Das Polieren des Autodachs mit dem Panoramadach sowie das Verkleben der Dichtungen und Kunststoffe wäre wirklich interessant.
@XaronFR7 ай бұрын
panodach ist glas, das geht nur mit glaspolitur bei kalkflecken etc rahmen sind ja lackiert also normal mit maschine etc
@Ralf_F2 жыл бұрын
Hat mir wieder gut gefallen!😊👍🏻 Wie dir schon geschrieben, ich bin gespannt wie hoch die Schichtdicke bei deinem TT an den Radläufen ist. So ein Messgerät macht, gerade wenn man selbst poliert und die Historie des Autos nicht kennt (auch Neuwagen und Vorführer werden "aufbereitet" im Autohaus sowie schon im Werk zur Defektkorrektur), auf jeden Fall Sinn.👍🏻 Wie Du schon richtig gesagt hast, auf Dach und mittlerer Bereich der Haube der das 125er Pad, den Rest habe ich mit dem 75er gemacht (klar, Details und Klavierlackteile mit dem 30er.😉 Also bei mir bekommen Post & Paketdienst immer was Süßes.😊
@cengorr88512 жыл бұрын
Jawohl endlich Teil 2
@IGIMaster862 жыл бұрын
Sehr sehr cool - endlich Teil 2❤ Frage: wieviel Lack nimmt man !ungefähr! beim polieren ab? Klar, abhängig vom Pad, Politur und Lack. Aber mal so ungefähr oder einfach Beispiele hören wäre schon nice 😊 2. Frage: bis wieviel „Mü“ sollte man maximal polieren, bevor nachlackiert bzw generell lackiert werden muss?
@GT2Scirocco2 жыл бұрын
was du jetzt aber vergessen hast, wenn man die Lackdicke misst, zu zeigen wo der Lack bei allen Fahrzeugen im Vergleich zu anderen Flächen ziemlich dünn ist, wo man messen kann um einen ungefähren Anhaltspunkt zu haben wie weit man gehen kann, denn sonst bringt das Lackdicken messen auch nichts wenn man dazu noch keine oder wenig Erfahrung hat 😉
@car_shine2 жыл бұрын
und weiter geht’s 👍🏽✌🏽 / danke dir //
@IGIMaster862 жыл бұрын
Frage zu tiefen Kratzern: reicht es mit verschiedenen Pads und Polituren zu polieren oder sollte man ggf. mit zb 3000er Papier anschleifen und dann polieren?
@Schmitzelhaus2 жыл бұрын
Fang mit der schonesten Kombination an und arbeite dich dann stufenweise immer aggressiver vor, bis du zufrieden bist. Aber sollte der Kratzer ungefähr so tief sein, dass du mit dem Fingernagel deutlich die Kante fühlen kannst, bekommt man den in der Regel nicht mehr komplett rauspoliert.
@nofearofbigdragons35042 жыл бұрын
Welches Gerät hast du den zum messen benutzt?
@IGIMaster862 жыл бұрын
Yep, wüsste ich auch gerne. Ich kann verstehen das es extra Arbeit ist, aber die Sachen die im Video gezeigt werden in der Beschreibung zu verlinken, wäre die Kirsche 🍒 auf der Torte 🍰 😂❤
@IGIMaster862 жыл бұрын
Bei Waschguru findet man definitiv ein paar der Geräte. Am Ende tun es denke alle dort und man muss für sich selbst entscheiden, ob man zb lieber das teurere nehmen möchte weil man dort mehr Daten der Lackdichten speichern kann usw Die beiden Geräte bei Waschguru scheinen nicht schlecht zu sein, aber zeigen dir leider nicht direkt die Lackdicke an sondern senden die Infos ans Handy. Find ich irgendwie umständlich
@martinbachmann82842 жыл бұрын
Hallo Sebastian. Die Krümmung des Daches nach vorne scheint stärker zu sein. Da liegt das Pad ja nicht mehr plan auf und der punktuelle Druck wird da stärker. Da du das inzwischen sicher auch poliert hast, würde es mich interessieren, ob das trotzdem mit dem 125er Pad noch geht. 2. Frage: Kann man bei der LE A1000-V4 auch die 50er Zwizzer Pads nehmen oder kommt die Maschine da an ihre Grenzen?
@XaronFR2 жыл бұрын
geht trotzdem, pad liegt gut auf 2. LE a1000 zu schwach für 50mm find ich, und es gibt auch vom Hersteller keinen freigegebenen Teller
@thomasradinger4672 жыл бұрын
Kann man auch die Dach Reling bei einem Kombi mitpolieren?
@XaronFR2 жыл бұрын
kommt auf die Oberfläche an (matt/alu etc) und dann per Hand oder mit sehr kleinem Pad
@svenschwingel86322 жыл бұрын
Krass. Hat der Vorbesitzer einfach 'mal 20 Micrometer Klarlack mit der Rota vorne am Dach 'weggeflext 🤣
@echostar87002 жыл бұрын
😀 Die Post ist da📯....dann wirds Zeit für die Mittagspause🌮🤣🤣