EITA! CARROS QUE DESPECARAM na FIPE EM UM ANO e PERDERAM MUITO VALOR! QUEM TEM se FERROU?

[@alencargarcia]

Aqui no Brasil não compramos carros, compramos 50% carros e 50% impostos.

[@sullivansp9792]

Dentro do carro 40% lucro.

[@magichatake]

Isso mesmo... Em motos a msma coisa. Minha moto foi 56k, mas na nota fiscal estava declarado: 14 mil de impostos federais e 14 mil de impostos estaduais

[@romulor.milagresferrao8041]

E também juros abusivos e margem de lucro maior do mundo. Na prática ninguém consegue ser dono de nada mais. A pessoa simplesmente troca de financiamento a cada cinco anos.

[@partron]

Promoção, pague 2 e leve 1.

[@mariohaiduk8391]

Falou vdd....

[@comentandoosfatosdenivaldo8604]

Se depender de mim, com os carros nos preços em que estão, as concessionárias não vendem nenhu sequer...

[@JoaoMarcos-wi9ci]

se todo mundo pensasse assim os preços cairiam, mas tem gente disposta a pagar 140k em um Tcross 1.0 (motor de gol)

[@Ivan07d]

​@@JoaoMarcos-wi9ciAqui no Brasil isso não funciona por dois motivos, primeiro é que as montadoras preferem fechar as portas do que abaixar a margem de lucro, (fizemos isso com a Ford e olha o que aconteceu, foi um dos motivos do fechamento da Ford). Segundo motivo dos preços altos são os altíssimos impostos que o governo também deveria fazer sua parte abaixando, mas aí é sonhar demais kkk.

[@gabrielvieira6529]

@@Ivan07d Na verdade a CUlpa é do povo mesmo, compra qualquer bosta com preço alto

[@Ivan07d]

@@gabrielvieira6529 Inclusive os usados.

[@felipevibber]

@@Ivan07d nem tudo é imposto. os carros aumentaram depois daquele crise dos semi condutores, a crise acabou e os carros continuaram com preço lá em cima. uma placa de video por exemplo que estava a 4mil reis nessa crise, hoje está 1800 reais , os carros nada mudou, e não vão abaixar pois as pessoas pagam

[@spqr20]

Tem que cair o preço mesmo! Existem carros com mais de 10 anos de uso sendo vendidos a 100 mil reais, que p0rr@ é essa

[@magichatake]

Cara ctz q ta esse preço pq tem maluco pagando certeza kkkkk

[@felipe4912]

Disse tudo meu amigo, e isso com a Kilometragem na casa do caralho, parece piada mas é real o negócio.

[@jneto3935]

Não sou do ramo, mas fiz uma pesquisa na WebMotors e vi que com 10 anos de uso entre 100 e 105 mil a maioria são picapes diesel completas, ou as lasanhas de praxe (land rover, BMW, Mercedes ...) enfim, carros pra pagar de rico😂

[@alane7199]

Tem carro com mais de dez anos q n dá problema igual a mtos novos de 3 cilindros. Pode acreditar.

[@coringarenan]

Não vale mais a pena ter carro novo aqui. Prefiro fazer uma manutenção pesada todo ano no meu que já tem 10 anos do que perder um monte de dinheiro pra montadora. Mesmo quem compra a vista não vale a pena, se descapitaliza um monte e perde uma boa renda passiva.

[@magichatake]

Carro eu so troco quando começa a dar muito problema mesmo. C3 antigo da minha mãe mesmo a gnt fzdo a devida manutenção, usando aditivo, trocando peças, oleo a cada 7000km, correia, vira e mexe aparecia um problema e todo mês era um gasto diferente. Depois q trocou por um hb20x 2015 diz ela q começou a sobrar mais dinheiro no mês kkkkkk

[@wodonos7971]

Isso mesmo.

[@fabriciovicentedasilvamelo670]

Tenho um Corolla 16/17 que paguei em 2018 79 mil com 35 mil km. Hj está com 162 mil km e não penso mais em mudar de carro.

[@noobdebusca1757]

Brasil não é para amadores mesmo. magicamente eles baixaram os valores desses elétricos, depois dizem que não tem lucros

[@ulissisfernandes801]

Kwid ...e elétrico a 150 mil ?na mesma frase não tem como dá bom..

