Einfach genial | Einfach genial | MDR

+++ S50 in leise - die Elektro-Simson ist da +++ Keimfreie Gartenerde - Mit der Dämpferkarre ist die Herstellung kinderleicht +++ Anziehhilfe für Inline-Skater - Kleines Kunststoffteil stabilisiert den Schuh +++

[@marlonwagner35]

Eine absolutes Unding die schönen mopeds ihr habt doch ein Schuss

[@timomayerhofer4491]

Die armen Simson

[@niklashagemeyer4371]

Die simson ist und bleibt ein 2 Takt Moped und da wird auch nicht weiter diskutiert baster

[@steinfrei2015]

Wer elektro fahren will soll sich einen E-Roller kaufen. Aber eine Simson dafür umbauen geht gar nicht.

[@XX-lr6wm]

Wer sein was auch immer zu was auch immer umbauen möchte, sollte von selbstgerechten Dummschwätzern nicht belästigt werden.

[@eko584]

Absolut richtig

[@nachdenkenderbenutzer1260]

Es gab doch schon Elektro - Simsons.

[@Rocky_-pj3zt]

@@XX-lr6wm Die Frage ist nur wer hat nach deiner Meinung gefragt?

[@XX-lr6wm]

@@Rocky_-pj3zt Schnurzili, nur weil du und der andere empörte Leerdenker nicht verstehen was Eigentumsrecht ist und eure Meinung von eurem wirren Weltbild beeinträchtigt ist, habt ihr kein Recht darauf, dass auf euer schwachsinniges Gesabbel nicht kommentiert wird. Wer keine Reaktionen auf sein Geschwafel verträgt, der sollte im Internet besser die beschränkte Futterluke halten. Noch Fragen mein verwirrtes Schätzelchen?

[@lucalws1994]

Das Geräusch wenn er mit der E-Simme ankommt is ja ekelhaft! Bau die wieder auf Verbrennungsmotor und man hat Sound und nen geilen Geruch ❤️

[@marcelschmidt7104]

Wenn es wenigstens die Exporthobel wären

[@wasgehtcube2157]

war die simme doch noch nie🤷

[@romanlehnert7001]

...du meintestsicherlich die Importhobel, oder

[@lucabolesta7259]

Das einzige was bei mir "E" ist, ist die zündung.

[@rebekkagerbig4450]

Bei mir auch! Und das bleibt auch so.

[@simson_wolfratshausen]

Bester Kommentar 😃

[@met_ti04]

Ich bleib beim Kickstart.😌

[@nachdenkenderbenutzer1260]

Auch bei meinem Diesel-Auto.

[@Joel.12678]

Nichtmal die ich bleib bei unterbrecher :D

[@hinterhofschrauber2288]

Sehr schade um die Originalfahrzeuge. Es werden nicht mehr!

[@maltew.7354]

Besser so genutzt als tatsächlich verloren!

[@hinterhofschrauber2288]

@@maltew.7354 Reused?

[@maltew.7354]

@@hinterhofschrauber2288 *genutzt

[@hinterhofschrauber2288]

@@maltew.7354 Glaub mir, die werden auch ohne Elektroantrieb ausgiebig genutzt.

[@MrFuture70]

Sehr schade? Keine Ahnung was du für ein Geräuschempfinden hast jedenfalls ist das Geräusch was die Dinger von sich geben ein Alptraum, gerade dann wenn man in der Stadt wohnt und die Fahrer kein Rücksicht auf die Anwohner nehmen. Viele Fahrer der Moped' s (auch sehr viele Autofahrer) sind Egoisten bzw. Narzisten die auf Teufel komm raus Aufmerksamkeit erregen wollen.

[@Beatoma]

Oh nein, wie kann man die guten alten Mopeds nur so verschandeln. 😢😢😢

[@habtihrmichendlich6109]

Das gezeigte Fahrzeug ab 2:40 hat den M500 Motor, bis 1980 wurde der M53 verbaut (als S50 verkauft). Ab 1980 bis 1989 als S51 mit M531 und M541. Ganz davon abgesehen das der Motortausch ein Unding ist.

