4:25 Erik Comas fue a ayudar a senna, ya que el le habia salvado la vida 2 años antes en un accidente, pero lameblemente senna ya estaba muerto. Erik comas lo comento años mas tardes.
@julianjv73252 жыл бұрын
Lo mismo iba a decir yo.
@sebastainrojas9072 жыл бұрын
Pero sabe que Sena se ganó un premio que ni shucmagger ni Hamilton ni max tendrán el premio de ser un humano que se preocupa por lo demás el de ser un buena persona ese premio es de y solo de el
@juancarlosangel17712 жыл бұрын
Creo que este cuate del video nada más lo dijo para ser intriga, toda la razón de hecho Erik hablo 10 años después de lo que el vio
@taniaramirez26394 жыл бұрын
Pero Comas no llegó ahí por error. Cuando se enteró del accidente, agarró su coche para ir hacia allá pues quería ayudar a Senna, ya que el brasileño le salvó la vida unos años antes. Durante la transmisión se pudo escuchar el motor de su coche recorriendo toda la pista. Comas no pudo superar la muerte de Senna y se retiró al final de esa temporada.
@Skybolter Жыл бұрын
Erick Comas se retiró de la fórmula 1 tras la muerte de Ayrton Senna.
@fanaticodelosautos19833 ай бұрын
@@Skybolter Ademas el frances corrio 12 fechas despues del fin de semana oscuro en Imola Italia corrio hasta la penultima fecha del año ya que en Australia en Adelaida 1994, no la quizo directamente no correr desmotivado o desmoralizado lo reemplazo el suizo Jean Dennis Deletraz en su lugar para nunca mas correr en el Campeonato Mundial de Formula 1 Internacional aunque estuvo preinscrito para 1995 con el mismo equipo cosa que jamas sucedio con el ya tambien extinto equipo Larrousse LH 95 Ford Cosworth con el entonces debutante Christophe Bouchut tambien frances vean que el lugar seria el mismo aunque estaria ausente en las primeras fechas del año tanto en Brasil y Argentina fue un desastre para el pobre Comas que gracias a Magic salvo la vida y todavia tiene remordimientos sobre ese patetico fin de semana italiana.
@axelflores6202 жыл бұрын
Que en paz descansen estas 2 leyendas Ratzenberger y Senna. Nunca deben ser olvidados estos 2 pilotos legendarios.
@salomonalejandro68675 жыл бұрын
La Formula Uno, nunca volvio a ser la misma desde ese dia, y Ayrton Senna paso a ser considera como una leyenda, ningun piloto lo igualara en genialidad y talento................
@cosmefulanito11705 жыл бұрын
Ni tanto
@sebastianvillegas18825 жыл бұрын
Algún día va a haber alguien mejor que Senna, capaz que con Senna hoy Schumacher no sería lo que fue
@cosmefulanito11705 жыл бұрын
@@sebastianvillegas1882 hace tiempo que hay mejores, solo que no lo quieren ver... Es más popular Senna por sobre todas las cosas
@edgarrodriguez53135 жыл бұрын
@@cosmefulanito1170 tú ni sabes inútil
@cosmefulanito11705 жыл бұрын
@@edgarrodriguez5313 uy!! Habla la voz de la experiencia!! JAJAJAJAJAJA
@juanpabloreyesv5 жыл бұрын
Ese primero de mayo todo cambio y apartir de ahí la f1 NUNCA MÁS volvió a ser lo mismos nunca más tuve ganas de despertar temprano un domingo para ver las carreras y estoy seguro que muchos mas sintieron lo mismo. Las imágenes de esa carrera quedaron grabadas para siempre en mi memoria porque cuando todos esperábamos verlo salir Y eso no pasó.
@taylorracer57665 жыл бұрын
Tienes razón la F1 de antes era único a hora ya no cuando era la competencia te levantas y asta el final a hora ya no colocan a la hora q quieren y uno así deja de ver lo de antes era mejor
@breizhcatalonia19935 жыл бұрын
No.
@yenniperez80445 жыл бұрын
A mí también dejo de interesarme ese deporte motor, era de lo mejor y desde ese día cambio, aunque a veces llegaba a mirar a Michelle Jordán JR, o Adrián Fernández,, ahora ya no me interesa..
@danielnavarro12215 жыл бұрын
Y bueno...comenza a ver otra cosa los domingos...