[@ulissisfernandes801]

Posso estar errado ,vamos ver mais uns dois anos ,mas o que aconteceu e que na pandemia os preços subiram de uma forma desproporcional,carros de 30k foram pra 60,0 não pq ficaram melhores,mas pq faltava chicote elétricos.e dificuldade na produção,agora estamos em outra realidade,muitas opções e pra todos os gostos. A tendência e mais no mercado, e o preço ajustar em um patamar mais dentro da realidade

[@Rodrigo-mm8pr]

Otimo !!! Exploraram na pandemia, com desculpa esfarrapada de semicondutores, agora volta ao valor que deveria ser !!!

[@guilhermeverdandacosta347]

Esse é o único canal que eu começo a assistir já dando um like de cara. Melhor canal automotivo que eu conheço.

[@antonioneneto2640]

Ele e o Xenão

[@guilhermeverdandacosta347]

@@antonioneneto2640 Xenão também é bom 👍🏼

[@edsoncosta201]

A pessoa q compra um JAC já desistiu da vida a anos!

[@mariomartins007]

😂😂😂😂😂😂 boa

[@Hetoledo]

Rindo muito aqui...rs

[@brunocesarpereiravieira202]

Kkk gostei mais geralmente as mulheres caem demais nesse mercado

[@rogeriocastro3910]

Pior que é verdade. 😂

[@junkienortheastern777]

Até JAC tem quem passe um pano ... kakakqkqkq

[@SohaaTitanio]

Seria interessante fazer uma lista dessa com carros abaixo de 100 mil

[@pedrorocha2996]

Parabéns Vinicius excelente conteúdo, não perco nenhum dos seus vídeos

[@henriquepereiradasilvasant8541]

Comprei o Renault Captur, realmente é um excelente carro, barato de manter e o preço dele faz ser um custo benefício muito bom.

[@_JoseHenrique_]

Que absurdo essas desvalorizações... É por isso que ando com carro que já não tem mais o que desvalorizar... Só nessa grana que perderia com as desvalorizações eu pago vários anos de seguro e de manutenções.

[@marciotiago1824]

Penso, assim como vc amigo.

[@WilliamSantos-yl4ze]

Absurdo não, para começar eles nem deveriam custar acima de 100 mil. Tem que cair muito!

[@pedro14ramos14cunha]

Eu comprando meu Corollinha 2008 nesse mesmo pensamento. Se depender de mim vou continuar até me aposentar com ele

[@gabrielvieira6529]

Carro não é investimento!!!!

[@gabrielvieira6529]

@@WilliamSantos-yl4ze Exato

[@MickyOliver]

Será por isso que está lotado de carros da Jeep anunciados na OLX? Serão os donos querendo desovar essas tranqueiras antes que percam ainda mais valor? Nunca vi tantos Jeep à venda como nos últimos meses!

[@j.r.1903]

jeep vende muito carro como cnpj (sabe aquele truque do cnpj aberto na semana passada?), daí carros usados perdem muito valor, especialmente se forem comprados por pessoa física

[@luizvieira190]

​@@j.r.1903não intendi bem o esquema Mas quanto mais barato melhor

[@zwargui]

​@@luizvieira190vendem com desconto pra locadora e isso acaba baixando o valor do produto no mercado de usados

[@Gustavochss]

Tem muita gente vendendo para fugir da manutenção de 100k também.

[@RodrigoSantos-fy2ch]

​@@Gustavochsstem algo de muito diferente nessa manutenção de 100k?

[@MaikEletrica]

Ótimas dicas, Vinícius! Realmente, a desvalorização pode ser uma ótima oportunidade para quem está procurando um seminovo. Esses exemplos mostram como o mercado pode ser volátil, especialmente com a introdução de novos modelos e tecnologias. Uma boa pesquisa e paciência na hora de comprar pode render uma economia significativa e ainda garantir um carro quase novo. Concordo com a sua visão de que um seminovo pode ser uma excelente escolha! Valeu pelas informações!

[@fabioferraz2835]

Muito bom esse vídeo Vinícius!! Gostaria de sugerir um vídeo de carros que tem boa liquidez de revenda a partir do zero km. Obrigado!!

[@haroldoviana8271]

Meu Peugeot 206 1.4 ano 2004 está com bom preço na FIPE desvalorizou pouco

[@miltonmacedo9885]

Nem sempre . Adquiri um Palio Itália ( completo , zero , 1.0 fire economy ) em 2014 , custou 30 mil reais , hoje esta como novo com 43 mil km . Tenho comprador para ele , vizinho e me paga 35 mil reais . Não possui um cm de aranhão , nem nas calotas . O carro é prata , lindo . Cinco mil acima da fipe .

