¡El mejor híbrido de su clase! ⭐ - KIA Niro | Reseña

Precio: $699,900 MXN
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[@MarceloArayaGonzalez]

Pobre Gabo.. muchos te cuestionan pero nadie te anima . Animo compa 🔥

[@emmanuelzuniga4505]

El volante se ve noventero, me gusta que Hyundai-KIA están haciendo autos diferentes, se respeta el arriesgarse a diseños arriesgados

[@christianclaudio1838]

Tienes toda la razon en el volante, se ve muy antiguo y es bueno que se arriesguen el problema que le veo a Hyundai y KIA es que sus autos con sus diseños atrevidos ya en 2 años se ven viejos o ya no se ven atractivos y tienden a verse feos.

[@pedrourbina4947]

@@christianclaudio1838 opino lo mismo

[@Alee_Campp]

@@pedrourbina4947que raro xd para mi la Santa Fe del 2013 sigue siendo muy bonita

[@edgareduardosanchezdomingu4641]

Gracias Gabo, cómo siempre muy buen trabajo y sobretodo muy dinámica tu narrativa, este Kia Niro me gusta mucho y lo mejor es toda la seguridad con que cuenta este vehículo, saludos!!

[@aprenderemospodcast7013]

Mi esposa y yo lo compramos este año, llevamos unos meses con este vehículo, es una maravilla, siempre hay otras muy buenas opciones pero este nos encantó, rendimientos por arriba de los 25 km/l

[@droscarhv]

Totalmente cierto

[@intteinolosmarticm123]

También a ti te desactiva la bocina de enfrente? Cuando ocurre alguno de los siguientes eventos: cambio de carril sin usar direccionales, usando direccionales viene un auto en el carril al que te vas a pasar... te baja el audio a más de la mitad, la bocina de adelante se deja de escuchar, NO IMPORTA SI TRAÍAS EL RADIO, APPLE CAR PLAY, ANDROID AUTO O BLUETOOTH... te desconecta la bocina y la única manera de recuperar el audio es deteniendo el vehículo, apagándolo y reiniciando, esperando que en tu viaje (lo cual es imposible) no te vuelva a ocurrir lo mismo. Y eso es lo mejor que te podría pasar, porque también te desconecta por completo de los medios

[@droscarhv]

@@intteinolosmarticm123 Hola, buenas tardes. Yo responderé tu comentario. El sonido solo atenúa levemente cuando se emite alguna alerta o cuando te estás estacionado, después de eso, el sonido vuelve a la completa normalidad. Supongo lo hace para que prestemos mejor atención a lo que pasa alrededor. Sólo me he percatado que rara vez se desconecta del android auto inalámbrico, para la cual conecté mi cable original de samsung y jamás volvió a ocurrir dicho detalle.

[@droscarhv]

@@intteinolosmarticm123 Vaya a su concesionaria, le sugiero que cuando eso le pase, alguien esté grabando video en tiempo real, primero a la consola del audio, después a su consola del KM recorrido, y posteriormente, se detiene para grabar el número de serie de su Niro. Esto para que sea con fines de garantía.

[@sergiolizarraga6083]

Nos podrá gustar o no, pero la llegada de Hyundai/KIA a Mexico en el 2015, marcó un antes y un después en la industria automotriz mexicana. Excelente

[@reysaul2110]

🤣 🤣 🤣 🤣

[@AngelR321]

Así es, comenzando con la seguridad, pues fué la primera en implementar 6 bolsas de aire y control de estabilidad en coches de segmentos inimaginables.. Antes coches como Jetta, Sentra tenían bolsas de aire opcionales (qué horror). Y coches como el Mazda 3 a duras penas tenían 2 bolsas de aire... Kia realmente sacudió el mercado y obligó a las marcas "de siempre" a tomarse en serio la seguridad en los coches del mercado mexicano.

[@kazecl9600]

@@AngelR321 que curioso eso. Acá en Chile nosotros vemos a Hyundai y Kia como las marcas más basicas y retrasadas en temas de seguridad. Todavía venden autos con 2AB y hasta hace poco no tenian modelos con Asistencias a la Conducción.

[@Alee_Campp]

@@kazecl9600En chile son más fanáticos en comprar productos chinos

[@fabianvieira9497]

Este señor es un gran referente para toda Latinoamérica en cuanto análisis y revisión de vehículos.