@ellysequera30144 жыл бұрын
Concuerdo contigo, recuerdo que contaba cada 15 días para verlo en carrera...siempre despertando los domingos temprano solo por ver mi ídolo. Nada más ver q no salió del auto por sus pies, comencé a llorar. Y cuando oí la noticia q había muerto más nunca volví a ver una carrera y hoy día aun lloro :(
@alejandroayora53105 жыл бұрын
Senna: una persona admirable, un heroe, una leyenda
@brochuremultimedia74975 жыл бұрын
El más grande piloto de todos los tiempos
@elenzo19865 жыл бұрын
De acuerdo
@tomysnm76965 жыл бұрын
Sin la muerte de Ayrton Senna mucha más gente hubiese muerto. Pero ese fin de semana no se tuvo que correr
@sonicmegapikachux2 жыл бұрын
Desde el accidente de Rubinho ya se veía venir que algo no iba bien y lo mejor era detener el evento y reanudarlo la semana entrante
@fanaticodelosautos1983 Жыл бұрын
@@sonicmegapikachux Todavia pensar que Rubens no recuerda absolutamente nada quedo con amnesia y perdida total des conocimiento preguntenle a los que borran los videos de Formula 1 Internacional para la Republica Argentina y a los que no vivieron durante esos años que yo SI los vivi en vivo, en directo y via satelite o en diferido todavia las tendre en mi retina y las de mi papa fallecido y mi mama tambien y de montones ademas de millones de personas que vieron ese maldito Gran Premio fue tal vez cosa que nada ni nadie sabra que paso desde el Jueves 28 de Abril al Domingo 01 de Mayo de 1994 y de otras jornadas lucutosas en la historia del automovilismo o motociclismo igual que otros dias oscuros siempre el riesgo en cualquier deporte existe y existira hasta el fin de los tiempos. Yo les preguntaria a esos de la generacion de cristal porque les ofende tanto poco o mucho sabran que todos, nacemos, vivimos y morimos o procreamos en el caso de las reales, genuinas y verdaderas mujeres lo sabran o viven en una nube que mal interpretaban a mi como persona pensante y de padres buenos como los que tuve ante todo.
@MegaBronsky15 жыл бұрын
Hasta el día de hoy abril de 2019 todavía duele haber perdido a Ayrton Senna...pero también a Roland.. gracias a ellos 2 y a los esfuerzos de Sir Jackie Stewart, Lauda y Prost...se mejoro mucho la seguridad en los autos de F1
@LathropLdST5 жыл бұрын
Y de Sterling Moss. El vivio la horrible tragedia de LeMans... y fue de los primeros en reclamar medidas. En su era... habia una muerte por mes.
@sebastianrocha37975 жыл бұрын
No olvides la horrorosa muerte de Tom Price decapitado por un extintor que traía un joven Marshall quien al cruzar la pista fue atropellado brutalmente por el auto de Price, al mismo tiempo que el extintor golpeaba su casco a más de 300 km
@rossmerycondoriaucatinco62913 жыл бұрын
@@sebastianrocha3797 o el fatal accidente de jean behra que hasta se puede ver al cuerpo del piloto saliendo volando muerto...
@MarlboroGMGoodwrench3 жыл бұрын
No te olvides que gracias a ellos también tenemos la seguridad automotriz de hoy en día
@nadacalza5 жыл бұрын
Soy cuarentón y vi las carreras de Senna. Era extraordinario. Hasta ahora el mejor que he visto.
@SpectroxF15 жыл бұрын
Yo nunca tuve el placer de verle correr en vivo , pero poco a poco me vi sus carreras y tanto su estilo de pilotaje como su filosofia personal me hicieron admirarle , saludos!
@nadacalza5 жыл бұрын
@@SpectroxF1 acá en Chile, Ayrton Senna era ídolo como hoy es Messi en fútbol. En ese tiempo daban la F1 en señal abierta de televisión, así que era tremendamente popular y querido.
@ZABIMARU30085 жыл бұрын
Solo he podido ver algunos vídeos. Pero es notorio que la forma de conducir e incluso de controlar el motor eran únicas.
@Thorke_yt5 жыл бұрын
entonces es que no viste los demas años cuando Michael S, destrozaba todos los records y titulos
@nadacalza5 жыл бұрын
@@Thorke_yt mira, sí los vi. Como he visto a Messi romper todos los récords. Pero también vi a Maradona. Y qué quieres que te diga. En dos deportes sucede lo mismo. Romper récords no te hace necesariamente el mejor.
@jcam45525 жыл бұрын
Ayrton é 1 idolo mundial, 1 mito, 1 lenda. Lutou contra 1 sistema viciado e desonesto, q favorecia equipes, empresários e alguns pilotos. Era puro talento, raça e determinação. 1 gênio q nunca será igualado. Sua perícia no cockpit era fantástica, surreal. Ayrton uniu o util ao agradável. Revolucionou a F1 e, a transformou num esporte atrativo. Está ao lado de Pelé, Jordan, Ali e Bolt como os maiores esportistas de todos os tempo. O Sentimento Ñ Pode Parar...
@leonardolieto38904 жыл бұрын
Ese gran premio lo tendrían que haber suspendido cuando murió el primer piloto Por la negligencia de la fia perdimos a Ayrton Senna
@fanaticodelosautos1983 Жыл бұрын
Esa carrera sino se mataba Magic Senna podria en supuesto potencial el Domingo 27 de Noviembre de 1994 y NUNCA sabremos porque el paulistano como decia Fernando Javier Tornello Gustavo ya que jamas probo el auto muletto en las pruebas de Tanques Llenos + Carrera in situ que fue el penultimo año con ese adicional ya que para el año 1996 se habia eliminado 1 de las 2 tandas clasificatorias de los dias Viernes a la media tarde de cada jornada clasifictoria que justamente lo tenia asignado con dicho auto reserva/reemplazo o suplente que en videos de aquella previa con imagenes previas y voz en off en estudios centrales de LT 82 TV Canal 13 Santa Fe de la Vera Cruz + AM 1020 Radio Universidad Nacional del Litoral retransmitiendose en esas 2 miniprevias de 30 minutos cada una con imagenes de la propia Rede Globo años mas tarde O Globo de Brasl del señor unicamente en dichos estudios del señor Enzo Jose Volken y la otra desde Capital Federal y Gran Buenos Aires por el canal captalino TELEFE del señor Tornello.
