¿El legendario Toyota RAV4 sucumbirá ante los nuevos Mazda CX-5 y Chery Tiggo 8 PRO? 🥊| FACE TO FACE

Dos japoneses versus un chino: ¿es una batalla justa? 🤨 Hoy averiguaremos si el Chery Tiggo 8 PRO tiene los argumentos suficientes para ganar mercado en Ecuador 🇪🇨 frente a dos modelos bien consolidados y de marcas tradicionales 💪. ¿Ustedes qué opinan? ¡Hagan sus apuestas! 😎
0:00 Introducción del versus
01:37 Presentación
01:57 Toyota RAV4 review
03:50 Mazda CX-5 review
06:40 Chery Tiggo 8 PRO review
11:20 Presentación de pruebas de manejo
11:44 Prueba de maniobrabilidad
14:01 Prueba de vuelta rápida
17:50 Prueba de frenado
21:01 Conclusiones y ganador
21:45 Despedida
#ecuador #fyp #review #testdrive #versus #comparativa #toyota #mazda #chery8pro

Estos 3 junto con un Peugeot, eran los candidatos que tenía en mente, pero cuando probé el Chery me enamoré. Más barato mejor equipado, ya llevo 40000 km sin una sola falla, la potencia es excepcional llegar a 100 km en un abrir y cerrar de ojos. Las marcas que generan “más confianza" están muy sobrevaloradas

[@Rv-dy8eg]

Hola, que tal te sigue yendo con tu chirey?, has tenido alguna falla con ella?, estamos pensando en comprar una y me gustaría saber tu opinión

[@user-zd1xt6wd2h]

Tengo una, Tito 8 pro, vamos 3 años con ella y hasta ahora ningún problema, pero eso si, con los mantenimientos siempre estoy al día, porque cada cierto kilometraje lo llevo a la casa donde compré la camioneta y hago el mantenimiento, aprox cada 2 o 3 meses, depende el km, cada cierto km lo mando a mantenimiento; lo uso a veces en condiciones medio extremas, hablo de tierra en lugares de sierra, no asfaltados y con pendientes, y realmente me rinde muy bien, antes tenía una traversa lt de 280hp, esa una bestia, pero esta la sigo empleando en los mismos terrenos y me parece perfecta, ninguna falla hasta ahora (desde el día que la saque de la agencia de coches) y todo bien, la recomiendo bastante (la traverse me costó 49k dólares aprox, esta me costó como 30k, motor más chico pero mucho más económico, y la comodidad junto con la pontencia están de 10)

[@andresjf4043]

Son segmentos diferentes, el Tiggo 8 es el único aquí con 3 filas de asientos y obviamente es mas pesado y eso le resta potencis

[@encurvaecuador]

Por eso no lo comparamos específicamente en cuanto a espacio interior, o, al menos, no hicimos mucha referencia a ese tema.. Pero sí, obviamente, a peso y potencia durante las pruebas. Aún así el 8 PRO tuvo resultados impresionantes. ¿Con cuál te quedas?

[@00maxgogo71]

Aquí era con la Tiggo 7pro

[@ejmartelg]

Para nada aún así tiene más potencia ya que los otros llegan a 150 y 175 HP con 207 NW. Ña Ti 8 pro llega a 185 hps y 275 NW. Está muy por encima de los dos

[@Rogelio_b10]

Tengo unas cosas que decir en este video, en primera que son segmentos diferentes la Chirey Tiggo 8 PRO pertenece al segmento de arriba, la marca la vende como una SUV mediana donde está Honda Pilot, mazda cx-9, Toyota Highlander, Kia Sorento etc. Y en segunda que me sorprende el alto precio de los autos en Ecuador y lo básicos y ineficaces que estos llegan, recién vi la configuración con la que llega Kia Sportage y su precio y se me hace increíblemente costosa y básica para lo que ofrece, luego veo esta Rav4 y cx-5 que tienen un equipo muy mediocre y motores deficientes y esto para la configuración de Ecuador ya que bueno en mi mercado la versión es básica de estas SUV ofrecen mucho mas que las versiones equipadas de estas además que a mucho menos precio y no estoy presumiendo, la verdad yo sin ser de Ecuador me causa coraje lo deficientes que se venden los autos en su mercado y a mucho más costo y lo peor es que esto no tiene tanto que ver con las marcas si no de su gobierno

[@dannyrobalino8734]

Tienes razón, acá nos venden disque el mismo modelo pero con muchas menos prestaciones y más caro

[@thedonx3]

Concuerdo mucho contigo

[@Morangutan2]

@Rogelio Beristain Estoy de acuerdo con casi todo, pero aclaremos una cosa CHERY vende este carro como Modelo SUV C, que es la misma categoria y precios similares al RAV4 y CX5, Sportage, Tucson, Haval H6. Añadido a esto, para competir contra el Highlander y Cx-9, va a sacar el Cherry tiggo 9pro, que va a pertenecer a los modemos SUV C+, los cuales notarás la diferencia con los C normales. Notarás diferencias por sus precios y tipos de material, tamaños de llantas, prestaciones, motores, HP de 200-350, o porque sus terminaciones en nombres son las más cercanas al 10, es decir Tiggo 9, Cx-9, volvo XC90, Haval H9, entre otros.

[@puereg]

Excelente y atinado comentario. La RAV4 y la CX-5 compiten contra la Tiggo 7 Pro. Lo que pasa es que Chery tiene precios más competitivos y yo diría que vienen más equipadas.

[@fernandomel3117]

De donde eres?

[@gustavo3530]

Mi padre tiene un Rav4 del 2021. La calidad de los interiores da mucho que desear por el precio.

[@GANEDU]

Esa rav 4 no la usaría ni regalado , la Tiggo 8 pro es mil.vwces mejor que esa rav 4

[@alvarorivera9131]

@@GANEDU al año te quedas sin coche 😂

[@Gabojv]

@@alvarorivera9131 Ya eso es un mito.. las marchas chinas desde el 2020 para aca estan sacando autos y suvs muy buenas en cuanto a calidad de fabricacion como desempeño. ya no son desechables.