[@curacacha2023]

También faltó mencionar que la cámara trasera cambio drásticamente con el Kia Niro 2022 . Me gustan tus videos .

[@DavidCalyMayorGonzalez]

Antes ponían los precios en la descripción :(

[@ismaelpedroza7918]

Está increíble la Niro ... lastima que tengan tantos problemas de abasto con este carro. Separé la mia antes del lanzamiento (finales de junio) y la sigo esperando ... no me urge y por eso no he cancelado pero me da coraje cada que veo panorámicos promocionándola cuando es un vehículo que no pueden realmente vender.

[@arturolopez1064]

Una pregunta, y te han dicho cuánto falta para la entrega de tu niro o cuantas personas hay antes de ti? Gracias y saludos

[@ismaelpedroza7918]

@@arturolopez1064 Se supone que ya sigo, según esto yo era el 4to en separarla ... para el lanzamiento les llegaron 3, y del lanzamiento a ahora no les ha llegado ninguna ... pero no me pueden decir cuanto tiempo, incluso hable directo a la KIA y saque un caso y su respuesta fue que no se podían comprometer con ninguna fecha

[@ricardomoreno6650]

Yo la compré en su lanzamiento, tengo 6 meses con ella y la verdad estoy muy contento con ella. Tenía mis dudas con un híbrido pero me ha salido muy bien, muy ahorradora, mucha tecnología, muy cómoda, en fin, muy buena. Me falla mucho el bluetooth, el sonido me queda a deber, los materiales son buenos pero tampoco un lujo, sencillos. La recomiendo bastante.

[@franciscovillegas322]

una consulta como funciona el híbrido tengo intención de adquirir uno pero un asesor de Toyota me dijo que de 0 a 80 km entra el motor eléctrico y después de 80 km el de gasolina es por el gran rendimiento que tienen estos autos , así que entonces entra de inicio el motor eléctrico hasta que kilometraje??? gracias

[@ricardomoreno6650]

@@franciscovillegas322 No te sabría decir en que momento entra el de gasolina, como se hace en automático y en ocasiones ni se siente el cambio, te mentiría si te digo un número

[@danielfranco9121]

@@franciscovillegas322 no necesariamente entra en un kilometraje determinado. Depende de cuanta bateria tenga y de las condiciones de manejo. En pendientes y cuando no tiene tanta batería, tiende a entrar el motor a combustión. Usualmente topa en 80km/h pero si tienes carga, la Niro tiende a usar la batería hasta llegar a la mitad con el motor electrico. Si lo manejas bien puedes llegar a sacarle unos 25-26 km/l. Pero eso requiere cambiar hábitos de manejo.

[@xavierolv]

Amigo el consumo de gasolina? Comparte ese dato importante! 😎

[@danielfranco9121]

@@xavierolv a Gabo le dio unos 20km/l. En el mejor de los casos a mi me ha dado unos 24-25km/l manejando en ciudad (es decir, le recorro unos 500km y el tanque va a la mitad). Pero si está complicado porque hay que frenar preventivamente y preocuparse por mantener velocidades estables.

[@rubyschopenhaver1539]

mi motivo para levantarme a trabajar todos los dias la Kia Niro 😍😍

[@oscarmoraless6175]

@@Nevilizando652 jajajaja

[@h.v9519]

Me pasa lo mismo Tengo la 2023 en color blanco

[@MrDocmerc]

No será el Gabo jejeje.?

[@dondoroelexploradroga2623]

@@Nevilizando652by el pobre 🙏 .

[@mauricioavila6682]

Yo llevo 3 meses con el auto, la verdad es muy bueno lo e hecho rendir hasta 26km/L en carretera, lo unico como que por el precio un mejor sistema de sonido, cajuela automatica y falla aveces el sistema de Andriod o Apple car play! Pero de ahi en fuera es muy buen auto estoy contento con el!

[@josephrubalcava8176]

Respecto al audio, en tu pantalla ingresa a configuración de audio y ahí podrás ajustar la calidad de audio bajos/medios/altos.