@arielvarela74405 жыл бұрын
Sinceramente, me gusta mucho los vídeos que haces. Llegue por las 3 partes de las historias de Williams y me ha sorprendido la fluidez y la forma en la que narras los vídeos. Gran trabajo!
@SpectroxF15 жыл бұрын
Gracias! , eso intento , contar la historia de las escuderias o sucesos de la F1 sin que se haga muy aburrido o lento , e intentar hacerlo interesante
@mauriciogutierrez25195 жыл бұрын
@@SpectroxF1 yo tambien, por los 3 videos de williams
@mauriciocastillo23685 жыл бұрын
Opino lo mismo. Además del buen contenido, la narración es cómoda. Gracias por eso!
@alonedark51865 жыл бұрын
El peor fin de semana que me toco de niño experimentar viendo la F-1, no vi el accidente de Barrichello en las practicas pero recuerdo noticias siguiendo el estado del piloto que por fortuna se salvo, lo peor si me toco ver el de Ratzenberger y me impresiono que aun con toda la seguridad en pista podías igual morir, con todo eso quise ver la carrera que me parecía que iba a ser muy accidentada luego de esos sucesos pero nunca espere que le pasara a Senna el accidente que tuvo y me senti muy mal enterarme a las horas la noticias de su fallecimiento, no vi otra carrera hasta que mi padre me comento que el hijo de un tal Villeneuve estaba ganando carreras como su padre, y no sabia en ese entonces quien era pero me devolvió la curiosidad por ver las carreras F-1.
@erikweinhonig96662 жыл бұрын
No hay que olvidar de mencionar a María de Villota, fue piloto de prueba de Marussia F1. En una Prueba aerodinamica se salio de pista y se corto el craneo perdiendo un ojo. Murio a causa de este accidente un año mas tarde por problemas neurologicos a secuela del accidente.
@sebastianrocha37974 жыл бұрын
Algo que no se ha tomado es que la superficie del circuito del 94 estaba llena de irregularidades y baches provocando mucha inestabilidad en los coches. Pienso que esta inestabilidad del circuito sumado a la velocidad que se llega a Tamburello (300 km) fue la causa por la cual la columna de dirección recién soldada no aguanto y se rompió.
@TheErick353 жыл бұрын
No estuve cuando ocurrio pero si me intereso lo que le paso y la verdad se podría haber salvado. 😔 Uno de los momentos que me dío más tristeza es el escuchar el ruído del motor de Erik Comas acelerando con el pedal a fondo para intentar savarlo como el hizo hace 2 años atras cuando sufrío un accidente...
@JavierHernandez-nf5wj5 жыл бұрын
Casi lloro cuando vi la imagen en Brazil con Senna sentí algo super fuerte
@cARTsArteAutomotriz5 жыл бұрын
Que tal Javier! Te invitamos a conocer nuestro canal de automoción, esta recién salido del horno nuestro episodio del Maserati Boomerang, además de contar con otros extraordinarios episodios del Mastretta MXT, Plymouth Superbird, Pagani Zonda etc...
@corteempresario17345 жыл бұрын
A Charles Leclerc el halo le salvó también la vida, cuando un monoplaza lo pasa por arriba y la rueda impacta en el halo
@Petisv5234 жыл бұрын
Segun yo no hubo peligro de que el auto de Alonso se tocará pero que bueno que no paso, hoy 2020 en el accidente de mugello aparte de la de Gio la otra onboard que asusta es la de Carlos pues que tal si el halo no hubiera estado y tenía más cerca la parte trasera de Gio pero es mejor no tentar al destino
@pauloaz4963 жыл бұрын
Y a Romain Grosjean
@dgpsartscrafts2 ай бұрын
A Romain Grosjean de haber sido decapitado por las barreras en Barein (como le pasó a Helmut Konigg en Watkins Glen 1974), a Guanyu Zhou cuando su monoplaza dio vueltas de campana y en incrustó en las barreras, y a Lewis Hamilton cuando la rueda del monoplaza de Max Verstappen se le quedó encima del cockpit. Tuvo que ser la muerte de Henry Surtees y el terrible accidente de María de Villota que tuvo que impulsar la implementación del halo, cosa que ha salvado a muchos pilotos de graves lesiones, o de incluso la muerte. Es triste que las medidas se incrementen luego de que las tragedias pasen.
@Mauriciobarzan5 жыл бұрын
Es que en realidad, en su momento tenia razon Max Mosley, la muerte en la formula 1 siempre fue algo común, muchos corredores de esa epoca o previo a la Senna siempre decian lo mismo, las carreras de autos son un paso hacia la gloria o un paso hacia la muerte, la muerte de Senna marco un antes y un despues, pero porque no fue antes eso? Claramente, fue porque se murio Senna y no otro
@mariocofre893 жыл бұрын
Yo comencé a mirar la fórmula 1 Gracias al gran Michael Schumacher, pero Senna tras su accidente se convirtió en una leyenda de tal magnitud que ni Jochen Rindt con su campeonato post mortem alcanza a igualar por eso comprendo a todos los que dicen que después de la muerte de Senna ya no era lo mismo ver las carreras, cuando Senna murió yo tenia 5 años y veia las carreras pero no puedo decir mucho ya que ni me acuerdo, pero su muerte ha impactado a todos traspasando generaciones.
