El General T-34: ¿Cómo es posible que un diseño de hace 81 años, siga siendo válido hoy en día? TRU

#T34 #WW2 #documental #Rusia #URSS
Buenas a todos!!
RECORDAD!! Si queréis seguir viendo esta clase de CONTENIDO es IMPERATIVO una ayuda a través de PAYPAL o PATREON (Gracias).
/ trufault
Si el documento de ayer, os gustó... hay que dar gracias a que estaba escribiendo el guión del trabajo de esta noche.
Y es que, aunque ya sabéis que me encantan los PANZER alemanes, hay que reconocer que el General T-34 tiene un algo, que lo hace muy muy especial.
¡¡PORNO BLINDADO y del DURO!!
Un sábado fantástico, para seguir comentando, poniendo likes y lo que queráis.
Porfa... muchos de los que siempre veis mis vídeos, no estáis suscritos al CANAL... ¿cómo es posible eso?
Recordad que no da dinero ni cuesta el suscribirse, y si va muy bien de cara al ALGORITMO... así que hacedme un favor.... SUSCRIBIROS, aquí y ahora.
GRACIAS!!
TRU.
Videos de los que se menciona algo en este documental:
- FALLO Catastrófico de un T-55 de PRUEBAS en los EE.UU. By TRU
• FALLO Catastrófico de ...
- Las MUNICIONES INSENSIBLES. (Insensitive High Explosive, IHE) By TRUFAULT
• Las MUNICIONES INSENSI...
- Mitos sobre los Carros de Combate RUSOS y SOVIÉTICOS (Preguntas con Respuesta) By TRU
• Mitos sobre los Carros...

[@apreptileses8305]

- URSS: estamos en 1948, este carro ya no es adecuado para nuestras demandas. - Yemen 2018: Messirve

[@sRdelaescopeta]

El problema es que su tarea a día de hoy no es enfrentarse a otro carro de combate si no el apoyo a las fuerzas de infantería

[@AlejandroAlvarez-uy5pr]

@@sRdelaescopeta Además, el contexto geopolítico de los enfrentamientos es muy diferente.

[@randitoable10]

@@AlejandroAlvarez-uy5pr es un meme no seáis agonías

[@israelm.]

Dronn

[@arbustotactico6013]

T-34: pasaron 81 años y no e vuelto a ver a mis camaradas y me e quedado totalmente solo en esta era actual

[@SebasG-348]

F :,(

[@franciscoluisbravopiluso5863]

F

[@ulisesmiguelhuesosuarez7321]

F :"(

[@xXpepitogamerXx]

Pobrecito men

[@The_Cow_]

Pobrecito t-34, quiero abrazarle

[@descubridorperdido]

Vale la pena destacar que los T34 85 aun desfilan el día de la Victoria Rusa aunque los veteranos se hayan ido ahí sigue su memoria para la posteridad de los tiempos

[@alfonsomartin9392]

El material ruso siempre ha gozado de tres grandes virtudes: es sencillo de manejar, es fiable su mecánica y es duro aunque sufra pésimo mantenimiento. Aquí tenemos un claro ejemplo de esos virtuosos del diseño bélico.

[@jotabe1984]

Vietnam está retirando sus T-34 de la reserva y está colocandolos como puntos de defensa fijos en las islas Shantry. Enterrados parcialmente con su torreta visible son pequeños bunkers de 76 u 88mm que incluso cuentan con un diesel que puede servir de generador, y son una amenaza barata y efectiva contra lanchas de desembarco y buques menores

[@insurrecto2249]

Has visto la película T34

[@SKPOOKY]

Stalin 1950: coff coff, estoy viejo y tengo problemas, creo que entregare mi carta de renuncia al PCUS... PCUS: *la lee* no. T34: debo ir con el sherman y el panzer 4 a la historia, estoy muy viejo y soy de los pocos, creo que el unico de mi tipo que sigue luchando... espero y sean comprensivos. Ejercitos del tercer mundo: no.

[@mr.noseybank5648]

No es eso.... es que si modificas ese tanque sigue funcionando tiene un muy buen desenpeño fue el mejor de su epoca.

