El "GP Maldito" | El Tragico Fin De Semana De 1994 | GP Imola 1994 |

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Spectrox

Spectrox

Күн бұрын

Пікірлер: 635
@MatPreaCher
@MatPreaCher 4 жыл бұрын
4:25 Erik Comas fue a ayudar a senna, ya que el le habia salvado la vida 2 años antes en un accidente, pero lameblemente senna ya estaba muerto. Erik comas lo comento años mas tardes.
@julianjv7325
@julianjv7325 2 жыл бұрын
Lo mismo iba a decir yo.
@sebastainrojas907
@sebastainrojas907 2 жыл бұрын
Pero sabe que Sena se ganó un premio que ni shucmagger ni Hamilton ni max tendrán el premio de ser un humano que se preocupa por lo demás el de ser un buena persona ese premio es de y solo de el
@juancarlosangel1771
@juancarlosangel1771 2 жыл бұрын
Creo que este cuate del video nada más lo dijo para ser intriga, toda la razón de hecho Erik hablo 10 años después de lo que el vio
@taniaramirez2639
@taniaramirez2639 4 жыл бұрын
Pero Comas no llegó ahí por error. Cuando se enteró del accidente, agarró su coche para ir hacia allá pues quería ayudar a Senna, ya que el brasileño le salvó la vida unos años antes. Durante la transmisión se pudo escuchar el motor de su coche recorriendo toda la pista. Comas no pudo superar la muerte de Senna y se retiró al final de esa temporada.
@Skybolter
@Skybolter Жыл бұрын
Erick Comas se retiró de la fórmula 1 tras la muerte de Ayrton Senna.
@fanaticodelosautos1983
@fanaticodelosautos1983 3 ай бұрын
@@Skybolter Ademas el frances corrio 12 fechas despues del fin de semana oscuro en Imola Italia corrio hasta la penultima fecha del año ya que en Australia en Adelaida 1994, no la quizo directamente no correr desmotivado o desmoralizado lo reemplazo el suizo Jean Dennis Deletraz en su lugar para nunca mas correr en el Campeonato Mundial de Formula 1 Internacional aunque estuvo preinscrito para 1995 con el mismo equipo cosa que jamas sucedio con el ya tambien extinto equipo Larrousse LH 95 Ford Cosworth con el entonces debutante Christophe Bouchut tambien frances vean que el lugar seria el mismo aunque estaria ausente en las primeras fechas del año tanto en Brasil y Argentina fue un desastre para el pobre Comas que gracias a Magic salvo la vida y todavia tiene remordimientos sobre ese patetico fin de semana italiana.
@axelflores620
@axelflores620 2 жыл бұрын
Que en paz descansen estas 2 leyendas Ratzenberger y Senna. Nunca deben ser olvidados estos 2 pilotos legendarios.
@salomonalejandro6867
@salomonalejandro6867 5 жыл бұрын
La Formula Uno, nunca volvio a ser la misma desde ese dia, y Ayrton Senna paso a ser considera como una leyenda, ningun piloto lo igualara en genialidad y talento................
@cosmefulanito1170
@cosmefulanito1170 5 жыл бұрын
Ni tanto
@sebastianvillegas1882
@sebastianvillegas1882 5 жыл бұрын
Algún día va a haber alguien mejor que Senna, capaz que con Senna hoy Schumacher no sería lo que fue
@cosmefulanito1170
@cosmefulanito1170 5 жыл бұрын
@@sebastianvillegas1882 hace tiempo que hay mejores, solo que no lo quieren ver... Es más popular Senna por sobre todas las cosas
@edgarrodriguez5313
@edgarrodriguez5313 5 жыл бұрын
@@cosmefulanito1170 tú ni sabes inútil
@cosmefulanito1170
@cosmefulanito1170 5 жыл бұрын
@@edgarrodriguez5313 uy!! Habla la voz de la experiencia!! JAJAJAJAJAJA
@juanpabloreyesv
@juanpabloreyesv 5 жыл бұрын
Ese primero de mayo todo cambio y apartir de ahí la f1 NUNCA MÁS volvió a ser lo mismos nunca más tuve ganas de despertar temprano un domingo para ver las carreras y estoy seguro que muchos mas sintieron lo mismo. Las imágenes de esa carrera quedaron grabadas para siempre en mi memoria porque cuando todos esperábamos verlo salir Y eso no pasó.
@taylorracer5766
@taylorracer5766 5 жыл бұрын
Tienes razón la F1 de antes era único a hora ya no cuando era la competencia te levantas y asta el final a hora ya no colocan a la hora q quieren y uno así deja de ver lo de antes era mejor
@breizhcatalonia1993
@breizhcatalonia1993 5 жыл бұрын
No.
@yenniperez8044
@yenniperez8044 5 жыл бұрын
A mí también dejo de interesarme ese deporte motor, era de lo mejor y desde ese día cambio, aunque a veces llegaba a mirar a Michelle Jordán JR, o Adrián Fernández,, ahora ya no me interesa..
@danielnavarro1221
@danielnavarro1221 5 жыл бұрын
Y bueno...comenza a ver otra cosa los domingos...