@mechi_pulguita_3 жыл бұрын
Alguna persona fan de f1 el jueves: fin de semana de carreras, vamos!! Viernes: que fuerte golpe el de rubens Sabado: que lastima que haya muerto un piloto Domingo: ...
@pelotocinouwu80234 жыл бұрын
Ayrton Senna es un heroe, salvo la vida de todos los pilotos de F1 en 1994 y 1995, esto ayudó a la F1, un héroe que siempre ayudo, un héroe de verdad. Una persona dijo que senna había dicho es que "La F1 nunca será la misma después de este fin de semana” yo lo comprendí como una conspiración, no se ustedes piensen lo que quieran, ya saben que las coincidencias pueden ser increíbles.
@octaviobatista69675 жыл бұрын
Ayer encontré tu canal por los vídeos de Williams y ví que mucha gente también. Buen vídeo
@SpectroxF15 жыл бұрын
Bienvenido al club compañero
@Wasaviveros5 жыл бұрын
Unos pocos centímetros arriba y el choque sólo sería una anécdota.
@Trismegistus42953 жыл бұрын
Un gran honor para mí llamarme como este gran hombre.
@davidmauriciogiraldo2015 жыл бұрын
saludos desde colombia y lo peor es que naci el primero de mayo y cada año lo recuerdo y es triste ver como un gran corredor pierda asi su vida saludos
@hernanbenitez5005 жыл бұрын
Ayrton salvo muchas vidas luego de su muerte y cambio la seguridad de los coches para bien 🙏
@EspiaMortal0075 жыл бұрын
A Pesar que No hubo VIDEOS, Tu Narracion y Argumentos, son EXCELENTES, Algo Muy Bien Narrado y Tu Voz es agradable, desde Venezuela, Muchas Gracias!!!
@eduardoortega98115 жыл бұрын
Bueno! ya me termine todos tus excelentes videos! La formula 1 es algo dificil de entender para algunos, pero la manera con la que cuentas las historias (tanto agradables y tristes) permite que todos disfruten del tema. Espero que cuentes la historia de Brawn GP, o Juan Pablo Montoya, los 2 campeonatos de Hakkinen, los fallos de Vettel, la Historia de Hunt y muchas mas! Gracias :D
@SpectroxF15 жыл бұрын
Hay mucho que contar en esta categoría tan singular , anotare tus sugerencias para tenerlas pronto por aca,un saludo y gracias por ver!
@puppamelo74765 жыл бұрын
Te has olvidado que el coche de Michele Alboreto, a unas cuantas vueltas del final saliendo de los boxes, atropelló un mecanico Ferrari, produciendoile la rotura de la pierna. Buen video compañero.
@SpectroxF15 жыл бұрын
Gracias por el aporte! se me paso ese dato,me recuerda a lo que sucedio con Kimi hace no mucho cuando tambien le rompio la pierna a un mecanico
@javiergarrido60882 жыл бұрын
Lo de Alboreto fue por un neumático mal ajustado que le hizo ir hacia donde estaban los mecánicos, saliendo herido el de Ferrari y uno de Lotus.
@ortizmena47815 жыл бұрын
Creo que había una norma de la FIA que decía que si un piloto fallecía en el transcurso del fin de semana, debía cancelarce el gran premio y aún así se corrió.
@SpectroxF15 жыл бұрын
Recuerdo haber leido algo sobre eso hace tiempo , pero no recuerdo si era una regla de la FIA o una regla Italiana , si la cancelaban, la F1 seria muy distinta hoy en dia
@dbalarez5 жыл бұрын
Bryan Mosquera Ortiz es una regla que se da en todo evento deportivo que se celebre en Italia. En realidad la carrera jamás se debió correr porque Ratzenberger falleció en pista pero la FIA lo anunció después precisamente para no cancelar el evento.
@carolaravena95005 жыл бұрын
solo si el piloto fallecia en la pista...para seguir con las carreras de ese fin de semana, la muerte del piloto del dia sabado fue declarada camino al hospital.
@cforteam9294 жыл бұрын
En pista, no hay ningún piloto fallecido oficialmente, todos se le ha declarado en el hospital, es una trampa a la norma de la maFIA.
@SpectroxF15 жыл бұрын
Cree un canal de discord para que sea mas facil y directo leer sus sugerencias para futuros videos! , tambien para compartir toda clase de cosas relacionadas al automovilismo , asi que si desean unirse a esta comunidad formulera , aqui tienen el link: discord.gg/eeq7GMG Aqui tambien les dejo el link con la Playlist de mis videos de F1: kzbin.info/aero/PL7rfD1O9cJPCV0fLzTB_BrP9VKVy1sbIz Saludos!
@johandavid56194 жыл бұрын
dolio ver todo el video y recordar todo... la verdad muy bueno tu video
@guidomottura77165 жыл бұрын
Encontre tu canal hace unas horas y quede fascinado,tienes gran potencial,segui asi y vas a llegar lejos Animo y felicitaciones🔥👏
@SpectroxF15 жыл бұрын
Muchas gracias y eso espero lograr!
@fernandoB5 жыл бұрын
Increíble esa carnicería, menos mal la F1 ha avanzado mucho en seguridad y prudencia.
