El "Cuello de Botella" del Patio de Guadalajara! Múltiples Trenes Entrando y Saliendo.

[@ricardojoven8937]

Me encantó este video

[@jordialfonsoaragones4978]

Excelente video, gracias

[@edmundoramsesgalvanflores5898]

Que treneada tan "empalagosa",hoy si hay para dar y repartir en el patio de Guadalajara,que gran surtido... 😱😨🚂😍😘😁💟💟💟💟💟💟

[@kolejnakolej.1437]

Excellent video and trains. Good work. Greetings from Poland. 👍

[@FCP501]

Thanks! Greetings from Mexico.

[@victormoreno4627]

Recuerdo muy bien el patio desde 1968 que era de Nacionales cuando mi padre trabajaba en la torre de control y en la noche veíamos pasar el Pullman que eran dos.

[@seankaiser2505]

The term fast and lose comes to mind. Very cool.

[@fxe4005]

que buen movimiento de trenes y si la foto miniatura llama la atencion el video aun mas !

[@FCP501]

Justamente un señor que iba pasando me dijo "¿Muy buena vista no?"

[@cesarquintana4122]

Ijole no pues si amigo, hoy más que nunca el patio esta en constante actividad como siempre, disfrutando bien chulo de esa vista y de esas buenas maquinas entre ellos el gran castor canadiense la CP/CPKC, chulada de maquina amigo, saliendo sonando y luciendo su sonido de motor, jeje a lo lejos imagine que las BNSF remota era UP, pero resulta que no amigo, saludos y excelente video amigo 10/10.

[@FCP501]

Gracias! Ya hay varias BNSF como esas que parecen agua de tamarindo, bien descoloradas por el sol.

[@cesarquintana4122]

@@FCP501 Jaj y si amigo ya les hace falta su pintadita aunque sea con pintura vinci

[@DanielPacheco-pp9rf]

Q impresionante la infraestructura de los trenes en México 🇲🇽💪

[@zhung76cn2]

Very good,nice raiway

[@rolandoprudencio9905]

Buen movimiento de esas chulada de makinas saludos desde Tijuana BC

[@FCP501]

Saludos!

[@MiguelNavarreteCruz]

Que bueno es viajar en el Ferromex

[@Gdlaviacion33]

Hermano el patio de Guadalajara está con mucho tren yo soy de Guadalajara y no solo de ferromex si no también de bnsf unión pacífic y canadian pacific y ni hablar de progress rail , hay muchas máquinas que no me imaginaba que iba a volver a ver

[@FCP501]

Así es, muchísima variedad que no se ve a menudo.

[@MarquitosNabor5330]

@@FCP501 En Guadalajara hay locomotora 🚂 Ferrosur.

[@tracynation2820]

Super. 💙 T.E.N.

[@LisbonRailProductionsandF1]

Magnificent catches of the trains coming by and pass at the stations, I like it 5 stars. Thumbs up. Hearing that amazing diesel sound and cars coming through is absolutely crazy. Keep up the perfect work, my friend, I just liked and subscribed your channel, Greetings from Portugal to México

[@FCP501]

Greetings, thanks for watching!

[@LisbonRailProductionsandF1]

@@FCP501 no problem.

[@LisbonRailProductionsandF1]

@@FCP501 the trains in your country are amazing.

[@jaircampos4074]

MUI BUENO !

[@trainfer24railfan]

Ajales me gusto el DGDIR así digo con una CP super bueno parecido en un carrusel digamos pero muy bien video.

[@FCP501]

Gracias!

[@MarcelosalivaTRENESArg]

Buen video 😊

[@FCP501]

Gracias!

[@gilsoncarlos8706]

Vídeo top parabéns

[@EntertainmentWorldz]

great video 😍😍❤❤👌👌

[@FCP501]

Thanks!

[@edmundoramsesgalvanflores5898]

Hasta una escarlata de cp raíl comparte el convoy de bnsf... 😱😨🚂😍😘😁📱💟💟💟💟💟💟

[@Norfolksouthernproduction-ns]

7:48 DPU ALRIGHT

[@jmanuelreyesa1518]

10 segundos viendo el video y me pregunto, por qué no poner desde nivel secundaria la materia ferroviaria,desde la historia del ferrocarril en México,su transformación atreves de los años, el mantenimiento de vías, la conducción de una locomotora, así como la logística qué utilizan y muchas cosas más aserca de tan importante transporte. Saludos desde Veracruz 🙋🏽‍♂️.

[@勝又祐介]

BNSF (United States of America), Canadian Pacific (Canada), Ferromex (Mexico), 3 cargo railway companies's freight trains are longest.

[@salvadormedinafeliciano6454]

🤩🤩🤩🚂🚂🚂🚂

[@Mitierratepetate19]

Donde acomodan tanto vagon aparte son muchos vagones los que trae un tren y muy largos los trenes donde los acomodan y como descargan tanto vagon contenedores bueno todo

[@Soyelgatogt]

Si crees que me vas a tener viendo como entran y salen trenes de un patio estas totalmente en lo cierto.

[@CesarMartinez-rt7gu]

No se comprende por qué no se realizan los cambios de manera automática y remota desde una torre o centro de mando, lo mismo en ruta, vemos a los garroteros de cada tren realizar cambio manualmente. Se detiene el tren en lo que baja hacer el cambio, sube al tren otra vez y vuelve arrancar con todo lo que se gasta y tarda...

[@FCP501]

En San Luis Potosí tuvieron que regresar a los cambios manuales por culpa de la delincuencia, pero estoy de acuerdo, hace falta inversión especialmente en un patio de maniobras tan grande como el de Guadalajara.

[@PingvinPingvinov-is4hu]

Я в шоке, что на такой большой станции стрелочные переводы ручные. Светофоры только в горловине станции.

[@juliocesarpalencia1597]

Holaa, me gustaría visitar ese lugar. Alguien que me diga que dirección es? Por favor

[@antoniogarcia9258]

Ya los deberian de hacer electronicos para recortar tiempos, y es más practrico

[@kantsetzu]

Son electrictos, el motor solo genera corriente, pero los motores de traccion son electricos.

[@edgaracosta8087]

Con cuidado cuando grabes hay esta medio peligroson

[@FCP501]

Gracias, toda la zona está así pero afortunadamente todo bien hasta ahora.

[@Vladimir77766]

Каменный век. Бегаяе толпа мужиков и руками переводит стрелки.. Цивилизация...