[@canthi109]

@@mr.noseybank5648 XD

[@bonbardosky5930]

@@canthi109 mira bro si a un iPhone del año pasado dicen que es viejo y aún así te sirven pos que los usen

[@AndresFelipe-ew2pv]

@@canthi109 bueno seria cambiar la munición y ven la recamara del cañón

[@Felic.73]

Pues curiosamente tengo un conocido búlgaro mayor que yo y me cuenta cómo hizo la mili en un T34 85. Lo que más recuerda es como tenía que cambiar de marcha a porrazos o empujando la palanca a 2 manos con todas sus fuerzas. Tambien es curioso como dice que siendo el el conductor se tenía que poner una correas ajustadas al pecho y saliendo por los hombros gracias a las cuales el jefe de carro cuando fallaba el interfono podía mandarle por donde llevar el carro, como si fuera un caballo!! Gracias por el vídeo

[@TheKarofaar]

Dios santo, debio de ser la caña andar en una reliquia.

[@eljubilado505]

Tecnología punta !

[@orionalexanderspartandagge931]

vaya....gracias por compartir esa experiencia amigo

[@edmundomercau6170]

El T34-85,estaba untercomunicado por laringofonos en el casco de fieltro,su funcioinamiento era bastante estable,pero el ruido interior no lo era. En cuanto a su manejo,lo siento por el bulgaro,he visto mujeres,de estrucura fisica poco importantes,manejarlos sin una crepitacion de engeanajws ,subiendo y bajando cambios,con "taco punta" y doble embrage

[@diegoroberto1347]

1967: T-34: hoy defendimos los altos del Golán, ¿Mañana nos volvemos a ver y acabamos con los israelíes? Panzer IV: Ja Kamaraden! *Última conexión hace 54 años* T-34: ya no hay nadie con quien jugar Sherman: ¡Hey, por fin nos volvemos a ver!

[@Parach2]

Acá, en Chile, los Sherman estuvieron en servicio hasta mediados de los 90s. Claro, los m51 israelí. Y también estuvieron en servicio hasta los 80s los tanques ligeros m24 Chafee. En resumen: si esos vehículos estuvieron en servicio tantos años después de su fabricación, ¿ por que no los T-34?

[@SKPOOKY]

Nooo me senti re mal

[@agustintorres5455]

@@Parach2 lo mismo pasó en Argentina con los Sherman, que pasaron a tener un cañon de 105mm, cerca de los 90' se les dió de baja oficialmente, hasta participaron de un levantamiento años anteriores (Azules y colorados creo que se llamó, algunos Sherman fueron destruidos, cerca de 2 o 6), sustituidos por el TAM

[@Parach2]

@@agustintorres5455 Argentina tenían los Firefly, si no me equivoco.

[@agustintorres5455]

@@Parach2 si, la versión británica y la estadounidense, de los 450 que llegaron entre las 2 versiones, 120 fueron llevados a la versión "Sherman argentino", hasta la década de los 90'

[@angelgugliuzzo5906]

por lo general, los diseños se van estabilizado con el tiempo. lo mismo pasa con la aeronáutica, se van alargando el ciclo de vida y se moderniza estructuras, tecnología, metalurgia, y la formita tiende a perdurar. en líneas generales todo en diseño funciona más o menos igual. saludos y felicitaciones por los seguidores!!!!!!

[@ocelopilli9702]

Es sorprendente como una máquina de hace 81 años sigue en operación en algunos lugares

[@florin-lg8rz]

Esos hombres usan minas improvisadas hasta piedras jaja un tanque de 81 años es buena tehnologia para ellos

[@papercraft6144]

Le tiras una piedra y matas al conductor

[@JohnPunterX]

En Afganistán siguen usando fusiles de cerrojo fabricados en en el siglo XIX. Y no creas que son bromas.

[@gabrielnunez855]

Es por que esta echo de stalinium

[@mafiaolorapedodevioladossa2894]

@@JohnPunterX eso y prostitutas lo único qué tienen para combatir a las tropas de USA

[@luismaciel6214]

Fué un justo homenaje a esa legendaria máquina de guerra. SIEMPRE TRU. QUIEN MAS ?

[@hugoestozacovich76]

Ya la historia muestra un monton de diseños buenos que aun se usan: El grifo de bronce para agua usado en los jardines, la trampa para ratones, la pistola Colt 1911, el AK47, el coctel molotov ja,ja,ja,ja.

[@sesshomaru1905]

el amor heterosexual

[@eljairo5877]

mmm el coctel molotov es una botella con gasolina dentro o algo flamable y una mecha no tiene mucha ciencia

[@hugoestozacovich76]

Si, es tan sensillo que su diseño no cambio en 80 años.

[@eljairo5877]

@@hugoestozacovich76 eso ya no es sencillo eso es rayar casi en la perfección

[@emmp4956]

Ya se usaron coctel molotov sin mecha ( benzina o algo similar con acido sulfurico ,combustible + comburente),al romperse la botella se le añade los dos ultimos factores para provocar la deflagracion:aire + reaccion en cadena.

