ভাই, আমার বাসা বহরপুর। আমরা ভেবেছিলাম পদ্মাসেতু চালু হলে বোয়ালমারী মধুখালি রাজবাড়ী হয়ে আমরা অনেক গুলো ট্রেন পাবো। কিন্তু এখন দেখতেছি সবাই শুধু নড়াইল যশোর নিয়ে পরে আছে।। আর এদিকে বোয়ালমারী মধুখালি বহরপুরের মানুষ অবহেলিত হচ্ছে রেল সেবা থেকে
@MsJannatul-y5z12 күн бұрын
Kustiya to Meherpur jonno train station lagbe
@mdkamal712316 күн бұрын
ঘরের দরজায় ওঠানামার জন্য রেল স্টেশন করার জন্য জোর দাবি করছি
@dipankarsarkar725016 күн бұрын
যশোরের ট্রেন হবে বেনাপোলের ট্রেনগুলো। খুলনার ট্রেনে কেনো আপনাদের যেতে হবে??? যেমন সাংবাদিক তেমন সাক্ষাৎকার দেয়া লোকজন।
@md.osmanali325716 күн бұрын
রাইট
@obaidalrabbi828316 күн бұрын
তুমি ইন্ডিয়ায় চলে যাও রাগ করে তাহলে 😅
@MdSaifulislam-jashore1016 күн бұрын
একটা দিছে,যেটা কাম্য নয়
@Sobuj-d3z16 күн бұрын
খুলনার সকল ট্রেনকে যশোর হয়ে পদ্মা দিয়ে যেতে হবে, এক দফা এক দাবি
@mdmamunurrahman76516 күн бұрын
Right bolcen khulnar manus ki pagol naki j faw faw Jashore giye abar akoi road ghure asbe.😂
@Dr.FoodieGuy16 күн бұрын
খুলনার মানুষ কি করে? তারা আন্দোলন করেনা কেন?
@mdmamunurrahman76516 күн бұрын
দর্শনা থেকে যশোর হয়ে ঢাকা ট্রেন দিলে সমস্যার সমাধান হবে।
@mdmunjuralahee374515 күн бұрын
চুয়াডাঙ্গা জেলা হয়ে নতুন রুট চাই
@rumansaadislam613016 күн бұрын
বিদেশ থেকে ২০০ কোচ ৬ মাস বা এক বছরে মধ্যে আসার কথা সেগুলোকে সংক্ষিপ্ত নোটিশের তাড়াতাড়ি আনার ব্যবস্থা করুন। আমাদের দেশে ট্রেনের কোচের অবস্থা খুবই খারাপ। সেই জন্য বিপুল পরিমাণের বিদেশ থেকে আমদানি করার অনুরোধ করছি
@baDbOy-yi2sj16 күн бұрын
ন্যূনতম ৫ টি ট্রেন চালুর জন্য বিনীতভাবে অনুরোধ জানাচ্ছি 😊😊
@monjila3814 күн бұрын
যশোরবাসীর প্রত্যেকের ঘরে ঘরে ট্রেন দেয়ার জন্য সরকারের কাছে আকুল আবেদন জানাচ্ছি।
@alamhossain788616 күн бұрын
এই প্রকল্প যখন সাবেক পতিত সরকার গ্রহণ করেছিল এবং জমি অধিগ্রহণ করেছে তখন এলাকার মানুষ কি করেছে, এই অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের উপর এত চাপ কেন?
@sohelmiah875015 күн бұрын
স্ট্যান্ডিং টিকেট ২৫% থেকে আনলিমিট নিয়ম পুনরায় চালু করা হোক। তবে ননস্টপ সেমি ননস্টপ বাদে অন্য সব আন্তঃনগর ট্রেনে।
@TofayelRafique16 күн бұрын
Hae,shob shudhu Jashore kei dik.