[@TORRENTFULLGAMESS]

Acredito que isso que você chama de desvalorização que ocorreu de um ano para outro desses carros novos é somente a margem de lucro da venda sendo retirada do valor e que as próximasdesvalorizações será menor e condizentes com o mercado.

[@nelsoncarricofilho8005]

Alguém consegue explicar como é possível que o preço do carro seminovo cai e o do 0Km aumenta abusivamente? Se cai o preço na tabela FIPE, os preços dos modelos novos não deveria subir tanto quanto sobe. Considero mais interessante comprar um usado em bom estado, talvez até fora de linha, cuidar corretamente das manutenções básicas e esquecer dos carros novos. Pelo preço de um modelo novo depenado de fábrica em que, se bobear, o motor acaba sendo vendido como opcional, pode-se muito bem comprar um usado top de linha que você estará com um carro muito melhor na sua garagem.

[@betopio7118]

Esqueceu do Renegado meu amigo. A FIPE da versão 2023 longitude t270 estava em junho/23 R$ 137.605. Hoje (junho/24), a FIPE da mesma versão está em R$ 113.869. Ou seja, uma desvalorização de aproximadamente 17,3% em 12 meses. Com certeza o motivo é a quantidade de Renegade Longitude que as locadoras compraram e estão "desovando", fazendo despencar a FIPE dele😅😂. Pior é olhar a versão SPORT (mais barata) do mesmo ano, com a FIPE de R$ 113.809. Ou seja, a FIPE dos dois modelos são iguais, mas eles tem uma diferença 0km de preços de mais de 20k entre ambos.

[@lijeirinho_ufmg-2014]

E os elétricos seminovos estão desvalorizando também.

[@Alexsdiver]

Desvalorizando bem mais que os a combustão. O pior é que muitas CSS e lojas sequer aceitam o elétrico numa troca.

[@Marcelojosebuenodasilva]

Nem fale…meu Logan 1.6 8v 2017 com 45.000 km derreteu…😮 Não uso ele, fica na garagem, daqui alguns anos vou ter que doar ele pra liberar a garagem…😅

[@petroscana]

Em média, quanto está custando? Há dois anos eu vendi o meu Sandero 3 cilindros por 35 mil. Graças a Deus eu me livrei da dívida e da bomba 😂😂😂

[@luisrenatodiaspintucci5039]

Esse aí tá bom para moer no Uber ainda, vale quanto ?

[@Marcelojosebuenodasilva]

@@petroscana aqui na minha cidade no particular esta em media 30k

[@Marcelojosebuenodasilva]

@@luisrenatodiaspintucci5039 media no particular 30k, mas tudo bem rodado (acima dos 100 mil km) e bem judiado.

[@gabrielvieira6529]

Ué? Porque? Carro assim valoriza. Não entendi

[@pedroneder980]

160 mil num t-cross é de cair o ânus das nádegas...

[@noobdebusca1757]

Já subiu , a versão HighLine está por 190mil com pacote Black

[@gsueno8559]

Spin Premier 145 mil😅

[@praiadoalexandre]

Loucura!

[@jefersonamanciopinto541]

Kkkkk.

[@elioricardoalvessilva]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@vilmaffranca]

Tenho ouvido suas lives e são muito boas em dicas. Eu pergunto, o que você pensa de carros por assinatura. Pela desvalorização dos carros na FIPE, penso que vale o carro por assinatura , já que IPVA e seguros estão incluídos. Por favor, quero sua opinião. Obrigada.

[@topofthetalks]

Com relação ao Song Plus, uma correção, a bateria não acaba. Só acaba pra quem não sabe usar! Pra pegar estrada tem que setar o carro pra isso. Selecionar o modo save e botar no percentual que vc quer preservar a carga. O carro gerencia o consumo energético e vai trabalhar pra manter o nível selecionado. Nunca cheguei nem perto de ficar na mão, subindo serra, viajando trechos longos. Tem que entender o produto que tem na mão e saber usar. Com relação ao Yuan Plus, esse mês a BYD está dando desconte de até 20k sobre esse preço de 229.800 p a linha 23/24,ajudando um pouquinho mais na desvalorização do carro.

[@RodrigoSantos-fy2ch]

Essa informação da bateria não sabia. Todos dizem que acaba na estrada. O Sérgio Habib viralizou nos cortes dele falando sobre esse até então "problema".

