El corazón de la Lettera 22

[@Tonyspipe]

Enhorabuena por sus hermosos videos, hasta la semana pasada no sabía nada sobre máquinas de escribir, el domingo en un mercado de antigüedades encontré una hermosa Olivetti Lettera 35 que me embrujó, lo compré, y en casa lo limpié y lubricé, ahora funciona perfectamente, incluso cambié la cinta, ahora es como nuevo y lo estoy usando mucho. Soy italiano, creo que vivo a pocos kilómetros de Ivrea, conozco muy bien la historia de Olivetti y ahora quiero encontrar otras máquinas de escribir de esta marca para coleccionar. Te recomiendo que sigas haciendo videos, eres uno de los pocos que hacen tutoriales sobre estas hermosas herramientas. Saludos!

[@tendriasqueblog]

gracias por el comentario Tony´s pipe . Proximamente estare estrenando un nuevo video

[@filidor53]

¡Interesantísimo! Te felicito, Andrés. Y me congratulo por haberme topado con tu sitio.

[@atioivangalvezgjordan8511]

Genial el vídeo Andrés.. me ayudó bastante .. voy aceitar esa parte que es muy importante .. eres el mejor ..gracias.

[@leandrorestaino6129]

¡Que vuelvan estos videos amigo! Tenes service en Buenos Aires?

[@georgeschammasjr]

Seu video me ajudou a entender alguns pontos do funcionamento da Lettera 22. Obrigado pelas dicas

[@MaximilianoPechieu]

Ah mirá, no sabía lo de esa piecita, tengo una lettera 22 y una 32, la 32 tendrá esa misma pieza? porque me hace esos saltitos aleatorios en las teclas a veces.. voy a fijarme en cuanto pueda. Muchas gracias

[@MakarovFox]

gracias a esta explicación pude arreglar una falla con ese mecanismo, la parte que pibotea el resorte que se ve en el minuto 1:14 estaba gastado y sin fuerza lo que dejaba el carro suelto y habia que darle al espacio un par de veces para hacerlo trabar

[@jonysniuk]

Y cómo lo solucionaste?

[@MakarovFox]

@@jonysniuk lo idela serai cambiar el resorte, pero en el momento no lo tenia asi que corte el resorte viejo y use eso

[@pablogauna2334]

Excelentes todos tus videos. Estoy recuperando una O22 y me diste justo la info que necesitaba. ¡Muchas gracias! Pablo Gauna

[@manuelricardo5826]

Hola Andres, te saludo desde Mexico. La verdad me han gustado tus videos. Ya que yo me dedique muchos años a la reparación e máquinas de escribir, pero la tecnología. Llego y en la actualidad son muy raras las personas que tienen y quieren reparar máquinas. Se dificulta mucho por la cuestión de refacciones. Desde México muchos saludos....

[@cicisix]

Gracias Andres, esta lettera 22 que tengo hace lo que mencionas, no respeta la linea y en ocasiones saltea un espacio pero me llama la atencion que no lo hace siempre con un patron, y por eso pensaba que seria un mal funcionamiento de teclas o resortes. en cualquier caso, haces el service de esta maquina o recomiendas algun centro tecnico para ello en buenos aires? gracias

[@DiegoPerez-wj1oq]

Muy bueno. Abrazo desde montevideo

[@LuisBlancoRey]

Enhorabuena por el vídeo, Andrés. Tengo un problema similar en una máquina Olympia Deluxe. Lo cierto es que poseo dos máquinas de escribir más, aparte de esta y no me importaría experimentar con esta tercera, la que está averiada, para aprender más sobre su mecanismo y la forma de arreglarla. ¿Qué consejo me podrías dar? Un saludo desde España

[@federicolavezzo6248]

Hola Andrés, necesito desarmar el carro de mi Lettera 32, tenes algún video específico? Gracias, Federico

[@Joannes_Blumen]

La campanilla de mi lattera 32 de un momento a otro ha dejado de sonar. ¿Se habrá movido algo? Espero tu respuesta.