[@intteinolosmarticm123]

También a ti te desactiva la bocina de enfrente? Cuando ocurre alguno de los siguientes eventos: cambio de carril sin usar direccionales, usando direccionales viene un auto en el carril al que te vas a pasar... te baja el audio a más de la mitad, la bocina de adelante se deja de escuchar, NO IMPORTA SI TRAÍAS EL RADIO, APPLE CAR PLAY, ANDROID AUTO O BLUETOOTH... te desconecta la bocina y la única manera de recuperar el audio es deteniendo el vehículo, apagándolo y reiniciando, esperando que en tu viaje (lo cual es imposible) no te vuelva a ocurrir lo mismo. Y eso es lo mejor que te podría pasar, porque también te desconecta por completo de los medios.

[@michellandragon1528]

De hecho la única marca que quitó el cubremaletas fueron los ojetes de HONDA con la HRV (y no lo quito, te lo vende como accesorio). La Taos, 3008, rav4, Tiggo 7, Tucson lo incluyen.

[@hendhor1]

Según mi memoria, es la tercera generación de Niro en México, yo tengo desde 2020 la segunda generación y estoy muy contento con ella, pienso a finales de este 2024 reemplazarla por esta nueva generación, además de todo es un carro muy cómodo para viajes largos. Gracias @Gabo.

[@RuLoTaapiiaa]

Me he dado cuenta de que si lo escuchas a una velocidad del 75% en opciones de video, Gabo suena 50% relajado como antes sonaba y 50% borracho… 😅❤ ps. te amo Gabo ❤️

[@maxpena9804]

Jajajajaja hasta se ve!!

[@axelenriquevalenzuelaortiz5]

El precio de 700mil pesos de kia niro, me hizo ir por un camry SE hibrido 2023 a 590 mil pesos, sumando que tiene más seguridad, mejor marca y mayor presencia. Kia niro usa el mismo motor que su anterior generación y queda en cada quien ver si vale la pena.

[@hugoacosta2038]

Aunque hoy en día el Camry hibrido esta en 665 mil, que curiosamente en el video nombró todos los autos híbridos excepto el camry, asi de discreto y de perfil bajo es. jaja. y de nuevo, la tendencia hoy en día es que si la mejor opción (RAV4 hibrida) tiene una lista de espera enorme pues compra esta alternativa que no se vende tanto. considerando que la diferencia de precio con la RAV4 hibrida es de 30 mil pesos, tiene 219 hp y es de manejo y altura de SUV. pero bueno. no sorprende que alguien que tiene un TESLA le guste mas un NIRO. saludos!

[@axelenriquevalenzuelaortiz5]

@@hugoacosta2038 Cuando estás en un proceso de venta, te llaman si sale alguna unidad que otro cliente no quiso o se retrazó. A mi me dijeron que 6 meses espera y esperé 3 meses nada más. Creo que es muy razonable y depende de cada consecionario-agencia .

[@hugoacosta2038]

@@axelenriquevalenzuelaortiz5 a mi me dieron tiempo de 3 meses y me la entregaron en menos de 1 mes porque los demás no tenían su papelería completa. De igual forma el decir que un producto es mejor a otro solo por el tiempo de espera pues no. Porque por algo tiene ese tiempo de espera. No creo que sea por malas experiencias. Salidos

[@mauriciosagasteguicanudas7167]

Gran Aporte, gracias. 🏁

[@emmanuelmendez5054]

@@hugoacosta2038 no tiene nada que ver que tenga un TESLA, en mi familia mi hermano tiene un Corolla hibrido, yo una RAV4 hibrida y mi papa tiene un TESLA y no por eso preferimos la Niño, creo que tiene que ver el gusto de cada persona

[@orlandosanchez7316]

La parte de atrás me recuerda aún Ford Focus Hatchback. Y si estoy de acuerdo a qué Gabo habla muy rápido en este video

[@MacgioMargio]

@Gabo, andabas corriendo o muy agitado al principio del video... creo porque ya te iban a cobrar otra hora en estacionamientos DEPRISA jeje. Excelente video

[@droscarhv]

Qué tal! Yo recomiendo mucho este producto, el buen hábito del manejo ecológico me ha dado un rendimiento de 25 km/L en promedio de todos los viajes. Su cabina es silenciosa, su manejo es refinado; la dirección responde adecuadamente; El sistema del AC es una maravilla, enfría súper bien! Los arranques iniciales son excelentes por el torque que posee, es muy parecido al arranque de Ford Escape Hybrid. En cuanto a la calidad percibida, similar a Hybrid. No duden en comprarlo, harán una buena inversión y deducción de impuestos. Saludos!