[@alvarorivera9131]

@@Gabojv mis familiares y amistades no dicen lo mismo, si q es verdad q es mas recomendable un chino automático q uno mecanico

[@Gabojv]

@@alvarorivera9131 bueno yo no puedo decirte si es 100 porciento cierto porque no tengo un auto chino del año pero los analistas lo dicen, cada vez se acercan más a lo que ofrecen las otras fabricantes.

[@ramiroriera4868]

Increíble vídeo.....audio.imagenes.textos explicativos..... felicitaciones

[@maperez159]

Yo tengo una rav4 anterior generación y no le fallo nada en 9 años. Esa confiabilidad y ver que mi dinero esta rindiendo hasta su ultimo centavo. No cambio de marca por nada!!

[@hugopaul2]

indiscutiblemente toyota gana a todos por durabilidad, pero en tecnología siguen en los 80s y el interior es muy básico para lo que pagas. Ya depende de gustos supongo

[@carlosgordon5132]

Excelente comparativa Cris , una calidad de video a nivel internacional éxitos 🙌🏻

[@santiagoencalada7003]

También sería bueno que analicen rendimiento de combustible, y costo de mantenimiento. Yo personalmente me quedo con el Mazda CX5.

[@encurvaecuador]

Muy buena sugerencia, nos apuntamos esos detalles. Siempre tratamos de hacer súper completos los videos y siempre nos piden nuevos detalles. Así que la próxima analizamos esos temas. Muchas gracias por la recomendación

[@j.m.7989]

Yo tengo la CX5 es un excelente vehículo, lo unico que me gustaría tener es mayor espacio

[@georgeposso1970]

Excelente reportaje. Creo que tal vez se debería aumentar al reportaje el rendimiento de gasolina, peso y valor de reventa. Saludos amigos

[@user-xo1fl6xy5k]

Están muy caras 😢 En México las dos japonesas (Mazda y Toyota) traen motor 2.5 litros con 188 HP la CX5 y poco más de 200 HP la RAV4 (no se ofrecen con motor 2.0) y en ambos casos sus gamas comienzan en torno a los $550 mil pesos, que son como $28 mil dólares. La Tiggo 8 hay dos versiones, una en 35 mil usd con motor 1.6 turbo y tracción fwd, y otra Tiggo 8 Pro Max con tracción total y motor 2.0T con 250 caballos. Esa sí cuesta 40 mil dólares.

[@antoniovalenzuela774]

Habría que esperar si el tiggo va a durar lo que duran esos dos japoneses

[@cornolio2002]

Al menos tiene más garantía que ambos japoneses

[@tejeresunplaceragujasycrochet]

Esa es precisamente mi duda, si es realmente de calidad y su durabilidad, de la reventa, ni hablemos 😮

Llevo ya 40000 km sin una sola falla. Chery les va a dar palo a todas esas marcas

[@lexcoronado8245]

Gran calidad de producción, genial, muchas gracias.

[@Nicolaslucianosanche]

Viendo este video un día antes de ir a buscar mi tiggo 8 pro al concesionario 🎉

[@CuzcoJ]

Chinaso

[@Nicolaslucianosanche]

@@CuzcoJ así es tengo 27k usd para botarla en un auto chino y comprarme otro más si quiero 😳

[@luzchavez1355]

Como le ha ido con el? Estoy por comprar uno

[@ricardoloz2747]

Muy soprendido con las pruebas, ahi voy tiggo 8 pro, aunque digan que es chino, y ahora ver como han recontra han avanzado en seguridad, calidad y tecnología, me dejó sin palabras. Por las pruebas y ser directos en resumen, un suscriptor sumaron, Excelente !!!

[@maharbatc]

La tiggo 8 pro es de un segmento arriba, tanto que en México se vende con un 2.0 turbo de 250 caballos y awd

[@LuisEduardo-fq7ob]

Mala experiencia con los tiggos estimado un tiggo 5 se le abrió le Motor a los 75mil km, aparente falla de fábrica

[@maharbatc]

@@LuisEduardo-fq7ob y no lo cubrió la garantía, acá en México tienen garantía de un millón de km en motor

[@miguela.riveros152]

​@@LuisEduardo-fq7ob hace cuántos años hablas,en el presente no pasas eso

[@rorro3300]

​@@LuisEduardo-fq7obmalas experiencias con todas las marcas, en una honda crv fallo el sistema eléctrico y los checks siempre prendidos relativamente nueva con menos de 20 mil km

[@marcelpadilla4726]

Excelente video amigos sigan así!!! Y no les paren bola los los malos comentarios, tengo una Chery Tiggo 4 año 2019, y funciona como el primer día, no le pide favores a otra marca "conocida" a la final el comprador es quien decide, yo feliz con la marca 💪🏁 un fuerte abrazo

[@Ivan_ale]

Olvidaba, háganse una comparativa de camionetas, entre Chevrolet DMAX Hi-ride vs GWM POER vs Toyota Hilux, todas en versión 4x4 para que tengan precio similar, ese video va a tener millones de visitas

[@encurvaecuador]

Uffff... qué buena recomendación. Nos la apuntamos de cabeza y la vamos a gestionar pronto.

[@anelmoreno8007]

en mi opinión han hecho pruebas que van mas acordes con sedanes deportivos que con SUV's...muchas cosas importantísimas no incluyeron como: economía de combustible, la comodidad al transportar 5 pasajeros adultos, cual tiene mejor espacio de maletero , respuesta del vehículo en ascensos y descensos, la calidad del equipo de sonido (si incluyen Apple Car Play y Android Auto), sonoridad del habitáculo interno (verificación del aislamiento acústico), respuesta del vehículo en carretera desplazándose a velocidades de 100-120km/h, garantías, etc etc

[@1967ALEXI]

Yo creo que el verdadero propósito de ese vídeo era hacerle propaganda al Tigo. Puede ser un auto muy bien equipado, pero al ser chino tiene una raspado postventa muy dudoso. En eso fallan los chinos.

