Експерт: Цените на електромобилите втора употреба падат рязко

Запазени модели електрически коли могат да бъдат намерени в диапазона 5-7 хил. евро, казва Илия Левков в Бизнес Видео Подкаст
Над 17 500 са регистрираните електромобили в България - вносът бележи ръст, а тенденцията е той да продължи. Това каза в Бизнес Видео Подкаст Илия Левков, председател на Индустриален клъстер „Електромобили“ (ИКЕМ).
📱 Следете всичко най-важно на btvnovinite.bg/ и btvplus.bg/
#️⃣ #btv #btvnews #btvnovinitebg #btvdigital

[@mitkoparvanov7454]

Така наречените ЕКСТРИ без проблем могат да присъстват във всеки автомобил без значение с какъв двигател е ! Производителите на електромобили продават на силно завишени цени , а загрижените за екологията правителства не пропускат да си вземат парите /мита,такси,ДДС/ което още повече вдига цената ! В по нормалните държави връщат част от заграбеното но у нас НЕ ! При среден разход около 20 киловата на 100км. при икономично каране и средна цена 80 ст.на зарядните станции това прави 16лв.,което е много повече от това което ще ти струва ако караш автомобил с двг при същия режим ! Надежността им е силно преувеличена ,а рискът от пожар е непрекъснат фактор ! Казва ще смениш батерията и ще я ползваш у дома за слънчевата инсталация - за момента е така защото такива автомобили се купуват от хора които не живеят в панелки ,а в имения и могат да си изградят слънчев парк ,които също е много скъп и никога не избива вложените средства ! Че ще ни тормозят с измислената екология е ясно и сега го правят ,но апетита идва с яденето и искат да увеличат цената на тока ,защото очакват ,че българина рязко ще забогатее или ще затъне в дългове за да си купи електромобил - НЕ господа грешна ви е аритметиката - идиотите които не мислят за тези които са ги избрали ще си ходят заедно с ИНВЕСТИТОРИТЕ /ГРАБИТЕЛИТЕ/ ! Чиновниците които организират движението сигурно ги взимат от "помощните училища" , а защо нямаме нормални пътища - първо корумпираме,после си взимаме това което смятаме , че ни се полага и с каквото остане строим ! Вместо да се изградят паркинги даваме на НАШИ ХОРА по една лента от улицата в двете посоки да си пълним касичката какво от това , че намалява пропусквателната способност и хората висят в задръстванията и вместо да изгори 2 литра гориво ,ще изгори 6 литра !

[@krassidimitrov2]

Бих искал да имам електричка но след 3г като тръгна да я продавам ще се набутам твърде много. Сега ще кажетв ама ти спести 5к от гориво.. е да ама цената ми падна 50% и никой не я иска.. Carwow направи много добър клип за падането на цени. ДВГ все още превъзхожда Ел

[@user-nk4zk5wv3i]

Ел. колите са пълен ташак

[@user-sj6dg2qr7m]

Този говори общи приказки . Китай е монополист в батериите или по точно производство на LI и оттам пада цената и на батериите . Друг няма шанс едва ли не да произвежда батерии , а това е половината от цената на автомобила .

[@Gojimaru]

[@deyannikolov6146]

експерте, ти май не си докосвал дори до такъв?

[@user-lw7fb7vd6c]

Интересно видео. Все пак въпросите с батериите и със инфраструктурата за зареждане и за поддръжак не ми изглеждат да са решени напълно. Затова не очаквам голям ръст.

[@user-hu7mb8ps7j]

Естествено

[@andreiivanov5344]

Абе "соециалист " я кажи жителите на голям жилищен квартал от блокове къде ще зареждат ? Доти и на обществени зарядни като се изсипят100коли на веднъж , няма инфраструктора.отделно е и много скъпо да зареждаш на платени станции. Айде първо да направите инфраструктура и тогава да говорите

[@user-nl4dy5xy3j]

Абе тоя добре ли е....????