[@johanneswerner4390]

"Vielleicht gibt's ja dann noch ne Spritztour" Ich hau mich weg 😂

[@jorglippe75]

Sorry, was ist daran genial ? Ein Kultobjekt so zu verschandeln! Müsste verboten werden!

[@XX-lr6wm]

Dummgeschwätz wie deines gehört verboten!

[@saxonycamera1152]

@@XX-lr6wm Du hast absolut kein Plan

[@XX-lr6wm]

@@saxonycamera1152 genau Schnurzelchen! Ein Umbau, eine Erneuerung und sonstige Veränderungen an welchen Kult-Autos, -Motorrädern, -Fahrrädern und was auch immer müsste wie mein Vorredner angemahnt hat verboten werden, am besten gesetzlich! Deine entwaffnende Logik hat mich überzeugt...lol

[@julienkober9582]

Eine Simson muss knattern und ,,stinken“. Der Geruch ist einfach nur legendär

[@duczman76]

ich mag den duft von 2takt gemisch und den abgasgeruch von 2taktern auch gern.dat erinnert mich immer an ne sehr schöne zeit,wo die welt noch in ordnung war.

[@frank-rainerwolter9021]

@@duczman76 Inne däterä oder?

[@duczman76]

@@frank-rainerwolter9021 na wenn du meinst.

[@antonbergauer9839]

„Original Optik“ erstmal direkt die „Zylinderkopfattrappe“mit den Kühlrippen quer eingebaut 👍🏻

[@Simon-xr3so]

Das ist nicht einfach Genial sondern einfach Schande

[@bastianschnorr7997]

Das ist eine beleidigung für die guten alten Schmuck Stücke

[@lennoxroemhild7716]

Das macht kein Sinn die armen Fahrzeuge es gibt nicht mehr viele in gutem Zustand

[@lennoxroemhild7716]

@@nachtsisteskalteralsdraussen wenn du dich ein bisschen dafür interessieren würdest würdest du wissen das es nicht mehre viele gute Fahrzeuge gibt von Simson und die dann so zu verunstalten das ist traurig und was noch trauriger ist das es Leute gibt die da dahinter stehen

[@Jannes-dg8mw]

Einfach schade und traurig

[@emiliusbuttner9519]

Wie kann man so etwas einer Simson antun? Einfach nur lächerlich 😂😂Simson Elektro 😂😂😂

[@clauschiemgauer9609]

Hoch lebe der 2-Takter, egal ob Moped, Stromerzeuger oder Rasenmäher. Hauptsache es knattert und qualmt. Jetzt erst recht auf ein Hoch der alten Maschinen, die wenigsten seit teilweise knapp 70 Jahre zuverlässig bei mir funktionieren. Dem neumodischen Firlefanz kann ich nichts abgewinnen.

[@mkay2223]

Entweder man geht mit der Zeit oder man geht mit der Zeit...

[@clauschiemgauer9609]

Ich lasse mir von niemanden Modernität und Fortschritt egal in welchen Bereichen auf´s Auge drücken!!!! Auch wenn es zum eigenen Nachteil ist. Mein wenig Geld das ich habe bekommt niemand.

[@lukas3004]

@@mkay2223 mit der Zeit gehen… 😂👌 ich seh in letzter Zeit so viele Rückentwicklungen. Alles Dinge die es schon lange gibt werden nun wieder ausgegraben weil man ja irgendwie vom Staat eine Förderung erhalten könnte. Doch um Nachhaltigkeit und Umweltschutz geht es doch hier garnicht… irgendwelche zusammengepressten Nabenmotoren. Da kannst du kein Lager wechseln noch irgendwelche Achsen tauschen. Das Ding landet nach 2 Jahren auf den Schrott und wird neu eingebaut. Gut für die Wirtschaft schlecht für die Umwelt. Von der Batterie ganz zu schweigen. Ich nehm mal als Beispiele Pneumatikzylinder. (Hat jetzt nichts mit den Video zutun) Zu DDR Zeiten wurden die alle verschraubt. Schon wartungsfreundlich und langlebig. Da konnte man jede Dichtung tauschen. Da hat man auch welche auseinander gebaut zum Saubermachen. Heute sind die Dinger alle verprasst. Da kannst du nichts tauschen nichts reinigen man schmeißt sie einfach weg… eigentlich echt traurig wenn man sieht wie viel Energie darin steckt. Das lustige daran ist das die alten Heute noch teilweise eingebaut sind und seit 50 Jahren in irgendwelchen uralten Maschinen Tag für Tag funktionieren. Und das ist nur ein Beispiel da gibt es so viel mehr.

