Bei Minute 30:10 sieht man einen 5-teiligen FlIRT3, bei dem 2 von 6 Drehgestellen angetrieben sind. Der VRR soll diese Fahrzeuge für ernsthaften S-Bahn-Betrieb beschafft haben... Nach kurzer Testfahrt und ständigem Einsetzen von Schleuderschutz, Sand und Schienenbremse einfach lachhaft.