El Chevrolet Sail es mejor de lo que piensas

En este video, exploraremos la historia detrás de uno de los autos más subestimados en el mercado: el Chevrolet Sail. A pesar de su inicio con cierta mala fama, el Sail ha demostrado ser una auténtica sorpresa en el mundo de los autos usados.
Revisaremos los mitos y prejuicios que rodean al Chevrolet Sail y descubrimos por qué este vehículo económico merece una segunda oportunidad. Desde su diseño moderno hasta su desempeño confiable, te mostraremos cómo el Sail se ha convertido en una opción atractiva para aquellos que buscan calidad a un precio accesible.

[@1988howie]

Tengo un chevrolet Sail 2013 en Perú, pero vienen de china acá. Muy buen auto! Si le das mantenimiento cuando se debe es buen auto, hay sail con más de 400,000km y siguen andando. Acá si trajo sunroof la versión sedan

[@construyendopais4526]

Excelente video, cómo siempre, recuerdo el excelente video de las camionetas pickup, deberías realizar una actualización de esa categoría ya que se ha renovado. Un abrazo.

[@wecarpi]

Que bueno tenerlo de regreso 🎉..

[@carlossage8954]

Yo tengo un Chevrolet Sail LTZ modelo 2019 de los últimos fabricados en la planta de Gm-colmotores de Bogotá, Colombia 🇨🇴 lo compré de segunda con solamente 17.000 kms de uso, hoy en dia Enero 2024 ya tengo 51.000 kms con este auto. Mi experiencia con el Chevrolet Sail es buena hasta el momento es un automóvil muy sencillo para llevarte de punto A a punto B sin pretenciones, estamos hablando de un automóvil con partes totalmente Chinas pero con el respaldo de Chevrolet en Colombia 🇨🇴 lo único que se le critica es lo dura de la suspensión y que trasmite los baches de las calles a la cabina de pasajeros muy fuerte. De resto estoy contento con este auto, bueno, bonito y barato. En cuanto a la seguridad no se le puede pedir mucho es como andar en un Renault 12 de los años 70s. Espero poder cambiarlo pronto por un Chevrolet Joy también de manufactura colombiana.

[@carlosacho8074]

Tengo uno del 2013 la caja de cambios un desastre

[@CarlosGarcia-cj3tw]

Es un Aveo" q llego a México en 2019 es buen auto pero nunca tan bueno como el versa de Nissan.

[@Axiscar]

Hola Carlos! El Aveo que llegó a Mexico fue la actualización del auto del video. Curiosamente, ese auto no llegó a Colombia porque acá trajeron la versión sedán del Spark. Cosas de mercados automotrices. PD: Para mí un Versa V-Sense es mejor que el Aveo Saludos!!

[@blackchow38]

el mio es ltz en 4 años le esta fallando los frenos que se van hasta el fondo no se si es aire en las cañerias , o las balatas

[@danielmolano3412]

Hola, al mío le pasaba lo mismo y eso que es modelo 2019 y lo lleve a varios puntos especializados en frenos y cada uno me decía cosas distintas un día lo lleve a un lugar de frenos x pero recomendado y me dijieron que era la bomba de freno la bajaron y el líquido de frenos estaba malo y eso dejó residuos en la bomba la lavaron drenaron el líquido viejo y le puse uno de calidad y quedó como nuevo

[@richardrodriguez-kk5jz]

El sail q tuve también tenía ese problema le cambié el cilindro en donde va el liquido de frenos y quedó muy bien

[@05c4rhernandez3]

Se ve como el Aveo, pero el mejor sedan fue el Chevy con buenos motores facial de reparar, lo malo es que los quitaron para dejar al Aveo

[@Axiscar]

Así es, el aveo que llegó a México fue el sucesor del Sail del video. PD: El Chevy C2 es una institución.

[@05c4rhernandez3]

@@Axiscar en México salió un coche llamado Chevy Monza del 2002 al 2011 más o menos después sacaron el Aveo

[@eduandres3102]

De 6 de cada 10 chevrolet sail que se ven en la calle tiene una abolladura,un choque, latas hundidas, la caja de cambio parece de un fiat 147 de los años 80, los materiales son de lo peor, lo unico bueno de este auto es el rendimiento de combustible,el resto todo malo.

[@darwinsidney]

Hola amigo, muy buen video, información clara y concisa. Realmente es un "buen carro" para nuestros estándares Colombianos. En mi caso personal me quedo con mi Logan, del cual sería maravilloso que trajeran la última versión europea... se vale soñar. Saludos amigo, que siga creciendo Axiscar y así mismo @JonnyAutoCo. Saludos!

[@Axiscar]

Gracias Darwin... me gusta tu frase "buen carro" con comillas. Está muy lejos de lo que debería ser un buen auto (especialmente por la seguridad) pero tiene lo que una persona que necesita un auto sencillo necesita y valora (economía de consumo y costo de repuestos). ... y lastimosamente no creo que nos llegue el Logan Europeo. ¡Saludos y gracias por el apoyo! PD: a propósito, ¿como va todo con el Logan?

[@paulbarrera137]

El Logan tienen problemas de calentamiento y en subidas pierde fuerza

[@darwinsidney]

@@Axiscar hola amigo Jonny. No había leído la pregunta. El Logan anda muy bien gracias a Dios, se le cambió el kit de embrague por un ruido feo en la tercera velocidad, se le cambiaron los amortiguadores delanteros y la correa de repartición a los 100mil km. Son las únicas reparaciones o mantenimientos grandes en estos años. Este año pedirá el segundo cambio de llantas y posiblemente amortiguadores traseros. Ha sido un muy buen carro ya con 130mil km. No tiene los problemas de recalentamiento que se menciona mucho y la falta de potencia en subidas sí se siente pues tengo el 1.4, pero la verdad con un buen uso de la caja de cambios se puede avanzar sin problemas. Le tengo mucho cariño al carrito, mi chiquitín también jejeje. En rendimiento mixto sigue dando 59km/gal (6,4 L/100km o 15,6 km/L) lo cual es muy beneficioso en esta época. Gracias por preguntar.

[@urieldariosanchezs5292]

Que mala leche estar promoviendo autos que no pasan la latín N cap..., en otras palabras son ataúdes con ruedas ...!!!

[@manuelw83]

Se nota que no vio todo el vídeo

[@josevanegas7100]

Muy malo sus accesorios son muy de mala calidad ,,,no tienen sunruf,no tiene cojineria en cuero y muy sonso Pra subir ,,,y no tiene temperatura de motor ,,,,compare con un Mazda 3:,0 6 ,,,,,