শুধু টোলের আয় থেকে কি মেগা প্রকল্পের ঋণ শোধ সম্ভব? | Mega Projects Of Bangladesh

No video

শুধু টোলের আয় থেকে কি মেগা প্রকল্পের ঋণ শোধ সম্ভব? | Mega Projects Of Bangladesh | Ekhon TV

Рет қаралды 164,609

Күн бұрын

Пікірлер: 168

@ekhontv 5 ай бұрын

সংবাদটি সম্পর্কে আপনার মতামত জানান। সংবাদটি ভাল লাগলে Ekhon TV সাবস্ক্রাইব করে আমাদের সঙ্গে থাকুন।

@jubayerlifestyle6570 5 ай бұрын

Dollar gelo koi tahole reserve er ki holo ??? Tk to tk e oita to r dollar na

@kazisabbir5902 5 ай бұрын

রাজধানীর মিরপুর ১ এর ফুটপাত চাদাবাজি নিয়ে একটা নিউজ চাই

@foysalwadud1798 5 ай бұрын

আলহামদুলিল্লাহ ভালো। কিন্তু, আমাদের দেশের শিক্ষিত চুরগুলোকে নিয়েও রিপোর্ট করিয়েন।

@vbu344 5 ай бұрын

জনগনের টাকায় সব হলে আবার টোল কেনো দিবে জনগন।

@arifIslam-iy5se 5 ай бұрын

সরকারের আমলা কামলাদের লোটপাট ইকটু কমিয়ে করতে বলেন। তাহলেই তো সরকারের কোষাগার থেকে ঋণ পরিশোধ করা সম্ভব হয়ে যায়।

@red1rmg 5 ай бұрын

ভালো প্রতিবেদন এই জন্যে 'এখন' পছন্দ করি।

@muamohin3255 5 ай бұрын

Right

@MiahMHussainuzzaman 5 ай бұрын

মেগা প্রকল্পগুলো যেদিক দিয়ে গিয়েছে তার ঠিক আশে পাশের জমির দাম, ভাড়া সবই কিন্তু অনেক বেড়ে যায়। অর্থনৈতীক যোগের হিসেবে এগুলোও যুক্ত করা উচিত। শুধুমাত্র সম্পত্তির মূল্যযোগ বা মূল্যবৃদ্ধি ধরলে পদ্মা সেতুর দাম আরো আগেই উঠে যাওয়ার কথা।

@MDAli-KayesExperiments 5 ай бұрын

আপনার এই কথা যেমন সত্যি, ঠিক তত টাই সত্যি যে মেগা প্রকল্পের আশেপাশের এলাকার জায়গার মূল্য বৃদ্ধি হলে ও মোটা অঙ্কের মানুষের জীবনমান ব্যয় বেড়ে যায় কিন্তু তাদের আয় থাকে আগের মত ই। তাই এত গভীর হিসাব ধরতে হয় না।

@MiahMHussainuzzaman 5 ай бұрын

@@MDAli-KayesExperiments মানুষের জীবনযাত্রার মান সরাসরি বাড়ে না একথা সত্য এবং আমি একমত। তবে আমার কথাটা ব্যক্তি নয় বরং সরকারের আয়-ব্যায় সংক্রান্ত ছিল; হয়তো ঠিকভাবে বুঝিয়ে লিখতে পারিনি। সম্পত্তির মূল্যবৃদ্ধি হলে তাতে সরকারের আয় বেড়ে যায়: এটা ঐ জমির হোল্ডিং ট্যাক্স, ভাড়া আদায়োর ফলে ইনকাম ট্যাক্স এবং জমি কেনা বেচা করা হলে সেটার রেজিস্ট্রেশন ফী ইত্যাদি খাত থেকে আসে। আমি নিজে ভুক্তভোগী - ৮ বছর আগে পুরাতন একটা ফ্ল্যাট কেনার পূর্বে আমার ধারণা ছিল রেজিস্ট্রেশন ফী হবে ২ লক্ষ টাকার আশেপাশে; গুজব বলতেছিল এখন এটা বেড়ে ৬ লক্ষ হয়েছে তবে কয়েকদিন অপেক্ষা করলে কমে যাবে। তারপর খোঁজ নিয়ে জানা গেল কমবে না। তারপর আসলেই যখন রেজিস্ট্রেশন করলাম তখন সরকারী খাতেই আমার জমা দিতে হয়েছিল ১২.৩ লক্ষ টাকা (অন্য খরচা সহ ১৪ লক্ষ)--- এটার কারণ ফ্ল্যাট যে জায়গায়, সেটা উচ্চ উন্নত এলাকায় অন্তর্ভুক্ত হয়েছে। তবে আমার বাসার এখানে অবকাঠামোগত সুবিধা বেশি সেটা অস্বীকার করা যাবে না। তখন বুঝতে পেরেছলাম উন্নয়ন হলে সেখান থেকে কিভাবে সরকারের আয় সরাসরি বেড়ে যায়। :(