[@gabbearare]

Sem puxar o saco mas a do Corolla também acaba, e ninguém fez uma matéria só pra falar disso. Vamos ser imparciais né…

[@topofthetalks]

@@RodrigoSantos-fy2ch esse é o problema. E isso de fato aconteceu com alguns. Mas o cara vai pra estrada usando a mesma programação que usa na cidade. O sistema automático do carro visa sempre o consumo mais econômico possível, então vai jogar, sempre que puder, para o modo elétrico. O carro não sabe que vc vai pegar uma estrada, nem por quando tempo vai dirigir nela. Vc tem que “avisar” o carro disso, setando o carro p tal, informando o nível que quer a bateria preservada. Dessa forma vc terá o melhor que o carro pode entregar. Claro que o motor a combustão irá trabalhar mais para manter o nível de bateria na carga estipulada e dessa forma aumentar o consumo.

[@Fimix8Thiago]

Desconto de 20 ?? então é só 209.800 ?? que pechincha !!! vou avisar pros cidadãos que ganham um salario mínimo ir comprar um desses ou um Byd tambem !! e a bateria nunca acaba se acabar é só disponibilizar metade do valor do carro pra comprar outra ....Que maravilhaaaa !!!

[@topofthetalks]

@@Fimix8Thiago quem falou em pechincha? O desconto só foi mencionado pq corrobora com o tema do vídeo.

[@juniorfonsecajunior961]

O preço dos carros é o preço da minha casa, tá louco !!!

[@SOB.CONTROLE-]

Justo. Se pensar e pesar, não embarca nessa furada de carro caro.

[@wagnerdeoliveira1938]

Meu cunhado comprou um kwid, pagou 150 mil lascas, hoje não pega nem 50 mil lascas, casou com ele, tudo bem que o cara tem muita grana, mas ninguém gosta de um prejuízo de 100 mil lascas né?

[@RoninJP]

Faz o L kkkk

[@wagnerdeoliveira1938]

@@RoninJP longe de fazer esse maldito L

[@RoninJP]

@@wagnerdeoliveira1938 sim meu amigo. Estava só brincando rsrs Deus nos livre do L!!

[@wagnerdeoliveira1938]

@@RoninJP entendi sim, fique em paz, tmj

[@hiltinhojunior9930]

150 k num kwid, ele literalmente queria rasgar dinheiro, surreal!

[@leonardofeitosa1019]

Segundo o consume reports o Ford Bronco esta mais para Ford bronca.

[@almirdevides5280]

Comprar um Mob... é contar piada. Na minha opinião tem verdadeiras naves por um valor justo. Eu mesmo namoro um Honda city, parabéns pelo vídeo nota 1000

[@jessemuniz5797]

Parabéns, deu trabalho mas o resultado foi um bom conteúdo. Sucesso aí!

[@andretoscanodeoliveira5737]

Eu estou mais no ACCORD seminovo. Eu compraria ele na cor vermelha, mas, no tom escuro.

[@odirleyieger3382]

Dessa lista é o que me chama mais atenção! Baita carro, luxuoso, robusto, desempenho fantástico, bom consumo... Porém não pode ser o carro único da casa, pq se acontecer algum BO pode ficar uns dias parado esperando peça... Se tiver um outro de backup penso que vale cada centavo!

[@metodoescoladeoratoria2208]

Pesquisa sobre o sentra, pois a desvalorização esta nesse padrão tb...😅😅😅

[@hakurikoh]

O Sentra tá no padrão normal, tendo desvalorização entre 8 e 10%.

[@zwargui]

Bom pra nós no futuro

[@mariomcfly7]

Tenho um EXCLUSIVE. Já comprei sabendo que a desvalorização é maior que a média. Mas entre ele e o Corolla, nem pensei. Fui de Sentra. Não que o Corolla seja ruim. Longe disso. Mas achei o conjunto do Sentra melhor. E gosto de carro mais “incomum” no trânsito. Além de achar ele lindo por dentro e por fora.

[@vitorlima553]

@@mariomcfly7tu tem um ótimo carro e pensa de uma maneira semelhante a maneira que penso… Carro não é investimento.

[@ShamedaiMotors]

Fala Vinicius, essa informação do valor do Kwid E-Tech está incorreta. No próprio site, mostra valores a partir do que você citou, porém quando vai na opção de versões e valores ele aparece R$ 139.990,00. E na concessionária Eurovia Renault, aqui em PE, está na tabela deles o segundo valor citado! Resultando numa desvalorização ainda pior no elétrico da Renault! Tmj Vini, sucesso meu amigo!