[@juanpablohevesdominguez3566]

Mi padre fue conductor del t 34-85 en Hungría por 3 años y se sentía muy orgulloso... Excelente video... Saludos desde Colombia.

[@Carlos-yz6ph]

La entonces URRS de Stalin fabricó miles de T-34 aunque era liviano presentaba un cañon muy rápido para ser un tanque o MBT, sus sucesores como el T-55 también tienen estas caracterísiticas pero aumentadas.

[@elultimosoldadodemaria]

Como dicen en mi país al momento de vender un auto usado. Arranca frena y dobla! Papeles? Para que? Lo queres llevar envuelto?

[@aaronstorm2152]

Decile eso a la vtv

[@aaronstorm2152]

A ver si no te multan

[@elultimosoldadodemaria]

@@aaronstorm2152 ojo que es muy común

[@elultimosoldadodemaria]

@@aaronstorm2152 a la VTV no,a la policia caminera,igual la VTV es un choreo,yo casi pierdo el paragolpes de mi camioneta en un pozo en la entrada de la planta verificadora.

[@aaronstorm2152]

@@elultimosoldadodemaria no te lo voy a negar

[@mikabe7552]

ENHORABUENA TRUFA TE SUPERAS DIA A DIA!

[@404goat]

Hola Tru, te sigo hace un par de años y la verdad que he aprendido muchísimo con este trabajo que estás llevando adelante, lo único que espero es que no llegues al punto de frustración con la plataforma, porque lo he visto en otros youtubers, cuidado con eso del insomnio y tomalo un poco más relajado dentro de las posibilidades, porque después de tanto trabajo invertido, suele caer todo en estrés y más cansancio que satisfacción. Solo una recomendación para que tengamos Tru para rato todos los frikis de estos temas. Saludos desde la otra punta del mundo.

[@leonardodelgadogomez8769]

Ññ

[@joseangelvillalba9230]

Increíble La única analogía q se me ocurre son los tipicos coches de los años 50 circulando x Cuba. Muy robustos y fáciles de apañar.

[@linkconparche9771]

yo lo compararia con un Vocho, lo tuneas con facilidad y entra en carreras contra carros modernos XD

[@jimibatanero8005]

Hola buenas noches. Felicidades por el vídeo. Sólo comentarte que el sábado pasado estuve en el Museo Militar de Cartagena. Es muy recomendable, la entrada es gratuita, aunque hay una urna para dejar la voluntad. Hay bastantes carros un Stug Ill, un T26, un M 44 ... , sistemas AA , cañones, un lanzacohetes Teruel ... Que eso, si un día te pasas por aquí, no dejes de visitarlo

[@emiliojoseeduardonoguerasa5077]

el T-34 estaría perfecto para el universo de warhammer 40000, serviría por cientos de años

[@Hibernia]

Como el Land Raider que es evidentemente un Mark IV y el Leman Russ y el Chimera estoy seguro que hacen referencia a otros tanques reales.

[@maximilianoberton]

Todos los tanques de WH 40k son una mezcla del Mark ingles de la pgm y panzers de la sgm asi que seguro hay algo de t34 en alguno

[@rubenganaderias]

Muy buen video Trufault,ya me estoy quedando sin palabras para describir tus videos

[@josemruiz1167]

Quizas sea muy racional, de hecho los demás tanques copiaron su filosofía incluidos Tigers y Panter. Orugas amplias un tren de rodadura con buena amortiguacion y un buen reparto de peso,(muy comedido) cañón suficiente, geometría pensada para mejorar el blindaje, motor diésel. Configuración para vivir eternamente. Saludos y gracias.

[@wizzy4012]

@@Rana-li7lw No, los tanques T-34 parten de la serie BT rusa. Pasando también por el A-20 y A-32 (predecesores del T-34).

[@jecano9427]

@@Rana-li7lw cómo lo dijo anteriormente el compañero, el diseño del t-34 es soviético y sucede de los anteriores diseños de tanques soviéticos, el panzer no tenía blindaje inclinado, poseía más bien un blindaje de torre, alto grosor en el acero del blindaje pero sin inclinación, lo que le hacía casi un despropósito comparado a los blindajes soviéticos, por ello los Alemanes buscaron nuevos diseños.