@MiahMHussainuzzaman 5 ай бұрын

@@MDAli-KayesExperiments আপনার সাথে একমত যে সাধারণ জনগণের সরাসরি আয় বাড়ে না। তবে প্রজেক্টের খরচ দেয় সরকার, আর আয়ও বাড়ে সরকারের। জমির দাম বাড়লে সেগুলোর ট্যাক্স এবং রেজিস্ট্রেশনের ফী বেড়ে যায়। ভাড়া বাড়লে ইনকাম ট্যাক্স বাড়ে। এগুলো সরাসরি সরকারের ইনকাম।

@softthinker3875 5 ай бұрын

@@MDAli-KayesExperimentsবোকাসোধা কয় কি🤣🤣

@KrishnaRasa 5 ай бұрын

আপনাদের প্রতিবেদন গুলো আমাকে অনেক আকৃষ্ট করে এবং ভালো লাগে। আপনারা কি বঙ্গবন্ধু রেল সেতু এর কাজের অগ্রগতি নিয়ে একটা প্রতিবেদন তৈরি করবেন

@sifathossain21 5 ай бұрын

🎉80%Complete❤❤

@visitorsbd4647 5 ай бұрын

বিশেষজ্ঞদের ধন্যবাদ ❤

@emon8838 5 ай бұрын

আলহামদুলিল্লাহ মাশাআল্লাহ আলহামদুলিল্লাহ আধুনিক বাংলাদেশের উন্নয়নের রুপকার মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সরকার ❤🎉

@jahednizami9221 5 ай бұрын

আলহামদুলিল্লাহ

@abubokkarsiddiqe822 5 ай бұрын

হাসিনা তোমার জায়গা মত ভরে দেয়া হোক।😕😅

@lalahnahkmedia8339 3 ай бұрын

Alhamdulillah

@user-ub3qx9vy2k 5 ай бұрын

স্বপ্নের ডাবল ডেকার রেল কোচ দেখার জন্য মুখিয়ে আছি।

@NoakhillaLifestyle 5 ай бұрын

যে সব প্রকল্প বন্ধ হয়ে আছে সেগুলি নিয়ে নিউজ করেন যাতে তাদের টনক নড়ে

@mdrakibhossain9997 5 ай бұрын

ঠিক

@etctv8701 4 ай бұрын

শেখ হাসিনার সঙ্গে আল্লাহ আছেন ❤

@web-developer649 5 ай бұрын

ফার্স্ট ঢাকা এক্সপ্রেসওয়ে একটি পিপিপি প্রকল্প হওয়ার এটি অর্থনীতি বৃদ্ধি পাবে। ❤

@mdmujiburrahmankhan4492 Ай бұрын

মাহমুদ রাকিব আপনার ভয়েসটি খুব সুন্দর

@saifulbhuiyan5990 5 ай бұрын

টোল নেয়া দরকার, এ থেকে না পারলে যেখান থেকে সম্ভব পরিশোধ করা হবে, তবে জনগণের সুবিধার্থে করা এমন আরো যেসব প্রকল্প এখন নেয়া হয়েছে সেগুলোর সব বাস্তবায়ন হোক। যোগাযোগ ব্যবস্থা দেখেই বুঝা যায় দেশটি কতটা উন্নত। সরকারকে ধন্যবাদ যোগাযোগের বড় প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নের জন্য।