@ellysequera3014
@ellysequera3014 4 жыл бұрын
Concuerdo contigo, recuerdo que contaba cada 15 días para verlo en carrera...siempre despertando los domingos temprano solo por ver mi ídolo. Nada más ver q no salió del auto por sus pies, comencé a llorar. Y cuando oí la noticia q había muerto más nunca volví a ver una carrera y hoy día aun lloro :(
@alejandroayora5310
@alejandroayora5310 5 жыл бұрын
Senna: una persona admirable, un heroe, una leyenda
@brochuremultimedia7497
@brochuremultimedia7497 5 жыл бұрын
El más grande piloto de todos los tiempos
@elenzo1986
@elenzo1986 5 жыл бұрын
De acuerdo
@tomysnm7696
@tomysnm7696 5 жыл бұрын
Sin la muerte de Ayrton Senna mucha más gente hubiese muerto. Pero ese fin de semana no se tuvo que correr
@sonicmegapikachux
@sonicmegapikachux 2 жыл бұрын
Desde el accidente de Rubinho ya se veía venir que algo no iba bien y lo mejor era detener el evento y reanudarlo la semana entrante
@fanaticodelosautos1983
@fanaticodelosautos1983 Жыл бұрын
@@sonicmegapikachux Todavia pensar que Rubens no recuerda absolutamente nada quedo con amnesia y perdida total des conocimiento preguntenle a los que borran los videos de Formula 1 Internacional para la Republica Argentina y a los que no vivieron durante esos años que yo SI los vivi en vivo, en directo y via satelite o en diferido todavia las tendre en mi retina y las de mi papa fallecido y mi mama tambien y de montones ademas de millones de personas que vieron ese maldito Gran Premio fue tal vez cosa que nada ni nadie sabra que paso desde el Jueves 28 de Abril al Domingo 01 de Mayo de 1994 y de otras jornadas lucutosas en la historia del automovilismo o motociclismo igual que otros dias oscuros siempre el riesgo en cualquier deporte existe y existira hasta el fin de los tiempos. Yo les preguntaria a esos de la generacion de cristal porque les ofende tanto poco o mucho sabran que todos, nacemos, vivimos y morimos o procreamos en el caso de las reales, genuinas y verdaderas mujeres lo sabran o viven en una nube que mal interpretaban a mi como persona pensante y de padres buenos como los que tuve ante todo.
@MegaBronsky1
@MegaBronsky1 5 жыл бұрын
Hasta el día de hoy abril de 2019 todavía duele haber perdido a Ayrton Senna...pero también a Roland.. gracias a ellos 2 y a los esfuerzos de Sir Jackie Stewart, Lauda y Prost...se mejoro mucho la seguridad en los autos de F1
@LathropLdST
@LathropLdST 5 жыл бұрын
Y de Sterling Moss. El vivio la horrible tragedia de LeMans... y fue de los primeros en reclamar medidas. En su era... habia una muerte por mes.
@sebastianrocha3797
@sebastianrocha3797 5 жыл бұрын
No olvides la horrorosa muerte de Tom Price decapitado por un extintor que traía un joven Marshall quien al cruzar la pista fue atropellado brutalmente por el auto de Price, al mismo tiempo que el extintor golpeaba su casco a más de 300 km
@rossmerycondoriaucatinco6291
@rossmerycondoriaucatinco6291 3 жыл бұрын
@@sebastianrocha3797 o el fatal accidente de jean behra que hasta se puede ver al cuerpo del piloto saliendo volando muerto...
@MarlboroGMGoodwrench
@MarlboroGMGoodwrench 3 жыл бұрын
No te olvides que gracias a ellos también tenemos la seguridad automotriz de hoy en día
@nadacalza
@nadacalza 5 жыл бұрын
Soy cuarentón y vi las carreras de Senna. Era extraordinario. Hasta ahora el mejor que he visto.
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Yo nunca tuve el placer de verle correr en vivo , pero poco a poco me vi sus carreras y tanto su estilo de pilotaje como su filosofia personal me hicieron admirarle , saludos!
@nadacalza
@nadacalza 5 жыл бұрын
@@SpectroxF1 acá en Chile, Ayrton Senna era ídolo como hoy es Messi en fútbol. En ese tiempo daban la F1 en señal abierta de televisión, así que era tremendamente popular y querido.
@ZABIMARU3008
@ZABIMARU3008 5 жыл бұрын
Solo he podido ver algunos vídeos. Pero es notorio que la forma de conducir e incluso de controlar el motor eran únicas.
@Thorke_yt
@Thorke_yt 5 жыл бұрын
entonces es que no viste los demas años cuando Michael S, destrozaba todos los records y titulos
@nadacalza
@nadacalza 5 жыл бұрын
@@Thorke_yt mira, sí los vi. Como he visto a Messi romper todos los récords. Pero también vi a Maradona. Y qué quieres que te diga. En dos deportes sucede lo mismo. Romper récords no te hace necesariamente el mejor.
@jcam4552
@jcam4552 5 жыл бұрын
Ayrton é 1 idolo mundial, 1 mito, 1 lenda. Lutou contra 1 sistema viciado e desonesto, q favorecia equipes, empresários e alguns pilotos. Era puro talento, raça e determinação. 1 gênio q nunca será igualado. Sua perícia no cockpit era fantástica, surreal. Ayrton uniu o util ao agradável. Revolucionou a F1 e, a transformou num esporte atrativo. Está ao lado de Pelé, Jordan, Ali e Bolt como os maiores esportistas de todos os tempo. O Sentimento Ñ Pode Parar...
@leonardolieto3890
@leonardolieto3890 4 жыл бұрын
Ese gran premio lo tendrían que haber suspendido cuando murió el primer piloto Por la negligencia de la fia perdimos a Ayrton Senna
@fanaticodelosautos1983
@fanaticodelosautos1983 Жыл бұрын
Esa carrera sino se mataba Magic Senna podria en supuesto potencial el Domingo 27 de Noviembre de 1994 y NUNCA sabremos porque el paulistano como decia Fernando Javier Tornello Gustavo ya que jamas probo el auto muletto en las pruebas de Tanques Llenos + Carrera in situ que fue el penultimo año con ese adicional ya que para el año 1996 se habia eliminado 1 de las 2 tandas clasificatorias de los dias Viernes a la media tarde de cada jornada clasifictoria que justamente lo tenia asignado con dicho auto reserva/reemplazo o suplente que en videos de aquella previa con imagenes previas y voz en off en estudios centrales de LT 82 TV Canal 13 Santa Fe de la Vera Cruz + AM 1020 Radio Universidad Nacional del Litoral retransmitiendose en esas 2 miniprevias de 30 minutos cada una con imagenes de la propia Rede Globo años mas tarde O Globo de Brasl del señor unicamente en dichos estudios del señor Enzo Jose Volken y la otra desde Capital Federal y Gran Buenos Aires por el canal captalino TELEFE del señor Tornello.