[@vikctorv.6335]

Hola Andrés!!!! Recupere mí Remington 15 y limpiándola me di cuenta que anda todo.....menos el espacio. Sabes que puede fallar para que no funcione la tecla de espacio? La toco y no se mueve el carretel....

[@rigobertomoz4130]

Sabrias decirme si aùn existen reparadores de maquinas de escribir en la zona de capital o gran buenos aires. Ademàs me interesarìa saber si tu conocimientos sobre las màquinas se debe a tu dedicaciòn en forma profesional, hobby, coleccionista , etc.

[@angelromerodominguez8937]

Hola ¿Se pueden cambiar las llaves? La pieza que golpea sobre el papel al escribir

[@leandrobaez8390]

Hice algunos ajustes en el segundo torillo que mencionas pero la máquina sigue haciendo movimientos imprevisibles, particularmente cuando presiono la tecla "e" se saltea caracteres. ¿Lo podré arreglar de otra manera?

[@arturm7]

Hola Andrés me puedes ayudar?, justo la pieza que quitas en el 00:48 (liberador de margen) no es funcionando, esta movido, eso hace que no haga tope/freno el margen. En resumen no sirve para detener margen ni para liberarlo.

[@najacczak]

Hola Andrés. Los videos nos ayudan mucho. El carro de la Lettera 22 no tiene los balines como la Lettera 32? Gracias de antemano.

[@MakarovFox]

no, es mucho mas facil la 22, yo lo saque guiándome con este video y quedo todo bien

[@manuelmatus5559]

Muy interesantes tus vídeos. Justo ahora tengo un problema desarmé el carrito de mi Olivetti 32. Tenía precisamente un problema de atasco en el corazón que mencionas, limpie y lubrique y al parecer ya quedó. Pero ahora no logro colocar el carro, debido a que no logro poner los 4 balines que lleva el riel. Podrías darme algún consejo?. Muchas gracias de antemano

[@tendriasqueblog]

Hola Manuel, Solo puedo decirte que te armes de paciencia y tengas mucho cuidado. Cuando yo desarme el carro de una lettera32 arruine los engranajes de plastico que sostienen esas bolillas al tratar de rearmarla y termine descartando la maquina . Mucha suerte

[@marcosfaruqrobles]

Hola Andrés! Geniales tus videos. Tengo una pregunta: tengo una Olivetti lettera 32 que el carro no se traba cuando uso la palanquita espaciadora, ni con la tecla de reverso. Solo se traba (funciona normal) con el espaciado y al escribir. Anda bien al escribir y todo... pero una vez que terminó los márgenes, para volver a comenzar a escribir y volver el carro a la derecha, no se traba y retrocede a la izquierda. Solo puedo "activar" a que se trabe solo si corro el carro a la derecha y aprieto la tecla de espaciado, ahí es como que se activa algo que lo logra trabar. Ahora con la perillita que traba y destraba el carro para avanzar más rápido no lo traba.... ¿ qué oensas que puede ser? Ahora lo raro es que cuando pongo la máquina a 90° apoyándola sobre el lado chato de atrás, es decir, sosteniendo la máquina sobre la parte trasera en dirección al carro y con las teclas arriba, ahí si funciona bien el mecanismo de trabajo con la palanquita espaciadora y el resto. Espero haberme podido explicar ya que soy novato y no entiendo mucho, pero me doy maña, para que veas es la primera vez que uso una máquina de escribir en mi vida. Gracias y te agradezco la respuesta. Abrazos!

[@lealice92]

Hola qué tal mi problema es el mismo, no se traba cuando quiero iniciar un nuevo renglón. Se va al tope hacia la izquierda. La máquina no era mía y es un problema encontrar quien me oriente. Por favor avísame si encontrarste solución al problema, gracias.