[@gepetovovo2509]

e com passar dos anos vai piorando mais ainda, quem quer ser presenteado pelo aviso.. "tá na hora de trocar a bateria".. kkk deus me livre. ou na hora de vender ouvir isso.. "trocou a bateria??? Senão deixa pra lá, não vou pegar".. kkk

[@GvoGames]

na minha cidade ta 100.000,00 0km

[@lucasmeller]

O Kwid, Song e Yuan, sofreram com desvalorização mais pelo corte da montadora que desvalizacao normal.

[@helamaleal6883]

Olha e ainda dá pra comprar muita tranqueira dessas bem abaixo da fipe que é supervalorizada para pagarmos mais IPVA

[@rodolfoz1833]

Tenho dois desses carros, a New Tucson e o song plus, nunca tive problema com a Tucson, e o BYD, quando vai viajar é só deixar para que a bateria se mantenha a 70%, aí ele não perde potência, e fica bem econômico, da pra fazer entre 16 e 18km por litro na estrada, dependendo do pé, na cidade é bem mais econômico.

[@guilhermemadeiro9017]

A minha mãe comprou um Song Pro e já rodamos no modo Save com bateria em 60%, ficando com essa carga durante toda a viagem. Já vi alguns vídeos no KZbin sobre carro hibrido plug-in e poucos falam do modo Save, falando que quando a bateria acabar o motor à combustão é muito fraco, dando informação sem pesquisarem direito.

[@Boardbrasil]

Comprei um hb20 2024 em jukho do ano passado por 77 agora ta acima de 80...e tem tantos outroa exemplos..carro 0km nem sempre é mal negócio. Agora carro elétrico daqui uns 4, 5 anos em diante será bem complicado ate que as baterias fiquem baratas..se é que ficarão algum dia..

[@ricardo6414]

😮😮...HB 20 Hatch tdgi é um excelente automóvel, por isso, vende cada vez Mais!

[@leodmonteiro]

O Mobi pode ser reflexo de ser um dos modelos mais utilizados por locadoras que inundam o mercado de semi novos obrigando a lojistas terem que baixar preço para competir. Na verdade todo o modelo em grande uso por locadores acabam tendo esse efeito.

[@rogercardoso9427]

mobi com a letra r mas 62.000 reais num mobi zero tá osso

[@andcravo]

Carros zero e praticamente todos de luxo. Que geralmente é a faixa que desvaloriza mais. Perderam valor por conta dos elétricos chineses. Mas os preços depois se estabilizam. Quando começar a ter relato de carro elétrico dando pau os carros a combustão voltam a subir novamente!

[@SOB.CONTROLE-]

Até agora nada de problemas fora dos esperados falta de peças.

[@danubiamoreira8552]

Obrigada pelas informações! Qual modelo do Etios vc recomendaria?!!

[@tiagooliveira9273]

Creio q o empobrecimento do Brasil aumentou esses preços não vão sustentar ...ainda mas no Rio Grande do Sul mta gente q pensava em comprar carro vai dar prioridade a outrs coisas devido perderem tudo

[@alexandrestall3445]

O que chama a atenção não é a desvalorização de 2023 para 2024, mas sim entre o carro ZERO KM e o valor da FIPE de 2023. Neste ponto, ver o trailer blazer perdendo R$138.000 de valor em 2 anos é inadmissível. Assim como ver o T-Cross zero km custando 161K e imaginar que em 2 anos ele estará custando mais ou menos 116k é PHoda. E se pensarmos que o tiggo 5x sport zero custa 117k, quem vai querer comprar o T-cross super desvalorizado?

[@jogosandroid4972]

De todos veículos apresentados, somente o caoa chery tiggo 8 é que teve menos depreciação durante o período de 1 ano.

[@natanaelgama3041]

O que tem de TIGGO 8 2023 por 140 não tá no gibi kkkkk.. É praticamente mais barato que o TIGGO 7 PRO

[@MarcoAurelio-fw1yg]

Um abraço Vinicius obrigado pelas informações

[@tuliomotta3527]

Valeu muito obrigado,muito legal parabéns pela pesquisa

[@jjunior3983]

Vejo o Sérgio Habib (coroa da JAC) falando de carros e assuntos top até disse que recebeu propostas de varias empresas e escolheu a JAC quero saber por qual motivo 🤷🏿‍♂️

[@tiagooliveira9273]

Pagar 116mil rm um tcross com motor de GOL e complicado hein acho q consegue coisa bem melhor com esse valor

[@ISAELFERNANDES-ut6sl]

Compra sedã bom como civic,mais o povo só gosta de suv

[@tiagooliveira9273]

@@ISAELFERNANDES-ut6sl sim complicado esse tcross básico com motor 1.0 de gol aspirado pelo preço q eh não vale .