@arielvarela7440
@arielvarela7440 5 жыл бұрын
Sinceramente, me gusta mucho los vídeos que haces. Llegue por las 3 partes de las historias de Williams y me ha sorprendido la fluidez y la forma en la que narras los vídeos. Gran trabajo!
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Gracias! , eso intento , contar la historia de las escuderias o sucesos de la F1 sin que se haga muy aburrido o lento , e intentar hacerlo interesante
@mauriciogutierrez2519
@mauriciogutierrez2519 5 жыл бұрын
@@SpectroxF1 yo tambien, por los 3 videos de williams
@mauriciocastillo2368
@mauriciocastillo2368 5 жыл бұрын
Opino lo mismo. Además del buen contenido, la narración es cómoda. Gracias por eso!
@alonedark5186
@alonedark5186 5 жыл бұрын
El peor fin de semana que me toco de niño experimentar viendo la F-1, no vi el accidente de Barrichello en las practicas pero recuerdo noticias siguiendo el estado del piloto que por fortuna se salvo, lo peor si me toco ver el de Ratzenberger y me impresiono que aun con toda la seguridad en pista podías igual morir, con todo eso quise ver la carrera que me parecía que iba a ser muy accidentada luego de esos sucesos pero nunca espere que le pasara a Senna el accidente que tuvo y me senti muy mal enterarme a las horas la noticias de su fallecimiento, no vi otra carrera hasta que mi padre me comento que el hijo de un tal Villeneuve estaba ganando carreras como su padre, y no sabia en ese entonces quien era pero me devolvió la curiosidad por ver las carreras F-1.
@erikweinhonig9666
@erikweinhonig9666 2 жыл бұрын
No hay que olvidar de mencionar a María de Villota, fue piloto de prueba de Marussia F1. En una Prueba aerodinamica se salio de pista y se corto el craneo perdiendo un ojo. Murio a causa de este accidente un año mas tarde por problemas neurologicos a secuela del accidente.
@sebastianrocha3797
@sebastianrocha3797 4 жыл бұрын
Algo que no se ha tomado es que la superficie del circuito del 94 estaba llena de irregularidades y baches provocando mucha inestabilidad en los coches. Pienso que esta inestabilidad del circuito sumado a la velocidad que se llega a Tamburello (300 km) fue la causa por la cual la columna de dirección recién soldada no aguanto y se rompió.
@TheErick35
@TheErick35 3 жыл бұрын
No estuve cuando ocurrio pero si me intereso lo que le paso y la verdad se podría haber salvado. 😔 Uno de los momentos que me dío más tristeza es el escuchar el ruído del motor de Erik Comas acelerando con el pedal a fondo para intentar savarlo como el hizo hace 2 años atras cuando sufrío un accidente...
@JavierHernandez-nf5wj
@JavierHernandez-nf5wj 5 жыл бұрын
Casi lloro cuando vi la imagen en Brazil con Senna sentí algo super fuerte
@cARTsArteAutomotriz
@cARTsArteAutomotriz 5 жыл бұрын
Que tal Javier! Te invitamos a conocer nuestro canal de automoción, esta recién salido del horno nuestro episodio del Maserati Boomerang, además de contar con otros extraordinarios episodios del Mastretta MXT, Plymouth Superbird, Pagani Zonda etc...
@corteempresario1734
@corteempresario1734 5 жыл бұрын
A Charles Leclerc el halo le salvó también la vida, cuando un monoplaza lo pasa por arriba y la rueda impacta en el halo
@Petisv523
@Petisv523 4 жыл бұрын
Segun yo no hubo peligro de que el auto de Alonso se tocará pero que bueno que no paso, hoy 2020 en el accidente de mugello aparte de la de Gio la otra onboard que asusta es la de Carlos pues que tal si el halo no hubiera estado y tenía más cerca la parte trasera de Gio pero es mejor no tentar al destino
@pauloaz496
@pauloaz496 3 жыл бұрын
Y a Romain Grosjean
@dgpsartscrafts
@dgpsartscrafts 2 ай бұрын
A Romain Grosjean de haber sido decapitado por las barreras en Barein (como le pasó a Helmut Konigg en Watkins Glen 1974), a Guanyu Zhou cuando su monoplaza dio vueltas de campana y en incrustó en las barreras, y a Lewis Hamilton cuando la rueda del monoplaza de Max Verstappen se le quedó encima del cockpit. Tuvo que ser la muerte de Henry Surtees y el terrible accidente de María de Villota que tuvo que impulsar la implementación del halo, cosa que ha salvado a muchos pilotos de graves lesiones, o de incluso la muerte. Es triste que las medidas se incrementen luego de que las tragedias pasen.
@Mauriciobarzan
@Mauriciobarzan 5 жыл бұрын
Es que en realidad, en su momento tenia razon Max Mosley, la muerte en la formula 1 siempre fue algo común, muchos corredores de esa epoca o previo a la Senna siempre decian lo mismo, las carreras de autos son un paso hacia la gloria o un paso hacia la muerte, la muerte de Senna marco un antes y un despues, pero porque no fue antes eso? Claramente, fue porque se murio Senna y no otro
@mariocofre89
@mariocofre89 3 жыл бұрын
Yo comencé a mirar la fórmula 1 Gracias al gran Michael Schumacher, pero Senna tras su accidente se convirtió en una leyenda de tal magnitud que ni Jochen Rindt con su campeonato post mortem alcanza a igualar por eso comprendo a todos los que dicen que después de la muerte de Senna ya no era lo mismo ver las carreras, cuando Senna murió yo tenia 5 años y veia las carreras pero no puedo decir mucho ya que ni me acuerdo, pero su muerte ha impactado a todos traspasando generaciones.