[@holgergonzalez3093]

Si hacen ese tipo de pruebas , maletero gana la tigo, ascenso gana la tigo, espacio interior, gana la tigo, calidad de materiales son todos buenos, pero la tigo gana en equipamiento interior por lejos, garantía todos dan excelente garantía, consumo pierde la tigo da como 40 por galón en ciudad, velocidad de recuperación por el turbo gana la tigo, durabilidad toyota y mazda comprobado, acá en Chile ya hay tigos con 5 años y van muy bien, veamos solo el tiempo lo dirá, lástima que en Ecuador cuesten tanto, acá en Chile la tigo cuesta menos de 30000 igual la rav y el mazda, y créeme q con el trato que da la mayor parte de ecuatorianos que cuidan mucho sus autos, cualquiera de estos sirve.

[@joseherrera2600]

"En curva Cerry" debería ser el nombre del canal.

[@yerkolopez7755]

Muy buenas las pruebas que hicieron con los suv los felicitos pero me quedo con la chery 8 pro 2022 0 2023 gracias desde tocopilla chile

[@mauriciopintocreativedesign]

Hola, super pro el vs. Me gustó mucho. Saludos desde Chile

[@kemthdanielgutierrezcortez2278]

Que nivel de video guauuu y es Ecuador sigan a si

[@torin859]

Chever el video 👏🏼👏🏼👏🏼

[@elhenrymena]

Amigos felicidades.... admiro mucho a ECUATORIANOs que realizan este tipo de videos

[@juanyin3657]

Se dice lo que debe ser, ganador Mazda cx5

[@andreshamada8001]

Ecxelente prueba de SUV 's ... gracias muchachos

[@encurvaecuador]

Gracias a ti por vernos, Andrés. Cuéntanos con cuán de estos carrazos te quedas. Saludos

[@jhossue2015]

Yo tengo la CX5 y es una maravilla conducirlo en carretera, si por su motor el consumo es regular pero si tienes para comprar una Cx5 tienes para pagar el combustible, aparte de sus sistema de ahorro de combustible que tiene va de maravilla, su caja no es CVT por lo que la sensación de cambio es increíble, amo este carro y solo lo cambiaria por la nueva CX50 que acaba de entrar el mercado norteamericano.

[@jesusliranza1949]

Hola, amigo que tal te va con la cx5 la próxima semana me entregan la mía, alguna recomendación?

[@Ja0c3736]

Cuanto es el consumo, yo tengo un virtus y me da 10 km por litro con aire encendido y hay que ponerle super para que se sienta bien... estaba pensando en cambiarlo por una cx5, pero que tal el consumo? Y que tal es en las incorporaciones a carretera que tal el 0 a 60

[@gustavosolanofernandez7431]

@@Ja0c3736 CX5 te consume 8.8 km por litro aproximadamente

[@patriciovivas2270]

1 Mazda CX-50 2 Mazda CX-5 3 Volkswagen Virtus

[@saxxon2008]

@@jesusliranza1949 Tengo una CX5 2023. Excelente SUV destacando su suavidad en el manejo y suspención, electrónica como sensores de lluvia, las luces se encienden automáticamente de acuerdo a la iluminación exterior, sistema istop o start stop, modo sport de manejo, 6 velocidades en caja automática secuencial, acabados interiores de mucha calidad, excelente equipo de música, motor skyactive G lo mejor, comodidad de ocupantes traseros, etc.

[@estebanvalenzuela9104]

En chile por 27 mil dólares aprox, obtienes la tiggo 8 pro 2.0T

[@americolo100]

Pensé lo mismo, que tal sería la mismas pruebas con con el 2.0

[@lucianosabas9599]

Buena!!! Saludos!!

[@Ivan_ale]

Tremendo video amigos, de felicitar. En lo personal me decanto por el Tiggo 8 Pro

[@jz6958]

Muy buena prueba en lo personal me decantaría por el Mazda, el chery impresionante equipamiento diseño y demás solo el tiempo dirá que tal le va en calidad y confiabilidad, y el rav4 aunque me encanta en su diseño y se de su calidad superior, lamentablemente esta 3 pasos por debajo en equipamiento en una época en que eso esta pesando mas que la calidad a largo plazo, para mi el Mazda equilibra muy bien el lujo el equipamiento superior la seguridad y la confiabilidad japonesa.

[@juanmanuelpalomo4475]

Excelente Video, Felicidades!!!

[@danielvacaflormiranda7626]

Buen video, una comparativa con la HAVAL H6 3ra Generación, por favor y sigan adelante.

[@oscaracosta7387]

La siguiente versión arriba del Mazda CX-5 de aproximadamente $50k desbanca a ambos, Toyota y Cherry. Ésta versión viene con motor 2.5L, cámara 360, asistente de mantenimiento de carril, asistente de frenado autónomo, monitor de punto ciego, monitor de tráfico cruzado, head up display, sistema de sonido BOSE, sensor de fatiga, asientos eléctricos conductor y pasajero, sistema de iluminación led adaptativa, transmisión All Wheel Drive (AWD), control de descenso… y la lista sigue… y más q eso… es un MAZDA!

[@encurvaecuador]

Es un Mazda, concordamos. Es por eso que es considerada como una de las marcas más seguras del mundo. Gracias por tu comentario, Óscar. Abrazos

[@holgergonzalez3093]

@@encurvaecuador yo creo que su comparativa se basa en costo beneficio y obviamente cada marca tiene versiones más equipadas, pero aquí lo importante es cuanto te da la marca por tu dinero, cuando entendamos eso ya estaremos cuidando nuestro bolsillo.

