Eixo Árvore Torno Mecânico - Manutenção - Parte 2

[@marcosherculano5944]

Este vídeo me ajudou muito, pois na troca dos rolamentos cônicos do meu TMB 230 Sanches Blanes, não consegui sacar a capa, e vi que tem esses dois furos. Grato Eng. Ary, também sou engenheiro, abraço, Marcos

[@EngAryPrado]

Que legal meu Amigo Marcos, seja sempre bem vindo no canal, aproveite os vídeos, seguimos juntos meu irmão, forte abraço, Ary Prado

Acabei de adiquirir um torno idêntico!quero aqui agradecer os vídeos !parabéns e OBRIGADO

[@EngAryPrado]

Muito obrigado meu Amigo pela sua participação e parabéns pela sua aquisição, este torno tem um bom potencial se bem tratado, forte abraço, Ary Prado

[@joaoluizferreira5121]

É de se admirar o capricho e a forma da execução! De certo os resultados serão positivos e didáticos. Apredi muito com esse vídeo, pois me fez reanimar o meu gosto pela mecânica.

[@EngAryPrado]

Que legal as suas palavras meu Amigo João, aproveite as outras partes desta série de manutenção pois passei o máximo de informação que pude, muito obrigado pela sua participação, forte abraço, Ary Prado

[@edvaldodejesus4790]

Verdade! Máquina velha , muita paciência e muito mais muito carinho ...valeu meu chefe .

[@EngAryPrado]

Valeu Edvaldo, sua participação é muito importante para mim, forte abraço meu amigo, Ary Prado

[@ademirschneider7988]

Rolamentos Tinken? Duram uma vida mesmo. Agora com rolamentos novos então vai por mais décadas. Excelente série, muito bem detalhada e com o costumeiro capricho. Abraço

[@EngAryPrado]

Verdade Ademir a Tinken é uma das melhores marcas de rolamento no mundo, eu ainda não recebi os rolamentos novos que foram encomendados na semana passada mas assim que chegar vou mostrar para vocês, forte abraço, Ary Prado

[@lotus1238]

Trabalho simples e direto. Os vídeos nesse formato, sem narração, tem um algo a mais, pois consegue-se uma objetividade muito apurada nesse formato. Parabéns pelo trabalho.

[@EngAryPrado]

Que bom meu Amigo, fico feliz que você goste, as suas palavras me incentivam a compartilhar mais os trabalhos que faço, muito obrigado irmão. forte abraço, Ary Prado

[@niltonpolydoro1]

Boa noite Ary. Muito bacana esta série com o seu torno. Parabéns. Estamos esperando pelo próximo vídeo. Um abração meu amigo. Nilton Polydoro

[@EngAryPrado]

Valeu Nilton, fico feliz que você está gostando desta série, logo venho com mais detalhes, vou passar os códigos dos rolamentos e capas assim que os novos chegarem, obrigado meu Amigo, Forte Abraço, Ary Prado

[@wilmarwarend385]

Parabéns pelo trabalho positivo 👏💯👏👏👍👍👍

[@EngAryPrado]

Muito obrigado Wilmar, fico feliz com a sua participação no canal, ela é muito importante para mim, forte abraço meu Amigo, Ary Prado

[@marcelocabide]

Ary, VC é muito bom cara, eu adquiri um torno idêntico ao seu a 20 dias mas vou reforma-lo também.

[@EngAryPrado]

Legal Marcelo, então é só acompanhar os vídeos e trabalharemos juntos, forte abraço meu amigo, Ary Prado

[@marceloassumpcao1042]

Vale a pena,parabéns amigo.

[@marceloassumpcao1042]

MIL LIKE amigo Arysão! Está ficando bonito parabéns,servição e ele vai ficar muito bom. Bom trabalho amigo,você vai gostá muito dele pois vai ficar muito diferente do que o Torno que você usava. VLW

[@EngAryPrado]

Legal Marcelão, estou ansioso para ver o barulho dele, muito obrigado pela sua participação, sei que você também deu um talento no seu torno e por isso vou deixar o link do seu canal para o pessoal se inscrever lá, kzbin.info/door/0uY8o-F-xWGQ4rVh-_gbqA Forte abraço meu Amigo, fique com Deus, Ary Prado

[@marceloassumpcao1042]

@@EngAryPrado Agora ele vai ganhar uma placa nova,ela já está na mão,250 mm.,4" de diâmetro. Só que vou ter que fazer o flange para ela. Abração amigo.