@mechi_pulguita_
@mechi_pulguita_ 3 жыл бұрын
Alguna persona fan de f1 el jueves: fin de semana de carreras, vamos!! Viernes: que fuerte golpe el de rubens Sabado: que lastima que haya muerto un piloto Domingo: ...
@pelotocinouwu8023
@pelotocinouwu8023 4 жыл бұрын
Ayrton Senna es un heroe, salvo la vida de todos los pilotos de F1 en 1994 y 1995, esto ayudó a la F1, un héroe que siempre ayudo, un héroe de verdad. Una persona dijo que senna había dicho es que "La F1 nunca será la misma después de este fin de semana” yo lo comprendí como una conspiración, no se ustedes piensen lo que quieran, ya saben que las coincidencias pueden ser increíbles.
@octaviobatista6967
@octaviobatista6967 5 жыл бұрын
Ayer encontré tu canal por los vídeos de Williams y ví que mucha gente también. Buen vídeo
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Bienvenido al club compañero
@Wasaviveros
@Wasaviveros 5 жыл бұрын
Unos pocos centímetros arriba y el choque sólo sería una anécdota.
@Trismegistus4295
@Trismegistus4295 3 жыл бұрын
Un gran honor para mí llamarme como este gran hombre.
@davidmauriciogiraldo201
@davidmauriciogiraldo201 5 жыл бұрын
saludos desde colombia y lo peor es que naci el primero de mayo y cada año lo recuerdo y es triste ver como un gran corredor pierda asi su vida saludos
@hernanbenitez500
@hernanbenitez500 5 жыл бұрын
Ayrton salvo muchas vidas luego de su muerte y cambio la seguridad de los coches para bien 🙏
@EspiaMortal007
@EspiaMortal007 5 жыл бұрын
A Pesar que No hubo VIDEOS, Tu Narracion y Argumentos, son EXCELENTES, Algo Muy Bien Narrado y Tu Voz es agradable, desde Venezuela, Muchas Gracias!!!
@eduardoortega9811
@eduardoortega9811 5 жыл бұрын
Bueno! ya me termine todos tus excelentes videos! La formula 1 es algo dificil de entender para algunos, pero la manera con la que cuentas las historias (tanto agradables y tristes) permite que todos disfruten del tema. Espero que cuentes la historia de Brawn GP, o Juan Pablo Montoya, los 2 campeonatos de Hakkinen, los fallos de Vettel, la Historia de Hunt y muchas mas! Gracias :D
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Hay mucho que contar en esta categoría tan singular , anotare tus sugerencias para tenerlas pronto por aca,un saludo y gracias por ver!
@puppamelo7476
@puppamelo7476 5 жыл бұрын
Te has olvidado que el coche de Michele Alboreto, a unas cuantas vueltas del final saliendo de los boxes, atropelló un mecanico Ferrari, produciendoile la rotura de la pierna. Buen video compañero.
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Gracias por el aporte! se me paso ese dato,me recuerda a lo que sucedio con Kimi hace no mucho cuando tambien le rompio la pierna a un mecanico
@javiergarrido6088
@javiergarrido6088 2 жыл бұрын
Lo de Alboreto fue por un neumático mal ajustado que le hizo ir hacia donde estaban los mecánicos, saliendo herido el de Ferrari y uno de Lotus.
@ortizmena4781
@ortizmena4781 5 жыл бұрын
Creo que había una norma de la FIA que decía que si un piloto fallecía en el transcurso del fin de semana, debía cancelarce el gran premio y aún así se corrió.
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Recuerdo haber leido algo sobre eso hace tiempo , pero no recuerdo si era una regla de la FIA o una regla Italiana , si la cancelaban, la F1 seria muy distinta hoy en dia
@dbalarez
@dbalarez 5 жыл бұрын
Bryan Mosquera Ortiz es una regla que se da en todo evento deportivo que se celebre en Italia. En realidad la carrera jamás se debió correr porque Ratzenberger falleció en pista pero la FIA lo anunció después precisamente para no cancelar el evento.
@carolaravena9500
@carolaravena9500 5 жыл бұрын
solo si el piloto fallecia en la pista...para seguir con las carreras de ese fin de semana, la muerte del piloto del dia sabado fue declarada camino al hospital.
@cforteam929
@cforteam929 4 жыл бұрын
En pista, no hay ningún piloto fallecido oficialmente, todos se le ha declarado en el hospital, es una trampa a la norma de la maFIA.
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Cree un canal de discord para que sea mas facil y directo leer sus sugerencias para futuros videos! , tambien para compartir toda clase de cosas relacionadas al automovilismo , asi que si desean unirse a esta comunidad formulera , aqui tienen el link: discord.gg/eeq7GMG Aqui tambien les dejo el link con la Playlist de mis videos de F1: kzbin.info/aero/PL7rfD1O9cJPCV0fLzTB_BrP9VKVy1sbIz Saludos!
@johandavid5619
@johandavid5619 4 жыл бұрын
dolio ver todo el video y recordar todo... la verdad muy bueno tu video
@guidomottura7716
@guidomottura7716 5 жыл бұрын
Encontre tu canal hace unas horas y quede fascinado,tienes gran potencial,segui asi y vas a llegar lejos Animo y felicitaciones🔥👏
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Muchas gracias y eso espero lograr!
@fernandoB
@fernandoB 5 жыл бұрын
Increíble esa carnicería, menos mal la F1 ha avanzado mucho en seguridad y prudencia.
@omardavila3378
@omardavila3378 5 жыл бұрын
Te falto el accidente de los pits , donde se le salió un neumático a un monoplaza y golpeó a varios mecánicos dejándolos inconscientes
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Gracias por el aporte! , ese accidente no lo recorde cuando hice el video
@omardavila3378
@omardavila3378 5 жыл бұрын
spectroxhatake sin duda un Gp más que maldito , excelentes videos , me suscribo!
@ricardoguerrero7406
@ricardoguerrero7406 5 жыл бұрын
Spectrox iba a escribir eso mismo. Ya quedó registrado. Saludos.