[@albertinirashed4823]

Saludos disculpa si la recomiendas kia hibrido gracias

[@droscarhv]

@@albertinirashed4823 claro que sí , solo tenga en consideración que las llantas son de cuidado con los baches, y la caja DCT también 😉

[@ChristiamValerioHerediano]

Excelente reseña, la verdad KIA y HYUNDAI se están puliendo con sus autos. Yo también compraría ese NIRO

[@intteinolosmarticm123]

Si ubuera hecho una reseña de verdad no la habria comprado, tiene una falla de verdad grave con el sistema de audio. También a ti te desactiva la bocina de enfrente? Cuando ocurre alguno de los siguientes eventos: cambio de carril sin usar direccionales, usando direccionales viene un auto en el carril al que te vas a pasar... te baja el audio a más de la mitad, la bocina de adelante se deja de escuchar, NO IMPORTA SI TRAÍAS EL RADIO, APPLE CAR PLAY, ANDROID AUTO O BLUETOOTH... te desconecta la bocina y la única manera de recuperar el audio es deteniendo el vehículo, apagándolo y reiniciando, esperando que en tu viaje (lo cual es imposible) no te vuelva a ocurrir lo mismo. Y eso es lo mejor que te podría pasar, porque también te desconecta por completo de los medios

[@robertocortes8114]

Hola Gabo te faltó decir que las paletas de cambio se pueden usar de una tercera forma, o una forma más de la que mencionaste, si tú vas en el modo ECO y pasas la palanca de cambios al modo manual las paletas dejan de servir como paletas para regenerar y pasan hacer paletas de cambios, sin estar en el modo de manejo deportivo, insisto en el modo ECO, osea son dos opciones en el modo ECO, un plus más. Saludos!

[@JonasMCM]

Quéeeeee?

[@BSSailorMoon]

Gabo, puedes subir más carros así por favor? Carros para la gente común, es que se me hacen más interesantes, gracias

[@EnriqueFormoso]

Hola Autodinamico, si permiten hacer una observación respetuosa. A veces Gabo en los intros como que le falta aire al hablar, es lógico ya que se está moviendo y hablando rápido, pero podrían considerar grabar el intro en off tal vez. Anyway, me encantan sus videos.

[@josearriaga9040]

Un detalle de versatilidad en ésta categoría son las barras de techo realmente útiles para poner portabicis, parrilas, etc., no como Chevrolet que las pone de adorno o Mazda que de plano ya no las pone. Muy buen auto, 50mil pesos mas barato y se verían muchas mas por las calles.

[@AntoRecp]

Broooo, tu voz parece la de Josh de la serie de nickelodion Drake y Josh. Men tenes un gran talento oculto, generaciones enteras identifican esa voz.

[@el-padre-de-los-carros]

Te quedó muy divertido este vídeo Gabo excelentes segmentos cómicos, bonita camioneta.

[@MRROSALESDOUG]

Excelente review, bro!! Este coche gusta mucho, pero casi 700m se pasa de mi presupuesto. Me quedo con mi Kia Soul.

[@El_MIJIN]

De antes eran chéveres xq dejaban los precios en la descripción 😢

[@ANA11SOTO11]

Si está el precio 699,900 pesos mxn si está en la descripción 👍🏻

[@El_MIJIN]

Lo acaban de poner , cuando recién subió el video no tenia 😊

[@oscarreyes2042]

Y ese es el precio de la más equipada ?

[@mantrax314]

Muy buen review, excelentes chistes. En lo personal me gustaría que buscaran la forma de que se viera la Luz ambiental en próximas reseñas

[@user-qs2lg2jw7j]

Muy buen trabajo con las reseñas por parte del grupo de autodinamico, bien ahí señores 👍

[@juancv3700]

Es impresionante el rendimiento.