[@gepetovovo2509]

masa pagam amigo.. e financiado.

[@keperkleber9032]

Não sabia que tinha motor ea211 turbo no gol.

[@L.Gustavo.M]

Tem Gol 1.0 TSi ?

[@sergioaraujodeandradeandra6309]

Boa tarde Vinicius !! Quantos está valendo um toyota corolla hibridos altis 2023 com 80.000km? Não é o Premium

[@edsonferreiranovaes7754]

Tenho pena de quem compra um carro elétrico ou híbrido qualquer e acha que pode pegar estrada de terra com esse carro. Faça um vídeo dobre isso Vinicius, acho que vale a pena o povo saber que carro elétrico ou híbrido,não é pra estrada de terra.

[@pirai998]

Se dependesse de mim assalariado.... essas agências iriam fechar todas!!!😅

[@alencargarcia]

As montadoras lucrarem é totalmente compreensível, elas projetam, constroem o ferramental, produzem, dão garantia, precisam diluir todo esse custo durante a vida útil do modelo. E o governo o que produz ou fez pra querer até metade do valor final do carro produzido?

[@floripaspbr]

Falem mal do Renault Kwid, mas comprei no fim de 2020 o Outsider por R$ 47.000,00 , hoje na Fipe fale R$ 50.700,00. Não penso em vender e tudo está muito caro. Quiçá um dia os preços dos carros 0km realmente caiam no Brasil ou mudar minha situação aí volto a analisar a venda mas por hora, é baixar a cabeça e fingir que carro melhor não existe.

[@rodolfosaidmansourjunior4570]

Coloca aí o valor do Captur Iconic 1.3 turbo, ano2022, qual era em torno de R$154.000,00, agora veja a fipe em torno de R$106.000,00, dizem que saiu de linha, interessantes apenas em dois anos, o negocio mesmo é comprar carro semi novo, novos mudam alguma coisinha e, colocam o preço lá em cima ou tiram de linha.

[@abtamiozzo1]

Ei doutor carro!! Podia falar como é feita a FIPE. Se vc já falou sobre isso manda o link... ❤

[@ristau]

O cara merece exatamente o que comprou.

[@franciscodantas8377]

Quem compra jeep já compra com grandes descontos, sobretudo CNPJ, não tem como vender com preço da fipe.

[@jeantonon2520]

Tenho um Renegade Night Eagle 2019 Flex , na PrecifiCar só tem o valor até 2018 , vc tem alguma dica para eu saber que valor poderia colocar no meu , pois estou vendendo ?

[@fabiocarsgmvw]

Tem gente que paga 300 k num JEEP (FIATEEP) e depois reclama qdo a bomba desvaloriza

[@wagnerdeoliveira1938]

Quero ver no futuro os donos de carros elétricos venderem, eu não compraria um carro elétrico usado.

[@rafaels1618]

Daqui 2 anos já vamos começar a ver como vai ser isso.

[@rogercardoso9427]

abandonar nas ruas

[@luizclaudiostefani8617]

Kicks não acompanhou nos preços dos zero km, em comparação aos T-Cross, VW explorando com aumento nos zero km, consequentemente, os usados VW, desvalorizam menos. Experiência própria, os Kicks eram o mesmo preço do T-Cross, os dois pcds em 2021. Hoje um T-Cross usado, assim como um zero é mais caro que o Kicks, por exemplo!

[@habil_tech]

O problema, principalmente para quem mora no interior, é a altura minima do solo. O Versa é muito baixo.

[@brunodanielgesser]

Desvalorização real pra mim é o quanto vc precisa em R$ pra comprar o mesmo carro 0km. Faço essa provocação pro pessoal que “paga pau” pra Toyota, Honda e VW

[@gabbearare]

Exatamente. Não adianta o seminovo manter o valor, se pra comprar outro 0km você precisa pagar o dobro do seu seminovo.

[@lucasmeller]

Exato. O corte de preço feito pelas montadoras é uma feladaputagem com quem comprou antes, mas não é desvalorização.

[@JL-bx2uf]

Exatamente

[@Hrismo]

Os comentários sao prova que o brasileiro compra bem de consumo preocupado com o próximo dono !!!

[@silverfr3ak]

Bem de consumo que é literalmente o único patrimônio que uma imensa maioria terá por toda a vida. Menos, né?

[@gabrielvieira6529]

SQN kkkkkkkkkkkkkkk

[@Hrismo]

@@silverfr3ak Automóvel não é patrimônio. Não, sua BMW genérica e velha não é item de colecionador.