@rantesMDP
@rantesMDP 4 жыл бұрын
Sí, la rueda de Alboreto cruzó la pista después. Y el accidente de la largada fue muy fuerte también.
@Manuelespada1997
@Manuelespada1997 2 жыл бұрын
Erick Tomas fue a ayudar la vida de Ayrton Senna, con la prohibición de su equipo, de la FIA y la bandera roja. Lo hizo porque justo hace dos años, en 1992, Ayrton Senna le había salvado la vida a Erick. De hecho, la muerte de Senna, hizo que Erick abandonará la Fórmula 1 para siempre, porque nunca se pudo perdonar el no haberse podido de volver el favor a su amigo de salvarle la vida.
@orsonf1173
@orsonf1173 5 жыл бұрын
Excelente video.... Puedes hablar sobre los pilotos que en su primera carrera de f1 ganaron o los mejores debutantes en la f1... Tambien sobre las muertes mas tristes y destacadas de la F1.... Campeones con pocas carreras ganadas en una temporada... etc.. Saludos desde Colombia....
@carlosmpsenyorcapitacollon6977
@carlosmpsenyorcapitacollon6977 5 жыл бұрын
Pues por ejemplo tienes a Helmut Königg, que murió decapitado en un choque contra el guardaraíl.
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Son topicos muy interesantes para cubrir,los agregare a mi lista para que los veas proximamente por aca!
@hecmarmanpro7081
@hecmarmanpro7081 5 жыл бұрын
Que en paz descanses estos reyes de los coches
@ArchivosDCUniverse
@ArchivosDCUniverse 5 жыл бұрын
Ahora que lo pienso, un recopilatorio de todas las Muertes en la Fórmula Uno nos lleva hasta Jules Bianchi, que valdría también la pena recordar...
@antonioayalaperez2766
@antonioayalaperez2766 5 жыл бұрын
Mi causa ayrton senna el mejor yo comencé aver la fórmula 1 desde el 96 y era incha de schumager pero cuando comencé aver las carreras de ayrton cambie de opinión no porque el falleció sino q era admirado por el público es lo más grande que un ser humano puede llegar a ser es muy difícil... Muchos puedes ser grandes pero ayrton lo era en todo
@alejandroocelotecuthli5424
@alejandroocelotecuthli5424 4 жыл бұрын
La extraña razón que no llegas a comprender es que ese piloto que se acerco al lugar del accidente habia sido salvado de la muerte por el propio Senna en carreras anteriores y no podia irse sin intentar salvarle a el
@andrsnavarro8860
@andrsnavarro8860 5 жыл бұрын
Siempre vivirá en mí corazón. Senna.
@lucasguerreroocampo9122
@lucasguerreroocampo9122 5 жыл бұрын
Hoy fue la 1ra vez que me pongo a ver videos tuyos, el 1ro que vi fue la 2da parte de la decadencia de Williams, me vi todos tus videos de F1 y la verdad que me parecieron espectaculares.
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Muchas gracias! , espero disfrutes tambien con todo el contenido que viene proximamente
@damian-lc2tp
@damian-lc2tp 4 жыл бұрын
que loco ese fin de semana primero ratzenberg y al otro dia senna , que iba a pensar ayrton que al dia siguiente le tocaba a el y en el mismo escenario 😯😲
@rodrigogerman3259
@rodrigogerman3259 5 жыл бұрын
Excelente vídeos. Llegué aquí por las 3 partes de la scuderia Williams que hiciste. Seguí así
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Gracias,en un par de dias traere 2 videos mas para que estes atento!
@oscargranados1931
@oscargranados1931 5 жыл бұрын
Excelente!!!! Muchas felicidades y que sigas creciendo :D Saludos desde México!
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Gracias , y saludos igualmente :D
@city77royal
@city77royal 5 жыл бұрын
Gran vídeo, como siempre. Me encantan tus narraciones. La historia de la F1 y del motor. Una petición. Cuenta la historia de Michéle Mouton. Creo que merece la pena. Saludos.
@esst7673
@esst7673 5 жыл бұрын
Yo me acuerdo que vi una retransmisión española, dónde se anunciaba que Senna falleció apenas después de la carrera
@carlosmpsenyorcapitacollon6977
@carlosmpsenyorcapitacollon6977 5 жыл бұрын
Si, porqué del circuito salió vivo aunque totalmente inconsciente. No se sabía si había muerto o no.
@succmybaiiz572
@succmybaiiz572 5 жыл бұрын
Ustedes si piensan, no como los de otro video diciendo que senna murio en el autodromo de imola
@esst7673
@esst7673 5 жыл бұрын
@@succmybaiiz572 jajaja
@succmybaiiz572
@succmybaiiz572 5 жыл бұрын
Con insultos y todo
@juanpablodonosoaedo3216
@juanpablodonosoaedo3216 5 жыл бұрын
En la retransmisión de Fuji TV también anunciaron la muerte de Senna poco después de la relargada.
@demanumiz
@demanumiz 5 жыл бұрын
Se te olvido decir que en 1996 en el gp de Australia Martin Blunde se le partio en dos su monoplaza y salio ileso del accidente, y tambien el accidente de Hakkinen en Adelaida de 1995, cosa en la cual hubo un gran cambio despues de la muerte de Senna y pudieron sobrevivir para contarlo. SALUDOS
@samuelgonzalezlopez1395
@samuelgonzalezlopez1395 5 жыл бұрын
Ahora en 2019 no fue en F1 fue en F2 en spa Anthoine Hubert D.E.P
@cristianmontenegro1813
@cristianmontenegro1813 5 жыл бұрын
Recordemos que Eric komas quiso ayudar a Ayrton por eso fue a ver a quién lo salvó la vida , no por que no esta enterado del accidente , ni tampoco por seguir circulando en la pista
@dbalarez
@dbalarez 5 жыл бұрын
Cristian Montenegro exacto!
@agustingonzalez4065
@agustingonzalez4065 5 жыл бұрын
Al parecer no soy el único que llegó al canal por lo de Williams, excelente trabajo y gran canal!