@zilanuddinramim 5 ай бұрын

দুর্নীতি না থাকলে এসব প্রকল্প করতে কম খরচ লাগতো। তাহলে অল্প কয় বছরে সম্পুর্ণ প্রকল্পর খরচ উঠে আসত

@md.nahidulalamchowdhury9568 5 ай бұрын

খুবই সুন্দর প্রতিবেদন।

@ABDURRAZZAK-freedom-express 5 ай бұрын

চমৎকার দূশ্য দেখিয়েছো তুমি আমাকে

@moboshiralidonnobaddidimom5794 5 ай бұрын

Masaallah al hamulillah❤❤❤❤

@BLACKMAN-rb2hy 5 ай бұрын

চমৎকার উপস্থাপন

@user-rb5sh8cg1i 5 ай бұрын

কর্ণফুলী টানেলে টুল আদায় করা টাকা কম হিসাব করা হচ্ছে মনে হয়

@kamrulhasan-fg3jz 5 ай бұрын

উন্নয়নের মূলা

@helaluddinsharak1222 5 ай бұрын

এগুলো করে লাভ কি হবে,যদি মানুষের কর্মসংস্থানের ব্যবস্থা না করে।দেশের মানুষের জিনিস পত্র ক্রয় করার সামর্থ্য না থাকে।সেই উন্নয়নকে উন্নয়ন না বলে,দুর্নীতি করার সুযোগ বলতে হবে।কারন খরচ যা করেছে তা অন্য দেশের তুলনায় ২/৩ গুন বেশী।

@jikomuhury5968 5 ай бұрын

দুর্নীতি না হলে মেগা প্রকল্প গুলোর ব্যায় অর্ধেক এ নেমে আসতো এবং এগুলো থেকে টাকা আয় দ্বিগুন থেকে তিনগুন বেড়ে যেত | রাজনীতিবিদ এবং আমলা রা চাই বড় বড় প্রকল্প নিতে কারন তাদের উভয় দিকে লাভ হয়,তৈরি করার সময় ও দূরণীতি এবং সম্পন্ন হলে টোল থেকে .

@chowdhurymeherali-mf9vz 5 ай бұрын

যদি কোন স্থানীয় সংস্থার দ্বারা প্রকল্পের অর্থায়ন করা হয় ঋণ পরিশোধ সম্ভব। বিদেশী ঋণ সম্ভব নয় কারণ পরিশোধ করতে হবে ডলারের মাধ্যমে।যা রেমিট্যান্স এবং রপ্তানি পণ্যের উপর নির্ভর করে।

@juwelahmmad6988 5 ай бұрын

স্যাটেলাইটের আয় নিয়ে তথ্য দেন।

@KamalBlogs71 4 ай бұрын

বাংলাদেশী কসমেটিক অ্যারোমেটিক এডভেটারস চাই

@mdrakibhossain9997 5 ай бұрын

বরিশাল জেলাকে রেললাইনের আওতায় আনা হোক।

@alamgirhossain7857 5 ай бұрын

Congratulations

@habibrehman1710 5 ай бұрын

শেরপুর জেলায় রেলপথ খুব দরকার আপনার অনুষ্ঠানের মাধ্যমে তা তুলে ধরুন

@masud5170 5 ай бұрын

Hmm.sothik

@mahbubahmed9305 5 ай бұрын

Elevated express way ppp prokolpo laav lokshan jai houk 20 year pore taa amader hobe, laav hoile oder r lokshan hoileo oder, ete amader ek poysha investment nai ,jayga deoa Chara. Metro rail r rail way jaika o adb r lone e kora taa theke aay kom holeo er economic contribution onek beshi r tai extra revenue generated from the added project deye daay shodh kora shomvob. Most important these projects lift up our standard of living and national pride of the country!!