@MDSujonMolla-uz2gq16 күн бұрын
আরে দেরি কর কিছুদিন পর যশোর থেকেই ট্রেন দিবে
@xeeebon16 күн бұрын
যে ট্রেন গুলো এখন চালু করা উচিৎ : ১. ঢাকা- ভাঙ্গা- ভাটিয়াপাড়া- খুলনা- মংলা ২. ঢাকা- ভাঙ্গা- ভাটিয়াপাড়া- যশোর- বেনাপোল ৩. ঢাকা- ভাঙ্গা- ভাটিয়াপাড়া- গোপালগঞ্জ
@MdShuvo-u7g4d16 күн бұрын
🤣🤣🤣
@Masternaldo16 күн бұрын
@@MdShuvo-u7g4d gopalgunj 🤣
@khalidhasan417616 күн бұрын
'খুলনা-পদ্মবিলা-ঢাকা' রুটের ট্রেনের সাথে যশোরের ট্রেন মেলালে হবে না। যশোরের জন্য সম্পূর্ণ আলাদা ট্রেন চালু করতে হবে! 'বেনাপোল -যশোর- পদ্মবিলা-ঢাকা' ও 'দর্শনা-যশোর-পদ্মবিলা-ঢাকা' রুটে ২+২ =৪ টি ট্রেন চালু করতে হবে।
@khalahobi16 күн бұрын
শেখ হাচিনার উন্নয়ন❤
@mushfiqassaliheen8716 күн бұрын
খুনী হাসিনা
@mdnazmul940916 күн бұрын
Jashore theke train chai na hole hole amra manbona
@bdjourney459516 күн бұрын
যশোরের শহর ও পশ্চিমের এলাকার কেউ পদ্মবিলায় গিয়ে ট্রেনে উঠবেনা
@razonali688316 күн бұрын
ইউনুস সরকারের সফলতা চোখে পড়ার মতো। 😂😂😂😂😂
@ShammiLima-d8u16 күн бұрын
১৫ কিমি আসতে ১০০-১৫০ টাকা খরচ😂😂😂😂
@shahinuddin79616 күн бұрын
ব্যাগ প্যাকেজ বউ পোলাপান লইয়া আইতে কত লাগে হিসাব করেন, আর অনেকের জন্য সেটা ২৫-৩০ কিলোমিটার
@monjila3814 күн бұрын
এক কাজ করেন ভাই আপনাদের ঘরের উঠানে ট্রেন স্টেশন নিয়ে যান@@shahinuddin796
@nayemhassan922215 күн бұрын
যশোর বাসির কখনোই ভরে না৷ এদের ঢাকাগামী বর্তমানে ৩টা আন্তঃনগর ১টা লোকাল ট্রেন বর্তমানে আছেই। একটা নতুন দিতে চাচ্ছে৷ আরও লাগবে তাদের। তাদের ঘরের দোরগোড়ায় ট্রেন পৌছায় দেওয়া হোক৷ যেনো ঘর থেকে বের হয়েই দেখবে লোকমাস্টার তাদের অপেক্ষায় হুইসেল দিচ্ছে তারা উঠলেই ট্রেন ছারবে। বেশি পেলে যা হয়
@mushfiqassaliheen8716 күн бұрын
প্রয়োজনে রেলপথ অবরোধ হবে, যশোর কে বাদ দিয়ে খুলনায় ট্রেন যাবে না।
গুজবে সাংঘাতিক। রেল লাইন হইসে বগি অর্ডার করা হইসে ২০০। বগি আসার পর ট্রেন বাড়ানো হবে। ট্রেন বাড়লে পরবর্তীতে রুপদিয়া জংশন দিয়ে সরাসরি যশোর এর ট্রেন দেওয়া হবে। আপাতত খুলনার একটা আর যশোরের একটা ট্রেন চলবে৷
@md.ataurrahmanfarazi294316 күн бұрын
খুলনাবাসির কি উপকার হলো? মাত্র একটি ট্রেন। তাও আবার বেনাপোল- যশোর- খুলনা। অর্থাৎ ঢাকা থেকে খুলনা যাবে, আবার খুলনা থেকে ঢাকা যাবে, আবার ঢাকা থেকে বেনাপোল যাবে, সেখান থেকে আবার ঢাকা যাবে। এখন বোঝেন ট্রেনের কি সেবা। বর্তমানে এটাই হল যশোর খুলনাবাসির প্রাপ্তি।
@mdtarekmasum16 күн бұрын
ভাই আপনারা তো মাত্র 17 কিলোমিটার এর কথা বলতেছেন,, আর আমরা 30 কিলোমিটার দূর থেকে এসে ট্রেন ধরি।
@obaidalrabbi828316 күн бұрын
বাসে যেতে কি হয় তাহলে?
