverbastelten schwarzen EG und möchte selber daraus was bauen

[@schattenbund]

Mutlu wurde zu herzen gelegt anstatt einen 2jz einen k20 in den sierra zu tun. Komischer zufall, ich vermute das es mutlu seiner sein könnte

[@GEKKO_Archery]

So viel zum Thema "wer würde sein Schätzchen an Marco zum Testen verleihen"? Na jeder mit ein bisschen Verstand, Marco und die Halle 77 sind GROSSARTIG!

[@airwolf2655]

Bitte mehr von solchen Autos ❤

[@banzaiiblaster3062]

Danke an das gesamte Team fürs Video! ❤

[@jannickstahl]

Voll geil, genau das will man doch sehen 😃 Danke euch ❤

[@XBKJ]

Sehr cooles Video.😊

[@BrankoTodorovic-bj1ze]

Xes ein 👍 bevor ich weiter schaue v tec power!!@ fahre selber ein crx v tec ee8 seit 12 Jahren geben ihn nie her❤❤

[@Sitsch2k]

Mon Marco und Team! Ihr müsst euch für so enge Ecken unbedingt eine Bit-Ratsche (von Würth; kenne keine kleinere) besorgen! Die wird euch das Leben bestimmt das ein oder andere Mal erleichtern! Macht weiter so! Beste Grüße

[@SpiderMeik-xq8yr]

Sven da muss ich dir Recht geben denn das die Arbeit so viel mehr Spaß macht als jeden Tag an die selbe Maschine und die jeden Tag die selbe Arbeit mach kein Spaß.

[@sergejdee9670]

Ich würde das so feiern wenn ihr ein k20 swap macht😍😍😍

[@thorstenbosmann6814]

Wenn Marcos Zunge mitarbeiten muss ist´s wild! Und sowas ohne Wassertemperaturanzeige, prost Mahlzeit .... und ja, ein sehr unterhaltsames Video, von einem überaus unterhaltsamen Auto!

[@RotrexedCTR]

Sehr geil Marko, endlich ma richtig was nach meinem Geschmack...😎🤙🏻 Fahre ähnliches Setup auch mit Rotrex aber im Civic EP3 mit 470 PS und 430 Nm im gemachten Motor... 🤝🏻 Auf jeden Fall sehr geiler EG aber noch mit bisschen Handlungsbedarf wie du schon sagtest... In der leichten Karosse mit der Leistung macht das schon Bock...😋 P.S. Was die Rotrex Lader garnicht mögen ist häufig in Begrenzer, passiert öfter mal das dann die Welle bricht...🙈

[@CaSiSmithCA51]

Mega der EG5 Umbau ❤❤❤❤ danke an den Besitzer das er uns euch das Auto zur Verfügung gestellt hat ❤❤❤❤❤❤

[@justinmcpeak3787]

Verdammt ich brauch heute nichtsmehr war genug😍🥳

[@franciscojanssen7535]

Das war super. 👍👍👍👍👍

[@axelf.schmidt6761]

Das unterhält mich immer sooo gut! Melde mein Kabel-TV ab

[@melaniezimmermann-jv7th]

Was ist das Bitte fuer ein Tolle Vidéo ? Alles dabei : Test/Pruefstand/Instandsetzung. VIELEN DANK. ❤

[@dirkrahlfs2815]

Also ich hatte so ein Urding 1992 mir während meines Studiums geleistet, als Kadett GSI und VW mit G-Lader unterwegs waren. Am meisten Bock hat der Bereich ab 5500 bis 8300 gemacht, leider war der 5 te in Serie zu lang übersetzt. Das war NSX fürs schmale Budget. Das Ding hat nie Öl gefressen. OK, danach gab es bei mir den 5 Zylinder Audi S2 Coupé der seinerzeit das geilste Fahrwerk hatte. Kassler Berge (damals noch ohne große Begrenzungen) um die Kurven flitzen und der lag wie ein Brett. Heute gibt es immer mehr Begrenzungen und der Verkehr ist oft zu dicht geworden. Streckenrecorde sind nicht mehr wirklich möglich wie Hannover zur Schweizer Grenze in 4 Stunden oder bis nach Dänemark in unter 2 Stunden. Zu viele Baustellen, Blitzer und Geschwindigkeitsbegrenzungen. Habe aber immer noch Fun mit 8 Zylinder mit Kompressor ;-) - Immer schön sauber bleiben!!

[@saschamangano4186]

Das Gesicht von Marco kurz bevor er anfängt zu lachen im Civic🤣, ich mach mir in die Hose wie geil....😂

[@Miggeddy]

6:00 perfekter daily und auch dann mal für ne runde nürburgring oder so xD geil

[@n1trYz]

Das bei 21:11 ist der ECT Sensor (Engine Coolant Temperature), den muss man im Kswap umbauen, da man nicht nur für den Tacho sondern dazu im Kswap separat auch eine ECT Einbindung in die ECU braucht. Das IACV ist auch ausgebaut wie ich sehe, deswegen hat das Auto im Kaltstart auch keinen erhöhten Leerlauf. Das Vibrationen ist für nen Kswap völlig normal, der K20a2 hat anders als der spätere k20z4 (FN2 Type R motor) auch keine Ausgleichswellen und allgemein sind die k20 und INSBESONDERE die K24 Motoren (mit ausgebauten Ausgleichswellen) dafür bekannt, dass die wirklich gottlos vibrieren. Und in einem Kswap ist die Lagerung aufgrund der PU lager und des Motorlageraufbaus grundsätzlich deutlich Vibrationsstärker.

[@KHE-ENTERTAINMENT]

Geiles Video und aufjedenfall schöner gemacht👌🏻😄

[@PressurenFlames]

Sehr geil! Bitte unbedingt Honda Projekt! Am besten K20/24 Frankenstein mit kleinerem Turbo oder Kompressor (bis 450 PS). EG oder EK als Basiskarosse. Wenn ihr es einfacher haben wollt, dann gleich den „Van“ Civic EP3 Type R kaufen und dort das Setup durchziehen. Dort ist die Karosserie schon deutlich moderner und steifer (sicherer).

[@maxk45]

Ich finde es schön anzusehen das man mit ein paar Kleinigkeiten ein Auto gleich auf ein anderes Level heben kann 😊

[@danieldroste4494]

K20 Projekt auf jedenfall!❤❤❤❤