@MasumMasum-hd6td 5 ай бұрын

আমাদের সরকারকে শক্তিশালী করার জন্য এনবিআরকে যেই সংশ্লিষ্ট যারা আছেন তাদেরকে আরো সতর্ক এবং অবস্থান করতে হবে এবং নতুন সিস্টেম এবং তথ্যপ্রযুক্তির উপর করতে হবে স্মার্ট বাংলাদেশ করার জন্য তাদেরকে খুব জরুরী করার জন্য আহ্বান জানাচ্ছি

@mdzisansarker6656 5 ай бұрын

আমার মনে হচ্ছে মেট্রোরেল সব গুলা স্টেশন চালু হলে সব কিছুর আয়কে ছাড়িয়ে যাবে মেট্রোরেল

@MdBabul-to1hf 5 ай бұрын

আলহামদুলিল্লাহ খুব ভালো খবর

@user-jw6ol1jr4c 5 ай бұрын

সব ঠিক আছে কিন্তু প্রতি মাসে খরচ কত হচ্ছে? আর খরচ মিটিয়ে কি এই আয় দিয়ে কি লোন শোধ করা যাচ্ছে?

@KamalBlogs71 4 ай бұрын

বাংলাদেশী সাবান গুলোর আরোএডভার্টাইজ চাই

@mdelias1200 5 ай бұрын

ট্রেনের ভাড়া টা একটু কমিয়ে দিলে সাধারণ চাকরিজীবীর জন্য আর্থিক উপকার হতো

@md.belayethossain7207 5 ай бұрын

😂😂

@user-kr8yb9ge8y 5 ай бұрын

সরকার কে বলছি দয়া করে মায়া করে এবার আমাদের রংপুরের তিস্তা প্রকল্পের কাজ টা শুরু করে দিন এই নিউজে,যত গুলো প্রকল্পের আয়ের কথা বলা হয়েছে এ গুলো কেও ছাড়িয়ে যাবে আমাদের তিস্তা প্রকল্পের আয়ে প্রতি বছরে বিশ হাজার কোটি টাকার বেশিও আয় করা সম্ভব

@AfaanHasan 5 ай бұрын

উন্নয়ন প্রকল্পের ঋণের টাকা যদি টোল দিয়েই পরিশোধ করে তাহলে সরকার আমাদের কাছ থেকে Tax নিয়ে কি করে?

@piyalahmed3094 5 ай бұрын

Onek khat e vortuki deua lage. Govt lokder Beton, pronodona,bidhoba vata,sorkari nijjosso vobon,penson,sellary,onek rastha ghat ache toll mukto seigulte khorich ache

@habibmia5532 5 ай бұрын

বর্তমান সময়ের দামি মেট্রোরেল হেমায়েতপুর এর পরিবর্তে সাভার পর্যন্ত করা হোক। এই নিয়ে একটি নিউজ করার জন্য অনুরোধ করা হলো

@JahidulIslam 3 ай бұрын

সাভার যাবার পরিকল্পনা আছে, তবে সেটা ভবিষ্যতে।

@mohammadalamin143 5 ай бұрын

দুর্নীতি কমিয়ে দিলে খরচ কত কম হতো একবার চিন্তা করে দেখেন? দিন শেষে জনগণের কাধে এসেই পড়বে কিস্তির টাকা দেওয়া 😔

@eunuskhan750 5 ай бұрын

সম্ভব তবে তৈরি খরচ যুক্তি যুক্ত হতে হবে। কতটা প্রয়োজন এবং সেই তুলনায় কত টাকা খরচ করতে পারবো এটা হিসাব করতে হবে।

@ABDURRAZZAK-freedom-express 5 ай бұрын

Welcome

@user-xd2oj2jc8d 5 ай бұрын

❤❤❤🎉🎉❤❤❤

@dabbrothhomondol6740 5 ай бұрын

রক্ষাণাবেক্ষণা খরচ কত টাকা সেটা ত বললেন না ।।বঙ্গবন্ধু টানেল: প্রথম মাসে আয় সাড়ে ৪ কোটি, রক্ষাণাবেক্ষণ ব্যয় ৭১ কোটি টাকা। আয়ের থেকে ব্যয় টা কতগুন বেশি দাড়ালো হিসাবটা জানাবেন।