[@Love_forever1994]

Existen varias versiones de rav4 pero lo que mas me gusto fue la prime 2022

[@gonzalomendez5548]

Buen trabajo 👍

[@Claudio_apl]

Si le pusieran al tiggo 8pro el simbolo de AUDI nadie se daria cuenta.... es un muy buen diseño

[@vinnkiller]

La cuestion es la posventa Toyota no se devalua Mazda algo pero el Chery si se devalua feo ademas lo mas importante que los compradores no ven y se dejan deslumbrar por el radio asientos de cuero etc...es el motor muy confiable de toyota eso es lo principal , y encima el Chery con motor Turbo a poner super, sino marcha el turbo y algunas cosas mas. Sigan adelante muy buen canal un suscriptor mas ..

[@eguevara0721]

Tengo un Corolla 2017 y solo se devaluó 70k MX en 5 años, voy a cambiarlo por otro Corolla por que en lo personal es muy muy confiable.

[@JonathanOrtiz-jk1gc]

Que tiene que ver la gasolina con el turbo ! No estoy a favor del chino ! Pero si me parece mal lanzar comentarios absurdos sin conocimiento! El turbo trabaja con aire y aceite! No con gasolina!

[@vinnkiller]

@@JonathanOrtiz-jk1gc Si el auto es Turbo o Compresor, es obligatorio super porque la relacion de compresion es mayor a 9.5:1 y no hacerlo causará con el tiempo un daño mayor en pistones, valvulas y bielas, que llevará a que se tenga que reparar el motor mas temprano...Igualmente en los naturalmente aspirados (Motor Normal) si la relacion de compresion es mayor de 9:1 tambien necesita super tambien influyen otros factores como vivir en la altura, saber manejar, revolucionar y esperar a que se caliente y enfrie el turbo en el aspirado no pasa eso es puro pulmon el motor, para mi lo mejor que hay..

[@cornolio2002]

Aunque se devalue menos, también hay que tener en cuenta que cada vez se venden menos también

[@tato23murillo]

me vi el video completo, muy bueno. Tremendos coches, me inclino por la Tiggo 8 PRO, aunque por el mismo precio en Peru me compro la MG RX8 jeje

[@americolo100]

Gracias por compartir, ahora si se puede hacer lo mismo pero que esta ves la tigo sea la 2.0, saludos

[@anibalrodas6816]

Excelente video

[@oscarmacip3479]

en mexico el rav4 y cx5 traen motor 2.5 y traen todas las asistencias

[@willgusta7556]

Muy bien el video y es de mi país 🇪🇨

[@encurvaecuador]

¡Así es maestro! ¿Con cuál de esas naves te quedas?

[@leirbagdj]

Gran review excelente video

[@encurvaecuador]

¡Muchas gracias, Gabriel! ¿Con cuál te quedas?

[@leirbagdj]

@@encurvaecuador Mazda eligiera a ciegas.confort excelentes acabados y conducción dinámica. Y ni q decir de seguridad está en el Top

[@christiancruz1094]

16:26 la llanta posterior izquiera del mazda queda en el aire...😮😮😮😮

[@edicastaneda9724]

desde la intro que le dan al tiggo... me suena a comercial 🤣👍🏼 aun asi, no debes comprar el tiggo, salvo que tengas 100$ para tanquearlo cada vez con super.

[@carlegas66]

Excelente... Cuándo el Vs entre el Jetour X70 Plus y el GAC TS 8...???

[@erwingonzalezseminario8797]

Hola. Buen video pero creo q faltó el consumo de combustible.

[@lpajaro]

Felicitaciones por el video, creo que esta comparativa es una apuesta arriesgada y que no se ve muy a menudo en redes, que bueno se se haga en Ecuador, adicionalmente las tres filas del Tiggo 8 generan mayor peso y seguramente eso influye, en todo caso la comparativa es por precio y sería bueno poner en la pelea a haval y a jetour x70 plus.

[@encurvaecuador]

Muchas gracias por tu comentario, estamos de acuerdo. Pero si no nos arriesgamos con contenido de valor y diferente para qué haríamos el mismo periodismo de los demás, hay cientos de canales con la misma información y nosotros queremos distinguirnos. Al menos lo intentamos, gracias por tu comentario. Un abrazo

[@patriciovivas2270]

La Jetour X70 Plus es mejor que la Chery Tiggo 8.

[@miguela.riveros152]

Sabias que son lo mismo

[@lpajaro]

@@miguela.riveros152 Great Wall Motors (Haval) y Chery Holding Group (Jetour), seguramente tienen el mismo socio mayoritario que es el gobierno chino, como todas las empresas chinas, pero no son lo mismo

[@briangomez4357]

Por esa cantidad de dinero prefiero elegir Mazda CX5 o Toyota Rav4 porque seguro que tendrán una buena vejez y siempre un valor de reventa cosa que los Chinos hasta ahora no han logrado.

[@encurvaecuador]

Muy buen comentario y precisamente estos reportajes nos sirven para acercar los productos a una realidad y generar debate. El avance de las marcas chinas es indudable y eso es bueno porque enriquece el mercado y la oferta. Mientras más haya de dónde escoger y mayor variedad siempre será mejor para el consumidor. ¿Crees que pronto logren esa buena vejez? Aunque con este modelo parece que sí por la calidad de sus materiales y acabados.

[@arielmate5581]

Tenes que entrar a los foros de usuarios de tíggo en países donde ya tienen 15 años y te vas a dar cuenta que estás equivocado. Y eso que las primeras versiones no eran un canto a la calidad.

[@edicastaneda9724]

@@arielmate5581 en otros mercados tal vez! pero apegado a nuestra realidad el sol intenso (destruye faros y pintura) baches combustible carisimo (ese motor si o si debe usar super) y ausencia de repuestos para este tipo de vehiculos. entonces es una mala opcion. me quedo con mi Mazda

[@arielmate5581]

@@edicastaneda9724 ausencia de repuestos? Vivís en México, no en Burundi... Quien te dijo que no tienen repuestos? Jajajaja y todo lo demás que dijiste... Es un absurdo... Menos que preferís la mazda xq eso va en cada uno.