[@duczman76]

@@clauschiemgauer9609 denk immer daran - mit dem öl nicht sparsam sein! 😉 ich mag 2 takter.meine simson war schneller als die meisten 4takt 50er 😁

[@derhyper4348]

Ein kleiner fachlicher Fehler in Minute 2:20, Simsons wurden auch noch nach 1980 hergestellt, meine S51 ist Baujahr 1986

[@Dt_rider]

Denen sollte man keine weiteren Fahrzeuge in die hand geben

[@jense.2991]

Schade um die Fahrzeuge. Elektro Roller gibt es ja schon. Also relativ sinnfrei das ganze.

[@jojosbikenews5375]

Sowas sollte verboten werden 😫

[@AnDy-qu7mj]

„Original Zündkerze für ein bisschen Zweitaktfeeling“ bei ´nem E-Mopped 😂 veganes Brät wird auch als Wurst verkauft 😝🤣🤣🤣

[@ggggrenzgaengergirl7238]

Das wäre es noch wenn ich ihrgentwann mit so einem Schmutz fahren muss.... Hoffe das die simson auch Oldtimer schutz bekommt

[@jojosbikenews5375]

Simson Motor aus China wie blöd kann man sein 😂😂😂

[@uve935]

die arme simme

[@thomasschuh4503]

Ich glaube mir wird gerade schlecht...

[@kentkunde5819]

das ist ja Sachbeschäfigung ihr habt den schuss doch net mehr gehört

[@rainerwucher6422]

"Ist jetzt der Moment gekommen, wo du nicht mehr reden kannst" ? Die ist süß !

[@janneswei9866]

Diese Frau da sagt es stinkt nicht so wie ein verbrenner das ist in meinen Augen ein wundervoller Duft der aus meinen Auspuff rauskommt

[@nickyxd8577]

Das ist kulturschändung

[@nielsschmidt385]

Man man ich möchte ja keinem zu nahe treten aber was soll das ?????Kann man da nicht die Plaste Roller nehmen !!!!!?

[@bohne3352]

Seit 1980 nicht mehr produziert? sehr sehr sehr sehr sehr gut informiert😂

[@lennicstange3937]

Man reißt doch auch keine Gedenkstätten ab. Genauso lässt man die schönen Kult Simsons in Ruhe

[@fabiosimon6552]

wer findet es denn geil wenn man nichts hört und den geruch nicht hat

[@frank-rainerwolter9021]

Wenn du den Geruch brauchst, kannst du ja nachts eine Stihl neben dem Bett laufen lassen.

[@RonnyBundy]

Ich fahr im Sommer täglich mit meiner s50 zur Arbeit (45km am Tag). Und ich muss bei einer 5 Tage Woche einmal 5 Liter und Benzin und 100 ml 2 Takt Öl tanken. Jetzt erklärt mir mal, was daran umweltunfreundlicher ist als ein NEU-produzierter E-Motor mit Akkueinheit, aus China.

[@MKAY_Kohl]

@@nachtsisteskalteralsdraussen Das Ändert daran, dass ein Bestandsobjekt was bereits seit über 30 Jahren fährt, umweltfreundlicher ist als ein Neu Produzierter Elektro Motor nichts.

