Harz im Herbst - die Harzer Schmalspurbahnen

Bahnimpressionen über die drei Strecken der Harzer Schmalspurbahnen zu Zeiten des Herbstes. Die legendäre Brockenbahn von Wernigerode auf den höchsten Berg des Harzes, die Harzquerbahn zwischen Wernigerode und Nordhausen, und die Selketalbahn zwischen Quedlinburg und Hasselfelde. Vor über 100 Jahren begann die Geschichte der Harzer Schmalspurbahnen, heutzutage werden auf den gerade einmal einen Meter breiten Gleisen jährlich über eine Million Fahrgäste durch den Harz befördert. Der Herbst gilt hier für viele Reisende als die schönste Jahreszeit auf dem insgesamt 140 Kilometern langen Streckennetz.
Überwiegend werden sie noch immer von Dampfloks befahren, die meisten stammen aus den 50er Jahren, die ältesten Loks noch aus dem 19. Jahrhundert. Besonders eine Fahrt auf der - infolge des Mauerbaues dreißig Jahre lang gesperrten - Brockenbahn gehört für viele noch immer zu einem ganz besonderen Erlebnis. Folge 751

[@derfahrzeugfilmer8628]

Super Film! Ich bin mit der Harzer Schmalspurbahn schon oft gefahren und es ist immer wieder ein Erlebnis!

[@volkerbultemeier7719]

Военные фильмы

[@Schmalspurfan7]

Ist auch sehr schön aber es ist nicht billig

[@barbarasassen8808]

Einfach nur schön

[@Schmalspurfan]

Also meinen allergrößten respekt! Dieser Film ist von der gesamten Aufmachung her sehr gelungen! Den Schnitt und die Musik finde ich äßerst passend und würde mich freuen, sowas in der Form öfers zu sehen. Natürlich nicht zu oft, da es sonst nichts Besonderes mehr wäre.

[@rmaag9454]

Muss warten, bis Reisen etwas sicherer wird ab Vancouver/BC. Dieweil geniesse ich das reiche Filmangebot. Thanks a lot! Super, extra and outstanding, can't get enough.

[@Norman.Poschwatta]

Eine der besten Folgen der Eisenbahn-Romantik!

[@LitschiCoErfurt-Fotografie]

Toller Beitrag! Ich liebe die HSB

[@IHB97]

"Gonna Take a Sentimental Journey" great music choice and a great video!

[@William923b]

In diesen Video kommen alte Generationen wieder zum Vorschein da bekommt man den Wunsch selbst mal mit zu fahren. Tolle Geschichte über die HSB

[@herbert118]

Dampfloks sind das Beste

[@michaelsack6700]

Zumindest eine gute Sache, wenn alles gut gewartet und gesteuert wird. Weil die Dinge der Ewigkeit - oh Donnerwort - diese sind viel wichtiger. Und leicht werden wir zu viel Schaffenden durch den Alltagsstreß von den WORTEN JESU abgebracht. Daher, hab acht, liebe Seele, was Du tust.

[@captnnickelontour8191]

@@michaelsack6700 Was!?😂

[@Mason58654]

Ich liebe dampflokomotiven!

[@LJAbel]

Wirklich wunderschön und perfekt in Szene gesetzt! Auch eEine großartige Werbung für die Harzer Schmalspurbahnen. Irgendwann muß ich dort unbedingt mal hin...

[@uschirudiger3081]

Das sollten Sie machen. Ich bin gerade 2 Tage von dort zurück. Es war einfach nur schön! 👍😂

[@Andreas-Frank_Pohlert]

Sehr schönes Video von den Harzer Schmalspurbahnen. Vielen Dank und Daumen Hoch.

[@WoelkerVideo]

Sehr schöner Filmbeitrag mit interessanten Information über die HSB.

[@jansmobatv3529]

schöne Worte am ende

[@MisutiBuzel]

ihr filmt noch mit band, oder? ich find das so genial, dass ihr euch ein bisschen abgrenzet von dem modernen hektischen gefilme. man merkt einfach, dass ihr euch gedanken macht wie ihr filmt und wie der ganze film gesataltet wird. weiter so! schöner bericht

[@4123jstein]

Some of the best video on the web!

[@MuseumspoorlijnSTAR]

Beautiful.