[@edicastaneda9724]

@@arielmate5581 Ecuador! pais con sobreprecios baches y gasolina super cara... y no, para los vehiculos chinos no hay ni una buena garantia, ni repuestos disponibles, incluso aun dentro de garantia cuando existen fallas prematuras.

[@oswaldomendez6339]

Esa Mazda es la versión lite, existe la turbo también y trae motor 2.5 turbo...

[@robertoaguirre6906]

Muy profesional . Felicidades jóvenes.

[@leonidasplaza3800]

Excelente video! Sería espectacular que puedan hacer un megatest de camionetas

[@pablof98]

Pero compararon segmentos,deberieron comparar la T8 con un SUV del mismo segmento como un santa fé, Sorento,tampoco consideraron el peso de los vehículos

[@huashor.p.9304]

Muy muy interesante el video! Sin embargo, sentí algo de favoritismo había el chino. En lo personal... Los japoneses

[@gonzatlas]

Lo cual quiere decir que ud siente favoritismo hacia la marca, ellos han sido objetivos. nada mas.

[@wilsoncorrea1172]

Sentí lo mismo, me comí un comercial de más de 20 minutos de uno de los tres autos

[@wilsonXL]

Así se hace publicidad sin llamarla publicidad, hay un dato que se está omitiendo y es que en cuanto a durabilidad los chinos siempre terminan debiendo mucho

[@marcoan2010]

@@wilsonXL corta juventud y vejez prematura.

[@manuelbravo4839]

Toyota higlander y Mazda cx9 contra este Chery aver que hará

[@Yt-ep3yy]

Me quedo con Mazda 💪👌

[@andresdelatorre2358]

Mañana cx5 tiene la mejor calificación a nivel mundial 1 muchas de las mejores marcas tradicionales

[@legionariosgroup9361]

Muy buen video, sin embargo les faltó muchas pruebas por ejemplo el tiempo de 0 a 100 km aprovechado la pista tenían para hacer maravillas de test. Por otro lado se nota muy claramente la preferencia por su modelo chino Tiggo 8 pro talvez sea que les auspició con más porcentaje para el vídeo.

[@encurvaecuador]

la verdad son muchas cosas por analizar. Pero sí, esta vez decidimos no hacer las mismas pruebas de siempre y variar un poco. Además, grabar tres vehículos es una tarea descomunal. Y no, no hay preferencia por ninguna marca, pero cuando tienes un vehículo con una carga de sistemas de seguridad enorme creemos que vale muchísimo la pena repasarlos a profundidad. Es solo cuestión de perspectiva. Gracias por vernos

[@victorpurcachic8458]

Sí jejeje la música cambia a modo héroe cuando aparece la tiigo. Deley hicieron 0 a 100 pero al ser turbo no ganó.

[@wilsoncorrea1172]

La preferencia es evidente.

[@elmexichangotrolazo4494]

Esta muy buena la idea pero tampoco es que sea el propósito de estas mami suvs y fue objetivo el video, en unas gano el auto chino pero en otras los japoneses.

[@johnquinones2307]

Muy buen video , felicitaciones!!! Escuché alguna vez a alguien decir: "... si te juntas con los estudiosos de la clase.... pensarán que tu también lo eres..." Buena estrategia Tiggo

[@JoseMendoza-qc7xb]

leo puro comentario de personas que ni bicicleta tienen

[@masterzhuli4425]

en el tema de los precios me parecio muy sorprendente ver que la versión 2.0 de la rav 4 estea en 42, aca en mi país la version hibrida y top line esta al mismo precio....

[@darwinpena7248]

De donde eres compañero

[@huarever]

El Haval H6 es una buena opción también.

[@encurvaecuador]

Totalmente de acuerdo. A ese modelo le tenemos entre ceja y ceja para el próximo versus, ¿con qué otros modelos te gustaría compararlo?

[@alvarojaramillo7444]

@@encurvaecuador Skoda Kodiaq

[@encurvaecuador]

@@alvarojaramillo7444 sería genial, pero no tenemos ningún contacto con la marca. Veamos si logramos establecer algún puente de comunicación y lo hacemos. Gracias por la recomendación.

[@marcogonzalez8063]

@@alvarojaramillo7444 Ford escape y Nissan X-Trail o Hyundai Tucson

[@carlosd.perugachi5707]

Excelente Review, ayuda mucho con la decisión de compra

[@encurvaecuador]

No alegra muchísimo leerte. Los tres son modelos espectaculares, pero ahí tienes sus principales fortalezas en cada campo importante para la toma de una decisión de compra mejor informada. Gracias por vernos. Abrazo

[@drintro2485]

Hay que ir en orden el rav4 la version que sea es un vehiculo sobrevalorado, el cx5 es un vehiculo juvenil y bonito aunque pensaba que era mas rapido que los otros 2, finalmente el tiggo 8 me sorprendio su prestancia y calidad aunque en diseño esta lejos de los otros dos.

[@benlihito]

¿Por qué a la Tiggo le salió humo de por la llanta y no se vio en las otras dos?? 🤔🤔 en general las 3 se ve son excelentes, sería cuestión de gustos; ahora sería interesante colar una Changan en el test para ver qué tal quedan

[@TheJuanxeka]

seria bueno esta prueba con estos autos con sobre 100.000km recorridos si sus sistemas siguen trabajando como de fabrica, en autos es muy importante que sus componentes sean duraderos y no solo cuando resien salen del consecionario. saludos

[@manuelbravo4839]

100km o 100.000km ?