@omardavila33785 жыл бұрын
Te falto el accidente de los pits , donde se le salió un neumático a un monoplaza y golpeó a varios mecánicos dejándolos inconscientes
@SpectroxF15 жыл бұрын
Gracias por el aporte! , ese accidente no lo recorde cuando hice el video
@omardavila33785 жыл бұрын
spectroxhatake sin duda un Gp más que maldito , excelentes videos , me suscribo!
@ricardoguerrero74065 жыл бұрын
Spectrox iba a escribir eso mismo. Ya quedó registrado. Saludos.
@rantesMDP4 жыл бұрын
Sí, la rueda de Alboreto cruzó la pista después. Y el accidente de la largada fue muy fuerte también.
@Manuelespada19972 жыл бұрын
Erick Tomas fue a ayudar la vida de Ayrton Senna, con la prohibición de su equipo, de la FIA y la bandera roja. Lo hizo porque justo hace dos años, en 1992, Ayrton Senna le había salvado la vida a Erick. De hecho, la muerte de Senna, hizo que Erick abandonará la Fórmula 1 para siempre, porque nunca se pudo perdonar el no haberse podido de volver el favor a su amigo de salvarle la vida.
@orsonf11735 жыл бұрын
Excelente video.... Puedes hablar sobre los pilotos que en su primera carrera de f1 ganaron o los mejores debutantes en la f1... Tambien sobre las muertes mas tristes y destacadas de la F1.... Campeones con pocas carreras ganadas en una temporada... etc.. Saludos desde Colombia....
@carlosmpsenyorcapitacollon69775 жыл бұрын
Pues por ejemplo tienes a Helmut Königg, que murió decapitado en un choque contra el guardaraíl.
@SpectroxF15 жыл бұрын
Son topicos muy interesantes para cubrir,los agregare a mi lista para que los veas proximamente por aca!
@hecmarmanpro70815 жыл бұрын
Que en paz descanses estos reyes de los coches
@ArchivosDCUniverse5 жыл бұрын
Ahora que lo pienso, un recopilatorio de todas las Muertes en la Fórmula Uno nos lleva hasta Jules Bianchi, que valdría también la pena recordar...
@antonioayalaperez27665 жыл бұрын
Mi causa ayrton senna el mejor yo comencé aver la fórmula 1 desde el 96 y era incha de schumager pero cuando comencé aver las carreras de ayrton cambie de opinión no porque el falleció sino q era admirado por el público es lo más grande que un ser humano puede llegar a ser es muy difícil... Muchos puedes ser grandes pero ayrton lo era en todo
@alejandroocelotecuthli54244 жыл бұрын
La extraña razón que no llegas a comprender es que ese piloto que se acerco al lugar del accidente habia sido salvado de la muerte por el propio Senna en carreras anteriores y no podia irse sin intentar salvarle a el
@andrsnavarro88605 жыл бұрын
Siempre vivirá en mí corazón. Senna.
@lucasguerreroocampo91225 жыл бұрын
Hoy fue la 1ra vez que me pongo a ver videos tuyos, el 1ro que vi fue la 2da parte de la decadencia de Williams, me vi todos tus videos de F1 y la verdad que me parecieron espectaculares.
@SpectroxF15 жыл бұрын
Muchas gracias! , espero disfrutes tambien con todo el contenido que viene proximamente
@damian-lc2tp4 жыл бұрын
que loco ese fin de semana primero ratzenberg y al otro dia senna , que iba a pensar ayrton que al dia siguiente le tocaba a el y en el mismo escenario 😯😲
@rodrigogerman32595 жыл бұрын
Excelente vídeos. Llegué aquí por las 3 partes de la scuderia Williams que hiciste. Seguí así
@SpectroxF15 жыл бұрын
Gracias,en un par de dias traere 2 videos mas para que estes atento!
@oscargranados19315 жыл бұрын
Excelente!!!! Muchas felicidades y que sigas creciendo :D Saludos desde México!
@SpectroxF15 жыл бұрын
Gracias , y saludos igualmente :D
@city77royal5 жыл бұрын
Gran vídeo, como siempre. Me encantan tus narraciones. La historia de la F1 y del motor. Una petición. Cuenta la historia de Michéle Mouton. Creo que merece la pena. Saludos.
@esst76735 жыл бұрын
Yo me acuerdo que vi una retransmisión española, dónde se anunciaba que Senna falleció apenas después de la carrera
@carlosmpsenyorcapitacollon69775 жыл бұрын
Si, porqué del circuito salió vivo aunque totalmente inconsciente. No se sabía si había muerto o no.
@succmybaiiz5725 жыл бұрын
Ustedes si piensan, no como los de otro video diciendo que senna murio en el autodromo de imola
@esst76735 жыл бұрын
@@succmybaiiz572 jajaja
@succmybaiiz5725 жыл бұрын
Con insultos y todo
@juanpablodonosoaedo32165 жыл бұрын
En la retransmisión de Fuji TV también anunciaron la muerte de Senna poco después de la relargada.
@demanumiz5 жыл бұрын
Se te olvido decir que en 1996 en el gp de Australia Martin Blunde se le partio en dos su monoplaza y salio ileso del accidente, y tambien el accidente de Hakkinen en Adelaida de 1995, cosa en la cual hubo un gran cambio despues de la muerte de Senna y pudieron sobrevivir para contarlo. SALUDOS
@samuelgonzalezlopez13955 жыл бұрын
Ahora en 2019 no fue en F1 fue en F2 en spa Anthoine Hubert D.E.P
@cristianmontenegro18135 жыл бұрын
Recordemos que Eric komas quiso ayudar a Ayrton por eso fue a ver a quién lo salvó la vida , no por que no esta enterado del accidente , ni tampoco por seguir circulando en la pista
@dbalarez5 жыл бұрын
Cristian Montenegro exacto!
