El Desafío de Reparar y Pintar en Plata: Técnica de pulido y tips

En este video, nos enfrentamos al reto de reparar y pintar una puerta de auto con golpes severos, destacando las complicaciones adicionales que trae trabajar con el color plata. Evaluamos y corregimos deformaciones, utilizamos técnicas de enderezado como el uso de ventosas y martillos, y aplicamos masilla y pintura para lograr un acabado profesional. Además, explicamos el proceso de pulido, incluyendo el uso de diferentes pulidores, para obtener un brillo perfecto. Este proyecto nos muestra la paciencia y precisión necesarias para obtener resultados de alta calidad en reparaciones complejas.

[@enderezadoypintura]

Tienes razon los colores plata si que son un desafió. La preparación lleva mucha atención. Un Saludo Manitos Feliz Fin de Semana.

[@augustofabian]

Gracias manito!!! Si no es perfecto no se ve limpio el trabajo

[@jbenington]

Apenas llevo como 5 carros en colores lisos y voy a pintar un carro mío en aluminio medio, a ver qué tal me va. Tengo todo el carro desarmado que será mejor pintar las piezas sueltas o armado?

[@augustofabian]

Hola manito, siempre armado y todo junto, he pintado un frente entero, al otro día retoco una salpicadera, con el mismo tono y me da otro color, te recomiendo hacerlo todo junto

[@kill05]

Que fondo ocuparias para pintar un color verde metalico? He estado repitiendo tus videos de hojalateria y pintura para usarlos de guia y pintar mi coche, pero me gustaria tu opinion en cuestion del fondo a usar. Ya que el color antiguo de mi coche era verde olivo y lo voy a pintar en verde, como el de camioneta honda CHR 2018, espero tu respuesta, gracias manito.

[@augustofabian]

Tal vez un value shade 5, pero primero haría pruebas ya que hay colores que dan ciertos efectos con el fondo adecuado, en mi carro que que es verde olivo metálico utilicé un gris claro para que el metal se viera en el sol