@ashiqahsan2098 5 ай бұрын

যদি ১ টাকার প্রকল্প করতে ৩-৪ টা লাগে তবে ঋণ পরিশোধ করতে তো সমস্যা হবেই।

@infomonirul7718 5 ай бұрын

তাহলে রিজার্ভ বাড়ে না কেন,যদি রিজার্ভ না বাড়ে,তাহলে এত আয় দিয়ে কি হবে,যা দেশের জন্য খুবই লজ্জা জনক

@arifulhaq1199 5 ай бұрын

Bhai Reserve Fund kake boley apni janen? Valo kore jene government er bhul dhorte jaben. Apnar ki mone hoi Bangladesh er economy Reserve er upore chole? Reserve ta hocche amon akta hocche jeita akta Government er Budget er bahire akta alada jei joruri proyojon or Important kono needs fill up korte use hoi. Kokhono Budget Deficit holey tokhon ai Reserve dorkar hoi.

@ummefarzana389 5 ай бұрын

ভাই রিজার্ভ জমা হয় প্রবাসী আয় থেকে+ রপ্তানি থেকে।বাংলাদেশ পোষাক ছাড়া কি এমন করে, যা দিয়ে বৈদেশিক ডলার আয় হয় জানাবেন।বাংলাদেশ হচ্ছে আমদানি নির্ভর দেশ,রেমিটেন্সের মাধ্যমে যেটুকু রেমিটেন্স আসে তা আমদানি ব্যয় মিটাতেই হিমসিম খেতে হয়...

@arifulhaq1199 5 ай бұрын

@@ummefarzana389 Jii apu thik bolechen, Bangladesh er Reserve ta hocche foreign exchange reserve. Jeitar beshir bhag e ashe remittance theke r Garments exports theke. Bangladesh obosshoi amdani nirbhor desh. Government er budget a imports er hishev akta anumanik bhave hoi. R imports korte gelei reserve er proyojon hoi. Prottek year ai reserve ta bare or kome amader imports er cahida mitiye. Generally amader reserve barto jodi major development projects gulo ts government haat na dito.

@ronsvlog2314 5 ай бұрын

😂

@soundartmeherpur 5 ай бұрын

এত আয় হচ্ছে তারপরও সব কিছুর ভর্তুকি কেন জনগনের উপর চাপানো হচ্ছে।

@jahadhassan3455 5 ай бұрын

আমাদের প্রকল্পে ব্যায়িত অর্থ কবে নাগাদ পরিশোধ শেষ হবে, ভাইয়া।

@masud5170 5 ай бұрын

Sherpur District railline chai

@sadhamhosan 3 ай бұрын

সরকারি রেইন করে টাকা আনছে সে টাকা দিতে পারে না

@aliakbor2410 5 ай бұрын

ডলার খরচ করে প্রকল্প তৈরি করে তো ডলার আয় করতে পারবে না তাই প্রকল্প লাভজনক হবে না

@tazanews1759 5 ай бұрын

অল্প বিদ্যা ভয়ংকর। কোনো বিষয় এ পরিপূর্ণ জ্ঞান না থাকলে সে বিষয়ে কথা না বলাই ভালো।

@parvez-maruf 5 ай бұрын

সাংঘাতিক ভাই, বছর শেষে যেনো এইগুলো থেকে লসের খাতায় না না উঠে। 🤣

@fahimahmad5198 5 ай бұрын

লস আসবে কেনো??? ঘরে বসে যাতা লিখে দিলাম হয়ে গেলো,,, ঘরের বাহিরে গিয়ে দেখা উচিত এসব প্রকল্পের চাহিদা মানুষের কাছে কেমন,,