@agustingonzalez40655 жыл бұрын
Al parecer no soy el único que llegó al canal por lo de Williams, excelente trabajo y gran canal!
@SpectroxF15 жыл бұрын
muchas gracias y bienvenido :D
@zaidly87924 жыл бұрын
Nunca crei que apartir de aquí convertirias todo tu canal a solo f1
@lucascc92015 жыл бұрын
Buen video, espero que llegue a mucha gente y fanáticos
@EvoIiner4 жыл бұрын
No me imagino que hubiera pasado si Senna se negaba a correr luego del accidente de Ratzemberger (si se escribe así perdón xd) y seguiría vivo, se imaginan una lucha Senna vs Schumi vs Hakkinen vs Hill? Hubiera sido algo legendario (Eso si, hay que tomar en cuenta las medidas de seguridad que se habrían tomado. (que no creo que fueran a ser muchas). si Senna no moría ese día)
@sonicmegapikachux2 жыл бұрын
Más bien sería Schumi y Senna vs Häkkinen y Hill, pues Senna tenía la intención de ir a Ferrari para cerrar su carrera, quizás hubiera aguantado hasta posiblemente el año 1999 o 2000.
@carloshootercoyote90325 жыл бұрын
Excelente video :) Cuando se quieren hacer bien las cosas, no es necesaria tanta palabra. Buen trabajo. Deberias hacer uno sobre Wayne Rainey en Moto GP. Que corria en la categoria 500cc y se accidento en el anho 1991-94 aprox.
@peporolon89765 жыл бұрын
Senna fue y siempre será de los más grandes, igual que Fangio Lo que si este GP cambio mucho a la categoría lo mismo el accidente de Jules Bianchi.
@shawnblaze9.105 жыл бұрын
Increíble el vídeo solo un pequeño detalle lo de sacar el coche de seguridad no era tan obvio, de hecho era la primera vez que se sacaba en un accidente de pista, las anteriores veces habían sido por la lluvia.
@edgarrodriguez53135 жыл бұрын
Te exrañaremos Senna verdad subs like
@milotorrejon43915 жыл бұрын
AYRTON EXCEDE A CUALQUIER ANÁLISIS DE PILOTO CAMPEÓN. ÚNICO Y SUDAKA. SENNA, MÁS GRANDE QUE PELÉ.
@heverpacheco25155 жыл бұрын
no puedes compararlos ya que sin diferentes deportes y creo que a los brasileños conocen mas a Pelé ya que el futbol es su deporte nacional
@emersonlourenco97345 жыл бұрын
@@heverpacheco2515 errado, Ayrton Senna é o maior ídolo Brasil.
@juang32965 жыл бұрын
Perdón te olvidas de fangio
@pauloaz4964 жыл бұрын
Fangio y Senna, leyendas nacidos en Sudamérica
@juang32964 жыл бұрын
@Bart ツ de donde sos? de marte
@albertocortez34905 жыл бұрын
Simplemente fue la pista malditaa.. Ya que pasaron desgracias ... y hubo accidente tragicos y se llevo a mi idolo Senna
@saraquemada2 жыл бұрын
Recuerdo aquel fin de semana, gracias.
@ocuapio695 жыл бұрын
Como Senna no hay ninguno! 🏁 🏎
@solarangels3 жыл бұрын
Muy buen video. Muy claro y muy buen narrado. Una pena que todos esos salieran absueltos. Pero ya sabemos que con mucho dinero de por medio, la justicia falla igual que esos carros en aquel trágico fin de semana. Supongo que realmente tenía que pasar para que la seguridad mejorase. Un saludo.
@ArchivosDCUniverse5 жыл бұрын
Es tan triste como la muerte de Dan Wheldon en su año que ganó la Indy 500...
@ivangallardoom5 жыл бұрын
Me dolió más la de greg moore
@wilson71395 жыл бұрын
Sos un crack man, me volviste un aficionado al tema
@raremusic695 жыл бұрын
Gracias collarin hans, ojala hubiera existido desde siempre
@angelguz175 жыл бұрын
Muy buen video hermano espero que sigas subiendo mas videos acerca de la fórmula 1 bendiciones
@100octanos15 жыл бұрын
Lo de Jules no fué mala suerte, fué haber sacado una grúa sin sacar SC(como pasó por ejemplo en el GP de Europa de 2007, pasando los coches a metros de la grúa que estaba sacando a Hamilton de la puzolana), y todavía nadie asumió responsabilidades.
@SpectroxF15 жыл бұрын
Se que fue un monton de factores,dije mala suerte para comprimirlo,por que todas las variables se dieron para que justo su accidente ocurriera,es triste que todos se lavaran las manos en su caso,me pregunto si en lugar de Jules hubiera sido Hamilton o Vettel , seguramente hubiera pasado como con Ayrton,e iniciado una investigacion,cambios etc.
@andreypicha39395 жыл бұрын
Si hubo SC , Bianchi estaba tratando de recuperar y ponerse en la cola del peloton del Sc. Lo q falto era Sc virtual q despues de esa tragedia recien se implanto.