[@davegde]

2:20 warum is meine Simson dann 1984 Baujahr ?😂

[@rudigerlosche7908]

An Simon mopeds sollte man keinen E antrieb entwerfen,das ist frefel an der gesamten technik,wird von der jugend nicht verlangt,die wollen suond u.gestank,und orginalität wird verlangt,ich als werkstatt kann da mitreden,Rüdiger

[@loewenstark2969]

@@nachtsisteskalteralsdraussen ich wusste gar nicht, dass das das das du benutzt das das mit einem s sein muss

[@robrub-zc8bn]

Wie bescheuert muss man sein um in ne Simme sone E scheiße rein zu Schrauben. Da muss nen 2 takter rinn und nix anderes.

[@kylaopas3146]

eine original Simson Zündkerze 😂 ah wann gab's die?

[@holghome]

Handwerklich sieht das sehr gut aus, dafür allerdings eine Simson zu missbrauchen find ich nicht so doll. Generell aber Top gemacht!!!

[@rolandkutzler7541]

Weck mit dem Elektroschrott.🤔

[@allexxxmg5393]

unmöglich was eine schnaps idee

[@--Lucky--0]

In meinen Augen ist des Verschandelung dieses Kult Mopeds. Die gute Simson S51, da Blutet einem das Herz

[@philmunzberg557]

der kommt ausm Osten und macht die schönen Mopeds nur kaputt Frechheit sowas

[@ben8708]

ich hoffe ihm ist klar, dass das ding keiner kaufen wird...

[@bruhmodzZ]

Wie kann man eine S50 so versauen? Das ist unmöglich.

[@kasimirbachmann5919]

Ich schon. Wenn überhaupt ein eMoped, dann lieber eine umgebaute Simme als einen Plastikbomber von der Stange.

[@sefr2131]

Erstmal der Simson jeden vorteil nehmen den sie hat. Wie viele Simsons gibts denn noch, dass man den umbau überhaupt als umweltentlastung werten kann?! Da hat einfach jemand zu viel langeweile und nimmt der Simson seinen sound, seinen charme und vorallem die 60kmh zulassung durch die neuzulassung. Gottseidank bleiben viele Vögel und S Modelle so wie sie sein sollen. Man sollte sich lieber die MDR Beiträge anschauen von der Simson bande die zeigt wie sehr sich junge leute begeistern lassen von technik und lernen gemeinsam probleme zu lösen und etwas mit den händen zu erschaffen :)

[@sefr2131]

@@nachtsisteskalteralsdraussen meine simson ist in den letzten 10.000 km nur zum standart service gekommen, ansonsten lässt sich mit technischem verstand aber alles reparieren, beim elektroumbau wird man zum unwissenden teiletauscher. Zu deiner mehr Leistung: die bringt dir halt nichts wenn ich mit 60 an dir vorbeizische und 20 min vor dir da bin :)

[@florian6339]

Wenn man unbedingt elektro simson fahren will dann soll man sich ein elektro Nachbau kaufen aber keine fahrtüchtige oldtimer simson umbauen lassen ( meine meinung )

[@manugold1972]

kleiner Tipp für die Inliner -Gang: Ein Stein oder kleiner Ast macht genau das gleiche.

[@alexanderhilbig4439]

Dann ist er kein Simson Liebhaber wenn er das Geräuschlose fahren genießt

[@jonasbfc033]

Haben die einen Vogel der schöne Benzin Motor😭

[@spritiy3545]

Ich kann ja irgendwo verstehen mit Umwelt undsoweiter aber kleine 2Takter dafür umzubauen. Geht gar nicht. Schaft erst mal elektroflugzeuge dan reden wir weiter😂👌

[@schreibhecht]

Was soll die e-Simson kosten? Und was koste6t es wenn man kein altes Moped mitbringen kann?

[@spastomas9670]

Ich finde es sehr lobenswert Dinge zu recyceln aber Batterien halten ja nur im Durchschnitt 1000 Ladezyklen. Also wenn ich etliche Zellen verwende bei den ich nicht weiß wie lange diese schon in Benutzung sind kommen bei mir Fragen auf. Würde auch besser finden wenn das Batteriefach etwas schräg zum Rahmen stehen würde. Ist aber Geschmacksache und meckern auf hohen Niveau. Ansonsten wirklich Klasse.👍

[@wasgehtcube2157]

für das gewicht ne bremsscheibe ausm mtb-bereich zu nehmen is alles andere als ok! wie lange soll das halten? welche bremsbacken und welcher bremssattel werden verbaut? 2 kolben/4 kolben. die bremsanlage muss sehr viel abkönnen.