@mamjinnahforever 5 ай бұрын

এত উন্নয়ন কিন্তু নিত্য পণ্যের আকাশ ছোঁয়া দাম 😂

@najmulyeasin 5 ай бұрын

আয় আর লাভ কত তা নিয়ে ভিডিও করেন

@user-hc1gs1nl2i 5 ай бұрын

এইসব টাকা দেশের জনগণের টাকা বিদেশি আয়ত এটা না তাহলে কেমনে বলাজায় দেশের আয় এইসব টাকা?😮

@MdShobuj-gp7ue 5 ай бұрын

ঢাকা থেকে রংপুর ৫থেকে ৬০০ টাকার ভিতরে যাওয়া যায় বাসে। দূরত্ব ৭০০ কিলো মিটার। আর ঢাকা থেকে বরিশাল আড়াইশো থেকে 300 কিলো। বাঁড়া গুনতে হয় সাড়ে 700 থেকে সাড়ে আট শ টাকা। ।

@abdulmalek3367 5 ай бұрын

বাংলাদেশের মানুষ উন্নয়ন উন্নয়ন বলে গালি দিচ্ছে কারণ আমরা ঋণগ্ৰস্ত ,,,????আর একটা কথা এগুলো সব টেকনোলজি, অর্থ, এবং বিনোয়ক সব ওপারের, এপারের কি আছে,,?? এসব প্রকল্প তারা নিজ দেশে কত বাজেটে করতেন সেটার একটা হিসাব নিকাশ করে রিপোর্টে করেন,,,???

@sohelalmahdi304 5 ай бұрын

এসব চিন্তা করতে থাকলে জীবনেও কিছু করা যাবেনা৷ খালেদা জিয়ার আমলের মতই থাকতে হবে৷ যেমনটা সাবমেরিন ক্যাবলে যুক্ত হওয়ার ক্ষেত্রে ঘটেছিল৷

@shakhawathabib 5 ай бұрын

এজন্যই মহান নেতা তারেক খাম্বা টাকা খালি পাঁচারই করতেন

@raju-bd1163 5 ай бұрын

যারা সমা‌লোচনা কর‌ছেন তারা খাম্বা পছন্দ ক‌রেন।

@ashrafulalamsiddikee4365 5 ай бұрын

তথ্য উপাত্ত গুলোর সোর্স কি? এগুলো প্রকাশ করার নির্দিষ্ট কোন ওয়েবসাইট আছে কি? অনুগ্রহ করে কেউ জানলে বলবেন।

@rakibmdnahidulislam9079 5 ай бұрын

ঢাকা চট্টগ্রাম এক্সপ্রেস ওয়ে কবে হবে কেউ কি জানেন এটা??

@arafi-vl9vw 5 ай бұрын

দূর্ণীতি থাকলে এগুলো বলে লাভ নাই

@muamohin3255 5 ай бұрын

Always I love 💖💖💖💖💖❤❤❤🎉🎉🎉PM 💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖 Sheikh Hasina🎉🎉 ❤❤❤ For ❤❤❤❤ For development & Smart Bangladesh ❤❤❤🎉🎉🎉🎉

@salehahmed6005 5 ай бұрын

টোল কি মানুষ ডলারে দেয়?টাকা দিয়ে যদি দেনা শোধ করা যেত, তাহলে সরকার টাকা ছাপিয়ে সেই দেনা শোধ করে দিত।টাকার কোনও ভ্যালু নাই ধারের টাকা শোধ করতে।

@tahai.babuji 5 ай бұрын

এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের মাধ্যমে তেমন আয় করতে পারবে না।

@Mission58876 5 ай бұрын

❤❤❤joy bangla Joy Sheikh hasina ❤❤❤

@user-zb9fk2qi2k 3 ай бұрын

বিদেশে এসে নিজ দেশকে গালি দাও সেখানে সব কিছুর ট্যাক্ দিতে হয় আর নিজ দেশার অন্যয়ণ দেখলে তোমরা জা খুশি তাই বলো

@clashofclansbd3997 5 ай бұрын

এক্সপ্রেস ওয়ে নাকি চিনের,, এর টাকা নাকি চিন নিচ্ছে বা পাচ্ছে?