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
muchas gracias y bienvenido :D
@zaidly8792
@zaidly8792 4 жыл бұрын
Nunca crei que apartir de aquí convertirias todo tu canal a solo f1
@lucascc9201
@lucascc9201 5 жыл бұрын
Buen video, espero que llegue a mucha gente y fanáticos
@EvoIiner
@EvoIiner 4 жыл бұрын
No me imagino que hubiera pasado si Senna se negaba a correr luego del accidente de Ratzemberger (si se escribe así perdón xd) y seguiría vivo, se imaginan una lucha Senna vs Schumi vs Hakkinen vs Hill? Hubiera sido algo legendario (Eso si, hay que tomar en cuenta las medidas de seguridad que se habrían tomado. (que no creo que fueran a ser muchas). si Senna no moría ese día)
@sonicmegapikachux
@sonicmegapikachux 2 жыл бұрын
Más bien sería Schumi y Senna vs Häkkinen y Hill, pues Senna tenía la intención de ir a Ferrari para cerrar su carrera, quizás hubiera aguantado hasta posiblemente el año 1999 o 2000.
@carloshootercoyote9032
@carloshootercoyote9032 5 жыл бұрын
Excelente video :) Cuando se quieren hacer bien las cosas, no es necesaria tanta palabra. Buen trabajo. Deberias hacer uno sobre Wayne Rainey en Moto GP. Que corria en la categoria 500cc y se accidento en el anho 1991-94 aprox.
@peporolon8976
@peporolon8976 5 жыл бұрын
Senna fue y siempre será de los más grandes, igual que Fangio Lo que si este GP cambio mucho a la categoría lo mismo el accidente de Jules Bianchi.
@shawnblaze9.10
@shawnblaze9.10 5 жыл бұрын
Increíble el vídeo solo un pequeño detalle lo de sacar el coche de seguridad no era tan obvio, de hecho era la primera vez que se sacaba en un accidente de pista, las anteriores veces habían sido por la lluvia.
@edgarrodriguez5313
@edgarrodriguez5313 5 жыл бұрын
Te exrañaremos Senna verdad subs like
@milotorrejon4391
@milotorrejon4391 5 жыл бұрын
AYRTON EXCEDE A CUALQUIER ANÁLISIS DE PILOTO CAMPEÓN. ÚNICO Y SUDAKA. SENNA, MÁS GRANDE QUE PELÉ.
@heverpacheco2515
@heverpacheco2515 5 жыл бұрын
no puedes compararlos ya que sin diferentes deportes y creo que a los brasileños conocen mas a Pelé ya que el futbol es su deporte nacional
@emersonlourenco9734
@emersonlourenco9734 5 жыл бұрын
@@heverpacheco2515 errado, Ayrton Senna é o maior ídolo Brasil.
@juang3296
@juang3296 5 жыл бұрын
Perdón te olvidas de fangio
@pauloaz496
@pauloaz496 4 жыл бұрын
Fangio y Senna, leyendas nacidos en Sudamérica
@juang3296
@juang3296 4 жыл бұрын
@Bart ツ de donde sos? de marte
@albertocortez3490
@albertocortez3490 5 жыл бұрын
Simplemente fue la pista malditaa.. Ya que pasaron desgracias ... y hubo accidente tragicos y se llevo a mi idolo Senna
@saraquemada
@saraquemada 2 жыл бұрын
Recuerdo aquel fin de semana, gracias.
@ocuapio69
@ocuapio69 5 жыл бұрын
Como Senna no hay ninguno! 🏁 🏎
@solarangels
@solarangels 3 жыл бұрын
Muy buen video. Muy claro y muy buen narrado. Una pena que todos esos salieran absueltos. Pero ya sabemos que con mucho dinero de por medio, la justicia falla igual que esos carros en aquel trágico fin de semana. Supongo que realmente tenía que pasar para que la seguridad mejorase. Un saludo.
@ArchivosDCUniverse
@ArchivosDCUniverse 5 жыл бұрын
Es tan triste como la muerte de Dan Wheldon en su año que ganó la Indy 500...
@ivangallardoom
@ivangallardoom 5 жыл бұрын
Me dolió más la de greg moore
@wilson7139
@wilson7139 5 жыл бұрын
Sos un crack man, me volviste un aficionado al tema
@raremusic69
@raremusic69 5 жыл бұрын
Gracias collarin hans, ojala hubiera existido desde siempre
@angelguz17
@angelguz17 5 жыл бұрын
Muy buen video hermano espero que sigas subiendo mas videos acerca de la fórmula 1 bendiciones
@100octanos1
@100octanos1 5 жыл бұрын
Lo de Jules no fué mala suerte, fué haber sacado una grúa sin sacar SC(como pasó por ejemplo en el GP de Europa de 2007, pasando los coches a metros de la grúa que estaba sacando a Hamilton de la puzolana), y todavía nadie asumió responsabilidades.
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Se que fue un monton de factores,dije mala suerte para comprimirlo,por que todas las variables se dieron para que justo su accidente ocurriera,es triste que todos se lavaran las manos en su caso,me pregunto si en lugar de Jules hubiera sido Hamilton o Vettel , seguramente hubiera pasado como con Ayrton,e iniciado una investigacion,cambios etc.
@andreypicha3939
@andreypicha3939 5 жыл бұрын
Si hubo SC , Bianchi estaba tratando de recuperar y ponerse en la cola del peloton del Sc. Lo q falto era Sc virtual q despues de esa tragedia recien se implanto.