[@nahuelloncrini495]

Justo lo que buscaba

[@matiascura3727]

Hola, buenas noches. Primero que nada, te quería felicitar por tus excelentes videos y agradecerte por que me ayudaron bastante en el proceso de arreglar mi Lettera 22. El problema es el tornillo que sostiene el corazón. Si lo sacas, vas a ver que es liso por el extremo superior. La cosa es que el tornillo se desajusta. Cuando termino de armar toda la máquina, al poco tiempo de usarla, se traba el carro por que el corazón se afloja debido a que el tornillo se afloja. Si ajusto demasiado, el corazón ya no puede girar por que el otro mecanismo que muestras lo traba y si lo aflojo demasiado, el mecanismo de retroceso no anda y el tornillo se desafloja más todavía. ¿Que piensas que puede ser el problema? ¿Como lo solucionarías? Desde ya, muchísimas gracias

[@tendriasqueblog]

casi seguro que los tornillos de ajuste tienen una contratuerca para evitar que se desatornillen, una vez que ajustas la altura del tornillo sostenes la posición con el destornillador y ajustas la contratuerca para darle tensión

[@matiascura3727]

Andrés Caffarena Buenas noches, al final encontré que el resorte que tensiona el tornillo y la contratuerca había sido remplazado por un resorte muy mal hecho que apenas tiene tensión. El problema ahora es donde puedo conseguir un remplazo, ya que hacerlo yo mismo sería un problema ya que no tengo las medidas ni los materiales por donde yo vivo. Sabrías donde puedo conseguir uno? Y en caso de que quieras, si lo tienes en una máquina de repuestos, serías capaz de vendérmelo? Muchas gracias

[@tendriasqueblog]

@@matiascura3727 hola, no vendo piezas(y en este caso tampoco la tengo)llegado el caso que consiga algun reemplazo ¿estas cerca de la cuidad de buenos aires?

[@matiascura3727]

Andrés Caffarena No, vivo en la provincia de Salta. En cualquier caso yo iba a pagar el envío. Muchas gracias

[@manubugio]

Espectacular

[@cilofono]

amigo, que pasaria si se rompe alguna pieza de la maquina? una echura podria aguantar o seria imposible reparar.

[@rogermadruga6176]

hola buenos días, tienes un video de la máquina de escribir smith corona sterling, la carriola no se mueve y la cuerda de la carriola no sabe cómo arreglarla, gracias.

[@deville3791]

¡Hola Andrés! necesito de tu ayuda; Fui a trastear con mi lettera 22 y terminé soltando la cuerda que va atada al carro y esa bobina, desde entonces ha dejado de funcionar como debe, no se mueve cuando escribo algo. ¿¿Cómo puedo solucionar esto??

[@magaliyacono9125]

Hola Andres! Quisiera consultarte donde compras los suminitro para tus maquinas? Como las cintas por ejemplo! Estuve buscando por CABA y no encontré en ningun lado!

[@tendriasqueblog]

Hola Magali, Hace algunos años un pariente me regalo media docena de rollos de tinta que le quedaron de su vieja oficina asi que nunca necesite conseguir suministros, en mercado libre hay algunas ofertas y si estas por la zona del centro yo buscaria en las librerias comerciales cercanas a tribunales a ver si tienen algo en stock, tambien podes buscar si tienen tinta para sellos de metal que es de base aceite y sirve para recargar la tinta (hay una de la marca opalo n°123). suerte con tu busqueda!

[@nestorlabrunee2952]

ANDRES EN EL VIDEO QUE MOSTRAS SE VE LA PARTE QUE NO ME FUNCIONA Y ES DONDE PASA LA CINTA QUE SUBE Y BAJA CADA VEZ QUE PRESIONAMOS UNA TECLA COMO TIENE UN RESORTE SIEMPRE QUEDA ARRIBA Y NO DEJA VER LO QUE ESCRIBIMOS TIENE UN GANCHO DE ALAMBRE QUE SERIA EL QUE LO MANTIENE ABAJO PERO NO SE COMO VA COLOCADO GRACIAS POR SI ME PUEDES AYUDAR.