@shamimreza8929 5 ай бұрын

Metro rail construction a access expense hoyachacha due to conditions and terms of Japan

@infomonirul7718 5 ай бұрын

রিজার্ভ বাড়লে সব মালামালের দাম কমার কথা

@jahidhassan3576 5 ай бұрын

Headline ar songe mill koy

@KamalBlogs71 4 ай бұрын

লিলি কোন দেশের সাবান

@TheRanger71 5 ай бұрын

sudhu toll e hole sir e ra khaben ki?

@mdsohan9510 5 ай бұрын

বার বার দরকার শেখ হাসিনা সরকার ❤❤❤

@shofikulislam1993 5 ай бұрын

বছর শেষে দেখবেন রিজার্ভ ফাকা

@ImranHossain-wb3fd 5 ай бұрын

মেগা প্রজেক্ট মানে দেশের উনা্নায়ন না উন্নায়ন হচ্ছে সল্পমূল্যে দ্রব্যমূল্য ক্রয়ক্ষমতাও

@user-in7yv2kh9s 5 ай бұрын

Disagree bhai , যদি এমন হতো তাহলে আমেরিকা এন্ড ইউরোপএর দেশ গুলো উন্নত দেশ হতো না ।

@adiadnan4968 5 ай бұрын

নিজেদের টাকায় করা সেতুরর আবার ঋন কিসের।😮😂

@alliswell6352 5 ай бұрын

as u say that not happen properly !

@mdrakibkhan3238 5 ай бұрын

মাথা পিছু দেনা কত টাকা সেটাও একটু বলেন।।সবত বাহিরের কাজ 😂😂

@rafiqislam5077 5 ай бұрын

এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে পুরোপুরি চালু হলে ঢাকার মধ্যে সব চেয়ে ভালো একটু প্রকল্প হবে এটি আর সরকারের যেমন ইনকাম হবে টোল থেকে তেমনি ঢাকার অনেক মানুষ ঢাকার বাইরে যাওয়ার জন্য সহজ এটা রাস্তা পাবে

@SABBIRHOSSAIN-wq1qr 5 ай бұрын

সম্ভব নয় কারণ দুর্নীতিবাজ গুলো পরিশোধ হতে দেবে না

@mdnayemkhan2270 5 ай бұрын

দেশের লোকের পকেট খালি,, উন্নত বাংলা বারি

@sohelmiah8750 5 ай бұрын

বাংলাদেশ রেলওয়ে লোকসান কত

@gmshawonbro 5 ай бұрын

🇧🇩🚩

@user-ji1yi9ep5n 5 ай бұрын

সরকার কি শুধু রাস্তা নিয়ে পরে আছে আর সাধারণ মানুষের যে পিছনে বাশ যাচ্ছে যেই হারে টাকার মান কমছে এটাই কি হবে

@user-in7yv2kh9s 5 ай бұрын

টাকার মান নিয়ে আমিও একটু চিন্তিত । সরকার এর উচিত রোড এর চাদা গুলো বন্ধ করা এতে যাতায়েত খরচ কমবে এতে পণ্যের দাম ও কিছুটা কমতে পারে এবং আমাদের দেশ এর মানুষ এর ও ঠিক হতে হবে আমাদের দেশ এর মানুষ অনেক বেশি অপচয় করে । এবং বিদেশী বিনিয়াগ কিভাবে বাড়ানো যায় সেদিকে বিশেষ করে মনোযোগ দিতে হবে ।

@mdamtlhaq2515 5 ай бұрын

SABDHAN! , Rokkhona-bekkhone mitobeye na holey SRILANKA ba Maldives er moto BANKRUPT howar sombhabona thakbe

@knowledgeispower1720 5 ай бұрын

এলিডেভেড এক্সপ্রেস ওয়েতে বাইক চালাতে অনুমতি দোয়ার জোর দাবি জানাচ্ছি।

@softthinker3875 5 ай бұрын

দূর শালা

@sheikhhamdan2217 5 ай бұрын

দুইদিন পরে নিজের অর্থায়নে নির্মাণ করা টয়লেট এ নিজে গেলেও সরকার কে টোল দিয়ে ইমারজেন্সি কাজ সারতে হবে বলে আমার মনে হইচ্ছে??? 😂😂😂