@javiergarrido60882 жыл бұрын
@@andreypicha3939 Te equivocas, no había SC. Solo una bandera amarilla local cuando sacaban al coche de Sutil y el resto de la pista bandera verde. Con el SC en pista se habría evitado esa tragedia
@fanaticodelosautos1983 Жыл бұрын
@@SpectroxF1Colega Spectrox te diria que ni rastros del casco de Magic o Roland completamente manchados de sangre, capucha ignifuga, buzos antiflamas tal vez impregnados de tambien mucho torrente que salieron de sus torrenes sanguineos y cerebros auto tampoco motor devuelto ni tampoco las ruedas o suspensiones, ni tampoco el tanque de nafta se salvo de ser quemados por ese motivo ni rastros de los motores tanto Renault en el caso del Williams o del Simtek Ford Cosworth o de sus neumaticos estadounidenses Goodyear respectivamente ni tampoco sus botas con abrojos ni tampoco los calcetines color blancos para ambos piotos.
@montserratleunig63745 жыл бұрын
Felicidades, nivel profesional de reseña.
@juanpablodonosoaedo32165 жыл бұрын
La noticia oficial de la muerte fue dos horas después de la carrera, pero en la foto que tienes del video aparecen Larini, Schumacher, y Briatore muy conmovidos. Me parece que Bernie Ecclestone avisó a todo el podio que Ayrton había muerto, pero que no lo comunicarían aún para “no empañar la ceremonia del podio”.
@RicardoMoralesG5 жыл бұрын
Ola es la primera vez que veo tus vídeos, y en verdad sabes mucho de la F1. Saludos....!!
@adonaijovanbeltran42975 жыл бұрын
La muerte de Jules Bianchi fue negligencia de la FIA, había bandera verde cuando la grúa aun estaba en la pista retirando el vehículo, el helicóptero de emergencia no podía despegar por el mal tiempo y eso en automático hace que la carrera no sea segura, ojala saques un vídeo de suzuka donde murió Jules!
@SpectroxF15 жыл бұрын
Por eso dije que fue una mala suerte enorme,todo lo que podia salir mal,salio peor y condeno al pobre Jules
@Logoooo5 жыл бұрын
Hasta la muerte de Jules los banderilleros, gruas, etc. Trabajaban al lado de la pista solo con una bandera amarilla, cuando se debia sacar safety car
@adonaijovanbeltran42975 жыл бұрын
@@Logoooo en el momento que Jules se impacta con la grúa estaban agitando bandera verde, con una grúa trabajando debieron sacar si o si el safety car
@Logoooo5 жыл бұрын
@@adonaijovanbeltran4297 Tengo entendido que habia bandera amarilla en el sector donde estaba la grua, Martin Brundle anticipo como 15 años atras, ya luego despues de toda la revolucion en seguridad, que debian tener cuidado con las gruas, revisa si no en otra ocasion, en el lio de nurburgring 2008? Cuando varios autos se habian salido en la primera curva y habia una grua, otros autos tambien se seguian despistando ahi y uno casi se accidenta con una grua.
@adonaijovanbeltran42975 жыл бұрын
@@Logoooo kzbin.info/www/bejne/mnuvgqdpqc6GppY checa a partir del minuto 1:01 y veras que exactamente en donde estaba la grúa estaban agitando bandera verde
@joseluisherreraardila66523 жыл бұрын
Muy buen informe. Gracias
@neronjackson294910 күн бұрын
El que nace para leyenda nace para ser recordado mundialmente.
@tongafa5 жыл бұрын
No sabia muchaa cosas sobre el ese fin de semana. ¡Muy buen vídeo y narras muy bien!
@SpectroxF15 жыл бұрын
Muchas gracias! , esa es la idea del contenido que hago,que la gente que tenga interes en F1 conozcan historias con mas detalle
@dsequeirag23992 жыл бұрын
6:30 Lo perturbante es que tiene razón
@israelrs44825 жыл бұрын
Te falto agregar que ese fin de semana hubo un mecánico golpeado por una llanta suelta de un monoplaza que salía de Pits.
@kartwizard5 жыл бұрын
Exacto. La rueda se salio del Minardi de Michelle Alboreto. Tampoc mencino que Schumacher festejo al cruzar la linea de meta y en el podio..... ni hablar de las maniobras turbias de Bernie, Mosley y Whitting
@javiergarrido60885 жыл бұрын
Un dato extra. Los equipos McLaren, Ferrari Y Benetton fueron llamados a la FIA para que entreguen el código fuente del software de los respectivos automóviles debido a las acusaciones de trampa hacia algunos equipos. Ferrari la entrego de inmediato ya que uno de sus pilotos dijo en la carrera anterior a esta que estaban usando el control de tracción en los entrenamientos libres (en ese año se habían prohibido las ayudas electrónicas) mientras que Benetton y McLaren no las entregaron a tiempo y fueron multados. Benetton y schumacher fueron muy polémicos en ese año.