[@marceloassumpcao1042]

VLW amigão.

[@claudeciralvesdasilva1278]

bom trabalho de desmonte.

[@EngAryPrado]

Obrigado Amigo Claudecir, sua participação no canal é muito importante para mim, forte abraço, Ary Prado

[@celsobaronedemelloesilva7837]

Excelente! Trabalho está muito bom acompanhar a troca destes rolamentos perfeito!👍🏼👍🏼🇧🇷

[@EngAryPrado]

Muito obrigado meu amigo Celso, a sua participação no canal é muito importante para mim, logo venho com mais novidades, forte abraço, Ary Prado

[@romuloarlindodejesuslourei2849]

Blz gostei do procedimento obrigado Estou desenvolvendo uma maquina pra retificar os barramentos com corte a frio assim que concluir vo te enviar o video

[@EngAryPrado]

Show de bola Romulo, vou adorar, forte abraço, Ary Prado

[@oficinacupimdeferroalysson4048]

Magnifico ary

[@Oficinarodas]

Muito bom, vídeo satisfatório de assistir. Parabéns por compartilhar.

[@EngAryPrado]

Valeu meu Amigo, fico feliz que você tenha gostado, muito obrigado pela sua participação, forte abraço, Ary Prado

[@antonioaugustodasilva621]

Vai ficar 10

[@DanielCavalcantiHenrique]

Depois de ver essas capas, fico a imaginar o barulho que esse torno fazia além do normal.

[@EngAryPrado]

Realmente Daniel, uma boa parte dos barulhos deste torno vinha dos rolamentos do eixo árvore, depois que troquei ficou excelente o som, vida nova, forte abraço meu amigo, Ary Prado

[@marchirestauracao]

Olá Ary, trabalheira hen, mais vai ficar 10, só faltou passar as medidas e numero dos rolamentos, coloca na descrição, vai facilitar os amigos a uma possível manutenção, Parabéns e grande abraço rapaz.

[@EngAryPrado]

Legal Aguinaldo, assim que chegar os rolamentos novos vou pegar os códigos das capas e dos rolamentos certinho e posto no vídeo de montagem, valeu meu amigo pela sua participação, sei que você é mestre nas reformas de máquinas, temos muito para aprender no seu canal: kzbin.info/door/-s5HnAVFP5BwqjBH7bvwaA Forte abraço meu Amigo, Ary Prado

[@leotorneiro8250]

Realmente faltou só a numeração dos rolamentos eu tenho um torno tormax 30B queria saber a medida do rolamento

[@EngAryPrado]

@@leotorneiro8250 vou ficar te devendo meu amigo, espero que alguém que tenha estas informações possa te ajudar, as informações do meu torno estão no vídeo, forte abraço, Ary Prado

[@romuloarlindodejesuslourei2849]

Estou pensando em retificar os barramentos e colocar uma capa de de material temperado tipo uma faca de desengrosso ai quando ele desgastar e perder precisao e so substituir as laminas tanto no barramento quanto no carro

[@EngAryPrado]

Não faça isso meu amigo Romulo, o material mais indicado é o Turcite, veja este a venda para orçar a sua necessidade: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1005098433-turcite-revestimento-para-barramento-original-trelleborg-_JM Procure por vídeo sobre Turcite e sua aplicação aqui no KZbin, eu também estou estudando como melhorar o meu Barramento, forte abraço meu amigo, Ary Prado

[@XXxBenattixXX]

bacana amigo!!! saberia me dizer qual a medida deste rolamento conico?

[@marceloLoschiBH]

Muito top!!! Ary, é possível achar esses modelos de rolamento??

[@dudaprates1]

No ML só a capa de 1 deles eh 230 mitos. ou 280 não lembro mais.

[@EngAryPrado]

Olá Marcelo, eu encomendei em um distribuidor que me fornece muitos rolamentos, ainda estou aguardando chegar, mas depois vou deixar as especificações deles e adianto que o maior que fica perto da placa sairá por R$260,00 e o menor R$180,00 de primeira linha (estes preços são difereciados pois compro outros rolamentos em quantidade) . O meu distribuidor de rolamentos aqui em Curitiba PR se chama Rolpasa. Forte Abraço meu amigo, Ary Prado

[@marcio.roberto.torneiro4897]

Este torno estava usando tinken classe comum ou #c3

[@dudaprates1]

kkkkk ansioso pela parte 3 kkkk. Deixa eu perguntar, não sei se já fizeram esta pergunta: se depois de um trabalho desses o torno pode ficar como um que sai de fabrica?