@javiergarrido6088
@javiergarrido6088 2 жыл бұрын
@@andreypicha3939 Te equivocas, no había SC. Solo una bandera amarilla local cuando sacaban al coche de Sutil y el resto de la pista bandera verde. Con el SC en pista se habría evitado esa tragedia
@fanaticodelosautos1983
@fanaticodelosautos1983 Жыл бұрын
@@SpectroxF1Colega Spectrox te diria que ni rastros del casco de Magic o Roland completamente manchados de sangre, capucha ignifuga, buzos antiflamas tal vez impregnados de tambien mucho torrente que salieron de sus torrenes sanguineos y cerebros auto tampoco motor devuelto ni tampoco las ruedas o suspensiones, ni tampoco el tanque de nafta se salvo de ser quemados por ese motivo ni rastros de los motores tanto Renault en el caso del Williams o del Simtek Ford Cosworth o de sus neumaticos estadounidenses Goodyear respectivamente ni tampoco sus botas con abrojos ni tampoco los calcetines color blancos para ambos piotos.
@montserratleunig6374
@montserratleunig6374 5 жыл бұрын
Felicidades, nivel profesional de reseña.
@juanpablodonosoaedo3216
@juanpablodonosoaedo3216 5 жыл бұрын
La noticia oficial de la muerte fue dos horas después de la carrera, pero en la foto que tienes del video aparecen Larini, Schumacher, y Briatore muy conmovidos. Me parece que Bernie Ecclestone avisó a todo el podio que Ayrton había muerto, pero que no lo comunicarían aún para “no empañar la ceremonia del podio”.
@RicardoMoralesG
@RicardoMoralesG 5 жыл бұрын
Ola es la primera vez que veo tus vídeos, y en verdad sabes mucho de la F1. Saludos....!!
@adonaijovanbeltran4297
@adonaijovanbeltran4297 5 жыл бұрын
La muerte de Jules Bianchi fue negligencia de la FIA, había bandera verde cuando la grúa aun estaba en la pista retirando el vehículo, el helicóptero de emergencia no podía despegar por el mal tiempo y eso en automático hace que la carrera no sea segura, ojala saques un vídeo de suzuka donde murió Jules!
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Por eso dije que fue una mala suerte enorme,todo lo que podia salir mal,salio peor y condeno al pobre Jules
@Logoooo
@Logoooo 5 жыл бұрын
Hasta la muerte de Jules los banderilleros, gruas, etc. Trabajaban al lado de la pista solo con una bandera amarilla, cuando se debia sacar safety car
@adonaijovanbeltran4297
@adonaijovanbeltran4297 5 жыл бұрын
@@Logoooo en el momento que Jules se impacta con la grúa estaban agitando bandera verde, con una grúa trabajando debieron sacar si o si el safety car
@Logoooo
@Logoooo 5 жыл бұрын
@@adonaijovanbeltran4297 Tengo entendido que habia bandera amarilla en el sector donde estaba la grua, Martin Brundle anticipo como 15 años atras, ya luego despues de toda la revolucion en seguridad, que debian tener cuidado con las gruas, revisa si no en otra ocasion, en el lio de nurburgring 2008? Cuando varios autos se habian salido en la primera curva y habia una grua, otros autos tambien se seguian despistando ahi y uno casi se accidenta con una grua.
@adonaijovanbeltran4297
@adonaijovanbeltran4297 5 жыл бұрын
@@Logoooo kzbin.info/www/bejne/mnuvgqdpqc6GppY checa a partir del minuto 1:01 y veras que exactamente en donde estaba la grúa estaban agitando bandera verde
@joseluisherreraardila6652
@joseluisherreraardila6652 3 жыл бұрын
Muy buen informe. Gracias
@neronjackson2949
@neronjackson2949 10 күн бұрын
El que nace para leyenda nace para ser recordado mundialmente.
@tongafa
@tongafa 5 жыл бұрын
No sabia muchaa cosas sobre el ese fin de semana. ¡Muy buen vídeo y narras muy bien!
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Muchas gracias! , esa es la idea del contenido que hago,que la gente que tenga interes en F1 conozcan historias con mas detalle
@dsequeirag2399
@dsequeirag2399 2 жыл бұрын
6:30 Lo perturbante es que tiene razón
@israelrs4482
@israelrs4482 5 жыл бұрын
Te falto agregar que ese fin de semana hubo un mecánico golpeado por una llanta suelta de un monoplaza que salía de Pits.
@kartwizard
@kartwizard 5 жыл бұрын
Exacto. La rueda se salio del Minardi de Michelle Alboreto. Tampoc mencino que Schumacher festejo al cruzar la linea de meta y en el podio..... ni hablar de las maniobras turbias de Bernie, Mosley y Whitting
@javiergarrido6088
@javiergarrido6088 5 жыл бұрын
Un dato extra. Los equipos McLaren, Ferrari Y Benetton fueron llamados a la FIA para que entreguen el código fuente del software de los respectivos automóviles debido a las acusaciones de trampa hacia algunos equipos. Ferrari la entrego de inmediato ya que uno de sus pilotos dijo en la carrera anterior a esta que estaban usando el control de tracción en los entrenamientos libres (en ese año se habían prohibido las ayudas electrónicas) mientras que Benetton y McLaren no las entregaron a tiempo y fueron multados. Benetton y schumacher fueron muy polémicos en ese año.
@ajbuenaventuraruiz726
@ajbuenaventuraruiz726 5 жыл бұрын
Para ayrton Senna fue y será el mejor tube la oportunidad de verlo desde lejos en Brasil en el año de 1990
@jpfutbol1082
@jpfutbol1082 5 жыл бұрын
Ayrton fue una legenda se merecia algo mejor
@raime6874
@raime6874 5 жыл бұрын
Según mi conocimiento la columna de dirección del coche de Ayrton Senna nunca se rompió antes del choque, ya que si hubiera pasado en la repetición del onboard de aquel accidente se vería como contra volantearia Ayrton si esto fuera cierto, pero en la repetición se ve como el volante se hunde hacia Ayrton, esto es normal ya que en esas velocidades y fuerzas G la columna de dirección como los brazos del piloto están sometidos a gran presión y es vital que este elemento tenga flexibilidad para soportar tales fuerzas... El incidente de Ayrton fue por causa de que el safety car rodaba tan despacio que hizo que las gomas se enfriaran y por lo tanto se contrajeran, lo que le restó altura valiosa al coche y sumando las Gs de la recta a más de 300km/h que hizo que el coche restará aún más altura con el suelo, por consiguiente el fondo plano tocó el suelo eliminando por completo la succión de este y catapultando el coche en línea recta por la falta de adherencia a la pista enviándolo al muro, por esto ahora los monoplazas aumentaron al doble la altura de sus suspenciones traseras que las delanteras.