[@jorgearrojas2621]

Hola, veo por el video que sos joven, por lo menos mas joven que yo, queria preguntarte donde aprendiste a reparar maquinas de escribir? yo fui tecnico de una concecionaria olivetti en capital federal desde 1977 al 1990 aproximadamente reparaba calculadoras y maquinas de escribr mecanicas y electronicas tambien fotocopiadoras , despues segui dentro de lo que era maquinas de oficina, segui reparando logos hasta el año 2010 casi; pero las maquina mecanicas ya habian desaparecido pense que ya nadie mas se dedicaba a las maquinas de escribir mecanicas

[@tendriasqueblog]

jorge arrojas, soy un entusiasta no hago reparaciones profesionalmente pero hace tiempo que lo hago como hobbie

[@PatricioEduardoDevoto]

Hola, Jorge. ¿Te quedaron manuales o documentación técnica sobre las máquinas? Saludos.

[@feliperibeiro2440]

Muito legal o vídeo, Andrés. Uma dúvida: você sabe se há diferença de qualidade entre as Olivettis produzidas no Brasil e no México e as produzidas na Itália? Já ouvi tanto dizer que as italianas são superiores quanto que não há diferença. O que você acha? Abraços!

[@tendriasqueblog]

Hola Felipe: Ya comente el tema en un video anterior, vi una letera 22 italiana y otra fabricada en Mexico, la verdad es que no encontre diferencias y tienen preacticamente la misma calidad. Creo olivetti produjo en brasil y en mexico otras lineas de maquinas más economicas para el mercado local pero estas no tiene correlacion en europa (algo parecido a lo que hico VolksWagen con su modelo GOL que solo se fabrica y se vende en latinoamerica).

[@feliperibeiro2440]

@@tendriasqueblog Ah, sim, como a Olivetti Tropical. Bom saber que não há diferenças, pois há muitos vendedores que abusam do preço simplesmente porque é feita na Itália ou na Espanha. Obrigado, Andrés!

[@paulorobertosantos4525]

Ola Felipe sem a menor duvida as maquinas fabricadas na Italia espanha mexico e Brasil sao totalmente diferentes mas existem motivos para tal 1 - As fabricadas na Italia forao fabricadas com ferramental totalmente novo e voce deve saber que uma ferramenta de estamparia tem uma vida util pois apresenta desgaste e folgas. Por exemplo as normas mais rigidas de qualidade internacional limita em 35000 peças estampadas e apos o ferramental deve ser revisado e ajustado agora digamos que uma maquina tem 46 barras de tipo entao um lote de peças daria para fazer 760 maquinas mas voce acredita que era tirado o numero de peças e iria para a manutençao se eram fabricadas milhares e milhares de maquinas. isto sem contar com as ligas de aço e sistemas de tempera diferentes. 2- Apos um certo uso na Italia a linha de produçao ¨nova¨foi transferida para espanha e a lettera 22 trocou de nome passando a ser Pluma, usando o ferramental desgastado outros tipos de aço e tratamento termico diferente ou seja a maquina ficou diferente 3 com a abertura da nova fabrica no Brasil em 1960 a linha de fabricaçao da espanha foi transferida para o Brasil por questoes tributarias, ou seja fabrica nova tem isençao de impostos 4 este tipo de politica e amplamente usado principalmente na industria aotomobilistica ou seja a Fiat manda a linha velha do Panda para o Brsiil e vira o Uno parte das ferramentas desgastadas no Brasil e vendido para a FIASA Argentina que era uma permicionaria e esta paga a Fiat mandando carros feitos na Argentina para o Brasil com o mercosul sem impostos 5 a linha de maquinas de escrever eletricas portateis e semi portateis da italia vai para a olivetti spano como praxis e lettera 36 sendo maquinas com alto indice de defeito nao pelo desgaste do ferramental mas pela qualidade do aço e tratamento termico bem como os padroes de qualidade adotados 6 a linha de maquina de escrever portatil e semi portatil sai do brasil e vai para o mexico classe 32 e classe 45 menos a valentaine que era feita na espanha ai meu amigo a casa foi por agua a baixo principalmente pela qualidade do aço e pelo tratamento termico voce abria o estojo de uma maquina zero chagada no mexico e ja estava com marcas de ferrugem quando nao rara bem avança pois nao tinha a menor lubtificalçao ou fosfatizaçao ou seja apesentavao praticamente 100 por cento de defeito quando nova 7 e assim foi em frente ate acabar fechando as fabricas no mundo e vendendo so portatil da Hermes fabricadas no Brasil e Suiça

[@javiermendozasolis5949]

La mía tiene el porblema de que la cinta no corre y deja de pintar. Será grave?