@masudparvez899316 күн бұрын
বেনাপোল হয়ে কোন ট্রেন না দিলে এই পথের কোন সুযোগ-সুবিধা ভোগ করতে পারবে না
@tawsifrezachowdhury747816 күн бұрын
ব্যাপক ইঞ্জিন আর বগি আমদানি চাই
@kibriachowdhung325716 күн бұрын
যশোরের চারটা ট্রেন দিলে খুলনা দিতে হবে ১৮ টা
@Sobuj-d3z16 күн бұрын
খুলনায় 1 টাই যথেষ্ট
@BabuIslam-dp6qc16 күн бұрын
তোদের খুলনায় একটা ট্রেনেই যথেষ্ট এর বেশি তোমাদের লাগে না
@KawsarPiyal16 күн бұрын
এদিকে হাজার কোটি টাকা ব্যয় করে পাবনার ঢালারচর হতে ঈশ্বরদী পর্যন্ত নির্মান করা রেল লাইন অলস পরে আছে। সারাদিনে মাত্র একটি লোকাল ট্রেন চলে এই রুটে
@ziaurrahman016 күн бұрын
৪০০০ কোটি টাকা খরচ করে খুলনা-মোংলা লাইন করেছে। সেখানে একটা নতুন ট্রেনও দিতে পারেনি। আরেক রুটের কমিউটার ট্রেন ভাড়া দিছে।
@foqiulislam440716 күн бұрын
বেনাপোল থেকে এবং দর্শনা থেকে ট্রেন চালু করতে হবে
@FatemasKitchenYT16 күн бұрын
ধন্যবাদ
@sajondutta358914 күн бұрын
benapole dhaka train use koren khulnar ta kno dorkar
@md.rubayedhasanpramanik416816 күн бұрын
লস প্রজেক্ট।
@wallmartstellgaleryandalum553516 күн бұрын
শেখ হাসিনার অবদান
@ilmaakter633416 күн бұрын
শেখ হাসিনার বাপের দেশ বাংলাদেশ বিক্রি করে উন্নয়ন
@MohammadAli-t1y8q16 күн бұрын
চিত্রা এই চালানো উচিত
@mohammadsakibreza7916 күн бұрын
Khulnar manus o to bonchito holo matro 1 ta train dise sundorbon chitra 2 ta train k short rute e diyar dabi janai jeshore junction hoia khulna ete khulna jeshore 2 alakar manus e subidha pabe.
@ashikkumar663216 күн бұрын
Amra aro train chai .Khulna Bashir pokhkho theke.
@mahfujr571116 күн бұрын
Khulna train e tumar utte hobe kheno
@nowsherahmed849316 күн бұрын
এই সরকারের নতুন উন্নয়ন প্রজেক্ট চালু করা উচিৎ। এগুলো তো আগের সরকারের প্রজেক্ট।
@mirahmad975716 күн бұрын
The people who are talking for increasing the number of trains and connectivity of other places, they have no idea about the feasibility and Cost-Benifit factors. They have no knowledge of volume of traffics and the traffic system. So, their demand is illogical.
@shawonbabu528516 күн бұрын
🤒🤒🤒🤒🤒😷😷😷😷😂😂😂
@tanzimkhan967516 күн бұрын
Coach nai vai এসব দাবির এখন কোনো মানেই নাই
@MdSohelRana-dy9mt16 күн бұрын
১৫ কিলোমিটার বেশি দূরের পথ না।
@hasibmia572716 күн бұрын
হাজার হাজার কোটি টাকা খরচ করে রেললাইন বানায় আথচ ট্রেন চালায় না আর অপরিকল্পিত অবকাঠামো । এটাই হলো উন্নয়ন
@CSE-y3q16 күн бұрын
😂😂😂 bokasda
@drsmnowsher617016 күн бұрын
5 Ta train!!!!!!! mamur bari
@ohidulislam52216 күн бұрын
এখন তো তিনটা আছে। নড়াইলের রুট দিয়ে দিনে ২-২=৪ বার আপডাউনের কথা বলছে।
@নতুনসূর্যোদয়16 күн бұрын
১টা থেকে শুরু হয়েছে ক্রমান্বয়ে বাড়বে। তবে রেলের দূর্নীতি কমাতে হবে।