[@carlovers_br]

Vinícius será que os carros a Diesel não valem a pena mesmo? Estão mais baratos que os a gasolina / Flex, e o consumo, por exemplo tem carro a Diesel no mercado que faz em média na estrada 18km/l, sem contar a segurança da tração 4x4. Agora juntando tudo isso mais a durabilidade de um carro a Diesel, se fizer as contas com o preço do Diesel praticamente o mesmo da gasolina em muitos estados, o resultado vai surpreender.

[@chessjuniorc]

Espera chegar o b16

[@gregorymarques]

o problema dos veículos a diesel é o tal de BIODISEL, anualmente a norma manda elevar o percentual de biodisel misturado ao diesel e consequentemente a probabilidade de problemas nos bicos e bomba serão maiores. Junto a isso tem o fato de que manutenção de motores a diesel é MUITO mais cara comparada a veículos a gasolina/etanol.

[@carlovers_br]

@@gregorymarques o aumento do Biodiesel é uma preocupação como é o aumento do etanol na gasolina, o problema maior é que a mídia só fala dos problemas e não das soluções. No caso do Biodiesel já existem soluções como aditivos para o combustível que eleminam o problema, mas não existe milagre se o proprietário deixar o carro muito tempo parado ou abastece com diesel de má qualidade vai dar ruim como também a gasolina ou etanol. Agora carros a Diesel sempre tiveram uma manutenção específica e comparado com os atuais Turbo Flex a diferença nos dias atuais já não é tão grande. E outro ponto, o carro a diesel vc roda muito mais KM antes de parar para manutenção, então "a manutenção cara" pode ser muito relativa, enfim quem gosta de veículos a diesel e conhece a suas vantagens sabe do que eu estou dizendo.

[@Fimix8Thiago]

Não entendo esse Borjão " invasão chinesa BYD " como coisa que os carrinhos a pilha estão super baratos , super confiáveis, tem peça e mão de obra a rodo , e estao vendendo a rodo !! Ah francamente !! Byd é carro pra ( RICO ) ir comprar pão na padaria e olhe la ...!!!

[@roadtripamericas2864]

To fora de carro elétrico.

[@Thkxl20390]

Quem comprar vai perder dinheiro, simplesmente isso.

[@MSs26961]

O problema maior de todos são os impostos caríssimos

[@Lucas-ob9zs]

Qual aplicativo que é usado pra consultar a Fipe ?

[@SilvioSiergo]

Concordo. Tem q economizar mesmo pro Painho gastar em viagens inúteis pelo mundo. E outra, a FAB não se envolve em nada, então qualquer aeronave serve.

[@elioricardoalvessilva]

Gente o problema da JAC foi seu suporte o J 3 e bacana o senão e achar peças infelizmente quem trouxe sacaneou muita gente

[@ThiagoMarquardt]

Quando tiver carro elétrico usado por 60 mil não vai ter mais uber a gasolina

[@LeonardoCosta-yg3vv]

Muito bom para nos orientar. Obrigado.

[@neimarcarlosfischer7182]

Por isso nao troco a minha Spacefox confortline 2015. Completa, economica, espacosa. Seguro e ipva pago de boa, mantenho a manutenção impecavel. Nao preciso de mais nada...se for trocar, tenho que por uns 70mil em cima ou mais pra pegar carro inferior, so mais novo e com multimidia...nao vale a pena nunca!

[@carlossteudel4212]

Carrefour que é Europeu está quebrando . Assim como os carros Europeus. Aqui no Brasil na compra de um carro novo, o carro usado entrando no negócio para abater o preço está super desvalorizado. Por motivo da guerra a Europa quer recuperar as perdas aqui no Brasil.

[@marco79mak]

Meu Compass desvalorizou 50% em 4 anos!!!!!!!

[@toimmt]

a pergunta é: CARROS ELETRICOS, SÃO PARA O PRIMEIRO DONO? se desvalorizou tanto assim o zero, somando a desvalorização para quem comprou zero, chega a quanto?

[@SOB.CONTROLE-]

E a tal economia de combustível que em 7 anos paga o carro. Zera o custo.

[@robertomacieldecarvalho4985]

Vídeo bem informativo!!

[@foradearea2]

Vinicius faz um video falando sobre a infestação de carros de locadora e de aplicativo no mercado de seminovos, carro com um ou dois anos de uso com mais de 100 mil km com km adulterada e todo maquiado.

[@reneefo86]

Muito bom esse vídeo, pelo amor de Deus faz um vídeo no mesmo formato só que de moto que mais desvalorizaram

Tenho uma strada e o valor dela na fipe caiu muito.