[@EngAryPrado]

Legal esta pergunta Eduardo, totalmente nova como de fábrica só se fosse trocado todas as peças que possuem desgaste. Para uma máquina industrial os 5 primeiros anos são os mais produtivos e depois o equipamento vai requerendo manutenções corretivas, preventivas e preditivas (custos de parada e manutenção), mas te garanto que uma máquina pode ficar quase que nova se bem trabalhada. Pense nos rolamentos isoladamente, hoje eu vou montar rolamentos que podem ser superiores em tecnologia do que os originais pois já se passaram 60 anos desde o ano de fabricação então para este ponto eu posso deixar melhor do que era recém fabricado, porém eu não vou trocar o eixo árvore que tem algumas pequenas avarias e desgastes pois não compensa financeiramente mas vou melhorar o que eu puder para aproveitá-lo por mais umas décadas, valeu meu amigo, forte abraço, Ary Prado

[@marceloassumpcao1042]

Sim ,vai ficar bem silencioso.

[@eduardopinto8605]

Dr imagina se um dia a industrias brasileira voltasse a fabrica uma maquina desta do zero. ..eu fico a.imagina e.a.sonha ..

[@EngAryPrado]

Verdade Eduardo, espero que o Brasil mude de rumo, mas me parece que estamos muito mau geridos, forte abraço meu Amigo, Ary Prado

[@edsonmartins965]

Boa tarde amigo ary como já ti falei tenho um torno desse so que quando eu comprei veio com correias diferente tenho dúvida do tamanho da Correia original dele vc pode me ajuda nesse sentido obg

[@EngAryPrado]

Olá Amigo, envie fotos com a suas dúvidas para o whatsapp [phone] disponha, abs., Ary Prado

[@arthurspader5423]

Ary, possuo um torno com um sistema de redução de rotação muito parecido com o seu, é normal a bucha de bronze apresentar um padrão cônico, parecendo natural da peça? O estranho é a altura das ranhuras de lubrificação, não se alteram, o que seria indício de desgaste.

[@EngAryPrado]

Boa noite Arthur, se o seu torno é parecido com o meu a polia múltipla da correia que vai no eixo árvore contém duas buchas de bronze, no meu caso elas possuem furos cilíndricos e não cônicos, se elas estão com o diâmetro interno muito diferente é por que trabalharam muito tempo sem a devida lubrificação, para solucionar é necessário trocar as peças, confeccionando peças novas, as buchas são de bronze para preservar o eixo árvore que é mais caro, verifique se a superfície do eixo está boa e se estiver é só trocar as buchas. Elas tendem a ficar cônicas pois acabamos usando mais uma determinada relação de marcha na redução e por isso a correia força mais uma das buchas criando um desgaste cônico, será necessário trocar as 2 buchas para resolver o problema, abraço, Ary Prado

[@arthurspader5423]

@@EngAryPrado muito obrigado pela informação, estou fazendo a mesma manutenção que a sua e acabei descobrindo esse problema. Abração!

[@aldoabddon2221]

Um mestre. Faltou explicação nos instantes das limpezas etc.

[@sergiomarcelino7342]

Cuanto me limitro tem a coppa do elemento

[@EngAryPrado]

Bom dia Sergio, vou passar mais detalhes dos rolamentos assim que receber os novos, me aguarde, forte abraço, Ary Prado

[@Gabriellossantos817]

ary iria facilitar e muito se tivesse uma vista explodida deste torno

[@EngAryPrado]

Verdade meu Amigo, também gostaria do manual original do torno mas não tenho, por isso é importante anotar as posições das peças antes de desmontar para não sobrar nenhuma peça no momento da montagem né!? Hoje nós podemos com facilidade tirar fotos e filmar para não esquecermos como tudo estava antes, valeu irmão, forte abraço, Ary Prado

[@pradnyeshnimbalkar8154]

wow thanks sir

[@EngAryPrado]

Thanks a lot my friend, best regards from Brazil, Ary Prado

[@eduardopinto8605]

Rolamentos americanos

[@EngAryPrado]

Eram Americanos e troquei por Japoneses, abs., Ary Prado

[@romuloarlindodejesuslourei2849]

Interesante rolamentos americanos Hj e so china

[@EngAryPrado]

Verdade Romulo, acho que estes rolamentos são originais do torno, estão mais que vencidos, estou aguardando os novos rolamentos para efetuar a montagem, valeu meu amigo pela sua participação no canal, forte abraço, Ary Prado