[@bengrohmer]

Hinten ist eine Magura 2 Kolben verbaut wahrscheinlich die mt4 für nen Moped in des viel zu wenig bremsleistung

[@martint-punkt9198]

Die Simme hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 230 kilo. In der Regel werden wir von 160 kilo im realen Betrieb reden. Wenn man jetzt bedenkt, das nur 20% der Bremswirkung vom Hinterrad ausgehen wird das schon ausreichen wenn die Bremse im Normalfall bei 80% der Bremsleistung eines MTB aufnehmen muss. BTW bei realistisch angenommenen Werten (160/90Kg; 60/40kmh; 20/80%) müssen beide Bremsen die gleiche kinetische Energie aufnehmen. Mal abgesehen davon wird jede halbwegs vernünftige Fahrrad Scheibenbremse wahrscheinlich mehr Bremswirkung haben wird als die Originalbremse der Simson. Also bitte die rotlichtfilternde Brille mal abnehmen und nicht über alles motorisierte meckern...

[@wasgehtcube2157]

@@martint-punkt9198 danke für deinen denkfehler :) du kennst ja scheinbar die trommelbremse der simme und auch die scheibenbremsen eines fahrrades. und nun überleg bitte mal wieviel fläche am material eine trommelbremse und eine scheibenbremse hat. gut erkannt. eine fahrradscheibenbremse + bremsbacken hat nur einige quadratzentimeter material das beim bremsen interagiert anders is dit bei ner trommelbremse die locker das 15 fache zu bieten hat. bitte auch nicht vergessen dass ne fahrradscheibenbremsanlage schnell mal überhitzt und dann auch verglasen kann. hab ich schon erlebt und dann is vorbei mit bremsen. mir is ne 4 kolben avid trail verglast. es hat gründe warum keine fahrradscheibenbremsanlagen an nem mopet verbaut werden. :)

[@Simsonschieber]

@@mk-racing4195 es geht ja nicht um das Wechseln nach verschleiß, sondern um das Vermögen, die Bremsenergie in Wärme umzuwandeln BEVOR die Bremse verglast! Und von Recuperation hat in dem Beitrag niemand gesprochen, ich denke das meinst du mit Bremsen des E-Motors. By the way würde ich dich gerne hören wenn du alle 3 Wochen für 25 Flocken Bremsbeläge kaufen must xD

[@kjellrost4225]

Es ist echt schade um das schöne Moped

[@dieterruhrup998]

Ihr habt doch einen an der Waffel lasst die Mopeds so wie sie sind,euch muß man das Handwerk legen das muß verboten werden

[@ruuuediger]

Ekelhaft Simson auf E umzubauen Da bekomm ichs kotzen

[@Schorschi1808]

Der auspuff glüht der Motor schreit 2takt für die Ewigkeit

[@tomptamp5948]

Was soll das? Die guten Mopeds das ist zerstörung

[@the-simmy5687]

So ein verschandelte Erfindung. Damit käme man ja nicht mal zu Arbeit und zurück. Das Ding macht einfach mal null Sinn.

[@kasimirbachmann5919]

Ich käme damit fast viermal zur Arbeit und zurück.

[@KonigArthur-lh1ks]

45 kmh. Nein Danke

[@galantkenneth3495]

Werner muss neu verfilmt werden :-D

[@jonaskroger7367]

Das wichtigste wird natürlich zum Schluss genannt.... Also die geht jaa wirklich ab wie Schmidts Katze und ES STINKT NICHT SO😂...... Wow also jeder Fahrer ausm Osten kann die Karre nicht ernst nehmen, sorry aber es ist die Wahrheit und es ist schade um jedes Moped was so umgebaut wird🤷‍♂️

[@FrauHaferniehl]

... _der Geruch ist ja das beste an so 'ne ZWEE-TAKTER_

[@kasimirbachmann5919]

Ich bin ein Fahrer aus dem Osten und sehe das ganz anders. Ich finde es nur traurig, wenn eine fahrtüchtige, originale dafür geopfert wird. Aber wenn der Motor im Eimer ist kann auch ein anderer rein. Hauptsache die Teile bleiben auf der Straße.