[@mariodonat3872]

nicht nur eine Fahrt zum Brocken mit der Dampflock ist ein Muß, sondern auch eine leckere Erbsensuppe mit ner Bockwuscht

[@hans-dieterkringel9120]

brockenbahn

[@juliaausg9872]

Haha so muss das...

[@georgsperlbaum5645]

@@nubibs Tja, Pech gehabt, denn bei "Kucki" gibt's nichts für Veganer. Er kocht nur Erbsensuppe in seiner ehem. NVA Gulaschkanone. Wer "Kuckis" Erbsensuppe nicht kennt, hat die Welt verpennt!

[@captnnickelontour8191]

@@georgsperlbaum5645 Kenne sie auch nicht und muss ganz ehrlich sagen es gibt wichtigeres ich fahr oder geh da ja nicht zum essen hoch.

[@Ironmanfranky73]

@@georgsperlbaum5645 sehr lecker , kenn ich

[@Ironmanfranky73]

alles schön und gut , aber eine Fahrt kostet auf den Brocken 32 Euro , nur hin . Egal ab man von Wernigerode oder von Schierke fährt

[@Gruezi_mitenand]

super Doku, nur was habt ihr denn bloß mit den Uhren und deren Minutenzeigern? Ist das ein neuer Fetisch oder was ist das?😂

[@eifel8781]

22:30 Hat ein bisschen was von Wildem Westen.

[@GeDoBa]

Ohne Wasser geht nix, und Kohle muss auch her damit das Dampfkraftwerk auf Rädern aufm Berg kommt. Unübertroffen die Gesichtsmimik von Hagen Ortloff, diese deutliche Ansage versteht auch eine Gehörlose Person. - "Und Tschüss!" verabschiedet sich der Eisenbahn-Romantiker mit zusammengekniffenen Augen, die Kinder machen ihn gern perfekt nach!

[@JoinMyProject]

Ich war in Wernigerode um Tickets für die Harzer Schmalspurbahn (HSB) zu kaufen und habe mich noch etwas im Ort umgesehen... Wunderschön. Hier in diesem Video könnt ihr ein paar Eindrücke u.a. vom Dampfladen der HSB in Wernigerode sehen: kzbin.info/www/bejne/eZ3Mgaimq9udm6c

[@marcomommsen1971]

Ein wirklich toller Bericht. Ich bin spürbar gerührt. Ich würde mit der HSB übrigens auch fahren, wenn künftig elektrisch oder mit Diesel gefahren würde und nur noch auf einzelnen Strecken mit Dampf. Mir geht es bei so einer Reise, um die Landschaft und die Beförderung. Highspeed muß nicht sein. Bin auf der Reise und nicht auf der Flucht.

[@philipschipper]

Wäre es auch denkbar die Dampfloks mit Holz Pellets zu heizen?

[@spurgundmehr8183]

Bin ich der einzigste der sich das rauf und runter anguckt

[@robertofrank5163]

@Spur G und mehr: Einzigste? Alleiniger als alleine? ;-))

[@StevenDampflokfan1989]

sehr gut

[@rheinlandpaule4730]

Die Selketalbahn verläuft zwischen Eisfelder Talmühle und Quedlinburg.

[@kennethljungberg642]

Ja das bist alles klar, ich liebe dampf.

[@488scooby]

i wish this could be translated into english,great video.

[@reinhardk.5509]

5:00 Na, so richtig Stillstand trat nicht ein, Herr Ortleb. Der Brocken durfte nicht befahren werden. Aber die Harzquerbahn funktionierte noch.

[@philipschipper]

Wo bekommt man denn heute die Kohle her?

[@SvenAlbertPedersen]

Bei 5:40 Der Brocken ist (lt. neuerer Messung) 1.141 m hoch. Definitiv nicht 1.125. Früher hieß es 1.142. Das ist auch die Höhe, die am (nachträglich platzierten) Brockenstein etwa einen Meter über dem Boden markiert ist. Was 1.125 m hoch liegt ist der Bahnhof. Der wird in dieser Passage meist auch gezeigt, aber erzählt wird deutlich über den Berg selbst.