[@capitanfinger]

Otro fantástico vídeo. No creo que sepamos valorar el esfuerzo que conlleva este tipo de Canal. Solo imaginar el continuo esfuerzo mental de idear y realizar el material para un video me resulta digno de alabanza . Enhorabuena por otra misión cumplida con éxito.👍

[@edmundomercau6170]

Todos sabemos algo,y todos ignoramos algo,y todos sabemos algo,por eso aprendemos siempre. Esto decia un reconocido docente de docentes. Vengo siguiendo a Trufault muy recientemente,y voy a "remolque",comentando videos viejos,y un tanto sin orden,hace una hora,vi la presentacion del mig 3,haciendo comentarios colaterales,no me correspondia hacer seguidismo,ni "peros"de falsa erudicion,Trufault fue contundente. En lo que hace al T34-85 tengo una relacion emocional,ademas de un conocimiento directo de su performance Fui instruido en todas sus funciones,en particular como conductor,y luego como instructor,teniendo el poco halagador pero tanquilizante privilegio de formar parte de ejercicios operativos de varias caracteristicas,pero felizmente,sin entrar en formacion de combate real,aunque es tan brutal y evitable una guerra,que aun,en algunos ejercicios de marras,hay un porcentaje evaluable de bajas calculado,entre tropas "amigas" que simulan ser "enemigas" . Me da terror,pensar que seria embestir contra un panther,como sucedio en Kursk,viendo como alinea sus organos de punteria sobre un modesto y sufrido T-34-76,el cual jamas maneje,ni dispare. Toda esta "exposicion de motivos",es para afirmar que el sobre el T34 -85,se habla mucha mierda que identifique de otras paginas,no tan buenas,y para colmo,mal digeridas. En untuo de los comentarios(un troll irredimible)dice que la caja de cambios, habia que tratarla a mazasos para que funcionara. Escuche ese comentario,en una pagina similar,pero se referia al KV-1,Y al KV-2,uno lo vi en un museo,y el otro,en fotos de Raiseniay,ni puta constatacion tengo de esos extremos. Pero del T34-85,puedo afirmar que era una escuela de aprender a "escuchar",coml habrlan los motores,de primera en adelante,era una maravilla,31 discos de embragues en cada oruga. Yo habia manejado años antes camiones Ford y chevrolet del 46 al 48,no habia cambios sincronicos,habia que escuchar la comtrplicidad y los rezongos del motor en su trato. Inclusive,era posible,en tercera y en cuarta,mantenerlos en marcha con los embragues laterales,aun con el "manchon"de pie inutil, funcionaban en barro,como Mohamed Ali"vuela como una mariposa,pica como una avispa"

[@jesusrubio8518]

Stolac y ese carro me traen muchos recuerdos.

[@MetaleraOchentera]

Soy Tamy de Niebla de Guerra, gracias por dedicar este ratito al T34. Sigo aceptando donaciones para tener el mío propio! Un abrazo :)

[@juanpablohevesdominguez5999]

Hola saludos desde Colombia excelente tu canal, muy detallado todos los temas q tratas...y para contar q mi padre era de nacionalidad húngara y fue durante 3 años conductor-mecánico de un t 34-85 de lo cual se sentía muyyyy orgulloso...llegando a Colombia mas precisamente a la ciudad de Manizales en 1957 después de la revolución húngara de 1956...saludos y abrazoz.

[@TRUFAULT]

Muchas gracias por compartir tus vivencias. Gracias y un saludo desde España. TRU.

[@Bordonismo]

Me sorprendió mucho saber que la producción del T34 ya estallara la.guerra disto mucho de detalles tenía acabados muy rústicos fallas mecánicas, falta de radio y mando de conducción muy rústicos. Claramente esto fue para priorizar la cantidad por encima de la calidad, que al final de todo (pese a la pesadilla que debió ser para los conductores sovieticos) les terminaria dando resultados

[@luciocruzgonzalez8717]

Hola amigo!!! Me alegro muchísimo que al fin te hallas podido dedicar!! Eso habla bien de tu pasión y profesionalismo que siempre admiré. Agradezco mucho a tus patrons que lo han permitido! Un saludo agradecido, desde Montevideo-Uruguay!

[@giovaniguccione]

Si nos ponemos a analizar cualquier armamento aunque tenga más de 80 años,si está en condiciones operativos es de tomar en cuenta,no digo que un t34,m4 o un cañón 106 sobre una vezpa pueden enfrentar de frente a un m1a2a2,un leopar7 etc de frente ,pero en una emboscada a corto alcancé........ Cómo siempre Tru felicitaciones y cuídate muchos saludos desde lima

[@manuelmartinezz]

Se agradece que un sàbado por la noche subas video,que aprendan otros canales!!!!!

