Ekologiya vaziri - havo ifloslanishi, Ai-80 benzini cheklanishi va qurilishlarga moratoriy haqida

Ekologiya vazirligi Toshkentda havo sifatini yaxshilash uchun qilinishi lozim bo‘lgan shoshilinch choralarni e’lon qilgandi. Vazirlik rahbari Aziz Abduhakimov "Gazeta.uz"ga bergan intervyusida havo ifloslanishining sabablari, Ai-80 benzinini cheklash va qurilishlarni taqiqlash kabi takliflar mazmunini tushuntirdi.
Telegram - t.me/gazetauz_uzb
Facebook - / gazetauz
Instagram - / gazetauzbekistan
Twitter - / gazeta_uz

[@Mirzaliev_]

Shaxsiy transportni kamaytirish uchun jamoat transportini rivojlantirish kerak. Odamlar istalgan joyiga qiynalmasdan jamoat transtporti orqali bora olishi kerak

[@user-ry5yy5cz1b]

Это всё курук гап. Прекратите точечную застройку на свободных землях внитри кварталов и махаллей. Засадите их деревьями. Или слабо?

[@Mirzaliev_]

Vazirimiz shaxsiy transport ortgan deb aytibdi. Albatta togri lekin bunga sabab ham bor

[@Tahlilchi-ur8kq]

Rasmiylar bilan koʻproq intervyu olish kerak garchi xatolar sodir boʻlsa ham bu hokimyat bilan xalq oʻrtasida muloqotni oʻrnatishga yordam beradi.

[@mavlonovoybek73]

Vazir va amaldorlarni o'zi ham jamoat transportida yoki velosipedda qatnasin ishiga va boshqa joylarga

[@user-dp7vt8be9w]

Яна бир савол тугилди. Шахар экологиясига кайси автомобил ку́прок зарар келтиради: 2014 йилдан олдин ишлаб чикарилган, лекин газда юрадиган машинами, ёки 2014 йилдан кейн ишлаб чикарилган, аммо бензинда юрадиган машинами?

[@blanc_shir2277]

Министерству нужно активизировать своих инспекторов. Все есть - законодательство, министерство, запрос от общества. Осталось дело за человеческим фактором - инспектора у нас никогда не имели право голоса на местах, они были пустым местом. Нужно их стимулировать и обеспечить им защиту. Ну и конечно лоббирование интересов крупного бизнеса тоже большой тормоз в рещении экологических проблем((

[@user-dp7vt8be9w]

Ку́прок велосипедда юраман. Лекин зарур бу́лганда оилавий юришлар учун шахсий автомобилда хам бир-бир фойдаланиб тураман. 80-нинчи бензин экологияга зарарлигини эшитиб 92 бензин куюшга карор килган эдим. Интернетда 80 бензинни зарарлиги ту́грисида умуман маълумот тополмадим. Экологияга бензинни октан раками эмас, сифати ва зарарли октанини ку́пайтирадиган присадкалари зарар келтиришини у́кидим. Илиимос, 80 бензинни зарарлиги ту́грисида ёзилган маколаларга ссылка беринглар.

[@shoxruznazarov6673]

Uzbekistonda alternativasi yoq moshinani mingani va shundoqham qimmat bo'lgan arzon narsani olgani uchun aholi aybdormi ?????

[@4XCOM]

😂 Oxirida vazir xalq haqida, o'zi haqidagi fikrini bildirib qo'ydi. Shahar markazida mashinalardan voz kechish haqida : "shaharda masofalar katta biz nima oddiy xalq bilan yuramizmi?". deyishiga sal qoldi😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-gk7pj7wo8v]

Да ну йулани гапирмадизку,тешилиб ютибти,хамма чани силар узила яратилар амалдорлар стройки,дархларни кесиш хама жой чанг йулар килинмаяпти,энди 80 айбдор булди,янги йил куни 4 кун дамда мошини деярли бумади лекин чанг уша уша

[@user-ux1jd4yk3q]

Купрок бензопила олиб кириш керак уй жой куриш жой етишмайди яшил зона ларни кирґин келтириш керак чорвани айбламай

[@user-fb5bs4cj9h]

Что за бред что он курит....срубили все деревья для своей наживы теперь им бензин виноват о каком экологие он несёт когда вообще нет деревьев..озеленять надо город и следить за качеством бензина..

[@dimavadim]

оставьте в покое 80-бензин, всю жизнь ездили а тут вдруг плохим стал. Предлагаете населению заправляться в 2-3 раза дороже?

[@Mirzaliev_]

Bosh reja bõyicha tõgri fikr bildirilibdi

[@last-ux6mn]

В отставку министра экологии и всю его "шайку"! Весь этот экологический коллапс случился при его действии а точнее бездействии минэкологии! Далее за уничтожение деревьев нужна Уголовная ответственность вместо административной, уже сегодня ! Так же арыкходжаева взять под стражу до вынесения уголовного приговора за всю его грязь против Ташкента в том числе за пособничество и "начинания" истребления зеленых зон в пользу никому не нужных новостроек, к сожалению больше нет времени ждать

[@user-fr3qm7rf5q]

Avval boshqa sabablariga boshlaringni suqinglar, xalqni kunini o'tkazayotgan narsalarga osilavermasdan

[@AbrorXayrullayev]

Он хорошо понимает, что одним из источников загрязнения является автомобили, но не понимает, что развязки не являются решением для пробок, на которых машины впустую сжигают горючее. Решение не развязки, а сокращение автомобилей. Поддержка общественного транспорта. Возвращение трамвая, многосекционные, которые в среднем перевозят до 300 человек за раз = 2-3 автобусам или 200 автомобилей надороге. Строительство 1 линии в 15 км в обе стороны будет стоит 15-25 млн. С учетом воровства 50 млн. Это = стоимости всего лишь одно развязки. При этом пассажиропоток этой линии = 15000 пассажирам в час. 3 раза меньше чем метро но зато в 8-10 раз дешевле чем метро.

[@user-bp9cv5wt7w]

ENDI KECH FOYDASI YO'... NMA QBERADI BU VAZIR JANOBLARI... XAMMASI BR TIYINGA QMMAT FAQAT OBQOCHADI BULA!!! 😂😂😂😂

[@AlexJSoul]

Автошейминг. Просто все экопроблемы которые сами создали, повесили на автомобили. Хотя в дни когда в Ташкенте нет пробок и мизерное движение воздух такой же грязный. Явно автошеймят чтобы покрывать бизнес родни.

[@shoxruznazarov6673]

SSSR payti almshlab ekish degan narsa bor edi !! PAXTA- Beda- MAkkapoya_PAxta !!! bedda va makka poyani hisobiga chorva bor edi!!! O'zimni tog'amda 6 ta sigiri bor edi !! Hozir tog'am Rossiyada chunki na suv bor na chorva uchun ozuqa !! Qishloqni noto'gri tuzilgan Paxta Bug'doy almashlab ekish ham ko'pchilikni ishsiz qoldirdi !!

[@4XCOM]

91 birinchi yildab beri O'zbekistonda aholi deyarli ikki barobar o'sdi(boshqa davlatlarda ham, buni ustiga Afg'oniston qo'shildi). Global harorat ko'tarilgani sabab yo'g'ingarchilik kamaydi( Tajikistan va Qirg'izistonda. Bizga asosan shu ikki davlatdan suv keladi). Bunday davrda eng ko'p suv talab qiladigan paxta va beda ekish eng katta hato. SSSR davri odamidursiz. Afsuski hozir bu iqtisodiyotni tiklab bo'lmaydi!.