[@darkprinnce]

Chistes malos... los benditos chistes malos me dan VIDA!. i love u autodinamico

[@antonioaaguilera6742]

Gabo saaaapeeee gracias x tus reviews bro! Me ayudan a llegar a conclusiones críticas para saber que coche comprar, Kia/hyundai ya tienen mejores mecánicas y hasta buenos híbridos pero su precio (Kia) es demasiado alto, vender más caro q toyota es una locura

[@jldavid4056]

lo de los portavasos retractiles esta desde el kia picanto r 2012 jejeje no se si ese modelo llego a mexico pero en latinoamerica si y me parecia muy practico y nomedoso en aquel entonces jajaja

[@intteinolosmarticm123]

Buenas tardes Soy seguidor de tus recomendaciones y adquirí el año pasado un Kia Niro 2023 (me lo entregaron el año pasado), el tema es que necesito saber si en tus pruebas el vehículo te hizo lo siguiente: Cuando ocurre alguno de los siguientes eventos: cambio de carril sin usar direccionales, usando direccionales viene un auto en el carril al que te vas a pasar... te baja el audio a más de la mitad, la bocina de adelante se deja de escuchar, NO IMPORTA SI TRAÍAS EL RADIO, APPLE CAR PLAY, ANDROID AUTO O BLUETOOTH... te desconecta la bocina y la única manera de recuperar el audio es deteniendo el vehículo, apagándolo y reiniciando, esperando que en tu viaje (lo cual es imposible) no te vuelva a ocurrir lo mismo. Y eso es lo mejor que te podría pasar, porque también te desconecta por completo de los medios. ¿Me puedes asesorar por favor?

[@victor68930]

Ojo Kia, viene haciendo bien las cosas 😮‍💨😮‍💨

[@javiervalencia4387]

Hola Gabo Salazar Hace tiempo que tengo la duda de cómo te ha ido con tu model 3 si es que todavía lo tienes

[@urielpantoja1543]

La kia niro no hace nada de ruido, cuando entra el motor eléctrico eso es genial, ni cuenta te das que esta encendida, no como toyota qué parece que traes un balero en mal estado, super buena opción kia niro

[@danielceron628]

Muy buen trabajo Gabo , como siempre. Hacia donde vamos con estos precios? Las marcas empezarán a seguir tendencias de Honda?

[@hugoacosta2038]

@Jose Luis Soto Posada el motor y todas las piezas extras, lo que se debe de entender es que la diferencia de precio hace que no tengas un ahorro real en combustible, lo que se busca es por ejemplo en CDMX tener los beneficios de las placas ecológicas, las diferencias en manejo por la respuesta del sistema eléctrico y menor costo de propiedad. saludos.

[@ohc1492]

Lo que dijeron ellos.. y aparte que la inflación esta bien canija en estos tiempos de ya no sé si es prepandemia, pandemia o postpandemia.

[@imgabnun]

Yo dejo el freno regenerativo al máximo y conduzco con 1 pedal en la medida de lo posible. De esta forma usa mas la batería y regenera más batería, si es mucha la diferencia.

[@PastorExequiel]

Hoy le hiciste un tributo a Matt Watson al tirar el cubreobjetos, aprendes bien de los grandes.

[@terecabrera71]

Excelente video. Gracias, me ayudo mucho.

[@joaquinmartinez6586]

Perfecto Gabo si tu cabes comodo ahi, yo podre brincar la cuerda en la parte trasera de este auto!!!!!! chulada

[@fernandovargas7562]

Gracias por tus videos …. Genial Kia hybrid para Boston y su congestionada ciudad…. Gracias por tus pruebas de manejo y tus criticas…

[@cajetacr]

Está cool el nuevo Kia Piano Black

[@friendslong]

Me encantan tus videos gabo! espero puedas hacer una reseña de la nueva generacion del audi A1

[@luislores6211]

la mejor reseña que he visto. Felicidades :)

[@carlosmahieux4833]

Gabo. he notado últimamente que los Jac E J7, (no me he fijado en otros eléctricos), al momento de que aplica el freno regenerativo no prende las luces de stop, me parece extraño/peligroso. Corrígeme si estoy mal

[@profelozano]

kia Niro o Toyota corolla cross.... cúal es mejor?

[@WilsonEstidRojasEscandon-GrReg]

Gabo que buen video y saludes desde Colombia. Cual escogerías entre Kia Niro, CX30 y Corolla Cross todas híbridas? Desde tú conocimiento cuál de esas 3 es más recomendable

[@Kevin-eo5pw]

Por cual te decidiste?