[@d.ellmer2574]

Ah ja das simson seit 1980 nicht mehr hergestellt werden, mein Kumpel hat nur eine von 1982

[@User-hx9hx]

Perfektes Beispiel das ein wessi nichts an einer Simson zu suchen hat

[@habtihrmichendlich6109]

Auch im Westen gibt es Leute die Simson fahren und schrauben können ;) (auch hier gab es damals Zweitaktmopeds) Die 60er Zulassung ist dann halt der Grund gegen Hercules, Kreidler und co. Dazu kommt noch das ne Simme absolut schrauberfreundlich ist. Liebe meine Rapsgelbe S51N einfach, meine Oma kommt aber auch aus Thüringen. Aber hast schon recht, sowas hier kann man einfach nicht machen.

[@User-hx9hx]

@@habtihrmichendlich6109 ob er es kann oder nicht... Eine Simson ist und bleibt 2 Takten und kein Elektro mobil!!

[@habtihrmichendlich6109]

@@User-hx9hx Genau so siehts aus, nichts ist geiler wie wenn im Winter bei - Graden 4,5 Simsons auf einmal angekickt werden und erstmal mit Choke warm laufen. Die Wolke ist einfach geil.

[@User-hx9hx]

@@habtihrmichendlich6109 sag ich doch

[@HakkeLarry1040]

An sich sehr gut umgesetzt, aber er soll bitte NEUE Rahmen kaufen. Nicht die die mit der alten Zulassung. Die Rahmen werden noch von MZA hergestellt, sowie alle anderen Teile. Da er eh eine komplette Abnahme vom Tüv brauch kann er neue Rahmen verwenden.

[@vagant091]

sr50 gab es auch schon elektrisch. eigentlich nichts neues. hat sich damals schon nicht verkauft... die elektroschwalbe vom kumpel ist allerdings ganz gut umgesetzt

[@regenhasser9906]

Wer fühlt sich mit 60 wie ein 15 jähriger? Jeder der mit 15 S50 gefahren ist. Aber doch nicht mit so einen Schnulli.

[@carptvgermany8759]

diese schönen Mopeds so umzubauen ist meiner Meinung nach eine Beleidigung das ist SIMSON und kein plastebomber mit Elektroantrieb

[@jensmay9686]

Ihr seit auch nicht mehr ganz Zeitgemähhhs .... 🤦

[@janne19.05]

Die arme Simme

[@jojobaerlin]

Diese E-Simson macht null Sinn. Die Betriebserlaubnis erlischt durch die erhebliche Veränderung. Damit darf man zum TÜV und anschließend höchstens 45 km/h statt 60 km/h fahren. 🤦🏻‍♂️

[@zuendy]

Hast du da eine Quelle? Grundsätzlich glaube ich dir.

[@nielsschmidt385]

Genau so ist das!!!eine Frechheit

[@habtihrmichendlich6109]

da bin ich mir gar nicht so sicher, kannst ja auch in PKW und co. n anderen Motor eintragen lassen. Ich denke sie sollte ihre 60 behalten können. Aber sowas ist trotzdem Murks, 1:50 und nichts anderes!

[@CarsonHeli]

Es wurde doch gesagt, dass der eine neue Betriebserlaubnis vom Dekra bekommt. Man könnte evtl. auch ein Kraftrad mit zulässigen 60kmh daraus machen, aber da ist eine Zulassung natürlich viel schwieriger zu bekommen und auch die Fahrerlaubnis müsste stimmen.