[@TheJuanxeka]

@@manuelbravo4839 corregido bro.👍

[@christofergamers398]

​@@TheJuanxekapor aca chery con 120 mil y funciona como nuevo aún

[@pthaos]

no se dice turbo aspirado , es aspirado sin turbo, o es es turbo o turbo cargado

[@andresdelatorre2358]

El corolla en Toyota es el más vendido a nivel mundial

[@wrhobbies]

Pq comparar autos q son para diferentes necesidades???? La Tiggo es 7 plazas, mientras las otras son 5 plazas. No me hace sentido

[@Davidzp]

Yo prefiero el mazda cx-5 porque me gusta mucho el modelo signature tiene 228 HP y tiene turbo

[@leonardonevarez261]

Excelente comparativa!! Pienso que mas allá de las pruebas de pista que muestran el performance de este tipo de vehículos tambien se debe poner énfasis en el espacio interior y la practicidad de cada uno de ellos. Respecto a los resultados de la prueba pienso que el RAV4, por mas Toyota que es, en nuestro mercado tiene un equipamiento muy pobre y hace que su precio sea dificil de digerir frente a su competencia al no contar con elementos como volante forrado en piel, velocidad de crucero, aire acondicionado bizona, sensores de luy y de lluvia entre otros y además su radio no es el original. El Mazda CX-5 supera al RAV4 en el apartado de equipmaniento y se ve más lujoso pero se ve opacado por la sorprendente Chery Tiggo 8 Pro con tres filas de asientos, un cargamento de equipamiento estándar y por los sistemas ADAS que para tenerlos en los otros dos modelos hay que estirar la billetera en más de $15000. Creo que Toyota debería aprovechar la exoneración de los vehículos electrificados y ofrecer, como ocurre en Colombia y Perú, la variante híbrida y porqué no, la variante Plug-In Hybrid ambas con un equipamiento de mayor nivel en ese mismo rango de precio y estoy seguro que en Ecuador tambíen sería un ganador. Ojo que Haval ya ofrece en el país la variante híbrida del H6 con un destacable equipamiento a un precio por debajo de los tres modelos de la comparativa; esa si es una propuesta tentadora. Un abrazo amigos!!

[@huarever]

Leonardo. Concuerdo contigo, es importante mostrar el interior en detalle. Hace poco compré un H6. Justamente vi estos tres modelos también y el Xtrail. El Toyota es muy básico y simple; el Mazda es verdad, se nota la diferencia con el Toyota. En cuanto al Chery fui con emoción a ver el 8 Pro por lo que había visto en la ficha pero me decepcioné por el espacio interior, es angosto, creo que el más angosto de todos y el acabado es Chino premium pero tiene detalles que se nota el típico plástico Chino. Elegí el Haval porque tiene mejor equipamiento de seguridad de todos, es más espacioso, el acabado es impresionante, por dentro no parece Chino en absoluto, y de lejos mejor motor. A mi criterio es más cómodo que el Chery. Saludos

[@hugopaul2]

Muy interesante tu comentario pero se está olvidando un pequeño detalle un carro chino deja mucho que desear en cuestión de durabilidad y calidad, jamás pusiera mi vida en manos de un carro chino que no tengo idea cuánto tiempo dure ni cómo vaya a fallar.

[@Gustavo-xh2lu]

Es curioso como cambian las cosas por pais... En México al menos, pasa absolutamente al reves. La RAV4 tiene practicamente todas las ADAS desde la version base, el monitor punto ciego viene desde la Adventure. La CX5 solo tiene monitor de punto ciego y alerta de trafico cruzado en la Grand Touring (intermedia) y la Signature (Turbo tope de gama). La base viene totalmente en 0s en ADAS... De todas formas tener solo el monitor de punto ciego y la alerta de trafico cruzado para mi es casi como no tener nada.

[@miguela.riveros152]

​@@hugopaul2 que vas saber

[@hugopaul2]

@@miguela.riveros152 más que vos si, tengo un camión JMC que desde los 40k km se anda dañando todo incluso llevándole a la casa para los mantenimientos, la peor inversión un carro chino

[@nosferatus198107]

Por diseño y tecnología me quedo 100% con el Mazda CX-5

[@WebonPlayer]

buen video, faltaron factores importantes como consumo, pero en general bien. Ahora, te recomiendo que te informes un poco más sobre mecánica para que no solo leas lo que dice la ficha técnica, en algunos momentos dices incoherencias en ese aspecto. Por ejemplo; "caja cvt de 10 velocidades" la caja cvt no tiene cambios, las marcas le acoplan una simulación, simula 10 velocidades, más no tiene 10 velocidades

[@germanernestosandovalhuech3798]

No especifica que motor equipan y que tecnología y par motor y potencia .inyección directa o la antigua multipunto

[@JRFloresN16]

Rav4 más confiable en años, mayor seguridad, mayor repuestos, menor mantenimiento, mayor reventa

[@Tom_Cruise_]

Conduje una Toyota Hilux 2019 de agencia. Hecha en Argentina. a este 2022 continúa quemando aceite del motor y de tecnología mejor ni hablemos cero. En resistencia no hay quejas. Las personas piensan que Toyota sigue siendo calidad Japonesa 100% y en la actualidad ya no es así.

[@lcastanof]

Buen video, vehículos de color oscuro no son muy buenos para videos, no se visualizan muy bien las líneas y diseño

[@candost7703]

Konuştuklarınızı anlamasamda izledim güzel bir video olmuş emeğinize sağlık bende tiggo pro 8 i çok merak ediyordum Türkiye ye ne zaman gelecek belli değil bu arada tiggo 8 in iç malzeme kalitesi nasıl acaba videoda iç malzeme incelenmemiş

[@mauriciovalencia1380]

Excelente video para comprar las marcas tradicionales y una marca china. Solo un comentario... Por que no evaluaron el Haval H6 ???

[@diegoquimbaila2841]

El problema del Tiggo es la reventa y fiabilidad, camino ya hecho por Toyota y Mazda.

[@marcoan2010]

y hecho hace varias décadas.