[@rodrigogarcia7255]

Yo lo escucho muy bien y todo normal, excelente review

[@ohc1492]

Yo le tuve que regresar varias veces para entender algunas frases. Pueden ser mis oídos o el micrófono con el que graban.. osea no creo que sea Gabo el problema.

[@alejandromenchaca8305]

Excelente reseña, como siempre muy atinado.

[@israelquinterocamacho709]

Saludos Gabo gracias por una buena reseña. En una próxima oportunidad puedes hacer una reseña de BYD TANG EV por favor?

[@vik_urbina]

Porque en una reseña de autos es muuuuy importante saber que tienes un celular de más de 30000 pesos. Pero muuy importante.

[@VladimirBenitezM]

Hizo referencia a que los 2 son coreanos (Samsung, Kia) 😁

[@halorambo]

Y que te fijas en eso? 😂

[@x_kriokmas4225]

Todo parece indicar que el próximo año llegarán los eléctricos de 40'000 dólares (antes de impuestos) y 400 km de autonomía a 120 Km/h. Será bueno ver la competencia entre ambos sistemas de propulsión

[@FabianCastro]

Buen carro, acá en Colombia lo he visto bastante, mi problema es que no es enchufable y es bastante caro.

[@YISUSPT]

Justo ayer andaba buscando si a tenia video en AD. Creo que cambiaré la Seltos.

[@victor68930]

Muy buen video, nadie como Gabo 🙈🙈🙈

[@abelrobles7716]

También faltó que el Kia Niro tenga cámaras 360, por el precio creo que debería traer. Excelentes videos.

[@lesterjonh78]

Esta es una felicidad que ponga el consumo :D

[@jesavediego]

hola, al final dices que es el auto de la familia, que tal la experiencia?, todavía la tienes?, o algún comentario de como te fue con consumo de gasolina, gracias

Yo siempre compro carros dependiendo la recomendación de Gabo... Sigue así hermano

[@Moritashop]

Gabooo ayuda no estan activadas la opcion de las luces ambientales

[@danielrosadocolonia7925]

Tiene espalda de Focus. Saludos Gabo, muy buenos videos

[@danielurena144]

Ojalá puedas probar el Nissan Kicks e-Power 2023, también suena interesante como alternativa a Niro

[@VictorDeveze]

Si! Yo consideré ambos. El reciente aumento de precio sacó del juego a Niro en mi caso. De hecho yo quería algo más austero para el trabajo y me quedó perfecto kicks. Además gasta menos y cuesta 100mil menos!

[@AngelVargas1989]

Kicks E-Power es una decepción, tan solo 16Km/L demasiado poco, menos que Niro y muuucho menos que un Prius.

[@andresjulianvegarayo6479]

Saludos de Colombia

[@juancano2712]

Que buen video Gabo! Felicidades!

[@dantegurza4692]

Recién compré un Lexus ES 300h y wow que hibrido y que lujo por solo 250$ mas que este Niro ni que decir este Kia esta Carísimo! Porque Kia no saca en Mexico el K5 en version hibrida y regular? Ese sedán sería un éxito rotundo, pero Kia discrimina a Mexico para darle todas sus MEJORES opciones! Niro atractivo si carísimo también y aparte NO HAY! Le voy mas a Lexus y la tecnología y calidad de Japón

[@fradgyt]

Me urge un video sobre la nueva Ford Territory 2023 :p Gabo tira paro ;(

[@ANONIMO-el6fi]

Se maneja Chingon y muy amplia

[@fradgyt]

@@ANONIMO-el6fi si ya la compre solo falta que me llegue ;(

[@ManuelToscano-rq8bq]

Entre el Kia Niro y el Hyundai Kona híbridos cuál elegir y porqué?.

[@patrick200488m]

Buena reseña, lo estoy pensando serianente en adquirir. Esperare las criticas del Dios de los autos 😂😂😂

[@manuelaguilarguillermo9547]

Hola Gabo,llevo 3 meses con este NIRO y tengo problemas con la conexion inalambrica de Apple Carplay. Se desconecta en determinados puntos de la ciudad, te pasa algo similar? Crees sea error del vehículo? Saludos

[@mauricioavila6682]

Ya somo. 2 amigo ya sea Android o Apple se desconecta es lo unico que no me. Gusto

[@franciscojaviermartinezher1318]

se desconecta aún cuando se usa el cable usb yo creo que es fallo del vehículo.