[@Jonas-or7en]

Man kann die alten Mopeds und den Kult auch kaputt machen wirklich andere wären froh eine zu bekommen und hier werden sie sinnlos verschandelt

[@luiskraher8241]

Ihr könnt ja in die scheiß Wessi Roller Elektromotoren einbauen aber nicht in die gute Simson

[@DaemonWeiss]

Nur in die e roller aus den 90er

[@kasimirbachmann5919]

Ich finde die E-Simson geil! Allerdings finde ich es traurig, das mit einer fahrtüchtigen zu machen. Eine, bei der Motor und Getriebe im Eimer sind, kann man so allerdings wieder gut auf die Straße bringen. Der Batteriekasten ist unten vorn zu spitz und die Verschlüsse am ehemaligen Tank ... naja - wäre besser, dass mit einem Schlüssel zu öffnen. Wichtige Infos fehlen allerdings hier: 1. was kostet der Umbau in etwa? 2. bei welcher Geschwindigkeit landet das Moped nach der Neuzulassung? 3. wird der Umbau überhaupt angeboten oder ist das mehr so ein kleines Bastelprojekt? 4. wie lange dauert eine Aufladung? Ich freue mich über jede Simme, die statt zu vergammeln oder auf dem Schrott zu landen so ein zweites Leben bekommt und auf die Straße zurückkehrt. Ich hatte selbst eine neue, als ich 17 war. Niemand hat jemals bessere 50 ccm Mopeds gebaut als Simson Suhl! Ich danke dem Erfinder für diese schöne Idee. (bitte, bitte nehmt keine fahrbereiten Oldtimer dafür)

[@Simsonschieber]

"Ich freue mich über jede Simme, die statt zu vergammeln oder auf dem Schrott zu landen so ein zweites Leben bekommt und auf die Straße zurückkehrt." Zeig mir mal eine Simme auf dem Schrott XD Die Zeiten sind lange vorbei.

[@frank-rainerwolter9021]

Hercules, Kreidler und Zündapp waren deutlich besser, aber das konntet ihr Ossies ja nie vergleichen.

[@Gerrit-Chr]

Ich kann Simsonfans verstehen, dass sie das Original lieben. Aber für den Fall, dass jemand auf der Suche nach einem E-Roller ist, und eine mit kaputtem Motor findet, ist das schon cool. Auf jeden Fall besser, als jeder E-Roller von der Stange. Ich glaube, da sind sich alle einig :)

[@nonamelp9138]

Eine simson mit kaputtem Motor kann man ganz einfach reparieren

[@axelracke5793]

Wenn der Motor kaputt ist wird er repariert

[@duczman76]

@@nonamelp9138 wenn man schrauben kann,dann ja.wenn man davon wenig bis gar keine ahnung hat,wird's schwierig.

[@MKAY_Kohl]

@@duczman76 Wer willig ist auch mal ein Buch zu lesen, der Lernt sowas ganz schnell.

[@duczman76]

@@MKAY_Kohl bücher sind bei 2 linken händen auch nicht wirklich hilfreich,weil's an der umsetzung bzw.beim versuch dessen scheitert

[@lasse_8237]

Nicht umweltfreundlich???? Die Verbraucht 2-3 Liter auf 100km! Also ich finde das eine sehr gute Alternative als ständig mit dem Auto zu fahren für kleine Wege

[@manuelahelms5121]

Trotz Mauerfall und Wende SIMSON 2 Takt Power ohne ENDE!!!

[@Heartbeatpb]

Traurig da sie wertvolle Mopeds für so ein Mist vernichtet werden.

[@leonschmetzer8805]

Macht mich Agressiv, Elektro.. Und dann hinten ne Scheibenbremse und vorne nicht..

[@clemens5519]

Eine Simme ohne Stimme ist keine Simme. Einfach schade was ein Verbrechen.

[@user-tg8fv7tf9f]

Schande

[@janwarkentin1106]

Alle am meckern. Die Maschine war schon obtisch Tod. Mecken dürft ihr nur wenn ihr selber alt zu neu macht als Hobby. Hut ab für deine Arbeit. Aber eine leise Simson ist komisch ^^

[@BLKTotalausfall]

Ich bin Sprachlos...