@fagnerdesousa4807
@fagnerdesousa4807 5 жыл бұрын
👍
@joserodallega9646
@joserodallega9646 4 жыл бұрын
Es más los autos de ahora también tocan el piso y salen chispas
@joserodallega9646
@joserodallega9646 4 жыл бұрын
Parece que Senna volantio pero este no giro y fue directo al muro
@rogerpc6088
@rogerpc6088 5 жыл бұрын
El dia que perdimos al maestro...
@Tqp390
@Tqp390 2 жыл бұрын
Tamburello es una tumba, no hay escapatoria, la curva más rápida sin escapatoria. Bianchi mala suerte, por favor, las máquinas no tienen faldones de protección y jamás deberían entrar en pista cuando tienen el espacio suficiente para que un bólido se pueda incrustar debajo.
@PoloElek
@PoloElek 6 ай бұрын
Nadie como Sena una leyenda real y por encima de toda la f 1 Seb un ex con mucha clase bienvenido CAMPEÓN siempre
@arturoaleman9498
@arturoaleman9498 5 жыл бұрын
Ayrton Senna el mejor de todos los tiempos, le duela a quien le duela, viva AYRTON🏁🏁🏁
@Martinmendieta89897
@Martinmendieta89897 5 жыл бұрын
A nadie le puede doler tal obviedad;aguante senna💙
@mythmasterchief4131
@mythmasterchief4131 5 жыл бұрын
Así es... Es el puto dios de la F1 duelale a quien le duela
@alexferrel6262
@alexferrel6262 5 жыл бұрын
😎
@sr.oliver98esp31
@sr.oliver98esp31 5 жыл бұрын
Creo que alonso es mejor en cuanto a talento pero habria sido bueno verlos juntos, batalla de 3, alonso schumacher y senna, como en 2010-2014 alonso vettel y hamilton
@Japokito1
@Japokito1 5 жыл бұрын
No lo es el cariño te lleva a pensar eso pero no lo es
@jonasmartinez2016
@jonasmartinez2016 5 жыл бұрын
También murió maria de villota,en unos test de marussia tuvo un gravísimo accidente del que milagrosamente se recuperó. Pero dos años más tarde murió a consecuencia de las heridas de aquel accidente.
@joseesposito9432
@joseesposito9432 5 жыл бұрын
no es gran premio de imola, es gran premio de san marino,, realizado en el circuito de imola, perteneciente ha enzo ferrari... saludos
@salchichondonluis749
@salchichondonluis749 5 жыл бұрын
Muy Buen Video Me Gustaria que Hables del Dominio De Mercedes Benz en la Formula 1
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Añadido a la lista de historias sobre escuderias!
@ernestosanchez2372
@ernestosanchez2372 5 жыл бұрын
Un vídeo de la trayectoria de checo Pérez ... Un sub más,👍
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Bivenvenido al club y añado a Checo a la lista!
@ernestosanchez2372
@ernestosanchez2372 5 жыл бұрын
Ok gracias bro
@elmamut__fan8502
@elmamut__fan8502 2 жыл бұрын
Mañana se cumplen 28 años de el fallecimiento de Ayrton, hoy se cumplen también 28 del fallecimiento de Roland Ratzenberger... D.E.P.
@ortizmena4781
@ortizmena4781 5 жыл бұрын
En el documental SENNA, minutos antes de la muerte de Roland, él mismo, en una conversación con otro piloto dijo que tenía miedo de manejar el auto, que era como si quisiera matarlo hacienfo referemcia a lo dificil que era manejarlo.
@alexxandros168
@alexxandros168 5 жыл бұрын
Como si el auto estuviera maldito
@stanislaoperrotta1289
@stanislaoperrotta1289 5 жыл бұрын
Esto es verdad pero el dice que ayrton queria correr lo que es mentira
@stanislaoperrotta1289
@stanislaoperrotta1289 5 жыл бұрын
La maldicion de willian quien fue que mato a ayrton con la barra de la dirección
@feliperiesgo1212
@feliperiesgo1212 Жыл бұрын
Un fin de semana diabólico realmente, triste y deprimente, nos recordó los riesgos a los que se exponen los pilotos.
@diegosalas1589
@diegosalas1589 5 жыл бұрын
Weon, casi lloro por lo de Comas con Senna, no pudo devolverle el favor :c
@benten4854
@benten4854 3 жыл бұрын
Los primeros accidentes fueron señales. Ayrton antes de salir a la pista tenía un gesto y una mirada rara, triste y de preocupación.
@panurichi
@panurichi 3 жыл бұрын
Eric Comas estaba muy preocupado por Senna porque según tengo entendido, este le había salvado la vida tiempo atrás..... De ahí q apareciera allí, y si la historia es verdad, le honra mucho.... Cuando vio que no podía hacer nada lloro de impotencia y se retiro de la F1.... Así que es un ejemplo perfecto, de lo grande que era Senna dentro de la pista, el mejor, y fuera de la pista, de los mejores.
@titomalpica3062
@titomalpica3062 5 жыл бұрын
Llegue por el video de La Caida de Williams me encanta tus videos. sigue asi bro un subs mas que se une
@SpectroxF1
@SpectroxF1 5 жыл бұрын
Muchas gracias y bienvenido al club !
@elidarios8368
@elidarios8368 5 жыл бұрын
Muy bueno gracias saludos desde argentina abrazo
@leoonardo4282
@leoonardo4282 5 жыл бұрын
Ayrton hasta hoy es nuestro mayor orgullo!
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