[@noedo]

Me gusta, pero me debato justo con la nueva kicks, harás reseña de la misma? esa tecnología que llaman e-power es... interesante

[@eduardoloriab]

Muy buen auto, sobretodo el hecho que KIA haya metido una caja doble clutch de 7 velocidades, algo poco visto en la industria.

[@inkisirdoor]

*6 😆

[@renesinuhearroyohoyos8732]

Yo no entiendo el tema del pianoblack en los autos , en la industria mueblera hay un material que lleva años de existencia en el mercado que es un material muy parecido , igual de brillante pero con la ventaja extrema de que nunca se raya y no pierde su brillo.

[@juanmanuelmelgarejogalavis7072]

Saludos desde Puebla gabo que bueno videos!!!

[@granjeroscanner3643]

Excelente reseña GABO

[@mixtlyatl]

Es mi primer comentario en uno de los videos de AD, me encanta como lo diriges Gabo. Estoy queriendo comprar un vehículo hibrido pero me entran algunas dudas, la mayor parte de mis recorridos entre un 80% son en carretera, por el tema del consumo no se si es mejor un vehículo hibrido o por ejemplo la epower de nissan. Aquí mi interés es el consumo y eficiencia. Gracias! Excelentes videos.

[@bolivarlucho]

Hmmm es una buena pregunta pero eso depende mucho de la tipografía. Te voy a ilustrar unos posibles e hipotéticos escenarios (no tengo ningún vehículo híbrido pero aspiro a tenerlo y tengo unas teorías que quisiera ponerlos a prueba antes de comprarlo). Vamos a poner de teoría, el escenario carretera. Primero escenario: carretera plana: si vamos a una velocidad entre los 90 y 110 km/h, dónde mantenemos las revoluciones inferiores a los 2500 rpm, en modo de manejo Eco, se supone que estaría funcionando a ratos la batería y el motor eléctrico... En todo caso, el motor térmico haría todo el trabajo pero de manera suave y constante, lo normal en cualquier vehículo. En este punto, no sé que tanto trabajaría el motor eléctrico. Ahora bien, pasemos al segundo escenario: carretera de montaña. En este punto, vamos a dividir en dos sub-escenearios. Uno, subiendo montaña: supongamos que vamos saliendo de la ciudad ó en carretera plana, la batería debería estar, al menos en un 50% de carga. Al subir la montaña y, en cualquiera de los dos modos (Eco ó SPORT), trabajarían ambos motores y, más aún, sí sobrepasas algún vehículo lento... Hasta que se agote la batería, aunque claro, el motor térmico estaría tratando de mantener cargadas las baterías y, se supone, repito, se supone que el motor térmico estaría trabajando a full, lo que haría que el consumo de combustible se incremente un poco (nuevamente, es una teoría que hay que comprobar). Sí por mi fuera, subiría en modo Sport. Segundo sub-esceneario: bajando montaña: Aquí, cómo vas bajando, no necesitas estar acelerando, por el contrario, frenando y, cómo se dice en Colombia, tener "amarrado" el carro, es decir, tener el cambio engranado en alguna marcha (en las cajas manuales, se suele poner entre segunda y tercera marcha para tener un descenso constante y controlado); en este punto, utilizarías el freno regenerativo que, en teoría, estarías recargando la batería totalmente descargada y, de esta forma, se supone que el motor térmico se desactiva (por ende, no hay consumo de combustible). Y sí terminas de bajar la montaña y andas por carretera plana, se supone que la computadora del auto detectaría una batería completamente cargada entonces, en teoría, priorizaría el uso del motor eléctrico, aún a velocidades superiores a los 80 km/h. Bueno, como dije, es mi teoría, habría que llevar a la práctica, porque realmente, no he visto siquiera un vídeo que pruebe estos escenarios y darse una idea un poco más acertada de lo que puede hacer un vehículo híbrido como el Niro. Saludos

[@eduardoibanez4802]

@@bolivarlucho te cuento que tengo un KIA Niro (de la ultima generación) y el comportamiento es tal cual lo describís. Es un vehículo como bien dice Gabo pensado para la ciudad, donde aprovechando la regeneración y velocidades moderadas, puede aprovechar el uso de la batería. Mi coche tiene 3000 KM y el consumo medio desde que lo saque está en 4.7 Lts/100Km. Definitivamente es muy eficiente. No es un conche de altas prestaciones, pero se defiiende muy bien en la ruta a las velocidades que se mencionan en el video.