[@supermario326]

tengo un problema con una hipano olivetti, tiene trabado el sistema de cambio de color de rojo a negro y neutral, ahora esta funcionando en modo rojo, pero no hay forma de moverlo para cambiarla a otra posicion, la he desarmado pero no puedo mover el mecanismo que acciona el cambio

[@robertobecerra235]

Hola Andrés, muy interesante todo. te escribo porque quiero pasarte una lettera 32 que podrías sacarle provecho. Está entera y bastante limpia, Esta desenganchado el hilo que hace volver al carro, yo no se por donde enhebrarlo y tengo otra similar que en realidad no uso pero me quedó de familia así es que va en retorno a tu generosidad. Estoy en Lomas de Zamora a unas 20 cuadras de la estación, es zona linda.

[@tendriasqueblog]

hola Roberto muchas gracias por el ofrecimiento, la verdad que me vendria muy bien usar esa maquina para hacer un video sobre como reparar el problema que tiene y que es muy comun. te voy a dejar un mail de contacto que estamos estrenando para poder comunicarme con los viewers [e-mail] muchas gracias y nos vemos!

[@opcionhumanista]

hola Andrés, si bien lo mencionas en el video , a quien puedo recurrir para conseguir "el corazón" de la olivetti lettera 22, vos podes conseguir esa pieza ? gracias por los videos . mi nombre es juan esponda y vivo en santa rosa, la pampa.

[@tendriasqueblog]

hola juan, la verdad es que es una máquina de escribir muy económica bien podrías conseguir una en mal estado para usar los repuestos (la maquina que se ve en el video funciona de donante para otras que tengo en reparación) no tengo mucho stock como para poder enviarte ¿que problema tenes?

[@opcionhumanista]

@@tendriasqueblog hola Andrés gracias por tu respuesta ... soy un colgado con la mensajería de youtube el problema q tiene la máquina es que sw salta una letra cada tanto por eso y según me dijo una persona que arregla aquí en santa rosa el problema está en "el corazón" ...

[@jonajel7531]

Tengo una Olivetti 32y no mueve el carro desp parece funcionar todo..es parecido el mecanismo?...xq quisiera q funcione...si sabes respóndeme x favor!gracias! saludos!

[@tendriasqueblog]

Hola esta trabado o corre pero no avanza?

[@jonajel7531]

Está trabada

[@tendriasqueblog]

Jona Jel supongo que sabes sacarle la traba de seguridad para transportarla si es así lo más seguro es que sea un problema en el mecanismo de tabulación que quedó en una posición intermedia pero bueno es difícil de decir sin verla.. queres compartir un video mostrando el problema??

[@veronicapitter4066]

Hola buenas tardes Mi olivetti tiene un problema en la palanca de interlineado y no puedo repararlo....creo que se rompio una pieza o algo....😢

[@alejandrasulugui7534]

que puedo hacer si mi maquina no marca los margenes de mi maquina de escribir es una olivetti

[@mariaduarte6669]

hola me regalaron una o22 y el carro esta trabado, ya intente sacarle el seguro y aparentemente es otra cosa. la quiero usar y no se como solucionar eso. soy de Tucuman y aqui nadie arregla maquinas de escribir

[@fedeman722]

excelente , al frente.

[@carlosakselrad4405]

Hola Andres necesito contactarte.

[@cristygasparico7240]

Como le puedo hacer si no sube la cinta al escribir?