[@javierayala6815]

Como comparas 2 motores 2.0 con uno 1.6 realmente prefiero gastar un poco mas y comprar un Toyota o Mazda que no pierden su valor a lo largo del tiempo porque 39900 no es poco dinero para poner en un Chino.

[@cejotasjr563]

pero la tiggo 8 es de tres filas, no entra en la comparativa, en ese caso deberias comprarla con la santa fe, la xl7

[@adrianVP21]

Nada que ver con santa fe

[@yeyo101010]

En México la Tiggo 8 pro no entra en ese segmento, ya que por tamaño lo hace la Tiggo 7pro. Por cierto muy bien equipada. Saludos

[@carlosbaldwin6335]

pero en las fotos del inicio del video donde aparecen los 3 carros, se ve mas pequeña la tiggo 8 pro, y la tiggo 7 pro es mas pequeña que la 8.

[@lordnebur547]

@@carlosbaldwin6335 pero es más alta la Tiggo 8 pro que las 2

[@fernandollamasgonzalez4240]

Se ve claramente q Mazda es la mas agil, la q mejor apoya y a mayor velocidad.Pongo en duda , la prueba d slalom, en la q gana la Tiggo ,siendo mas grande y pesada. Los chinos han mejorado mucho, pero aun les queda,para llegar al nivel d los japoneses

[@encurvaecuador]

Muy buen comentario y precisamente estos reportajes nos sirven para acerca los productos a una realidad. El avance de las marcas chinas es indudable y eso es bueno porque enriquece el mercado y la oferta. Mientras más haya de dónde escoger y mayor variedad siempre será mejor para el consumidor. Ahora bien, sobre las pruebas se realizaron tres finales y se promediaron, probablemente la toma no sea la más ajustada al promedio, pero es justo dudar. En cualquier caso siempre recomendamos a las personas realizar sus propias pruebas de manejo para comprobar lo que se dice en los reportajes o lo que ofrece se ofrece como promesa de marca por parte de los fabricantes de vehículos. Saludos,

[@arielmate5581]

Mira que chery de chino tiene la marca y según de donde llegue a Ecuador, puede que el ensamble...despues de chino no tiene nada, es integramente un desarrollo europeo, desde motor, componentes, ingeniería, hasta los aceros son de una fábrica alemana que le provee a bmw, las plataformas las comparten con jaguar y land Rover... Si te pones a investigar, te vas a sorprender y encima es la única que te da garantía de x vida en el motor. La inteligencia de los chinos fue el poner sus millonadas al servicio de los grandes desarrolladores de marcas premiun y utilizar todos componentes de marcas de primer nivel, que casi ninguna generalista usa y ahorrar años de desarrollo en sus propias tecnologías... X eso es que ya han entrado con sub marcas de lujo al mercado europeo, cuando hace 7 u 8 años atrás era impensado. Te recomiendo investigar todas estas cosaw xq son muy interesantes y te muestra lo inteligentes que son en los negocios estos muchachos.

[@marcoan2010]

y por lo que uno ve les falta mucho para estar a la par en calidad a marcas como las japonesas.

[@arielmate5581]

@@marcoan2010 viste las calidades del segmento de toyota ultimamente??? Parece que no, la única japonesa que subió en calidades fue mazda... Las demás, para abajo como la mayoría de la industria automotriz y las chinas que metieron la fortuna que tienen en utilizar a las mejores marcas de componentes, aceros, motores y desarrolladores de plataformas que hay... El tema de las calidades se nota que no las viste en persona...hacelo y te vas a llevar una sorpresa muy grande como nos la llevamos la mayoría de los que la tuvimos en persona.

[@AaronCespedes]

Lo que te ahorras en comprar una suv china lo gastas en el pago de repuestos, debido a tanto tecnología necesita constante mantenimiento, y solo ellos manejan el monopolio de repuestos de su marca y te cobran 3 hasta 4 veces más el precio normal, y si no aceptas eso debes de comprar genéricos y perder la garantía.. sus precios solo es el anzuelo para asegurarse el servicio de mantenimiento constante de su excesiva tecnología ... Me pasó con el cs55 plus en Changan ...

[@pedrodugarte]

Sigo prefiriendo la confiabilidad de la durabilidad en años que te da un Toyota o Mazda ante un chino. Podrán tener más tecnología y demás, pero necesito confianza en un vehículo.

[@walfredtejada1433]

Las SUVs japonesas están muy sobrevaloradas, las nuevas propuestas chinas no están tan alejadas en performance y quizás superen la seguridad de las marcas más populares, con el adicional de contar con precios mucho más accesibles. No cabe duda que la oleada china viene con fuerza y con los actuales costos del mercado automotor comenzarán a ser una buena propuesta para el consumidor promedio. Excelente vídeo, saludos

[@Paco-iy1db]

Parece que no has cogido un coche en tu vida

[@walfredtejada1433]

@@Paco-iy1db no estoy diciendo que no sean buenas las marcas japonesas, pero sinceramente están demasiado costosas para el equipamiento que traen, refiriéndome a las versiones de entrada, sobre todo Honda que lo único que ha mejorado estos últimos 5 años es el precio.

[@Paco-iy1db]

@@walfredtejada1433 corrijo mi comentario entonces. En mi país lo que viene de China en motorizaciones térmicas es basura y lo japones está muy valorado ya qur es un producto de por vida. Sobretodo toyota, lexus. E isuzu para pick up.