[@TRUFAULT]

En 12 días... 12 vídeos!!

[@guillermocastrillo1576]

No entiendo como hay 109 personas a la fecha de hoy 15/06/2021, que dieron un (no me gusta), de verdad no lo entiendo, un trabajo como este amerita aplusos y si no te gusta pues simplemente no pongas nada, en fin, personas que no saben nada sobre lo que cuesta hacer un trabajo como este, imagenes, literatura, historia, investigacion, simplemente los veo como irrespetuosos, grande Trufault, continua asi.

[@lucashf1]

Que buen trabajo. Muchas gracias por compartirlo. Ojalá que pronto sean muchos más los que aporten y puedas hacer muchos videos como estos y seguir invitando a gente a tu canal

[@alexispenaaponte]

Tremendo video EXTRAORDINARIO !!!!! Magnífico trabajo Trufault !!!!

[@javiervaleriano35]

Escuchar Trufault, es recivir las mejores catedras en conocimientos sobre la 2nd gerra mundial y otras referencias de otras gerras, es muy relajante y entretenido ver y escuchar los videos de este gran español que los narra y describe con mucho entuciasmo Chau Chau

[@franr9464]

Si es barato , cumple y tiene repuestos ,por ejemplo tenéis el ak 47

[@maximilianoberton]

El ak 47 no se usa, la version que mas se ve es la akm similar pero no un ak47

[@aaronstorm2152]

El ak 103 es lo qie usa rusia creo

[@maximilianoberton]

@@aaronstorm2152 creo que ese esta reemplazando paulatinamente al ak74 y los pocos akm aun en servicio

[@aaronstorm2152]

@@maximilianoberton el ak74 sigue en servicio?

[@javierperalta7648]

@@aaronstorm2152 claro. El AK-74M es el rifle de servicio del Ejército Ruso

[@omar45722]

Con tanta constancia y trabajo bien echo, te lo mereces tru

[@angelavila1383]

Mi estimado trufault un gran abrazo y un saludo desde Monterrey México ÁNIMO SEÑOR 👍

[@juantellopaz6919]

buen trabajo como siempre un placer ver tu contenido saludo desde chile

[@fernandoalvarez6019]

Hola Trufault. Sin dudas, este tanque dió la sorpresa. Creo que nadie en Occidente, ni aliados, ni alemanes, creían que los soviéticos fueran capaces de diseñar una máquina de guerra como ésta. Y fue uno de los principales responsables de la victoria rusa en el frente oriental. Muy buen video!!! Saludos desde Buenos Aires, Argentina.

[@leoneltello1171]

Seguirá activó en sonas de combate donde no existan las armas para destruirlos Y en los campos de batalla en esas sonas del mundo no todos tienen carros blindados o armas capases de penetrar su blindaje La pregunta es de donde sacan los repuestos?

[@cinamon5744]

Supongo que de cementerios de carros de combate , o de talleres especiales ya que cómo lo menciona en el vídeo sus piezas eran muy fáciles de remplazar

[@leoneltello1171]

@@cinamon5744 talvez sea asi como las consiguen

[@liamjackaldump]

Probablemente algún fabricante nacional le hizo ingeniería inversa a la mecánica y fabrican piezas de recambio o quizás algún ingeniero loquito descubrió un motor de equivalente potencia que cabe allí y le meten un motor más modernizado. Pero si todavía hoy en día antiguos motores de carrera de los 70s siguen andando como en el primer día, si hay Volkswagen escarabajo andando todavía con su boxer viejito refrigerado por aire. Realmente no es tan raro ver un T3 o un M4 Sherman (Estuvieron en servicio hasta aproximadsmente 2010 oficialmente, imagínate cuántos repuestos se habrán fabricado para ambos modelos) andando por ahí. En cambio los carros de combate alemanes si son más de colección, se destrozaron bastantes de ellos en la WW2 y encima la mecánica de estos es mas frágil, por lo que casi que cada andada de exhibición, le hacen una meticulosa inspección mecánica después del espectáculo

[@TheKarofaar]

En rusia crearon varios talleres mecanicos para mantener funcionales los tanques t-34 para peliculas y desfiles. No es complicado que lo hagan en otros paises, el t-34 es poco mas que un cañon viejo y un auto viejo. Es mas dificil reparar la centralita de un auto a dia de hoy que ese tanque.

