El Scania el mejor pero todos son buenos camiones potentes
@davidherrera2465 Жыл бұрын
Freghtliner y Kenworth Kenmex Son Extraordinarios Trailers e Incluso Son de los Mejores de el Mundo 👉👍
@osmariobrito7776 Жыл бұрын
Esta é a lista dos cavalos mecânicos mais poderosos das estradas. Só o poder. Bom vídeo.
@LANGOL609 Жыл бұрын
Espero aprender mucho contigo eres un ejemplo para mi.
Жыл бұрын
Y los Volkswagen, Volvo, Mercedez Benz, Kenworth, Peterbilt, Internacional Navistar, Daf Trucks, Renault Trucks, Mitsubishi, Isuzu, Kamaz, Iveco, Krone, FIAT, Nissan...🤔
@urielgarzareyna1997 Жыл бұрын
No concuerda la traducción con la descripción verbal! Que mala presentación! Esperaba disfrutar y conocer más de los camiones. Gracias.
@pedrobarreda1512 Жыл бұрын
Muchas gracias Te felicito por el trabajo muy buena información sobre todo de los motores
@patricioguaillajimenez7837 Жыл бұрын
scania cacharro muy delicado
@eugenioibarra6729 Жыл бұрын
Ese camión es como ir en yet
@oscarginzales8261 Жыл бұрын
Estuvo muy bueno el video, saludos desde Pensilvania caldas Colombia
@fernandomarinho2827 Жыл бұрын
Scania o melhor caminhão do mundo
@angelfuentes3844 Жыл бұрын
La velocidad no es tan importante en este caso, ya que son autos para trabajar, aqui lo mas importante es la fuerza y potencia del motor y la caja, para cuando le toque una subida empinda pueda lograr superarla y frenos que aguanten la carga en una bajada con mucho descenso, y no puede faltar la comodidad del piloto, para que su espalda no sufra.
@jonnyalvarez4286 Жыл бұрын
Hola muy bueno este material que hicieron al recopilar toda esa información de esos camiones! Me gustó mucho el Cascadia, Titan y 770S. Pero si me dicen con cual de los 3 me quedo, no cabe duda que lo haría con el Cascadia.
@EIYH58 Жыл бұрын
Me quedo con el Mack Titan por ser el màs confiable y duradero asì digan lo que digan.....
@jorgemariamez4409 Жыл бұрын
SCANIA
@eltondebonacastelan2360 Жыл бұрын
El volvo 860 cv
@ricardoxd7033 Жыл бұрын
SALUDOS BRO SIENPRE ACTIVO ME ENCANTA TUS VIDEOS NUNCA ME LOS PIERDO
@angelvelez9233 Жыл бұрын
Holaaa yo trabajo de conductor de un MACK granite su motorisazion muy buena pero si suspención es pésima y lo peor es que no la mejoran . Termino el día cómo si me hubieran apaleado y eso minimiza mi desempeño.brinca cómo bronco cargado o vacío peor.otras de las características pésimas es no tener aislantes de calor.prendido el aire con sol en la cabina calienta una barbaridad y sin el aire acondicionado te cocinas y nunca los van a mejorar porque no se acogen a las críticas constructivas del conductor
@alexisdavila9711 Жыл бұрын
Mack es buenicimo
@ceniciento367jvl7 Жыл бұрын
En las minerias campos petroleros y acerraderos los narices de plasticos y tilt hood esta expuesto a accidentes fatales como caidas de rocas caidas de postes y troncos
@gerardosoria33497 ай бұрын
#scania 100% THE BEST !!!
@Luis-bo8wf Жыл бұрын
Que mala información deberían de informarse más sobré camiones y después intentarlo 37 AÑOS DE CONDUCTOR
@JoseMunoz-qv1bc Жыл бұрын
❤❤
@wilkinrivera6941 Жыл бұрын
Cascadia la basura entre los fabricantes de camiones
@arturoortiz8372 Жыл бұрын
Un amigo tenía una grúa flatbed NISSAN UD turbodiesel cómodo y potente 👍 Otro tenía un GM modelo reciente y parecía que se iba a desarmar con las imperfecciones del camino 👎
@Schwarzalben_ Жыл бұрын
Scania R770
@ElEspecialistaAr Жыл бұрын
No se pueden comparar camiones americanos con europeos ya que la legislacion americana limita la potencia por que limita el peso bruto a transportar. Volvo es el rey...
@fabiomamaniwtc3673 Жыл бұрын
faltaron las chinas q son los mejores en precio-rendimiento..