@ajbuenaventuraruiz7265 жыл бұрын
Para ayrton Senna fue y será el mejor tube la oportunidad de verlo desde lejos en Brasil en el año de 1990
@jpfutbol10825 жыл бұрын
Ayrton fue una legenda se merecia algo mejor
@raime68745 жыл бұрын
Según mi conocimiento la columna de dirección del coche de Ayrton Senna nunca se rompió antes del choque, ya que si hubiera pasado en la repetición del onboard de aquel accidente se vería como contra volantearia Ayrton si esto fuera cierto, pero en la repetición se ve como el volante se hunde hacia Ayrton, esto es normal ya que en esas velocidades y fuerzas G la columna de dirección como los brazos del piloto están sometidos a gran presión y es vital que este elemento tenga flexibilidad para soportar tales fuerzas... El incidente de Ayrton fue por causa de que el safety car rodaba tan despacio que hizo que las gomas se enfriaran y por lo tanto se contrajeran, lo que le restó altura valiosa al coche y sumando las Gs de la recta a más de 300km/h que hizo que el coche restará aún más altura con el suelo, por consiguiente el fondo plano tocó el suelo eliminando por completo la succión de este y catapultando el coche en línea recta por la falta de adherencia a la pista enviándolo al muro, por esto ahora los monoplazas aumentaron al doble la altura de sus suspenciones traseras que las delanteras.
@fagnerdesousa48075 жыл бұрын
👍
@joserodallega96464 жыл бұрын
Es más los autos de ahora también tocan el piso y salen chispas
@joserodallega96464 жыл бұрын
Parece que Senna volantio pero este no giro y fue directo al muro
@rogerpc60885 жыл бұрын
El dia que perdimos al maestro...
@Tqp3902 жыл бұрын
Tamburello es una tumba, no hay escapatoria, la curva más rápida sin escapatoria. Bianchi mala suerte, por favor, las máquinas no tienen faldones de protección y jamás deberían entrar en pista cuando tienen el espacio suficiente para que un bólido se pueda incrustar debajo.
@PoloElek6 ай бұрын
Nadie como Sena una leyenda real y por encima de toda la f 1 Seb un ex con mucha clase bienvenido CAMPEÓN siempre
@arturoaleman94985 жыл бұрын
Ayrton Senna el mejor de todos los tiempos, le duela a quien le duela, viva AYRTON🏁🏁🏁
@Martinmendieta898975 жыл бұрын
A nadie le puede doler tal obviedad;aguante senna💙
@mythmasterchief41315 жыл бұрын
Así es... Es el puto dios de la F1 duelale a quien le duela
@alexferrel62625 жыл бұрын
😎
@sr.oliver98esp315 жыл бұрын
Creo que alonso es mejor en cuanto a talento pero habria sido bueno verlos juntos, batalla de 3, alonso schumacher y senna, como en 2010-2014 alonso vettel y hamilton
@Japokito15 жыл бұрын
No lo es el cariño te lleva a pensar eso pero no lo es
@jonasmartinez20165 жыл бұрын
También murió maria de villota,en unos test de marussia tuvo un gravísimo accidente del que milagrosamente se recuperó. Pero dos años más tarde murió a consecuencia de las heridas de aquel accidente.
@joseesposito94325 жыл бұрын
no es gran premio de imola, es gran premio de san marino,, realizado en el circuito de imola, perteneciente ha enzo ferrari... saludos
@salchichondonluis7495 жыл бұрын
Muy Buen Video Me Gustaria que Hables del Dominio De Mercedes Benz en la Formula 1
@SpectroxF15 жыл бұрын
Añadido a la lista de historias sobre escuderias!
@ernestosanchez23725 жыл бұрын
Un vídeo de la trayectoria de checo Pérez ... Un sub más,👍
@SpectroxF15 жыл бұрын
Bivenvenido al club y añado a Checo a la lista!
@ernestosanchez23725 жыл бұрын
Ok gracias bro
@elmamut__fan85022 жыл бұрын
Mañana se cumplen 28 años de el fallecimiento de Ayrton, hoy se cumplen también 28 del fallecimiento de Roland Ratzenberger... D.E.P.
@ortizmena47815 жыл бұрын
En el documental SENNA, minutos antes de la muerte de Roland, él mismo, en una conversación con otro piloto dijo que tenía miedo de manejar el auto, que era como si quisiera matarlo hacienfo referemcia a lo dificil que era manejarlo.
@alexxandros1685 жыл бұрын
Como si el auto estuviera maldito
@stanislaoperrotta12895 жыл бұрын
Esto es verdad pero el dice que ayrton queria correr lo que es mentira
@stanislaoperrotta12895 жыл бұрын
La maldicion de willian quien fue que mato a ayrton con la barra de la dirección
@feliperiesgo1212 Жыл бұрын
Un fin de semana diabólico realmente, triste y deprimente, nos recordó los riesgos a los que se exponen los pilotos.
@diegosalas15895 жыл бұрын
Weon, casi lloro por lo de Comas con Senna, no pudo devolverle el favor :c
@benten48543 жыл бұрын
Los primeros accidentes fueron señales. Ayrton antes de salir a la pista tenía un gesto y una mirada rara, triste y de preocupación.
@panurichi3 жыл бұрын
Eric Comas estaba muy preocupado por Senna porque según tengo entendido, este le había salvado la vida tiempo atrás..... De ahí q apareciera allí, y si la historia es verdad, le honra mucho.... Cuando vio que no podía hacer nada lloro de impotencia y se retiro de la F1.... Así que es un ejemplo perfecto, de lo grande que era Senna dentro de la pista, el mejor, y fuera de la pista, de los mejores.
@titomalpica30625 жыл бұрын
Llegue por el video de La Caida de Williams me encanta tus videos. sigue asi bro un subs mas que se une