[@ricardo6414]

😊trail blazer realmente é um belo SUV , confortável e estável

[@christianriquelme487]

Cara, carro elétrico usado nem Tesla me anima, imagina um Ching Ling, já viu alguma coisa feita na China que dure?

[@rogercardoso9427]

comprei um radio relógio chinês durou 2 meses kkkkkkkj

[@reinaldofernandes8221]

Dessa lista gostei do Honda Acccord, vou esperar uns 5 anos pra poder comprar por umas 50 mil,

[@WinriDF]

Sonha, bebê. Não vai estar :)

[@thiagogarde]

Custar 50 mil hein 5 anos ? 😂😂😂😂😂😂 Acorda pra vida 😂😂

[@gersonoliveira4348]

Vinícius tem diferença entre a ix35 2011 e a 2012

[@JoseAntonioAlves-l7p]

A depreciação é algo inevitável, tenho em mente que carros e caminhonetes premium e de luxo costumam desvalorizar de 15 até 20% no primeiro ano. Depois essa depreciação se reduz para um valor próx de 10%. Mas oque me surpreende é o reajuste do preço dos novos em 16% em média contra uma inflação de 4%. Tem alguma coisa errada que não está certo kkk. O povo duro e extorquido com taxas, impostos e inflação não da margem para trocar o carro por um zero, principalmente da mesma categoria. Eu sempre fiz a escolha por semi novos ainda em garantia. São veículos que o primeiro proprietário já testou, já foram identificados as falhas precoce, a maioria dos recalls e costuma sair da primeira curva da banheira em termos de confiabilidade.

[@rezaalenda3907]

Nada mais é, do que os preços começando a voltar ao normal.

[@ISAELFERNANDES-ut6sl]

Só de novos,pq usados não caem de preço

[@gabrielvieira6529]

Nunca voltarão

[@diogomartinsmiranda1823]

Este é um país de loucos 😂😂😂😂😂

[@cambarawalter]

Pensei em trocar, quando vi o valor do carro mais juros de uma parte financiada, prefiro ficar com o que tenho, que consigo manter. Brasil não é lugar pra se prosperar e crescer na vida

[@csilva4467]

Byd realmente são muito bem fabricados. Consequentemente tem seus fãs, o que ocorre com outros fabricantes.

[@marcelopeixoto611]

De todos esses carros que você falou, iria de Renault Captur que é um excelente carro com design lindíssimo.

[@arthurtelles8611]

Achei estranho o T cross ser citado mas o Tracker não. Achava que ele desvalorizava mais no percentual

[@ROBERTOGARIJO]

Uni sou seguidor Vá pouco vc deu o preço da t-Cross a 117.000,0. Quero fazer isenção se ipva Sempre soube que ela orla tabela fipe Mas fui informado pelo despachante que é sobre o valor venal ou seja está 130.000,00 Sempre fiz tudo pela tabela fipe pode me orientar por favor

[@FrankliLacerda]

Carro elétrico vai ficar igual a celular. Vai depender da bateria 😅😅😅

[@marcelsetani]

Paguei 95k na minha HRV 2020, tabela tá 115k, 25 mil km rodados, falei que ia vender já tem uns 5 na minha bota fazendo oferta

[@leodmonteiro]

Imagina colocar eles na negociação em outros carros, aonde as lojas vão pagar em média -20% da Fipe. Então além da queda na fipe vai perder a margem de lucro dos lojistas.

[@okaniokani]

Desvalorizaram demais, meio que com dó de quem comprou eles, porém pelo menos tem grana para pagar caro nestes carros rs. O engraçado que a maioria dos caros da para com a desvalorização pegar um bom carro semi novo 1.6 como segundo carro. O Fiat Mobi acho tão nada a ver, não faz sentido algum ele no preço atual, deve valer uns 20-30 mil novo e olha lá.

[@aprovadossefmg]

Concorrência avassaladora é ÓTIMA para o consumidor

[@Mike-yu2wh]

Faz um vídeo dos que menos desvalorizaram

[@christianandrehaddadgovast2834]

A Trailblazer é a sucessora física e espiritual da Blazer e da Veraneio, só vende para as Polícias (palavras de dono de Veraneio). Eu compraria um Bronco usado sem problemas, a questão é que a maioria é branco ou preto, aí estou fora. Por falar nisto, nos EUA tem uma versão sem o teto preto e fica muito mais bonito.

[@danieldspinheiro]

Trabalho em uma e é um tanque de guerra!