[@luismedina3366]

Qué pasó con el chavo alto que tenía un Smart?

[@j-bravo-d]

Gabo no se supone que los Mild-Hybrid no son candidatos a obtener placas verdes en México?

[@AdrianLopezMx]

No es mild-hybrid. La Niro, como los híbridos de Toyota son híbridos completos.

[@j-bravo-d]

@@AdrianLopezMx no pregunte si era Mild-Hybrid, la pregunta no está relacionada con el video.

[@juanivanSolorzano]

Gabo, ya inviértele a un estabilizador para la cámara. Saludos 🙂

[@tonygarcia5268]

Gabo has la reseña de la Ford territory!

[@Martinezzz77]

*BUENA PUBLICIDAD!!! A cuánto te lo dejaron?*

[@donovanurquietaramirez2315]

Gabo, mencionas que es ahorradora de gasolina, pero no dices cuántos km da por litro. Tienes el dato?

[@josemartincruzsanchez2032]

El cubre objetos no es chafa , es de material reciclado es por eso que es diferente al de los demás 😊 , ojo con ese dato Gabo no lo hagas parecer de mala calidad.

[@luizortegastahl5220]

1:21 Robocop eh 👍🏻👍🏻👍🏻🌟

[@jorgegonzalez6815]

Gabo, harás reseña del nissan kicks eléctrico

[@jvegal]

¡Que hermosa!

[@loquillolucas]

Me gustan mucho tus videos

[@miguelhigareda2408]

Gabo, cuántos KM por litro da en carretera?

[@diegoguerrero889]

Saludos de Chile !

[@angelgabrielmartinezperez2692]

Aquí en nuevo laredo ay de estos autos como dise gabo es la total nueva Kia niro. Y se ve que si cuenta cara pero yo quería comprar esa pero tengo un EXPLORER 2016 no quise quedarme si nada mejor ni la Vendí 😂😢

[@SergioPennock]

¿No te han comentado para cuándo traen a México la versión enchufable (PHEV)?

[@jim016909]

Animo Gabo!!

[@tiopancho2183]

Si ese carro te sorprende, prueba el Hyundai ioniq, es una maravilla

[@27pepeh]

Kia es de las marcas que ya no trae los coches tan completos a México, bueno en especial esta Niro. La versión coreana ya trae cajuela eléctrica, volante calefactable asientos ventilados y con calefacción cosa que ya casi por 700k tiene que traer

[@BenjaminTelloculebro]

Ni hablar de mi Gabo, menos cafeína, unas dos horas extra antes de salir por los niños, menos tacos en la cena, unas dos aspirinas al día, estás a punto de un infarto, respira.

[@AngelVargas1989]

Si bien en mi opinión Kia sigue haciendo las cosas bien, creo que ya no se esmeran tanto como en aquel cada vez más lejano 2015-2017 cuando la marca recién llegó a nuestro país y aparecía en los primeros lugares en satisfacción de Consumer Reports. Ya no trajeron el K5, la Carnival ni el Picanto, además solo trajeron la Niro Híbrida, ¿En dónde están la PHEV y la EV?, eso sin contar que están saliendo varios detallitos en sus productos más populares, como el Forte, Sorento y Telluride. Kia, no te duermas, que Honda, Nissan y Toyota esperaron décadas y no solo un lustro para sacar el cobre.

[@emersontejada]

Por favor hacer la reseña del Hyundai Kona que ha de ser mucho mejor que el Niro. Saludos

[@agustinalcala8691]

Buena reseña, Gabo...buen trabajo. Solo una duda..cuando se activa algun sensor se bloquen las bocinas delanteras. Te paso esta situacion? saludos.

[@wizardbloodbender]

Si a cada rato pasa!!!