[@lordnebur547]

@@Paco-iy1db mm dices que la Toyota rush es mejor que la Tiggo 8 pro? Con una caja de cambios del año de los dinosaurios jaja y ojo que estoy comparando mismos segmentos

[@AlejandroLopez-nm8wx]

La verdad la toyota esta cara aquí en México vale la mas equipada 630 mil pesos y aya no es la mas equipada y vale 43 mil dolares

[@eleazarfalcon4547]

Toyota para lo que cobra es muy básica en los interiores. El mazda es de excelente calidad interior y exterior. El Chery tiene diseño interno y externo fabuloso pero me deja dudas la durabilidad de materiales ya que los chinos aunque sean los actuales no duran lo que duran los japoneses

[@kristhianguevara4681]

Para comprarme esos prefiero el changan cs55 plus, que tiene las mismas dimensiones, misma tecnología (y quien sabe a lo mejor otras cosas cosas más) y cuesta mucho menos

[@lordnebur547]

Chery llegó a Italia hace poco y ahora se va a España, así que no se si Changan este hoy en día a la altura del chino más grande.

[@carpalac4760]

Muy buenas maquinas. Pero considero que la comparación deberia ver sido con la tiggo 7 pro para ser mas real porque esas compiten en el mismo segmento

[@encurvaecuador]

Gracias por tu comentario maestro, hay muchísimas consideraciones que se toman al momento de decidir con qué modelos se compara como el precio, tamaños, capacidades y otros detalles técnicos y nos pareció lo más acertado. Pero siempre hay segundas opciones, más bien gracias por la sugerencia y veremos si en el próximo versus le metemos al 7 PRO. Saludos,

[@freddyarias1910]

Xq no ponen precio de la tigo 8pro?

[@alhuol1]

No me explico por qué en ecuador 🇪🇨 los carros llegan con radios pantalla no originales , 🤦🏽‍♂️

[@encurvaecuador]

¿Costos? Creo que es la respuesta que mejor se adaptaría a nuestra realidad. Lamentablemente ciertos accesorios los encarecen, cosa que afecta probablemente a los consumidores. Pero bueno, ojalá esto pueda cambiar pronto. Abrazo

[@MehrezMkaddem-zo2bt]

14'28" is that smoke coming from tires?

[@omi_mq]

Porque los motores de rav4 y cx5 son mas pequeños que en Mexico?

[@otakudreadlocks]

El motor del tiggo sigue siendo de aluminio reciclado?

[@javierguzman3392]

Muy buen video 👌 Pero no puedes comparar esa naves japonesas con esa ese auto de juguete chino

[@manuelzamora8556]

Q capacidad de maletero tiene el tiggo 8 pro? Eso se les olvido poner

[@encurvaecuador]

Es de 889 litros, Manuel. Lamentamos si en la ficha técnica no estuvo colocado ese dato. ¿Qué te pareció el video?

[@marcelorivadeneira6270]

Excelente como siempre todos sus reviews, en lo personal pienso que un carro con origen y ensamble japonés 100%, excelentes materiales, el mejor performance de todos pese a no tener turbo, es el Mazda CX-5, y un dato más fue el suv más confiable en el mercado con menos fallos según la revista consumer reports. Yo me iría por el Mazda sin pensarlo, el toyota es muy poco equipado en comparación al Mazda.

[@lawrencetao7270]

Elegiré Chery Tiggo8Pro, el precio es emocionante, ADAS que CX5, RAV4 nunca tienen, esta es toda la experiencia de nueva tecnología

[@encurvaecuador]

Gracias por tus palabras, Marcelo. Así es, Mazda tiene altísimos niveles de seguridad con sus productos y CX-5 se destaca en eso por mucho. Pero son interesantes los sistemas ADAS que incorpora el Tiggo 8 PRO. ¿Lo has probado?

[@encurvaecuador]

@@lawrencetao7270 es parte de la propuesta de valor de Chery y estás en lo cierto. ¿Lo has podido conducir?

[@oscaracosta7387]

@@encurvaecuador la siguiente versión arriba de Mazda CX-5 de $50000 aprox., desbanca a Toyota y Cherry de largo, motor 2.5lt, sunroof, cámara 360, asistente de mantenimiento de carril, sensores de punto ciego y trágico cruzado, asistente de frenado autónomo, etc, etc, etc… y vamos… es MAZDA!

[@edicastaneda9724]

comercial del carro chino! no deben ser tan obvios... 👍🏼🤣👍🏼🤣

[@joseantoniotapiamoreno9578]

En Mexico no venden con esos motores 2:5 litro hasta turbo o híbridos

[@qwertyu75013]

Que tal el envejecimiento de los autos y la calidad del motor con el paso del tiempo... Lo que más me importa es la confiabilidad del auto más que los juguetes que trae... 😊

[@cesarcadio]

Saludos desde México, excelente la prueba de manejo, en lo particular he tenido la oportunidad de tener y por ende manejas la Toyota RAV4 y el Mazda CX5, en lo particular el manejo del Mazda me parece mas dinámico te trasmite mas y por ende disfrutas mas la experiencia, la Toyota es mas rígida en su manejo y en la sobremarcha en situaciones reales si se queda atrás en mi punto de vista, sin embargo, estoy de acuerdo hay un empate técnico en las dos. Con respecto a la Tiggo 8 no puedo opinar no la he manejado, sin embargo; por ser un producto nuevo en estas tierras, habrá que esperar la prueba del tiempo para ver su performance y calidad, superan las expectativas, segmento en el cual la Mazda y Toyota tienen un lugar perfectamente ganado, habrá que ver también en cuanto al valor de reventa si la Tiggo 8, lo conserva como sucede con las 2 marcas japonesas. Saludos nuevamente y que sigan los éxitos

[@Gustavo-xh2lu]

Ojo qué en mexico mazda no nos pone casi nada en ADAS solo monitor de punto ciego y Alerta de tráfico cruzado en versión intermedia y signature. De hecho en si no son ADAS son más bien sensores qué existen desde muchos años atrás... Toyota da safety sense desde la LE. Para mi esto era muy importante y por eso como finalistas llegaron forester, xtrail (nueva línea) y rav4. La crv y tucson podía ser opción pero solo entregan esas asistencias en las versiones tope. Y si, la xtrail segunda versión cuesta lo de la tucson tope pero con equipo uff nunca antes visto.