[@williamsalcedo837]

Gracias!!! Que bueno saber particularidades que permiten incorporar elementos al análisis de la IIWW y tantos años en servicio es un premio a la ingeniería real productiva para solventar situaciones....!

[@manuIL]

Hermoso tanque, cuando hice el servicio militar pude ver los restos de algunos T-34 destruidos en los altos del Golán, también había algunos Panzer IV que aún siguen allí.

[@miguelangellopez9486]

gran video, gracias como siempre Tru!!

[@joseluismaxidecasariego1370]

Siempre doy pulgar arriba, tus vídeos son , MAGNÍFICOS,,

[@victorfalcon9122]

Impresionante Tru!!!!! Gran video como siempre!

[@joseenriqueblanco4429]

un vídeo fantástico,....... como siempre!!!! enhorabuena!!!!!

[@arielo632]

No es único ejemplo de cosa duradera en el ámbito militar. Citemos dos ejemplos. El AK47 y el hércules c 130. La respuesta a todos los ejemplos es que aún no se ha construido nada mejor

[@andreswagner741]

te agrego el bombardero pesado b 52

[@gabrielnunez855]

La M2 browning

[@sercattsercatt3577]

El M-113. Saludos.

[@SPQR-qq5bz]

MG 42

[@javiercativa5115]

Por muchos muchos patrones mas Tru! Eres el mejor! Te sigo desde hace años y no hay ninguno como vos! Todos los éxitos desde Argentina!

[@anxel-]

Igual, recuerdo que KZbin siempre le tumbaba su canal y luego tocaba buscarlo si tenía otra cuenta

[@98peki]

Excelente trabajo Trufault, sos un grande!!!

[@ernestolopez1922]

Excelente video, siempre muestras cosas nuevas. Saludos desde México

[@davidrussell8689]

Buen video sobre el tema . En una guerra total , se llega a la calidad atreves de la cantidad . El T34 fue un gran acierto a pesar de sus fallos y que el coste humano en las fábricas rusas fue terrible.

[@jecano9427]

Eres un grande, tienes puntos de vista militares, históricos, estratégicos e incluso económicos bastante interesantes y correctos, yo humildemente me considero alguien conocedor de éstos ámbitos, pero tus puntos de vista me han dado nuevos datos, gracias, sigue así.

[@arielghizzardi3304]

Buenas noches desde Argentina; exelentes aportes a la historia militar. Muchas gracias y buenas noches.

[@angelirubio1296]

Grande tru!! pedazo videos de carros de combate! me encantan!!💪❤🇪🇸

[@sebastianmendez2312]

Muy bueno y siempre muy completo!!!

[@alejandroceferinomoyano4659]

Exelente video profesor !!!!! Una verdadera clase de historia !

[@fernandojuliobiole4664]

Me alegra mucho que tu esfuerzo redunde en que puedas ser ya profesional del tema.

[@javierjoaquinrubiopedrosa1272]

Enhorabuena Tru, excelente vídeo. Como siempre...

[@TRUFAULT]

Muchísimas gracias!

[@antoniolucas7951]

Es un buen medio siempre que el enemigo a batir, tenga un armamento no muy potente y medios anticarro prácticamente anecdóticos. Hace años me contaron una anécdota que no se seguro si será una de esas "leyendas urbanas" y decía que, los tripulantes se quedaban maravillados cuando descubrían que, los asientos de la tripulación de los carros alemanes, estaban acolchados. De ser cierto, esto nos da una idea de lo espartano que era la construcción de este carro. Cuídate Trufault, descansa, tómate un respiro, hazme caso , queremos tenerte en plena forma para seguir compartiendo y aprendiendo. Un cordial saludo.

[@tonoaguirre807]

Los vehículos alemanes a partir del Panzer 4, y el sherman tenían una gran ergonómia, los t-34 eran más toscos

[@Chakalillo16]

De hecho, las mismas tripulaciones decían que apenas se podían abrigar en invierno porque de ponerse abrigos grandes apenas cabían dentro del tanque. También el conductor solía tener un martillo a mano para usar en el cambio de marchas porque estaba durísimo y solía atascarse. Tiene uno de los índices más altos de pérdida de tripulaciones, en varios estudios se reflejaba que la media era perder 3/4 de la tripulación al recibir un impacto penetrante, sobre todo por el poco espacio que tenía la tripulación. Así que el T-34 era un ataúd, para el cual primaba la velocidad de fabricación más que la calidad, y mucho menos la protección para sus tripulantes. Saludos.