[@mr.brony3125]

Tengo una olivetti lettera 32 completamente desarmada Como puedo encontrar un manual para armarla

[@otonellope4025]

Como se repara una pieza de indicador de cinta

[@norima]

buenas, en donde reside usted

[@tendriasqueblog]

Hola yo soy de Baires y vos?

[@norima]

Gracias , la verdad no se donde queda, yo resido en PEREIRA COLOMBIA me gusta su programa ya que tengo unas maquinitas para reparar,

[@virginiagumetasolis9939]

Hola mi máquina al escribir lo hace con un espacio las letras separadas y no se como solucionarlo espero kme responda gracias

[@tendriasqueblog]

hola es dificil de saberlo sin mirar la maquina ¿podes hacer un video y subirlo comorespuesta a este?

[@virginiagumetasolis9939]

Algún correo donde le pueda mandar el video?

[@tendriasqueblog]

@@virginiagumetasolis9939 te animas a subir uno a youtube y compartir el link por aquí asi podemos ayudar a otros usuarios con problemas parecidos? sino envíame un correo a [e-mail]

[@rosendalisseth5113]

Mi maquina tiene el mismo problema pero es brother 1000 japan y es muy diferente pero aun no me funciona

[@charlybrow7646]

Por qué esa entrada?

[@ricochetojosdemiel]

gracias por tu video muy bueno me gusta mucho dibujar con mi maquina de escribir ...dibujoshechosamaquinadeescribir.blogspot.com/

[@manuelchiarella8116]

Aunque es probable que esta publicación llegue tarde a ustedes, les contaré que los primeros problemas comienzan por hacer lo que nunca debemos hacer. El tope del carro, eje de libre para un técnico olivetti, no se saca así, esa tuerca no se mueve nunca. Para sacar el carro deben sacar los 2 tornillos de la pieza en la que va esa tuerca. La tuerca grande de la parte de abajo tampoco debe de sacarse, ambas tuercas dan una regulación de fabrica que no debe ser modificada, salvo en una locación especial. Esas piezas que actúan como un ancora de reloj mecanico se gastan por el uso. El diente móvil se puede volver a fabricar y templar el fijo por ser más complicado solo se le puede añadir un punto de soldadura de hierro y luego darle la forma original con esmerilado y con una lima fina. Graduado en el STAC OLIVETTI en 1964, di este servicio hasta 2003 en que dejé de tener clientes.

[@ricochetojosdemiel]

@@manuelchiarella8116 muchas gracias por la información, yo uso mucho la maquina de escribir para dibujar ...

[@PatricioEduardoDevoto]

¡Me volvió loco tu blog!

[@paulinaramirez4171]

dices que no seamos metafísicos y todos ya sabemos que la lettera no funciona sin papel

[@MakarovFox]

yo tuve que ajustar ese mecanismo ya que el carro no trababa

[@Erick-fh5cs]

Yo pensé que era el carro completo

[@arjunaalielsotomayorzavala4409]

Sos grosso

[@DaveSone]

Hola andres estoy teniendo este problema. Sera eso?kzbin.info/www/bejne/d6acZ6SBpcukptU

[@tendriasqueblog]

Hola dave: gracias por ocuparte de hacer un video con tu consulta.Lo que si, no estoy seguro de responderte correctamente. Por lo que veo puede que el problema este en el mecanismo de tabulado que a veces queda en una posicion intermedia e impide que el carro se mueva (lo digo porque a mi me paso con mi maquina) tenes que tratar de mover la palanca de tabulado y resetear todos los puntos intermedios para ver si conseguis que se mueva. En mi canal tengo un video de la olivetty studio 44 donde muestro el mecanismo de tabulado para que te puedas dar una idea del mecanismo (no es el mismo pero funcionan todos practicamente igual). Contame como te va con eso y no dudes en contactarme de vuelta asi vemos si lo podemos resolver. Suerte!!

[@MakarovFox]

a mi me paso lo mismo y era el mecanismo que mostrás en el video, el primer tornillo que mostrás lo ajuste mucho y quedo así

[@ReLokati]

¡Aguante este canal loco!