[@WilsonLeffe]

Impressive

[@philipschipper]

Darf man denn vorne drauf mitfahren

[@Dampflokheizer]

Leider teilweise zu arg in die theatralische Schiene eingebogen, und teilweise zu arg mit den Bildern gespielt, z.B.: Bilder rückwärts laufen lassen, Bilder in Zeitlupe, verschiedene Lokomotiven auf verschiedenen Strecken zu sehr vermischt... Nicht desto trotz mal wieder eine sehr gelungene Sendung Eisenbahn Romantik, mit richtig viel Dampf! Danke dafür!

[@lutzdacunha395]

Wir sind vor etlichen Jahren mal von Schierke auf den Brocken gefahren. Sehr schöne Tour. Das war allerdings schon damals recht teuer. Eigentlich wollten wir keine Gesellschaftsanteile erwerben, jetzt warten wir schon seit Jahren auf eine Einladung zur Gesellschafterversammlung.

[@Ironmanfranky73]

das kann ich bestätigen, Waren oft im Harz. Was die für das kleine Stück von Schierke auf den Brocken haben wollen ist eine Unverschämtheit

[@funklover24]

@@Ironmanfranky73 Der Preis ist identisch mit dem von Wernigerode aus. Dampfloks sind in der Unterhaltung teuer, deshalb ist der Preis berechtigt bzw. unumgänglich.

[@davidschumann6357]

Ich würd sagen bei 5.40 "der höchste Schmalspurbahnhof mit adhäsionsbetrieb" ich kann mir kaum vorstellen, dass Zugspitzplatt tiefer liegt als der Brocken.

[@funklover24]

Die Zugspitzbahn ist eine Zahnradbahn.

[@CalmKoalaNightcore]

der brocken ist nicht 1125 m sondern 1142 m hoch^^

[@TeunRailfan]

Ich denke das sie meinen, das der Brockenbahnhof auf 1125 m liegt, und das höchste Punkt auf der Brocken 1142 m ist.

[@MrSrgtSmokealot]

Genau so schauts aus ;)

[@shay29772003]

Great

[@nilsvoigt4602]

cool

[@maximilianschaeferbw]

19:00 Die grüne Umweltplakette genau mein Humor

[@hinREISEND_Ausflugstipps]

Die Brockenbahn ist sooo besonders! 😍🎉 Wir haben sie vor kurzem auf Barrierefreiheit getestet mit Schauspieler Tan Caglar. 🙂

[@eisenbahnromantik]

Hi @hinREISEND_Ausflugstipps! Danke für Euren Hinweis - dann können Interessierte bei Euch erfahren, ob dort die Bedingungen gut erfüllt sind!

[@erika88stasi]

energie wird nicht erzeugt sondern umgewandelt herr lokführer

[@philipschipper]

Wo bekommt die Bahn Ihre ganze Kohle her von einer Zeche oder wird die Zugekauft.

[@captnnickelontour8191]

Die Kohle stammt zum größten Teil aus Südamerika und Kasachstan. In der Nähe gibt's heute keine Zeche mehr die die Kohle abbaut...

[@rheinlandpaule4730]

Mittlerweile wohl aus Kolumbien.

[@andrebecker36]

Ich wohne in Nordhausen

[@justme8841]

schade, dass ihre diese folge so gruselig gestaltet habt, dabei ist besonders die brockenbahn so schön

[@eichvonundzu1]

noch ältere Züge ...

[@pikotheriat7519]

V vb

[@MauricevanGoghski]

Sehr schade. Harz geht immer, hat man sich in der Redaktion scheinbar gedacht, als das Budget fast aufgebraucht war. Hat dann wohl noch für einen halben Drehtag gereicht, man hat ja noch alte Bilder im Archiv. Das magere Ergebnis (Stunde in Wernigerode - zwei Interviews, Stunde auf dem Brocken - ein Interview und dann noch mal - aber wirklich ganz schnell - nach Quedlinburg) hieft man mit einer Flut an nichtssagenden Schnittbildern mühsam auf 30 Minuten Sendezeit, die dafür nicht mal reichen und ständig mehrfach verwendet werden müssen. Dabei gäbe es entlang der Harz Bahnen so viel zeigenswertes. Liebe EisenbahnRomantiker, vielleicht ergibt es sich ja noch einmal, dann plant doch für den Harz noch mal etwas mehr Zeit ein, gebt euch Mühe und macht ne richtig gute Harz-Sendung.

[@chrisstaudigel9918]

Sehr schönes Video. :)