@suzonahmed1887 5 ай бұрын

বাংলাদেশর বেকার সমস্যা সমাধানে কিছু একটা করা উচিত ,,, এটার জন্য দৃশ্যমান কোন পদক্ষেপ নিতে দেখছি না,,,,,

@aliakbor2410 5 ай бұрын

ডলার খরচ করে তৈরি করা প্রকল্পে তোর ডলার আয় করা সম্ভব নয়

@Justdobd 5 ай бұрын

তুমি যে মূর্খের বাপ তা তোমার কথায় সবাই বুজলো

@user-we6cj6yu4w 5 ай бұрын

তুই স্বাধীনতা বাদ দে আগে নিত্যপূর্ণ বাজার ঠিক কর

@mdhasanhossain9698 5 ай бұрын

Flop project😅 kornofuli tunnel

@infomonirul7718 5 ай бұрын

সব বিদেশে পাচার করা হচ্ছে

@azizulhaque5097 5 ай бұрын

এলিভেটেড এক্সপ্রেস খুব একটা সুবিধা করতে পারবে কি ❓

@mysteriousworldanddiscover383 5 ай бұрын

বঙ্গবন্ধু টানেল অলাভজনক

@tahjidhossainkhan7753 5 ай бұрын

You are wrong 😂😂

@alamk1956 5 ай бұрын

মগর, দক্ষিণ এশিয়ায় বেবাকের আগে আমরা করছি l ভারত মোডে কাইলকা একখান করছে ছোডো টানেল হুগলি নদীর নীচে দিয়া l আমগো কর্ণফুলী টানেলের ভিতরে দিয়া কার রেসিং চালু কইরা দিলে খুব তাড়াতাড়ি খরচের টাকা উইঠ্যা অইবো l উদ্বোধনের পরে পরে পোলাপাইন তো শুরু কইরা দিছিল l গাড়ি প্রতি ১০,০০০ টাকা ধার্য কইরা দিলে দেখবেন কত লাক্সারি কার প্রতিদিন আইয়া রেসিং-এ অংশগ্রহন করে l

@saberakhatun1240 5 ай бұрын

@@alamk1956oJ

@mahbubahmed9305 5 ай бұрын

Malaysia kualalumpr geso era eto boro boro highway flyover high rise building kore dhoni hoise na gorib hoye gese?

@Bskznaksks 5 ай бұрын

সরকারের উদ্দেশ্য লাভ নয়। দেশের লোকেদের অর্থনৈতিক ক্ষমতা বৃদ্ধি করা

@jhonyclives4228 5 ай бұрын

পদ্মা সেতু দিয়ে লাভ হবে

@mahedihasan2476 5 ай бұрын

আমার টাকায় আমার সেতু। পদ্মা সেতু টোল ফ্রি করা হক।

@MH-S-99 5 ай бұрын

🤣🤣🤣 Khoroch ta to tulte hobe.. Ar maintenance khoroch koi theke asbe?

@piyalahmed3094 5 ай бұрын

Vai tmre ekta example dei. Mone koro tmi tmr family te chal kinso 1 bosta khaite akhon eta to tmr chal tmi khaia felle next e chal sesh hole to abar kinte hobe sei tk koi paben.tmeni sorkar sorok montronaloi ke tk dise dhar je tmi koro next ja khaoroch korso amr kache sei tk diba. R tk na uthale to sorkar er tk short porbe

@iloveallmans5043 5 ай бұрын

তুমি কত টাকা দিয়েছ

@shofikulislam1993 5 ай бұрын

এই প্রকল্প গুলো তদারকির দায়িত্ব ভালো মানুষের হাতে দিলে,, সুফল ও রিজার্ভ বাড়বে

@ABDURRAZZAK-freedom-express 5 ай бұрын

Congratulations