Einsturz in Baltimore "schlimmster denkbarer Fall" - Experte: Kritischer Punkt getroffen | ntv

Die Francis Scott Key Bridge in Baltimore gehört zu den größten ihrer Art. Nach einer Schiffskollision bricht ein gewaltiger Teil der Autobahnbrücke ein. Der Brückenbau-Experte Markus Gabler spricht im ntv-Interview über die Besonderheiten der Bauart und die Umstände des Unfalls.
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[@gabrielemathes9848]

ein böser unfall. schwierig nachzuvollziehen, wieso der frachter den brückenpfeller rammt.

[@Fred-se6cp]

bei vielen Brücken werden die Pfeiler auf Inseln (Fangedämme= im Grundriss kreisförmige Spundwände mit Boden- bzw. Betonverfüllung) gesetzt, um einen Kollisionsschutz zu haben oder eine Reihe von Dalben können ein Schiff am Pfeiler vorbei leiten. Dies war wohl hier nicht der Fall.

[@manfredleibrecht2532]

Jedes Schiff, Fahrzeug, Flugzeug, kann mal manövrierunfähig werden Technisches Versagen 🤷🏼‍♂️ 🥴

[@berndhofmann752]

Schlimm genug. Allerdings wenn das Schiff direkt auf den Pfeiler knallt, ist sowas möglich. Zumal die modernen Container Frachter riesig sind!

[@TheSamuiman]

Mal kurz nachdenken wann die Brücke erbaut wurde (1977 eröffnet) und die Schiffe bei weitem noch nicht so groß wie der Containerriese, Dunkelheit kommt als Faktor hinzu und vor Allem die schiere Größe/Länge des Schiffes - war das überhaupt noch übersehbar? Nur so ein paar Gedanken dazu....

[@bassistadisinistra]

Ich stimme ihnen mit allem zu ausser dem Faktor Dunkelheit: Keiner dieser Schiffe fährt auf Sicht. Die fahren genaue GPS Routen ab. Aussedem fahren In den Häfen und Umgebung die Lotsen die sich mit der Umgebung auskennen und nicht die Kapitäne selber.

[@TheSamuiman]

@@bassistadisinistraJetzt hat sich das geklärt...waren nur so meine Gedanken dazu...!

[@kurtmaier8338]

Da stimmt doch was nicht

[@SieausBayern]

Ging ja ohne Taurus Raketen. Karma?

[@antonsturm6185]

War ja auch eine Schiffsdrohne. Sozusagen. Wie in Sewestapol immer wieder. Und wieder.... und nochmal... Wieviele Krim-Brücken gibt es denn in den USA ?

[@jpmonroe6829]

☺️☺️☺️

[@jpmonroe6829]

Der Schiffs Kapitän ist ein Ukrainer

[@antonsturm6185]

Ja. Ein böser, böser, böser, böser, böser, böser Unfall. Daaas muss man sich immer, immer, IMMER, I M M E R wieder, WIEDER sagen... Aber Brücken sind etwas seeeehr Schönes.

[@helgakiller4863]

Bei uns in Wien hat das 1976 ein einzeln fahrender Autobus bewerkstelligt. Dies war die Reichsbrücke, die aufgrund der entstandenen Schwingungen zum Einsturz kam.

[@weberin]

Tragisch

[@clemens6807]

"schlimmster denkbarer Fall"? Nö. Schlimmer wäre z.B. gewesen, wenn es tagsüber mit wesentlich mehr Verkehr passiert wäre. Aber auch so ist es eine Tragödie, mit zu vielen Opfern.

[@Dave-ld1ps]

Das hat sich höchstwahrscheinlich auf die Statik bezogen in dem es der schlimmste Fall ist wie das Schiff auf diesen Pfeiler prallt. Er hätte auch seitlich daran vorbeikratzen können und es währe nicht so ein schlimmer Aufprall gewesen wie wenn das Schiff den Pfeiler direkt anstößt.

[@antonsturm6185]

Sechs. In Moskau waren es insgesamt 300.

[@waltrudkaser4396]

bei un auch in Elsfleth passiert so ännlich

[@michaelb.8193]

Die Abgasfahne zeigt, dass entwerder was mit dem AnDiMot nicht stimmt? Oder die versucht haben so schnell wie möglich die Kurve zu bekommen.

[@svenlindow6813]

bei 1:30 muss ich leider gehen.

[@michaelb.8193]

Warum?

[@antonsturm6185]

Ich hab mich da entspannt zurückgelehnt und war gespannt wie Robin Hood´s Flitzebogen, was jetzt passiert. Und hab´ dabei schon immer streng die Fahrbahn beobachtet. So wie ein Gepard der der Gazelle den Weg abschneidet.