[@tonoaguirre807]

@@Chakalillo16 sin radio y teniendo que girar con la torreta, el comandante estaba en otras tareas, el T-34 está en un pedestal, aunque no era muy ergonómico, junto con tácticas pobres y carencia de radio, tuvo un gran número de pérdidas,

[@tonoaguirre807]

@@Chakalillo16 por curiosidad, los Panzer 3 pudieron acabar con la mayoría de los T-34 que los soviéticos enviaron, a pesar de ser considerado superior a todos los Panzer de 1941,estos los podían aniquilar.

[@juanperez-eh4bh]

@@tonoaguirre807 los soviéticos nunca se preocuparon por la ergonomía, y no sólo en el plano militar. Los astronautas norteamericanos que entraron a la estación espacial Mir se sorprendieron por el calor infernal que reinaba dentro, ¡y los cosmonautas pasaban meses allí!

[@joseluishernandezmoreno6533]

La respuesta es muy fácil, hicieron muchos y los rusos entregaron muchos a sus aliados y no es nada válido hoy en día.

[@sRdelaescopeta]

Dime eso cuando estés sin apoyo aéreo, en un edificio o trinchera y tengas uno de esos de frente

[@diegod3126]

@@sRdelaescopeta concuerdo

[@diegod3126]

Por mucho que sean de la segunda guerra mundial siguen siendo tanques un fusil no lo va a penetrar

[@joseluishernandezmoreno6533]

@@diegod3126 si eso que tiene?

[@diegod3126]

@@joseluishernandezmoreno6533 que querés que te diga

[@juanfranciscosanchis214]

Hola muchas gracias por el video. El 34-85 tenía el zis 53,su cañón tenía un proyectil que era bastante eficaz, contra los Tiger. El proyectil con núcleo de tungsteno 630,capaz de horadar un blindaje de espesor de 140mm,a una distancia de combate de 600 m. Esa munición era la más potente que tenía. También añadir que no tenía recipientes húmedos para los proyectiles, el M4 Sherman si tenía. Eran modelos muy diferentes, pero muy buenos ambos. 😄Saludos

[@guerrero1032]

Hola Trufault, como siempre, un buen video, un saludo desde Ciudad de México

[@rauldiaz1334]

Muy buen video... Felicitaciones Truf.

[@carlosriccosalazar9790]

Un clásico atemporal los buenos diseños duran toda la vida los de la vieja escuela no tienen una obsolesencia programada

[@fco.j.romanalvarez8301]

Muy buen video Tru. Alguna imagen de un T34 había visto en algun conflicto "moderno", pero desconocia hasta que punto... videos siempre interesantes. Semper fi., amigo Tru.

[@estebanmassa8007]

excelente documental, gracias por seguir enseñando

[@albertochavarriagonzalez1357]

Buenas tardes mi estimado Trufault. Adelante siempre eres un Profesional. Estaremos apoyando, saludos cordiales desde Costa Rica.

[@alfredoaphanrodriguez846]

Ohhh muchas gracias por los videos 👍👍👍

[@powercleanculiacanmillan2912]

Otro 10 Tru, Saludos desde Culiacán México

[@gabito7171]

Me alegro Trufault que sigas creciendo y crezca tu canal. Saludos desde Argentina

[@TRUFAULT]

Gracias compa!

[@ShinookJun]

Es una locura tu canal Todo lo que me interesa saber de historia bélica aquí Mil éxitos !!

[@TRUFAULT]

Muchas gracias!!

[@usuariopromedio963]

Ea buen video trufault....LIKE para usted caballero 👍

[@LupoNegro1981]

Ha sido muy instructivo! y entretenido!

[@cmsepulvedan]

Que bueno que ames tu trabajo lo haces como un profesional

[@anibalrey4580]

Gracias maestro . Estupendo trabajo como siempre .

[@mariohess812]

Sorprendente que se utilice en la actualidad para luchar en guerra de guerrillas. Dice mucho de su mecánica "simple" y de lo bien que lo fabricaron. Buen video Tru . Saludos. like!

[@rubensanmaurodelbosqur1950]

Excelente video Trufault. 😀

[@sparrowrc3377]

Hola a UD como se llame, soy de Uruguay y jodidamente pobre, por lo que no puedo ser patrón, pero me encantan sus videos, los miro todos ya se los muestro a mis amigos. Mándame un saludo, apoyo con mi like! Saludos 🇺🇾

[@juliosalmeronvega7211]

Que te puedo escribir, por eso, el canal crece, no se estanca,sigue así muchachón.🤴🏼🤴🏼🤴🏼

[@adrianmoraledezma4969]

Excelente video. Me gustaría conocer más de esas técnicas de producción que redujeron costes en el T 34 eso sería genial.