[@timoclasen4666]

Dummheit tut weh

[@tonischenk8119]

das ist keine simson mehr

[@alphonsbretagne8468]

Behält die eSimson ihre bauartbedingte zul. HG von 60 km/h ?

[@ggggrenzgaengergirl7238]

Ne kannste schön 45 fahren

[@strommi6477]

eene Simme als Elektrokarre...nie und nimmer

[@vatushmembran]

Ich vermute stark das diese verschandelte Simme nur 45 sachen fährt weil ja eigentlich alles neu ist und es somit ein neues moped ist

[@FrauHaferniehl]

... das wäre die Frage in wiefern es das alte Fahrzeug im Bestand bleibt / ist. Es ist ja die Rede von „Erstabnahme“ .... somit dann der Bestandschutzentfällt.

[@marclilly9049]

gute E-Simson: während der Motor zum Regenerieren ist, kann man mal E fahren.

[@maximilianmuller8456]

Da fahr ich lieber garnicht, als ne simson e zu fahren

[@frankhempel7452]

Probefahrt ohne Kennzeichen / Versicherungsschutz / Dekra Tüvabnahme... Wenn das MDR dabei ist ist es ja dann ist es ja legal.

[@MrFlanders57]

Die Reporterin is echt scharf😉

[@ggggrenzgaengergirl7238]

Also ich guck lieber auf die karren 🤤

[@dexxaimex]

die Sime hat KTM Spiegel 🙂

[@mcknabberbox4979]

ich glaube ich sehe nicht richtig

[@Jojo-bi6wh]

Das Arme Moped

[@detective9685]

Meine Simson ist eine S51E und E steht nur für Enduro 🙃

[@zedxpetrolpunks7476]

Würde man den Tank auch noch mit Akkus füllen, könnte man sicherlich an die 100km Reichweite rausholen. Viel zu wenig für eine schöne Tour am Wochenende, aber für rein praktische Zwecke wie kurze Fahrten in der Stadt oder der innerstädtische Weg zur Arbeit sicherlich praktisch. Was kostet so ein Umbau ohne Fahrzeug? Also der reine Umbau auf E-Antrieb mit Akku etc.

[@leeronromann4724]

Das würde den Schwerpunkt zu sehr verändern und somit das Fahrgefühl.

[@zedxpetrolpunks7476]

@@leeronromann4724 wahrscheinlich eher zum positiven. Ich hatte auf meiner Simson einen Großen MZ Tank und einen schweren Rucksack. Fuhr sich richtig gut

[@Simsonschieber]

@@zedxpetrolpunks7476 Das Gewicht der Akkus ist anders als ein voller MZ Tank, und mehr Gewicht bedeutet nicht unbedingt mehr Reichweite! möchte dich mal sehen wie du dich in Kurven legst.

[@zedxpetrolpunks7476]

@@Simsonschieber die Simson Original erhält eh kaum Schräglage, bevor die Fußraste den Boden berührt. Das bisschen Gewicht mehr, was sicherlich unter 50kg im Tank sein dürfte, macht es auch nur wenig schwerer, das Moped zu legen. Da ist fahren mit Sozius wahrscheinlich schlimmer, auch weil die Masse da beweglich ist. Ich verstehe also noch nicht ganz, worauf du hinaus willst. Klar, zu deinem Namen passend: je mehr Gewicht, desto weniger leicht schiebt sich die Karre dann, das ist klar. Und schon 5km das Ding schieben ist eine Tortur.

[@Simsonschieber]

@@zedxpetrolpunks7476 ich gehe davon aus, das ein vollwertiger Akku im Tank schwerer als deine MZ Tank Konstruktion ist. Dann käme noch das zulässige Gesamtgewicht ins Spiel. Ich weiss nicht wie du fährst, aber ich kann mich durchaus weit in die Kurve legen. Zumindest eine S50/51 lässt da viel Fahrspaß zu.

[@tommyhahnel1946]

Früher wurde die blumen erde fast immer gedampft also nichts neues.