@jordymtmunoztejada9398 Жыл бұрын
Falta el de la marca volkswagen y el volvo
@nelsonjean436 Жыл бұрын
El Scania es de la marca volkswagen
@nelsonjean436 Жыл бұрын
Y el mack ya le pertenece ala compañía volvo
@routeman712 Жыл бұрын
Man y Scania son del grupo Volkswagen
@fahb68 Жыл бұрын
El video está desfasado..... mucho tiempo en pantalla negra.... cuando se muestra el camión lo tapas con textos.... y en el titulo dice Toyota..... chale hasta encab...na verlo
@sydinhvan1101 Жыл бұрын
Gracias amigo
@JoseLuisPecoraro5D999 Жыл бұрын
Si pero las carreteras están diseñadas para producir accidentes...no para circular en un camión automáticamente y tranquilo....más los radares obviamente...y las cámaras... claro... mucha tecnología poca cabeza para poder hacer de una profesion una forma digna de compartir la vida...que pena...
@osvaldoacevedo8822 Жыл бұрын
Por que MAN y Escania no los venden en Estados Unidos 🇺🇸??
@felixorozco3952 Жыл бұрын
Donde está el Toyota
@christiamjosequinterochave3881 Жыл бұрын
MACK ES MACK. ES EN VENEZUELA 🇻🇪🇻🇪 ES EL PREFERIDO PARA LA INDUSTRIA DEL TRANPORTE PESADO. 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪
@GIOVANI_RENTRIA. Жыл бұрын
Pero pasa todas las músicas😫
@elmundoescomounoloquierave889 Жыл бұрын
lo unico importante para mi ex un camión que tenga lomas fundamental lo mas importante un simple baño ningún camión en el mundo lo tiene
@miguelangelvalderrama1808 Жыл бұрын
Y el Toyota????????
@eliezerdiaz847 Жыл бұрын
Donde ESTA El Toyota?
@linocarreno528 Жыл бұрын
Yo me compro el Scania 770
@ceniciento367jvl7 Жыл бұрын
El Mack titan en arabia no lo quieren por tener frente de plastico en los campos petrolifero no son bien venidos los frentes de plasticos ellos prefieren los frentes de aceros tradicionales por eso los camiones americanos se dejaron de vender en medio oriente
@linogroff841 Жыл бұрын
Chi è allora il re dei camion?
@alekzion_ Жыл бұрын
:O
@maximocolon7374 Жыл бұрын
Llevabas más o menos el video hasta q dijiste q el Titan era el mejor cuando lo q estan corriendo q c levantan es un KW y un Iternational
@leonelsanzgiraldo5839 Жыл бұрын
El fondo es interesante, la forma de presentar el video no es sería.
@joseluisfernandezlopez6037 Жыл бұрын
No es exactamente cierto lo que dices por ejemplo sobre el nuevo MAN. No tiene nada que ver su diseño con el tga o tgx. An rediseñado todo, cadena cinematica,caja de cambios robotizada,nuevo diseño de paneles y para risas ventanas mas grandes. . Ah y el 8x 100 de ahorro sobre que comparas? No se cual deos modelos vi la prueba en España con un trayecto estipulado con autopista,carretera y puerto de montaña y creo que con 40 toneladas el 540hp, estuvo por los 28 litros a los 1pp de media sobre recorrido que le hacen a todos los camiones marcas cilindradas diferente, el mismo. Y creo que también la climatología es importante .el que mejor resultado xio de ahorro o gasto de combustible. A no ser que ya lo hayan superado. Es el Scania next gen serie Rvy no S.con 450hp creo que bajo de los 26 litros.con 40 toneladas.
@luiserazo5769 Жыл бұрын
En seña la pajina un truk toyota y nunca se vio no ceas falso 👎👎👎👎👎
@davidherrera2465 Жыл бұрын
Esto Está Mal
@JoseRojas-fd6ee Жыл бұрын
En la portada de tu vídeo se ve un camión y dice Toyota que en tu vídeo nunca aparece en resumidas cuentas tu vídeo es un fraude
@paulventura9967 Жыл бұрын
Pues así como dio la información, todo será falso, primero tanto tiempo para no enseñar el camión Toyota y al final habla del potencial titanio MACK y lo que vi fue un Peterbill y un Kenworth de 550 caballos arreglados con otros tipos de inflamables. Naaa Naaaa Naaaa .No me gusta que me mientan y que engañen al que esta aprendiendo de las novedades 😒 vaaa. Dejo de seguir esta página y no pongo ni el like.😡😡😡