[@Nikolash60090]

Es increíble ver cómo un tanque soviético de 81 años atrás siga aperativo en el día de hoy ya que cualquiera pensaría que quedaría muy opsoleto al día de hoy

[@molinapedro]

Muy instructivo su vídeo gracias.

[@Sardaukar_astur]

Como me ha gustado este video, Trufault, como me ha gustado

[@sercattsercatt3577]

Otro gran trabajo! Felicitaciones Tru.

[@TRUFAULT]

Muchas gracias!!

[@sercattsercatt3577]

@@TRUFAULT Gracias a ti, amigo Tru. Tienes uno de los mejores canales de la plataforma. Da gusto el nivel de respeto y camaradería que tienen tus seguidores en general. Has creado un ambiente sano y eso se debe a tu buen criterio. Por favor cuida tu salud. Saludos Sergi.

[@lupas1143]

Tru, si llevara sombrero me descubriría ante este trabajo: no sólo ha sido conciso, profundo y ha presentado la evolución histórica de este buen carro; si no que demuestra que un infante solo siempre será una víctima ante un blindado, por viejo que este sea. Y no pretendo entrar en disquisiciones de ejércitos modernos o juegos de PC. Un infante siempre será una víctima de quien soporte sus disparos (5'56, 7'62 , etc) por eso se inventaron las armas anticarro ¿O no?

[@ramondjesubatista9078]

Hermano la verdad que Hase muy muy buen trabajo dando exenlente información 👍👌

[@pablofernandez4953]

Un buen video,un gusto saber Q una vieja gloria sigue aún moviéndose.No quiero pecar de novato,pero no sé si habrás puesto algún vídeo sobre el KV 1,cazacarros, después vendría el KV2 Q llegó tarde para la II guerra mundial,pero se puso más en servicio durante la guerra fría.Aqui tienes un nuevo suscriptor, saludos desde Asturias.

[@joaquinmartinez3536]

Segui asi crack , espero que sigas creciendo

[@sergiop253]

Te lo curras mucho amigo. Un saludo de un tocayo también catalán ;)

[@Fran_SG]

Muy bueno. Gracias!!

[@TRUFAULT]

Gracias a ti!

[@jorgebardisa3697]

Estimado Trufault No te sorprendas, es posible !!! En Chile existen vehículos de las décadas del 70 y 80; ejemplo “ Jeep” Lada Niva en perfecto estado, vehículos blindados tipo Sherman, estuvieron en servicio en Chile y Argentina hasta hace pocos años; en otro orden de “cosas o artefactos antiguos que funcionan” en Chile armas de marca Sarasqueta, Remington o de defensa personal marca Mauser, se siguen usando para cazar o defensa personal, después de 60,70 o más años al igual que equipos de pesca deportiva marcas Penn, Abu, Dam y otros, te lo digo por experiencia propia, cualquier mecanismo con cualquiera finalidad, si lo cuidas y mantienes correctamente duran décadas. Un cordial abrazo

[@CarlosGarcia-ul8vu]

Saludos Tru, una muestra más de la calidad rusa sencillo y práctico

[@locolacolina10]

Fantástico vídeo como siempre, y cuida esa voz...

[@joseantonioladronreguero9955]

Ánimo y enhorabuena, Tru. ¡Currela estajanovista! Recuerda que somos hispanos, trabajamos para vivir y no al revés! ¡¡Date un poco de cuartelillo y descansa!! Otra vez mi enhorabuena. Paso muy gratos momentos en tu canal y aprendo muchas cosas.

[@facundorobles6120]

Felicidades por los nuevos reclutados que tenes y contando... Y con el t34 bueno fiabilidad rusa no hay con que darle aparte de la producción enorme que tuvo

[@yosoylaluzylaverdad]

Enhorabuena TRU. Sé que el papel no pasa por su mejor edad, pero estaría genial que, además de videos, publicaras libros. Saludos,

[@TRUFAULT]

Gracias pero no me da la vidas (de momento) para más...

[@lorenzop.l.1349]

Siempre logras algo para sorprendernos . Gracias

[@TRUFAULT]

Gracias a ti Lorenzo!

[@adrianredodo]

Gran vídeo! Al final habrá que contar la influencia de los asesores estadounidenses en el diseño de la planificación de las fábricas rusas :)

[@adribcn8996]

No hay sueño hoy tru?? Jajajaj felicitaciones por el video, muy bien hecho como siempre